И у меня типо опроса
Как далеко Вы едите на работу? Сколько находитесь в пути?
Что имеет бОльшую значимость: деятельность? расстояние до работы? оплата?
Стою перед выбором. Одно место практически под домом. Оплата хорошая. А вот Aufgaben.....боюсь, что через пару месяцев начну засыпать от скуки и я начну снова искать новю работу.
Второе место Aufgaben интерессны, но ехать на работу 30-40 минут в одну сторону, оплата очень хорошая. Боюсь, что постоянная езда будет утомлять и я через пару месяцев начну искать снова новую работу.

так это же не много. мне минут 10 на машине. остальные коллеги от получаса до 1,5 часов ездят. и не то, чтобы зарплата высокая...даж не знаю, чем мотивируются.
я бы выбрала 2й вариант

30-40 минут в одну сторону для опытного водителя ерунда. Люди годами и по полтора часа ездят, и ничего.
Так что важнее работа, в данном случае, а не расстояние.

ни 1 ни 2..
вы же написали
так что ищите вариант номер 3.

Нет, столько времени украденного из жизни - это уже не для меня. Я уже свое отьездила, хватит. Теперь - максимиум 1 день в неделю еду на работу далеко от дома..
зааайка, Вы посчитали разницу в зарплате с учетом возросших расходов на дорогу и амортизации машины? Она стоит того?
Кроме того, новые Aufgaben интересны вначале, потом - это скучная повседневная рутина. (ИМХО)

ищу параллельно, но эти два варианта тоже хрошие, но в каждом есть свой минус

у меня было это. Даже еще лучше, я на велосипеде на работу ездила, и душ там был.

это у меня сейчас. Если на машине, то минут 40-50, если без пробок, а на поезде где-то 1.20 получается. Я езжу в основном на поезде, меньше стресса.
Езда, конечно, утомляет, но не так сильно, как я боялась. Терпимо. Мой напарник ездит на работу аж за 80 км, вот ему совсем несладко приходится.
Но на старую работу я бы ни за что не променяла.

те которые по 1,5 часа ездят - это мужчины или безсемейные дамы?

да, разобраться бы опытный я водитель или нет
я живу в местности, где зимой в 99% процентах выпадает снег

У меня постольку ездят и семейные дамы и семейные мужчины, но и холостые тоже.
Про украденное время в корне не согласен - в салоне можно слушать музыку или аудиокниги. Да даже расслабляться - но это если Вы опытный водитель.

бензин посчитала, а амортизацию нет, потому что машина - она на то и машина что бы на ней езидть, а не пыл стряхивать. Состариться - куплю новую

а у меня наоборот, до сих пор работала "под боком", поэтому тяжело представить

однажды я уже столкнулась со скучной работой, это катастрофа

по-моему 30-40 минут до работы, это совсем немного

Езжу 8 км, примерно 15 минут. Для меня это очень важно, не тратить время на дорогу. Некоторые 1,5 часа в день считают ерундой, а для меня это лишние 5 часов неделю или 20 часов в месяц. Я их мысленно сразу вычитаю из зарплаты.

лучше вычесть 5 часов неделю из зарплаты, чем 40 из жизни ИМХО

Работа и так вычитает время из жизни, и не 5 часов в неделю, а все 40.

Мне до работы рядом, но как-то ездила после работы в больницу мужа проведовать, ну и обратно. полтора часа если без пробок в одну сторону. Мне даже понравилось. Пока доедешь, все рабочие заморочки из головы вылетают. А то доехал за 20 минут, тебя еще работа не отпустила, а тут уже строй стоит и от тебя чего-то хочет. Так что минут 30-40 меня бы вполне устроили.

У меня сейчас 30 - 40 минут в одну сторону, считаю это не много, НО это моя верхняя граница, на большее я была не согласна. Ну 15 минут конечно лучше, но не всегда так близко найдёшь.

и мужчины, и женщины, и с детками.

я ездила 3 года по автобану (в общей сложности) 30 мин. Утомляет, не 30 мин. езды, а стресс из-за пробок, снег зимой и т.д. Особенно если зимы снежные. Я помню в 2010 году очень много снега было, я чуть не взвыла. А один раз меня развернуло по дороге домой 5 раз!!! Я приехала, разгребла стоянку, села в машину и поблагодорила бога, что я вернулась домой тогда живая.
А так, если это во внимание не брать, даже не плохо - есть время аудио-книги послушать, можно языки учить и т.д.

вот вот...
зимой хреновенько ездить, да еще когда снегопады, заносы дорог, да лед на дороге. ПОездила я и 30 км от дома и 15 км.- Вроде бы не далеко, но зимой
СЕичас бы с удовольствием до 3-4 км от дома, чтоб на велосипеде 7 месяцев в году мозжно было.
А интересные, новые Aufgaben, так они как писали выше через пару месяцев в скучные превратятся.
Еще немаловажный фактор- бензин на машину и каждый день поднимающиеся цены на него.

ну тогда скучная работы вычитает все 80. gefühlt

Довольно долго ездила на работу за 100 км / 2 часа в одну сторону с несколькими пересадками. НО: работа была интересная и не слишком утомительная, коллеги неконфликтные, да и за 30 часов в неделю зарабатывала столько же, сколько зарабатывала бы "дома" за 40... и времени на чтение появилась стооолько... Была довольна и о смене места работы всерьёз не думала. А сейчас на такой подвиг я уже вряд ли решусь.

Я думаю, стоит ещё брать во внимание - по какой дороге Вам ехать.
Раньше за пол часа по автобану, я уже "на другом конце Германии" почти. Но было морально тяжеловато, куда то непонятно в чужие окрестности переться. Опять водители, чёрт их за ногу, всякие бывают, насмотрелась разного. Причём с сегодня на завтра пришлось сесть за руль, машина должна быть надёжная.
Сейчас я езжу 15 км по городу, примерно пол часа. Пока новости по радио послушаю, ногти на перекрёстке накрашу, уже и на работе
То есть по городу ехать - это совсем другое чувство, чем по полям долинам. Я раньше 160 км иногда проезжала быстрей (по автобану), чем моя начальница 50 км (по бундесштрассе) из соседней деревни.
Для жителей больших городов - 30/40 минут - это совсем ничего.

60км в одну сторону, и только 1/3 по автобану все остальное через кучу деревушек, из-за чего едиш почти час. На поезде чуть больше часа но можно и почитать и поработать и одтохнуть и просто поспать - главное остановку не прозевать...

стесняюсь спросить: а вы ногти в цвет светофора красите?

35 км в одну сторону за 45-50 мин. Сейчас сделали объезд, так 45 км за час по деревушкам.
Как наберусь достаточно опыта и если не прибавят, буду искать поблизости. Очень утомляет езда.

вариант 2

дай ссылку на ютубе как, пож?
это там не из раздела 18+???

семейные дамы.
я езжу 130 км - 1час 20 минут по автобану.
Если честно за 5 лет стало маленько поднадоедать, но видать почуяв это в этом году шефы пошли на уступки и я могу 2 дня в неделю дома работать.

хм, ваши расходы на машину вырастут. Резину надо будет чаще менять, инспекцию (замена масла и фильтров) надо будет чаще делать, страховка возрастает.

вот и мы с напарником все время пытаемся шефа на Telearbeit раскрутить. Только он не раскручивается пока.

У меня расстояние от подъезда дома до входа в офис ровно час занимает.. Если бы ездила на машине, то полчаса было бы.. Ничего, нормально.. От дороги не устаю абсолютно) Мне после московских пробок и метро немецкие поезда просто раем кажутся

Резину чаще менять - это как? А инспекцию чаще зачем? Вам два раза в год разве не хватает?
И про страховку тоже ... вопрос. Поделитесь информацией

По настроению

Если работа того стоит то я бы со временем переехала туда или по-ближе.

влияет на стоимость сраховки.

Км-Staffelung:
Jährliche Kilometerleistung
Staffelung: bis 6.000 km, 9.000 km, 12.000 km, 15.000 km, 20.000 km, 25.000 km
Hohe Beitragsermäßigung für Wenigfahrer bis 9.000 km in Haftpflicht und Kasko

А так..Износилась- купить и поставить новую..
500-600 евро комплект минимум.. Пробег 50000 км
При ежедневном пробеге 100 км на работу пол-ресурса в год только на нее уйдет.

При большом пробеге буде не хватать точно..
Плюс связанная с пробегом потеря стоимости автомобиля.. Там ой как немало выходит!
Лен.. Финанцамт еще до всех повышений цены считал паушально 30 копеек за км.
В нее входило и сервис, страховки, потеря стоимости..
Неужели тебе хоть раз пришло в гоову, что ФА может позволить себя обмануть?
Это значит, что реальная стоимость километра до работы неверняка НЕ МЕНЬШЕ, чем 30 копеек за км.
Итого, 100 км туда-сюда в день тебе обойдутся 30 евро!! 22 раб. дня- 660 евро из твоего кармана чистыми!
Это еще по тем расценкам, когда бензин был в 2 раза дешевле...

страховка: раньше у меня страховка была на 12тыс. км , сейчас на 50тыс км в год. : поверьте мне разница есть.
вы как часто покупаете новые колёса для своей машины? У меня раньше было может раз в 5 лет. А сейчас каждые два года (зимние и летние) . А это в зависимости от машины каждые два года 500++ евро.
Инспекция: раньше я ездила 1 раз год. Теперь 3 раза в год (каждые 20.000 км). . Каждая инспекция стоит в среднем 200 евро.
Машина больше в дороге, значит например тормоза быстрее изнашиваются - стоимость пара сотень. Итд.
Конечно же вы можете и дальше 1 раз в год на инспекцию ездит или на лысой резине ездить, но когда начинаешь накручивать по 50тыс км в год, начинаешь ухаживать за своей машинкой.

В одну сторону????????
Расстояние до работы может очень здорово попртить всю ее экономику...
http://www.it-ru.org/viewtopic.php?f=3&t=13480

к сожалению работы по моей специализации в моём городишке нету или очень очень мало.
Переезд не вариан, т.к. муж работает поблизости. И кто его знает куда меня завтра занесёт .
И вообще , когда я в фирме начала работать, то думала что я там самое большее 3 года буду работать, а вот уже на 6 задержалась.

езжу каждый день 50 мин до работы
работу возле дома не хочу, так как дома не читаю
а в метро делать всё равно нечего, находится время для чтения
если бы жила рядом, всё равно бы это время с умом не использовала

н.п.
на прежнюю работу ездил на машине - 57 км в обе стороны. По времени минут 25 в одну сторону от двери дома до рабочего стола. Сейчас езжу на метро + пешком. На дорогу уходит 50-55 минут в одну сторону.ш
Но как по мне, так лучше ныненшний вариант. Во-первых, просто о-о-огромная экономия (учитывая доплату от работодателя и более дешевый рабочий проездной нежели обычный месячный, затраты на транспорт 45 евро в месяц; да еще могу одного взрослого и 3 детей возить бесплатно по выходным и праздникам). А во-вторых, спокойно в дороге книжки можно почитать и в инете поползать. В-третьих, машина не так изнашивается.

я по таким же причинам общ. транспорт выбрала. У нас еще и фирменная парковка платная, сейчас 27 Е в месяц, а с нового года будет намного дороже, говорят, до 50 поднимут. Плюс 100 км в день. Дороговато получается. Выигрыш во времени этого не стоит.
В дороге читаю или, чтоб проснуться, решаю судоку и какуро
Как-то раз надо было съездить во время работы домой, поехала на служебной машине, на работу вернуласъ только через 3 часа. И это при том, что один кусочек автобана был свободен, я там под 200 разогналась.

Я раньше на учебу по 2 часа туда и 2 часа обратно добиралась. Правда на общественном транспорте. Первые 1-1,5 месяца было терпимо. Даже немного расслаблялась в дороге после напряженного дня, приводила мысли в порядок по пути домой. А вскоре начала просто проклинать все на свете. Я от дороги уставала больше, чем от занятий в универе. Просто прикинула так - в среднем 4 - 6 часов в день проводишь в универе + 4 часа в дороге + энное количество часов дома за учебниками. В итоге получался практически круглосуточный рабочий день. Сил и времени уже ни на что не оставалось. В итоге, сейчас меняю место жительства, поближе к учебе.

вот хорошо, когда общественный транспорт есть... у нас кроме как на машине никуда не доедешь
на последнее место работы 20 км в одну сторону 20 мин на машине.. а если на автобусе то около 50 мин и еще надо было бы подстраиватся под его расписание.

Хожу на работу пешком, 10-15 мин. Теперь с заходом в садик на 10 мин больше. Уже не представляю себе, как можно ездить по часу-полтора. А на учебу ездила, нормально казалось.

Спасибо за разъяснения (Галанту с Марусей тоже)
А то я как в том анекдоте:


Хотя последняя инспекция ... да 5 с половиной тыщи обошлась.

200 км

3 часа в одну сторону два раза в неделю

Выделила жирным

О Боже!!
Мне сегодня звонила тетенька, извинялась, грит, что знаю, что Вы ищете поближе. но может быть все-таки соизволите добраться до Аалена?(200 км как раз)
То етсь на вохенендехаймфарен.. Не, нафиг!!
Жалко, тетенька приятно говорила, и проектик вроде бы ничо так был.. Но 200 км и бродяжничать - не мое это давно уже!

Когда-нибудь и я доживу до этого момента :)

Я около часа на работу на машине еду. За рулйим не почитаешь, зато переключиться-отключится есть время. Перестроиться на приват.

я всю научную литературу, которую надо было освоить, читала только в поезде
а дома уже начинала разбор полётов
поначалу, когда в поезде слушала музыку, читала журнальчики, дома уже тоже не было желание садится за учёбу