ВВС, военная техника и вооружение
Израильская Agilite представила новую плату для боевых бронежилетов.
Следующий спутник для системы предупреждения о ракетном нападении Космических сил США завершен и готов к запуску в 2021 году.
2 декабря компания объявила, что работы над пятым геосинхронным спутником космической инфракрасной системы (SBIRS GEO-5) были официально завершены еще в октябре.
SBIRS GEO-5 и 6 станут последними дополнениями к SBIRS, основной группировке спутников предупреждения о ракетном нападении США. Созвездие, построенное Lockheed Martin, но оснащенное инфракрасными датчиками Northrop Grumman, позволяет военным обнаруживать запуски баллистических ракет по всему миру.
«Роль SBIRS как вездесущего стража на орбите от глобальных угроз баллистических ракет как никогда важна», - заявил в своем заявлении вице-президент Lockheed Martin по системам постоянного инфракрасного излучения (OPIR) Том Маккормик. «Только в 2019 году SBIRS зафиксировал почти тысячу пусков ракет, что примерно вдвое больше, чем за два года».
Красноречивая статистика. Про сравнение с другими странами речь даже не идет
Жаль, нет в разрезе А,В,С, все-таки последнее время на "В" - с с коротким взлётом и верт. посадкой спрос вырос.
Это новые ударные беспилотники и беспилотные истребители. Их в сотрудничестве с Украиной разрабатывает компания «Baykar», которая является безоговорочным лидером Турции в изготовлении беспилотных комплексов военного назначения.
Высокие летные характеристики Akinci обеспечивают двигатели АИ-450Т разработки ГП «Ивченко-Прогресс» из Запорожья. С самого начала на «Акинжи» турки собирались ставить двигатели европейских производителей. Но столкнулась с экспортными ограничениями. Теперь за «сердце» Akinci отвечает Украины. Эти двигатели нам показали на испытательном стенде компании «Baykar». Однако стоит отметить, что турецкая сторона пытается подстраховаться на случай «форс-мажорных» обстоятельств и на всякий случай предусматривает возможность установки на борт Akinci также и канадских двигателей производства Pratt & Whitney.
Исследование Hans M. Kristensen, директора отдела ядерных технологий с Федерацией американских ученых
Ядерный арсенал за последний год практически не изменился, министерство обороны: поддержание оценочного запаса примерно в 3800 боеголовок.
Из них развернуто только 1750 боеголовок, а примерно 2050 находятся в резерве. Дополнительно примерно 2 000 снятых с вооружения боеголовок ожидают демонтажа, что составляет примерно 5800 ядерных боеголовок. Из примерно 1750 развернутых боеголовок 400 находятся на межконтинентальных баллистических ракетах наземного базирования, примерно 900 - на баллистических ракетах подводных лодок.
300 находятся на базах бомбардировщиков в США, а 150 тактических бомб - на европейских базах.
Испытательные полеты истребителя Bundeswehr Tornado(45+39) после кап.ремонта и тех.обслуживания (Wehrtechnische Dienststelle 61 im bayerischen Manching)
Освоение искусственного интеллекта или "AI" все чаще рассматривается как решающее значение для будущего ведения войны, и официальные лица ВВС заявили, что тренировочный полет во вторник стал важной вехой.
«15 декабря ВВС впервые использовали искусственный интеллект в качестве рабочего члена экипажа на борту военного самолета», - говорится в заявлении ВВС, в котором говорится, что этот полет стал «большим шагом вперед для национальной обороны в цифровую эпоху». "
Алгоритм искусственного интеллекта, известный как «ARTUµ», был разработан исследователями Федеральной лаборатории боевого управления ВВС U-2.
В заявлении говорится, что система ИИ «обучена ... выполнять определенные задачи в полете, которые в противном случае выполнял бы пилот».
Во время тренировочного полета во вторник алгоритм ARTUµ сотрудничал с офицером ВВС США, который пилотировал самолет, а система "AI" «отвечала за использование датчиков и тактическую навигацию».
«Вместе они выполнили разведывательную миссию во время имитации ракетного удара. Основная ответственность ARTUµ заключалась в обнаружении вражеских пусковых установок, в то время как пилот высматривал угрожающие самолеты, оба использовали радар U-2», - говорится в заявлении ВВС.
U-2 Dragon Lady, приписанный к 9-му разведывательному крылу, готовится к приземлению в Военно-воздушных силах Билла, Калифорния, 15 декабря 2020 года.
"...Не кочегары мы, не плотники.." ©
=======
"Учения «Проба-77» в полной мере ответили – вероятность сбития ракеты, летящей на предельно малой высоте, для разных комплексов находится в пределах 0,12–0,17.
Называя вещи своими именами, ракетная стрельба «Гремящего» – это стыд и срам."
А все потому, что "красиво было на
Ну и еще к этому о "неимеющиханалогов" ПВО РФ:
Из статьи А. Храмчихина «Проблемы российской ПВО окружают молчанием»:
На сегодня истребитель оснащен двигателем "первого этапа" — "изделием-117", который уже запустили в серию. Двигатель "второго этапа" по топливной эффективности и удельной тяге будет превосходить "изделие-117". Работы над ним должны завершиться в 2022 году.
=======
Это в РФ такая методика по определениям серийности, например, в 2014 полетела первая в серии Ангара. В этом году вторая.
И уже который год все называют Су-57 истребителем 5-го поколения, правда, потом в конце скромно добавляют: да, пока двигатель все еще первого этапа... А почему бы не признаться, что с этим двигателем СУ-57 максимум на что претендует, так на 4+++ ?
Зато галерный получил на стол красивые рапорты о российской ПВО, самой лучшей в мире. И уверен в этом, а бОльшего в МО РФ и не желали.
Думаю что поражение российской техники, состоящей на вооружении Армении, очень убедительно объяснили просчётами армянского военного командования, и низким боевым духом ВС Армении. Во всяком случае, я уже читал о том что в Армении молодёжь крайне безразлично относилась к тому что по сути идёт война, и всячески избегала попадания на военную службу...Иными словами, наша российская техника, самая передовая в мире, а что её жгли как фейверки, так это вина армян.
А тут, ПВО, что не может сбивать низколетящие цели... Да как такое может быть?! Это всё враньё Госдепа!
А тут, ПВО, что не может сбивать низколетящие цели... Да как такое может быть?! Это всё враньё Госдепа!
конечно, ну как же без госдепа: и за ФСБ следят и легенды о росс. ПВО разрушают!
В этом году планируется произвести 121 F-35 вместо 141 в связи с различными карантинами. То есть общее число поставленных самолетов в конце года вместо 630 будет 610.
====
Hallo, на барже! которые прыгают от восторга, когда говорят несколько лет о "первом серийном" Су-57! Смотрите на цифры (это только 2020) - это и есть серийный выпуск.
Пусть последний пост в этом году в этой ветке будет только о мастерстве и великолепной технике
Перезарядка мощных самолетов США специальными боеприпасами
Роботизированная боевая машина среднего класса Type-X, разработанная ведущим европейским разработчиком робототехники и автономных систем Milrem Robotics, прошла начальные испытания на мобильность.
RCV Type-X, предназначенный для поддержки механизированных подразделений, был впервые анонсирован летом 2020 года.
Type-X станет интеллектуальным ведомым основных боевых танков и боевых машин пехоты, способным выполнять самые опасные задачи и позиции, что снижает риск летального исхода.
Type-X может быть оснащен пушкой до 50 мм. RCV с пушкой калибра до 30 мм также может сбрасываться с воздуха - C-130J и KC-390 могут нести один Type-X, два A400M и пять из них C-17.
Малый вес (12 тонн) Type-X и высокая мощность с эффективным управлением мощностью обеспечивают превосходную проходимость по бездорожью, а его небольшая высота (2,2 м) и задний двигатель обеспечивают низкий визуальный и тепловой след.
Кроме того, Type-X примерно в три-четыре раза легче, а его стоимость значительно ниже, чем у обычной БМП. Он был разработан с интеллектуальным профилактическим обслуживанием в сочетании с системой мониторинга работоспособности и использования и принципом замены линии, чтобы обеспечить низкие затраты на протяжении всего жизненного цикла и логистику. Кроме того, его гибридная трансмиссия и резиновые гусеницы значительно снизят затраты на жизненный цикл.
Южная Корея официально запускает программу авианосцев LPX-II
30 декабря 2020 года были окончательно согласованы детали для южнокорейского легкого авианосца LPX-II, и необходимый бюджет был официально выделен в Среднесрочном плане обороны на 2020-2024 годы
Ожидается, что этот корабль поступит на вооружение ВМС Республики Корея (РК) в 2030 году.
Основным (палубным) самолетом будет F-35B Lightning II, а все его сенсоры и вооружение будут собственными. Многофункциональная РЛС (MFR) с функцией противоракетной обороны (ПРО), разрабатываемая для корейского эсминца нового поколения (KDDX), как сообщается, будет оснащена LPX-II.
Говорят, что в отношении иностранных партнеров участвуют правительства и фирмы США и Великобритании. США передадут технологию для усиленной палубы в рамках покупки F-35B, в то время как Великобритания предоставляет технические и доктринальные рекомендации. Как мы сообщали в октябре 2020 года, правительство Великобритании и компания Babcock International, возглавлявшая процесс проектирования авианосцев класса Queen Elizabeth Королевского флота, «как сообщается, активно взаимодействуют со своими южнокорейскими коллегами».
Минобороны Великобритании и европейская компания MBDA подписали контракт стоимостью 550 млн фунтов стерлингов (745 млн долларов) на поставку ракет класса "воздух–поверхность" нового поколения SPEAR-3 ("Копье-3"). Как заявил глава военного ведомства Джереми Куин, это соглашение обеспечит создание в стране сотен рабочих мест и "непревзойденную боевую мощь" истребителей F-35B британского флота.
Как уточняет Navy Recognition, после успешно завершенной разработки новый семилетний контракт на демонстрацию и производство боеприпасов SPEAR-3 предполагает поддержку более 700 рабочих мест в Великобритании, включая создание 190 высококвалифицированных рабочих мест в области проектирования систем управления и навигации, а также создания программного обеспечения.
Во время самой активной фазы выполнения контракта 570 специалистов будут трудится над развитием проекта на предприятиях в Бристоле, Стивенедже и Болтоне. Еще 200 рабочих мест задействуют
в цепочке поставок, которая включает компании L3/Harris, Roband, Collins, EPS и MSB.
"Опираясь на успехи и технологические достижения предыдущих четырех лет работы с MBDA, мы входим в захватывающий и сложный этап, когда начинаем проверять систему на соответствие требованиям Великобритании и наращиваем усилия по интеграции боеприпаса в состав вооружения истребителей пятого поколения F-35B", – отметил полковник Мартин Френч, возглавляющий в военном ведомстве группу оборонного оборудования и поддержки легких и средних атакующих систем (LMAS).
Ракета SPEAR-3 в течение следующего десятилетия должна стать основным вооружением класса "воздух–поверхность" для британских F-35B. Развивая дозвуковую скорость, эти боеприпасы позволят самолетам поражать небольшие подвижные наземные и надводные цели на дальности до 140 км.
Россия создает самолет, который может стать «летающим гробом»
А все погоня за достижениями США.
========
В 2016 году компания «Ильюшин» приступила к работам по созданию первой за всю историю отечественной авиации «летающей батареи», как неофициально называется самолет огневой артиллерийской поддержки. Была успешно завершена НИР. Пушки серьезного калибра, установленные на борту летающей лаборатории Ан-12, продемонстрировали прицельную стрельбу, в том числе и перемещающимся целям.
В 2019 году Министерство обороны, досконально изучив результаты НИР, выказало удовлетворение полученными результатами. И из официальных источников разлетелась по всем СМИ информация о том, что скоро в ВВС России появится «летающая батарея», которая будет наводить ужас на врага. И что уже открыта опытно-конструкторская работа.
И вдруг на этой неделе поступило сообщение о том, что данный самолет не годится, что необходимо существенно наращивать его ударное вооружение.
Как всегда начаты несколько проектов и ни один не доведен до конца: то индусы покинули проект Ил-276 в 2001, то на Ан-12 надежды рухнули (война с Украиной), а хочется - как у американцев. И автор статьи делает вывод: "а нафига нам такой боевой сверхтяж? Уж мы обойдемся штурмовиками!"
Вот так и время идет, а возможности - по-прежнему далеки от США.
Тот самолет ВВС США, о котором идет речь - для непосредственной поддержки подразделений сухопутных войск на поле боя AC-130. Он был создан в конце 60-х годов на базе военно-транспортного турбовинтового самолета A-130 «Геркулес». (arys2004: о нем я рассказывала здесь)