Катастрофа Boeing 737-8KV МАУ рейс PS752
за официозом скрываются совсем иные действия.
согласна, было бы все прозрачно, не затягивали бы и давали конкретные данные. Нет, таки там не все чисто.
======
Иран не предоставил Украине никаких конкретных данных насчет 10 человек, которых обвиняют в сбивании самолета МАУ возле Тегерана, поэтому пока неизвестно, действительно ли эти люди имеют отношение к авиакатастрофе.
Об этом в эфире программы на телеканале «Украина 24» рассказал заместитель министра иностранных дел Евгений Енин.
«К большому сожалению, мы уже неоднократно слышим определенные информационные сливы в СМИ Ирана, которые впоследствии не подтверждаются. Мы неоднократно призывали иранскую сторону к большей прозрачности как в направлении технического расследования, так и в направлении уголовно-правового преследования лиц, причастных к сбиванию «Боинга». К большому сожалению, из тех 10 человек, которым якобы предъявлено
обвинение, украинская сторона не знает ни одного конкретного имени. Иранская сторона до сих пор не передала нам ничего из этих деталей, соответственно, мы не можем знать, это те лица, которые имеют отношение к катастрофе, или нет», – заявил он.
Секретарь Совета национальной безопасности и обороны (СНБО) Алексей Данилов считает, что катастрофа самолета МАУ ("Международных авиалиний Украины") была намеренной атакой Ирана. Эта катастрофа остановила эскалацию конфликта Ирана и США.
Об этом он заявил в интервью канадскому изданию Globe and Mail.
По его мнению, Иран мог умышленно сбить украинский самолет, чтобы положить конец военной эскалации с США. Катастрофа произошла в ту же ночь, когда Тегеран обстрелял американские базы в Ираке в ответ на убийство своего генерала Касема Сулеймани.
"Иран не позволяет никому изучать эту трагедию, и они задерживают или замедляют любые расследования. Тот факт, что они сами проводят расследование, - достаточно удивляет, вежливо говоря", - отметил Данилов.
Он также не верит, что катастрофа была случайной.
"Это было намеренно. Это была сознательная атака", - подчеркнул он.
При этом издание отмечает, что власти Канады не поддерживают позицию Украины, хотя и недовольна версией Ирана о человеческом факторе.
Напомним, ранее стало известно, что Иран по делу о катастрофе самолета МАУ предъявил обвинения 10 должностным лицам. Их дела рассматриваются в судах, но неизвестно, кто именно эти люди.
Киев считает, что Тегеран проводит непрозрачное расследование и намерен скрыть настоящие причины катастрофы. В связи с этим Украина хочет "создать проблемы" для Ирана.
=======
Думаю, что это все бесполезно, т.к. Украина, да и Канада, не участвует в расследовании. Посудят этих 10-х и дело закроют. Иран прикрывается тем, что взял вину на себя, и прикрывает тех, кто на самом деле это сделал. Вот не верю, чтобы иранские зенитчики пальнули по гражданскому борту,
да еще и там, где они на постоянной связи с гражданскими диспетчерами, имеют расписание и видят небо на своих мониторах. Версия о диверсантах вполне возможна, а вот чей это был заказ, похоже, мир не узнает. Иран похоронит это у себя
Ничего не поделаешь, Приложение 13 к Конвенции о международной гражданской авиации говорит, что главным в расследовании является государство, в котором произошла катастрофа. Именно она образует независимую комиссию по расследованию. Она также оперативно должна сообщить о катастрофе государству, где было зарегистрировано судно, государство-оператору (в обоих последних случаях это — Украина), государство, где воздушное судно было спроектировано/изготовлено, а также ИКАО.
Но и Канада и Украина заявляли о том, что хотели бы присоединиться к расследованию, однако вот тут Иран и ставит препоны, то тормозит, то еще что. Для Канады тоже проблема в том, что общение с Ираном усугублено тем, что она не имеет дип.отношений с ним.
Посмотрим, как дальше будет, но факт того, что катастрофу расследует государство, которое взяло на себя вину, уже не есть гут, т.к. возникают подозрения, что это государство может скрыть истинные причины катастрофы.
И другие страны помалкивают, тоже, возможно, имеют интерес к тому, чтобы правда не была опубликована
В общем, дело глухое. Просто аналогия с польским бортом: не отдадим обломки, т.к. идет следствие. Иран: не отдадим самописцы, сами расследуем
======
Ответственным за расшифровку бортовых самописцев самолета Boeing 737-800 компании «Международные авиалинии Украины», который разбился 8 января в Иране, будет иранское Министерство по вопросам дорог и городского развития.
Об этом в интервью иранскому информационному агентству Tasnim сообщил депутат парламента Ирана Фараджула Раджаб.
«Наша задача — оставить у себя бортовой самописец украинского самолета и проанализировать его здесь», — добавил он.
Ранее сообщалось, что иранская сторона примет решение о передаче бортовых самописцев сбитого 8 января самолета МАУ после того, как делегация страны отчитается руководству о результатах визита в Киев. Визит состоялся с 21 по 23 января.
тоже так думаю, и скорее всего, чтобы не допустить других проблем в Иране или извне на Иран
Странная позиция властей
======
Международная правозащитная организация Human Right Watch обвинила правительство Ирана в кампании преследования и издевательств над родственниками погибших в катастрофе самолета "Международных авиалиний Украины", сбитого иранскими военными в январе 2020 года.
С октября 2020 по январь 2021 года правозащитники пообщались с 31 членом семьи жертв и людьми, которые прямо знали о поведении властей с семьями жертв. Они сообщили, что органы безопасности Ирана самовольно задерживали, вызывали, допрашивали, пытали и жестоко обращались с членами семей жертв.
Власти также не смогли вернуть имущество жертв их родственникам и вмешивались в захоронения и мемориальные собрания в очевидной попытке ограничить усилия по подотчетности.
Становится похожим на историю с польским бортом в Смоленске, где РФ не отдает обломки и ЧЯ Польше, а также скрывает документальные подтверждения взрывов самолета
======
МИД Украины заявил, что в связи с непредоставлением иранской стороной запрашиваемой информации по сбитию самолета МАУ в январе 2020 года министерство считает нецелесообразным участие украинского посла в судебном заседании по этому делу.
В заявлении сказано, что МИД принял к сведению информацию о начале слушаний в военном суде Ирана по поводу сбития самолета МАУ, первое заседание которого состоялось 21 ноября 2021 года в Тегеране.
"Вместе с тем, по состоянию на сегодняшний день, запросы о международной правовой помощи в уголовном производстве, направленные украинской стороной в компетентные органы Исламской Республики Иран, не выполнены в полном объеме, запрашиваемые документы и информация не предоставлены иранской стороной", - заявили в министерстве.
В связи с этим МИД считает нецелесообразным участие посла Украины в Иране в формальном судебном заседании, где будет зачитан обвинительный акт.
"Мы призываем Иран выполнить свои обязательства по международному праву и предоставить запрашиваемую информацию украинским компетентным органам", - отмечается в заявлении.
Воскресное заседание стало первым слушанием после сбития самолета, которое произошло почти 22 месяца назад.
https://www.eurointegration.com.ua/rus/news/2021/11/22/713...
В воскресенье в иранском военном суде начались слушания по делу о сбитии иранскими военными украинского пассажирского самолета МАУ в 2020 году.
Об этом сообщило официальное информационное агентство IRNA, пишет "Европейская правда" со ссылкой на агентство АР.
В сообщении говорится, что на заседании присутствовали десять военнослужащих-подозреваемых "различных рангов", а также семьи потерпевших и их адвокаты.
В сообщении цитируют судью, выразившего надежду, что суд вынесет "точный, быстрый и серьезный" приговор, основанный на "умной, справедливой, прозрачной, четкой и строгой" процедуре.
Суд заслушал заявления адвокатов семей потерпевших. В сообщении говорится, что о проведении следующего заседания будет объявлено после дополнительных расследований.
Воскресное заседание стало первым слушанием после сбития самолета, которое произошло почти 22 месяца назад.
В апреле прокурор заявил, что по этому делу было предъявлено обвинение десяти должностным лицам. Это произошло через месяц после того, как Иран столкнулся с резкой международной критикой за публикацию окончательного отчета, в котором сбитие самолета объяснили человеческой ошибкой, но не называли виновных.
В январе 2020 года, после трех дней возражений перед значительным числом доказательств, Иран наконец-то признал, что его военизированная Революционная гвардия ошибочно сбила украинский самолет двумя ракетами класса "земля-воздух".
https://www.eurointegration.com.ua/rus/news/2021/11/22/713...
да, так замолчат тему и концы в воду. Ну посмотрим, как будет дело с компенсациями, вроде я не слышала нового после того, как они пообещали включить в бюджет расходы на их выплату
Надеемся, что это даст какие-либо результаты.
====
Международная группа представителей Канады, Швеции, Великобритании и Украины по координации и реагированию для жертв рейса PS752 собралась сегодня и опубликовала следующее совместное заявление:
«Международная группа по координации и реагированию, представляющая Канаду, Швецию, Соединенное Королевство и Украину, встретилась виртуально, чтобы обсудить ответ Исламской Республики Иран на наше предложение обсудить вопрос о возмещении ущерба за сбитый рейс 752 Международных авиалиний Украины (PS752) и какие шаги необходимо предпринять. должны быть приняты для обеспечения подотчетности и справедливости.
«Мы направили дополнительный запрос, приглашая Иран обсудить вопросы, относящиеся к нашему требованию и требованиям о возмещении ущерба за сбитие PS752 в течение недели 17 января 2022 года.
«Однако из-за явного нежелания Исламской Республики Иран решать этот вопрос конструктивным и своевременным образом, наш ответ Ирану показывает, что у них есть время до 5 января 2022 года, чтобы подтвердить, готовы ли они начать переговоры с Координационная группа, после чего нам придется предположить, что дальнейшие попытки договориться о репарациях с Ираном тщетны. Координационной группе придется серьезно рассмотреть другие действия для решения этого вопроса в рамках международного права.
«Прошло почти два года с момента крушения рейса PS752, и все же Исламская Республика Иран не проявила никакого интереса к соблюдению своих международно-правовых обязательств. Терпение Координационной группы на исходе. Группа солидарна с близкими жертв и едина в своей цели - привлечь Исламскую Республику Иран к ответственности за действия и бездействие гражданских и военных должностных лиц, которые привели к гибели 176 ни в чем не повинных людей ».
https://www.canada.ca/en/global-affairs/news/2021/12/joint...
конечно много. Это вообще уже конкретное утаивание фактов и нарушение многих конвенций, в частности Приложения 13 к Чикагской конвенции по гражд. авиации, резолюции СБ ООН, регламентов ICAO о том, как должно вестись расследование
хорошо, что несколько стран объединились в этом решении. У иранцев все доказательства в руках, к сожалению при этом возможны только санкции или какие-то штрафы по линии гражд. авиации.