Думаю сделать права на автобус.
Хотелось бы получить побольше инфо, прежде чем тратить около 3000 ┬
Какие профессиональные перспективы у обладателя этой категории водительских прав?
Какая специфика? Какие подводные камни? Тяжело ли найти работу? (в инете объявления "требуется Busfahrer" очень редки в сравнении с LKW Fahrer)
Что платят в среднем водителям на внутригородских и водителям на загородных линиях?
Буду благодарен за любую информацию по вышеперечисленным вопросам и особенно, если кто-то поделится личным опытом.

(в инете объявления "требуется Bußfahrer" очень редки в сравнении с LKW Fahrer)
Неужели всё-таки встречаются? Это типа ездить за какую-то провинность? И за какую?

Ладно. К делу. Какие такие 3.000? Личного опыта у меня нет, но слышал, доплатить что-то к обыкновенным надо за какой-то курс по перевозке людей. Отсилы сотню, не более. Перспективы? Не знаю. Заролаты резко падают, сам знаешь. То есть Гемайнды передают всё субунтерненерам и те пашут в 1,5 раза больше за прежние деньги. Приватизация, так сказать, как и во всём...

Речь не о PBS, который нужен, чтобы водить такси, или микроавтобус типа русской газели, а о категории D E для автобусов-длинномеров.

Попробуй поговорить с водителями городских автобусов, желательно где-нибудь на конечной остановке. Они обычно любят поболтать и расскажут тебе все подробности.

Ах вот где собака зарыта.... Действительно, хорошая идея на Раст водитеелей разговорить и узнать всё. Или через турагенства. Они, наверное, там свой хлеб зарабатывают....

Мой сосед (живет в соседнем доме) делал права и платил сам. Фирма переняла eго сразу после курсов (параллельно шел курс от Arbeitsamt'a - оттуда они не взяли никого). Сейчас работает (уже несколъко лет) водителем городского автобуса и очень доволен.

1 - auf dem land
мой знакомый делал права, но ему АА оплачивали курс. он был безработный 2,5 года, сам пекар по профессии...
нада было долго доказывать, что ему новая профессия нужна...
короче, работу нашол еще во время курсов
после курсов сразу взяли на пробецайт на 6 месяцев.
получил линию школьную...
там сколько то базис часов и за них он получает 600 евро
школная линия - это с 6 до 9 и с 12 до 15. все осталное время - делай что хочеш.
+ на выходных тагесаузфлюги (оплачивается как spesen)
+ чаевые
+ напитки которые имееш право продавать.
летом зарплата доходила до 1500
зимой намного хуже, так как поездок очень мало!
ну и с такой системой работы сложно, если есть семья и дети,
так как основной зароботок - это spesen
2- in der Stadt
муж подруги работает в Нюрнберге на рейсе весь день - 50 часов в неделю и нетто доход 1300 евро
нет напитков, нет чаевых, зато каждые 2е выходные свободные
3- selbständig
все зависет от местности, успешности в поиске клиентов и тд...
знакомый имеет до 2500 в месяц летом и зимой (возит в горы горнолыжников).
если правилно спланировать, чтобы небыло простоев - то можна очень даже хороше зарабатшывать...
но ето для тех, кто без семьи и детей, так как нет выходных, и неделями не дома
вам решать что для вас лучше!

Согласен работать все выходные и праздники?
Знакомый работает водителем городского автобуса, в общем доволен до пункта, который я написала выше.