насчет того что он самоубийца я как то очень сомневаюсь ..
проще всего ему было если бы хотел...даже в присутствии первого пилота
поднять руку и
сходу включить пожарные краны на верхне-потолочной панели -
движки встанут без возможности перезапуска.
первак бы прямо в кресле бы обосрался
и сиди смотри как первый пилот пытается вывести самолет из штопора и посадить в горах

насчет сигнала 7700
почитал подробно ..
оказывается сигнал передали с ЗЕМЛИ
КОГДА САМОЛЕТ ЕЩЕ БЫЛ НА ВЫСОТЕ 34000-38000 футов
=================
На высоте 34000-38000 футов французское УВД еще не могло знать о проблемах на борту, тем не менее сигнал "7700" передало.
сигнал "mayday" не поступал с самолета.
Images of the crash site emerged yesterday as confusion reigned over the final minutes of the doomed Airbus A320 after air traffic controllers claimed they received no SOS despite the jet nosediving 32,000ft in just eight minutes.
www.dailymail.co.uk/news/article-3009151/headlines-news-Germanwings-plane...
О том что сигнал бедствия передали УВД
The Airbus A320 was traveling at high altitudes of 34-38,000 feet when air traffic control sent out the distress signal “7700,” which is equivalent to a Mayday call. The pilot did not send out the distress signal, however.
http://heavy.com/news/2015/03/germanwings-airbus-a320-4u9525-crash-alps-france/
, как УВД узнали о проблемах на борту остается открытым

НУ ВОТ ЧАСТЬ ЛОГА С АВТООТВЕТЧИКА ТРАНСПОДЕРА ...(весь слишком большой извините что не размещаю ..если надо ..глянем)
привожу тут потому что в сети удалить могут ..
изучайте ..тут посекундно ..
--------------------------------------------------
09:18:17Z.968 MCP/FMC ALT: 30000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:18:19Z.244 ROLL: 0ºR TTRACK: 66º TAS: 458kt
09:18:19Z.555 MCP/FMC ALT: 30000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:18:20Z.081 MCP/FMC ALT: 30000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:18:20Z.087 ROLL: 0ºL TTRACK: 66º TAS: 458kt
09:18:22Z.130 MCP/FMC ALT: 30000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:18:22Z.138 ROLL: 0ºR TTRACK: 66º TAS: 458kt
09:18:29Z.118 MCP/FMC ALT: 30000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:18:29Z.841 T,3c6618,41.997116,4.160510,30000,GWI18G
09:18:30Z.094 ROLL: 0ºR TTRACK: 66º TAS: 458kt
09:18:30Z.455 MCP/FMC ALT: 30000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:18:30Z.732 T,3c6618,41.997803,4.163132,30000,GWI18G
09:18:31Z.742 T,3c6618,41.998684,4.165671,30000,GWI18G
09:18:32Z.772 T,3c6618,41.999522,4.168801,30000,GWI18G
09:18:33Z.661 T,3c6618,42.000407,4.171355,30000,GWI18G
09:18:34Z.572 T,3c6618,42.001236,4.173744,30000,GWI18G
09:21:08Z.800 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:21:09Z.258 T,3c6618,42.194204,4.553450,32050,GWI18G
09:21:10Z.208 T,3c6618,42.195923,4.555518,32050,GWI18G
09:21:11Z.109 T,3c6618,42.197296,4.557079,32075,GWI18G
09:21:11Z.791 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 446kt
09:21:11Z.897 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:21:12Z.169 T,3c6618,42.199493,4.559638,32100,GWI18G
09:21:35Z.205 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 446kt
09:21:35Z.518 T,3c6618,42.238312,4.606330,32500,GWI18G
09:21:37Z.970 IAS: 280kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +1152 fpm INTERTIAL VRATE: +1120 fpm
09:21:38Z.418 T,3c6618,42.243130,4.612342,32550,GWI18G
09:21:38Z.951 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:21:39Z.268 T,3c6618,42.244852,4.614386,32550,GWI18G
09:21:40Z.198 T,3c6618,42.246185,4.615943,32575,GWI18G
09:21:40Z.623 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:21:41Z.138 T,3c6618,42.247742,4.618003,32600,GWI18G
09:21:41Z.325 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:21:42Z.068 T,3c6618,42.249135,4.619559,32600,GWI18G
09:21:42Z.897 T,3c6618,42.250858,4.621603,32625,GWI18G
09:21:42Z.901 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:21:43Z.957 T,3c6618,42.252533,4.623647,32650,GWI18G
09:21:44Z.948 T,3c6618,42.254425,4.626056,32675,GWI18G
09:21:45Z.215 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:21:45Z.220 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 446kt
09:21:45Z.225 IAS: 280kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +928 fpm INTERTIAL VRATE: +1120 fpm
09:21:45Z.413 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:21:46Z.249 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 446kt
09:21:46Z.864 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:21:46Z.877 T,3c6618,42.257375,4.629715,32700,GWI18G
09:21:47Z.738 T,3c6618,42.258585,4.631057,32725,GWI18G
09:21:48Z.618 T,3c6618,42.260468,4.633297,32725,GWI18G
09:21:49Z.748 T,3c6618,42.262161,4.635544,32750,GWI18G
09:21:50Z.181 IAS: 279kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +1152 fpm INTERTIAL VRATE: +1152 fpm
09:21:50Z.212 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:21:50Z.223 IAS: 279kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +1120 fpm INTERTIAL VRATE: +1152 fpm
09:21:50Z.463 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:21:50Z.474 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 446kt
09:21:50Z.474 IAS: 279kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +1280 fpm INTERTIAL VRATE: +1152 fpm
09:21:50Z.820 IAS: 279kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +1216 fpm INTERTIAL VRATE: +1152 fpm
09:21:50Z.828 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:21:51Z.174 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 446kt
09:21:51Z.175 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:21:51Z.628 T,3c6618,42.265242,4.639296,32800,GWI18G
09:21:52Z.617 T,3c6618,42.266785,4.641162,32800,GWI18G
09:21:53Z.537 T,3c6618,42.268341,4.642910,32825,GWI18G
09:21:54Z.398 T,3c6618,42.269711,4.644790,32850,GWI18G
09:21:54Z.635 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 446kt
09:21:54Z.636 IAS: 279kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +1248 fpm INTERTIAL VRATE: +1152 fpm
09:21:54Z.784 IAS: 279kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +1248 fpm INTERTIAL VRATE: +1152 fpm
09:21:54Z.791 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:21:54Z.971 IAS: 279kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +1216 fpm INTERTIAL VRATE: +1152 fpm
09:21:54Z.981 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:21:55Z.214 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:21:55Z.220 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 446kt
09:21:55Z.225 IAS: 279kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +1344 fpm INTERTIAL VRATE: +1184 fpm
09:21:55Z.437 T,3c6618,42.271774,4.647217,32875,GWI18G
09:21:56Z.408 T,3c6618,42.273156,4.648750,32875,GWI18G
09:21:57Z.388 T,3c6618,42.275208,4.651149,32900,GWI18G
09:21:58Z.368 T,3c6618,42.276601,4.652838,32925,GWI18G
09:21:58Z.748 IAS: 279kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +1472 fpm INTERTIAL VRATE: +1312 fpm
09:21:58Z.807 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 446kt
09:21:58Z.808 IAS: 279kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +1472 fpm INTERTIAL VRATE: +1312 fpm
09:21:59Z.207 T,3c6618,42.278137,4.654754,32950,GWI18G
09:21:59Z.759 IAS: 279kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +1504 fpm INTERTIAL VRATE: +1344 fpm
09:21:59Z.770 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:22:00Z.228 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:22:00Z.234 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 446kt
09:22:00Z.239 IAS: 279kt MACH: 0.79 BARO VRATE: +1568 fpm INTERTIAL VRATE: +1344 fpm
09:22:00Z.328 T,3c6618,42.280014,4.656455,32975,GWI18G
09:22:01Z.004 IAS: 279kt MACH: 0.79 BARO VRATE: +1216 fpm INTERTIAL VRATE: +1376 fpm
09:22:01Z.015 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 448kt
09:22:01Z.016 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:22:01Z.328 T,3c6618,42.281582,4.658842,33000,GWI18G
09:22:02Z.368 T,3c6618,42.283444,4.661077,33025,GWI18G
09:22:02Z.711 IAS: 279kt MACH: 0.79 BARO VRATE: +1440 fpm INTERTIAL VRATE: +1472 fpm
09:22:02Z.719 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:22:02Z.968 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:22:02Z.976 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 448kt
09:22:02Z.976 IAS: 279kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +1152 fpm INTERTIAL VRATE: +1472 fpm
09:22:03Z.228 T,3c6618,42.284655,4.662674,33025,GWI18G
09:22:04Z.197 T,3c6618,42.286377,4.664695,33050,GWI18G
09:22:04Z.548 IAS: 278kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +1440 fpm INTERTIAL VRATE: +1536 fpm
09:22:04Z.559 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:22:04Z.852 IAS: 279kt MACH: 0.79 BARO VRATE: +1664 fpm INTERTIAL VRATE: +1568 fpm
09:22:05Z.137 T,3c6618,42.287567,4.666256,33100,GWI18G
09:22:05Z.219 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:22:05Z.224 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 448kt
09:22:05Z.230 IAS: 279kt MACH: 0.79 BARO VRATE: +1856 fpm INTERTIAL VRATE: +1600 fpm
09:22:05Z.918 IAS: 279kt MACH: 0.79 BARO VRATE: +1600 fpm INTERTIAL VRATE: +1600 fpm
09:22:05Z.930 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 448kt
09:22:05Z.930 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:22:06Z.188 T,3c6618,42.289810,4.669002,33125,GWI18G
09:22:06Z.690 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:22:07Z.047 T,3c6618,42.290817,4.670188,33150,GWI18G
09:22:07Z.129 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:22:08Z.047 T,3c6618,42.292894,4.672575,33175,GWI18G
09:22:08Z.947 T,3c6618,42.294250,4.674121,33200,GWI18G
09:22:09Z.877 T,3c6618,42.295807,4.676181,33225,GWI18G
09:22:10Z.220 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:22:10Z.837 T,3c6618,42.297177,4.677940,33250,GWI18G
09:22:10Z.855 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 448kt
09:22:10Z.855 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:22:11Z.847 T,3c6618,42.299057,4.680488,33275,GWI18G
09:22:12Z.757 T,3c6618,42.300622,4.681900,33300,GWI18G
09:22:13Z.687 T,3c6618,42.301972,4.684072,33350,GWI18G
09:22:14Z.127 IAS: 278kt MACH: 0.79 BARO VRATE: +2400 fpm INTERTIAL VRATE: +1984 fpm
09:22:14Z.603 IAS: 278kt MACH: 0.79 BARO VRATE: +2080 fpm INTERTIAL VRATE: +2016 fpm
09:22:14Z.610 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:22:15Z.233 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:22:15Z.238 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 448kt
09:22:15Z.244 IAS: 278kt MACH: 0.79 BARO VRATE: +1920 fpm INTERTIAL VRATE: +2080 fpm
09:22:15Z.462 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:22:15Z.473 IAS: 278kt MACH: 0.79 BARO VRATE: +2272 fpm INTERTIAL VRATE: +2080 fpm
09:22:15Z.488 T,3c6618,42.305099,4.687729,33400,GWI18G
09:22:15Z.769 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 448kt
09:22:16Z.427 T,3c6618,42.306441,4.689054,33425,GWI18G
09:22:17Z.287 T,3c6618,42.308024,4.691162,33475,GWI18G
09:22:18Z.227 T,3c6618,42.309723,4.692660,33500,GWI18G
09:22:18Z.917 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:22:19Z.067 T,3c6618,42.311096,4.694720,33525,GWI18G
09:22:19Z.635 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:22:21Z.977 T,3c6618,42.315891,4.700424,33650,GWI18G
09:22:22Z.967 T,3c6618,42.317459,4.702273,33675,GWI18G
09:22:24Z.007 T,3c6618,42.319150,4.704512,33725,GWI18G
09:22:24Z.967 T,3c6618,42.320526,4.706081,33750,GWI18G
09:22:25Z.598 IAS: 274kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +2144 fpm INTERTIAL VRATE: +2144 fpm
09:22:25Z.610 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:22:25Z.937 T,3c6618,42.322083,4.708141,33800,GWI18G
09:22:26Z.504 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:22:26Z.877 T,3c6618,42.323433,4.709877,33825,GWI18G
09:22:27Z.975 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 446kt
09:22:28Z.497 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:22:28Z.797 T,3c6618,42.326877,4.713774,33900,GWI18G
09:22:29Z.767 T,3c6618,42.328766,4.716193,33925,GWI18G
09:22:30Z.242 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:22:30Z.248 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 446kt
09:22:30Z.253 IAS: 273kt MACH: 0.79 BARO VRATE: +2144 fpm INTERTIAL VRATE: +2080 fpm
09:22:30Z.460 IAS: 273kt MACH: 0.79 BARO VRATE: +1824 fpm INTERTIAL VRATE: +2080 fpm
09:22:30Z.524 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 446kt
09:22:30Z.524 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:22:30Z.687 T,3c6618,42.329819,4.717379,33950,GWI18G
09:22:31Z.797 T,3c6618,42.332016,4.720001,34000,GWI18G
09:22:32Z.887 T,3c6618,42.333395,4.721886,34025,GWI18G
09:22:33Z.917 T,3c6618,42.334946,4.723747,34075,GWI18G
09:22:34Z.431 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:22:34Z.907 T,3c6618,42.336653,4.725846,34100,GWI18G
09:22:35Z.235 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:22:35Z.450 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 446kt
09:22:35Z.936 T,3c6618,42.338058,4.727679,34150,GWI18G
09:22:36Z.309 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 444kt
09:22:36Z.309 IAS: 271kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +2336 fpm INTERTIAL VRATE: +2272 fpm
09:22:36Z.956 T,3c6618,42.340439,4.730301,34200,GWI18G
09:22:37Z.907 T,3c6618,42.341492,4.731487,34225,GWI18G
09:22:38Z.054 IAS: 270kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +2400 fpm INTERTIAL VRATE: +2208 fpm
09:22:38Z.065 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:22:38Z.389 IAS: 269kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +2560 fpm INTERTIAL VRATE: +2208 fpm
09:22:38Z.396 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:22:38Z.916 T,3c6618,42.343357,4.733894,34250,GWI18G
09:22:39Z.907 T,3c6618,42.344742,4.735420,34300,GWI18G
09:22:40Z.236 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:22:40Z.242 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 444kt
09:22:40Z.248 IAS: 269kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +2240 fpm INTERTIAL VRATE: +2048 fpm
09:22:40Z.352 IAS: 269kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +2240 fpm INTERTIAL VRATE: +2048 fpm
09:22:40Z.364 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 444kt
09:22:40Z.364 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:22:40Z.916 T,3c6618,42.346476,4.737662,34325,GWI18G
09:22:41Z.807 T,3c6618,42.347992,4.739539,34350,GWI18G
09:22:42Z.836 T,3c6618,42.349735,4.741431,34400,GWI18G
09:22:42Z.855 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:22:44Z.635 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:22:44Z.653 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 440kt
09:22:44Z.947 T,3c6618,42.353165,4.745532,34450,GWI18G
09:22:45Z.243 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:22:50Z.836 T,3c6618,42.362769,4.757080,34600,GWI18G
09:22:52Z.434 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:22:52Z.975 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 440kt
09:22:53Z.006 T,3c6618,42.366211,4.761699,34625,GWI18G
09:22:53Z.946 T,3c6618,42.367378,4.763212,34650,GWI18G
09:22:54Z.255 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:22:54Z.976 T,3c6618,42.369278,4.765445,34675,GWI18G
09:22:55Z.106 IAS: 264kt MACH: 0.77 BARO VRATE: +800 fpm INTERTIAL VRATE: +864 fpm
09:22:55Z.246 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:22:55Z.876 T,3c6618,42.370331,4.766693,34675,GWI18G
09:22:57Z.147 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 440kt
09:22:57Z.147 IAS: 264kt MACH: 0.77 BARO VRATE: +736 fpm INTERTIAL VRATE: +704 fpm
09:22:57Z.796 T,3c6618,42.373581,4.770626,34700,GWI18G
09:22:58Z.211 IAS: 264kt MACH: 0.77 BARO VRATE: +576 fpm INTERTIAL VRATE: +608 fpm
09:22:58Z.218 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:22:58Z.786 T,3c6618,42.375478,4.772857,34700,GWI18G
09:22:59Z.817 T,3c6618,42.377014,4.774558,34725,GWI18G
09:23:00Z.033 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 440kt
09:23:00Z.258 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 440kt
09:23:00Z.886 T,3c6618,42.378364,4.776434,34725,GWI18G
09:23:01Z.308 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:23:01Z.319 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 440kt
09:23:01Z.756 T,3c6618,42.380081,4.778491,34725,GWI18G
09:23:02Z.013 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:23:02Z.182 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:23:03Z.666 T,3c6618,42.383019,4.782119,34750,GWI18G
09:23:04Z.626 T,3c6618,42.384201,4.783859,34750,GWI18G
09:23:04Z.948 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 440kt
09:23:05Z.249 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:23:05Z.471 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:23:05Z.480 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 440kt
09:23:05Z.536 T,3c6618,42.385941,4.785545,34750,GWI18G
09:23:06Z.145 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:23:06Z.456 T,3c6618,42.387116,4.787292,34750,GWI18G
09:23:06Z.791 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:23:07Z.366 T,3c6618,42.389374,4.789477,34750,GWI18G
09:23:08Z.346 T,3c6618,42.390561,4.791189,34750,GWI18G
09:23:09Z.641 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:23:09Z.652 IAS: 264kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +32 fpm INTERTIAL VRATE: +192 fpm
09:23:09Z.850 IAS: 264kt MACH: 0.78 INTERTIAL VRATE: +160 fpm
09:23:09Z.862 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 440kt
09:23:10Z.101 IAS: 264kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +256 fpm INTERTIAL VRATE: +160 fpm
09:23:10Z.109 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:23:10Z.136 T,3c6618,42.392982,4.794319,34750,GWI18G
09:23:10Z.256 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:23:10Z.261 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 440kt
09:23:10Z.267 IAS: 264kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +32 fpm INTERTIAL VRATE: +160 fpm
09:23:11Z.186 T,3c6618,42.395356,4.797065,34750,GWI18G
09:23:11Z.569 IAS: 265kt MACH: 0.78 INTERTIAL VRATE: +160 fpm
09:23:11Z.580 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:23:12Z.056 T,3c6618,42.396426,4.798087,34775,GWI18G
09:23:12Z.986 T,3c6618,42.398483,4.800464,34775,GWI18G
09:23:13Z.813 IAS: 265kt MACH: 0.78 INTERTIAL VRATE: +192 fpm
09:23:13Z.876 T,3c6618,42.399307,4.801712,34775,GWI18G
09:23:14Z.065 IAS: 265kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +256 fpm INTERTIAL VRATE: +192 fpm
09:23:14Z.775 IAS: 265kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +32 fpm INTERTIAL VRATE: +224 fpm
09:23:14Z.787 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 442kt
09:23:14Z.787 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:23:15Z.270 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 442kt
09:23:15Z.936 T,3c6618,42.402603,4.805645,34775,GWI18G
09:23:17Z.846 T,3c6618,42.406036,4.809577,34775,GWI18G
09:23:18Z.036 IAS: 265kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +640 fpm INTERTIAL VRATE: +448 fpm
09:23:26Z.846 T,3c6618,42.420447,4.827469,34900,GWI18G
09:23:27Z.846 T,3c6618,42.421967,4.829490,34925,GWI18G
09:23:29Z.531 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:23:29Z.846 T,3c6618,42.424896,4.833298,34950,GWI18G
09:23:29Z.929 IAS: 265kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +1280 fpm INTERTIAL VRATE: +1312 fpm
09:23:29Z.940 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:23:30Z.485 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 444kt
09:23:30Z.845 T,3c6618,42.427151,4.835517,34975,GWI18G
09:23:32Z.686 T,3c6618,42.430069,4.839103,35025,GWI18G
09:23:33Z.635 T,3c6618,42.431434,4.840819,35050,GWI18G
09:23:49Z.760 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:23:49Z.876 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:23:50Z.305 T,3c6618,42.457855,4.873435,35450,GWI18G
09:23:52Z.195 T,3c6618,42.461105,4.877555,35500,GWI18G
09:23:53Z.105 T,3c6618,42.462341,4.878928,35525,GWI18G
09:23:54Z.085 T,3c6618,42.464020,4.880996,35550,GWI18G
09:23:55Z.075 T,3c6618,42.465591,4.882736,35575,GWI18G
09:23:55Z.282 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:23:55Z.503 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:23:56Z.025 T,3c6618,42.467326,4.885147,35600,GWI18G
09:23:58Z.045 T,3c6618,42.470584,4.888916,35650,GWI18G
09:23:59Z.005 IAS: 254kt MACH: 0.76 BARO VRATE: +1664 fpm INTERTIAL VRATE: +1440 fpm
09:23:59Z.025 T,3c6618,42.471954,4.890601,35675,GWI18G
09:23:59Z.445 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:23:59Z.664 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:23:59Z.675 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 436kt
09:24:00Z.290 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:24:00Z.295 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 436kt
09:24:00Z.301 IAS: 253kt MACH: 0.76 BARO VRATE: +1504 fpm INTERTIAL VRATE: +1440 fpm
09:24:00Z.935 T,3c6618,42.474867,4.894026,35725,GWI18G
09:24:01Z.651 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:24:02Z.336 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:24:02Z.905 T,3c6618,42.477939,4.897986,35750,GWI18G
09:24:03Z.836 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:24:03Z.844 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 436kt
09:24:03Z.942 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 436kt
09:24:04Z.045 T,3c6618,42.479848,4.900222,35800,GWI18G
09:24:04Z.235 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:24:05Z.205 T,3c6618,42.482083,4.902777,35825,GWI18G
09:24:05Z.287 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:24:05Z.614 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:24:06Z.115 T,3c6618,42.482921,4.903990,35825,GWI18G
09:24:06Z.965 T,3c6618,42.484818,4.906394,35850,GWI18G
09:24:08Z.007 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:24:08Z.015 T,3c6618,42.486179,4.907759,35875,GWI18G
09:24:08Z.844 IAS: 252kt MACH: 0.76 BARO VRATE: +1056 fpm INTERTIAL VRATE: +1344 fpm
09:24:08Z.857 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 436kt
09:24:08Z.994 T,3c6618,42.487885,4.910015,35900,GWI18G
09:24:09Z.002 IAS: 252kt MACH: 0.76 BARO VRATE: +1056 fpm INTERTIAL VRATE: +1344 fpm
09:24:09Z.013 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:24:09Z.571 IAS: 251kt MACH: 0.76 BARO VRATE: +1088 fpm INTERTIAL VRATE: +1344 fpm
09:24:09Z.581 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:24:09Z.985 T,3c6618,42.489438,4.911911,35925,GWI18G
09:24:10Z.286 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:24:10Z.292 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 436kt
09:24:10Z.297 IAS: 251kt MACH: 0.76 BARO VRATE: +1216 fpm INTERTIAL VRATE: +1312 fpm
09:24:10Z.925 T,3c6618,42.490648,4.913444,35950,GWI18G
09:24:11Z.865 T,3c6618,42.492188,4.915321,35975,GWI18G
09:24:12Z.169 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:24:12Z.177 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 436kt
09:24:13Z.538 IAS: 250kt MACH: 0.76 BARO VRATE: +1408 fpm INTERTIAL VRATE: +1280 fpm
09:24:13Z.546 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:24:13Z.715 T,3c6618,42.495303,4.918745,36000,GWI18G
09:24:13Z.758 IAS: 250kt MACH: 0.76 BARO VRATE: +1504 fpm INTERTIAL VRATE: +1280 fpm
09:24:13Z.770 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 434kt
09:24:13Z.770 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:24:13Z.792 IAS: 250kt MACH: 0.76 BARO VRATE: +1504 fpm INTERTIAL VRATE: +1280 fpm
09:24:13Z.803 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:24:14Z.645 T,3c6618,42.496490,4.920627,36025,GWI18G
09:24:15Z.298 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:24:16Z.357 IAS: 249kt MACH: 0.76 BARO VRATE: +1248 fpm INTERTIAL VRATE: +1280 fpm
09:24:17Z.509 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:24:17Z.525 T,3c6618,42.501114,4.925995,36075,GWI18G
09:24:18Z.405 T,3c6618,42.502472,4.928007,36100,GWI18G
09:24:18Z.592 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:24:18Z.684 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 434kt
09:24:18Z.685 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:24:19Z.445 T,3c6618,42.504364,4.930115,36125,GWI18G
09:24:20Z.294 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:24:20Z.305 IAS: 247kt MACH: 0.75 BARO VRATE: +1152 fpm INTERTIAL VRATE: +1248 fpm
09:24:20Z.434 T,3c6618,42.505778,4.931839,36150,GWI18G
09:24:20Z.510 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:24:21Z.465 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:24:22Z.354 T,3c6618,42.508850,4.935608,36200,GWI18G
09:24:23Z.362 IAS: 246kt MACH: 0.75 BARO VRATE: +1216 fpm INTERTIAL VRATE: +1280 fpm
09:24:23Z.372 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:24:23Z.434 T,3c6618,42.510544,4.937668,36200,GWI18G
09:24:23Z.611 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 432kt
09:24:23Z.611 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:24:24Z.674 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:24:24Z.682 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 432kt
09:24:25Z.299 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:24:25Z.305 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 432kt
09:24:25Z.429 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:24:25Z.434 T,3c6618,42.513474,4.941226,36250,GWI18G
09:24:44Z.034 T,3c6618,42.542507,4.976615,36625,GWI18G
09:24:45Z.114 T,3c6618,42.544052,4.978679,36650,GWI18G
09:24:45Z.319 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:24:45Z.325 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 424kt
09:24:45Z.330 IAS: 239kt MACH: 0.74 BARO VRATE: +1024 fpm INTERTIAL VRATE: +960 fpm
09:24:45Z.510 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:24:45Z.520 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 424kt
09:24:45Z.521 IAS: 238kt MACH: 0.74 BARO VRATE: +800 fpm INTERTIAL VRATE: +960 fpm
09:24:46Z.144 T,3c6618,42.545929,4.980927,36650,GWI18G
09:24:47Z.174 T,3c6618,42.547116,4.982428,36675,GWI18G
09:24:47Z.307 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:24:48Z.182 IAS: 238kt MACH: 0.74 BARO VRATE: +736 fpm INTERTIAL VRATE: +960 fpm
09:24:48Z.193 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:24:48Z.274 T,3c6618,42.548996,4.984672,36700,GWI18G
09:24:49Z.217 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:24:49Z.689 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 422kt
09:24:49Z.689 IAS: 238kt MACH: 0.73 BARO VRATE: +1024 fpm INTERTIAL VRATE: +992 fpm
09:24:50Z.314 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:24:50Z.320 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 422kt
09:24:50Z.325 IAS: 237kt MACH: 0.73 BARO VRATE: +896 fpm INTERTIAL VRATE: +992 fpm
09:24:50Z.374 T,3c6618,42.552283,4.988815,36725,GWI18G
09:25:17Z.691 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:25:18Z.693 T,3c6618,42.595367,5.041663,37150,GWI18G
09:25:18Z.868 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:25:19Z.573 T,3c6618,42.596741,5.043236,37150,GWI18G
09:25:20Z.331 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:25:20Z.336 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 420kt
09:25:20Z.553 T,3c6618,42.598618,5.045471,37175,GWI18G
09:25:20Z.803 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:25:21Z.493 T,3c6618,42.599487,5.046657,37175,GWI18G
09:25:22Z.303 T,3c6618,42.600861,5.048343,37200,GWI18G
09:25:23Z.273 T,3c6618,42.602234,5.050070,37200,GWI18G
09:25:24Z.364 T,3c6618,42.604468,5.052689,37225,GWI18G
09:25:25Z.483 T,3c6618,42.605850,5.054210,37225,GWI18G
09:25:31Z.293 T,3c6618,42.614570,5.065017,37300,GWI18G
09:25:31Z.371 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:25:31Z.379 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 418kt
09:25:32Z.193 T,3c6618,42.615967,5.066882,37300,GWI18G
09:25:32Z.434 IAS: 232kt MACH: 0.73 BARO VRATE: +672 fpm INTERTIAL VRATE: +640 fpm
09:25:32Z.446 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 418kt
09:25:32Z.446 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:25:32Z.822 IAS: 232kt MACH: 0.73 BARO VRATE: +608 fpm INTERTIAL VRATE: +640 fpm
09:25:32Z.829 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:25:33Z.093 T,3c6618,42.617340,5.068443,37325,GWI18G
09:25:33Z.302 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 418kt
09:25:33Z.923 T,3c6618,42.618347,5.069816,37325,GWI18G
09:25:34Z.873 T,3c6618,42.620063,5.071915,37350,GWI18G
09:25:35Z.149 IAS: 231kt MACH: 0.72 BARO VRATE: +576 fpm INTERTIAL VRATE: +640 fpm
09:25:35Z.159 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:25:35Z.341 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:25:35Z.347 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 418kt
09:25:35Z.352 IAS: 231kt MACH: 0.72 BARO VRATE: +704 fpm INTERTIAL VRATE: +640 fpm
09:25:35Z.551 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 418kt
09:25:35Z.551 IAS: 231kt MACH: 0.72 BARO VRATE: +768 fpm INTERTIAL VRATE: +640 fpm
09:25:35Z.733 T,3c6618,42.621134,5.073256,37350,GWI18G
09:25:36Z.603 T,3c6618,42.622833,5.075122,37350,GWI18G
09:25:36Z.785 IAS: 231kt MACH: 0.72 BARO VRATE: +576 fpm INTERTIAL VRATE: +640 fpm
09:25:36Z.793 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:25:37Z.097 IAS: 231kt MACH: 0.72 BARO VRATE: +608 fpm INTERTIAL VRATE: +640 fpm
09:25:37Z.349 IAS: 231kt MACH: 0.72 BARO VRATE: +672 fpm INTERTIAL VRATE: +640 fpm
09:25:37Z.360 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 418kt
09:25:37Z.361 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:25:37Z.523 T,3c6618,42.623840,5.076682,37375,GWI18G
09:25:38Z.473 T,3c6618,42.625557,5.078558,37375,GWI18G
09:25:39Z.423 T,3c6618,42.626953,5.080303,37400,GWI18G
09:25:39Z.712 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:25:39Z.723 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 416kt
09:25:39Z.950 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:25:40Z.351 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 416kt
09:25:40Z.403 T,3c6618,42.628815,5.082518,37400,GWI18G
09:25:40Z.756 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:25:40Z.878 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:25:41Z.273 T,3c6618,42.629700,5.083540,37400,GWI18G
09:25:42Z.274 IAS: 229kt MACH: 0.72 BARO VRATE: +512 fpm INTERTIAL VRATE: +608 fpm
09:25:42Z.285 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 416kt
09:25:42Z.313 T,3c6618,42.631577,5.085796,37425,GWI18G
09:25:43Z.193 T,3c6618,42.632772,5.087309,37425,GWI18G
09:25:44Z.173 T,3c6618,42.634506,5.089541,37450,GWI18G
09:25:47Z.200 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:25:48Z.013 T,3c6618,42.639988,5.096251,37475,GWI18G
09:25:48Z.455 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:25:49Z.083 T,3c6618,42.641556,5.098156,37500,GWI18G
09:25:49Z.508 IAS: 229kt MACH: 0.72 BARO VRATE: +672 fpm INTERTIAL VRATE: +640 fpm
09:25:49Z.519 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:25:50Z.053 T,3c6618,42.642921,5.099892,37500,GWI18G
09:25:50Z.351 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:25:50Z.357 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 414kt
09:25:52Z.225 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 416kt
09:25:52Z.903 T,3c6618,42.647203,5.105385,37525,GWI18G
09:25:53Z.722 T,3c6618,42.648414,5.106535,37550,GWI18G
09:25:54Z.297 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:25:54Z.723 T,3c6618,42.649933,5.108643,37550,GWI18G
09:25:55Z.355 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:25:55Z.373 IAS: 228kt MACH: 0.72 BARO VRATE: +416 fpm INTERTIAL VRATE: +608 fpm
09:25:55Z.722 T,3c6618,42.651346,5.110176,37550,GWI18G
09:25:56Z.600 IAS: 228kt MACH: 0.72 BARO VRATE: +576 fpm INTERTIAL VRATE: +544 fpm
09:25:56Z.607 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:25:56Z.642 T,3c6618,42.653229,5.112575,37575,GWI18G
09:25:58Z.423 T,3c6618,42.655955,5.115860,37575,GWI18G
09:25:59Z.482 T,3c6618,42.657166,5.117382,37600,GWI18G
09:26:00Z.371 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 414kt
09:26:00Z.433 T,3c6618,42.659028,5.119629,37600,GWI18G
09:26:00Z.568 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 414kt
09:26:01Z.232 T,3c6618,42.659912,5.120779,37600,GWI18G
09:26:02Z.362 T,3c6618,42.661774,5.123206,37625,GWI18G
09:26:03Z.322 T,3c6618,42.663357,5.124611,37625,GWI18G
09:26:03Z.867 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:26:04Z.382 T,3c6618,42.664707,5.126847,37625,GWI18G
09:26:04Z.528 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:26:05Z.343 T,3c6618,42.666412,5.128680,37625,GWI18G
09:26:05Z.362 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:26:05Z.367 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 414kt
09:26:05Z.373 IAS: 228kt MACH: 0.72 BARO VRATE: +192 fpm INTERTIAL VRATE: +416 fpm
09:26:06Z.363 T,3c6618,42.667826,5.130424,37650,GWI18G
09:26:08Z.890 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:26:08Z.901 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 414kt
09:26:09Z.202 T,3c6618,42.672248,5.135917,37650,GWI18G
09:26:10Z.242 T,3c6618,42.673645,5.137482,37675,GWI18G
09:26:10Z.363 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:26:10Z.369 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 416kt
09:26:11Z.392 T,3c6618,42.675522,5.139854,37675,GWI18G
09:26:12Z.352 T,3c6618,42.677230,5.141729,37675,GWI18G
09:26:12Z.457 IAS: 228kt MACH: 0.72 BARO VRATE: +448 fpm INTERTIAL VRATE: +352 fpm
09:26:12Z.464 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:26:13Z.063 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 416kt
09:26:13Z.282 T,3c6618,42.678254,5.143326,37675,GWI18G
09:26:13Z.434 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:26:14Z.192 T,3c6618,42.680008,5.145035,37700,GWI18G
09:26:14Z.984 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:26:14Z.997 IAS: 228kt MACH: 0.72 BARO VRATE: +224 fpm INTERTIAL VRATE: +384 fpm
09:26:15Z.092 T,3c6618,42.681015,5.146720,37700,GWI18G
09:26:15Z.381 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:26:15Z.387 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 416kt
09:26:15Z.393 IAS: 228kt MACH: 0.72 BARO VRATE: +416 fpm INTERTIAL VRATE: +384 fpm
09:26:16Z.022 T,3c6618,42.682723,5.148436,37700,GWI18G
09:26:16Z.431 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:26:16Z.709 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 416kt
09:26:16Z.709 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:26:17Z.053 T,3c6618,42.683945,5.150341,37700,GWI18G
09:26:17Z.223 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:26:17Z.234 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 416kt
09:26:20Z.373 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:26:21Z.394 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:26:21Z.682 T,3c6618,42.690823,5.158911,37725,GWI18G
09:26:23Z.003 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:26:23Z.562 T,3c6618,42.694221,5.162872,37750,GWI18G
09:26:46Z.930 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:26:47Z.151 T,3c6618,42.729927,5.206817,37850,GWI18G
09:26:48Z.170 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:26:48Z.191 T,3c6618,42.731140,5.208518,37850,GWI18G
09:26:51Z.709 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:26:53Z.062 T,3c6618,42.738510,5.217445,37875,GWI18G
09:26:54Z.041 T,3c6618,42.740075,5.219528,37875,GWI18G
09:26:55Z.092 T,3c6618,42.741440,5.221252,37875,GWI18G
09:26:56Z.021 T,3c6618,42.743148,5.223296,37875,GWI18G
09:26:56Z.070 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 418kt
09:26:56Z.071 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:26:56Z.488 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:26:57Z.051 T,3c6618,42.744553,5.224811,37875,GWI18G
09:26:58Z.121 T,3c6618,42.746267,5.227065,37875,GWI18G
09:26:59Z.121 T,3c6618,42.747620,5.228431,37875,GWI18G
09:27:00Z.001 T,3c6618,42.749153,5.230514,37875,GWI18G
09:27:00Z.061 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:27:00Z.401 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:27:00Z.407 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 418kt
09:27:00Z.996 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 418kt
09:27:01Z.101 T,3c6618,42.750549,5.232364,37900,GWI18G
09:27:01Z.278 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:27:01Z.951 T,3c6618,42.751899,5.234091,37900,GWI18G
09:27:02Z.881 T,3c6618,42.753296,5.235816,37900,GWI18G
09:27:03Z.831 T,3c6618,42.754669,5.237545,37900,GWI18G
09:27:04Z.032 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:27:04Z.851 T,3c6618,42.756368,5.239584,37900,GWI18G
09:27:05Z.397 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:27:05Z.403 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 418kt
09:27:05Z.761 T,3c6618,42.757736,5.241290,37900,GWI18G
09:27:05Z.911 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 418kt
09:27:05Z.912 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:27:05Z.923 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 418kt
09:27:06Z.057 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:27:06Z.831 T,3c6618,42.759627,5.243544,37925,GWI18G
09:27:07Z.861 T,3c6618,42.760849,5.245098,37925,GWI18G
09:27:07Z.996 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:27:08Z.772 T,3c6618,42.762746,5.247313,37925,GWI18G
09:27:10Z.402 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:27:10Z.652 T,3c6618,42.765472,5.250778,37925,GWI18G
09:27:10Z.837 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 420kt
09:27:10Z.837 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:27:11Z.651 T,3c6618,42.766843,5.252295,37925,GWI18G
09:27:11Z.959 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:27:12Z.621 T,3c6618,42.768402,5.254524,37950,GWI18G
09:27:13Z.681 T,3c6618,42.769775,5.256255,37950,GWI18G
09:27:14Z.541 T,3c6618,42.771332,5.258144,37950,GWI18G
09:27:15Z.412 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:27:15Z.417 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 420kt
09:27:15Z.561 T,3c6618,42.772848,5.260024,37950,GWI18G
09:27:15Z.751 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 420kt
09:27:15Z.751 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:27:16Z.441 T,3c6618,42.773872,5.261429,37950,GWI18G
09:27:17Z.341 T,3c6618,42.775589,5.263450,37950,GWI18G
09:27:18Z.281 T,3c6618,42.776642,5.264636,37975,GWI18G
09:27:19Z.251 T,3c6618,42.778341,5.266731,37975,GWI18G
09:27:20Z.241 T,3c6618,42.779709,5.268444,37975,GWI18G
09:27:20Z.407 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:27:20Z.408 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:27:20Z.414 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 420kt
09:27:20Z.677 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 420kt
09:27:20Z.677 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:27:21Z.201 T,3c6618,42.781600,5.270819,37975,GWI18G
09:27:22Z.261 T,3c6618,42.782822,5.272189,37975,GWI18G
09:27:23Z.380 T,3c6618,42.784882,5.274811,38000,GWI18G
09:27:23Z.842 IAS: 229kt MACH: 0.73 BARO VRATE: +384 fpm INTERTIAL VRATE: +288 fpm
09:27:23Z.850 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:27:24Z.391 T,3c6618,42.786255,5.276503,38000,GWI18G
09:27:25Z.186 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:27:25Z.416 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:27:25Z.420 T,3c6618,42.787811,5.278369,38000,GWI18G
09:27:25Z.427 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 420kt
09:27:25Z.433 IAS: 229kt MACH: 0.73 BARO VRATE: +192 fpm INTERTIAL VRATE: +288 fpm
09:27:25Z.603 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 420kt
09:27:25Z.603 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:27:26Z.580 T,3c6618,42.789871,5.280991,38000,GWI18G
09:27:27Z.480 T,3c6618,42.790558,5.282177,38000,GWI18G
09:27:27Z.806 IAS: 229kt MACH: 0.73 BARO VRATE: +224 fpm INTERTIAL VRATE: +192 fpm
09:27:28Z.390 T,3c6618,42.792586,5.284424,38000,GWI18G
09:27:29Z.320 T,3c6618,42.793284,5.285574,38000,GWI18G
09:27:29Z.966 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:27:30Z.380 T,3c6618,42.795519,5.288192,38000,GWI18G
09:27:31Z.430 T,3c6618,42.796875,5.289730,38025,GWI18G
09:27:32Z.420 T,3c6618,42.798591,5.291769,38025,GWI18G
09:27:37Z.510 T,3c6618,42.806168,5.301590,38025,GWI18G
09:27:42Z.691 T,3c6618,42.814041,5.310995,38025,GWI18G
09:27:43Z.630 T,3c6618,42.815443,5.312871,38025,GWI18G
09:27:44Z.314 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:27:44Z.500 T,3c6618,42.816793,5.314440,38025,GWI18G
09:27:45Z.283 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 424kt
09:27:45Z.350 T,3c6618,42.818161,5.316361,38025,GWI18G
09:27:45Z.430 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:27:45Z.435 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 424kt
09:27:46Z.290 T,3c6618,42.819534,5.317894,38025,GWI18G
09:27:47Z.230 T,3c6618,42.820750,5.319737,38025,GWI18G
09:27:47Z.631 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:27:48Z.200 T,3c6618,42.822830,5.321982,38025,GWI18G
09:27:49Z.093 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:27:49Z.280 T,3c6618,42.824195,5.323399,38025,GWI18G
09:27:50Z.208 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 424kt
09:27:50Z.211 T,3c6618,42.825897,5.325750,38025,GWI18G
09:27:50Z.429 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:27:51Z.060 T,3c6618,42.826950,5.326772,38000,GWI18G
09:27:51Z.611 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:27:52Z.011 T,3c6618,42.828664,5.329219,38025,GWI18G
09:27:53Z.020 T,3c6618,42.830017,5.330732,38000,GWI18G
09:28:04Z.950 T,3c6618,42.848557,5.353727,38000,GWI18G
09:28:05Z.446 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 428kt
09:28:06Z.040 T,3c6618,42.850264,5.355835,38000,GWI18G
09:28:07Z.000 T,3c6618,42.851669,5.357560,38000,GWI18G
09:28:07Z.476 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:28:07Z.960 T,3c6618,42.853383,5.359759,38000,GWI18G
09:28:08Z.219 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:28:08Z.910 T,3c6618,42.854407,5.360936,38000,GWI18G
09:28:09Z.919 T,3c6618,42.856293,5.363053,38000,GWI18G
09:28:10Z.443 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:28:10Z.448 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 428kt
09:28:10Z.939 T,3c6618,42.857849,5.365224,38000,GWI18G
09:28:11Z.443 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:28:11Z.819 T,3c6618,42.859222,5.367141,38000,GWI18G
09:28:13Z.740 T,3c6618,42.862289,5.370909,38000,GWI18G
09:28:14Z.790 T,3c6618,42.863857,5.372641,38000,GWI18G
09:28:14Z.813 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 428kt
09:28:14Z.813 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:28:15Z.450 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:28:15Z.456 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 428kt
09:28:15Z.759 T,3c6618,42.865219,5.374550,38000,GWI18G
09:28:19Z.383 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:28:19Z.740 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 430kt
09:28:19Z.740 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:28:19Z.760 T,3c6618,42.871582,5.382087,38000,GWI18G
09:28:20Z.451 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:28:20Z.456 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 430kt
09:28:20Z.719 T,3c6618,42.872955,5.383940,38000,GWI18G
09:28:21Z.519 T,3c6618,42.873642,5.385345,38000,GWI18G
09:28:22Z.557 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:28:22Z.589 T,3c6618,42.876022,5.387900,38000,GWI18G
09:28:23Z.349 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:28:23Z.709 T,3c6618,42.877590,5.389644,38000,GWI18G
09:28:24Z.655 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 430kt
09:28:24Z.655 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:28:24Z.739 T,3c6618,42.879313,5.391868,38000,GWI18G
09:28:25Z.452 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:28:25Z.458 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 430kt
09:28:25Z.690 T,3c6618,42.880849,5.393437,38000,GWI18G
09:28:27Z.309 IAS: 235kt MACH: 0.75 BARO VRATE: +0 fpm INTERTIAL VRATE: +32 fpm
09:28:27Z.326 IAS: 235kt MACH: 0.75 BARO VRATE: +0 fpm INTERTIAL VRATE: +32 fpm
09:28:27Z.326 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:28:27Z.337 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:28:27Z.450 T,3c6618,42.883575,5.397034,38000,GWI18G
09:28:28Z.469 T,3c6618,42.884946,5.398930,38000,GWI18G
09:28:29Z.429 T,3c6618,42.886505,5.400802,38000,GWI18G
09:28:29Z.581 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:28:30Z.466 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 430kt
09:28:31Z.250 T,3c6618,42.889415,5.404227,38000,GWI18G
09:28:32Z.079 T,3c6618,42.890625,5.405797,38000,GWI18G
09:28:32Z.103 IAS: 236kt MACH: 0.75 BARO VRATE: +288 fpm INTERTIAL VRATE: +0 fpm
09:28:32Z.114 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:28:33Z.039 T,3c6618,42.892181,5.407828,38000,GWI18G
09:28:33Z.949 T,3c6618,42.893558,5.409720,38000,GWI18G
09:28:34Z.495 IAS: 236kt MACH: 0.75 BARO VRATE: +32 fpm INTERTIAL VRATE: +0 fpm
09:28:34Z.507 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:28:34Z.909 T,3c6618,42.895094,5.411290,38000,GWI18G
09:28:35Z.243 IAS: 236kt MACH: 0.75 BARO VRATE: +64 fpm INTERTIAL VRATE: +0 fpm
09:28:35Z.253 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:28:35Z.461 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:28:35Z.466 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 430kt
09:28:35Z.472 IAS: 236kt MACH: 0.75 BARO VRATE: +128 fpm INTERTIAL VRATE: +0 fpm
09:28:35Z.779 T,3c6618,42.896439,5.413130,38000,GWI18G
09:28:36Z.882 IAS: 236kt MACH: 0.75 BARO VRATE: +128 fpm INTERTIAL VRATE: +32 fpm
09:28:37Z.699 T,3c6618,42.899191,5.416587,38000,GWI18G
09:28:41Z.369 T,3c6618,42.905365,5.423989,38000,GWI18G
09:28:42Z.389 T,3c6618,42.907291,5.426396,38025,GWI18G
09:28:43Z.183 IAS: 236kt MACH: 0.75 INTERTIAL VRATE: +32 fpm
09:28:43Z.191 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:28:43Z.419 T,3c6618,42.908478,5.427885,38000,GWI18G
09:28:44Z.346 IAS: 236kt MACH: 0.75 INTERTIAL VRATE: +32 fpm
09:28:44Z.358 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 432kt
09:28:44Z.358 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:28:44Z.419 T,3c6618,42.910177,5.430123,38000,GWI18G
09:28:45Z.472 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:28:45Z.478 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 432kt
09:28:45Z.479 T,3c6618,42.911728,5.431845,38025,GWI18G
09:28:45Z.484 IAS: 236kt MACH: 0.75 BARO VRATE: +192 fpm INTERTIAL VRATE: +0 fpm
09:28:46Z.441 IAS: 236kt MACH: 0.75 INTERTIAL VRATE: +0 fpm
09:28:46Z.452 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:28:48Z.409 T,3c6618,42.916182,5.437513,38025,GWI18G
09:28:49Z.489 T,3c6618,42.918274,5.439957,38025,GWI18G
09:28:50Z.379 T,3c6618,42.919441,5.441502,38025,GWI18G
09:28:50Z.468 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:28:50Z.474 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 432kt
09:28:50Z.480 IAS: 237kt MACH: 0.75 BARO VRATE: +32 fpm
09:28:51Z.112 IAS: 237kt MACH: 0.75 BARO VRATE: +0 fpm
09:28:51Z.123 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:28:51Z.220 IAS: 237kt MACH: 0.75
09:28:51Z.229 T,3c6618,42.921024,5.443333,38000,GWI18G
09:28:55Z.480 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:02Z.418 T,3c6618,42.938527,5.465306,38000,GWI18G
09:29:03Z.010 IAS: 239kt MACH: 0.76 INTERTIAL VRATE: +32 fpm
09:29:03Z.017 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:03Z.309 T,3c6618,42.939877,5.466548,38000,GWI18G
09:29:04Z.027 IAS: 240kt MACH: 0.76 INTERTIAL VRATE: +32 fpm
09:29:04Z.039 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:04Z.369 T,3c6618,42.941600,5.469099,38000,GWI18G
09:29:05Z.477 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:05Z.483 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 438kt
09:29:05Z.489 IAS: 240kt MACH: 0.76 BARO VRATE: +96 fpm INTERTIAL VRATE: +32 fpm
09:29:05Z.499 T,3c6618,42.943130,5.471000,38000,GWI18G
09:29:05Z.557 IAS: 240kt MACH: 0.76 BARO VRATE: +96 fpm INTERTIAL VRATE: +32 fpm
09:29:05Z.568 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:06Z.973 IAS: 240kt MACH: 0.76 BARO VRATE: +32 fpm INTERTIAL VRATE: +0 fpm
09:29:06Z.981 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:07Z.559 T,3c6618,42.946907,5.475638,38000,GWI18G
09:29:08Z.638 T,3c6618,42.948303,5.477196,38000,GWI18G
09:29:08Z.952 IAS: 240kt MACH: 0.76 BARO VRATE: +32 fpm INTERTIAL VRATE: +32 fpm
09:29:09Z.489 T,3c6618,42.949677,5.479048,38000,GWI18G
09:29:10Z.346 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:10Z.469 T,3c6618,42.951050,5.480804,38000,GWI18G
09:29:10Z.481 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:10Z.487 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 438kt
09:29:10Z.493 IAS: 241kt MACH: 0.76 INTERTIAL VRATE: +0 fpm
09:29:10Z.937 IAS: 241kt MACH: 0.76 BARO VRATE: +160 fpm INTERTIAL VRATE: +0 fpm
09:29:10Z.944 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:11Z.348 T,3c6618,42.952927,5.483200,38000,GWI18G
09:29:12Z.329 T,3c6618,42.953796,5.484541,38000,GWI18G
09:29:13Z.348 T,3c6618,42.955856,5.486968,38000,GWI18G
09:29:13Z.878 IAS: 241kt MACH: 0.76 INTERTIAL VRATE: +0 fpm
09:29:13Z.890 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 440kt
09:29:14Z.309 T,3c6618,42.957413,5.488310,38000,GWI18G
09:29:14Z.900 IAS: 241kt MACH: 0.76 BARO VRATE: +160 fpm
09:29:15Z.116 IAS: 241kt MACH: 0.76
09:29:15Z.126 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:15Z.137 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:15Z.188 T,3c6618,42.958777,5.490417,38000,GWI18G
09:29:15Z.492 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:15Z.498 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 440kt
09:29:15Z.503 IAS: 241kt MACH: 0.76 BARO VRATE: +64 fpm
09:29:16Z.228 T,3c6618,42.960297,5.492461,38000,GWI18G
09:29:17Z.198 T,3c6618,42.961710,5.494341,38000,GWI18G
09:29:18Z.005 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:18Z.023 ROLL: 0ºR TTRACK: 43º TAS: 440kt
09:29:18Z.030 IAS: 242kt MACH: 0.76
09:29:18Z.817 ROLL: 0ºR TTRACK: 43º TAS: 440kt
09:29:18Z.872 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:18Z.005 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:18Z.023 ROLL: 0ºR TTRACK: 43º TAS: 440kt
09:29:18Z.030 IAS: 242kt MACH: 0.76
09:29:18Z.817 ROLL: 0ºR TTRACK: 43º TAS: 440kt
09:29:18Z.872 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:19Z.178 T,3c6618,42.964969,5.498265,38000,GWI18G
09:29:19Z.895 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:20Z.489 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:20Z.494 ROLL: 0ºL TTRACK: 43º TAS: 440kt
09:29:21Z.428 T,3c6618,42.968536,5.502745,38000,GWI18G
09:29:22Z.449 T,3c6618,42.970090,5.504804,38000,GWI18G
09:29:22Z.842 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:23Z.388 T,3c6618,42.971832,5.506897,38000,GWI18G
09:29:23Z.732 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 442kt
09:29:23Z.732 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:24Z.489 T,3c6618,42.973209,5.508597,38000,GWI18G
09:29:24Z.663 IAS: 243kt MACH: 0.77 BARO VRATE: +128 fpm INTERTIAL VRATE: +0 fpm
09:29:24Z.673 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:25Z.495 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:25Z.501 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 442kt
09:29:26Z.318 T,3c6618,42.976089,5.512199,38000,GWI18G
09:29:26Z.801 IAS: 243kt MACH: 0.77 INTERTIAL VRATE: +0 fpm
09:29:26Z.808 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:27Z.358 T,3c6618,42.978149,5.514753,38000,GWI18G
09:29:28Z.398 T,3c6618,42.979726,5.516641,38000,GWI18G
09:29:28Z.647 IAS: 243kt MACH: 0.77 BARO VRATE: +32 fpm INTERTIAL VRATE: +0 fpm
09:29:28Z.658 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 442kt
09:29:28Z.659 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:29Z.342 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:29Z.354 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 444kt
09:29:29Z.360 IAS: 243kt MACH: 0.77 BARO VRATE: +32 fpm INTERTIAL VRATE: +0 fpm
09:29:29Z.388 T,3c6618,42.981445,5.518905,38000,GWI18G
09:29:29Z.441 IAS: 243kt MACH: 0.77 INTERTIAL VRATE: +0 fpm
09:29:29Z.452 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:33Z.268 T,3c6618,42.987454,5.526254,38000,GWI18G
09:29:33Z.572 IAS: 244kt MACH: 0.77 BARO VRATE: +224 fpm INTERTIAL VRATE: +0 fpm
09:29:33Z.584 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 444kt
09:29:33Z.584 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:34Z.221 IAS: 244kt MACH: 0.77 INTERTIAL VRATE: +0 fpm
09:29:34Z.231 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:34Z.721 IAS: 244kt MACH: 0.77 BARO VRATE: +192 fpm INTERTIAL VRATE: +0 fpm
09:29:35Z.158 T,3c6618,42.990526,5.530243,38000,GWI18G
09:29:35Z.507 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:35Z.519 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 444kt
09:29:36Z.188 T,3c6618,42.992249,5.532447,38000,GWI18G
09:29:37Z.258 T,3c6618,42.993785,5.533970,38000,GWI18G
09:29:38Z.158 T,3c6618,42.995499,5.536598,38000,GWI18G
09:29:38Z.510 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 444kt
09:29:38Z.510 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:38Z.692 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:39Z.010 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:39Z.068 T,3c6618,42.996689,5.537748,38000,GWI18G
09:29:40Z.148 T,3c6618,42.998932,5.540495,38000,GWI18G
09:29:40Z.504 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:40Z.510 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 444kt
09:29:40Z.660 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:40Z.673 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 444kt
09:29:41Z.178 T,3c6618,43.000302,5.542210,38000,GWI18G
09:29:42Z.248 T,3c6618,43.001862,5.544327,38000,GWI18G
09:29:42Z.657 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:43Z.148 T,3c6618,43.003421,5.546330,38000,GWI18G
09:29:43Z.424 IAS: 245kt MACH: 0.77 BARO VRATE: +32 fpm INTERTIAL VRATE: +0 fpm
09:29:43Z.436 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 444kt
09:29:43Z.789 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:44Z.108 T,3c6618,43.004771,5.547900,38000,GWI18G
09:29:45Z.118 T,3c6618,43.006485,5.549948,38000,GWI18G
09:29:45Z.513 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:45Z.525 ROLL: 0ºR TTRACK: 42º TAS: 446kt
09:29:46Z.098 T,3c6618,43.007844,5.551692,38000,GWI18G
09:29:46Z.622 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:46Z.958 T,3c6618,43.009735,5.554100,38000,GWI18G
09:29:47Z.928 T,3c6618,43.010788,5.555313,38000,GWI18G
09:29:48Z.350 IAS: 245kt MACH: 0.78
09:29:48Z.361 ROLL: 0ºR TTRACK: 43º TAS: 446kt
09:29:48Z.361 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:48Z.546 IAS: 245kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +96 fpm
09:29:48Z.557 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:50Z.510 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:50Z.522 IAS: 245kt MACH: 0.78
09:29:50Z.597 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:50Z.768 T,3c6618,43.015757,5.561959,38000,GWI18G
09:29:51Z.985 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:51Z.991 ROLL: 0ºR TTRACK: 43º TAS: 446kt
09:29:51Z.997 IAS: 245kt MACH: 0.78 INTERTIAL VRATE: +0 fpm
09:29:52Z.668 T,3c6618,43.018661,5.565406,38000,GWI18G
09:29:53Z.287 ROLL: 0ºR TTRACK: 43º TAS: 446kt
09:29:53Z.287 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:53Z.336 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:54Z.477 T,3c6618,43.021576,5.569022,38000,GWI18G
09:29:54Z.559 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:55Z.318 T,3c6618,43.022647,5.570395,38000,GWI18G
09:29:55Z.512 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:29:55Z.518 ROLL: 0ºR TTRACK: 43º TAS: 446kt
09:29:56Z.328 T,3c6618,43.024521,5.572623,38000,GWI18G
09:29:57Z.258 T,3c6618,43.025906,5.574515,38000,GWI18G
09:30:00Z.368 T,3c6618,43.031027,5.580859,38000,GWI18G
09:30:00Z.531 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:00Z.537 ROLL: 0ºL TTRACK: 43º TAS: 446kt
09:30:01Z.368 T,3c6618,43.032944,5.583418,38000,GWI18G
09:30:02Z.357 T,3c6618,43.034285,5.584978,38000,GWI18G
09:30:02Z.492 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:02Z.883 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:03Z.138 ROLL: 0ºL TTRACK: 43º TAS: 446kt
09:30:03Z.139 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:03Z.316 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:03Z.328 ROLL: 0ºL TTRACK: 43º TAS: 446kt
09:30:03Z.497 T,3c6618,43.036194,5.587378,38000,GWI18G
09:30:04Z.008 T,3c6618,43.036706,5.588248,38000,GWI18G
09:30:04Z.488 T,3c6618,43.037404,5.589098,38000,GWI18G
09:30:05Z.497 T,3c6618,43.039261,5.591338,38000,GWI18G
09:30:05Z.518 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:05Z.524 ROLL: 0ºL TTRACK: 43º TAS: 446kt
09:30:06Z.068 T,3c6618,43.039965,5.592368,38000,GWI18G
09:30:06Z.460 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:06Z.568 T,3c6618,43.041183,5.593574,38000,GWI18G
09:30:07Z.507 T,3c6618,43.042374,5.595299,38000,GWI18G
09:30:07Z.661 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:08Z.053 ROLL: 0ºL TTRACK: 43º TAS: 446kt
09:30:08Z.054 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:08Z.568 T,3c6618,43.044617,5.597854,38000,GWI18G
09:30:09Z.507 T,3c6618,43.045441,5.599259,38000,GWI18G
09:30:10Z.423 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:10Z.427 T,3c6618,43.047366,5.601654,38000,GWI18G
09:30:10Z.522 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:10Z.528 ROLL: 0ºL TTRACK: 43º TAS: 446kt
09:30:11Z.448 T,3c6618,43.048737,5.603347,38000,GWI18G
09:30:12Z.328 T,3c6618,43.050247,5.605263,38000,GWI18G
09:30:12Z.429 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:12Z.979 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 448kt
09:30:12Z.979 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:13Z.347 T,3c6618,43.051987,5.607307,38000,GWI18G
09:30:14Z.386 IAS: 245kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +32 fpm INTERTIAL VRATE: +0 fpm
09:30:14Z.396 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:14Z.408 T,3c6618,43.053884,5.609698,38000,GWI18G
09:30:14Z.646 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:14Z.653 ROLL: 0ºL TTRACK: 42º TAS: 448kt
09:30:15Z.368 T,3c6618,43.055420,5.611586,38000,GWI18G
09:30:15Z.535 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:15Z.542 ROLL: 0ºL TTRACK: 41º TAS: 448kt
09:30:16Z.257 T,3c6618,43.056976,5.613311,38000,GWI18G
09:30:17Z.197 IAS: 246kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +224 fpm INTERTIAL VRATE: +0 fpm
09:30:17Z.207 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:17Z.237 T,3c6618,43.058353,5.615191,38000,GWI18G
09:30:17Z.905 ROLL: 0ºL TTRACK: 41º TAS: 450kt
09:30:17Z.906 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:18Z.208 T,3c6618,43.060043,5.617080,38000,GWI18G
09:30:18Z.353 IAS: 247kt MACH: 0.78 INTERTIAL VRATE: +0 fpm
09:30:18Z.363 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:19Z.288 T,3c6618,43.061751,5.618984,38000,GWI18G
09:30:20Z.167 T,3c6618,43.063293,5.620848,38000,GWI18G
09:30:20Z.533 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:20Z.539 ROLL: 0ºL TTRACK: 40º TAS: 450kt
09:30:20Z.545 IAS: 247kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +64 fpm INTERTIAL VRATE: +0 fpm
09:30:21Z.341 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:21Z.347 ROLL: 0ºL TTRACK: 40º TAS: 450kt
09:30:21Z.976 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:22Z.057 T,3c6618,43.066406,5.624477,38000,GWI18G
09:30:22Z.326 IAS: 247kt MACH: 0.78
09:30:22Z.334 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:22Z.831 ROLL: 0ºL TTRACK: 39º TAS: 450kt
09:30:22Z.997 T,3c6618,43.068466,5.626725,38000,GWI18G
09:30:23Z.497 T,3c6618,43.069153,5.627363,38000,GWI18G
09:30:24Z.067 T,3c6618,43.069851,5.628270,38000,GWI18G
09:30:24Z.997 T,3c6618,43.071899,5.630493,38000,GWI18G
09:30:25Z.129 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:25Z.539 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:25Z.545 ROLL: 0ºL TTRACK: 38º TAS: 450kt
09:30:25Z.551 IAS: 247kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +96 fpm INTERTIAL VRATE: +0 fpm
09:30:25Z.927 T,3c6618,43.072906,5.631515,38000,GWI18G
09:30:25Z.983 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:25Z.989 ROLL: 0ºL TTRACK: 38º TAS: 450kt
09:30:26Z.306 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:26Z.756 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:26Z.758 T,3c6618,43.074972,5.633763,38000,GWI18G
09:30:27Z.207 T,3c6618,43.075484,5.634221,38000,GWI18G
09:30:27Z.657 T,3c6618,43.075996,5.634940,38000,GWI18G
09:30:27Z.756 ROLL: 0ºL TTRACK: 37º TAS: 450kt
09:30:28Z.917 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:28Z.924 ROLL: 0ºL TTRACK: 37º TAS: 450kt
09:30:30Z.270 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:30Z.549 ROLL: 0ºL TTRACK: 37º TAS: 450kt
09:30:30Z.587 T,3c6618,43.081696,5.640585,38000,GWI18G
09:30:31Z.525 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:31Z.707 T,3c6618,43.083072,5.642330,38000,GWI18G
09:30:32Z.670 IAS: 247kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +96 fpm INTERTIAL VRATE: +0 fpm
09:30:32Z.682 ROLL: 0ºL TTRACK: 36º TAS: 450kt
09:30:32Z.725 IAS: 247kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +96 fpm INTERTIAL VRATE: +0 fpm
09:30:34Z.243 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:35Z.687 T,3c6618,43.090427,5.649523,38000,GWI18G
09:30:36Z.292 IAS: 247kt MACH: 0.78 INTERTIAL VRATE: +32 fpm
09:30:36Z.303 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:36Z.513 ROLL: 0ºL TTRACK: 34º TAS: 450kt
09:30:36Z.767 T,3c6618,43.092476,5.651420,38000,GWI18G
09:30:37Z.187 T,3c6618,43.093360,5.652270,38000,GWI18G
09:30:37Z.314 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:37Z.320 ROLL: 0ºL TTRACK: 34º TAS: 450kt
09:30:37Z.597 IAS: 247kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +192 fpm INTERTIAL VRATE: +32 fpm
09:30:37Z.608 ROLL: 0ºL TTRACK: 34º TAS: 450kt
09:30:37Z.687 T,3c6618,43.094198,5.652989,38000,GWI18G
09:30:38Z.116 T,3c6618,43.094710,5.653643,38000,GWI18G
09:30:38Z.199 IAS: 247kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +320 fpm INTERTIAL VRATE: +32 fpm
09:30:38Z.207 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:38Z.687 T,3c6618,43.095749,5.654510,38000,GWI18G
09:30:39Z.677 T,3c6618,43.097969,5.656390,38000,GWI18G
09:30:40Z.087 T,3c6618,43.098341,5.656913,38000,GWI18G
09:30:40Z.295 ROLL: 0ºL TTRACK: 33º TAS: 452kt
09:30:40Z.301 IAS: 248kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +192 fpm INTERTIAL VRATE: +32 fpm
09:30:40Z.548 ROLL: 0ºL TTRACK: 33º TAS: 452kt
09:30:40Z.987 T,3c6618,43.100372,5.658981,38000,GWI18G
09:30:41Z.060 IAS: 248kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +256 fpm INTERTIAL VRATE: +32 fpm
09:30:41Z.070 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:41Z.456 T,3c6618,43.101242,5.659492,38000,GWI18G
09:30:41Z.867 T,3c6618,43.101608,5.659811,38000,GWI18G
09:30:42Z.172 IAS: 247kt MACH: 0.78 INTERTIAL VRATE: +32 fpm
09:30:42Z.179 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:42Z.367 T,3c6618,43.102950,5.661033,38000,GWI18G
09:30:42Z.535 ROLL: 0ºL TTRACK: 32º TAS: 450kt
09:30:43Z.517 T,3c6618,43.104858,5.662430,38000,GWI18G
09:30:44Z.083 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:44Z.089 ROLL: 0ºL TTRACK: 32º TAS: 450kt
09:30:44Z.567 T,3c6618,43.107101,5.664602,38000,GWI18G
09:30:45Z.396 T,3c6618,43.108475,5.665496,38000,GWI18G
09:30:45Z.850 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:46Z.146 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:46Z.346 T,3c6618,43.110538,5.667376,38000,GWI18G
09:30:47Z.327 T,3c6618,43.111888,5.668422,38000,GWI18G
09:30:47Z.461 ROLL: 0ºL TTRACK: 30º TAS: 450kt
09:30:47Z.808 T,3c6618,43.113098,5.669456,38000,GWI18G
09:30:47Z.877 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:47Z.884 ROLL: 0ºL TTRACK: 30º TAS: 450kt
09:30:47Z.896 IAS: 247kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +0 fpm INTERTIAL VRATE: +32 fpm
09:30:48Z.386 T,3c6618,43.114448,5.670646,38000,GWI18G
09:30:48Z.651 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:48Z.657 ROLL: 0ºL TTRACK: 30º TAS: 450kt
09:30:48Z.936 T,3c6618,43.115341,5.671181,38000,GWI18G
09:30:49Z.496 T,3c6618,43.116028,5.671692,38000,GWI18G
09:30:50Z.076 T,3c6618,43.117381,5.673065,38000,GWI18G
09:30:50Z.103 IAS: 248kt MACH: 0.78 BARO VRATE: +128 fpm INTERTIAL VRATE: +0 fpm
09:30:50Z.111 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:50Z.553 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:50Z.559 ROLL: 0ºL TTRACK: 29º TAS: 452kt
09:30:50Z.619 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:50Z.626 T,3c6618,43.118408,5.673736,38000,GWI18G
09:30:51Z.127 T,3c6618,43.119095,5.674247,38000,GWI18G
09:30:51Z.636 T,3c6618,43.120453,5.675092,38000,GWI18G
09:30:51Z.665 ROLL: 0ºL TTRACK: 29º TAS: 450kt
09:30:52Z.386 ROLL: 0ºL TTRACK: 29º TAS: 450kt
09:30:52Z.386 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:52Z.567 T,3c6618,43.122208,5.676482,38000,GWI18G
09:30:53Z.036 T,3c6618,43.122894,5.676993,38000,GWI18G
09:30:53Z.546 T,3c6618,43.124271,5.678166,38000,GWI18G
09:30:54Z.083 MCP/FMC ALT: 13008 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:54Z.096 T,3c6618,43.125295,5.678689,38000,GWI18G
09:30:54Z.676 T,3c6618,43.125961,5.679421,38000,GWI18G
09:30:55Z.156 T,3c6618,43.127157,5.680259,38000,GWI18G
09:30:55Z.397 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:55Z.453 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:55Z.570 ROLL: 0ºL TTRACK: 28º TAS: 450kt
09:30:55Z.636 T,3c6618,43.128367,5.681109,38025,GWI18G
09:30:56Z.186 T,3c6618,43.129211,5.681656,38025,GWI18G
09:30:56Z.707 T,3c6618,43.129898,5.682167,38000,GWI18G
09:30:57Z.267 T,3c6618,43.131626,5.683201,38000,GWI18G
09:30:57Z.311 ROLL: 0ºL TTRACK: 27º TAS: 450kt
09:30:57Z.312 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:57Z.836 T,3c6618,43.132507,5.684020,38000,GWI18G
09:30:58Z.042 IAS: 246kt MACH: 0.78
09:30:58Z.050 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:58Z.296 T,3c6618,43.133011,5.684403,38000,GWI18G
09:30:58Z.767 T,3c6618,43.134559,5.685425,38000,GWI18G
09:30:59Z.216 T,3c6618,43.135397,5.685948,38000,GWI18G
09:30:59Z.248 ROLL: 0ºL TTRACK: 26º TAS: 450kt
09:30:59Z.746 T,3c6618,43.136261,5.686575,38000,GWI18G
09:30:59Z.988 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:59Z.994 ROLL: 0ºL TTRACK: 26º TAS: 450kt
09:31:00Z.146 T,3c6618,43.137451,5.687149,38000,GWI18G
09:31:00Z.165 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:00Z.676 T,3c6618,43.137817,5.687660,38000,GWI18G
09:31:01Z.676 T,3c6618,43.139866,5.689022,38000,GWI18G
09:31:02Z.017 IAS: 246kt MACH: 0.78
09:31:02Z.027 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:02Z.226 IAS: 246kt MACH: 0.78
09:31:02Z.238 ROLL: 0ºL TTRACK: 26º TAS: 450kt
09:31:02Z.238 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:02Z.496 T,3c6618,43.141402,5.690199,38000,GWI18G
09:31:03Z.030 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:03Z.456 T,3c6618,43.143494,5.691429,38000,GWI18G
09:31:04Z.376 T,3c6618,43.145731,5.692945,37975,GWI18G
09:31:04Z.943 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:05Z.346 T,3c6618,43.147430,5.693984,37975,GWI18G
09:31:05Z.558 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:05Z.993 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:06Z.466 T,3c6618,43.149828,5.695365,37975,GWI18G
09:31:07Z.164 ROLL: 0ºL TTRACK: 25º TAS: 450kt
09:31:07Z.164 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:07Z.346 T,3c6618,43.151367,5.696539,37950,GWI18G
09:31:08Z.256 T,3c6618,43.153427,5.697752,37950,GWI18G
09:31:08Z.776 T,3c6618,43.154111,5.698308,37925,GWI18G
09:31:09Z.276 T,3c6618,43.154995,5.698962,37925,GWI18G
09:31:09Z.712 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:09Z.960 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:10Z.326 T,3c6618,43.157364,5.700307,37925,GWI18G
09:31:10Z.619 ROLL: 0ºL TTRACK: 25º TAS: 448kt
09:31:10Z.625 IAS: 246kt MACH: 0.78
09:31:11Z.312 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:11Z.318 ROLL: 0ºL TTRACK: 25º TAS: 448kt
09:31:11Z.467 T,3c6618,43.159607,5.701713,37900,GWI18G
09:31:11Z.876 T,3c6618,43.160660,5.702415,37900,GWI18G
09:31:12Z.101 ROLL: 0ºL TTRACK: 25º TAS: 448kt
09:31:12Z.102 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:12Z.386 T,3c6618,43.161512,5.702885,37875,GWI18G
09:31:12Z.846 T,3c6618,43.162211,5.703408,37875,GWI18G
09:31:13Z.316 T,3c6618,43.163049,5.704128,37875,GWI18G
09:31:13Z.896 T,3c6618,43.164597,5.704970,37875,GWI18G
09:31:14Z.401 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:14Z.493 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:15Z.536 T,3c6618,43.168030,5.707201,37825,GWI18G
09:31:16Z.416 T,3c6618,43.169380,5.707921,37825,GWI18G
09:31:17Z.016 IAS: 247kt MACH: 0.78
09:31:17Z.028 ROLL: 0ºL TTRACK: 25º TAS: 448kt
09:31:17Z.028 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:17Z.266 T,3c6618,43.171288,5.709294,37800,GWI18G
09:31:18Z.196 T,3c6618,43.173019,5.710144,37775,GWI18G
09:31:19Z.166 T,3c6618,43.175385,5.711648,37750,GWI18G
09:31:19Z.262 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:20Z.176 T,3c6618,43.177277,5.712891,37725,GWI18G
09:31:21Z.216 T,3c6618,43.179202,5.714068,37700,GWI18G
09:31:21Z.942 IAS: 248kt MACH: 0.78
09:31:21Z.954 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:21Z.965 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:22Z.086 T,3c6618,43.180552,5.715114,37675,GWI18G
09:31:22Z.667 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:22Z.674 ROLL: 0ºL TTRACK: 25º TAS: 450kt
09:31:22Z.686 IAS: 248kt MACH: 0.78
09:31:23Z.056 T,3c6618,43.182770,5.716276,37650,GWI18G
09:31:23Z.976 T,3c6618,43.184509,5.717664,37650,GWI18G
09:31:24Z.020 IAS: 248kt MACH: 0.78
09:31:24Z.030 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:24Z.896 T,3c6618,43.186371,5.718711,37625,GWI18G
09:31:26Z.026 T,3c6618,43.188792,5.720280,37600,GWI18G
09:31:26Z.868 IAS: 248kt MACH: 0.78
09:31:26Z.879 ROLL: 0ºR TTRACK: 25º TAS: 448kt
09:31:26Z.886 T,3c6618,43.190189,5.721130,37575,GWI18G
09:31:27Z.926 T,3c6618,43.192245,5.722663,37525,GWI18G
09:31:28Z.809 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:28Z.995 T,3c6618,43.194443,5.723877,37500,GWI18G
09:31:30Z.766 T,3c6618,43.198056,5.726100,37450,GWI18G
09:31:31Z.805 ROLL: 0ºR TTRACK: 25º TAS: 446kt
09:31:31Z.805 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:31Z.856 T,3c6618,43.200485,5.727646,37400,GWI18G
09:31:32Z.735 T,3c6618,43.202013,5.728847,37375,GWI18G
09:31:33Z.576 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:33Z.635 T,3c6618,43.203735,5.729893,37350,GWI18G
09:31:33Z.773 IAS: 246kt MACH: 0.77
09:31:33Z.783 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:33Z.992 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:34Z.004 IAS: 247kt MACH: 0.77
09:31:35Z.578 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:35Z.585 ROLL: 0ºR TTRACK: 25º TAS: 444kt
09:31:35Z.855 T,3c6618,43.207855,5.732628,37250,GWI18G
09:31:36Z.719 IAS: 249kt MACH: 0.78
09:31:36Z.731 ROLL: 0ºR TTRACK: 25º TAS: 444kt
09:31:36Z.731 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:36Z.795 T,3c6618,43.209554,5.734013,37225,GWI18G
09:31:40Z.595 IAS: 252kt MACH: 0.78
09:31:40Z.795 T,3c6618,43.217282,5.738983,37025,GWI18G
09:31:41Z.644 IAS: 252kt MACH: 0.78
09:31:41Z.656 ROLL: 0ºL TTRACK: 25º TAS: 448kt
09:31:41Z.786 T,3c6618,43.219345,5.740165,36975,GWI18G
09:31:42Z.635 T,3c6618,43.220901,5.741378,36925,GWI18G
09:31:43Z.114 IAS: 253kt MACH: 0.78
09:31:43Z.125 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:43Z.566 T,3c6618,43.222636,5.742384,36875,GWI18G
09:31:44Z.586 T,3c6618,43.224655,5.743614,36825,GWI18G
09:31:45Z.590 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:45Z.597 ROLL: 0ºR TTRACK: 25º TAS: 448kt
09:31:45Z.603 IAS: 253kt MACH: 0.78
09:31:45Z.691 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:46Z.486 T,3c6618,43.228129,5.745980,36750,GWI18G
09:31:46Z.583 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:31:50Z.325 T,3c6618,43.235504,5.750832,36575,GWI18G
09:31:50Z.595 ROLL: 0ºR TTRACK: 25º TAS: 446kt
09:31:51Z.305 T,3c6618,43.237905,5.752193,36525,GWI18G
09:31:51Z.498 IAS: 254kt MACH: 0.78
09:31:52Z.185 T,3c6618,43.239624,5.753387,36500,GWI18G
09:31:54Z.175 T,3c6618,43.243378,5.755814,36400,GWI18G
09:31:55Z.055 T,3c6618,43.245255,5.757155,36375,GWI18G
09:31:55Z.602 IAS: 254kt MACH: 0.78
09:31:55Z.925 T,3c6618,43.246628,5.757858,36325,GWI18G
09:31:56Z.865 T,3c6618,43.248891,5.759190,36275,GWI18G
09:32:00Z.925 T,3c6618,43.256758,5.764226,36075,GWI18G
09:32:01Z.915 T,3c6618,43.258484,5.765714,36025,GWI18G
09:32:02Z.210 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:32:02Z.905 T,3c6618,43.260389,5.766776,35975,GWI18G
09:32:03Z.935 T,3c6618,43.263136,5.768476,35900,GWI18G
09:32:04Z.905 T,3c6618,43.264486,5.769326,35850,GWI18G
09:32:05Z.537 IAS: 256kt MACH: 0.77
09:32:05Z.605 ROLL: 0ºL TTRACK: 25º TAS: 440kt
09:32:05Z.975 T,3c6618,43.267093,5.771092,35775,GWI18G
09:32:06Z.975 T,3c6618,43.269150,5.772293,35700,GWI18G
09:32:08Z.055 T,3c6618,43.270864,5.773446,35625,GWI18G
09:32:08Z.955 T,3c6618,43.272903,5.774657,35575,GWI18G
09:32:09Z.514 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:32:09Z.915 T,3c6618,43.274460,5.775679,35500,GWI18G
09:32:10Z.805 T,3c6618,43.276357,5.777043,35450,GWI18G
09:32:11Z.705 T,3c6618,43.278219,5.778089,35400,GWI18G
09:32:11Z.757 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:32:12Z.585 T,3c6618,43.279953,5.779320,35350,GWI18G
09:32:16Z.834 T,3c6618,43.288554,5.784956,35075,GWI18G
09:32:17Z.450 IAS: 263kt MACH: 0.78
09:32:17Z.745 T,3c6618,43.290573,5.786026,35025,GWI18G
09:32:22Z.045 T,3c6618,43.298842,5.791299,34750,GWI18G
09:32:22Z.954 T,3c6618,43.300552,5.792542,34700,GWI18G
09:32:23Z.845 T,3c6618,43.302429,5.793691,34650,GWI18G
09:32:24Z.925 T,3c6618,43.304149,5.794896,34575,GWI18G
09:32:25Z.398 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:32:25Z.618 IAS: 269kt MACH: 0.78
09:32:25Z.965 T,3c6618,43.306569,5.796465,34500,GWI18G
09:32:26Z.073 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:32:28Z.885 T,3c6618,43.312202,5.800062,34350,GWI18G
09:32:30Z.674 T,3c6618,43.315842,5.802506,34225,GWI18G
09:32:31Z.754 T,3c6618,43.318039,5.803847,34175,GWI18G
09:32:32Z.734 T,3c6618,43.320442,5.805555,34125,GWI18G
09:32:33Z.345 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:32:33Z.705 T,3c6618,43.321652,5.806274,34075,GWI18G
09:32:34Z.634 T,3c6618,43.324081,5.807807,34000,GWI18G
09:32:35Z.634 T,3c6618,43.325795,5.808825,33950,GWI18G
09:32:36Z.745 T,3c6618,43.328542,5.810394,33875,GWI18G
09:32:37Z.316 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:32:42Z.764 T,3c6618,43.340552,5.818242,33550,GWI18G
09:32:48Z.364 T,3c6618,43.351725,5.825631,33275,GWI18G
09:32:49Z.232 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:32:55Z.804 T,3c6618,43.366653,5.835273,33000,GWI18G
09:32:57Z.165 IAS: 276kt MACH: 0.78
09:33:00Z.093 T,3c6618,43.375234,5.840934,32850,GWI18G
09:33:01Z.934 T,3c6618,43.378647,5.843130,32800,GWI18G
09:33:02Z.904 T,3c6618,43.380355,5.844334,32775,GWI18G
09:33:03Z.924 T,3c6618,43.382446,5.845557,32750,GWI18G
09:33:04Z.241 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:33:04Z.973 T,3c6618,43.385010,5.847282,32725,GWI18G
09:33:09Z.008 IAS: 273kt MACH: 0.76
09:33:09Z.019 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:33:09Z.044 T,3c6618,43.392883,5.852264,32575,GWI18G
09:33:09Z.079 IAS: 273kt MACH: 0.76
09:33:09Z.086 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:33:09Z.954 T,3c6618,43.394786,5.853620,32550,GWI18G
09:33:12Z.024 T,3c6618,43.398556,5.856040,32475,GWI18G
09:33:13Z.024 T,3c6618,43.400436,5.857437,32450,GWI18G
09:33:13Z.045 IAS: 273kt MACH: 0.76
09:33:13Z.777 IAS: 273kt MACH: 0.76
09:33:13Z.787 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:33:14Z.004 T,3c6618,43.402839,5.858786,32400,GWI18G
09:33:16Z.904 T,3c6618,43.408007,5.862187,32300,GWI18G
09:33:18Z.044 T,3c6618,43.410753,5.863756,32250,GWI18G
09:33:18Z.566 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:33:19Z.084 T,3c6618,43.412476,5.864975,32200,GWI18G
09:33:24Z.973 T,3c6618,43.424469,5.872703,31850,GWI18G
09:33:27Z.033 T,3c6618,43.428268,5.875258,31700,GWI18G
09:33:30Z.003 T,3c6618,43.434122,5.879059,31450,GWI18G
09:33:30Z.652 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:33:34Z.664 T,3c6618,43.443008,5.884903,31050,GWI18G
09:33:35Z.649 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:33:35Z.655 ROLL: 0ºR TTRACK: 25º TAS: 442kt
09:33:35Z.733 T,3c6618,43.445755,5.886564,30975,GWI18G
09:33:36Z.704 T,3c6618,43.447311,5.887458,30875,GWI18G
09:33:37Z.652 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:33:37Z.653 T,3c6618,43.449392,5.888803,30800,GWI18G
09:33:38Z.784 T,3c6618,43.451626,5.890372,30700,GWI18G
09:33:39Z.833 T,3c6618,43.453674,5.891546,30625,GWI18G
09:33:40Z.653 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:33:40Z.659 ROLL: 0ºL TTRACK: 25º TAS: 448kt
09:33:42Z.753 T,3c6618,43.459866,5.895669,30425,GWI18G
09:33:43Z.174 ROLL: 0ºL TTRACK: 25º TAS: 448kt
09:33:43Z.683 T,3c6618,43.461030,5.896519,30375,GWI18G
09:33:44Z.104 T,3c6618,43.461914,5.897042,30325,GWI18G
09:33:44Z.653 T,3c6618,43.463470,5.897934,30300,GWI18G
09:33:44Z.807 IAS: 293kt MACH: 0.78
09:33:45Z.232 T,3c6618,43.464474,5.898612,30275,GWI18G
09:33:45Z.664 T,3c6618,43.465173,5.899135,30250,GWI18G
09:33:45Z.675 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:33:45Z.681 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:33:47Z.208 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:33:47Z.532 T,3c6618,43.469269,5.901685,30150,GWI18G
09:33:48Z.092 T,3c6618,43.470154,5.902405,30125,GWI18G
09:33:48Z.553 T,3c6618,43.471527,5.903235,30100,GWI18G
09:33:50Z.573 T,3c6618,43.475464,5.905790,30000,GWI18G
09:33:50Z.680 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:33:50Z.826 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:33:50Z.832 ROLL: 0ºR TTRACK: 25º TAS: 448kt
09:33:51Z.512 T,3c6618,43.476837,5.906876,29950,GWI18G
09:33:51Z.976 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:33:52Z.492 T,3c6618,43.479092,5.908029,29925,GWI18G
09:33:52Z.752 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:33:52Z.923 T,3c6618,43.479604,5.908421,29900,GWI18G
09:33:53Z.453 T,3c6618,43.480774,5.909239,29875,GWI18G
09:33:53Z.953 T,3c6618,43.482490,5.910252,29850,GWI18G
09:33:54Z.432 T,3c6618,43.482863,5.910645,29825,GWI18G
09:33:54Z.652 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:33:54Z.658 ROLL: 0ºR TTRACK: 25º TAS: 446kt
09:33:54Z.670 IAS: 293kt MACH: 0.77
09:33:54Z.983 T,3c6618,43.484070,5.911475,29775,GWI18G
09:33:55Z.492 T,3c6618,43.485077,5.911986,29750,GWI18G
09:33:55Z.972 T,3c6618,43.486307,5.912672,29725,GWI18G
09:33:56Z.403 T,3c6618,43.486820,5.913195,29700,GWI18G
09:33:56Z.708 IAS: 294kt MACH: 0.77
09:33:56Z.716 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:33:56Z.745 IAS: 294kt MACH: 0.77
09:33:56Z.755 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:33:56Z.823 T,3c6618,43.487844,5.913914,29675,GWI18G
09:33:57Z.332 T,3c6618,43.489197,5.914732,29650,GWI18G
09:33:58Z.254 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:33:58Z.261 ROLL: 0ºL TTRACK: 25º TAS: 448kt
09:33:58Z.269 IAS: 295kt MACH: 0.77
09:33:58Z.353 T,3c6618,43.490916,5.915745,29575,GWI18G
09:33:58Z.484 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:33:58Z.490 ROLL: 0ºL TTRACK: 25º TAS: 448kt
09:33:58Z.496 IAS: 295kt MACH: 0.77
09:33:58Z.763 T,3c6618,43.491614,5.916465,29550,GWI18G
09:33:59Z.333 T,3c6618,43.493317,5.917160,29525,GWI18G
09:33:59Z.720 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:33:59Z.727 ROLL: 0ºR TTRACK: 25º TAS: 448kt
09:33:59Z.734 IAS: 295kt MACH: 0.77
09:33:59Z.792 T,3c6618,43.493683,5.917671,29500,GWI18G
09:34:00Z.272 T,3c6618,43.494507,5.918182,29450,GWI18G
09:34:00Z.680 IAS: 296kt MACH: 0.77
09:34:00Z.687 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:00Z.793 T,3c6618,43.495897,5.919211,29425,GWI18G
09:34:01Z.303 T,3c6618,43.496921,5.919538,29400,GWI18G
09:34:01Z.389 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:01Z.402 ROLL: 0ºL TTRACK: 25º TAS: 448kt
09:34:01Z.408 IAS: 297kt MACH: 0.77
09:34:01Z.524 IAS: 297kt MACH: 0.77
09:34:01Z.534 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:01Z.723 T,3c6618,43.497294,5.919865,29375,GWI18G
09:34:02Z.272 T,3c6618,43.498627,5.920737,29325,GWI18G
09:34:02Z.316 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:02Z.328 ROLL: 0ºR TTRACK: 25º TAS: 448kt
09:34:02Z.333 IAS: 297kt MACH: 0.77
09:34:02Z.783 T,3c6618,43.500040,5.921958,29300,GWI18G
09:34:03Z.643 T,3c6618,43.501204,5.922612,29250,GWI18G
09:34:04Z.212 T,3c6618,43.502609,5.923355,29200,GWI18G
09:34:04Z.612 T,3c6618,43.503616,5.923994,29175,GWI18G
09:34:04Z.651 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:05Z.132 T,3c6618,43.504463,5.924704,29150,GWI18G
09:34:05Z.583 T,3c6618,43.505347,5.925228,29125,GWI18G
09:34:06Z.142 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:06Z.143 T,3c6618,43.506866,5.926230,29100,GWI18G
09:34:06Z.148 ROLL: 0ºR TTRACK: 25º TAS: 446kt
09:34:06Z.304 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:06Z.552 T,3c6618,43.507736,5.926741,29075,GWI18G
09:34:07Z.132 T,3c6618,43.508102,5.927124,29025,GWI18G
09:34:07Z.663 T,3c6618,43.509444,5.927974,29000,GWI18G
09:34:08Z.172 T,3c6618,43.510849,5.928849,28975,GWI18G
09:34:08Z.617 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:08Z.632 T,3c6618,43.511536,5.929168,28950,GWI18G
09:34:09Z.051 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:09Z.058 ROLL: 0ºL TTRACK: 25º TAS: 448kt
09:34:09Z.203 T,3c6618,43.512563,5.930001,28900,GWI18G
09:34:09Z.672 T,3c6618,43.513587,5.930525,28875,GWI18G
09:34:09Z.968 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:09Z.980 ROLL: 0ºL TTRACK: 25º TAS: 446kt
09:34:10Z.183 T,3c6618,43.514969,5.931404,28850,GWI18G
09:34:10Z.652 T,3c6618,43.515289,5.931915,28825,GWI18G
09:34:11Z.082 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:11Z.112 T,3c6618,43.516159,5.932426,28800,GWI18G
09:34:11Z.612 T,3c6618,43.517544,5.933271,28775,GWI18G
09:34:12Z.023 T,3c6618,43.518568,5.933794,28750,GWI18G
09:34:12Z.523 T,3c6618,43.518894,5.933990,28725,GWI18G
09:34:12Z.592 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:12Z.726 ROLL: 0ºL TTRACK: 25º TAS: 446kt
09:34:13Z.003 T,3c6618,43.520462,5.935172,28700,GWI18G
09:34:13Z.266 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:13Z.273 ROLL: 0ºL TTRACK: 25º TAS: 446kt
09:34:13Z.280 IAS: 298kt MACH: 0.77
09:34:13Z.472 T,3c6618,43.521149,5.935683,28650,GWI18G
09:34:13Z.794 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:13Z.800 ROLL: 0ºL TTRACK: 25º TAS: 446kt
09:34:13Z.806 IAS: 298kt MACH: 0.76
09:34:13Z.943 T,3c6618,43.522339,5.936214,28625,GWI18G
09:34:14Z.443 T,3c6618,43.522851,5.936737,28600,GWI18G
09:34:14Z.992 T,3c6618,43.524399,5.937599,28575,GWI18G
09:34:15Z.503 T,3c6618,43.525269,5.938430,28550,GWI18G
09:34:15Z.850 IAS: 298kt MACH: 0.76
09:34:15Z.861 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:16Z.052 T,3c6618,43.526110,5.938764,28525,GWI18G
09:34:16Z.548 IAS: 298kt MACH: 0.76
09:34:16Z.555 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:16Z.612 T,3c6618,43.527649,5.939643,28475,GWI18G
09:34:17Z.062 T,3c6618,43.528336,5.940346,28450,GWI18G
09:34:17Z.483 T,3c6618,43.529205,5.940857,28425,GWI18G
09:34:17Z.620 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:17Z.626 ROLL: 0ºL TTRACK: 25º TAS: 446kt
09:34:17Z.992 T,3c6618,43.530067,5.941380,28400,GWI18G
09:34:18Z.403 T,3c6618,43.531277,5.942034,28375,GWI18G
09:34:18Z.922 T,3c6618,43.531929,5.942753,28350,GWI18G
09:34:19Z.432 T,3c6618,43.533142,5.943412,28325,GWI18G
09:34:19Z.854 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:19Z.862 ROLL: 0ºR TTRACK: 25º TAS: 444kt
09:34:19Z.912 T,3c6618,43.533646,5.943731,28300,GWI18G
09:34:20Z.472 T,3c6618,43.535187,5.944584,28250,GWI18G
09:34:21Z.052 T,3c6618,43.536575,5.945647,28225,GWI18G
09:34:21Z.458 ROLL: 0ºR TTRACK: 25º TAS: 444kt
09:34:21Z.464 IAS: 299kt MACH: 0.76
09:34:21Z.622 T,3c6618,43.537282,5.946154,28200,GWI18G
09:34:22Z.042 T,3c6618,43.538492,5.946873,28175,GWI18G
09:34:22Z.612 T,3c6618,43.539825,5.947691,28125,GWI18G
09:34:23Z.042 T,3c6618,43.540375,5.948075,28100,GWI18G
09:34:23Z.503 T,3c6618,43.541061,5.948586,28075,GWI18G
09:34:24Z.057 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:24Z.062 T,3c6618,43.542403,5.949424,28050,GWI18G
09:34:24Z.063 ROLL: 0ºR TTRACK: 26º TAS: 446kt
09:34:24Z.069 IAS: 301kt MACH: 0.76
09:34:24Z.472 T,3c6618,43.543427,5.950078,28025,GWI18G
09:34:24Z.490 IAS: 301kt MACH: 0.76
09:34:24Z.982 T,3c6618,43.544128,5.950630,28000,GWI18G
09:34:25Z.278 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:25Z.290 ROLL: 0ºR TTRACK: 26º TAS: 446kt
09:34:25Z.408 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:25Z.442 T,3c6618,43.544998,5.951141,27975,GWI18G
09:34:25Z.843 T,3c6618,43.546005,5.951843,27950,GWI18G
09:34:26Z.372 T,3c6618,43.547384,5.952693,27925,GWI18G
09:34:26Z.805 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:26Z.819 ROLL: 0ºL TTRACK: 26º TAS: 446kt
09:34:26Z.842 T,3c6618,43.547756,5.953020,27900,GWI18G
09:34:27Z.292 T,3c6618,43.548594,5.953544,27875,GWI18G
09:34:27Z.842 T,3c6618,43.550308,5.954590,27825,GWI18G
09:34:28Z.392 T,3c6618,43.551155,5.955244,27800,GWI18G
09:34:28Z.473 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:28Z.892 T,3c6618,43.551853,5.955571,27775,GWI18G
09:34:29Z.110 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:29Z.116 ROLL: 0ºR TTRACK: 26º TAS: 446kt
09:34:29Z.472 T,3c6618,43.553238,5.956442,27725,GWI18G
09:34:29Z.902 T,3c6618,43.554245,5.956953,27700,GWI18G
09:34:30Z.177 IAS: 304kt MACH: 0.76
09:34:30Z.188 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:30Z.402 T,3c6618,43.554972,5.957663,27675,GWI18G
09:34:30Z.658 ROLL: 0ºL TTRACK: 26º TAS: 446kt
09:34:30Z.665 IAS: 304kt MACH: 0.76
09:34:30Z.922 T,3c6618,43.555810,5.958187,27625,GWI18G
09:34:31Z.842 T,3c6618,43.558044,5.959700,27575,GWI18G
09:34:32Z.423 T,3c6618,43.559069,5.960410,27525,GWI18G
09:34:32Z.429 IAS: 305kt MACH: 0.76
09:34:32Z.822 T,3c6618,43.560093,5.960933,27500,GWI18G
09:34:32Z.936 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:32Z.942 ROLL: 0ºL TTRACK: 26º TAS: 448kt
09:34:32Z.948 IAS: 305kt MACH: 0.76
09:34:33Z.291 T,3c6618,43.560977,5.961587,27450,GWI18G
09:34:33Z.742 T,3c6618,43.561981,5.962319,27425,GWI18G
09:34:34Z.202 T,3c6618,43.562485,5.962830,27375,GWI18G
09:34:34Z.752 T,3c6618,43.563863,5.963484,27350,GWI18G
09:34:34Z.956 IAS: 306kt MACH: 0.76
09:34:34Z.966 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:35Z.252 T,3c6618,43.565074,5.964203,27300,GWI18G
09:34:35Z.400 ROLL: 0ºL TTRACK: 26º TAS: 448kt
09:34:35Z.412 IAS: 307kt MACH: 0.76
09:34:35Z.763 T,3c6618,43.565781,5.964874,27250,GWI18G
09:34:36Z.322 T,3c6618,43.566605,5.965385,27200,GWI18G
09:34:36Z.396 IAS: 307kt MACH: 0.76
09:34:36Z.752 T,3c6618,43.568146,5.966230,27175,GWI18G
09:34:36Z.763 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:36Z.768 ROLL: 0ºL TTRACK: 26º TAS: 448kt
09:34:36Z.774 IAS: 307kt MACH: 0.76
09:34:37Z.271 T,3c6618,43.568845,5.966753,27125,GWI18G
09:34:37Z.772 T,3c6618,43.569717,5.967429,27075,GWI18G
09:34:38Z.822 T,3c6618,43.572103,5.968977,27000,GWI18G
09:34:39Z.252 T,3c6618,43.572615,5.969304,26950,GWI18G
09:34:39Z.722 T,3c6618,43.573314,5.969827,26925,GWI18G
09:34:39Z.735 IAS: 310kt MACH: 0.77
09:34:39Z.745 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:40Z.142 T,3c6618,43.574707,5.970686,26875,GWI18G
09:34:40Z.351 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:40Z.358 ROLL: 0ºL TTRACK: 25º TAS: 450kt
09:34:40Z.365 IAS: 310kt MACH: 0.77
09:34:40Z.375 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:40Z.589 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:40Z.594 ROLL: 0ºL TTRACK: 25º TAS: 450kt
09:34:40Z.711 T,3c6618,43.575714,5.971389,26825,GWI18G
09:34:41Z.282 T,3c6618,43.576572,5.971919,26775,GWI18G
09:34:41Z.448 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:41Z.455 ROLL: 0ºL TTRACK: 25º TAS: 450kt
09:34:41Z.802 T,3c6618,43.577957,5.972794,26725,GWI18G
09:34:42Z.252 T,3c6618,43.578964,5.973433,26700,GWI18G
09:34:42Z.822 T,3c6618,43.580017,5.974143,26650,GWI18G
09:34:43Z.282 T,3c6618,43.580715,5.974666,26600,GWI18G
09:34:43Z.862 T,3c6618,43.582077,5.975541,26550,GWI18G
09:34:44Z.262 T,3c6618,43.582947,5.976052,26525,GWI18G
09:34:44Z.349 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:44Z.409 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:44Z.421 IAS: 313kt MACH: 0.77
09:34:44Z.514 IAS: 313kt MACH: 0.77
09:34:44Z.524 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:44Z.842 T,3c6618,43.583788,5.976693,26475,GWI18G
09:34:45Z.251 T,3c6618,43.584812,5.977216,26425,GWI18G
09:34:45Z.831 T,3c6618,43.586380,5.978287,26375,GWI18G
09:34:46Z.391 T,3c6618,43.587233,5.978917,26325,GWI18G
09:34:46Z.730 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:46Z.737 ROLL: 0ºL TTRACK: 25º TAS: 452kt
09:34:46Z.802 T,3c6618,43.587931,5.979309,26300,GWI18G
09:34:47Z.331 T,3c6618,43.589264,5.980139,26250,GWI18G
09:34:48Z.235 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:48Z.241 ROLL: 0ºR TTRACK: 25º TAS: 454kt
09:34:48Z.262 T,3c6618,43.591003,5.981161,26175,GWI18G
09:34:48Z.312 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:48Z.762 T,3c6618,43.592028,5.982056,26125,GWI18G
09:34:49Z.242 T,3c6618,43.593052,5.982579,26100,GWI18G
09:34:49Z.293 IAS: 316kt MACH: 0.77
09:34:49Z.304 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:49Z.762 T,3c6618,43.594437,5.983397,26050,GWI18G
09:34:50Z.331 T,3c6618,43.595286,5.984083,26000,GWI18G
09:34:50Z.902 T,3c6618,43.596497,5.984802,25950,GWI18G
09:34:51Z.482 T,3c6618,43.597687,5.985441,25900,GWI18G
09:34:52Z.002 T,3c6618,43.598359,5.986176,25875,GWI18G
09:34:52Z.061 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:52Z.067 ROLL: 0ºL TTRACK: 25º TAS: 456kt
09:34:52Z.073 IAS: 319kt MACH: 0.77
09:34:52Z.244 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:52Z.251 ROLL: 0ºL TTRACK: 25º TAS: 456kt
09:34:52Z.259 IAS: 319kt MACH: 0.77
09:34:52Z.451 T,3c6618,43.599243,5.986699,25825,GWI18G
09:34:52Z.851 T,3c6618,43.600081,5.987156,25800,GWI18G
09:34:53Z.322 T,3c6618,43.601291,5.987876,25775,GWI18G
09:34:53Z.791 T,3c6618,43.602173,5.988571,25725,GWI18G
09:34:53Z.890 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:53Z.897 ROLL: 0ºL TTRACK: 25º TAS: 456kt
09:34:54Z.072 IAS: 320kt MACH: 0.77
09:34:54Z.082 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:54Z.622 T,3c6618,43.604050,5.989593,25675,GWI18G
09:34:55Z.202 T,3c6618,43.605435,5.990622,25625,GWI18G
09:34:55Z.702 T,3c6618,43.605760,5.990949,25600,GWI18G
09:34:55Z.882 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:55Z.887 ROLL: 0ºR TTRACK: 25º TAS: 458kt
09:34:56Z.239 IAS: 321kt MACH: 0.77
09:34:56Z.247 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:56Z.271 T,3c6618,43.607117,5.991828,25550,GWI18G
09:34:56Z.671 T,3c6618,43.608170,5.992531,25525,GWI18G
09:34:57Z.182 T,3c6618,43.609205,5.993042,25500,GWI18G
09:34:57Z.731 T,3c6618,43.610413,5.993872,25450,GWI18G
09:34:58Z.061 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:58Z.067 ROLL: 0ºL TTRACK: 25º TAS: 458kt
09:34:58Z.086 IAS: 322kt MACH: 0.77
09:34:58Z.251 T,3c6618,43.611237,5.994575,25425,GWI18G
09:34:59Z.708 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:34:59Z.713 ROLL: 0ºL TTRACK: 25º TAS: 458kt
09:34:59Z.891 T,3c6618,43.614670,5.996619,25325,GWI18G
09:35:00Z.218 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:35:00Z.411 T,3c6618,43.615909,5.997489,25300,GWI18G
09:35:00Z.812 T,3c6618,43.616561,5.998012,25275,GWI18G
09:35:01Z.311 T,3c6618,43.617259,5.998535,25250,GWI18G
09:35:01Z.891 T,3c6618,43.618652,5.999174,25225,GWI18G
09:35:02Z.351 T,3c6618,43.620005,6.000235,25200,GWI18G
09:35:02Z.761 T,3c6618,43.620518,6.000562,25175,GWI18G
09:35:03Z.041 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:35:03Z.048 ROLL: 0ºL TTRACK: 25º TAS: 456kt
09:35:03Z.322 T,3c6618,43.621402,6.001086,25125,GWI18G
09:35:03Z.534 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:35:03Z.631 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:35:03Z.741 T,3c6618,43.622910,6.002112,25125,GWI18G
09:35:04Z.271 T,3c6618,43.623779,6.002623,25075,GWI18G
09:35:04Z.821 T,3c6618,43.624661,6.003178,25050,GWI18G
09:35:05Z.291 T,3c6618,43.625685,6.003832,25025,GWI18G
09:35:05Z.702 T,3c6618,43.626523,6.004355,25025,GWI18G
09:35:06Z.151 T,3c6618,43.627579,6.005178,25000,GWI18G
09:35:06Z.611 T,3c6618,43.628403,6.005561,24975,GWI18G
09:35:07Z.602 T,3c6618,43.630666,6.007298,24925,GWI18G
09:35:08Z.111 T,3c6618,43.631178,6.007625,24875,GWI18G
09:35:08Z.158 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:35:11Z.381 T,3c6618,43.638382,6.012268,24675,GWI18G
09:35:13Z.200 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:35:13Z.202 T,3c6618,43.641978,6.014622,24550,GWI18G
09:35:14Z.151 T,3c6618,43.644058,6.016037,24475,GWI18G
09:35:15Z.211 T,3c6618,43.645935,6.017238,24400,GWI18G
09:35:16Z.086 IAS: 325kt MACH: 0.76
09:35:16Z.111 T,3c6618,43.647471,6.018284,24325,GWI18G
09:35:17Z.121 T,3c6618,43.649689,6.019614,24250,GWI18G
09:35:17Z.979 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:35:17Z.981 T,3c6618,43.651754,6.021031,24175,GWI18G
09:35:19Z.051 T,3c6618,43.653488,6.022232,24075,GWI18G
09:35:20Z.067 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:35:20Z.942 T,3c6618,43.657608,6.024787,23900,GWI18G
09:35:21Z.821 T,3c6618,43.659485,6.026129,23825,GWI18G
09:35:22Z.651 T,3c6618,43.660858,6.027023,23750,GWI18G
09:35:22Z.747 IAS: 332kt MACH: 0.77
09:35:22Z.758 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:35:23Z.571 T,3c6618,43.663252,6.028355,23675,GWI18G
09:35:24Z.655 ROLL: 0ºL TTRACK: 25º TAS: 462kt
09:35:25Z.311 T,3c6618,43.666185,6.030448,23500,GWI18G
09:35:26Z.191 T,3c6618,43.668228,6.031622,23425,GWI18G
09:35:27Z.070 T,3c6618,43.670151,6.032835,23350,GWI18G
09:35:27Z.526 IAS: 336kt MACH: 0.77
09:35:27Z.551 T,3c6618,43.671492,6.033718,23300,GWI18G
09:35:28Z.121 T,3c6618,43.672004,6.034045,23250,GWI18G
09:35:29Z.041 T,3c6618,43.674271,6.035774,23175,GWI18G
09:35:30Z.061 T,3c6618,43.675961,6.036791,23100,GWI18G
09:35:32Z.050 T,3c6618,43.680244,6.039538,22925,GWI18G
09:35:33Z.210 T,3c6618,43.682851,6.041107,22825,GWI18G
09:35:35Z.050 T,3c6618,43.686447,6.043502,22700,GWI18G
09:35:35Z.949 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:35:36Z.141 T,3c6618,43.689194,6.045546,22625,GWI18G
09:35:37Z.590 T,3c6618,43.691742,6.047254,22525,GWI18G
09:35:37Z.963 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:35:37Z.969 ROLL: 0ºL TTRACK: 25º TAS: 464kt
09:35:37Z.974 IAS: 341kt MACH: 0.77
09:35:38Z.021 T,3c6618,43.692813,6.047777,22500,GWI18G
09:35:38Z.430 T,3c6618,43.693651,6.048301,22475,GWI18G
09:35:39Z.010 T,3c6618,43.694504,6.048996,22425,GWI18G
09:35:40Z.192 IAS: 342kt MACH: 0.77
09:35:40Z.921 T,3c6618,43.698306,6.051374,22300,GWI18G
09:35:41Z.870 T,3c6618,43.700684,6.052764,22225,GWI18G
09:35:42Z.281 T,3c6618,43.701187,6.053275,22200,GWI18G
09:35:42Z.830 T,3c6618,43.702217,6.053990,22175,GWI18G
09:35:43Z.261 T,3c6618,43.703287,6.054644,22125,GWI18G
09:35:43Z.415 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:35:43Z.421 ROLL: 0ºR TTRACK: 25º TAS: 466kt
09:35:43Z.830 T,3c6618,43.704803,6.055702,22100,GWI18G
09:35:43Z.895 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:35:44Z.015 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:35:44Z.301 T,3c6618,43.705170,6.055830,22075,GWI18G
09:35:44Z.850 T,3c6618,43.706686,6.056737,22050,GWI18G
09:35:45Z.350 T,3c6618,43.708054,6.057746,22000,GWI18G
09:35:45Z.615 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:35:45Z.621 ROLL: 0ºL TTRACK: 25º TAS: 466kt
09:35:45Z.627 IAS: 344kt MACH: 0.77
09:35:45Z.910 T,3c6618,43.708740,6.058066,21975,GWI18G
09:35:46Z.249 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:35:46Z.256 ROLL: 0ºR TTRACK: 25º TAS: 466kt
09:35:46Z.263 IAS: 344kt MACH: 0.77
09:35:46Z.390 T,3c6618,43.709619,6.058764,21950,GWI18G
09:35:46Z.643 IAS: 344kt MACH: 0.77
09:35:46Z.653 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:35:46Z.801 T,3c6618,43.710456,6.059483,21925,GWI18G
09:35:47Z.281 T,3c6618,43.711667,6.060137,21900,GWI18G
09:35:47Z.850 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:35:47Z.856 ROLL: 0ºR TTRACK: 25º TAS: 464kt
09:35:47Z.861 T,3c6618,43.712357,6.060812,21850,GWI18G
09:35:47Z.862 IAS: 345kt MACH: 0.77
09:35:47Z.868 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:35:48Z.074 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:35:48Z.089 IAS: 345kt MACH: 0.77
09:35:48Z.381 T,3c6618,43.713901,6.061707,21825,GWI18G
09:35:48Z.930 T,3c6618,43.715469,6.062537,21800,GWI18G
09:35:49Z.441 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:35:49Z.447 ROLL: 0ºR TTRACK: 26º TAS: 464kt
09:35:49Z.770 T,3c6618,43.716660,6.063431,21750,GWI18G
09:35:50Z.341 T,3c6618,43.717858,6.064257,21725,GWI18G
09:35:50Z.901 T,3c6618,43.718882,6.064976,21700,GWI18G
09:35:51Z.443 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:35:51Z.679 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:35:51Z.961 T,3c6618,43.721303,6.066350,21625,GWI18G
09:35:52Z.960 T,3c6618,43.723160,6.067711,21575,GWI18G
09:35:53Z.460 T,3c6618,43.724030,6.068222,21550,GWI18G
09:35:53Z.930 T,3c6618,43.725400,6.069096,21525,GWI18G
09:35:54Z.910 T,3c6618,43.726936,6.070077,21475,GWI18G
09:35:55Z.370 T,3c6618,43.727966,6.070777,21450,GWI18G
09:35:55Z.514 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:35:55Z.526 IAS: 344kt MACH: 0.76
09:35:56Z.211 IAS: 344kt MACH: 0.76
09:35:56Z.222 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:35:56Z.430 T,3c6618,43.730567,6.072497,21400,GWI18G
09:35:56Z.901 T,3c6618,43.730893,6.072693,21375,GWI18G
09:35:57Z.330 T,3c6618,43.732086,6.073523,21350,GWI18G
09:35:58Z.780 T,3c6618,43.735036,6.075439,21275,GWI18G
09:35:59Z.770 T,3c6618,43.737259,6.076972,21200,GWI18G
09:36:00Z.280 T,3c6618,43.737946,6.077292,21175,GWI18G
09:36:00Z.750 T,3c6618,43.738993,6.077990,21150,GWI18G
09:36:03Z.270 T,3c6618,43.744300,6.081456,21025,GWI18G
09:36:04Z.240 T,3c6618,43.745819,6.082466,20975,GWI18G
09:36:05Z.160 T,3c6618,43.748257,6.084006,20900,GWI18G
09:36:05Z.690 T,3c6618,43.748769,6.084333,20875,GWI18G
09:36:05Z.779 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:36:06Z.770 T,3c6618,43.751516,6.086033,20825,GWI18G
09:36:07Z.730 T,3c6618,43.753052,6.087256,20775,GWI18G
09:36:08Z.566 ROLL: 0ºR TTRACK: 25º TAS: 458kt
09:36:08Z.600 T,3c6618,43.755112,6.088470,20725,GWI18G
09:36:09Z.100 T,3c6618,43.755798,6.088981,20700,GWI18G
09:36:09Z.630 T,3c6618,43.756636,6.089499,20650,GWI18G
09:36:10Z.567 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:36:11Z.500 T,3c6618,43.760239,6.091919,20550,GWI18G
09:36:13Z.050 T,3c6618,43.763535,6.094155,20475,GWI18G
09:36:13Z.609 T,3c6618,43.765062,6.094993,20450,GWI18G
09:36:14Z.020 T,3c6618,43.765900,6.095646,20425,GWI18G
09:36:14Z.430 T,3c6618,43.766598,6.096039,20400,GWI18G
09:36:15Z.159 ROLL: 0ºR TTRACK: 26º TAS: 458kt
09:36:15Z.347 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:36:15Z.529 T,3c6618,43.768833,6.097543,20350,GWI18G
09:36:15Z.662 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:36:16Z.000 T,3c6618,43.769717,6.098262,20325,GWI18G
09:36:16Z.212 ROLL: 0ºL TTRACK: 26º TAS: 456kt
09:36:16Z.570 T,3c6618,43.770538,6.098753,20300,GWI18G
09:36:16Z.989 T,3c6618,43.771408,6.099264,20275,GWI18G
09:36:19Z.569 T,3c6618,43.776887,6.102709,20150,GWI18G
09:36:19Z.626 IAS: 344kt MACH: 0.74
09:36:19Z.635 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:36:20Z.038 ROLL: 0ºL TTRACK: 26º TAS: 452kt
09:36:20Z.136 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:36:20Z.640 T,3c6618,43.778641,6.103927,20100,GWI18G
09:36:21Z.689 T,3c6618,43.780843,6.105456,20050,GWI18G
09:36:22Z.650 T,3c6618,43.782578,6.106674,20000,GWI18G
09:36:23Z.601 IAS: 343kt MACH: 0.74
09:36:23Z.611 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:36:23Z.709 T,3c6618,43.784614,6.108006,19950,GWI18G
09:36:23Z.859 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:36:23Z.865 ROLL: 0ºR TTRACK: 26º TAS: 450kt
09:36:23Z.870 IAS: 343kt MACH: 0.74
09:36:24Z.680 T,3c6618,43.786514,6.109420,19900,GWI18G
09:36:24Z.904 IAS: 343kt MACH: 0.74
09:36:24Z.915 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:36:25Z.669 T,3c6618,43.788431,6.110426,19850,GWI18G
09:36:26Z.200 T,3c6618,43.789764,6.111273,19800,GWI18G
09:36:26Z.680 T,3c6618,43.790634,6.111975,19775,GWI18G
09:36:28Z.569 T,3c6618,43.794571,6.114530,19675,GWI18G
09:36:28Z.713 ROLL: 0ºL TTRACK: 26º TAS: 448kt
09:36:28Z.750 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:36:28Z.756 ROLL: 0ºL TTRACK: 26º TAS: 448kt
09:36:28Z.762 IAS: 342kt MACH: 0.73
09:36:29Z.129 T,3c6618,43.795120,6.114914,19625,GWI18G
09:36:29Z.529 T,3c6618,43.795807,6.115425,19600,GWI18G
09:36:30Z.529 T,3c6618,43.798553,6.117149,19550,GWI18G
09:36:30Z.980 T,3c6618,43.798874,6.117277,19525,GWI18G
09:36:31Z.549 T,3c6618,43.800070,6.118142,19475,GWI18G
09:36:32Z.060 T,3c6618,43.801094,6.118862,19450,GWI18G
09:36:32Z.489 T,3c6618,43.801792,6.119385,19425,GWI18G
09:36:32Z.900 T,3c6618,43.802304,6.119712,19400,GWI18G
09:36:33Z.309 T,3c6618,43.803189,6.120235,19375,GWI18G
09:36:34Z.389 T,3c6618,43.805795,6.122001,19300,GWI18G
09:36:34Z.483 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:36:34Z.800 T,3c6618,43.806075,6.122262,19275,GWI18G
09:36:35Z.220 T,3c6618,43.807099,6.122785,19225,GWI18G
09:36:35Z.354 ROLL: 0ºL TTRACK: 26º TAS: 448kt
09:36:35Z.514 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:36:36Z.159 T,3c6618,43.808990,6.124175,19175,GWI18G
09:36:37Z.239 T,3c6618,43.811056,6.125532,19100,GWI18G
09:36:37Z.640 T,3c6618,43.811940,6.126251,19075,GWI18G
09:36:38Z.200 T,3c6618,43.812790,6.126730,19050,GWI18G
09:36:38Z.729 T,3c6618,43.813660,6.127241,19025,GWI18G
09:36:39Z.181 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:36:39Z.229 T,3c6618,43.815199,6.128278,18975,GWI18G
09:36:39Z.262 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:36:39Z.486 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:36:40Z.087 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:36:40Z.209 T,3c6618,43.816727,6.129349,18925,GWI18G
09:36:40Z.253 ROLL: 0ºL TTRACK: 26º TAS: 448kt
09:36:40Z.780 T,3c6618,43.817946,6.130175,18900,GWI18G
09:36:41Z.739 T,3c6618,43.819839,6.131393,18850,GWI18G
09:36:42Z.819 T,3c6618,43.822042,6.132921,18800,GWI18G
09:36:43Z.329 T,3c6618,43.822927,6.133248,18775,GWI18G
09:36:43Z.441 IAS: 347kt MACH: 0.73
09:36:43Z.450 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:36:44Z.041 IAS: 346kt MACH: 0.73
09:36:44Z.349 T,3c6618,43.824975,6.134818,18725,GWI18G
09:36:44Z.779 T,3c6618,43.825999,6.135341,18700,GWI18G
09:36:45Z.229 T,3c6618,43.826511,6.135668,18675,GWI18G
09:36:46Z.329 T,3c6618,43.829072,6.137565,18625,GWI18G
09:36:46Z.859 T,3c6618,43.829956,6.138088,18600,GWI18G
09:36:47Z.309 T,3c6618,43.830282,6.138218,18600,GWI18G
09:36:47Z.423 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:36:47Z.709 T,3c6618,43.830980,6.138742,18575,GWI18G
09:36:48Z.209 T,3c6618,43.832520,6.139761,18550,GWI18G
09:36:48Z.769 T,3c6618,43.833727,6.140311,18525,GWI18G
09:36:48Z.820 IAS: 346kt MACH: 0.72
09:36:48Z.830 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:36:49Z.329 T,3c6618,43.834579,6.141166,18500,GWI18G
09:36:49Z.800 T,3c6618,43.835632,6.141677,18475,GWI18G
09:36:50Z.259 T,3c6618,43.836319,6.142379,18475,GWI18G
09:36:50Z.669 T,3c6618,43.837143,6.142699,18450,GWI18G
09:36:51Z.180 T,3c6618,43.838196,6.143385,18425,GWI18G
09:36:51Z.769 T,3c6618,43.839386,6.144232,18400,GWI18G
09:36:52Z.289 T,3c6618,43.840439,6.144743,18375,GWI18G
09:36:53Z.240 T,3c6618,43.841967,6.145804,18325,GWI18G
09:36:53Z.619 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:36:53Z.669 T,3c6618,43.842991,6.146458,18300,GWI18G
09:36:54Z.119 T,3c6618,43.843875,6.146981,18275,GWI18G
09:36:55Z.249 T,3c6618,43.845923,6.148551,18225,GWI18G
09:36:55Z.369 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:36:55Z.680 T,3c6618,43.846948,6.149205,18200,GWI18G
09:36:55Z.776 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:36:55Z.783 ROLL: 0ºL TTRACK: 26º TAS: 440kt
09:36:55Z.791 IAS: 344kt MACH: 0.72
09:36:56Z.209 T,3c6618,43.847626,6.149597,18175,GWI18G
09:36:58Z.269 T,3c6618,43.851562,6.152152,18050,GWI18G
09:36:58Z.398 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:36:58Z.769 T,3c6618,43.852767,6.152867,18025,GWI18G
09:36:59Z.289 T,3c6618,43.853791,6.153521,18000,GWI18G
09:36:59Z.332 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:37:00Z.328 T,3c6618,43.855699,6.154894,17950,GWI18G
09:37:01Z.409 T,3c6618,43.857605,6.155921,17875,GWI18G
09:37:02Z.308 T,3c6618,43.859116,6.157134,17825,GWI18G
09:37:02Z.868 T,3c6618,43.860355,6.157968,17800,GWI18G
09:37:03Z.188 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:37:03Z.299 IAS: 344kt MACH: 0.71
09:37:03Z.317 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:37:03Z.369 T,3c6618,43.861359,6.158476,17775,GWI18G
09:37:04Z.519 T,3c6618,43.863427,6.160060,17700,GWI18G
09:37:05Z.048 T,3c6618,43.864288,6.160583,17675,GWI18G
09:37:05Z.459 T,3c6618,43.865158,6.160903,17650,GWI18G
09:37:05Z.888 T,3c6618,43.866348,6.161605,17625,GWI18G
09:37:06Z.339 T,3c6618,43.867384,6.162480,17600,GWI18G
09:37:06Z.859 T,3c6618,43.867896,6.162611,17575,GWI18G
09:37:07Z.281 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:37:07Z.388 T,3c6618,43.868912,6.163458,17550,GWI18G
09:37:07Z.839 T,3c6618,43.869781,6.163969,17525,GWI18G
09:37:07Z.956 IAS: 344kt MACH: 0.71
09:37:07Z.966 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:37:08Z.249 T,3c6618,43.870789,6.164671,17500,GWI18G
09:37:08Z.648 T,3c6618,43.871338,6.165055,17475,GWI18G
09:37:09Z.099 T,3c6618,43.872025,6.165374,17450,GWI18G
09:37:09Z.322 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:37:09Z.330 ROLL: 0ºR TTRACK: 26º TAS: 436kt
09:37:09Z.337 IAS: 344kt MACH: 0.71
09:37:09Z.548 T,3c6618,43.873203,6.166207,17425,GWI18G
09:37:10Z.119 T,3c6618,43.874227,6.166927,17400,GWI18G
09:37:10Z.628 T,3c6618,43.875092,6.167418,17375,GWI18G
09:37:11Z.188 T,3c6618,43.876322,6.168104,17350,GWI18G
09:37:11Z.247 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:37:11Z.599 T,3c6618,43.877160,6.168823,17325,GWI18G
09:37:12Z.179 T,3c6618,43.878204,6.169462,17300,GWI18G
09:37:12Z.659 T,3c6618,43.878891,6.169973,17275,GWI18G
09:37:12Z.746 IAS: 344kt MACH: 0.70
09:37:12Z.756 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:37:13Z.139 T,3c6618,43.880093,6.170850,17250,GWI18G
09:37:13Z.588 T,3c6618,43.880931,6.171177,17225,GWI18G
09:37:13Z.999 T,3c6618,43.881443,6.171570,17200,GWI18G
09:37:14Z.109 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:37:14Z.123 ROLL: 0ºR TTRACK: 26º TAS: 434kt
09:37:14Z.135 IAS: 344kt MACH: 0.70
09:37:14Z.399 T,3c6618,43.882141,6.172224,17175,GWI18G
09:37:14Z.908 T,3c6618,43.882979,6.172747,17150,GWI18G
09:37:15Z.211 IAS: 344kt MACH: 0.70
09:37:15Z.220 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:37:15Z.479 T,3c6618,43.884384,6.173614,17125,GWI18G
09:37:15Z.928 T,3c6618,43.885214,6.174120,17100,GWI18G
09:37:16Z.348 T,3c6618,43.886098,6.174643,17075,GWI18G
09:37:16Z.749 T,3c6618,43.886750,6.175297,17050,GWI18G
09:37:17Z.328 T,3c6618,43.887955,6.176041,17025,GWI18G
09:37:17Z.525 IAS: 343kt MACH: 0.70
09:37:17Z.535 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:37:17Z.749 T,3c6618,43.888321,6.176552,17000,GWI18G
09:37:18Z.299 T,3c6618,43.889328,6.177063,16950,GWI18G
09:37:18Z.749 T,3c6618,43.890707,6.177913,16950,GWI18G
09:37:19Z.318 T,3c6618,43.891405,6.178240,16900,GWI18G
09:37:19Z.868 T,3c6618,43.892258,6.178915,16875,GWI18G
09:37:20Z.788 T,3c6618,43.894477,6.180333,16825,GWI18G
09:37:21Z.868 T,3c6618,43.896194,6.181343,16750,GWI18G
09:37:22Z.315 IAS: 342kt MACH: 0.70
09:37:22Z.325 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:37:22Z.399 T,3c6618,43.897410,6.182164,16725,GWI18G
09:37:22Z.869 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:37:22Z.876 ROLL: 0ºR TTRACK: 26º TAS: 430kt
09:37:22Z.883 IAS: 342kt MACH: 0.70
09:37:22Z.979 T,3c6618,43.898254,6.182876,16700,GWI18G
09:37:23Z.159 IAS: 342kt MACH: 0.70
09:37:23Z.539 T,3c6618,43.899459,6.183537,16650,GWI18G
09:37:24Z.448 T,3c6618,43.901181,6.184780,16600,GWI18G
09:37:24Z.848 T,3c6618,43.901693,6.185107,16575,GWI18G
09:37:25Z.328 T,3c6618,43.902740,6.185814,16550,GWI18G
09:37:25Z.788 T,3c6618,43.903610,6.186325,16525,GWI18G
09:37:26Z.268 T,3c6618,43.904434,6.187027,16475,GWI18G
09:37:26Z.779 T,3c6618,43.905324,6.187526,16450,GWI18G
09:37:27Z.093 IAS: 344kt MACH: 0.70
09:37:27Z.103 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:37:27Z.348 T,3c6618,43.906677,6.188177,16425,GWI18G
09:37:27Z.908 T,3c6618,43.907547,6.188880,16375,GWI18G
09:37:28Z.418 T,3c6618,43.908397,6.189423,16350,GWI18G
09:37:28Z.888 T,3c6618,43.909095,6.190077,16325,GWI18G
09:37:29Z.368 T,3c6618,43.910294,6.190924,16300,GWI18G
09:37:29Z.848 T,3c6618,43.911163,6.191307,16275,GWI18G
09:37:30Z.268 T,3c6618,43.911667,6.191818,16250,GWI18G
09:37:30Z.778 T,3c6618,43.912866,6.192496,16200,GWI18G
09:37:31Z.799 T,3c6618,43.914917,6.193862,16150,GWI18G
09:37:31Z.893 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:37:32Z.368 T,3c6618,43.915798,6.194523,16100,GWI18G
09:37:32Z.839 T,3c6618,43.916636,6.195047,16075,GWI18G
09:37:33Z.348 T,3c6618,43.917847,6.195906,16050,GWI18G
09:37:33Z.858 T,3c6618,43.918533,6.196289,16025,GWI18G
09:37:34Z.358 T,3c6618,43.919569,6.196943,16000,GWI18G
09:37:34Z.878 T,3c6618,43.920267,6.197466,15975,GWI18G
09:37:35Z.075 IAS: 345kt MACH: 0.69
09:37:35Z.084 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:37:35Z.348 T,3c6618,43.921600,6.198333,15950,GWI18G
09:37:35Z.818 T,3c6618,43.921967,6.198652,15925,GWI18G
09:37:36Z.348 T,3c6618,43.923526,6.199559,15900,GWI18G
09:37:36Z.408 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:37:36Z.422 ROLL: 0ºL TTRACK: 26º TAS: 428kt
09:37:36Z.682 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:37:36Z.772 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:37:36Z.777 ROLL: 0ºL TTRACK: 26º TAS: 428kt
09:37:36Z.848 T,3c6618,43.924178,6.200017,15875,GWI18G
09:37:37Z.248 T,3c6618,43.924876,6.200409,15850,GWI18G
09:37:37Z.828 T,3c6618,43.925720,6.201271,15800,GWI18G
09:37:38Z.308 T,3c6618,43.926590,6.201782,15775,GWI18G
09:37:38Z.728 T,3c6618,43.927643,6.202293,15775,GWI18G
09:37:39Z.050 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:37:39Z.238 T,3c6618,43.928507,6.202959,15750,GWI18G
09:37:39Z.648 T,3c6618,43.929159,6.203286,15725,GWI18G
09:37:40Z.198 T,3c6618,43.930389,6.204146,15700,GWI18G
09:37:40Z.648 T,3c6618,43.931213,6.204848,15675,GWI18G
09:37:41Z.128 T,3c6618,43.931763,6.205168,15650,GWI18G
09:37:41Z.462 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:37:41Z.699 T,3c6618,43.932790,6.205706,15625,GWI18G
09:37:42Z.248 T,3c6618,43.934143,6.206764,15575,GWI18G
09:37:42Z.658 T,3c6618,43.935013,6.207275,15575,GWI18G
09:37:43Z.118 T,3c6618,43.935333,6.207403,15550,GWI18G
09:37:43Z.599 T,3c6618,43.936747,6.208256,15525,GWI18G
09:37:43Z.998 T,3c6618,43.937585,6.208976,15500,GWI18G
09:37:44Z.398 T,3c6618,43.938283,6.209303,15475,GWI18G
09:37:44Z.918 T,3c6618,43.938609,6.209826,15450,GWI18G
09:37:45Z.498 T,3c6618,43.940140,6.210533,15425,GWI18G
09:37:46Z.068 T,3c6618,43.941169,6.211395,15400,GWI18G
09:37:46Z.240 IAS: 346kt MACH: 0.68
09:37:46Z.251 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:37:46Z.478 T,3c6618,43.941681,6.211722,15375,GWI18G
09:37:46Z.888 T,3c6618,43.942380,6.212049,15350,GWI18G
09:37:47Z.002 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:37:47Z.368 T,3c6618,43.943573,6.212896,15325,GWI18G
09:37:47Z.848 T,3c6618,43.944443,6.213599,15300,GWI18G
09:37:48Z.108 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:37:48Z.120 ROLL: 0ºR TTRACK: 26º TAS: 426kt
09:37:48Z.378 T,3c6618,43.945313,6.214142,15275,GWI18G
09:37:48Z.898 T,3c6618,43.946011,6.214665,15275,GWI18G
09:37:49Z.328 T,3c6618,43.947372,6.215515,15250,GWI18G
09:37:49Z.728 T,3c6618,43.947733,6.215842,15225,GWI18G
09:37:49Z.954 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:37:49Z.961 ROLL: 0ºL TTRACK: 26º TAS: 424kt
09:37:50Z.298 T,3c6618,43.948563,6.216345,15200,GWI18G
09:37:50Z.818 T,3c6618,43.949921,6.217215,15175,GWI18G
09:37:50Z.978 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:37:51Z.041 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:37:51Z.278 T,3c6618,43.950806,6.217542,15150,GWI18G
09:37:51Z.758 T,3c6618,43.951675,6.218262,15125,GWI18G
09:37:52Z.318 T,3c6618,43.952362,6.218773,15100,GWI18G
09:37:52Z.827 T,3c6618,43.953366,6.219439,15075,GWI18G
09:37:53Z.328 T,3c6618,43.954742,6.220306,15050,GWI18G
09:37:53Z.787 T,3c6618,43.955109,6.220625,15025,GWI18G
09:37:54Z.267 T,3c6618,43.955933,6.221136,15000,GWI18G
09:37:54Z.668 T,3c6618,43.956619,6.221647,15000,GWI18G
09:37:54Z.935 IAS: 343kt MACH: 0.68
09:37:54Z.944 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:37:55Z.238 T,3c6618,43.958021,6.222382,14950,GWI18G
09:37:55Z.788 T,3c6618,43.958862,6.223052,14925,GWI18G
09:37:55Z.809 IAS: 343kt MACH: 0.68
09:37:55Z.820 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:37:56Z.338 T,3c6618,43.960070,6.223755,14900,GWI18G
09:37:56Z.867 T,3c6618,43.960907,6.224409,14875,GWI18G
09:37:57Z.327 T,3c6618,43.961792,6.224905,14850,GWI18G
09:37:57Z.778 T,3c6618,43.962479,6.225479,14825,GWI18G
09:37:58Z.198 T,3c6618,43.963348,6.225990,14800,GWI18G
09:37:58Z.607 T,3c6618,43.964172,6.226629,14775,GWI18G
09:37:58Z.911 IAS: 343kt MACH: 0.67
09:37:58Z.920 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:37:59Z.168 T,3c6618,43.965051,6.227155,14750,GWI18G
09:37:59Z.648 T,3c6618,43.965749,6.227679,14725,GWI18G
09:38:00Z.198 T,3c6618,43.967102,6.228354,14700,GWI18G
09:38:00Z.598 IAS: 343kt MACH: 0.67
09:38:00Z.609 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:38:00Z.758 T,3c6618,43.967983,6.229052,14650,GWI18G
09:38:01Z.267 T,3c6618,43.968635,6.229575,14625,GWI18G
09:38:01Z.768 T,3c6618,43.969849,6.230270,14600,GWI18G
09:38:02Z.247 T,3c6618,43.970718,6.230973,14575,GWI18G
09:38:02Z.768 T,3c6618,43.971568,6.231471,14550,GWI18G
09:38:02Z.893 IAS: 343kt MACH: 0.67
09:38:03Z.178 T,3c6618,43.972266,6.231798,14525,GWI18G
09:38:03Z.500 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:38:03Z.507 ROLL: 0ºR TTRACK: 26º TAS: 418kt
09:38:03Z.514 IAS: 343kt MACH: 0.67
09:38:03Z.578 T,3c6618,43.973104,6.232518,14500,GWI18G
09:38:04Z.107 T,3c6618,43.973989,6.233172,14475,GWI18G
09:38:04Z.618 T,3c6618,43.974838,6.233528,14425,GWI18G
09:38:05Z.038 T,3c6618,43.975525,6.234039,14400,GWI18G
09:38:05Z.378 IAS: 343kt MACH: 0.67
09:38:05Z.388 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:38:05Z.458 T,3c6618,43.976395,6.234741,14375,GWI18G
09:38:06Z.027 T,3c6618,43.977573,6.235395,14350,GWI18G
09:38:06Z.487 T,3c6618,43.978085,6.235918,14325,GWI18G
09:38:06Z.866 IAS: 343kt MACH: 0.67
09:38:07Z.378 T,3c6618,43.980148,6.237105,14275,GWI18G
09:38:07Z.798 T,3c6618,43.980835,6.237616,14250,GWI18G
09:38:08Z.207 T,3c6618,43.981339,6.237999,14225,GWI18G
09:38:08Z.707 T,3c6618,43.982025,6.238510,14200,GWI18G
09:38:09Z.187 T,3c6618,43.983439,6.239384,14150,GWI18G
09:38:09Z.768 T,3c6618,43.984268,6.239851,14125,GWI18G
09:38:10Z.168 IAS: 344kt MACH: 0.67
09:38:10Z.178 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:38:10Z.198 T,3c6618,43.984955,6.240362,14100,GWI18G
09:38:10Z.767 T,3c6618,43.985999,6.241085,14075,GWI18G
09:38:10Z.829 IAS: 345kt MACH: 0.67
09:38:11Z.287 T,3c6618,43.987023,6.241738,14050,GWI18G
09:38:11Z.758 T,3c6618,43.987885,6.242278,14025,GWI18G
09:38:12Z.327 T,3c6618,43.988932,6.243112,13975,GWI18G
09:38:12Z.778 T,3c6618,43.989770,6.243635,13950,GWI18G
09:38:13Z.298 T,3c6618,43.990608,6.244158,13925,GWI18G
09:38:13Z.777 T,3c6618,43.991501,6.244706,13900,GWI18G
09:38:14Z.187 T,3c6618,43.992188,6.245217,13875,GWI18G
09:38:14Z.687 T,3c6618,43.993011,6.245855,13850,GWI18G
09:38:14Z.967 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:38:15Z.107 T,3c6618,43.993698,6.246366,13825,GWI18G
09:38:15Z.617 T,3c6618,43.994751,6.246708,13800,GWI18G
09:38:16Z.187 T,3c6618,43.995758,6.247580,13775,GWI18G
09:38:17Z.039 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:38:17Z.046 ROLL: 0ºL TTRACK: 26º TAS: 414kt
09:38:17Z.178 T,3c6618,43.997498,6.248801,13700,GWI18G
09:38:17Z.747 T,3c6618,43.998688,6.249624,13675,GWI18G
09:38:18Z.177 T,3c6618,43.999557,6.250007,13650,GWI18G
09:38:18Z.657 T,3c6618,44.000244,6.250518,13625,GWI18G
09:38:19Z.057 T,3c6618,44.000748,6.250837,13600,GWI18G
09:38:19Z.487 T,3c6618,44.001251,6.251348,13575,GWI18G
09:38:19Z.746 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:38:20Z.007 T,3c6618,44.002805,6.252202,13550,GWI18G
09:38:20Z.578 T,3c6618,44.003677,6.252945,13525,GWI18G
09:38:21Z.107 T,3c6618,44.004364,6.253456,13475,GWI18G
09:38:21Z.667 T,3c6618,44.005411,6.254098,13450,GWI18G
09:38:22Z.118 T,3c6618,44.006436,6.254817,13425,GWI18G
09:38:22Z.587 T,3c6618,44.007294,6.255117,13400,GWI18G
09:38:23Z.017 T,3c6618,44.007980,6.255692,13375,GWI18G
09:38:23Z.567 T,3c6618,44.009182,6.256518,13350,GWI18G
09:38:24Z.067 T,3c6618,44.010020,6.257041,13300,GWI18G
09:38:24Z.525 IAS: 344kt MACH: 0.66
09:38:24Z.535 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:38:24Z.637 T,3c6618,44.010864,6.257544,13275,GWI18G
09:38:25Z.067 T,3c6618,44.011551,6.258055,13250,GWI18G
09:38:25Z.567 T,3c6618,44.012767,6.258937,13225,GWI18G
09:38:26Z.037 T,3c6618,44.013465,6.259264,13200,GWI18G
09:38:26Z.447 T,3c6618,44.013977,6.259787,13175,GWI18G
09:38:26Z.957 T,3c6618,44.015167,6.260482,13150,GWI18G
09:38:27Z.517 T,3c6618,44.016037,6.261185,13125,GWI18G
09:38:28Z.037 T,3c6618,44.016910,6.261684,13075,GWI18G
09:38:28Z.457 T,3c6618,44.017562,6.262207,13050,GWI18G
09:38:29Z.007 T,3c6618,44.018967,6.263037,13025,GWI18G
09:38:29Z.314 IAS: 344kt MACH: 0.65
09:38:29Z.325 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:38:29Z.407 T,3c6618,44.019653,6.263548,13000,GWI18G
09:38:29Z.857 T,3c6618,44.020157,6.263932,12975,GWI18G
09:38:30Z.327 T,3c6618,44.021193,6.264561,12950,GWI18G
09:38:30Z.628 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:38:30Z.797 T,3c6618,44.022031,6.265084,12925,GWI18G
09:38:31Z.317 T,3c6618,44.022915,6.265608,12900,GWI18G
09:38:31Z.767 T,3c6618,44.023773,6.266103,12875,GWI18G
09:38:32Z.217 T,3c6618,44.024460,6.266806,12825,GWI18G
09:38:32Z.637 T,3c6618,44.025284,6.267189,12825,GWI18G
09:38:33Z.157 T,3c6618,44.026313,6.267831,12775,GWI18G
09:38:33Z.707 T,3c6618,44.027012,6.268354,12750,GWI18G
09:38:34Z.103 IAS: 347kt MACH: 0.66
09:38:34Z.114 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:38:34Z.267 T,3c6618,44.028030,6.269042,12725,GWI18G
09:38:34Z.817 T,3c6618,44.029246,6.269924,12700,GWI18G
09:38:35Z.247 T,3c6618,44.029572,6.270251,12675,GWI18G
09:38:35Z.677 T,3c6618,44.030457,6.270578,12650,GWI18G
09:38:36Z.187 T,3c6618,44.031830,6.271597,12625,GWI18G
09:38:36Z.607 T,3c6618,44.032516,6.271980,12600,GWI18G
09:38:37Z.067 T,3c6618,44.032837,6.272299,12575,GWI18G
09:38:37Z.587 T,3c6618,44.034041,6.272997,12550,GWI18G
09:38:38Z.037 T,3c6618,44.034926,6.273717,12525,GWI18G
09:38:38Z.447 T,3c6618,44.035438,6.274043,12525,GWI18G
09:38:38Z.893 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:38:38Z.947 T,3c6618,44.036636,6.274535,12500,GWI18G
09:38:42Z.587 T,3c6618,44.042816,6.278814,12325,GWI18G
09:38:43Z.457 T,3c6618,44.044510,6.280028,12300,GWI18G
09:38:43Z.672 IAS: 346kt MACH: 0.65
09:38:43Z.682 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:38:45Z.426 T,3c6618,44.047943,6.282263,12200,GWI18G
09:38:45Z.907 T,3c6618,44.048630,6.282774,12175,GWI18G
09:38:46Z.377 T,3c6618,44.049496,6.283330,12150,GWI18G
09:38:47Z.937 T,3c6618,44.052243,6.285357,12075,GWI18G
09:38:48Z.357 T,3c6618,44.053267,6.285684,12075,GWI18G
09:38:48Z.460 IAS: 345kt MACH: 0.64
09:38:48Z.471 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:38:48Z.826 T,3c6618,44.053965,6.286403,12050,GWI18G
09:38:49Z.257 T,3c6618,44.054664,6.286926,12025,GWI18G
09:38:49Z.826 T,3c6618,44.055496,6.287437,12000,GWI18G
09:38:50Z.257 T,3c6618,44.056366,6.287948,11975,GWI18G
09:38:50Z.777 T,3c6618,44.057596,6.288627,11950,GWI18G
09:38:51Z.337 T,3c6618,44.058426,6.289162,11925,GWI18G
09:38:51Z.757 T,3c6618,44.059113,6.289673,11900,GWI18G
09:38:52Z.337 T,3c6618,44.060343,6.290654,11875,GWI18G
09:38:52Z.757 T,3c6618,44.060855,6.290850,11850,GWI18G
09:38:53Z.251 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:38:53Z.326 T,3c6618,44.062042,6.291525,11825,GWI18G
09:38:53Z.797 T,3c6618,44.062729,6.292036,11800,GWI18G
09:38:54Z.297 T,3c6618,44.063416,6.292739,11775,GWI18G
09:38:54Z.726 T,3c6618,44.063919,6.293058,11750,GWI18G
09:38:55Z.237 T,3c6618,44.064952,6.293597,11725,GWI18G
09:38:55Z.767 T,3c6618,44.066162,6.294463,11700,GWI18G
09:38:56Z.246 T,3c6618,44.067032,6.294974,11675,GWI18G
09:38:56Z.666 T,3c6618,44.067719,6.295294,11650,GWI18G
09:38:57Z.177 T,3c6618,44.068397,6.296016,11625,GWI18G
09:38:57Z.577 T,3c6618,44.069235,6.296539,11600,GWI18G
09:38:58Z.031 IAS: 345kt MACH: 0.64
09:38:58Z.042 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:38:58Z.106 T,3c6618,44.070119,6.297193,11575,GWI18G
09:38:59Z.097 T,3c6618,44.071655,6.298040,11525,GWI18G
09:38:59Z.517 T,3c6618,44.072342,6.298551,11525,GWI18G
09:39:00Z.046 T,3c6618,44.073704,6.299417,11500,GWI18G
09:39:00Z.547 T,3c6618,44.074402,6.299957,11475,GWI18G
09:39:01Z.046 T,3c6618,44.075272,6.300276,11450,GWI18G
09:39:01Z.557 T,3c6618,44.076450,6.301182,11425,GWI18G
09:39:02Z.016 T,3c6618,44.076962,6.301509,11400,GWI18G
09:39:02Z.537 T,3c6618,44.077835,6.302192,11375,GWI18G
09:39:02Z.831 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:39:03Z.017 T,3c6618,44.078705,6.302895,11350,GWI18G
09:39:03Z.597 T,3c6618,44.080081,6.303537,11325,GWI18G
09:39:04Z.076 T,3c6618,44.080407,6.303929,11300,GWI18G
09:39:04Z.556 T,3c6618,44.081589,6.304555,11275,GWI18G
09:39:05Z.086 T,3c6618,44.082458,6.305258,11250,GWI18G
09:39:05Z.567 T,3c6618,44.083340,6.305629,11225,GWI18G
09:39:05Z.967 T,3c6618,44.083852,6.306152,11200,GWI18G
09:39:07Z.046 T,3c6618,44.085892,6.307494,11150,GWI18G
09:39:07Z.577 T,3c6618,44.086599,6.308049,11125,GWI18G
09:39:07Z.609 IAS: 344kt MACH: 0.63
09:39:07Z.620 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:39:08Z.157 T,3c6618,44.087769,6.308707,11075,GWI18G
09:39:08Z.567 T,3c6618,44.088638,6.309410,11075,GWI18G
09:39:09Z.077 T,3c6618,44.089142,6.309729,11025,GWI18G
09:39:09Z.626 T,3c6618,44.089997,6.310403,11000,GWI18G
09:39:10Z.146 T,3c6618,44.091202,6.311135,10975,GWI18G
09:39:10Z.567 T,3c6618,44.092072,6.311646,10950,GWI18G
09:39:11Z.046 T,3c6618,44.092575,6.311965,10950,GWI18G
09:39:11Z.456 T,3c6618,44.093262,6.312476,10900,GWI18G
09:39:12Z.006 T,3c6618,44.094326,6.313150,10875,GWI18G
09:39:12Z.398 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:39:12Z.977 T,3c6618,44.096008,6.314200,10825,GWI18G
09:39:13Z.386 T,3c6618,44.096695,6.314711,10800,GWI18G
09:39:13Z.866 T,3c6618,44.097382,6.315222,10775,GWI18G
09:39:14Z.426 T,3c6618,44.098609,6.315896,10750,GWI18G
09:39:14Z.856 T,3c6618,44.099121,6.316289,10725,GWI18G
09:39:15Z.316 T,3c6618,44.099819,6.316746,10700,GWI18G
09:39:15Z.726 T,3c6618,44.100998,6.317650,10675,GWI18G
09:39:16Z.866 T,3c6618,44.102566,6.318643,10625,GWI18G
09:39:17Z.187 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:39:17Z.776 T,3c6618,44.104431,6.320013,10575,GWI18G
09:39:18Z.756 T,3c6618,44.105825,6.320866,10525,GWI18G
09:39:19Z.586 T,3c6618,44.107547,6.321912,10475,GWI18G
09:39:20Z.616 T,3c6618,44.108917,6.322951,10425,GWI18G
09:39:22Z.146 T,3c6618,44.111481,6.324676,10350,GWI18G
09:39:22Z.626 T,3c6618,44.112350,6.325378,10325,GWI18G
09:39:23Z.126 T,3c6618,44.113174,6.325889,10300,GWI18G
09:39:23Z.656 T,3c6618,44.114064,6.326359,10275,GWI18G
09:39:24Z.186 T,3c6618,44.115097,6.327103,10275,GWI18G
09:39:24Z.616 T,3c6618,44.115784,6.327614,10250,GWI18G
09:39:25Z.116 T,3c6618,44.116608,6.328125,10225,GWI18G
09:39:25Z.596 T,3c6618,44.117463,6.328648,10200,GWI18G
09:39:26Z.026 T,3c6618,44.118021,6.329106,10175,GWI18G
09:39:26Z.476 T,3c6618,44.118859,6.329629,10175,GWI18G
09:39:26Z.767 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:39:26Z.886 T,3c6618,44.119697,6.330152,10150,GWI18G
09:39:27Z.356 T,3c6618,44.120407,6.330680,10125,GWI18G
09:39:27Z.906 T,3c6618,44.121094,6.330999,10125,GWI18G
09:39:28Z.466 T,3c6618,44.122444,6.331853,10100,GWI18G
09:39:28Z.986 T,3c6618,44.123337,6.332596,10075,GWI18G
09:39:29Z.567 T,3c6618,44.124166,6.333095,10050,GWI18G
09:39:30Z.036 T,3c6618,44.124864,6.333749,10050,GWI18G
09:39:30Z.556 T,3c6618,44.126083,6.334449,10025,GWI18G
09:39:31Z.116 T,3c6618,44.126404,6.334640,10000,GWI18G
09:39:31Z.676 T,3c6618,44.127611,6.335515,10000,GWI18G
09:39:32Z.256 T,3c6618,44.128830,6.336173,9975,GWI18G
09:39:32Z.705 T,3c6618,44.129333,6.336684,9975,GWI18G
09:39:33Z.266 T,3c6618,44.130358,6.337215,9950,GWI18G
09:39:33Z.816 T,3c6618,44.131577,6.338089,9925,GWI18G
09:39:34Z.276 T,3c6618,44.132080,6.338600,9925,GWI18G
09:39:34Z.756 T,3c6618,44.133104,6.338915,9900,GWI18G
09:39:35Z.265 T,3c6618,44.133616,6.339438,9900,GWI18G
09:39:35Z.766 T,3c6618,44.134827,6.340261,9875,GWI18G
09:39:36Z.186 T,3c6618,44.135330,6.340133,9850,GWI18G
09:39:36Z.324 IAS: 341kt MACH: 0.61
09:39:36Z.335 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:39:36Z.716 T,3c6618,44.135834,6.340836,9850,GWI18G
09:39:37Z.266 T,3c6618,44.137061,6.341466,9825,GWI18G
09:39:37Z.676 T,3c6618,44.137899,6.341989,9800,GWI18G
09:39:38Z.156 T,3c6618,44.138580,6.342369,9775,GWI18G
09:39:38Z.616 T,3c6618,44.139130,6.342880,9775,GWI18G
09:39:39Z.125 T,3c6618,44.139954,6.343391,9750,GWI18G
09:39:39Z.696 T,3c6618,44.141158,6.344081,9725,GWI18G
09:39:40Z.146 T,3c6618,44.141876,6.344732,9700,GWI18G
09:39:40Z.716 T,3c6618,44.142563,6.345115,9675,GWI18G
09:39:41Z.114 IAS: 341kt MACH: 0.61
09:39:41Z.125 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:39:41Z.745 T,3c6618,44.144440,6.346457,9625,GWI18G
09:39:42Z.256 T,3c6618,44.145126,6.346840,9600,GWI18G
09:39:42Z.766 T,3c6618,44.146325,6.347678,9575,GWI18G
09:39:43Z.166 T,3c6618,44.147023,6.348005,9550,GWI18G
09:39:43Z.576 T,3c6618,44.147535,6.348332,9525,GWI18G
09:39:43Z.996 T,3c6618,44.148047,6.348855,9500,GWI18G
09:39:44Z.396 T,3c6618,44.148885,6.349378,9475,GWI18G
09:39:44Z.876 T,3c6618,44.149770,6.349901,9450,GWI18G
09:39:45Z.335 T,3c6618,44.150436,6.350417,9425,GWI18G
09:39:45Z.816 T,3c6618,44.151123,6.350928,9400,GWI18G
09:39:45Z.914 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:39:46Z.245 T,3c6618,44.151810,6.351247,9375,GWI18G
09:39:47Z.825 T,3c6618,44.154373,6.353164,9275,GWI18G
09:39:48Z.276 T,3c6618,44.155243,6.353675,9250,GWI18G
09:39:49Z.576 T,3c6618,44.157498,6.355068,9175,GWI18G
09:39:50Z.156 T,3c6618,44.158493,6.355719,9125,GWI18G
09:39:50Z.566 T,3c6618,44.159042,6.356102,9125,GWI18G
09:39:51Z.125 T,3c6618,44.159729,6.356613,9075,GWI18G
09:39:51Z.576 T,3c6618,44.160756,6.357291,9075,GWI18G
09:39:52Z.085 T,3c6618,44.161594,6.357814,9025,GWI18G
09:39:52Z.535 T,3c6618,44.162292,6.358337,9025,GWI18G
09:39:53Z.465 T,3c6618,44.163666,6.359168,8975,GWI18G
09:39:54Z.455 T,3c6618,44.165225,6.360234,8925,GWI18G
09:39:55Z.005 T,3c6618,44.166412,6.361084,8900,GWI18G
09:39:55Z.484 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:39:56Z.015 T,3c6618,44.168112,6.361934,8850,GWI18G
09:39:56Z.425 T,3c6618,44.168484,6.362457,8825,GWI18G
09:39:56Z.856 T,3c6618,44.169322,6.362980,8825,GWI18G
09:39:57Z.376 T,3c6618,44.170349,6.363831,8800,GWI18G
09:39:57Z.956 T,3c6618,44.171044,6.364158,8775,GWI18G
09:39:58Z.485 T,3c6618,44.171743,6.364681,8750,GWI18G
09:39:59Z.045 T,3c6618,44.172913,6.365364,8750,GWI18G
09:39:59Z.616 T,3c6618,44.173791,6.365858,8725,GWI18G
09:40:00Z.166 T,3c6618,44.174835,6.366577,8700,GWI18G
09:40:00Z.272 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:40:00Z.645 T,3c6618,44.175339,6.367088,8675,GWI18G
09:40:01Z.175 T,3c6618,44.176537,6.367754,8675,GWI18G
09:40:02Z.245 T,3c6618,44.177902,6.368813,8625,GWI18G
09:40:02Z.776 T,3c6618,44.179098,6.369455,8625,GWI18G
09:40:03Z.185 T,3c6618,44.179610,6.369847,8600,GWI18G
09:40:03Z.735 T,3c6618,44.180466,6.370473,8575,GWI18G
09:40:04Z.775 T,3c6618,44.182356,6.371547,8525,GWI18G
09:40:05Z.061 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:40:05Z.225 T,3c6618,44.182729,6.372070,8525,GWI18G
09:40:05Z.635 T,3c6618,44.183381,6.372397,8500,GWI18G
09:40:06Z.105 T,3c6618,44.184079,6.372920,8475,GWI18G
09:40:06Z.675 T,3c6618,44.185135,6.373603,8450,GWI18G
09:40:07Z.205 T,3c6618,44.185801,6.374098,8425,GWI18G
09:40:07Z.625 T,3c6618,44.186686,6.374621,8425,GWI18G
09:40:08Z.195 T,3c6618,44.187881,6.375328,8375,GWI18G
09:40:08Z.715 T,3c6618,44.188202,6.375647,8350,GWI18G
09:40:09Z.225 T,3c6618,44.189060,6.376321,8325,GWI18G
09:40:09Z.675 T,3c6618,44.189945,6.376844,8325,GWI18G
09:40:09Z.841 IAS: 340kt MACH: 0.59
09:40:09Z.851 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:40:10Z.255 T,3c6618,44.190948,6.377372,8300,GWI18G
09:40:10Z.675 T,3c6618,44.191315,6.377883,8275,GWI18G
09:40:11Z.085 T,3c6618,44.191818,6.378074,8250,GWI18G
09:40:11Z.565 T,3c6618,44.193203,6.379068,8225,GWI18G
09:40:12Z.555 T,3c6618,44.194382,6.379927,8175,GWI18G
09:40:12Z.955 T,3c6618,44.195251,6.380441,8150,GWI18G
09:40:13Z.425 T,3c6618,44.196121,6.381160,8125,GWI18G
09:40:13Z.855 T,3c6618,44.196625,6.381291,8100,GWI18G
09:40:14Z.255 T,3c6618,44.196945,6.381814,8075,GWI18G
09:40:14Z.631 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:40:14Z.735 T,3c6618,44.198184,6.382521,8050,GWI18G
09:40:15Z.166 T,3c6618,44.198836,6.382856,8025,GWI18G
09:40:15Z.695 T,3c6618,44.199534,6.383392,8000,GWI18G
09:40:16Z.105 T,3c6618,44.200046,6.383526,7975,GWI18G
09:40:16Z.615 T,3c6618,44.200928,6.384430,7950,GWI18G
09:40:17Z.085 T,3c6618,44.201752,6.385084,7925,GWI18G
09:40:17Z.645 T,3c6618,44.202607,6.385468,7900,GWI18G
09:40:18Z.045 T,3c6618,44.202979,6.385803,7875,GWI18G
09:40:18Z.455 T,3c6618,44.203817,6.386272,7850,GWI18G
09:40:19Z.015 T,3c6618,44.204865,6.387177,7825,GWI18G
09:40:19Z.430 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:40:19Z.555 T,3c6618,44.205726,6.387679,7800,GWI18G
09:40:19Z.955 T,3c6618,44.206424,6.388014,7775,GWI18G
09:40:20Z.515 T,3c6618,44.206936,6.388550,7775,GWI18G
09:40:20Z.965 T,3c6618,44.208115,6.389073,7750,GWI18G
09:40:21Z.375 T,3c6618,44.208481,6.389531,7725,GWI18G
09:40:21Z.955 T,3c6618,44.209496,6.390225,7700,GWI18G
09:40:22Z.475 T,3c6618,44.210195,6.390760,7675,GWI18G
09:40:22Z.955 T,3c6618,44.211044,6.391296,7650,GWI18G
09:40:23Z.424 T,3c6618,44.211548,6.391623,7650,GWI18G
09:40:23Z.925 T,3c6618,44.212569,6.392301,7625,GWI18G
09:40:24Z.208 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:40:24Z.385 T,3c6618,44.213453,6.392837,7600,GWI18G
09:40:24Z.944 T,3c6618,44.214111,6.393324,7575,GWI18G
09:40:25Z.445 T,3c6618,44.214661,6.393651,7550,GWI18G
09:40:25Z.864 T,3c6618,44.215485,6.394370,7525,GWI18G
09:40:26Z.365 T,3c6618,44.216526,6.394713,7500,GWI18G
09:40:27Z.285 T,3c6618,44.217550,6.395584,7450,GWI18G
09:40:27Z.864 T,3c6618,44.218781,6.396397,7400,GWI18G
09:40:28Z.335 T,3c6618,44.219459,6.396924,7400,GWI18G
09:40:28Z.884 T,3c6618,44.220157,6.397258,7350,GWI18G
09:40:28Z.999 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:40:29Z.355 T,3c6618,44.221161,6.397967,7325,GWI18G
09:40:29Z.755 T,3c6618,44.221848,6.398490,7300,GWI18G
09:40:30Z.166 T,3c6618,44.222351,6.398686,7275,GWI18G
09:40:30Z.724 T,3c6618,44.222900,6.399340,7250,GWI18G
09:40:31Z.185 T,3c6618,44.223928,6.399871,7200,GWI18G
09:40:31Z.655 T,3c6618,44.224766,6.400541,7175,GWI18G
09:40:32Z.125 T,3c6618,44.225138,6.400541,7150,GWI18G
09:40:33Z.777 IAS: 343kt MACH: 0.58
09:40:33Z.787 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:40:34Z.004 T,3c6618,44.228210,6.402752,7025,GWI18G
09:40:35Z.545 T,3c6618,44.230771,6.404493,6925,GWI18G
09:40:37Z.775 T,3c6618,44.234207,6.406926,6800,GWI18G
при ударе скорость 343 узлов(0.58 от МАХА..СКОРОСТЬ ЗВУКА) ...высота 6800 футов ..

ВОТ КУСОК ГДЕ МЕНЯЮТСЯ УСТАНОВКИ АВТОПИЛОТА ..
09:30:52Z.386 ROLL: 0ºL TTRACK: 29º TAS: 450kt
09:30:52Z.386 MCP/FMC ALT: 38000 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:52Z.567 T,3c6618,43.122208,5.676482,38000,GWI18G
09:30:53Z.036 T,3c6618,43.122894,5.676993,38000,GWI18G
09:30:53Z.546 T,3c6618,43.124271,5.678166,38000,GWI18G
09:30:54Z.083 MCP/FMC ALT: 13008 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:54Z.096 T,3c6618,43.125295,5.678689,38000,GWI18G
09:30:54Z.676 T,3c6618,43.125961,5.679421,38000,GWI18G
09:30:55Z.156 T,3c6618,43.127157,5.680259,38000,GWI18G
09:30:55Z.397 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:55Z.453 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
09:30:55Z.570 ROLL: 0ºL TTRACK: 28º TAS: 450kt
он как раз разворачивается влево и пошел вниз ...интересно куда ето он бы целил если бы вниз не пошел?

расшифруй... посекундно... человеческим языком... можешь понемецки... если чё... битте...

09:40:24Z.385 T,3c6618,44.213453,6.392837,7600,GWI18G
09:40:24Z.944 T,3c6618,44.214111,6.393324,7575,GWI18G
09:40:25Z.445 T,3c6618,44.214661,6.393651,7550,GWI18G
09:40:25Z.864 T,3c6618,44.215485,6.394370,7525,GWI18G
09:40:26Z.365 T,3c6618,44.216526,6.394713,7500,GWI18G
09:40:27Z.285 T,3c6618,44.217550,6.395584,7450,GWI18G
09:40:27Z.864 T,3c6618,44.218781,6.396397,7400,GWI18G
09:40:28Z.335 T,3c6618,44.219459,6.396924,7400,GWI18G
09:40:28Z.884 T,3c6618,44.220157,6.397258,7350,GWI18G
09:40:24Z время ...9 часов 40 минут ...24 секунды
7600 высота в футах ..от условного уровня моря ...
так и выходит ..он примерно на двух километрах в гору вехал ...
там много даных в логах ..и курс в градусах
09:30:55Z.570 ROLL: 0ºL TTRACK: 28º TAS: 450kt
..и скорость
есть специальные программы ...выбирают сами нужные строчки из логов по кодам .. и строят график полета очень подробный ..со всеми параметрами ..
====================
идем дальше
09:40:28Z.884 T,3c6618,44.220157,6.397258,7350,GWI18G
GWI18G в конце ..это кажись его индентификатор ..
44.220157,6.397258 ..ето точка положения по GPS в момент передачи скрипта .. (в 09:40:28Z)...9 часов 40 минут 28 секунд
44.220157,6.397258забейте эти цифры в гугль ..и он покажет место на карте ..
===========================
ну вот последняя строчка ..09:40:28Z.884 T,3c6618,44.220157,6.397258,7350,GWI18G
берем 44.220157,6.397258 и http://g.zeos.in/?q=44.220157%2C6.397258
и вот место с такими координатами ..

данная статья ценна по следующим критериям:
1. официальная французкая пресса
2. первая реакция после катастрофы от 24.03
3. 25.03. с подачи американских сми данная версия будет координально изменена, и начнутся в пляски на костях.

ну да ..
только в первые минуты и часы еще не знают как именно реагировать ...

допустим такие модераторы как николай на ДК еще не получили указания и не знают какой версии придерживаться ..а обсуждение каких версий присекать ..
например очень показательно было Когда Музычко на украине убили ..
сразу все кричали что он герой ..правофланговый небесной сотни ..
а потом поступили указания ..
и им сообщили что киевские власти его убили ...
и.... сразу стали просто избегать этой темы ..

я же приводил ссылки выше ..
технически перехватить управление самолетом проще простого ..
и програмное обеспечение есть ..и доступ к бортовому компу ..
в принципе кто угодно может ..я думаю что апаратура с пару тысяч евро всего стоит включая ноутбук ..
продается свободно ..и приемная и передающая ..
а если ЦРУ или МОСАД ..то вообще у них проблем нет ..
видимо по этому и сехались три президента решать как же реагировать на это ..
поэтому и пришлось в спешке делать фальшивые записи и речевого самописца и параметрического ..
и столько нестыковок и несуразностей ..
летчики поговаривают что самое вероятное что подменили балон с кислородом ..
(рейс то задержали!!! на полчаса..что то в люке стойки переднего шасси делали ..а это как раз под кабиной считай ..
доступ в самолет ..)
разгерметизация ..
и когда он надел кислородную маску..отравился и заснул ..
уже по тому какие темы запрещают обсуждать можно судить где "горячо" ...
играла в такую игру в детстве?
по донецкому боингу раз засекретили расследование и не будут сообщать результат ..то видимо был взрыв на борту ...диверсия
тут тоже чет такое могло быть ....

я вот смотрю они там на ДК пишут ..
Ещё добавлю что станции и коды доступа придётся ставить и предоставлять во все страны маршрута.
Кроме Европейских Франции и Германии в том числе и Украина, Албания и Сирия и Египет и даже Йемен.
Так что о безопасности системы и секретности кодов доступа может говорить лишь очень наивный человек
им интересно платят за это?
или в темную юзают?
===============
никаких секретных кодов не надо ..
кому надо ..все есть ..
Угнать самолет при помощи Андроид – смартфона
В начале этой недели в Амстердаме прошла конференция Hack In The Box,
где разработчики со всего мира имели возможность представить свои шедевры.
Там же были продемонстрированы инструменты, с помощью которых можно получить контроль над летательными аппаратами, которые находятся в воздухе.

Для этого n.runs AG создала специальную тестовую лабораторию, в которую вошли купленный на аукционе в интернете виртуальный самолет, имеющий систему управления и набор инструментов, обычно используемый хакерами: фреймворк SIMON, устанавливаемый на бортовой компьютер самолета и PlaneSploit – специальное приложение для Андроид – платформы.
В результате проведенных экспериментов было установлено, что мобильная программа дает возможность получения данных о месте пребывания летательного аппарата при помощи ADS-B, а так же может получать сообщения благодаря системе
Данное сообщение может иметь приказ на включение бортовых огней, активизации системы сигнализации или на изменение курса движения самолета.
И в случае, если в данный момент на судне включен режим автопилота, то бортовой компьютер тут же выполняет поставленную задачу.

На вопрос о подробностях относительно уязвимости самолетов, Тесо отвечать отказался. Отметив лишь что подобные «дыры» меняются в зависимости от модели самолета. Так же он сказал о том, что представители авиа индустрии готовы с ними сотрудничать по вопросам уязвимости летательных аппаратов, а так же их защиты от хакерских атак.
Стоит отметить, что вопрос об уязвимости систем авиации уже не раз поднимался на различных конференциях, к примеру, на прошлогодней конференции Def Con специалисты, занимающиеся компьютерной безопасностью заявляли о возможности внедрения недостоверных данных в систему ADS-B.
вот сама панель трансподера ..

http://insiderblogs.info/wp-content/uploads/2014/03/mh370-8.jpg
1Mbps, 1030 MHz up,
4Mbps 1090 MHz down, talk when ready (ALOHA)
14NMi range air-to-air, up to 150Nmi air-to-ground
TCAS uses 56-bit burst squitter
ADS-B adds two additional 112-bit squitter messages
еще немного ..и вы будете хоть и с трудом ..но справляться с управлением самолета ..

вот продвинутая апаратура приема ACARS( ADS-B )
декодер сигнала на PIC контроллере ..
и схема и прошивка .
http://rxcontrol.free.fr/PicADSB/index.html
------------------------------------------------------------------------
а если комп для декодирования использовать ..то ваще море вариантов!!!!!!!!!!
SDR-RTL
Команда разработчиков OsmoSDR предлагает всем желающим поближе познакомиться с технологией SDR на примере недорогих DVB-T USBi приёмниках потребительского класса. Предлагаемое ими программное обеспечение RTL-SDR позволяет превратить тюнер на базе чипа RTL2832U в полноценный SDR приёмник.
Выяснилось, что микросхема RTL2832U обладает недокументированными возможностями перевода её в режим, в котором она передает через высокоскоростной USB интерфейс необработанный восьмиразрядный квадратурный сигнал с частотой дискретизации, достигающей 2.8 MSPS.
Вложение 1223
При розничной цене в пределах 20$, такое устройство несомненно является одним из самых недорогих готовых SDR приёмников. Диапазон рабочих частот зависит от применяемого в качестве тюнера чипа. Наилучший результат (64 - 1700 МГц) показал приёмник на базе Elonics E4000
www.ebay.com/itm/150931597346?_trksid=p2060778.m2749.l2649&ssPageName=STR...
http://sdr.osmocom.org/trac/wiki/rtl-sdr

Для этого n.runs AG создала специальную тестовую лабораторию, в которую вошли купленный на аукционе в интернете виртуальный самолет, имеющий систему управления и набор инструментов, обычно используемый хакерами: фреймворк SIMON, устанавливаемый на бортовой компьютер самолета и PlaneSploit – специальное приложение для Андроид – платформы.
В результате проведенных экспериментов было установлено, что мобильная программа дает возможность получения данных о месте пребывания летательного аппарата при помощи ADS-B, а так же может получать сообщения благодаря системе ACARS.
Данное сообщение может иметь приказ на включение бортовых огней, активизации системы сигнализации или на изменение курса движения самолета.
И в случае, если в данный момент на судне включен режим автопилота, то бортовой компьютер тут же выполняет поставленную задачу.

На вопрос о подробностях относительно уязвимости самолетов, Тесо отвечать отказался. Отметив лишь что подобные «дыры» меняются в зависимости от модели самолета. Так же он сказал о том, что представители авиа индустрии готовы с ними сотрудничать по вопросам уязвимости летательных аппаратов, а так же их защиты от хакерских атак.
Стоит отметить, что вопрос об уязвимости систем авиации уже не раз поднимался на различных конференциях, к примеру, на прошлогодней конференции Def Con специалисты, занимающиеся компьютерной безопасностью заявляли о возможности внедрения недостоверных данных в систему ADS-B.

Исландия.Axel Pétur Axelsson:
Этот парень говорит очень просто и понятно.
Meдленно - он не совсем хорошо знает английский он исландец.
Потом у него такая манера говорить он и на исландском говорит так же.
Правильно, подчёркивает что сказанное это его мнение - он не эксперт по катастрофам, он дизайнер.
И в то же время он говорит убедительно и только фактами.
Я думал, что будет интересно узнать мнение людей из других стран.
Переводить всё нет времени. Коротко.
Oн указывает прямо, что самолёта он не видит.
Он видит только мусор.
Идентификация любой машины это - мотор, турбины и стойки шасси.
Их нет.
Турбины сделаны из титана. Весят 2,359 Тонны.
Они уж точно не могли рассыпаться или расплавиться.
Их нет.
Приводит ставнительные фото самолётов столкнувшихся со скалами
- там везде имеются целые части самолётов, тем более мотор и стоики шасси.
Говорит что прокурор, которуй делает все заявления,
никакого отношения к катастрофе иметь не должен.
Дaнные катастрофы должны расследовать только авиационные технические эксперты и давать заключения.
Такие расследования длятся долго, никак не две недели.
Тут еще и BILD захватил положение во всей Mass media и указывает всем как нужно мыслить.
Расшифровка записей тоже не выдерживает никакой критики.
Чип из второго ящика, никак потерян не быть не может.
Нет места столкновения самолёта с горой.
Истерия по поводу 2-го пилота вообще клоунада.
Моё мнение по поводу катастрофы похожее. В принципе, его мнение не расходится с форумом.

Для меня лично подозрительно, что всю вину за катастрофу свалили на второго пилота "без суда и следствия" сразу на второй день.
Ни с каких сторон не оправдано. Расшифровали запись так скоро - странно.
Самолёт "рассыпался" в труху, ну допустим, но как это в отдалённых друг от друга 4 ущельях - так не бывает.
Тогда должна быть гора над ними - такого нет
Да выглядит так что сыпали сверху.
Да, нет тяжёлых частей.
а почему поврежден первый самописец параметрический????????????????????
как это он без чипа????????????
существует специальный стандарт FAA TSO C123b/C124b,
которому соответствуют современные самописцы:
данные должны оставаться сохранными при перегрузках в 3400G в течение 6,5 мс
(падение с любой высоты),
полный охват огнем в течение 30 минут
(пожар от воспламенения топлива при столкновении самолета с землей)
и нахождении на глубине 6 км в течение месяца
(при падении самолета в воду в любой точке Мирового океана, кроме впадин, вероятность попасть в которые статистически мала).

ВОЗДЕЙСТВИЕ БОЕВОГО ЛАЗЕРА НА САМОЛЕТ ...............
Статус: СССР
- 1964 г. - Н.Г.Басовым и О.Н.Крохиным сформулирована идея поражения ГС БР лазером.
- 1965 г. осень - письмо в ЦК КПСС о необходимости экспериментального изучения лазерной ПРО.
- 1966 г. - начало работ по программе "Терра-3".
- 1984 г. 10 октября - лазерный локатор 5Н26 / ЛЭ-1 провел измерения параметров цели -
космического корабля многоразового использования "Челленджер" (США).
Осенью 1983 г. Маршал Советского Союза Д.Ф.Устинов
предложил командующему Войсками ПРО и ПКО Ю.Вотинцеву
применить лазерный комплекс для сопровождения "шаттла".
В то время на комплексе бригада из 300 специалистов выполняла доработки.
Об этом и было доложено Ю.Вотинцевым министру обороны.
10 октября 1984 года во время 13-го полета шаттла "Челленджер" (США),
когда его витки на орбите проходили в районе полигона Сары-Шаган,
эксперимент состоялся при работе лазерной установки в режиме обнаружения с минимальной мощностью излучения.

Высота орбиты корабля в тот раз составляла 365 км,
наклонная дальность обнаружения и сопровождения - 400-800 км.
Точное целеуказание лазерной установке было выдано радиолокационным измерительным комплексом 5Н25 "Аргунь".
Как сообщил потом экипаж "Челленджера",
при полете над районом Балхаша на корабле внезапно отключилась связь,
возникли сбои в работе аппаратуры,
да и сами астронавты почувствовали недомогание.
Американцы стали разбираться. Вскоре поняли, что экипаж подвергся какому-то искусственному воздействию со стороны СССР,
и заявили официальный протест. Исходя из гуманных соображений, в дальнейшем лазерная установка,
да и часть радиотехнических комплексов полигона, имеющих высокий энергетический потенциал,
для сопровождения "Шаттлов" не применялись.
В августе 1989 года часть лазерной установки, предназначенной для наведения лазера на объект,
была показана американской делегации.
Источники:
Зарубин П.В. Академик Басов, мощные лазеры и проблема противоракетной обороны. // "Квантовая электроника" №12 / 2002 г.
Зарубин П.В., Польских С.В. Из истории создания высокоэнергетических лазеров и лазерных систем в СССР. Презентация. 2011 г.
Польских С.Д., Гончарова Г.В. ГНЦ РФ ФГУП НПО "Астрофизика". Презентация. 2009 г.
Проект "Терра-3". Сайт http://warinform.ru, 2011 г.
Keller Bill. American Team Gets Close Look At Soviet Laser. // Special to The New York TimesPublished: Sunday, July 9, 1989 г.

Боевые лазерные комплексы СССР
http://dimka34.livejournal.com/2637813.html
Идея использования высокоэнергетического лазера для поражения на конечном этапе ГЧ баллистических ракет сформулирована в 1964 г. Н.Г.Басовым и О.Н.Крохиным (ФИАН ми. П.Н.Лебедева). Осенью 1965 г. Н.Г.Басовым, научным руководителем ВНИИЭФ Ю.Б.Харитоном, заместителем директора ГОИ по научной работе Е.Н.Царевским и главным конструктором ОКБ «Вымпел» Г.В.Кисунько в ЦК КПСС была направлена записка, в которой говорилось о принципиальной возможности поражения ГЧ баллистических ракет лазерным излучением и предлагалось развернуть соответствующую экспериментальную программу. Предложение было одобрено ЦК КПСС
и программа работ по созданию лазерной стрельбовой установки для задач ПРО,
подготовленная совместно ОКБ «Вымпел», ФИАН и ВНИИЭФ, была утверждена решением правительства в 1966 г.


http://militaryrussia.ru/i/284/620/HUgDu.jpg
http://masterok.livejournal.com/1372408.html

ВОТ КАК РОСЛА МОЩНОСТЬ ЛАЗЕРОВ В СССР ..
1966 ГОД ... 100 ДЖОУЛЕЙ
1967 ГОД .. 20 000 ДЖОУЛЕЙ
1968 ГОД .. 300 000 ДЖОУЛЕЙ
1969 ГОД ..1 000 000 ДЖОУЛЕЙ
СХЕМА ЛАЗЕРА ...

http://militaryrussia.ru/i/284/620/WE0me.jpg
Воздействие излучения ВЭЛ на оптику

http://militaryrussia.ru/i/284/620/T6tkk.jpg
Воздействие высокоэнергетического СО2-лазера на модель самолета, НПО «Алмаз», 1976 г.

http://militaryrussia.ru/i/284/620/OSKK6.jpg
Первоначальный проект комплекса «Терра-3″ 1969 г., окончательный проект 1974 г. и объем реализованных компонентов комплекса. (Зарубин П.В., Польских С.В. Из истории создания высокоэнергетических лазеров и лазерных систем в СССР. Презентация. 2011 г.).

http://militaryrussia.ru/i/284/620/O2Tf7.jpg
Достигнутые успехи ускорили работы по созданию экспериментального боевого лазерного комплекса 5Н76 «Терра-3″. Комплекс состоял из сооружения 41/42В (южное здание, иногда назваемое «41-я площадка») в котором был размещен командно-вычислительный пункт на базе трех вычислителей М-600, точный лазерный локатор 5Н27 — аналог лазерного локатора ЛЭ-1 / 5Н26 (см.выше), система передачи данных, система единого времени, система спецтехнического оборудования, связи, сигнализации. Испытательные работы на этом сооружении проводил 5-й отдел 3-го испытательного комплекса (начальник отдела полковник И.В.Никулин).
..................................................................
Ещё был А-60. Ил-76 с лазером на борту.

ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНОЕ ОБСУЖДЕНИЕ ПИЛОТОВ ...
...........................................
:Как оказались там три Миража практически сразу после катастрофы, о чем говорят очевидцы
________________________________________________________________________________
Разобрался в чем нестыковка. Французское издание Либерасьон комментируя сообщение Генерального директората гражданской авиации (ГУГА) указала стандартное время UTC/GMT \+1 час. Таким образом время подачи сигнала тревоги 10:30 (UTC/GMT \+1) автоматического наземного комплекса управления (т.е. код 7700) соответствовало UTC 9:30.
В это время высота борта 4U9525 согласно записи флайтрадара была переставлена с 38000 ft на 96 ft.
09:30:55Z.397 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa-
Время последней записи
:09:40:37Z.775 T,3c6618,44.234207,6.406926,6800,GWI18G
По утверждениям очевидцев сразу три Миража оказались на месте катастрофы через 9-10 минут после якобы полученного сигнала тревоги. Очевидно, что такое просто невозможно чисто технически.
Возможно появление одного Миража который теоретически мог находиться в воздухе, как это происходило ранее в этом районе, но допустить появление сразу трех Миражей очевидная нестыковка в объяснениях ГУГА.
Все сказанное выше подтверждается ссылками на источники.
________________________________________________________________________________
- Миражи пролетели - Тьерри Браун из местного совета Meolans Revel рассказывает AFP Изабель Малсанг: "Единственное, что мы заметили, было три истребителя Mirage пролетевшие над нами, по крайней мере три раза, в предполагаемое время аварии.
"Мы привыкли к тому, они летают в среднем один раз в день, но никогда так много, в одно и то же время.
http://news.yahoo.com/france-air-crash-live-report-110242448.html
Генеральный директорат гражданской авиации (ГУГА) подтвердил ранее этим днем,что самолет не подавал сигнала бедствия. Поэтому шло непонимание об обстоятельствах происшествия. Черный ящик был найден, он будет расшифрован в ближайшие часы.
Источник в правительстве подтвердил, что последняя позиция самолета был зарегистрирована в 10:41, и что катастрофа произошла сразу после этого. Airbus находился выше 2000 метров. Как раз перед этим, в 10:30, срабатывает тревога автоматического наземного комплекса управления после 4 или 5 оставшихся без ответа звонков. Вскоре после этого, военно-воздушные силы, предупрежденные гражданской авиацией, подняли в воздух Mirage 2000 с базы Orange, чтобы идти на контакт с Airbus.
www.liberation.fr/societe/2015/03/24/crash-d-un-a320-de-germanwings-dans-...
а вы не обратили внимание что высота была переставлена на снижение в
09:30:55Z.397 MCP/FMC ALT: 96 ft QNH: 1006.0 hPa
а фактическое снижение началось в
09:31:40Z,37025,GWI18G
И когда же диспетчера успели разобраться и вызвать Мираж 2000 на перехват? Мираж почти успел, если бы не горы
последняя запись
09:40:37Z.775 T,3c6618,44.234207,6.406926,6800,GWI18G
за 9 минут успели и тревогу забить, и Мираж успел подняться...ну просто звездолеты у французов и телепортация по воздуху
-----------------------------------------------------------------------------------
За 8 минут истребитель с аб, находящейся в 100-150 км даже не успеет подойти. 5 минут на взлет, за 3 минуты преодолеть 150км с набором 10-12км. Ему нужно было бы выходить на сверхзвук до скорости под 2500-2700км км/ч, но ее нужно еще и погасить до 900. Уже не хватает времени. Но прибавьте время на осмотр, покачать крылышками, попытаться связаться, отстать и дать пару очередей по курсу, доложить и ждать прохождения доклада снизу вверх по команде и приказа сверху вниз. ....
Да и не было у истребителя даже этих 8 минут.
Диспам нужно хотя бы пару минут на осознание проблемы. Должны связаться с КП ПВО. По проволочному телефону! У КП ПВО есть нормативы на доведение команды на взлет дежурного истребителя. Это все минут 5 самое малое. Плюс 5 минут на взлет. Итого истребитель еще бежит по полосе, а арбуз уже фрагментировался.

1. это выгодно кому?
2. как они этим будут пользоваться?
3. это ошибка кого? каким средством был сбит/поврежден? на какой высоте?
********
1) это выгодно США, если учитывать версию о "наказании Германии и Франции"
2) они (США) этим уже воспользовались - Меркель и Олланд получили "метку"
3) на этот вопрос ответа нет и пока не будет (повторение истории с 9-11)
Если вы способны мыслить логически и объективно, то давно уже видите все странности этой катастрофы (мы их тут сто раз уже обсудили):
1) скорость расследования - версия о безумном пилоте появилась через 24 часа после крушения (заявление прокурора Марселя), после чего пошли самые разнообразные вбросы для тупых, вплоть до того, что пилот "искал в интернете, как заблокировать дверь в кабине, рвал больничные листы, скрывал/не скрывал своё состояние, лечился/не лечился, его бывшая девушка от него беременна/он гомосексуалист и посещал сайты с гей-порно" итд.
2) скорость "расшифроки" речевого самописца - через 48 часов вброс о "ровном дыхании, стуке топора, английском языке немецкого КВС, щелчках тумблеров, надевании кислородной маски" и прочий абсолютно очевидный бред.
3) "скорость" обнаружения второго и основного самописца - параметрического - на 8е сутки (!!!) его нашли в странном положении и состоянии: то под кучей одежды, то под кучей земли, но ящик (модуль памяти) почему-то оплавлен, со следами термического воздействия (но где и что горело и как не сгорела одежда, если он был под ней? или он был под кучей земли?)
4) французские "Миражи" - фантастическая скорость их появления рядом с аварийным бортом! как они успели за (допустим) 8 минут долететь? или они уже были в воздухе, когда начала развиваться аварийная ситуация? если были, то зачем и как узнали, что на борту аэробуса проблемы? кстати, через 24-48 часов все упоминания о военных самолетах (включая показания очевидцев) исчезли, как и информация об учениях американских военных в Средиземном море.
5) сам характер развития катастрофы: снижение по контролируемой траектории, в допустимых пределах скоростей, без деформации конструкции (нет показаний очевидцев о том, что они видели разваливающийся в воздухе самолет, что слышали звук взрыва итд), значит, разрушение конструкции произошло при ударе о землю.
6) заявления семью Любитца и его близких: они не верят в то, что сообщают власти и СМИ, они не подтверждают и его "безумие", лечение итд., по крайней мере, никто об это не говорит, сливов из его окружения нет, вся информация о его "безумии" - это сливы властей через СМИ.
7) визит трёх высших лиц - это уже всем надоело, но это тоже важный факт: на место обычного крушения экстренно прибыли главы трех государств; на моей памяти это впервые - не помню ни одного случая, когда так оперативно верховная власть оказывалась на месте авиакатастрофы.
Вот факты очевидные. На их основе можно делать предположения. Жаль, в комиссии нет эксперта от МАК - тогда был бы шанс узнать хоть что-то правдивое, а не сливы в СМИ.
(С)

Если в появлении Миражей нет ничего необычного,
зачем были удалены упоминания о них из прессы?
Может быть дело в том, что они появились раньше, чем был якобы получен сигнал тревоги УВД Франции?
Предлагаю еще раз посмотреть на два скриншота сообщений Daily Mail от 24 марта 2015 года.
В сопровождении истребителей во множественном числе, т.е. более одного.

http://82.221.129.208/damningscreenshot.gif
Отредактировано и обновлено без упоминания о истребителях Мираж-2000.

http://82.221.129.208/expungement.gif
Есть и другое упоминание очевидца о котором пишет французское издание Francetvinfo,
который вероятно, был одним из последних, который видел борт Airbus A320 Germanwings,
прежде чем он врезался в Альпы Верхнего Прованса 24 марта со 150 пассажирами на борту.
Фермер Haute Bléone рассказал Francetvinfo,
что видел как самолет летящий вокруг горы пересекся с истребителем,
прежде чем исчезнуть.Фермер находился тогда в деревне Favières , в муниципалитете Пра-От-Блеон.
Вот его показания.
"Мы находились у подножия горы Tromas ,между 11 утра и полднем, когда мы увидели самолет, который только что облетел вокруг горы справа. Он летел низко и его траектория была интересной. Но с высоты 1300 метров, с большой горы, которая возвышается до 2500 метров перед нами, мы не понимали, что он летел так низко. И, глядя на траекторию его движения, мы думали, что он направлялся в Nice близ Марселя." И далее продолжает.
"В то же время, мы увидели истребитель, который, казалось, чтобы сделал маневр, чтобы избежать этого. До сих пор, мы даже обсуждали, что он мог, возможно, нанести удар. Такое, конечно, глядя на него, могло бы произойти...."
http://www.francetvinfo.fr/faits-divers/accident/crash-dans-les-alpes/crash-dans...
Издание Defensenews пишет о Миражах, вертолетах и другой технике задействованной в поиске.
http://www.defensenews.com/story/defense/2015/03/27/france-mirage-germanwings/70...
********
Кстати, вспомните сбитый над Украиной малайзийский боинг.
Через сколько минут появилась первая версия о причинах крушения?
Не помните?
А я помню: через 10 минут
после того, как метка боинга пропала с экранов ростовских диспетчеров,
украинский "президент" Порошенко заявил, что боинг сбили ополченцы.
На месте крушения ещё обломки падали, горело всё,
а версия уже готова.
И через 5 минут все мировые СМИ подняли вой:
ах, виновата Россия и ополченцы - они сбили боинг!
В случае с немецким аэробусом,
буквально через пару часов после катастрофы вице-президентша Люфтганзы сообщает:
это был "несчастный случай",
а через 24 часа - прокурор Марселя: безумный пилот.
Такой оперативности не было ни при крушении борта Air Asia (в декабре 2014), ни при крушении А-330 Air France над Атлантикой, ни тем более при странном исчезновении другого малайзийского Б-777, летевшего из КУЛ в Пекин. Это из самых свежих примеров.
Понятно, что все может быть так, как нам говорят,
но...
слишком быстро,
слишком путанно,
а путаются потому,
что торопятся,
иначе бы все логические нестыковки убрали и все вбросы согласовали...