или производитель такую новую модель выпустит, что ужас-ужасный.... Вот как сейчас с Вольво.

Оппа...а можно отсюда поподробнее? Повыше, попросторнее, помощнее - XC40 или XC60?

XC60

Сделали из хорошей машины китайскую консервную банку. Хотя кому как. Мужу моей подруги понравилась. Может и ничего,но, на мой взгляд, вообще не Вольво, которая Машина-Машина была...:(

Хмм...я откатался 3 года на предыдущей модели и, когда презентовали актуальную модель, был как-то слегка разочарован, что-то было не то. Менять надо было к концу прошлого года, в конце решалось между Q5 и XC60. Но Q5 никак не хотел нравиться снаружи, да и усесться нормально там не смог. В итоге обкатываю уже 5 дней как новый XC60, пока доволен, и внутри, и снаружи лучше, чем ожидалось 👍 Даже супруга, которая больше хотела Q5, впечатлена. Порадовал голос навигационки, в прошлой просто отключил 😷 Очень знакомыми показались мысли про камеру, пипсеры (беру только задние), подлокотники и "чугунную сковородку" 🤓 А вот литровые бутылки не люблю, пить не удобно. И, кстати, контроль полосы очень удобен, когда булку жуёшь 😎

Бензин или дизель?

Меня на пробефарте дизельный мотор своим "хупаньем" при переключение с 1 на 2 и с 3 на 4 просто напугал. Думала у меня задние окна приоткрыты.

Дизель D4. Никакой разницы с предшественником в шуме не заметил. Могло быть, что спортивный модус был активирован. У меня сейчас всё на комфорт ориентировано: самые маленькие колёса, никакого спортивного Fahrwerk, никаких электронных спорт-программ.

У меня сейчас механическая коробка, сравнивать не могу, а новых с механикой вроде бы даже и не будет.

В общем я расстроилась и пересаживаюсь с лета на любимое Рено. Но самое большое и с кучей прибамбасов...

Ну и, собсна, по теме, опишу пример супруги:

1) Бензин. До работы 10 км по городу, едет через центр.

2) Симпатичный спортивный Stadtflitzer, но почти 100 л.с., может без летаргии и 160 ехать.

3) Понты на парковке отпадают в виду ограниченных кол-ва и пространства. Мы по городу часто всей семьёй на нём ездим.

4) n.a.

5) 4 года.

6) Каблуки см до 7 без проблем.

7) Одно время каталась на ОТ, 45 минут вместо неполных 20 на машине. Опять же дождь, ветер и прочие приятности.

Не, меня на механику обратно уже не заманишь, так же как и "на этаж ниже" 🤓 Да, новых с механикой пока не будет. Мне приходится время от времени кататься на прокатных машинах, мало кто дотягивает до Вольво по общему впечатлению. "Талисман" смотрится интересно (про него же речь или про Еспэйс?), но моя логика совпадает с французской только в еде и питье 😁 Из комбЕй я бы, наверное, взял в последовательсти Пассат, Инсигния, Мондео.

У меня сейчас всё на комфорт ориентировано: самые маленькие колёса, никакого спортивного Fahrwerk, никаких электронных спорт-программ.

это возраст. уменя тоже так.

у тебя Dienstwagen?

Да, я уже почти 4 года в техпродавцах.😎

это возраст. уменя тоже так

Не пугай меня, это 40.000 км в год 🤓

Это потому что ты себе в 45 уже Порше купил, а мы ещё нет 😁

Порше я не покупал. Вообще фауве не люблю, больше по БМВ фанатею.

Доказательная медицина, COVID-19, ЗОЖ

амне всё 911 сниццо!

любимое Рено

вотуж никада недумал шотакое бывает!

Ты просто не пробовал...

Вот Пежо откровенно не люблю. А Рено - машина, как машина, ну, и внутри нашему семейству все оо-о-очень удобно. И уж точно намного лучше Форда и Опеля.

У нас их много было. Старенький Scenic, VelSatis отдавали с пробегом под 400 000 практически без ремонтов. Но это все про дизеля, их бензиновые моторы мне вообще не нравятся.

меня тоже удивили французы. Правда ситроен.

Только лизинг у них дороговатый в автосалоне.

Через SIXT можно бы было взять гораздо дешевле, но мой шеф с недоверием относится к таким гешефтам

1. бензин
2. 1,6, кореец 126 коней
3. понты ИМХО как и зависть удел убогих и это касается всех аспектов жизни не только машины
пы сы меняю машину как только кроме обязательных вещей типа смены тормозов и тп начинаются серьёзные внеплановые ремонты т.е. то что в народе называют "машина посыпалась"