VW ( получин сигнал)
ЧТО ДЕЛАТЬ ???
http://foren.germany.ru/325032.html?Cat=
Для начала посмотрим с какого угла "Новый Осанизатор" - "санировать" начнёт...
Возникает вопрос: Кто-ж такой неуверенный (или слишком хирый) продал за раз 650.000 Штук???
Autos: http://www.amotors.de
Биржа: http://foren.germany.ru/325032.html
В ответ на:А с чего ты взял, что это один продал и за раз?
Предположение!! 
Time & Sales: http://deutsche-boerse.com/dbag/dispatch/de/isg/gdb_navigation/home/Content_File...
Autos: http://www.amotors.de
Биржа: http://foren.germany.ru/325032.html
Я не хочу позориться (пока ни от кого ничего другого не видел) Наверняка есть что - нибудь получше (мне хватает)
Очень много разговора о какойто Тиории и Вс╦ 
http://foren.germany.ru/325032.html?Cat=
Давай Расшифровывай теперь (блин, что не сделаешь, вс╦ не так )И куда их надо скачивать?
http://foren.germany.ru/325032.html?Cat=
В ответ на:кто-то такой хитрый купил эти 650К стоков.???
Втом то и дело что не купил, а продал... 
Ссылку поправил, у другой странички позаимствовал!! 
( незнаю почему она у вас не загружается)
В ответ на:Какие будут у народа соображения?
Думаю завтра если Нефть подмахн╦т, то начнут выигрыши забирать, придерживаясь принципа. "Sell on Good News"!! А нам ведь много не надо, 3%-ка хватило-б зауши.... Вообщем с утричка понаблюдаем, покурим, коффе поп╦м.....
Autos: http://www.amotors.de
Биржа: http://foren.germany.ru/325032.html
2 Gulag: Ну верно. Кто-то продал, но кто-то у него купил. Поэтому вопрос спорный, была ли это продажа или покупка. На самом деле это не столь важно. Интересно что произойдет дальше со стокой.
(но так не очень красиво) Давай выдай тоже какую картинку
Я не знаю с чем сравнивать http://foren.germany.ru/325032.html?Cat=
В ответ на:Кто-то продал, но кто-то у него купил. Поэтому вопрос спорный, была ли это продажа или покупка
Если пакет такого размера был выкинут на распродажу под закрытие Биржи, то ето ещ╦ не говорит о том, что его сразу кто-то перехватил.. А принцип моего предположения о понижении курса думаю всем известен...
Autos: http://www.amotors.de
Биржа: http://foren.germany.ru/325032.html
В ответ на:Если пакет такого размера был выкинут на распродажу под закрытие Биржи, то ето ещ╦ не говорит о том, что его сразу кто-то перехватил..
Когда ты видишь дневной объем (напр 3 млн) это значит что 3 млн акций были проданы и 3 млн акций были куплены. 3 мнл поменяли своего хозяина. Вот такая арифметика.
2 LAD1: Серег, у меня европейских стоков нету в системе.
В ответ на:Вот такая арифметика
Ну ты меня удивил.....и что-б я без тебя делал.. Предлагаю взять новобранцев под сво╦ крыло...
Autos: http://www.amotors.de
Биржа: http://foren.germany.ru/325032.html
Прикреплённые файлы
Да о ч╦м ты говоришь, как я чувствую
что Николай Знает Больше нас Вместе взятых Он даже Приз гдето , как лучший , взял
(Коль это правда?) (S-broker кажется) http://foren.germany.ru/325032.html?Cat=
06.10. 13:35 UBS senkt Kursziel von Volkswagen (╘GodmodeTrader - http://www.godmode-trader.de/) Die Analysten der UBS stufen die Aktien von Volkswagen erneut auf "Reduce".
Das Kursziel wurde von 29 Euro auf 25 Euro gesenkt.
06.10. 13:35 WestLB stuft Volkswagen hoch (╘GodmodeTrader - http://www.godmode-trader.de/) Die Analysten der WestLB haben die Aktien von Volkswagen von "Halten" auf "Kaufen" hochgestuft.
06.10. 13:33 SES Research zu Volkswagen (╘GodmodeTrader - http://www.godmode-trader.de/) Die Experten von SES Research stufen die Aktien von Volkswagen erneut auf "Outperform".
Fairer Wert: 39,43 Euro
http://foren.germany.ru/325032.html?Cat=
По Kурсу открытия будет видно..
Autos: http://www.amotors.de
Биржа: http://foren.germany.ru/325032.html
А я могу и отвалить, если другим мешаю. Мне, новичку, мешаться между гуру резону нет. У меня и своей работы хватает.
Да ты о ч╦м ? Признаю свою Ошибку
Ты наверное прав иногда меня бывает трудно понять Но это не повод для Обид
Я вот абсолютно плаваю в Терменологии , потом немного поразмыслю и ничего. Да даже и не знаю что и ответить. -- А я могу и отвалить, если другим мешаю. Мне, новичку, мешаться между гуру резону нет. У меня и своей работы хватает.--
1 Отвали
не вижу причин 2 Ты меня в Гуры Енти не Записуй
3 Работы у всех Хватает
http://foren.germany.ru/325032.html?Cat=
Ну а когда тебя еще и под крыло берут, типа, ща мы тебя продвинем, браток, и усе объясним, то мне в таких ситуациях бывать не по приколу. Сказали бы сразу, я б подвинулся. На рынке места много, всем хватит.
Не люблю в непонятках бывать.
А у меня Штуковина Очень простая
WISO Börse http://foren.germany.ru/325032.html?Cat=
В спорах и дискуссиях- рождается истина!
И бижатся тут не стоит.. Вс╦ что ты описал, вс╦ правильно - вс╦ прям как по книжке.
А я вот когда-то убедился, что у биржи свои заходы, изучение которых требует много времени, и не всегда подчиняются арифметике..
Как я уже говорил не бери в голову..
Autos: http://www.amotors.de
Биржа: http://foren.germany.ru/325032.html
В ответ на:И бижатся тут не стоит..
Дык, никто и не обижается. Просто расставляю точки над i. Изъясняйся пожалуйста в следующий раз пояснее. Не люблю в непонятках быть.
В ответ на:А я вот когда-то убедился, что у биржи свои заходы, изучение которых требует много времени, и не всегда подчиняются арифметике..
А я это и не утверждал.
У мея Ктебе вопрос : На какие параметры ты ориентируешся (или обращаешь внимание) при принятии того или иного решения?
Немного теории: Time&Sales
В этом окошке видно все состоявшиеся Трайды. В частости, по низкому Bid-или же по высокому Askpreis, что говорит о том какая сторона более предрасположена вступить в сделку. В сочетании с DAX-Orderbuch получаем дополнительный процент иформации. Таким образом видно заранее кто купить-продть хочет, а также давление производимое той или другой стороной.
So kann ich schon etwas mehr in die Zukunft interpretieren.
удачи!!
Autos: http://www.amotors.de
Биржа: http://foren.germany.ru/325032.html
Раньше к примеру в прошлом между 20:00 и 20::05 .На странице немецкой биржи в прежние времена можно было посмотреть сколько и в какое время торговалось акций в ту или иную минуту- можно было даже свой ордер найти
Щас вроде убрали , а может и ещ╦ где найти это можно .Тот кто первый сделал шаг , в ту сторону ордер и защитывается .Если чел поставил ордер на селл и продал -значить и на картинке будет красная линия ,ну и кто на буй первый -тогда зел╦ная, и официально считаться как покупка .Естественно невыполненые ордера в картинку входить не будут ,их никто не ссчитает .
В ответ на:На какие параметры ты ориентируешся (или обращаешь внимание) при принятии того или иного решения?
Все что мы можем видеть на рынке, это Open, High, Low, Close, Volume. Все остальное - это производная информация. Вот по этим параметрам и ориентируюсь. Ищу паттерны и торгую их.
На самом деле на рынке ОЧЕНЬ много лишней информации, которая отвлекает от действительно важных данных.
В ответ на:В этом окошке видно все состоявшиеся Трайды. В частости, по низкому Bid-или же по высокому Askpreis, что говорит о том какая сторона более предрасположена вступить в сделку. В сочетании с DAX-Orderbuch получаем дополнительный процент иформации. Таким образом видно заранее кто купить-продть хочет, а также давление производимое той или другой стороной.
Это для интрадейщиков. Я в интрадее
не колбасю. Действительно, видя Level 2 (Orderbuch) можно предполагать о раскладе сил между покупателями (бид) и продавцами (аск). Но если, к примеру, мы видим большой бид, это еще не значит что он исполнится. Иногда ММ специально выставляет ордер (как приманка для толпы), но когда цена подходит к этому уровню, он уходит с него. Я тоже иногда ордера офигенные выставляю, но это не значит что я их выполнять собираюсь.
В ответ на:So kann ich schon etwas mehr in die Zukunft interpretieren.
Для интрадея, да. Но только etwas mehr
В ответ на:Вообще по наблюдениям именно в последние минуты на бирже торгуется большое число акций за минуту,значительно больше чем взять обычный промежуток дня
А никто не задумывался почему? Да потому что много
народу торгует на дневках. И им то, что происходит внутри для - пофиг. Они входят по опену или клоузу. И если и выходят внутри дня, то по таргету или стопу. Вообще сделки на открытии и закрытии, по моему мнению, наиболее информативные, т.к. это сделки "умных денег".
В ответ на:Тот кто первый сделал шаг , в ту сторону ордер и защитывается .Если чел поставил ордер на селл и продал -значить и на картинке будет красная линия ,ну и кто на буй первый -тогда зел╦ная, и официально считаться как покупка .Естественно невыполненые ордера в картинку входить не будут ,их никто не ссчитает
Тут я не совсем понял что имелось ввиду. Если я вижу, что залили ордер по биду, то
это значит что кто-то хочет срочно продать. Если прошла целая серия сделок по биду, то наверное это были чьи-то стопы. А красная или зеленая линия, то это просто обозначение по биду или по аску произошла сделка. Хотя у меня красная линия появляется когда цена делает новый лоу (зеленая - хай). А ведь может быть и такая ситуация бид 32, аск 32.50. А сделка прошла по 32.25. Ну и как теперь считать? По биду или по аску это было?
-А что это там на графике за индикатор , стохастик чтоли ?
Да на ентом чарте дже температуру погоды на следующую неделю разглядеть можно...
Привет, куда сегодня путь-дорога?
Autos: http://www.amotors.de
Биржа: http://foren.germany.ru/325032.html
Прикреплённые файлы
В ответ на:Это для интрадейщиков
Вот тут-то и начались непонятки...
После сентября 2001 на долго не залазию, хватит натерпелся.
При неустойчивой политической обстановке и нерешительности на Бирже на любую бяку внимание обращать приходится...( политика, нефть, сталь, золото и.т.д. а совсем новое - косвенная зависимость цены на нефть от погодных условия в некоторых регионах )
Расказал бы о своих биржевых интересах!
Autos: http://www.amotors.de
Биржа: http://foren.germany.ru/325032.html
Это со здоровьем связанно или как?
Созда╦тся впечатление - нашел что-то по интересней, а делится не хочеш...
Вытаскивай наружу...
Autos: http://www.amotors.de
Биржа: http://foren.germany.ru/325032.html
В ответ на:Расказал бы о своих биржевых интересах!
http://foren.germany.ru/business/t/1839779.html?Cat=&page=1&view=collapsed&sb=5&...
Где-то я уже это видел..
Autos: http://www.amotors.de
Биржа: http://foren.germany.ru/325032.html
Прикреплённые файлы
Вытаскивай наружу... -
Андрюх , я его уже почти пол года не могу пробить
чем занимается???Пора уже вывести Брад-а на Чистую Воду
А самое Главное - Книжек не читает, а вс╦ Знает
http://foren.germany.ru/325032.html?Cat=
Ясно В основное Время Копейку сШибаешь А в другой Параллели есть ещ╦ что?(или вс╦ Железно
другого не надо?)http://foren.germany.ru/325032.html?Cat=
Спекульнуть тебе надо А там и на все Законы перейти http://foren.germany.ru/325032.html?Cat=
Расказал бы что про Телеком Что там у них с Т-Онлайном происходит ? (вроди Это из твоей Области)
http://foren.germany.ru/325032.html?Cat=
На сч╦т Т-Онлайн, я думаю новости все смотрят...
, Телеком кажись на юг собрался...Сегодня видно будет... Autos: http://www.amotors.de
Биржа: http://foren.germany.ru/325032.html
Autos: http://www.amotors.de
Биржа: http://foren.germany.ru/325032.html
, да и с Даймлером у него походу не вс╦ получилось - как хотел... Autos: http://www.amotors.de
Биржа: http://foren.germany.ru/325032.html
Autos: http://www.amotors.de
Биржа: http://foren.germany.ru/325032.html
Autos: http://www.amotors.de
Биржа: http://foren.germany.ru/325032.html
Я не успеваю за Вами по Веткам Скакать
http://foren.germany.ru/325032.html?Cat=
Я и Забыл уже Чего Заходил
Пойду тоже по Кофейку
http://foren.germany.ru/325032.html?Cat=
Autos: http://www.amotors.de
Биржа: http://foren.germany.ru/325032.html
22.10. 08:42
Volkswagen - Keine Einigung in Sicht
(╘GodmodeTrader - http://www.godmode-trader.de/)
Auch in der vierten Verhandlungsrunde zwischen dem Wolfsburger Autohersteller Volkswagen und der IG Metall konnten sich die Parteien nicht einigen. Wie das Unternehmen mitteilte, seien die Gespräche ohne Annäherung der Standpunkte auseinandergegangen. "Die Sicherung unserer Arbeitsplätze in Deutschland ist und bleibt unser Ziel. Erreichen lässt sich das nur mit einer deutlichen Senkung der Arbeitskosten und einer gemeinsamen Anstrengung aller Beteiligten", sagte im Anschluss der Verhandlungsführer der Volkswagen AG, Dr. Josef-Fidelis Senn. "Heute haben wir aber das Gegenteil erlebt: Die Position der IG Metall bürdet den deutschen Standorten weitere Kosten auf."
"Die IG Metall verlangt wesentliche Sicherheiten durch das Unternehmen, zum Beispiel die Festlegung auf konkrete Produkte und Investitionen für bestimmte Standorte und eine Beschäftigungssicherung. Auf der anderen Seite ist sie jedoch nicht bereit, den von uns vorgelegten Nachhaltigkeitsvertrag zur Kostenentlastung wirklich mitzutragen", betonte Senn. Die Gewerkschaft verlange sogar eine Tariferhöhung, die zu einer Mehrbelastung in dreistelliger Millionenhöhe führen würde, hieß es. Unter diesen Voraussetzungen rechne sich in Deutschland weder die Herstellung neuer Produkte und Komponenten, noch sei eine Beschäftigungssicherung machbar, erläuterte Senn.
http://foren.germany.ru/325032.html?Cat=
Прикреплённые файлы
Слышал что-то в Китае VWшка сда╦т Позиции
http://foren.germany.ru/325032.html?Cat=
Прикреплённые файлы
назад
список