О российской пропаганде
зачем мне там быть? мне ваших рассказов хватает. в супермаркетах мижет и всёстоит на полках, но питаетесь дерьмом
какие проблемы будут у виноделов я не знаю, но думаю они даже не заметят потери российского рынка и скорее давно уже нашли запасные варианты
слишком рискованно иметь с вами дело
а соваться только вы пока пытаетесь к тем кто слабее. вот только закончились слабые.
а "оптовый покупатель на востоке" уже надул газпром, и вам лично придется это компенсировать. не будут же олигархи урезать свои доходы изза тупой политики вашего фюрерка
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
Дерьма много в наших супермаркетах которыми владеют западные акционеры согласен но его не больше чем в ваших а из ГМО выращенного и поменьше будет.Россияне простые не заметили что вышвырнули западных поставщиков и появилось много своих и из стран Южной Америки и проще купить чем продать не забывайте.Ага все сильные в европах куда деваться что даже беженцев без документов всех пропускаете через все дырки...в смысле на условных границах дырки...сильные они
. Ваши еврофюрерки ещё вам и не такое учудят в своём маразме и слабости и отсутствию воли решать серьёзные вопросы...жить то вам конечно...а мы встретим ежели что на границе не волнуйтесь и обратно отошлём за бугор 
А что насчёт газа то вам его поставит Катар
и Иран и США...ноу проблем 
.
Плевать россиянам слюной на сытые европы и ваших лобных карликовых фюрерков а если сунетесь опять к нам то быстро поджарим ваши упитанные зады на ядерной сковороде...
эк как вас опять плющит... когда поймете, что именно такие свои "фантазии" вы здесь смешны?
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
Россияне простые не заметили что вышвырнули западных поставщиков
Опять ложь... Кто вышвыривал? основная масса западных производителей и владельцев торговых сетей по собственному желанию покинула Причины очевидны: покупательский спрос упал ниже окупаемого минимума, ненадежность расчета в твердой европейской и американской валюте и т.д.
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)Западные компании да многие ушли и освободили жизненное пространство которое тут же занимают ведущие торговые сети которым уходить и некуда и смысла нет так как и сейчас российский рынок один из самых необъятных и растущих раз строятся огромные магазины...Китай стал поставлять напрямую ж\д транспортом многие товары поэтому цена почти не растёт как и у российских производителей...а западное подорожавшееся в 2-3 раза просто не выдерживает ценовую конкуренцию и они бы и рады остаться да почти никто не покупает ...вас так же иногда смешно читать
Вместо этого долгого перечисления того, кем и как заполнили дешевые товары отсутствие качественных европейских и американских (а вам,скорее всего, этого не понять, т.к. у вас их и не было, а был китайский ширпотреб), вам следовало ответить мне: "да, вы правы: эти торговые марки никто в РФ не вышвыривал, они сами покинули российский рынок."
Что, слабо признать свою ложь?
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
Китай стал поставлять напрямую ж\д транспортом многие товары поэтому цена почти не растёт как и у российских производителей.
До этого он поставлял их на верблюдах?
Компенсирующие товарные потоки из Китая в РФ - предмет вашей фантазии.
Вы в курсе, что экспорт из Китая в Россию упал в 2015 на 35%, причем по всем товарным группам, без исключений?Немецкий экспорт в РФ сократился на 8 млрд., а китайский на 16. Это вы называете завоеванием российского рынка китайскими компаниями?
До этого поставляли даже через сытые Европы и город-герой Масква...а теперь проложена ж\д ветка от Китая до Челябинской области и хотят проложить новую скоростную уже до Екатеринбурга что бы доставлять в том числе и товары туда и обратно...раз с западом более не дружим и санкции это \навсегда\ надолго...товарооборот упал но самих товаров очень много стало китайских и свои появились особенно в сфере продовольствия http://xn----8sbejf1b9b0a3g.xn--p1ai/%D0%BA%D0...
Немецкий экспорт в РФ сократился на 8 млрд.
докончу мысль, чтобы киноману было понятнее: при этом общий экспорт из Германии в 2015ом вырос на 6% по сравнению с предыдущим, 2014м
товарооборот упал но самих товаров очень много стало китайских
если это правда, то она означает, что для вас теперь в китае закупают самое дешевое / говенное из того, что там производят
Так это же просто здорово всё складывается и немецкие товары находят всё новых и новых покупателей...а россиянам как небогатым покупателям особенно живущим за кольцевой дорогой МКАД больше по душе китайские и корейские товары которые и качественные и сравнительно недорогие .Это не совсем так что закупается одно гавно и у вас просто не совсем верное представление о современном заводском китайском качестве и в магазинах есть и низкое качество и я бы сказал премиального и надо просто знать что где и почём и сравнив сделать правильный осознанный выбор...
в магазинах есть и низкое качество и я бы сказал премиального и надо просто знать что где и почём и сравнив сделать правильный осознанный выбор...
с падением доходов населения все же будут больше покупать товары подешевле и более низкого качества.
Вы за всех-то здесь не говорите общими фразами, китайская "дружба" и соседство не так уж и хороши для россиян, вот послушайте, как живется росс.Приморью
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)Иногда просто не покупаю такие низкого качества товары например кроссовки или новый радиоприёмник в сад и откладываю их на потом...а то и просто не куплю и так обойдусь...и смартфон хотел взять но передумал так как и старый телефон пока работает...покупаю только то что сломалось и недавно сломался пульт корейский родной от старой плазмы которой лет 5-7 уже и тогда да вынужденно сходил на радио барахолку и взял новый точно такой же но китайский за 5 бакинских по курсу...без пульта не набегаешься к сенсорным кнопкам
а теперь проложена ж\д ветка от Китая до Челябинской области
Скоро сказка сказывается ....
Из-за низкого товарооборота поезда через ТЛК «Южноуральский»так и не запустили.
Никакая это не новая ветка. Казахские жд уже давно имеют стыковку с китайскими через Урумчи.
В свою очередь казахская жд ветка тоже связана с российской.
В прошлом году прошел один тестовый поезд, его почетно встретили и на этом все закончилось.
не надо мне рассказывать про китайское качество, я сам могу рассказать
там процент брака даже при контроле составляет 100%
а чтобы добиться качества надо бить и бить их по голове
только европа может себе это позволить, а вас будут кормить самой левой халтурой
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
Пока киноман рассуждает о китайском ширпотребе, у него под носом рушится и далее так называемый цирк под названием - импортозамещение.
Корпорация «Московский институт теплотехники» (МИТ), которая специализируется на разработке стратегических баллистических ракет «Булава» и «Ярс», разместила на сайте госзакупок заказ на приобретение у компании Siemens инженерного программного обеспечения (ПО).
Согласно информации, размещенной на сайте, речь идет о приобретении лицензии на использование системы автоматизированного проектирования NX и системы управления инженерными данными TeamCenter. Оба программных продукта разработаны американской компанией UGS, которая в 2007 году была куплена концерном Siemens, но осталась на территории США.
Максимальная цена госзаказа — 24,5 млн руб.
Как пояснил RNS источник в одной из российских IT-компаний, на данное ПО американской разработки действуют ограничения для предприятий ОПК РФ. «То есть в соответствии с Административными правилами министерства торговли США в любой момент могут ограничить использование данного ПО, согласно лицензионному соглашению разработчика, если сочтут, что использование данного ПО может использоваться, например «...для разработки, создания, производства... или обслуживания ракет... или подсистем ракет...». Тем более, что такие примеры на предприятиях ОПК в этом году уже были. В рамках уже оплаченной на три года техподдержки ПО разработчик из США запретил поставку обновления ПО одному из крупных предприятий», — пояснил он.
МИТ не единственная компания с госучастием, выполняющая гособоронзаказ, которая приобретает западное инженерное программное обеспечение. По данным сайта госзакупок, во II квартале 2016 года на закупку западного инженерного софта компании с государственным участием разместили заказы в общей сложности на сумму свыше 1,3 млрд руб. А всего за первые полгода — примерно на 1,6 млрд руб. При этом не учитываются расходы на покупку общесистемного ПО — операционных систем Windows и офисных пакетов типа MS Office.
В I квартале крупнейшим среди предприятий ОПК покупателем западного инженерного ПО стало ЦМКБ «Алмаз», которое приобрело разработанную в Великобритании систему автоматизированного проектирования для задач судостроения почти за 40 млн руб. В 2015 году на покупку и адаптацию на предприятии этого программного продукта это же ЦМКБ потратило 110 млн руб. ЦМКБ «Алмаз» — ведущий и единственный в России проектант скоростных катеров, боевых надводных кораблей малого и среднего водоизмещения, десантных кораблей на воздушной подушке, кораблей противоминной обороны, а также кораблей и судов специального назначения и плавучих доков.
Во II квартале 2016 года больше всех из российских компаний с госучастием закупил западное инженерное ПО Авиакомплекс «Ильюшин», потративший на эти цели около 280 млн руб., а также АХК «Сухой», заплативший компании Siemens (разработчик ПО находится на территории США) 106 млн руб. за возможность пользоваться программным продуктом в течение двух лет.
Ежегодно крупнейшие холдинги, в том числе оборонные, тратят только на поддержание работоспособности (техническую поддержку) зарубежного инженерного ПО более 800 млн рублей.
В числе других покупателей западного ПО и связанных с ним услуг — Государственный космический научно-производственный центр имени М. В. Хруничева (около 100 млн руб. в первом полугодии 2016 года); Воронежское акционерное самолетостроительное общество (16 млн руб.).
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)Китай собирается субсидировать свои перевозки до Южноуральска и в течении нескольких лет планируют построить скоростную магистраль до Екатеринбурга что бы увеличить товарооборот.Сколько составов принимается не знаю но товаров много китайских появилось и недорогих и качественных а значит что транспортная составляющая не очень большая как было раньше только через Европы и столицы а напрямую не было путей...сейчас появились http://gubernator74.ru/transportno-logistiches...
Смотрите не переборщите а то если китайцы начнут уже вас технично бить руками и возможно пинать ногами то уверен вам не понравится результат.Вообще китайцы заинтересованы в поставках российских продуктов питания конкретно с Южного Урала которые очень качественные и после падения рубля очень недорогие и готовы все излишки скупить и вывозить по ж\д дороге.