Значит я не такая как все

Доходит до того, что производителям из-за таких потребителей приходится искусственно делать машину "громче".

Смотря о чем мы ведем речь. Если о тишине в салоне-это одно и относится к комфорту. (Меня лично поворотники не раздражают и не отвлекают.) Если речь о безвучном приближении автомобиля- это совершенно другой ракурс и это реально проблема безопасности- пешеходы и прочие участники движения могут попросту вовремя не отреагировать на приближение автомобиля. Это серьёзный пойнт и поэтому производители специально нашли выход о "навешивании" шумовой завесы.

П.с . Гибриды не намного тише обычного автомобиля и это понятно почему когда знаешь что такое гибрид ( точнее зависит от фармодуса, в котором находится автомобиль).

Я была на тестштреке и гибридного и электромобиля у клиента, могу сравнить из первых рук, как говорится.

Деушки, вы читать умеете? Машина катится - первые 40 км/ч, только батарейка работает. И это тихо. Про работающий мотор я не писала ни слова.

А пешеходам надо смотреть, куда идут, а не по звукам ориентироваться

Смотря о чем мы ведем речь. Если о тишине в салоне-это одно и относится к комфорту. (Меня лично поворотники не раздражают и не отвлекают.) Если речь о безвучном приближении автомобиля- это совершенно другой ракурс и это реально проблема безопасности- пешеходы и прочие участники движения могут попросту вовремя не отреагировать на приближение автомобиля. Это серьёзный пойнт и поэтому производители специально нашли выход о "навешивании" шумовой завесы.

Я пост подкорректировал, но речь в принципе и о том, и о другом. В прошлом году коллега-акустик ездил на конференцию, говорил, что был доклад на эту тему, что многие просто не могут привыкнуть к отсутствию звука двигателя внутреннего сгорания, и похоже число таких людей достаточно велико, чтобы об этом беспокоились производители. Выйдет из отпуска, переспрошу поконкретнее, правильно ли я его тогда понял.

пусть проведут опрос людей, живущих на шумных улицах больших городов ;)

Деушки, вы читать умеете?

Я лично умею, поэтому в скобках стоит- в зависимости от фармодуса. Я вообще не на твой пост отвечала.)))

А пешеходам надо смотреть, куда идут, а не по звукам ориентироваться

Катя, тебя с таким подходом ни в разработку, ни в качество не приняли бы.😋😚 )))

А сейчас представь ситуацию- ребёнок на дороге. Твой ребёнок, т-т-т. Или плоховидящий. Или дорога с неудобным поворотом и за ним переходная дорожка.

Я думаю скепсис немного убавится.

Катя, тебя с таким подходом ни в разработку, ни в качество не приняли бы. )))

небеситекатю! она дни до килтов считает!

небеситекатю! она дни до килтов считает!

Я Катю лю😙🤗. Мы просто разговариваем. Это реальная тема ( но был простой бензиновый двигатель) и я знаю хорошо одну семью в баварской глубинке и их драму с их дочкой. Там как раз на границе окончания города водитель за резким поворотом не заметил девочек. Одну из девочек очень сильно задело, была в коме. К сожалению восстановилась не полностью...

Он не заметил, они не услышали, был суд... Водителя посадили + девочке будет выплачивать всю жизнь...

Но не будем о грустном, а то меня ещё завтра в гости не пустят.😂😂)))

а то меня ещё завтра в гости не пустят.

атам блины будут?

А водитель слепой?

Кстати, кто уже на новом вольво ХС60 покатался? Правда так тормозит?

А как ты думаешь?

А водитель слепой?

Ну Катюш. ..Ну ты же понимаешь, что непредвиденных факторов может быть сколько угодно- мокрая дорога, гололед, превышение скорости, мёртвый угол, на секунду отвлекся, колесо лопнуло ( у меня , ,кстати, у бывшего шефа на недельном х6 на бунде при 100 км лопнуло колесо-машину в дерево. Машина в шрот, их автогеном из машины вырезали. Авто естественно восстановлению не подлежит- я фото видела. Спасли подушки безопасности- шефу ничего, сыну нос вроде как подушкой повредило).

В том случае, про который я рассказала- было превышение скорости и невнимательность водителя. Да- его осудили, но родителям что от этого...

Я извиняюсь, если я сейчас прописные истины скажу: Автомобиль -это средство повышенной опасности и никогда нельзя лишь полагаться на умение водителя и хорошие дорожные условия, поэтому золотое правило: все что можно исключить ( worst case) при разработке- нужно исключать. Все не исключишь, но хотя по максимуму то, что возможно. Поэтому проводятся испытания в наиболее худших условиях для продукта и для пользователя- проводятся годами прежде чем выйти на рынок+ крэштесты+ придуманы различные стабилизирующие SW и т.д. и т.п.

Каталась летом. У двоюрдного брата ХС90 новый, но негибридный. Хороший аппарат, 10 из 10. 👍

мокрая дорога, гололед,

сбавить скорость

превышение скорости, мёртвый угол, на секунду отвлекся, колесо лопнуло

тормозить

у меня тоже колеса лопались, знаем, летали.

было превышение скорости и невнимательность водителя.

ага, а при чем тут машина? Кстати, во многих уже встроено ограничение скорости, но ВСЕ водители его отключают

родителям что от этого

а ты помнишь Юберлинген?

Автомобиль -это средство повышенной опасности и никогда нельзя лишь полагаться на умение водителя и хорошие дорожные условия, поэтому золотое правило: все что можно исключить ( worst case) при разработке- нужно исключать.

давайте закроем производство автомобилей. Давайте работать над телепортацией - я давно мечтаю

Я имела ввиду именно его функцию распознавать ребенка (как в рекламе) и тормозить не смотря на потери

Не знаю, как вольво, у меня машина реагирует на любое препятствие и тормозит. Конечно, если автопилот включён. Как-то в зоне 30 ехала за пешеходом на шаговой скорости и нечаянно слишко близко подъехала 😳 Машина сделала экстренное торможение даже без автопилота.

У брата самая полная комплектация, я ради прикола автоматически параллельно парковалась и задом.)) А функцию распознования не помню, может и нет у него, а возможно я настолько правильно ездила, что такая ситуация не попадалась. )))

мокрая дорога, гололед,

сбавить скорость

Не буду нудеть, но и это может привести к не необратимым последствиям:

Сброс газа и резкое торможение ( как в описанной случае за поворотом было ) спровоцировали сильное динамическое перераспределение веса и занос.

Все не так легко если все звезды сойдутся: скользкое покрытие, превышение безопасной скорости, неправильно выбранная точка торможения... Не стоит рассчитывать что все водители имеют навыки экстремального вождения ( и не должны собственно ). Поэтому я остаюсь при своём мнении-в первую очередь сам автомобиль должен быть доведён на сколько это возможно до совершенства- в помощь АВS, ESP, ЕDS, ASR .))

Ну + умение водителя, исхожу из того что у всех на среднем уровне и с нормальной реакцией.

Давайте работать над телепортацией - я давно мечтаю

А давайте!! Хотя не уверена что все будут рады- тогда личного пространства совсем не останется.)))) Куда захотел и к кому захотел материализовался. А вдруг там меня и не ждали?!😂

Сброс газа и резкое торможение ( как в описанной случае за поворотом было ) спровоцировали сильное динамическое перераспределение веса и занос.

правильно, давайте все гонять в гололед.

Маркиза, правила таковы: при мокрой/гладкой/неожиданной дороге - едь с соответствующей скоростью. С которой ты в состоянии вести автомобиль. Если не в состоянии - не садись за руль.

Не знаю, как вольво, у меня машина реагирует на любое препятствие и тормозит. Конечно, если автопилот включён. Как-то в зоне 30 ехала за пешеходом на шаговой скорости и нечаянно слишко близко подъехала 😳 Машина сделала экстренное торможение даже без автопилота.

этож машины для мезмозглых клуш! кто тебе её подсунул?