Привет всем, у меня скоро разговор в АА по поводу окончания моей работы и моего будущего,как они написали.

Хочу попросить какие-нить курсы, а может и короткий аисбильдунг.

У меня, есть подтверждённый диплом инженера-кораблестроителя,

по специальности на родине по причине развала экономики в 90-х не работал,

а тут в германии тем более.

Тут работал как

CAD-Detailkonstrukteur, Technischer Zeichner, Technischer Produktdesigner

Сейчас по этой специальности в Бадене устроиться сложно, вот я подумал,может какие то смежные есть специальности.

Была даже шальная мысль поучиться на какого-нить Айтишника, чтоб не очень сложно,(если такое бывает в этой области) :-)

но понятия не имею что конкретно.

Прошу помощи коллективного разума!

тоже удивилась. У нас вакансия technischer Zeichner и Konstrukteur всегда на сайте висит. Даже если не надо, но вдруг какой-то ооочень крутой специалист захочет, то надо брать. Профи на дорогах не валаются

У нас вакансия technischer Zeichner и Konstrukteur всегда на сайте висит.

Металлбау, с соседнего поста, это отдельный космос.

Была даже шальная мысль поучиться на какого-нить Айтишника, чтоб не очень сложно,(если такое бывает в этой области) :-)

А чем вы собираетесь убеждать потенциального работодателя? Свежей бумажкой не-пойми-кого?

Не понимаю, что подразумеваете под отдельным космосом? Зарплаты у фирм-частников давно не ИГ Металл, вступать они туда не обязаны, поэтому особого конкурса на места нет. Наоборот, конкуренты переманивают сотрудников именно конструкторов-чертежников с автокадом.

именно так. Если еще Баден, то там с такой квалификацией есть, где хорошо устроиться. Не важно, в БВ в целом или под Баден-Баденом :)

ТС

Если хочется поучиться, то надо в немеций вуз на мастера (2 года), или бакалавра (год-полтора перезачтут) в ДХБВ, например. Может, так работодателя поискать?

с автокадом.

ненавижу автокад...мне нравятся проги 3-D....в основном работаю с Creo.

спасибо всем за мысли...

Не понимаю, что подразумеваете под отдельным космосом?

То, что строительство ни разу не машиностроение. Вообще другая отрасль.

Я вообще-то о Металлических конструкциях, которые металлбау производит. :)))) Моя логика: Если инженер умеет корабли строить, то сумеет и кострукции из металли под заказ разрабатывать, хоть на витражи, хоть каркасные. Статику он изучал. Обшивка у лодок из листового металла, ее тоже надо рассчитать и пострить. А на земле ли, на верфи. .. но могу ошибаться.

это да, я даже думал попросить в АА умшулунг на бауцайхнера, потому как реально больше предложений.

но сцуко автокад это так скучно - пипец. Или переступить через себя...

я в первом посте написал,что не работал почти по специальности и инженером тоже.

ни там ни тут. Расчёты делают другие, я обычно всё остальное: баугруппы, детали и к ним соответственно чертежи.

ну и если надо, штюклисте.

Ну вы же расти хотите, про учиться я ж у Вас прочитала?:)

Посмотрите предложения на набор на бакалавров - инженеров от фирм, которые ищут будущих студентов>/сотрудников себе и оплачивают им учебу в ДХБВ.

бывшие коллеги так учились. месяц в конструкторском бюро / месяц на учебе. Если вы хороший конструктор с опытом, но без корочки, платить будут как если бы только на работу ходили. Но я не уговариваю. Если айти ближе, ищите тех, кто вас дуальным студентом возьмет. Но в айти конкурс другой все же.

По мне вспомнить бы то, чему в вузе учили (сопромат, техническая механика и т.д.), и с опытом работы в CAD искать инженерную позицию. Меня немного удивляет, почему вы с таким опытом работы в CAD раньше на инженерную позицию мосты не перекинули. Видимо, работа от ляйки ограничивала возможности.

точно, почти всё время от ляек...

да и у инженеров большая ответственность, а зарплата не намного больше.

мне по зарплате хватает.