Подходящая и неподходящая работа

Если человеку приходится долго добираться на работу машиной в один конец примерно за 1 час двадцать минут и назад столько же то считается такая работа не подходящая?
Дело в том.что я прочел какая работа считается подходящей,.а какая--нет,но там не совсем четко сказанно свыше 2.5 часов в дороге можно отклонить такую работу имея виду 2.5 часа в один конец и 2.5 часа назад либо 5 часов в дороге от дома до работы и от работы домой или свыше 2.5 часов имея виду туда и назад в дороге?

Все зависит от местности (что считается нормальным) , от пособия (ALG1 или 2) и от длительнсти его получения. На ALG1 это 2,5 часа (в сумме), но после трех месяцев могут "попросить" переехать поближе к работе. При ALG 2 - 3 часа в пути могут быть zumutbar, пеерезд, естественно, тоже.

Я прочел общие основания из выписки в инете СоциалГезетцбух.Там ничего не сказанно насчет ауснаме.Просто в четыре строчки.что свыше 2.5 часов может быть унцумутбар,а как ..Либо в сумме либо в один конец толком не сказанно.Помню,в 2003 году был на двухчасовом семинаре для получателей пособия в Арбайзамте и работник арбайзамтапри помощи слайдов,на доске,ведя указкой,читал про цумутбаркайт и так же про дорогу на работу и он пояснил,что это с учетом туда и назад.

Я прочел общие основания из выписки в инете СоциалГезетцбух
Какой из них ?

SGB III Zumutbare und Unzumutbare Arbeit. ╖...Не помню,но если погуглить можно найти.

То ест для получателей ALG1 ?
Так там вроде четко написано "insgesamt"
Als unverhältnismäßig lang sind im Regelfall Pendelzeiten von insgesamt mehr als zweieinhalb Stunden bei einer Arbeitszeit von mehr als sechs Stunden und Pendelzeiten von mehr als zwei Stunden bei einer Arbeitszeit von sechs Stunden und weniger anzusehen. Sind in einer Region unter vergleichbaren Arbeitnehmern längere Pendelzeiten üblich, bilden diese den Maßstab.

Да,допускается и больше время на дорогу,но если человек работает всего 6 часов в день и меньше! Прочти внимательней!
Так ингезамт это означает с дорогой туда и назад или только в один конец? По логике,ингезамт,означает с дорогой туда и назад.

,допускается и больше время на дорогу,но если человек работает всего 6 часов в день и меньше! Прочти внимательней!
Наоборот. Прочитайте сами внимательнее.
По логике,ингезамт,означает с дорогой туда и назад.
Естественно, в сумме - туда и обратно.

Значит 2.5 часа если человек работает в день свыше 6 часов и более?

Причем время считается по общественному транспорту (поезд, автобус) и часы "пик", когда вероятно стояние в пробке или медленное движение, не учитываются.
Это положение применимо для разговора в АРГЕ/АА, но для работодателей это неинтересно.

А если работадатель цайтарбайтфирма? Месяц работаешь возле дома к примеру,а потом далеко? Иное дело если работадатель эта фирма где наемные работники работают там на одном месте тогда другое дело.Сам,ведь.выбрал фирму и твои проблемы,что добиратся приходится слишком долго.

А чем они от других отличаются? Все описано в арбайтсфертраге. и в законах, оптределяющих отношения между рабочим и работодателем. Социалгезетц тут ни при чем. Перед подписанием рабочего договора с ляйкой можно и нужно оговорить этот пункт( макс. расстояние от дома до места работы). По умолчанию считается, что человек согласен на любые расстояния.
Можно писать отказ от предложенного неудобного места работы с обоснованием причин отказа, и ляйка, если причины действительно серьезные, обязана предоставить более удобное место. Но скорее всего будет кюндигунг по производственным причинам

Нет.Там не указанно.что человек должен работать в другой местности.Просто если человеку добираться на работу в другой город и у него нет машины,то он вряд ли успеет на 6 утра если живет к примеру где-то в маленьком городке.Поэтому ляйки не будут себе проблемы создавать .Скорее всего нормальный кундигунг предусмотрен?

Но так же нет и ограничений в 20-30-50км. А раз ограничения по удаленности нет, то посылают туда, где есть ауфтраг.
Формулировка "по производственным причинам" обычная для нормального кюндигунга.
то у ляйки куратор, ведущий человечка, который запихнул его на этот ауфтраг, организует ему митфаргелегенхайт.
Обычно такие свинки подкладываются тем, от кого хотят избавиться.

Да меня туда не посылают.Я просто отказался и сказал.что пускай дают фаргельд.Вроде отстали с предложениями ехать далеко.

Атеперь интересные "приколы" с моей работой происходят.То три месяца пахал.как папа Карло,а как только стал немножечко условия ставить и чуток перебирать "харчишками" стали меньше антрагов давать мне и вторую неделю вообще по два-три дня работаю;говорят,типа,позвонят сами.Наверное,бештимт,хотят по производственным причинам избавиться? что ж.если так.то флаг им в руки.У этой ляйки есть "хлебное место" куда посылают постоянно на склад пакетов.Так там работка--пипец Грузишь или разгружаешь посылки на конвеер от 10 и до 30 кило и при этом практически не прекращая пока ЛКВ контейнер не разгрузишь. Вот туда моя ляйка в основном и посылает рабочих.Продержишься..Получаешь унбефристет фертраг после полугода пробецайта.В час 7.10.в месяц 850-900 ойро чистыми.Зато работа в одну смену с 13-30 до 21-30. Но..Если завал,а он там частенько бывает,то приходить надо за час полтора раньше и до 22 00 работать.
А кто не хочет там работать используют в резерве.Когда работа наклевывается или по отдельным кратковременным заказам.К примеру на Кельн-мессе стенды устанавливать.Кстати.на Кельн-мессе было не плохо.Так вот те кто отказался работать на том злополучном складе и получают такие краткосрочные ,на неделю,две,антраги,а потом снова в резерве сидят дома.
Кстати,господа! У кого мужья.братья.сваты и т.д..Не хотят дома сидеть.а согласны на любую работу то я могу порекомендовать мою ляйку!
Не пугайтесь..Ляйка в принципе не плохая,но и не одна из лучших,но тем не менее 7.10 в час они гарантируют платить.