Наука и техника.
Илон Маск показал огромный прототип сверхтяжелого ускорителя для ракет Super Heavy: пока готова только первая ступень сверхтяжелой ракеты-носителя для Starship, которая получила название Super Heavy.
Как рассказал Илон Маск, работа еще не закончена, нужно будет спаять вместе бак с жидким кислородом и метаном, однако это не основные задачи. Поэтому конструкцию уже можно анонсировать как полноценный прототип.
Разработка состоит из 36 колец, которые также используются для сборки корабля Starship. Первый прототип Super Heavy BN1 будет иметь высоту около 67 м от вершины до конца сопел двигателей Raptor, которые будут вскоре смонтированы.
По информации компании, ракета в высоту составит не менее 120 м (космический корабль Starship и Super Heavy вместе). Это сделает машину самой высокой ракетой-носителем из когда-либо существовавших.
Стыковка частей прототипа ускорителя Super Heavy B1 проходит в Бока-Чика
Кран Tankzilla состыковывает 2 части прототипа в ангаре весьма интересным способом. Через предварительно сделанный проём в крыше, кран получил доступ внутрь ангара, затем подцепил одну из частей SH B1 и теперь состыковывает её с другой частью.
Super Heavy/Starship – многоразовая ракетно-космическая система. SpaceX пытается реализовать идею «космических челноков» на новом техническом уровне. Как у шаттлов, вторая ступень Starship одновременно выполняет роль космического корабля. Но, в отличие от шаттла, Starship сможет дозаправляться в космосе и совершать посадку на другие тела Солнечной системы. На обеих ступенях SH/Starship будут применяться кислородно-метановые двигатели Raptor.
DIPOL (Diskussionen. Informationen. Politik.)
19 марта ожидается перестыковка «Союз МС-17»
Союз МС-17 успешно перестыковали с модуля "Рассвет" на модуль "Поиск".
DIPOL (Diskussionen. Informationen. Politik.)
Кто хочет побывать на площадке Бока-Чика - панорамное фото
И никаких заборов с охраной до зубов, ничего не скрывают, просто люди работают, чтобы человечество постигало космос
DIPOL (Diskussionen. Informationen. Politik.)
Ученые из Университета Аризоны предложили "ковчег", получивший название «современный глобальный страховой полис» для 6,7 миллионов видов с Земли, криогенно сохраненный и спрятанный внутри ряда пещер и туннелей под поверхностью Луны.
Они сказали, что хранилище может защитить генетический материал в случае «полного уничтожения Земли», которое будет вызвано значительным сокращением биоразнообразия, но до любого шага по строительству такого бункера еще далеко.
В 2013 году эксперты обнаружили сеть из примерно 200 лавовых трубок под поверхностью Луны, которая образовалась миллиарды лет назад, когда потоки лавы растаяли в мягких породах и образовали подземные туннели.
Подобные «хранилища судного дня» существуют и на Земле: Глобальное хранилище семян, в котором хранится чуть менее 1 миллиона образцов семян, расположено на удаленном острове в Шпицбергене, архипелаге, расположенном между Норвегией и Северным полюсом.
DIPOL (Diskussionen. Informationen. Politik.)
Частота запусков 2021 привела к тому, что 17.03.2021 года в Port Canaveral SpaceX оказались сразу два ускорителя Falcon 9 в доке одновременно - впервые в их программе повторного полета.
Маск заявлял, что каждый ракетный ускоритель теоретически должен подниматься в воздух до 100 раз. После каждого полета у ускорителей, однако, обнаруживаются повреждения, поэтому определенные их части нужно ремонтировать или заменять.
SpaceX также недавно начала ограничивать объем статических испытаний на огнестойкость перед запуском, чтобы снизить износ двигателей Merlin первой ступени и связанных с ними компонентов.
В течение 2021 года один из ракетных ускорителей Falcon 9 должен совершить рекордный десятый полет.
DIPOL (Diskussionen. Informationen. Politik.)
Маск разошёлся. А всё потому что не знаком с работами Ленина. 
Лучше меньше, да лучше!
И потом, пятилетки в три года, это было хорошо только на бумаге....
Учитывая калибр технологический, так сказать, этих летальных аппаратов - ракеты-носители, можно сказать, что Маск уже находится на стадии "серия". Вспоминается, когда появилась вторая испытательная машина Су-57, росс. СМИ рассказывали сказки о том, что Су-57 находится в серии. Потом один борт потерпел катастрофу, остался один. Пока еще не было новостей, появилась ли третья машина.
DIPOL (Diskussionen. Informationen. Politik.)
Зря вспоминается, это совершенно несравнимые вещи! То что проделал Маск за последние неполные 20 лет никак невозможно поставить хоть на какие весы с апупеей создания российской военной техники, тем более, авиационной.
Возьми хотя бы смысл, для чего нужны космические корабли и электромобили. И зачем нужен этот самолёт, где его применять, и если да, насколько он будет эффективен....Я имею в виду нынешнее состояние и концепты развития военной техники в целом...
Но, допустим, в Кремле это понимают, и речь идёт в очередной раз о понтах, о первенстве на рынках вооружения, и даже о доминировании в воздухе, пусть и для своих соседей, или даже, где-то на Б. Востоке.... Так на нём не такие самолёты решают дело, да и вообще не они вовсе. И с соседями
подобная техника не нужна, а тут ещё проклятая зависимость от западных материалов и технологий, и санкции, кто бы их побрал.... 
И главное, распил бабла....
Вот были бы на месте путина и рогозина умные люди, уже давно бы предложили Маску сотрудничество именно во благо человечества, а не понтов и тупых "батутов". Однако, России это не грозит
DIPOL (Diskussionen. Informationen. Politik.)
Хорошо, что там вроде рядом был инструктор.
У самолета такого класса нет таких приборов, как на больших лайнерах, нет ни линии горизонта, ни указателя поворота, что делает невозможным управление самолетом по горизонтали без привязки к земле (или, по крайней мере, вершинам облаков). Непреднамеренные (или, к сожалению, преднамеренные) полеты в IMC (метеорологические условия по приборам) в большинстве случаев приводят к CFIT (а/происшествие, в ходе которого исправное ВС, управляемое экипажем в штатном режиме, сталкивается с землей из-за потери пространственной ориентации или дезинтеграции самолета в полете из-за чрезмерной скорости или перегрузок.
У нас в Берлине авиаклуб, казалось бы летающих - до двадцати, однако лет за 5 два человека именно по таким причинам разбились и даже с опытом.
DIPOL (Diskussionen. Informationen. Politik.)
Вот были бы на месте путина и рогозина умные люди
Я бы сказал, ДРУГИЕ люди, потому что неумными их назвать нельзя. Но проблема в том, что ДРУГИХ там не может быть по определению.
Как бы сказать поточнее, во власть идут не по призванию, и не из-за талантов. 
А во власть в России уже и вовсе, очень специфический народ. Не так на Земле много стран, в которых на самом верху сидят пацаны из подворотни.... 
Я бы сказал, ДРУГИЕ люди, потому что неумными их назвать нельзя. Но проблема в том, что ДРУГИХ там не может быть по определению.
думаю, что и Рогозин держится там до сих пор, т.к. немного людей, готовых пойти на этот пост: знающие люди имеют инфо о состоянии в Роскосмосе и не готовы на то, чтобы делать бравые фальшивые лозунги о реальности.
DIPOL (Diskussionen. Informationen. Politik.)
У Рогозина могут быть разные мотивы. Он очень неглупый человек, и карьеру сделал в то время, когда вокруг трона уже всё было застолблено плотно. Там помимо продвижения по лестнице могут быть и свои денежные интересы, и интересы связанных с ним лиц. Думаю, что он прекрасно осознаёт своё положение и что выступает как предмет для насмешек, и даже понимает, что его в любой момент могут отодвинуть, да ещё и очень далеко. Там нервы давно как канаты, ни к чёрту совсем....
Похоже, что SN11 не сумел выполнить посадочный манёвр из-за проблем с 2-мя двигателями при их повторном включении, прототип оказался не в правильном положении для посадки и система прекращения полёта (Flight Termination System) была активирована. Фактически, прототип был взорван в воздухе.
Очевидцы ещё во время взлёта заметили, что прототип больше чем обычно вращается вокруг своей оси (что подтверждается Маском, когда он говорит, что у одного из двигателей возникли проблемы, однако они не были критичны как для фазы взлёта и полёта, они прошли штатно, так и, теоретически, для посадки).
Всё, что мы действительно знаем наверняка, - это то, что через 5 минут и 49 секунд после старта один из трёх двигателей Starship перезапустился, чтобы начать последовательность посадки, затем камера SpaceX резко отключилась. Контакт с прототипом был потерян. Через 1-2 секунды после этого раздался взрыв и была заметна вспышка в небе. Обломки начали падать на землю еще через 5-10 секунд после этого, подтверждая, что Starship SN11 взорвался в воздухе.
Ведущий трансляции SpaceX : "Подведём итоги: у нас был номинальный взлёт, полёт, мы добрались до 10 км. Во время возвращения у нас было несколько прекрасных видов с внешней камеры, показывающих, что "крылья" прототипа работали так как и необходимо, но затем у нас зависла камера, когда мы начали последовательность зажигания двигателей. Так что нам нужно будет узнать у команды, что именно случилось".
DIPOL (Diskussionen. Informationen. Politik.)
Немного офф-топ))
Маск: Я жертвую 20 миллионов долларов школам округа Кэмерон и 10 миллионов долларов городу Браунсвиллу на восстановление центра города. Подробности последуют на следующей неделе.
======
Рогозин задумался и понял, что на это он ответить не сможет 
DIPOL (Diskussionen. Informationen. Politik.)
Скоро ждём очередных сообщений о масштабных кражах в Роскосмосе....
Точно! Вот это Маск не повторит ни за что!
DIPOL (Diskussionen. Informationen. Politik.)
Zurück
Liste