Кто работал на MT AG?
Что можете сказать о фирме? На кунуну отзывы очень хорошие, но без конкретики. Как часто нужно ездить по клиентам? Возможен ли карьерный рост? Как работается, если у Вас дети..?
если отзывы в кунуну ок, то это, как правило, уже хорошо.
чисто с местной точки зрения- хеадквотер ин ратинген- это неплохо, недалеко от Дюссельдорфа.
тихий городок с альтштадтом, прямым(трамвайным) сообщением с центром Дюссельдорфа, хорошим доступам к автобанам всяким-разным
жилье в ратингене недешевое, но и не такое дорогое, как в Дюсселе. Ратинген сейчас активно строится, так что будет все дороже и дороже.
Зеленое место в принципе. там много всяких разных айтишных фирм с незапамятных времен. т.е., если перехать в Ратинген под работу, то дальше уже можно не переезжать, велик шанс найти работу недалеко.
русских в ратингене чуть менее, чем доху#. не знаю, правда, насколько релевантно это для ТС.
смотреть туда имеет прямой смысл.
понятное дело, что можно написать хвалебные отзывы, но у фирмы нет никакой возможности избежать негативного отзыва в случае, если кто-то решит таковой написать.
я себе с трудом могу представить ситуацию, что я напишу позитивный отзыв о фирме, где мне так, или иначе, было плохо. даже, если мне мой шеф прикажет и/или заплатит денег.
вообще, как правило, когда на фирме все в порядке, то ты и сам напишешь на фирму позитивный отзыв.
таким образом, если у фирмы уже много отзывов, и все позитивные, то вероятность того, что фирма действительно неплоха, достаточно велика.
на данную фирму уже 79 бевертунгов, средняя оценка четыре балла. маловероятно, что все это не соответствует действительности
Спасибо Вам огромное! Для меня важнее чтоб было свободное время от работы, а не только работа.... так зовут два раза на интервью по 1 дню (это значит суммарно мне надо 4 дня отпуска, а это для собеседования многовато)... В плане интересности - ок, но таких фирм пруд пруди в Германии. вот думаю, стоит ли связываться вообще.
Если уж фирм пруд пруди... так зовут два раза на интервью по 1 дню (это значит суммарно мне надо 4 дня отпуска, а это для собеседования многовато)..
вообще странная арифметика. почему четыре дня? договорился на вторую половину дня, сел в мафынко и добрался часов за шесть. обратно- тем же самым способом
то же самое и на второй день.
насчет отпуска- даже и не знаю, что и сказать, это уже ап то ю. ну, на совсем уж худой конец, можно и приболеть.
В плане интересности - ок, но таких фирм пруд пруди в Германии.
ну, фирму есть смысл выбирать в контексте плохо или хорошо относятся к работникам.
а в плане интересности имеет смысл смотреть на конкретную позицию, перспективы развития, всякое такое прочее.
знаю примеры людей, кто поменял огромный концерн мирового уровня
на маленькую консалтинговую компанию, и все норм.
Вот я как-то так обобщенно-субъективно написала, в следующий раз подумаю лучше 
Катюша, я насчет переезда не уверена, но иногда хочется посмотреть "а как там у другх?" Ну чтоб хотя бы знать, что я еще стою и кaкие вопросы нынче на собеседованиях задают :) Они меня сами вызвонили через ксинг и пригласили
У меня нету машинки :) Она совсем не нужна в Констанце - я питешевствую по работе или самолетом, а за покупками езжу по пути из командировок :) Так что они мне должны тогда перелет платить. Поездом что-то около 8 часов получается, я тогда сразу от собеседования откажусь.
конечно должны заплатить.
если в приглашении на собеседование я не вижу эксплицит, что, мол "фаркостен верден эрштаттет", я пишу сразу что-то типа, к сожалению, я в Вашем письме не нашел ничего по-поводу процесса получения фаркостен обратно.
не могли бы Вы написать пару слов, как по этому поводу, так и по-поводу парковки машины на время собеседования....
особенно забавная ситуация с парковками в городе Кельн, поэтому, чтобы не попасть на оплату парковки, а потом на неоплату оплаты парковки, лучше всегда об этом спросить.
но, как правило, более-менее уважающие себя фирмы пишут, что, мол, конечно, мы оплатим 30 центов за кеме.
по-поводу же самолета- не знаю, что и сказать. устриц не ел
Поменяла бы боденское может быть на гамбург, но никак не на дюссельдорф.
был у меня один знакомый из Баку, а дело было в Тюрингии.
он сидел на социале и хотел свалить на социал в город-герой Кельн.
а свалить он мог только получив там работу.
а жил он по принципу, "я сюда не работать приехал".
а свалить надо было.
ему кто-то умный посоветовал написать в социал, что ему по здоровью надо переехать в Кельн, не может он жить в Тюринжии, лельзя ему, загнется он....
ну, он и написал в письме, что, мол, "прошу перевести меня в другую землю, поскольку я- больной человек и мне полезен воздух промышленных районов Кельна".
на самом деле, Дюссельдорф очень даже. но я тоже оттуда уехал, живу, себе, тихо, спокойно, в совершенно недалеко от Дюссельдорфа, можно сказать, что в лесу и меня все устраивает.
это я к тому, что здесь всякий может найти себе место по вкусу. кто хочет подышать воздухом промышленных районов- пожалуйста, лес- пожалуйста, альтштадт с променадой и конигсаллеей- пожалуйста.
все пожалуйста.
я бы так уж не стал рубить зо паушаль, что куда угодно, только не в ДУС..
опять же, есть любители смотаться на вечер подышать воздухом промышленных районов Амстердама, или, скажем, на нордзее, на песочные пляжики..
здесь все неподалеку.
там, на бодензее, тоже все неподалеку, но то все, которое на бодензее, отличается от того вся, которое здесь, у нас...
я, скажем, уже на все плюнул, просто стараюсь жить так, чтобы самому себе было более менее приятно, ну и, чтобы была интересная работа, и поездка на работу не была бы логистическим хераусфордерунгом.
И как, перевели твоего знакомого в Кёльн? Вообще ему наверное не на воздух надо было напирать, а на свою травматизированность социализмом. Дескать, в бывшем ГДР слишком многое ему напоминает о том, от чего он бежал. А кстати многие современные беженцы не хотят жить в глубинке, потому что им там слишком ländlich - мало бывших земляков, транспорт редко ходит.
здравствуйте!
Я работала правда не в MT AG а в MT Ifs, но это родственные фирмы, так сказать сестринские, офис совместный в Ратингене. У меня были постоянные разъезды, дома только на выходных, переработки не оплачиваются и никак не компенсируются, кроме возможного переменного компонента зарплаты по окончанию года. Дети у меня есть, поэтому я там долго не проработала. Кроме названных мной минусов есть и плюсы: внутреннее обучение для всех новых сотрудников, научат интервью проходить, чтобы к клиенту взяли, вообще любое практически обучение можно было получить. Правда учиться нужно самостоятельно в свободное от проектов время, никто специально на это отпуск давать не будет. Ну и работа проектная, у разных клиентов, можно многому научиться, и возможно у кого-то из клиентов потом остаться...
Спасибо огромное. Поеду к ним на собеседование посмотрю. Предварительно сказали, что переработки оплачиваются и работать более 10 часов в день категорически запрещено. Я же сейчас работаю (учитывая время в пути) 13-14 часов в день, но пару раз в неделю всего. А в остальные дни по возможности иду домой раньше.
больше 10 часов в день запрещается работать законодательно. Время в пути мне лично вообще никак не учитывались... неделя проходила так, например: в 5 утра в понедельник выходила из дома, в 9 во Франкфурте. До 8 вечера на работе, каждый день, кроме пятницы. В пятницу уходила в 4-5 вечера, около 8-9 вечера дома. Переработки никаким образом не учитывались, всякий раз подчеркивается, что в консалтинге это нормально. Но если кто больше 10 часов работал то это ай, нельзя, это тогда в отеле надо доделывать. Именно так прямым текстом говорили, не успеваешь на месте бери с собой, в отеле доделаешь. По крайней мере так у меня было. Может вам больше повезет. Но и плюсы тоже есть, можно многому научиться, приобрести полезный опыт.
А я его поняла. Трезво мыслит 
Хотя бывает смысл на время напрячь свою розу, все же всякие консалтинги - хороший старт для карьеры.