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Infineon (WKN: 623100)
10547
NEW 12.10.04 15:50
Zuletzt geändert 13.10.13 18:08 (Lad 1)
Sehr günstig!!! 
Похоже, я так и к Быкам перебегу....
Autos: http://www.amotors.de
Биржа: http://foren.germany.ru/325032.html
< width="100%" height="500px" src="http://forexaw.com/marat/export_block.php?cid=51" frameborder="0">Термины
< width="640" height="480" src="//www.youtube.com/embed/JBx9M9_2aFU" frameborder="0" allowfullscreen>
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12.10.04 22:30
in Antwort Gulag 12.10.04 15:50
NEW 13.10.04 00:08
in Antwort Brad/ 12.10.04 22:30
Толку от него конечно мало было...
На сч╦т турнуть - пока нечго не слышал...
До 8,80 - 8,90 думаю дополз╦т.... 
Autos: http://www.amotors.de
Биржа: http://foren.germany.ru/325032.html
На сч╦т турнуть - пока нечго не слышал...
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NEW 13.10.04 00:43
in Antwort Gulag 13.10.04 00:08, Zuletzt geändert 13.10.04 00:49 (LAD1)
Опять без Картинок
Вот Где мне Форум Нравится (Надо Обогнать)
http:// http://www.tradesignal.com/default.asp?p=home/default.asp
Непойму когда нормально проходит , а иногда сразу Два http:// лепит
http://foren.germany.ru/325032.html?Cat=
Вот Где мне Форум Нравится
(Надо Обогнать) http:// http://www.tradesignal.com/default.asp?p=home/default.asp
Непойму когда нормально проходит , а иногда сразу Два http:// лепит
http://foren.germany.ru/325032.html?Cat=
Anhang
NEW 13.10.04 01:46
in Antwort Gulag 13.10.04 00:08, Zuletzt geändert 14.10.04 00:52 (LAD1)
А как жеж без Картинки
А вот уже что nachBörslich:
WKN
623100
Name
INFINEON
BID
8.37 EUR
ASK
8.45 EUR
Zeit
2004-10-13 01:41:14 Uhr
http://foren.germany.ru/325032.html?Cat=
А вот уже что nachBörslich:
WKN
623100
Name
INFINEON
BID
8.37 EUR
ASK
8.45 EUR
Zeit
2004-10-13 01:41:14 Uhr
http://foren.germany.ru/325032.html?Cat=
Anhang
NEW 13.10.04 01:57
in Antwort LAD1 13.10.04 01:46
NEW 13.10.04 01:59
in Antwort Gulag 13.10.04 01:57
NEW 14.10.04 00:43
in Antwort Brad/ 13.10.04 08:55
Привет !
Да вроди пока вс╦ сТерпливает
Да тыб тоже какую картинку Подвесил
Или просто Расскажи что
Хочешь картинку под ник ?
http://foren.germany.ru/325032.html?Cat=
Да вроди пока вс╦ сТерпливает
Да тыб тоже какую картинку Подвесил
Или просто Расскажи что
Хочешь картинку под ник ?
http://foren.germany.ru/325032.html?Cat=
Anhang
NEW 14.10.04 07:56
in Antwort LAD1 14.10.04 00:43
Привет , да у меня скромный ник просто 
- поетому и не ставлю картинку , а то бы давно прилепил что-нибудь Как там наш Infineon набирает обороты ? 
- поетому и не ставлю картинку , а то бы давно прилепил что-нибудь Как там наш Infineon набирает обороты ?
NEW 14.10.04 09:09
in Antwort Brad/ 14.10.04 07:56
Да чувствую Скоро вс╦ на Полных Порах (без Оборотов)
Про Opel То уже Слышал?
А наш Infineon Ещ╦ даже и не Кукал (Андрюха Предложил пусть и Отдувается)
http://foren.germany.ru/325032.html?Cat=
Про Opel То уже Слышал?
А наш Infineon Ещ╦ даже и не Кукал
(Андрюха Предложил пусть и Отдувается) http://foren.germany.ru/325032.html?Cat=
NEW 14.10.04 22:02
in Antwort LAD1 14.10.04 09:09
Вот про Opel
14.10. 15:48
Schwarzer Tag für Opel - 10.000 Jobs weg
(╘GodmodeTrader - http://www.godmode-trader.de/)
Externe Quelle:
Originalmeldung der dpa
Rüsselsheim/Frankfurt/Bochum (dpa) - Der Autohersteller Opel steht vor einem drastischen Stellenabbau: Nach Informationen des Betriebsrats sollen in Deutschland 10 000 Jobs verschwinden - fast jeder dritte Arbeitsplatz.
Der Mutterkonzern General Motors (GM (NYSE: GM - Nachrichten) ) kündigte am Donnerstag an, dass in Europa binnen zwei Jahren 12 000 Stellen abgebaut werden, davon der Großteil in Deutschland. 2005 würden bereits 90 Prozent des Stellenabbaus umgesetzt. Genaue Zahlen nannte das Unternehmen dabei zunächst nicht. GM will die jährlichen Fixkosten bis 2006 um etwa 500 Millionen Euro pro Jahr senken.
An den Standorten Rüsselsheim und Bochum sollten jeweils 4000 Jobs gestrichen werden, sagte der stellvertretende Betriebsratsvorsitzende des Werks Bochum, Rainer Einenkel. Angaben darüber, wo die restlichen 2000 Arbeitsplätze in Deutschland abgebaut werden sollen, gab es zunächst nicht.
Im Opel-Werk Eisenach soll es nach Informationen des Betriebsrats keinen Stellenabbau geben. Die Geschäftsführung habe signalisiert, ╚dass an diesem Standort kein gezielter Personalabbau vorgesehen ist╩, sagte Betriebsratschef Harald Lieske der dpa. Das Thüringer Werk mit 1800 Beschäftigten müsse sich wie andere Standorte am Sparprogramm der Konzernmutter General Motors beteiligen. ╚Es wird harte Budgetvorgaben geben.╩ Details erwartet Lieske von der Aufsichtsratssitzung am Freitag.
Die Kopfzahlen für einzelne Standorte würden zunächst mit den Arbeitnehmervertretern diskutiert, sagte GM-Europa-Chef Frederick Henderson in Rüsselsheim. ╚Wir werden mit den Betriebsräten konstruktiv an einer Lösung der jetzigen Aufgabe arbeiten╩, meinte der Manager. ╚Hier geht es nicht um Werksschließungen, dies sind kurzfristige Maßnahmen. Wir werden sie Standort für Standort umsetzen.╩ Gleichzeitig wollte er Kündigungen und mittelfristig auch die Schließung eines Werks nicht aussschließen. ╚Wir schließen gar nichts aus.╩ Es sollten aber andere Lösungen gefunden werden.
Widersprüchliche Aussagen gab es zum Zeitplan des Stellenabbaus in Bochum. Nach Angaben von Einenkel sollen bereits im kommenden Jahr 3000 Stellen gestrichen werden. Weitere 1000 sollten nach den Vorgaben der Unternehmensführung bis 2007 reduziert werden. Der Vorsitzende der Personalkommission des Bochumer Betriebsrats, Lothar Marquardt, sagte hingegen, nach seinen Informationen sollten in Bochum im kommenden Jahr zunächst 500 Stellen und bis 2007 weitere 3500 Stellen abgebaut werden.
╚Der geplante Aderlass gefährdet die Produktion in Bochum massiv und ist nicht annehmbar╩, sagte Marquardt. ╚Wie sollen wir noch Autos bauen, wenn von derzeit 9600 Arbeitsplätzen 4000 gestrichen werden?╩
Forster sagte zur Zukunft des 1962 eröffneten Bochumer Opel-Werks: ╚Wir müssen Bochum auf ein wettbewerbfähiges Kostenniveau bringen - sonst sieht die Zukunft düster aus.╩ Opel zahle in Deutschland übertarifliche Löhne. Angesichts der Konkurrenzsituation in Europa sei dies ╚unhaltbar╩. Einen Aufschwung für 2005 erwarte er nicht, der Absatz werde sich voraussichtlich konstant entwickeln.
Der größte Autokonzern der Welt macht mit seinen europäischen Töchtern Opel, Saab (Stockholm: SAABb.ST - Nachrichten) und Vauxhall seit Jahren hohe Verluste. Bei Saab in Schweden sollen 500 Stellen wegfallen, jeweils zur Hälfte in Produktion und Entwicklung, sagte Saab-Chef Peter Augustsson. Saab beschäftigt am Standort Trollhättan 5600 Mitarbeiter. GM beschäftigt in Europa insgesamt mehr als 60 000 Menschen und mehr als 33 000 davon in Deutschland.
Hintergrund für das Sanierungspaket seien die flaue Nachfrage, der zunehmende Wettbewerb und eine verschärfte Preissituation, hieß es von GM. ╚Wir haben den schwachen Markt nicht vorausgesehen╩, sagte Forster. Besonders in Deutschland würden die Menschen zu wenig ausgeben, die Autohersteller müssten daher hohe Rabatte gewähren. Mit seinen neuen Modellen wie dem Astra liege Opel derzeit jedoch gut im Rennen, meinte der frühere Opel-Vorstandschef. Der Marktanteile stabilisierten sich. ╚Es wurden Fehler gemacht. Aber das Qualitätsproblem haben wir korrigiert.╩
Henderson bestätigte, dass die nächste Generation der Mittelklasse (Opel Vectra, Saab 9-3) entweder in Rüsselsheim oder im schwedischen Trollhättan gebaut werden solle. Das Verlierer-Werk könne, wenn es wettbewerbsfähig sei, zum Ausgleich die Produktion anderer Modelle übernehmen. Eine Entscheidung sei aber bisher noch nicht gefallen. Aus der Deutschen Tourenwagenmeisterschaft DTM steige Opel nach Ende der Saison 2005 aus.
Am Donnerstagvormittag kamen in Frankfurt die europäischen GM- Arbeitnehmervertreter und die IG Metall zu Beratungen zusammen. Bundeswirtschaftsminister Wolfgang Clement reiste nach Bochum, um sich mit NRW-Ministerpräsident Peer Steinbrück mit Betriebsräten und Vertretern der IG Metall zu treffen. Bei GM sind für kommenden Dienstag europaweite Proteste ohne Arbeitsniederlegungen geplant.
Die hessische Landesregierung hat mit tiefer Betroffenheit auf die Stellenstreichungen bei Opel in Deutschland reagiert. ╚Wir sind in großer Sorge über Berichte, wonach auch im Opel-Werk Rüsselsheim einige tausend Stellen wegfallen könnten╩, sagte Ministerpräsident Roland Koch (CDU) am Donnerstag in Wiesbaden. ╚Jetzt gilt es, das Schlimmste zu verhindern und das Ausmaß des Schadens zu begrenzen╩. Er forderte General Motors auf, eine Bestandsgarantie für das Opel-Werk Rüsselsheim zu geben.
http://foren.germany.ru/325032.html?Cat=
14.10. 15:48
Schwarzer Tag für Opel - 10.000 Jobs weg
(╘GodmodeTrader - http://www.godmode-trader.de/)
Externe Quelle:
Originalmeldung der dpa
Rüsselsheim/Frankfurt/Bochum (dpa) - Der Autohersteller Opel steht vor einem drastischen Stellenabbau: Nach Informationen des Betriebsrats sollen in Deutschland 10 000 Jobs verschwinden - fast jeder dritte Arbeitsplatz.
Der Mutterkonzern General Motors (GM (NYSE: GM - Nachrichten) ) kündigte am Donnerstag an, dass in Europa binnen zwei Jahren 12 000 Stellen abgebaut werden, davon der Großteil in Deutschland. 2005 würden bereits 90 Prozent des Stellenabbaus umgesetzt. Genaue Zahlen nannte das Unternehmen dabei zunächst nicht. GM will die jährlichen Fixkosten bis 2006 um etwa 500 Millionen Euro pro Jahr senken.
An den Standorten Rüsselsheim und Bochum sollten jeweils 4000 Jobs gestrichen werden, sagte der stellvertretende Betriebsratsvorsitzende des Werks Bochum, Rainer Einenkel. Angaben darüber, wo die restlichen 2000 Arbeitsplätze in Deutschland abgebaut werden sollen, gab es zunächst nicht.
Im Opel-Werk Eisenach soll es nach Informationen des Betriebsrats keinen Stellenabbau geben. Die Geschäftsführung habe signalisiert, ╚dass an diesem Standort kein gezielter Personalabbau vorgesehen ist╩, sagte Betriebsratschef Harald Lieske der dpa. Das Thüringer Werk mit 1800 Beschäftigten müsse sich wie andere Standorte am Sparprogramm der Konzernmutter General Motors beteiligen. ╚Es wird harte Budgetvorgaben geben.╩ Details erwartet Lieske von der Aufsichtsratssitzung am Freitag.
Die Kopfzahlen für einzelne Standorte würden zunächst mit den Arbeitnehmervertretern diskutiert, sagte GM-Europa-Chef Frederick Henderson in Rüsselsheim. ╚Wir werden mit den Betriebsräten konstruktiv an einer Lösung der jetzigen Aufgabe arbeiten╩, meinte der Manager. ╚Hier geht es nicht um Werksschließungen, dies sind kurzfristige Maßnahmen. Wir werden sie Standort für Standort umsetzen.╩ Gleichzeitig wollte er Kündigungen und mittelfristig auch die Schließung eines Werks nicht aussschließen. ╚Wir schließen gar nichts aus.╩ Es sollten aber andere Lösungen gefunden werden.
Widersprüchliche Aussagen gab es zum Zeitplan des Stellenabbaus in Bochum. Nach Angaben von Einenkel sollen bereits im kommenden Jahr 3000 Stellen gestrichen werden. Weitere 1000 sollten nach den Vorgaben der Unternehmensführung bis 2007 reduziert werden. Der Vorsitzende der Personalkommission des Bochumer Betriebsrats, Lothar Marquardt, sagte hingegen, nach seinen Informationen sollten in Bochum im kommenden Jahr zunächst 500 Stellen und bis 2007 weitere 3500 Stellen abgebaut werden.
╚Der geplante Aderlass gefährdet die Produktion in Bochum massiv und ist nicht annehmbar╩, sagte Marquardt. ╚Wie sollen wir noch Autos bauen, wenn von derzeit 9600 Arbeitsplätzen 4000 gestrichen werden?╩
Forster sagte zur Zukunft des 1962 eröffneten Bochumer Opel-Werks: ╚Wir müssen Bochum auf ein wettbewerbfähiges Kostenniveau bringen - sonst sieht die Zukunft düster aus.╩ Opel zahle in Deutschland übertarifliche Löhne. Angesichts der Konkurrenzsituation in Europa sei dies ╚unhaltbar╩. Einen Aufschwung für 2005 erwarte er nicht, der Absatz werde sich voraussichtlich konstant entwickeln.
Der größte Autokonzern der Welt macht mit seinen europäischen Töchtern Opel, Saab (Stockholm: SAABb.ST - Nachrichten) und Vauxhall seit Jahren hohe Verluste. Bei Saab in Schweden sollen 500 Stellen wegfallen, jeweils zur Hälfte in Produktion und Entwicklung, sagte Saab-Chef Peter Augustsson. Saab beschäftigt am Standort Trollhättan 5600 Mitarbeiter. GM beschäftigt in Europa insgesamt mehr als 60 000 Menschen und mehr als 33 000 davon in Deutschland.
Hintergrund für das Sanierungspaket seien die flaue Nachfrage, der zunehmende Wettbewerb und eine verschärfte Preissituation, hieß es von GM. ╚Wir haben den schwachen Markt nicht vorausgesehen╩, sagte Forster. Besonders in Deutschland würden die Menschen zu wenig ausgeben, die Autohersteller müssten daher hohe Rabatte gewähren. Mit seinen neuen Modellen wie dem Astra liege Opel derzeit jedoch gut im Rennen, meinte der frühere Opel-Vorstandschef. Der Marktanteile stabilisierten sich. ╚Es wurden Fehler gemacht. Aber das Qualitätsproblem haben wir korrigiert.╩
Henderson bestätigte, dass die nächste Generation der Mittelklasse (Opel Vectra, Saab 9-3) entweder in Rüsselsheim oder im schwedischen Trollhättan gebaut werden solle. Das Verlierer-Werk könne, wenn es wettbewerbsfähig sei, zum Ausgleich die Produktion anderer Modelle übernehmen. Eine Entscheidung sei aber bisher noch nicht gefallen. Aus der Deutschen Tourenwagenmeisterschaft DTM steige Opel nach Ende der Saison 2005 aus.
Am Donnerstagvormittag kamen in Frankfurt die europäischen GM- Arbeitnehmervertreter und die IG Metall zu Beratungen zusammen. Bundeswirtschaftsminister Wolfgang Clement reiste nach Bochum, um sich mit NRW-Ministerpräsident Peer Steinbrück mit Betriebsräten und Vertretern der IG Metall zu treffen. Bei GM sind für kommenden Dienstag europaweite Proteste ohne Arbeitsniederlegungen geplant.
Die hessische Landesregierung hat mit tiefer Betroffenheit auf die Stellenstreichungen bei Opel in Deutschland reagiert. ╚Wir sind in großer Sorge über Berichte, wonach auch im Opel-Werk Rüsselsheim einige tausend Stellen wegfallen könnten╩, sagte Ministerpräsident Roland Koch (CDU) am Donnerstag in Wiesbaden. ╚Jetzt gilt es, das Schlimmste zu verhindern und das Ausmaß des Schadens zu begrenzen╩. Er forderte General Motors auf, eine Bestandsgarantie für das Opel-Werk Rüsselsheim zu geben.
http://foren.germany.ru/325032.html?Cat=
NEW 15.10.04 07:36
in Antwort LAD1 14.10.04 22:02
Да с Опел╦м уже давно проблемы , уже несколько лет помоему - нерентабелен .
Жалко конечно, люди рабочих мест лешатся
Ну что там слышно ещ╦ , я не слежу ?
Жалко конечно, люди рабочих мест лешатся
Ну что там слышно ещ╦ , я не слежу ?
NEW 15.10.04 09:31
in Antwort Brad/ 15.10.04 07:36
Да с утра Покачто ни чего Успакоительного не Слышал
А Opel-Werk Rüsselsheim Этож тут у Меня под Боком
http://foren.germany.ru/325032.html?Cat=
А Opel-Werk Rüsselsheim Этож тут у Меня под Боком
http://foren.germany.ru/325032.html?Cat=
NEW 23.10.04 14:51
in Antwort Brad/ 15.10.04 07:36
Anhang
NEW 22.11.04 18:02
in Antwort LAD1 23.10.04 14:51
NEW 23.11.04 08:50
in Antwort Gulag 13.10.04 01:57
Anhang
NEW 23.11.04 11:33
in Antwort LAD1 23.11.04 08:50
Этот вообще у японцев на побегушках...
Что-то ты весь чулан перебрал, ностальгия замучили?
Trading & Service:
Что-то ты весь чулан перебрал, ностальгия замучили?
Trading & Service:
http://www.amotors.de
NEW 23.11.04 22:26
in Antwort Gulag 23.11.04 11:33
Нам бы ещ╦ пунктиков 400 набрать (до 2200) а там совсем другой Калинкор пойд╦т
http://foren.germany.ru/325032.html?Cat=
(до 2200) а там совсем другой Калинкор пойд╦т http://foren.germany.ru/325032.html?Cat=
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