что то тут запутался на элементарной вещи - продажа KFZ с минусом
допустим машина на 01.01 имеет остаточную стоимость в 10.000 Евро
продажа 06.01. всего за 1.000 Евро нетто, так как она аварийная
1. списывать за 5-6 дней думаю смысла нет
2. продажа: касса на Erträge aus Abgang von Gegenständen des Anlagevermögens 2720 (SKR3) или 4900 (SKR4) в сумме продажи 1.000 Евро + НДС
или всё таки
Касса на Verluste aus dem Abgang von Gegenständen des Anlagevermögens 2320 (SKR3) или 6900 (SKR4) в сумме продажи 1.000 Евро + НДС
3. + я так понимаю остаток через:
Absetzung für außergew. Abnutzung von Kfz 4842 (SKR3) или 6232 (SKR4)
или через что то другое?
короче логика у меня сегодня совсем отсутствует

отсутствует
программа сама не спишет за 6 дней, она периоды меньше месяца не понимает.
Я бы бухал так:
1.190,- Kasse an Erlöse Sachanlagenverkäufe 19 % USt (Buchverlust), 1000/8801
10.000,- PKW an Anlagenabgänge Sachanlagen ( Restbuchw. Buchverlust ) 2310/320
пора файерабенд делать

К сожалению, как для Handelsrecht, так и для Steuerrecht (ну а уж для Betriebsprüfer тем более) такой вариант далеко не самый оптимальный.
Машина была аварийной за минуту до продажи? AfaA до 1 тыс. евро, тут вариантов нету. Не стоит оставлять красную тряпку для Umsatzsteuernachschau, сделайте одной проводкой больше.

между прочим, нас спрашивали исключительно о том, какие проводки сделать. Чисто на модели, или?

если мне память не изменяет, то клиент её разбил в декабре и купил сразу новую

Версия для налоговой:
1) AfaA 9.000 an Fuhrpark 9.000
2) Kasse 1.190 an Verkaufserlös Abgang SAV 1.000
an USt 190
3) Aufwand aus dem Abgang 1.000 an Fuhrpark 1.000
Версия по HGB:
1) AfaA 9.000 an Fuhrpark 9.000
2) Kasse 1.190 an Fuhrpark 1.000
an USt 190

Значит, так тому и быть.

разницу с моим вариантом поясните плз. с точки зрения влияния на гевинн для налоговой и на биланц.

машину надо было бы уже в декабре списать

ну это под вопросом.
ведь можно было также загнать машину на ремонт, заплатить пару тысяч и восстановить её

тогда 1000 евро заниженная цена

сейчас точно глянул
новая куплена 22 декабря
если учитывать, что машина нужна для перевозок, то у клиента было всего пару дней после аварии на поиск новой, значит разбита где то 18-21 декабря

под каким вопросом? мы здесь про бугалтерию или сказки рассказываем?
§242 ff. HGB

это ты про юридические фирмы с балансированием
а какой у ЧП может быть баланс?

ну извени, что я не могу читать твои мысли
полюбому списывай машину в 2011 (ИМХО)

ну я так понимаю даже при балансировании её можно было не списывать в 2010 году, а например сделать Rückstellung на ремонт, тысяч на 8

итак подводя итоги имеем 3 варианта:
1.190,- Kasse an Erlöse Sachanlagenverkäufe 19 % USt (Buchverlust), 1000/8801
10.000,- PKW an Anlagenabgänge Sachanlagen ( Restbuchw. Buchverlust ) 2310/320
Версия для налоговой:
1) AfaA 9.000 an Fuhrpark 9.000
2) Kasse 1.190 an Verkaufserlös Abgang SAV 1.000
an USt 190
3) Aufwand aus dem Abgang 1.000 an Fuhrpark 1.000
Версия по HGB:
1) AfaA 9.000 an Fuhrpark 9.000
2) Kasse 1.190 an Fuhrpark 1.000
an USt 190
если второй и третий вариант более похожи, то с первым разногласие
всё же пропускать через AfA или как первый вариант без?

давай не будим про Rückstellung.
если ты делаешь бугалтерию, значит у тебя есть Abschreibungsverzeichnis. как у тебя в анлаге может стоять машина mit dem Wert 10.000,00 €, если её на самом деле нет (Schrott) ?

я с тобой тут не согласен по той причине что машину вероятно можно было отремонтировать
т.е. допустим её в январе 2011 отремонтировали и она опять дальше ездит
как в этом случае она может быть заранее списана?
если бы был сделан ремонт, то она дальше бы себе ездила и подлежала обычному списыванию из года в год

т.к.

ок, давай посмотрим на ситуацию с той стороны, что клиент её бы не продал, а отремонтировал и после продал, или ещё лучше посадил бы на неё нового водителя
это для тебя меняет ситуацию?