допустим, в некоторой фирме, работа которой связана с оказанием услуг у клиентов на дому, и каждый работник которой ездит на служебной машине, одной из таких машин пользовался работник А в течение трех месяцев. Ему считали как положено 1% к зарплате. Затем он уволился, и пока вакансия была свободна, пару месяцев машина в основном стояла, но раза 3-4 на ней поездили другие работники, машины которых были в эт овремя в ремонте. Затем пришел новый работник Б, который сел на эту машину и ему стали считать 1 %. За 5 месяцев он ее ухайдокал до упора и его пересадили на другую, стали считать 1 % по новой машине, а старая просто простояла 2 месяца и ее продали ввиду невыгодности ремонта.

До продажи машину с учета не снимали.

В задаче спрашивается: как правильно учесть два описанных периода, когда машина не была ни за кем закреплена...

А есть варианты? Её же никто не пользовал в это время?

в период между закреплением за уволившимся работником А и вновь принятым работником Б изредка пользовались. например, у работника В штатная машина была два дня в ремонте, он поездил на обсуждаемой. В период между поломкой и продажей- не пользовался никто.

Вопрос возник по следующим причинам:

1) работник А уволился , скажем, 20 марта и ему начислили 1% как положено за март, полностью, Работнк Б получил ее, скажем, 10 мая и ему тоже начислили 1% за май. Что делать с апрелем, если машина стоял на учете, и на ней, допустим, 300 -350 км проехал работник В, за которым постоянно закреплена другая машина и по ней за апрель работнику В как обычно начислен другой же 1 %?

2) Работник Б ездил на обсуждаемой машине с мая по октябрь. 15 октября машина вышла из строя. Купили другую и пересадили на нее работника Б. Больше не ездила. 28 декабря пришел покупатель и уволок ее на прицепе, с учета снял сам. . По какой машине начислять работнику Б 1% за октябрь, если известно, при начислении 1 % месяц дробить не положено, и что делать с периодом ноябрь-декабрь, если поломка была настолько очевидной - коробка передач - что и в мастерскую за Kostenvoranschlag-ами обращаться не было необходимости.

Вот так как-то.

По пункту 1:

Апрель не начисляем. Работник В пользовался другой машиной в большем объеме.

По пункту 2:

Если машинка 15-го октября пару километров таки проехала, то начисляем на нее 1 процент. По другой машине начисляем с ноября. Если сдулась 14-го октября, то 1 процент начисляем на новую машину.

Ноябрь и декабрь: поломка и невозможность использования. Ничего не начисляем.