опять бред? ну не находится львовская недвижимость в компетенции польских судов

Откуда дровишки? Как всегда,из росагитпропа?Хоть бы какую ссылку дали этой бредятине

Правильно Вас забанили, потому что Вы продолжаете постить голословную туфту очередного интернетовского шария.
Полностью поддерживаю мнение поляка, написавшего комментарий к этому "видео":

Вы на какой помойке эту хрень нашли?
Карты поляка дают возможность законно без проблем работать в польше украинцам западных областей. Что абсолютно естественно и является нормальной мировой практикой для приграничных территорий.
То, что у вас питерцы и калининградцы имеют облегченный въезд в польшу и финляндию, вас не пугает?
Ну, дебилы, б*ля (с)

Добавлю к сказанному gendy
И совсем было бы неплохо провести трибунал и по этой катастрофе.
Вы уже, наверное, здесь 20-й или 30-й, который просто голословно повторяет тезисы росс.СМИ в отношении рейса SBI1812: сбила Украина. Отвечу конкретно, надеюсь, прочитают многие и более не будет фальш-версий.
РФ и Украина проводили учебные стрельбы на полигоне 31-го исслед. центра ЧФ РФ на мысе Опук: в присутствии делегаций 7 государств. Использовались: ЗРК С-200, С-300, С-125, Бук, Куб, укр. фрегат «Сагайдачный» и корвет «Луцк», а также росс. «Пытливый», с ЗРК «Оса», и были стрельбы по беспилотнику-разведчику Ту-143, означенному как мишень «Рейс». В общей сложности по целям было выпущено 23 ракеты.
Рейс SBI1812 проходил на высоте 11100 м, трасса Б-145. На Б-145 не было выдано ни одного NOTAM (ограничения), несмотря на проводившиеся учения-стрельбы.
В 9:45 UTC (13:45 по моск.вр.) поступил сигнал (продолжался 45 сек.) от экипажа о том, что на борту возникла аварийная ситуация.
Это было в 200 километрах юго-западнее Сочи.
По хронологии далее:
- 13:42 моск.вр. было прекращено излучение радиолокационной аппаратуры комплекса С-200В украинских ПВО.
- согласно контроля росс. РЛК "Геленджик" за 04.10.2001 в ВП за 30 секунд до взрыва наблюдалась ракета 5В28 ЗРК С 200В на расстоянии 50 км от места катастрофы, а также что мишень Ту-143 "Рейс" за три минуты до катастрофы Ту-154 была уничтожена огнем российского ЗРК С-300 ПС, (но именно это нуждается в добротной следствии!!!) расположенного в 11 км от украинского ЗРК С-200В.
- а теперь сопоставим ТТХ : ракета украинского ЗРК С-200 технически не могла за 30 сек преодолеть расстояние в 50 км до самолет Ту-154, а лишь преодолеть максимум 36 км, и к тому же у нее пассивная система наведения ракеты на цель, а как я писала выше: за три минуты до взрыва украинская радиолокационная аппаратура была отключена (13:42 моск.вр.): т.е. ракетой украинского ЗРК С-200 была сбита именно мишень "Рейс"
- а вот у ракеты росс. ЗРК С-300 - полуактивная система наведения ракеты на цель, т.е. без подсветки с земли. И она захватила Ту-154 АК «Сибирь» как цель. После того как украинская ЗРК С-200 сбила мишень "Рейс".
Подтверждением также является заявление Путина: украинские силы ПВО не могли сбить во время учений российский самолет Ту-154, упавший в четверг в Черном море. "Во-первых, заранее все необходимые службы на Украине были поставлены в известность. Во-вторых, оружие, которое использовалось в это время, по тактико-техническим данным не могло достать воздушных коридоров, в которых находилось наше воздушное судно"
Я лично презираю Кучму за то, что он хотя и туманно, но как бы перенял ответственность (за всю страну ответил, идиот! ) Украины за катастрофу. Ясное дело: подмахнул Путину, потому что именно в то время Путин еле-еле выкручивался от проблем с АПЛ Курск.
Но было последующее решение суда Украины, что украинские военные не виновны.

С такими не интересно, такое впечатление, что тратишь время впустую. Sie haben nur dümmliche Arroganz und Frechheit.

Итак, завтра 13 октября.
Как выглядит план Совета безопасности Нидерландов:
В 11.00 глава Совета безопасности Нидерландов Tjibbe Herman Jan Joustra сообщит родственникам погибших о результатах расследования.
В 13.15 на авиабазе Gilze-Rijen (там, где находятся обломки) будет представлено расследование также аккредитованным СМИ. Место презентации выбрано потому, что были реконструированы часть секции кабины пилотов и бизнес-класса.
В 13.45 доклад будет опубликован.
В 16.00 глава Совета безопасности Нидерландов Tjibbe Herman Jan Joustra проведет закрытое заседание с голландской Палатой представителей в Гааге.
После официальной публикации доклада во вторник днем, члены правления Erwin Muller и Marjolein van Asselt будут информировать о ходе расследования 75 посольств в Гааге.
Отчеты будут ориентированы по четырем темам: о причинах катастрофы и причинах гибели пассажиров и экипажа, причины, почему родственники должны были ждать 2-4 дня подтверждения о гибели пассажиров и о полете Боинга над конфликтной зоной. Но все отчеты будут представлены единым документом.
Подчеркивается, что результат расследования касается исключительно причин катастрофы и не связан с вопросом определения вины или ответственности. Эти вопросы являются предметом уголовного расследования.
Также во вторник Совет безопасности Нидерландов представит видео-анимации, объясняя результаты и выводы исследования. Доклад и видео будет представлено на английском языка, как языке международного авиационного расследования, а также на голландском языке.

Вот у ваты сегодня пуканы рвёт. Давно уж таких истерик не видел.

А вот и пресс конференция Алмаз-Антей
https://russian.rt.com/article/123156

Собственно, ничего нового не сказали. Все было предсказуемо заранее. Мне эта конференция напомнила брифинг МО РФ сразу после катастрофы, где было столько ошибок и лжи, за которые МО РФ до сих пор не принесли в открытый эфир свои извинения. Поразило столь частое употребление таких выражений как: математическое корректное моделирование, точные расчеты, масштабный натурный эксперимент и т.д.
Аргументы "Алмаз-Антея":
1. Если малайзийский Boeing и был сбит ракетой комплекса "Бук-М1", то это ракета 9М38, которая не имеет поражающих элементов в форме "двутавр".
На вооружении росс.ВС не было таких ракет, т.к. выпуск 25-летним безопасным сроком прекращен с 1986 года.
2. Подрыв ракеты произошёл в более чем 20 м от левого двигателя Boeing
3. «Алмаз-Антей» установил предполагаемое место пуска ракеты по MH 17 с точностью до 4 км ( ???)
4. «Алмаз-Антей» назвал сомнительными фото обломков ракеты, якобы сбившей MH 17
5. Если бы ракета была выпущена из Снежного, то тогда она бы вышла на встречный курс с самолетом и полностью была бы уничтожена кабина авиалайнера, а как показывает анализ обломков, правая часть осталась практически целой, что , конечно,
6. ПЭ не могли попасть в двигатель и левое крыло лайнера, если бы ракета была запущена из поселка Снежное, как утверждают голландские эксперты. Этот вывод делает Алмаз-Антей лишь на основании своего математического моделирования.
Самым смешным (наверное, войдет в разряд анекдотических после "она утонула") это вывод А.Антея: "При пуске ракеты из Зарощенского не менее 22 осколков должны попасть в левый двигатель". Откуда такое точное количество? Они что, знают точный разброс ПЭ с учетом скоростей ЗУР и Боинга?
Ну а тот факт, что эксперимент был произведен на земле, а не на фактической высоте и без учета скоростей движущихся ЗУР и Боинга, а также тот факт, что был использован ИЛ-86 вместо Боинга-777? И это при том, что конструкции Боинга 777-200 имеют ряд особенностей по сравнению с ИЛ-86. И это называется чистота эксперимента? На кого она рассчитана? На зрителей росс.ТВ? Абсолютно не были учтены характеристики действия набегающего потока воздуха на скорости 900 км/час. Вот примерно.это моделирование катастрофы Lockerbie.
По поражению левого крыла и левого стабилизатора, хвостового оперения они говорят: это было поражением от ПЭ, т.к. имеют (!!!!!) размеры 8-14мм, что соответствует размерам фракций ПЭ ЗУР БУК. И дословно: "дырка образовалась" ))))) В первом докладе А-А называет сам эти повреждения третьей группы, а именно - незначительными, имеющими характер рикошета.А то, что это может быть след от столкновения с низкоскоростным объектом, с теми же летящими при падении обломками, - это Алмаз_Антей не знает. Вывод Новикова о том, какие стекла Кокпита разбились, а какие нет с целью подтвердить, что запуск ЗУР был осуществлен со стороны Зарощенского - ну это вообще...дебил.....(С)
Далее аргумент Новикова: если бы была ЗУР с ПЭ в форме двутавра, то отверстия напоминали бы форму бабочки, мне стыдно за него: он что, забыл, что ПЭ летели по касательной? Сам же об этом говорил в начале конференции. И тогда форма входного отверстия будет совершенно иной.
Поразили слова Новикова (время на видео 1.13.51), когда он рассказывает о расхождении между экспериментом и реальным: если бы бы ракета подходила бы со стороны Снежного, то был бы поражен правый двигатель. Ну это вообще маразм полнейший.
«Алмаз-Антей» потратил на эксперименты в ходе собственного расследования крушения Boeing 777 около 10 млн руб.

Было бы удивительно, если бы результаты этой "экспертизы" были бы другими. Все эти псевдоэкспертизы и "математические моделирования" выглядят как жалкие попытки оправдания. Лично я могу сказать одно: на воре шапка горит.

Нидерланды представляют итоговый доклад по Boeing: онлайн-трансляция
14:24
Йостра заявил, что Boeing был сбит российским «Буком», боевой частью ракеты 9Н314M. Самолет был сбит в результате детонации боевоголовки ракеты земля-воздух слева от кабины самолета. Ракета была запущена из района на Востоке Украины площадью 320 кв км
http://www.rbc.ru/textonlines/13/10/2015/561bb5559a7947a591fd939d
желаю вате беречь свои пуканы

Не-а, у них уже шапка сгорела еще в 2014-м. А сейчас они себе новую шапку смастерили! "Портной" постарался выполнить последние попытки "заказчика". Как на конференции Новиков сказал: "Как вам сказать? Вызовут и ... пойдешь. Мы свою задачу выполнили".
Добавлю: Тиббе Йустра, глава нидерландского бюро расследования катастроф, проккоментировал конференцию российского производителя "Буков": "Это всегда что-то, когда люди показывают, что они не согласны с каким-то докладом, еще до его публикации".

И здесь.

14:36
Следствии исключило такие сценарии крушения, как взрыв внутри самолета, обстрел и попадание в лайнер ракеты воздух-воздух, заявил Яустра.

Все равно они свою вину не признают, какими бы убедительными ни были доказательства. Будут дальше отбрехиваться. Я не ожидаю каких-то кардинальных изменений после доклада комиссии.

Знает кошка, чье мясо съела. Вот и Россия знала, чего ожидать от расследования. Оттого и постоянная истерия вокруг этого. А ватный обыватель все равно поверит в версию первого канала. Там многие до сих пор еще убеждены, что Боинг сбил капитан Волошин на Су-25.

Придется ждать конца февраля

Следуя поговорке "весна покажет..."?