Аварии, инциденты, проиcшествия
Пока ничего неясно, но эта версия выглядит маловероятной. Если вертолёт подорвали, это станет известно, и исполнителей вычислят, как и заказчиков.
Я не специалист в авиации, но с анализом и памятью у меня полный порядок.
Когда прочитал уже на работе детали, особенно список погибших, то сразу вспомнил Смоленск 2010 с гибелью руководства Польши.
Сейчас послушал Олексія Гетьмана (військового аналітика, ветерана російсько-української війни). Он подтверждает моё предположение.
По моему мнению, которое основано, правда, всего на нескольких интервью Монастырского и его заместителя Енина, это достойные люди, что ещё больше подтверждает, что это не несчастный случай.
Хорошо, допустим, ваши предположения верные. Кто? Диверсия Кремля? Устранили свои, те, кому эти люди мешали?
В какую сторону смотреть?
Эта трагедия скорее всего не имеет никакого отношения к войне. Погибли люди, в том числе, и дети ... жуть, упал на жилое, где детский садик!
Совершенно верно, поэтому я и оставила инфо в этой ветке. Домыслов много, но нужна правда, какой бы она ни была. Конечно, и росс. пропагандоны начали свои вымыслы, а мне хотелось бы им в ответ напомнить, сколько вертушек и самолетов с руководящим составом разбивались в россии - чисто ошибка пилота /тех.неисправность. Их - немеряно, вспомним 2021-й наверное, рекорд по катастрофам в россии. Но в россии даже и со скалы "нечаянно" падают генералы. Ну да ладно, оставим на их, пропагандонах, совести.
DIPOL (Diskussionen. Informationen. Politik.)
Эта трагедия скорее всего не имеет никакого отношения к войне.
Появились интересные детали о самом вертолете, упавшем сегодня в Броварах. Модель имела "врожденные проблемы"
Выяснилось, что модель H225 Super Puma входила в партию вертолетов, закупленных у Франции еще в 2018 году и имела ряд технических проблем. Существенность этих проблем подтверждали судебные иски к компании Airbus Helicopters.
Как писали тогда профильные СМИ, вертолеты имели "врожденную неисправность": они иногда могли потерять в полете несущий винт, что влекло за собой сбои в конструкции. В 2009 году в море у берегов Шотландии на этом вертолете разбились 14 человек. Тогда в отчете утверждалось, что в коробке передач Super Puma выявили серьезную проблему, связанную с повреждением подшипников. Отмечалось, что коробка разрабатывалась для 9-тонных вертолетов, однако в результате была вмонтирована в транспорт, весом 11 тонн.
В Airbus Helicopters подтвердили наличие такой проблемы, однако до 2017 года смогли обойти запрет на полеты этого транспорта, устранив неисправность.
Подписанная между Францией и Украиной программа предусматривала покупку в течение 3-х лет 55 таких вертолетов, на что французская сторона предоставила Киеву кредит в размере €475 млн.
по ссылке фото и видео:
--------
Комментарии из СМИ: не все так, как излагается.
Там разные модели "Пум". На фотографии плавает "СуперПума" Марк-2. Она вообще не имеет никакого отношения к упавшей модификации. Тем более, что она не упала, а села на воду из-за технической неисправности не связанной с редуктором.
Во вторых, у данной модели были проблемы, но там добавили датчиков контроля и часов тех.обслуживания. И нормально она летает по миру.
DIPOL (Diskussionen. Informationen. Politik.)
ждем расследований, почему то закралось где то глубоко мнение, что убирают неугодных.
вряд ли. Там люди говорят, что эти дни стоят туманы. Ну и вертолет летел низко, так его трудно засечь. Но с другой стороны, летчик должен был понимать, что под ним - город, потом высотомер никто не отменял, в общем, там пусть разбираются специалисты.
Как за самого министра, мне сегодня рассказали, что он порядок навел неплохой. Ну и потом, все руководство, возможно, нарушение по полетам руководства. Думаю, что через пару недель будут более точные данные.
DIPOL (Diskussionen. Informationen. Politik.)
Когда прочитал уже на работе детали, особенно список погибших, то сразу вспомнил Смоленск 2010 с гибелью руководства Польши.
там под Смоленском другая ситуация: взорвали росс. спецы, на своей территории - чтобы никого чужого не допустить и самим расследовать, потом была имитация проблем у пилотов методом замены/подмены исходных данных по контролю за глиссадой у систем посадки у диспетчеров, обширная подготовка по удалению освещения ВПП. Единственный момент: это совпадение с туманом, который там был искусственно "организован". Здесь тоже туман, но он был не один день и над всем городом.
Пока я допускаю техническую неисправность, я пока еще не видела последние сообщения, но вроде вертушка кружила - 3 круга над этим местом - предполагают, что отказ системы был обнаружен летчиком в воздухе и пытались сесть, но там везде - жилая застройка, выбрали , где нет высокоэтажных, но посадка оказалась неудачной.
Подождем, как будут выводы. Тем более, что все следы катастрофы - в руках следователей. А также полетные данные. Предполагаю, что они успели что-то передать земле по рации.
DIPOL (Diskussionen. Informationen. Politik.)
Можете на ты. Я почти юнец :)
Кто? Гэбня.
Остальные версии маловероятны, детали узнаем позже.
Когда смотрел (слушал) новости около часа подряд до 9:00 по центральноевропейскому времени, а на тот момент уже более 1,5 часов прошло после падения вертолёта - "18 січня 2023 року о 08:20 у Броварах на Київщині на дитсадок упав вертоліт ДСНС EC-225 Super Puma" https://uk.wikipedia.org/wiki/Ката�%... , то за это время при нескольких включениях с места событий вообще не говорили, что за вертолёт и кто летел.
Потому несколько часов я предполагал, что это авария военных.
Я о событии, а не методе. Не часто летает руководство, даже если сейчас министерства, а в 2010 всей страны, в одном самолёте или вертолёте. Это и являлось (логически) хорошей целью для гэбистов-сатанистов.
У дикарей есть много методов.
Даже за последние 9 лет (с начала вторжения в Украину) они практиковали разные варианты терактов.
н.п.
С 10:28
Я о событии, а не методе.
поняла, да согласна, в Ту-154М было все руководство Польши
Не часто летает руководство, даже если сейчас министерства, а в 2010 всей страны, в одном самолёте или вертолёте. Это и являлось (логически) хорошей целью для гэбистов-сатанистов.
вероятно, нарушение инструкций таких полетов, завтра посмотрю ваши видео.
DIPOL (Diskussionen. Informationen. Politik.)
н.п.С 10:28
отказ системы? Загорелся двигатель? Что-то произошло в воздухе.
Комментарий ведущего по летной характеристике - согласна, да еще и на такой вертолет, который везет министра внутренних дел с заместителем и т.д.
DIPOL (Diskussionen. Informationen. Politik.)
Кто? Гэбня.Остальные версии маловероятны, детали узнаем позже.
послушала коротко: внешний фактор, диверсия. Поломка исключена. Даже не знаю, что и сказать. Посмотрим, какие данные будут объявлены или будут появляться свидетельские показания, которые (опять же!) опубликуют.
DIPOL (Diskussionen. Informationen. Politik.)
у тебя врожденная мудрость и адекватное мышление
Cпасибо!
Это гены, не совсем моя заслуга.
Советую всем прочитать ещё это. Мы все тут не столь взрослые, потому едва ли застали 4 июля 1943. 
Был ли убит герой Польши Сикорский Советским Союзом?
https://grimnir74.livejournal.com/9011296.html
Можете на ты. Я почти юнец :)
Конечно, можно! Душой я тоже совсем юнец....
Кто? Гэбня.
Остальные версии маловероятны, детали узнаем позже.
Хорошо, я попозже внимательно посмотрю всё, и отвечу.
коротко: внешний фактор, диверсия. Поломка исключена.
Нет, это всё догадки, предположения, нет главного, нет даже пока предварительных выводов следствия.
Я исхожу из того, что мы не знаем о техническом состоянии летательного аппарата перед катастрофой, и в момент её. Мы не знаем состояние показаний самописцев, и не можем судить, было это внешнее воздействие, внутреннее, или его не было вовсе. Мы не знаем содержимого переговоров с землёй....
И потому в ответ на это...
Кто? Гэбня.
Остальные версии маловероятны, детали узнаем позже.
... я пока могу сказать лишь одно. Возможно.
Но пока никак не подтверждается.
Предлагаю вспомнить историю со сбитым рейсом МН-17 в 2014 году. Версий было море, официальных, вброшенных, фантастических. Всё практически стало понятно в сентябре того года, когда комиссия опубликовала предварительный отчёт, и далее, это понятное просто продолжало обрастать всё новыми подробностями, подтверждающими те предварительные выводы. Да, понадобилось почти 2 месяца, но зато тогда отмели все иные варианты, хотя российская сторона продолжала пытаться оспаривать....
Вот и с этим падением, лучше подождать новой информации, чем строить догадки, имхо, разумеется.
По данным мониторинговой группы "Беларускі Гаюн", у российского МиГ-31К при пролете над городом Молодечно в Беларуси загорелся двигатель.
Отмечается, что в украинских телеграм-каналах начала распространяться информация о взрыве в Беларуси. Данные же белорусских аналитиков указывают на то, что речь идет не о взрыве, а, вероятно, о помпаже двигателя.
В районе 11:00 (минское время) жители Молодечненского района (Минской области) слышали в небе сильный взрыв, многие писали, что от него затряслись окна в домах, как в самом Молодечно, так и в пригороде.
По данным мониторинговой группы "Беларускі Гаюн" ровно в это время, а точнее в 10:59 (киевское время) над районом Молодечно у истребителя МиГ-31К ВКС РФ (RF-95194) произошло возгорание одного из двух двигателей, которое сопровождалось звуком взрыва — на деле же это был звук помпажа двигателя, после возгорания.
В результате, МиГ-31К ВКС РФ (RF-95194) был вынужден экстренно завершить полёт и вернуться на аэродром "Мачулищи"
https://www.pravda.com.ua/rus/news/2023/01/19/7385554/
DIPOL (Diskussionen. Informationen. Politik.)
Советую всем прочитать ещё это. Мы все тут не столь взрослые, потому едва ли застали 4 июля 1943.
https://grimnir74.livejournal.com/9011296.html
Предлагаю разместить эту интересную информацию на твоей ветке "Фильмы". Здесь пусть остается. Я добавлю название ветки, чтобы можно было больше там размещать разнообразной информации именно в аспекте расследований. Думаю, что не будешь против.
DIPOL (Diskussionen. Informationen. Politik.)
Как захочешь.
Я больше по информации. "Немецкая" систематизации - не моё. А у тебя опыт в ней вообще и конкретно тут тоже.