Всем привет.
Кто работал или работает на бмв. Расскажите пожалуйста, как проходит собеседование.
На что они обращают внимание, что они ожидают от своих потенциальных работников и т.д.
Работа будет в HR или Verwaltung.
Если кто-то по каким-то причинам не хочет здесь писать, милости прошу в личку
Для меня это очень важно, так как мне очень нужна именно эта работа, и мне светят хорошие деньги.
Не хотелось бы провалить собеседование из-за незнания каких-то нюансов.
Спасибо.

А у них на сайте нет раздела типа "Tips für's Vorstellungsgespräch. И чем собеседование здесь будет отличаться от собеседования в любой другой конторе этого уровня.
Справиться с "давлением авторитета", иногда плохоскрывемым чувством собственной значимости человека (людей) проводящего собеседование. Ну и показать что ваши знания, опыт и компетенция соответствуют уровню "чуть больше чем всё".)))
Удачи

ну я не думаю, что они там опубликовали каталог своих вопросов
поэтому и нуждаюсь в Insider-Wissen

у меня проблема в другом. У меня слишком авторитетный взгляд.
Ну мне так по крайней мере люди из моего окружения говорят
И хоть я на кресло шефа не мечу, часто вижу, что они боятся, что я всё-таки туда захочу

ну это общие советы и касаются они не только бмв.
Но всё равно спасибо

Посмотрите на кунуну...Там часто "Беверберы" пишут какие вопросы им задавали и как сам процесс проходит. Плюс погуглите, на такие фирмы можно много нагуглить. Ну и сам процесс собеседования отличается у опытных и выпускников, у инженеров или манагеров...

еще wiwitreff хороший рессурс...Часто обсуждают собеседования, АЦ, зарплаты и т.п.

Использование инсайдерской информации, с целью получения выгоды - уголовно наказуемое деяние)
Напрямую получили приглашение или через кадровое агентство?
Я так понимаю, если вопрос задан здесь, "там" своих людей нет?
Позиция "не мечу на кресло шефа" в определенной ситуации может быть расценена как "недостаток служебных амбиций", отсюда вопрос какого уровня позиция?
Вам уже озвучили, кто будет принимать участие в собеседовании, какая форма собеседования и т.д. ?

О, точно. Я что-то не сообразила
Почитаю там. Времени месяц.

да, такая я вот уголовщина

через них родимых

нет

нет. Они сами ещё ничего не знают

В таком случае, ваши интересы (с кадровым агентством) совпадают чуть менее, чем полностью. Наверняка у них уже есть опыт, конкретно по БМВ. Берите их в оборот, выкачивайте инфо.
P.S и обучите уже меня красивому мультицитированию)

поздравляю!
работал на бмв 2002-2008. хорошая зарплата, много надбавок, машины, участки под застрой. много еще всякого.
собеседование было вполне обычным. никаких нюансов не было. однако, я помню ситуацию по 2002-му году. честно говоря, не знаю, как сейчас.
случаем, АС на бмв не ввели?

Я работаю на БМВ, собеседование было обычным, спрашивали по поводу релевантного опыта и знаний, никаких левых вопросов про сильные / слабые стороны. Но не знаю, поможет ли вам мой ответ, т.к. я нанималась через ляйку и собеседование проходила сначала в ляйке, потом у начальника отдела, HR не задействовался.
А когда перенимали, то уже ничего особо не спрашивали, т.к. я на тот момент у них уже 2 года отработала.
Единственное, что спросили - сколько у меня изначальнобыло вариантов и почему я выбрала именно БМВ.
Из ожиданий от работников - насколько я заметила, ценятся здоровые амбиции и Flexibilität.
От новых работников ожидается готовность работать не только в Германии, но и поехать, к примеру, на пару лет в дочернюю фирму за границу. Так мне сказали на собеседовании (когда перенимали из ляйки).
Ну и, естесственно, готовность работать в проектах и при необходимости на другом Standort (Arbeitsort больше не фиксируется в договоре, т.е. могут послать работать в любой филиал. Но случается такое нечасто, что против воли кого-то переводят).

Коллеги говорили, что да, есть такое. Но я этого избежала в свое время, так что ничего сказать на этот счет не могу.

Вот и я про то же. Когда от ляйки попал на собеседование, не было вопросов про "сильные и слабые" стороны, как не было никого из персональшиков.
Как говориться поговорили "за дело", что я хочу, что от меня ждут, всё!
Контора - DZ Bank))) Не надо бояться имени)))

сейчас везде АС. я недавно на форде проходил.

Месяц назад был друг на бмв на фг, ас не было. Он - информатик.

Если сосчитать 1+1 , то выходит это бмв так мало платил einstiegsgehalt?! Или это потому что через лайку?!

у нас было 16 окладов

да хоть 25, если я не ошибаюсь, речь шла про 36 или 37 тыс в год :(

ставите значок квадратного "облачка" (символа цитаты) - появляется нечто типа слова "цитата" в квадратных скобочках. Далее вставляете непосредственно скопированный текст цитаты, снова ставите значок "облачко"-цитаты (он находится между значком "U" подчеркнутого и значка "URL") и ВУАЛЯ: цитата готова!) после пары штук "вводов" или после ответа на цитату повторяете весь вышеизложенный алгоритм)))
З.Ы. И скажите же мне уже, что есть "АС")))

assessment center

аха, спасиб, а сча то же самое, только по-русски)) а то забанят же, как пить дать))

Нашла...по-русски: Ассессмент-центр
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%81%D1%81%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%BC%D0%B5%D...

Не везде, к счастью.

нееее. о таких суммах никогда речь не шла.

у кого? мы же не про тебя?

вообще не помню, чтобы на бмв речь шла о 36 тыс.
4 оклада выплачивались в апреле следующего года и были независимы от контракта. хотя, я говорю об инженерах.

тут речь шла о человек с местным ВО BWL

Ну вполне возможно у выпускников экономистов и через ляйку... У инженеров и ай-ти побольше вроде...

забудьте о ляйках-шмайках, о них нет речи. наемников посылают всюду, в т.ч. и на бмв и на них условия бмв никогда не распространялись. я говорю только о своих, с бейджиком без красной линии.
не знаю, сегодня бмв заключает договоры по внетарифной линии? если нет, то все строго в соответствии с ERA-Bayern.

может просто ты счастливчик или отменный специалист ;)

но ведь он говорит об инженерах, перенятых напрямую.
в таком случае 35-37 в год реально мало, даже для бакалавра.
Не верю, что у БМВ такие ставки, минимум 10 накидывай для начинающего.

ну вот в сосденей ветки именно о том речь и шла, что мол статистики публикуемые это всё так, что в реале ситуация намного хуже. (это не мои слова, если что)

ок, крупных автомобильных концернов вряд ли это касается.
Хотя если устраиваться не напрямую, то удивляться не стоит, посредники конечно снимают куш.

ну почему вряд ли, когда человек черным-по белому написал:
http://groups.germany.ru/showmessage.pl?Number=26792770&Board=24029
и в этой ветке написал, что она в бмв.
или ты считаешь, что человек не правду пишет?

девушки, вы спорите о том, как порезать огурец - вдоль сверху вниз или вдоль снизу вверх. бмв - член профсоюза IG Metall и потому смотреть следует тарифную сетку, в ней все ставки. среди приведенных месячных окладов наверняка найдется годовой в 36.000
http://www.igmetall-bayern.de/metall-elektro/

так она про бвл говорит, а я про инженеров.

Для БВЛ-щиков без опыта работы в нашем городе это совсем не мало
Но да, если бы напрямую, то было бы больше изначально. Пoтому что сразу бы шли всякие премии, Leistungszuschlag, ну и Einstufung был бы повыше сразу на ступеньку (теперь мне до этой ступеньки еще год-два добираться минимум, при том что я уже год напрямую работаю.
Уже тогда было правило, что ляйщикам надо платить по БМВ-шной тарифной сетке. Но в итоге получается, что ляйщиков засовывают на ступеньку ниже остального персонала плюс отсутствуют все бонусы типа рождественских, отпускных и доли в прибыли.
В итоге, если бы я попала на БМВ напрямую (на ту же ступеньку), у меня было бы не 37.000 в год, а 43-45.000. При нормалной Einstufung было бы уже выше 45.000.
НО! 37.000 для БВЛ-щика без опыта в нашем городе было реально много (по крайней мере на тот момент). Большинство моих однокурсников, кто нашел в нашем городе место, получали ГОРАЗДО меньше.

и что вы ответили, если не секрет?

Ну это не проблема

я не знаю, персоналерша молчит, вообще ничего не говорит. Мол за час до собеседования всё обсудим

Правду Что БМВ - это БМВ. Ее все знают. И даже работа от ляйки на ней - лучше, чем работа напрямую на многих других фирмах (у меня был выбор из 3х мест, 2 фирмы напрямую и БМВ от ляйки).

Нет, ну если будет АЦ, то про него обычно заранее сообщают.
Может, конечно, быть и так, что они сначала делают собеседования, а по итогам уже отправляют людей в АЦ.

Ок, возьму себе на заметку:)
И это правда. То, что они там предлагают через ляйку, мне в других фирмах пока не предлагали.

ой, не хочу я в АЦ

Ну ничего особо страшного нет. Не стоит так волноваться. Это я вам, как человек однажды заваливший АС говорю))

зря. там есть шансы показать себя

страшно

когда-то в древнем египте студентов-выпускников тоже подвергали АС. их заточали в каменную будку, где стоял кувшин с водой и хлеб и в стене было одно маленькое окно. студент решал экзамен и решение выбрасывал в окно. в случае верного решения, будка разрушалась и молодого специалиста с почестями вводили в храм, иначе замуровывали окно и забывали о несчастном. тебя не замуруют, даже если ты всю комиссию громко пошлешь, чего тогда бояться?

ну да, это всё логично. Но не хочется опростоволоситься.

обычное собеседование, а персональщики уже сами вычитывают между строк из вашего рассказа о себе и опыте. Могут про английский спросить. Всё остальное зависит от должности куда хотите

Трэйни таки через АЦ
Во наткнулась сегодня:
http://www.stepstone.de/stellenangebote--Trainee-Marketing-Product-Management-m-...

спасибо за ликбез)
счастливые вы, люди! завидую я вам белой завистью! тоже мечтаю жить в Германии, на работу вот устроиться бы хоть куда-нибудь!