Велики
плюсы и минусы этого изобретения.
Алексан, пиши сюда.
Фотки хош? Вот енто с вид от заднего колеса фэтика, несуся быстро , с одной стороны скала, с другой - пропасть, как-та так вот...
А енто за доли секунды до падения, слишком крутой склон и колесо ушло вбок по сыпучке
Всё хочу знать.
Вплоть до того сколько стоит стоянка для велика, если ввообще стоит.. Расходы на содержание.. Выгодно ли.. Вообще!
Красивый механизм. А почем фэтик? Я слово такое не знаю.
А вот сзади фэтика куча нудистов. Только это видно на оригинале
Этот мой стоил 2500 евриков, когда новый был.
Очуметь! 2500 евро?! Это за новый фэтик? А если брать подержанный, но в очень хорошем состоянии?
Я б зажала за такую сумму покупать. Честно.
Низнаю, я подержанные не покупаю, беру новые и катаю, пока они от старости не скончаются.
Ну и как быстро они того, от старости? Запчасти прикупаешь, или там всё разом перетирается и умирает?
Самый старый прожил где-то лет 15 у меня.
Вот он только на фотках остался:
А он сколько стоил?
А чем фэтики от великов отличаются? А то я вообще не разбираюсь в них.
Фэтик тоже велик, только шин толстые. А старый стоил 1000 марок еще...
А вот мой ебайк на котором я езжу на работу после полного апгрейда. Тут я на нем уже сменил все, что можно, сделал апгрейд месяцев 10 назад. А в старой комплектации он у меня с 2009 года бегал.
Тоже симпатичный. Особенно цвет- шоколадный)
Почти всё заменил? То есть, спрашивать, сколько жрёт твой ебайк бесполезно) Он съел больше, чем весит)
Цвет - чисто черный, это освещение такое просто....
Это в отражении он черный, а так он даже не коричневый, а светлокоричневый))
Ладно, светлочерный)
Денюшек в него ушло, конечно же, прилично, но тут не надо важную деталь забывать, что только на поездки на работу и с работы у него в год набегает 9000 км, так что, естественно, идет повышенная амортизация всех частей по сравнению с теми, кто на великах пару воскресений летом в парк ездит.
В нем вааще нет коричневых оттенков, ща специально баланс белого проавильно выставлю, шоб ты убедилась