и кстати видно что рабочие самолеты ..только два правых ..они могут вырулить ..5 слева ..нерабочие..они плотно складированы и перекрываются крыльями ..их не вытащишь так просто.

все там нормально, и вырулят без проблем, один за другим

Sapienti sat ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)

видимо да .. тем более проблема "кадров" ..она чем дальше ..тем более нерешаемая.

кадры еще куда ни шло, а вот авионика и начинка как самолета - комплекса радиообнаружения и наведения с электронной системой разведки и управления - это уже все, пока санкции - ничего даже и на горизонте не светит. А без таких самолетов авиация слепая."Второй армии мира" - трындец.

Sapienti sat ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)

Экипаж из 10 оккупантов погиб в сбитом 23 февраля российском самолете А-50
командир корабля - майор Боровиков;
помощник командира - майор Чанцев;
штурман - капитан Провалов;

=====

Первый в паблик пошел:

Sapienti sat ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)

а фактически если и смогут их поднять в воздух ..а радар??он работает как надо ?

говоря о донорах, имела ввиду другие, которые там есть еще, не рабочие, так сказать. А эти шесть, как сказал Буданов, мониторят 24х7 в три смены. Это для них будут брать запчасти с других нерабочих А-50. Тот же самый, который после поражения бпла в Мачулищах был дислоцирован на завод, якобы для ремонта.

Sapienti sat ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)

Заявления России о том, что А-50У был сбит дружественным огнем, являются ложью.

- Примечание: российским пилотам придется дважды подумать, прежде чем летать в пределах 200 км от территорий, контролируемых ВСУ...

- "Спецоперация по уничтожению А-50У готовилась 2 недели и он был сбит украинским оружием.

- В РФ осталось всего шесть оперативных А-50". - начальник украинской ГУР Буданов.

- А-50 №1 поврежден в Беларуси = ремонт 75 миллионов долларов

- Уничтоженный А-50 №2 = от 350 до 400 миллионов долларов.

- Уничтоженный А-50 №3 = от 350 до 400 миллионов долларов.

- Почти 1 миллиард долларов в долларах 2024 года или ₽ 93 миллиарда

Sapienti sat ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)

Послушайте, как хвалится начальник расчета боевого управления А-50У

Видео

Sapienti sat ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)

Стелс - как суслик, его не видно, а он есть.

И списать на него можно, что угодно, (Навальный включительно)

Да-ааа, эпическое видео! Снимали, надо полагать, не внутри А50, наложив звук работающих двигателей. Показать почти весь расчёт, да ещё и гордо так похвастав, что мы всё видим...

Не думаю, скорее всего что съёмка была постановочная, и совсем не в самолёте ( чтобы враг не догадался! ), и люди на видео, не те.

Кроме корреспондента, этот уже точно тот.

Стелс - как суслик, его не видно, а он есть.

Фразу как мем можно адресовать Су-57, которого россия называет истребителем 5-го поколения, каким и не является! ))

Sapienti sat ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)

Да-ааа, эпическое видео!

сначала это видео меня заинтересовало, т.к. там фамилия нач-ка расчета была и я решила сопоставить со списком на сбитом А-50, который дал СБУ.

Но там такое полилось! Мама дорогая! Такого хвастовства, да еще от военного, слышать не приходилось ))

Насчет того, что он сказал на стелс: покрасили красочкой - ему нужно было напомнить, а какой уровень стелс у их Су-57, которого россия называет истребителем 5-го поколения))

Снимали, надо полагать, не внутри А50, наложив звук работающих двигателей. Показать почти весь расчёт, да ещё и гордо так похвастав, что мы всё видим...

сложно сказать, да там и были кадры из разных А-50. Но экипаж сидел в парашютном снаряжении!

Sapienti sat ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)

Характерные метки на экране: пятерные и шестерные разноцветные. На тренажёр похоже

Версия Ауслендера.

На видео есть кадры, которые вероятно снимали внутри А50У.... В чём сидят операторы в полёте, если это полёт...

насчет тренажера tы можешь быть прав, по типу самолетного, ставят задачи - штабные и разведка - выполняют.

Sapienti sat ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)

Версия Ауслендера.

Нового Ауслендер не добавил.

То, что прицитировал росс. тг-каналы по двум ракетам - не знаю, зачем это все опять пускать на разговоры.

Добавлю к словам Ауслендера по Дубне (он не дает инфо): С-200 Вега у Украины была/есть, а вот Дубны не было.

https://itc.ua/articles/zrk-s-200-moglo-ly-60-letnee-oruzh...

http://pvo.guns.ru/s200/i_dubna.htm

В чём сидят операторы в полёте, если это полёт...

Из моего видео:

Видео Ауслендера

Выбирай сам, что годится для боевого дежурства, а также учитывая время года))

Sapienti sat ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)

Как интересно! Если допустить, что все снимки сделаны в реальных самолётах, то а они ну очень похожи, детали на этих снимках, то что получается? Что внутри самолёта нет отопления....

ну ты всегда заметишь то, на что бы и не обратил внимания! ))

Я смотрела на то, насколько экипаж был готов, допустим, к выбросу в случае подбития. Поскольку, это целое "корыто" (Ил-76) и там нет системы катапультирования, то экипаж должен быть в парашютном снаряжении. Но вот насчет тепла? О-о...

Здесь А-50, думаю, что видео первое, где нач-к расчета хвастается, снято было действительно в самолете, здесь сравни: типа экскурсии внутри

Sapienti sat ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)

Похоже, ты прав!!! ))

Sapienti sat ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)

Поразительно, есть механизм, который позволяет вращать антенну вручную!

А турбины вручную, ну, на случай отказа, вращать механизма нет? Высокотехнологичная система, нечего сказать...

Тоже удивилась))

Sapienti sat ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)

Дык, ты прикинь степень надёжности этой системы вращения, если предусмотрели ручку крутить.... Мелочи, гришь? Такие мелочи крайне информационны!