Украинский Крым. Деоккупация. 📤
🔥 Сегодня в Азовском море горело судно окупантов
В ГУР сообщили, что в Азовском море сегодня был зафиксирован пожар на одном из катеров береговой охраны пограничной службы ФСБ РФ.
Огонь охватил ходовую рубку русского судна. Враг понес потери в количестве пятерых оккупантов.
Причины пожара на катере России уточняется…
https://t.me/hueviyherson/53750
Audio
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
Отлично!!!
И результат по военной базе - сообщают сами рашисты:
https://twitter.com/Q0MT6pFmbVqynsM/status/176360496284663...
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
Второй пошел
=====
Выпускник СВВАУЛШ-1989, начальник оперативного расчёта самолета А-50У с номером "RF-50610" майор Федосов Сергей Александрович 23/2/24 над Трудовой Арменией встретил не очень мягкое облачко и внезапно завершил свой не вечный полёт
https://twitter.com/666_mancer/status/1761370413630619755/...
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
Поскольку тема по А-50 здесь, то оставлю также в этой ветке:
=====
OSINтеры нашли местонахождение еще одного российского самолета ДРЛО А-50, сообщает мониторинговая группа "Крымского ветра"
Он дислоцируется в Таганроге, аэропорт "Таганрог-Южный". От фронта 130 км.
Таким образом, недалеко от Украины на данный момент базируется два А-50, один в аэропорту Адлер (Сочи). Второй в Таганроге.
====
Буданов! Уже прицелился? ))
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
По А.50...
https://ukranews.com/news/988796-rossiya-dumaet-raskonserv...
... такая появилась информация.
я читала это, но и читала мнение других, которые считают, что те А-50, которые было законсервированы, еще неизвестно, в каком состоянии. А британская разведка уже несколько раз ошибалась, делая выводы, поэтому ее информацию нужно хорошо фильтровать - именно поверхностные выводы.
Но самое главное не то, что россия была вынуждена пополнять выходящие из строя узлы самого Ила, а она должна иметь именно то компьютерное оборудование, которое обеспечивает статус - как комплекса дальнего обнаружения. Так вот эта техника или уже устаревшая и вообще не функциональна, или она была просто переустановлена на другие А-50.
О том, что нужны и экипажи, которые готовятся более года, я уже даже не говорю. Пусть будет 10 самолетов, но если только три экипажа, то цена остальным бортам - ноль
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
Всё так, и ... всё может быть и иначе. Всего было этих А-50У шесть или семь, если не больше. И даже если считать, что трёх больше нет ( а нет двух ), то неизвестно, в каком состоянии оставшиеся, и подсуетились собрать из них ещё парочку годных к эксплуатации. И мы не знаем, сколько человек готовились про запас, и насколько они готовы к выполнению заданий.
Так что я бы не спешил обвинять бритов, возможно. они правы в том, что пока рашисты не найдут способ, как избежать дальнейших потерь, они не продолжат использование этих самолётов. Вот что скорее всего останавливает, а не наличие годных аппаратов, и тех кто на них летает.
Так что я бы не спешил обвинять бритов
сейчас не могу дать со ссылками, это было в 2023- дважды британцы давали не только неверный прогноз, но и фактическую ситуацию.
В данном случае, что же они не сообщили количество именно законсервированных бортов и их готовность на боевое дежурствo?
Далее: британцы пишут: законсервированные. По их понятиям, это комплектность и нормы хранения сохранены. А по российским понятиям это далеко не так. В россии это называется: длительное хранение. И то, что с них снимается и ставится на другие самолеты, это также известно.
Мне попадалась инфо, что таких бортов А-50 (не А-50У!!) около 3-5.
А вот и конкретика:
А это цифры 2014 - 2017:
"....По известным данным ( 7 марта 2017), в составе части сейчас имеется 14 самолетов А-50 (из них минимум девять летных) и три первых А-50У, не считая минимум двух самолетов А-50, находящихся на хранении. В марте 2014 года представитель АО "Концерн радиостроения "Вега" сообщил РИА Новости, что ВВС (ВКС) России располагают суммарно 22 самолетами А-50, включая находящиеся на хранении."
https://sprotyv.info/analitica/rosijske-komanduvannya-prov...Всего было этих А-50У шесть или семь, если не больше. И даже если считать, что трёх больше нет ( а нет двух )
нет, всего было 9 (3 А-50 и 6 А-50У), один поврежден в Мачулищах и до сих пор не в строю , два уничтожены ракетами ВСУ. Остаток - 6. Именно так и заявлял Буданов, я давала здесь ссылку. И там он сказал: если мы собьем еще один, то тогда у рашистов не будет возможности мониторить 24х7.
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
со своего опыта знаю что всякие такие перестановки по "приказу"
верно. А еще не менее важно то, что то оборудование, которое было поставлено как комплексу ДРЛО в 80-е, 90-е годы, уже вообще не может быть состыковано с другими системами сегоднйa, а также с уровнем связи с наземными ПВО. Это все равно, как установить на самолет компьютер 30-летней давности.
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
Хорошо, ты меня успокоила, пусть и не совсем. 
Пусть будет всего 6, только это немало, на самом деле. Я так полагаю, что все они укомплектованы экипажами, и готовы к дежурствам. Даже если учесть, что их экипажи имеют разный опыт, то весь обслуживающий наземный персонал этих самолётов, который оставался на базах, он никуда не делся, и самолёты будут готовы. Стало быть, опасность их применения для Украины немного отложена, но никуда не делась.
Стало быть, опасность их применения для Украины немного отложена, но никуда не делась.
речь шла лишь о количестве готовых для несения боевого дежурства. И что сбитие еще одного уже лишает рашистов возможности мониторить 24х7. Вот здесь и есть уменьшение потенциала рашистов
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
Послушаем специалиста про А-50, и не только ...
и что он кроме того, что на бортах, что на хранении старье, еще нового сказал? По "законсервированным" - вообще ничего, хотя ему именно о них был поставлен вопрос.
По моим ссылкам и то больше информации. О том, что Индия и Китай устанавливали уже другое оборудование для ДРЛО-миссий, это и так понятно, т.к. российское старье никому не нужно.
Недавно росс. СМИ сообщили, якобы поставили в войска еще один А-50У. И это, совсем не новый борт, не с нуля, а скорее всего, сборная солянка со старых А-50У. Вот так пока и будут деребанить старье, выбирая из них для комплекта. Но уже там 100% не будет той техники, которая отвечает требованиям последнего времени, а также вопрос сопряжения с ПВО и авиацией. Вопрос экипажа стоит отдельной важнoй темой.
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
В его рассказе важно не нечто новое, он лишь подтвердил уже известное. А он, судя по всему, эксперт, и это ценно. Нам не споры и дополнения нужны, нам нужно понимание.
Если мнение эксперта не расходится с уже сложившимся понимаем, значит, оно верное. Или, верное почти на 100%...
Недавно росс. СМИ сообщили, якобы поставили в войска еще один А-50У. И это, совсем не новый борт, не с нуля, а скорее всего, сборная солянка со старых А-50У. Вот так пока и будут деребанить старье, выбирая из них для комплекта. Но уже там 100% не будет той техники, которая отвечает требованиям последнего времени, а также вопрос сопряжения с ПВО и авиацией. Вопрос экипажа стоит отдельной важнoй темой.
Комментарий:
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
В его рассказе важно не нечто новое, он лишь подтвердил уже известное.
и это неплохо.
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
Занятный текст...
На видео, или даже двух, которые были вывешены в инете почти сразу же, отчётливо видно, что тот самый сбитый А-50у отстреливал тепловые ловушки. Стало быть, там на борту засекли ракету, которая летела на них, и пытались её отвести ловушкой. Второе, причём здесь, сопряжены, не сопряжены? Именно этим А-50У и занимается, другой вопрос, насколько эффективно. Каналов управления чем у них нет, ракетами, которые запускают комплексы ПВО по противнику? Или самим комплексами? Что-то представить себе трудно наземную С-300, которой управляет откуда-то с неба А-50У. Навести на цель. это другое дело, но управлять...
У меня такое впечатление, что у российский инет-патриотов кончился запас специалистов, и теперь только очень осторожно-выверенные строчат свои посты. А то ведь кончать с собой, как тот блогер, желающих мало...
На видео, или даже двух, которые были вывешены в инете почти сразу же, отчётливо видно, что тот самый сбитый А-50у отстреливал тепловые ловушки. Стало быть, там на борту засекли ракету, которая летела на них, и пытались её отвести ловушкой.
естественно, лишь по отстрелу ловушек и стало понятно
Второе, причём здесь, сопряжены, не сопряжены? Именно этим А-50У и занимается, другой вопрос, насколько эффективно. Каналов управления чем у них нет, ракетами, которые запускают комплексы ПВО по противнику? Или самим комплексами? Что-то представить себе трудно наземную С-300, которой управляет откуда-то с неба А-50У. Навести на цель. это другое дело, но управлять...
Функционал самолетов ДРЛО А-50:
- Выявление и сопровождение воздушных целей и кораблей.
- Уведомление командных пунктов и автоматизированных систем управления о воздушной и надводной обстановке;
- управление самолетами истребительной и ударной авиации при их наведении на воздушные, наземные и морские цели;
- Организация командного пункта.
Не случайно с ним летает Ил-22 - командный пункт - помнишь , их вместе сбили в январе.
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)