Аварии, инциденты, проиcшествия
Чтобы не затерялась информация этой темы в технике и военных вопросах, выделим в отдельную ветку.
Начальник Штаба обороны ВС Индии генерал Бипин Рават, который находился на борту потерпевшего в среду крушение вертолета, погиб. Об этом сообщила пресс-служба ВВС Индии на своей странице в Twitter.
"С глубоким сожалением (сообщаем), что было установлено, что в результате аварии погибли генерал Бипин Рават, Мадхулика Рават (супруга генерала Равата - прим. ТАСС) и еще 11 человек, находившихся на борту", - говорится в сообщении.
ВВС Индии также сообщает, что один человек, капитан Варун Сингх, выжил и находится на лечении. Подробности о его состоянии не сообщаются.
Крушение военного вертолета ВВС Индии, на борту которого находился начальник штаба обороны индийских ВС генерал Бипин Рават, могло произойти из-за плохой видимости, сообщает газета The Times of India со ссылкой на военные источники.
Генерал Бипин Рават, занимавший ранее пост начштаба сухопутных войск, стал первым в истории Индии начальником штаба обороны ВС страны (Chief of Defence Staff, CDS), приступив к обязанностям с 1 января 2020 года. О необходимости создания этой новой для Индии должности в 2019 году заявил премьер-министр Индии Нарендра Моди на фоне очередного обострения в отношениях с соседним Пакистаном.
В задачу начштаба обороны входит координация действий всех трех видов индийских вооруженных сил: сухопутных войск, военно-воздушных сил и военно-морских сил. Он должен поддерживать прямые контакты с премьер-министром по вопросам безопасности и оборонных закупок, давать ему рекомендации по вопросам долгосрочного оборонного планирования и управления Вооруженными силами. При этом начальники штабов сухопутных войск, ВМС и ВВС подчиняются начальнику штаба обороны.
Испытания двигателя SWISS 777 GE-90 разрушили ангар в аэропорту Цюриха
https://twitter.com/aviationbrk/status/1467163272851898373
TransN Northern Douglas R4D-8 (Super DC-3) совершил аварийную посадку на поле Анкоридж-Меррилл на Аляске после потери мощности двигателя и последующего отказа шасси. О травмах не сообщалось.
https://www.adn.com/alaska-news/aviation/2021/12/08/engine...
Не разошлись сегодня автобус и KLM Embraer в аэропорту Амстердама
https://twitter.com/MennoSwart/status/1469903125888876545
Истребитель МиГ-21 ВВС Индии потерпел крушение накануне во время учебного полёта. Пилот погиб.
Второй МиГ в Индии в этом году
Ну надо же, какое совпадение..
Лобовое стекло British Airways 777, летевшего из Гатвика в Коста-Рику, разбилось о глыба льда, упавшая с самолета, пролетавшего на высоте 1000 футов над ней.
https://www.dailymail.co.uk/news/article-10347757/BA-jet-f...
Самолёт Ту-204 (б/н RA-64032), принадлежащий российской авиакомпании Авиастар-Ту загорелся в аэропорту Ханчжоу (HGH/ZSHC).
Как сообщается, самолёт находился на земле в момент возгорания в грузовом отсеке.
Судя по фотографиям, самолёт под списание.
Обрушение скалы в Бразилии: по меньшей мере двое погибли, 15 ранены
https://twitter.com/recordtvminas/status/14798487633971896...
В Калифорнии 9 января самолет совершил аварийную посадку на железнодорожном переезде. Полицейские в последний момент успели вытащить раненого летчика из кабины, прежде чем в самолет врезался поезд, сообщил в Twitter Департамент полиции Лос-Анджелеса.
«Полицейские проявили героизм и решительность и спасли жизнь пилоту, который совершил вынужденную посадку на железнодорожных путях на перекрестке Сан-Фернандо-роуд и Осборн-стрит», – говорится в сообщении.
Полиция также опубликовала видео с нагрудной камеры одного из полицейских.
По словам официального представителя пожарной охраны Лос-Анджелеса Брайана Хамфри, пассажиров в самолете не было. Медики доставили пострадавшего пилота в больницу. Он находится в стабильном состоянии. У летчика обнаружены неглубокие раны и ушибы, передает CBS News.
Движение поездов было восстановлено после того, как с путей были убраны обломки самолета.
На месте аварии также произошел разлив топливо, но оно не воспламенилось.
https://theins.ru/news/247757
Из Норвегии сообщают:
https://www.dailymail.co.uk/news/article-10390555/Undersea...
Подводный оптоволоконный кабель, который обеспечивает жизненно важное подключение к Интернету и связь между материковой Норвегией и архипелагом Шпицберген в Северном Ледовитом океане, таинственным образом вышел из строя.
Отключение подводного кабеля связи, который является самым северным кабелем такого рода в мире, произошло 7 января, но об этом стало известно только вчера компании Space Norway, которая владеет и обслуживает эту технологию.
Разрыв, произошедший на одном из двух оптоволоконных кабелей, может иметь катастрофические последствия, поскольку это означает, что теперь существует только одно соединение между материком и Шпицбергеном без резервного копирования.
Кабели обеспечивают необходимое питание для Space Norway Satellite Station (SvalSat), а также обеспечивают широкополосное подключение к Интернету на островах.
Если второй кабель выйдет из строя до того, как будет произведен ремонт, жители Шпицбергена и SvalSat будут фактически отрезаны от Норвегии.
Это произошло после того, как недавно назначенный главой британского штаба обороны адмирал сэр Тони Радакин предупредил, что Россия может попытаться повредить такие жизненно важные подводные линии связи, поддерживающие Великобританию.
В интервью на выходных Радакин сказал, что за последние 20 лет произошел «феноменальный рост» активности российских подводных лодок, добавив: «У России расширились возможности подвергать опасности эти подводные кабели и потенциально использовать их».
Нп
Бомбардировщик сбил командира полка
https://news.mail.ru/incident/49680120/?from=newsapp
Читаю, и удивляюсь. Неужели, сами погибшие не оказались в результате виновными в своей гибели? Редкий случай, однако ....
да, это тот редкий случай, когда росс. власти признали, в каком состоянии находится техника.
18 января произошел взрыв во внутреннем отсеке эсминца ВМС Индии типа «Раджпут» INS Ranvir (D-54), когда корабль стоял в доке на военно-морской верфи в Мумбаи -3 моряка погибли, 11 ранены
По словам индийских официальных лиц, экипаж корабля быстро отреагировал на взрыв, и никаких материальных повреждений INS Ranvir обнаружено не было.
ANI также заявляет, что INS Ranvir находился в оперативном развертывании через побережье от Восточного военно-морского командования и скоро вернется в базовый порт. Согласно сообщениям, расследование инцидента должно начаться в ближайшее время.
Комментарии автора:
Большинство несчастных случаев, таких как взрывы или пожары, происходят на верфях во время технического обслуживания судов. ВМС США только что потеряли крупную боевую единицу, бывший USS Bonhomme Richard, когда он находился на верфи в Сан-Диего для технического обслуживания в 2020 году. ВМФ России не может эксплуатировать свой единственный авианосец «Адмирал Кузнецов» из-за серии неудачи. «Кузнецов» был поврежден в 2018 году, когда затонул сухой док, в котором его переоборудовали, и на корабль упал массивный кран. Через год на борту российского авианосца вспыхнул трагический пожар, и неизвестно, когда он вернется в строй. В апреле 2020 года загорелся первый в Китае десантный вертолетный док Type 075 (LHD). В июне 2020 года на борту подводной лодки класса Rubis Perle ВМС Франции произошел пожар. Подводная лодка вернется в море после обширных и сложных ремонтных работ.
Катера полицейского управления гавани порта Сан-Диего тушат пожар на борту авианосца «Бонхом Ричард» (LHD 6) на военно-морской базе Сан-Диего, 12 июля. (фото ВМС США)
В литературе по морскому делу безопасность имеет первостепенное значение. Однако, когда судно находится на верфи для ремонта или технического обслуживания, меры предосторожности должны быть учетверены.
https://www.navalnews.com/naval-news/2022/01/explosion-abo...
Военный вертолет Ми-8 упал на лед Волги в районе поселка Дубки. По предварительной информации, причиной аварии могла стать техническая неисправность.
"По уточненной информации с места происшествия, все члены экипажа получили травмы различной степени тяжести. В ходе транспортировки членов экипажа один военнослужащий от полученных травм скончался", — сказали в ведомстве.
Военный следственный отдел СК России по Ульяновскому гарнизону возбудил уголовное дело по статье "Нарушение правил полетов и подготовки к ним".
Выкатился при взлете? Машина, по идее, в хлам..
======
МО РФ подтверждает сообщения о том, что истребитель МиГ-31 выкатился за пределы ВПП на одном из аэродромов Новгородской области.
По последним сведениям, самолёт выкатился за пределы ВВП при взлёте. По предварительным данным, это связано с технической неисправностью.
Сообщается о том, что жертв, пострадавших и разрушений в результате инцидента нет. На авиационной базе уже начала работу комиссия ВКС РФ, которая выявит точные причины и обстоятельства произошедшего.
https://topwar.ru/191707-pod-novgorodom-mig-31-vykatilsja-...
Пишут, что это @British Airways training. Но ситуация была опасной.
https://www.dw.com/ru/stolknovenie-poezdov-pod-mjunhenom-p...
лихие российские танкисты)))
На трассе «Таврида» произошло ДТП с участием бронетранспортера и легкового автомобиля «Лада». Об этом сообщили очевидцы произошедшего в социальных сетях.
Отмечается, что авария произошла на трассе по направлению из Симферополя в Белогорск. На месте происшествия работают сотрудники ГИБДД. По мнению некоторых очевидцев, виновником аварии мог стать бронетранспортер. Однако, другие же считают, что легковушка просто вклинилась в колонну.
https://www.crimea.kp.ru/online/news/4631697/
Украинская БМП-1 на скорости врезалась в Т-64 на учениях "Метель-2022"
https://rg.ru/2022/02/17/ukrainskaia-bmp-1-na-skorosti-vre...
Итальянский паром Euroferry Olympia загорелся в Ионическом море неподалеку от побережья греческого острова Корфу. По предварительным данным, всех пассажиров эвакуировали, никто не пострадал.
По данным AFP, на борту судна находились 237 пассажиров и 51 член экипажа.
Лайнер совершал рейс между греческой Игуменицей и итальянским Бриндизи.
Инцидент произошел вскоре после отправления. Судно встало к северу от острова Корфу и к западу от побережья Албании. В этом месте проходит оживленный морской транспортный коридор между Грецией и Италией.
https://www.bbc.com/russian/60427276
Везде в эти дни бушуют штормы.
Не инциденты, но близкие к этому посадки.
Несколько видео о проблемах при посадке
на 4:53 из-за ракурса Boeing выглядит будто ВС с вертикальной посадкой ))
Один на Украину уже не долетит
======
Российские военные сообщили о крушении самолета Ан-26 в Воронежской области, экипаж погиб.
"24 февраля в Воронежской области при проведении планового полета по перевозке военного имущества потерпел катастрофу самолет Ан-26 ВКС России. Экипаж погиб", - сообщила пресс-служба Западного военного округа.
"На земле разрушений нет. По предварительной информации, причиной аварии стал отказ техники", - сообщили военные.
https://www.interfax.ru/russia/824348
над Черным морем пропали истребитель МиГ-21 LanceR и спасательный вертолет IAR 330. Румынские.
https://valahia.news/mig-21-lancer-crashes-in-romania-marc...
над Черным морем пропали истребитель МиГ-21 LanceR и спасательный вертолет IAR 330. Румынские.https://info24.ru/news/nad-chyornym-morem-propali-istrebitel-i-vertolyot-vvs-rumynii.html
В Минобороны Румынии подтвердили факт авиакатастрофы.
▪️Истребитель исчез с радаров через 13 минут после взлета с авиабазы "Михаил Когэлничану". Самолет выполнял патрулирование над Добруджей.
▪️Позже местные жители сообщили по номеру 112, что слышали хлопок, а затем заметили сильное пламя на земле.
▪️На видео — предполагаемое место крушения.
❗️Через 40 минут после исчезновения МиГ 21 Lancer с радаров Минобороны Румынии сообщило о второй авиакатастрофе.
▪️Вертолет IAR 303 Puma, отправленный на поиски пропавшего самолета, потерял радиосвязь с диспетчерским пунктом и также пропал с радаров. Пилот сообщил о неблагоприятных погодных условиях и получил приказ вернуться на базу.
▪️На борту вертолета было 5 человек, сообщают румынские СМИ.
Boeing 737 авиакомпании China Eastern Airlines, на борту которого находились 133 человека, разбился на юге Китая – CCTV.
https://twitter.com/aviationbrk/status/1505820865140862979
https://twitter.com/aviationbrk/status/1505822383000760321
Boeing 737 авиакомпании China Eastern Airlines, на борту которого находились 133 человека, разбился на юге Китая – CCTV.
Сухогруз «Омский 205», который перевозит минерал шпат общим весом 3,3 тыс. т, вечером 27 марта получил пробоину в Черном море и подал сигнал бедствия. Судно, на борту которого находится 12 человек, к утру 28 марта взяли на буксир и ведут в Керчeнский пролив, сообщили в Росморречфлоте. Судно получило пробоину в районе машинного отделения «из-за сильного удара волны», сообщили «РИА Новости» со ссылкой на пресс-секретаря ведомства Алексей Кравченко.
Сильный ветер и порывами. Таки пришлось уйти на второй круг...Вторая попытка - удачнее
там еще писали, что сама ВПП расположена к ветрам очень неудобно, что порой из-за географического расположения к остальной местности ветры, да еще и с порывами. Но денег на новую ВПП пока нет.
Экстремальные посадки на Мадейре, ветер приблизительно более 80 км/ч
Magnicharters 737-300 поврежден в результате столкновения с птицей при посадке в аэропорту Гаваны на Кубе. Через несколько мгновений самолет продолжил безопасную посадку.
Boeing 737 авиакомпании China Eastern Airlines, на борту которого находились 133 человека, разбился на юге Китая – CCTV.
Неожиданные новости по катастрофе этого самолета.
Расследование сосредоточено на действиях экипажа в самолете, после того как первоначальное расследование не выявило признаков технической проблемы с самолетом.
Отчет в Wall Street Journal опирается, в том числе, на американские источники, причастные к деталям проверки черных ящиков, проведенной в Вашингтоне. «Самолет сделал то, что кто-то в кабине приказал ему сделать», — сказал один из источников. Хотя следствие изучает действия членов экипажа, не исключена возможность, что виновником крушения был не один из них. По словам источников, пообщавшихся с газетой, «есть вероятность того, что кто-то, находившийся в самолете, проник в кабину, а затем умышленно вызвал крушение».
Ну и идет намек на обстоятельства катастрофы самолета German Wings во французских Альпах семь лет, когда второй пилот направил самолет к земле
https://www.ynet.co.il/news/article/byee6o11wq
=======
напомню:
Самолет авиакомпании China Eastern Airlines разбился в горах 21 марта во время полета из Куньмина в Гуанчжоу. Он пропал с радаров через 11 минут после взлета, а когда находился на высоте чуть меньше километра прямо над землей.Перед крушением экипаж сообщал об отсутствии технических неполадок, после чего связь с наземными инспекторами внезапно прервалась При 90 градусах и падениях следователи обнаружили более 49 тысяч фрагментов самолета на месте катастрофы.
Экскаватор сорвался с крана и провалился в гигантскую шахту на строительной площадке шоссе в Гонконге.
Пресс-секретарь сообщает, что никто не пострадал в результате инцидента, который произошел на участке нового 4,7-километрового Центрального Коулунского маршрута, расположенного в Хо Ман Тине.
Проект стоимостью 42,4 миллиарда гонконгских долларов предназначен для уменьшения пробок на существующих дорогах с востока на запад через Коулун.
Власти Гонконга проводят расследование
https://www.scmp.com/news/hong-kong/transport/article/3105...
"....Потерпевший аварию pocc. штурмовик Су-25 в Белгородской области при столкновении с землей взорвался. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в экстренных службах, самолет полностью разрушен.
Напомним, что военный самолет потерпел крушение в Корочанском районе утром 17 июня во время планового учебно-тренировочного полета. В пресс-службе Западного военного округа сообщили, что летчику удалось катапультироваться и он остался жив, спасатели уже эвакуировали его на аэродром базирования, угрозы здоровью пилота нет.
По предварительной информации, причиной происшествия могла стать техническая неисправность. При ударе об землю штурмовик также загорелся, однако крушение произошло в безлюдном месте и разрушений нет. На месте работает комиссия Военно-космических сил России...."
https://www.kommersant.ru/doc/5413827
Штурмовик Су-25 разбился в Ростовской области. Как сообщили ТАСС в экстренных службах региона, пилот, по предварительным данным, погиб.
Как сообщает Telegram-канал SHOT, крушение произошло на территории хутора Гусев Чертковского района.
При этом РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Южного военного округа сообщает, что самолет упал в безлюдном месте, разрушений на земле нет. Самолет выполнял полет без боекомлекста.
https://www.kommersant.ru/doc/5423226
Российкий самолет незапланированно сел в Рязани с хлопком. Другой вопрос зачем перебрасываются папелацы в Белгород. Они готовят десант на Харьков?
Появилось видео падения Ил-76 под Рязанью - МК (mk.ru)
Там самое натуральное крушение: по информации издания Baza, предварительной причиной крушения называется пожар в четвертом двигателе после взлета
Но как это изображают росс. СМИ, это, конечно, под сомнением: «Из-за выявленной неисправности двигателя экипажем было принято решение осуществить посадку на грунт. При соприкосновении с землей самолет частично разрушился»
Вот какое понятие применено: частично разрушился. Это что: законцовка полукрыла отвалилась или хвостовая часть набекрень? Там все - в хлам.. Такое вранье особенно плохо, когда видишь кадры этого крушения:
-- 1 --
--4 --
вот такое вот "частичное разрушение"...
Другой вопрос зачем перебрасываются папелацы в Белгород. Они готовят десант на Харьков?
хороший вопрос, но пока инфо нет. Возможно, подготовка. Т.к. при возможностях Ил-76 там мало пострадавших. Или нам не все сказали.
Да какое там, частичное....Что пытались самолёт посадить, было видно из предыдущего видео. Что вышло мало сказать неудачно, тоже. Не знаю, вряд ли там кто-то жив остался.... Если да, это чудо.
Смотрю, что владелец видео его уже удалил или заставили сверху. Вот так в россии не хотят видеть правду.
В Японском море сгорело судно-ролкел «Ангара», на борту которого находилось 570 подержанных легковых автомобилей. Грузовой корабль водоизмещением 6330 тонн зарегистрирован в Сьера-Леоне. Судно следовало из Тоямы во Владивосток. Предварительно, причиной пожара стал один из подержанных автомобилей в грузовом отсеке.
По данным девятого штаба береговой охраны (г. Ниигата), инцидент произошел 25 июня в 14:32 примерно в 28 километрах от Вадзимы. Как сообщила японская газета Хуккоку, сгорели все грузовые палубы и жилые помещения. 26 июня все 25 членов экипажа «Ангары» спасли судном «Хамаюки» японской береговой охраны. Японцы помогли россиянам тушить пожар и вытащили из огня шестерых человек.
А все началось с отлетевшего колеса
=====
Массовая авария произошла на МКАД
Губернатор Камчатки Владимир Солодов сообщил, что пропавший 16 июля вертолет с чемпионом мира по биатлону среди юниоров Игорем Малиновским нашли сгоревшим в 13 км от вулкана Узон. По словам источника ТАСС, три человека на борту упавшего вертолета погибли.
«Камчатскими спасателями в 13 км южнее вулкана Узон обнаружен сгоревший вертолет Робинсон, который пропал вчера со связи»,— написал губернатор в Telegram-канале. По словам Владимира Солодова, вертолет с двумя пассажирами и пилотом выполнял частный рейс. Он также сообщил, что 16 июля в районе места крушения вертолета наблюдалась низкая облачность и неблагоприятная для полетов погода.
Вертолет Robinson RA-07350 вылетел в 12:22 по камчатскому времени 16 июля по маршруту Мильково — Долина гейзеров — кальдера вулкана Узон. В назначенное время он не вышел на связь. Вертолетом владела компания «Взлет», принадлежащая Владимиру Малиновскому, отцу известного камчатского биатлониста Игоря Малиновского. 25-летний чемпион мира среди юниоров и управлял воздушным судном.
Утром 17 июля на поиски пропавшего вертолета вылетел Ми-8 МЧС России со спасателями. Накануне начать поисково-спасательную операцию они не могли из-за тумана и сумерек. К поискам также подключился вертолет территориального Центра медицины катастроф со спасателями. Следственный комитет России возбудил уголовное дело о нарушении правил эксплуатации воздушного транспорта (ст. 263 УК РФ).
https://www.kommersant.ru/doc/5468856?from=lenta
На севере Греции поздним вечером в субботу разбился украинский грузовой самолет Ан-12. На борту, по предварительным данным, были восемь человек, все они погибли. По данным МИД Украины, все они украинские граждане.
На борту был военный груз из Сербии, предназначавшийся для Бангладеш. По словам министра обороны Сербии Небойши Стефановича, там, в частности, находились зажигательные артиллерийские снаряды. Всего речь шла о 11,5 тоннах груза.
Падение самолета попало на видео. Он загорелся еще в воздухе, после падения на землю произошел мощный взрыв. Тушение пожара продолжалось всю ночь. Местные власти обязали жителей ближайших населенных пунктов носить маски и не открывать окна и двери.
Причины крушения пока не названы. Греческие СМИ сообщают, что вскоре после взлета из сербского города Ниш пилот попросил у греческого диспетчера аварийную посадку из-за проблем с двигателем.
Самолет направлялся в столицу Иордании Амман, где он должен был совершить дозаправку, чтобы продолжить путь в Бангладеш.
https://www.currenttime.tv/a/ukrainian-plane-crashed-in-gr...
https://www.bbc.com/news/world-africa-62206497.amp?fbclid=...
Авиакатастрофа в Сомали: самолет Fokker 50 Jubba Airways перевернулся в аэропорту Могадишо 18 июля 2022 г.
Среди 36 человек на борту нет погибших.
Причина крушения пока не ясна.
В кратком заявлении, признавая инцидент, Jubba Airways заявила, что будет публиковать дополнительную информацию о том, что произошло, «по мере ее появления».
======
Нам неизвестно, при каких условиях Fokker 50 перевернулся. Вполне возможно, что и при посадке/падении с креном, который спровоцировал переворот. Но при этом, учитывая положение фюзеляжа на земле, можно допустить, что крен уже формировался в воздухе. Это я к тому, какая нагрузка была на верх фюзеляжа при падении. При этом видим, что левое п/крыло оторвано по месту крепления к фюзеляжу, т.е. самолет падал с креном, и первая точка соприкосновения с землей пришлась на левое п/крыло.
Этот инцидент, при котором фюзеляж не получил таких критических разрушений, которые привели бы к смятию фюзеляжа, а и следовательно, с угрозой жизни для пассажиров. И этот пример ломает теории "мягких крыш" некоторых недоэкспертов
Жёсткое видео крушения спасательного вертолёта в Грузии
В Берлине (раойон Zehlendorf, лес на окраине) находится специальная площадка (существует с 1950 года) для хранения или специального подрыва боеприпасов, изъятых средств фейерверка и т.д. Хранится около 25 тонн ВВ. Как пишут, что на этой площадке сегодня ночью произошел взрыв.
Причина взрыва и последующего пожара в Грюневальде до сих пор неясна: халатность, человеческая ошибка, самовозгорание или поджог. Но главное последствие, что там загорелся лес, стоит жаркая погода, лес - сухой, сегодня вообще до +39 град, и ветер, который разносит пожар по лесу. Предпринимаются все возможные меры по ликвидации пожара, а также ставятся вопросы по существованию такой площадки с учетом ее месторасположения -Грюневальд на сегодня природный заповедник, рядом особо охраняемая природная среда Natura 2000,близость к ж.д. путям, да много чего еще.
-- 3 --
спецподрывы боеприпасов на площадке
И сейчас:
https://www.bild.de/regional/berlin/berlin-aktuell/brand-i...
Норвежский сайт nrk.no сообщает о том, что из-за технической неисправности корабля MS Richard With сел на мель. Сейчас на борту находится менее 100 человек - исключительно члены экипажа.. Сообщение о происшествии поступило в спасательный центр в 9:05. Экипаж корабля сообщил о повреждении носовой части, в результате чего в балластной цистерне образовалась пробоина - была потеряна вода. Тем не менее, корабль по-прежнему находится под контролем и стабилен.
После того, как в этом районе наступил прилив, корабль удалось оторвать от дна своим ходом.Первоначально должны были помочь буксиры, но в этом не было необходимости. В настоящее время на корабле проводятся дальнейшие расследования, чтобы решить, можно ли и как доставить судно в порт для устранения повреждений.
https://www.kreuzfahrt-aktuelles.de/news/hurtigruten-schif...
Третий день подряд на базе хранения топлива возле кубинского порта Матансас бушует масштабный пожар. Еще в пятницу вечером, 8 августа, в нефтебазу ударила молния. Удар пришелся на один из восьми резервуаров хранения нефти, начался пожар, который распространился на второй резервуар и существует опасность того, что пламенем будет объят еще одна емкость с нефтью. В результате пожара произошли взрывы на нефтебазе и уже известно, что пострадали как минимум 121 человек, сообщает Reuters.
Власти Кубы заявили, что в результате катастрофы на местной нефтебазе, 1 человек погиб, не менее 121 человека пострадали, 36 из них были доставлены в больницу и 5 человек находятся в критическом состоянии. Сообщается, что во время ликвидации пожара пропали без вести 17 пожарных. Из окрестного района власти эвакуировали уже тысячу жителей.
40-метровая яхта затонула в море у берегов южной Италии. Кораблекрушение произошло в заливе Сквиллаче, недалеко от побережья Катандзаро-Марина.
Чудо на Гудзоне - 2?
=======
Самолет с 53 людьми на борту упал в озеро Виктория в Танзании.
Предварительно, этим рейсом летело 49 пассажиров и 4 члена экипажа. Спасены 24 человека, поиски продолжаются.
Борт танзанийской авиакомпании Precision Air вылетел из столицы страны Дар-эс-Салама в город Мванзу.
В Костромской области рухнул выполнявший санитарный рейс росс. вертолет Ми-2. В результате катастрофы пострадали пять человек, один из них погиб.
На авиашоу в Далласе ретро-бомбардировщик B-17 столкнулся с другим самолетом - истребителем P-63 Kingkobra
Пилот истребителя и экипаж бомбардировщика погибли.
B-17 "Flying Fortress" ("Летающая крепость") – американский четырехмоторный бомбардировщик, спроектированный и построенный компанией Boeing.
Первый полет прототип этой модели самолета совершил 28 июля 1935 года.
Фото этих ретро-самолетов
Трагедия на итальянском острове. Оползень похоронил заживо десятки людей
Авиационное происшествие в Австралии: один вертолет приземлялся, а другой взлетал, когда они столкнулись.
Появились леденящие кровь кадры изнутри снижающегося вертолета во время крушения на Голд-Косте в понедельник, а также момент, когда турист поднял тревогу, когда заметил, что что-то не так.
Когда вертолет заходит на посадку, человек, снимающий кадр, просматривает пейзаж, прежде чем другой пассажир на заднем сиденье указывает на что-то перед ним.
Затем видно, как этот пассажир готовится к удару, хватаясь за сиденье пилота, когда лобовое стекло вертолета разбивается, разбрасывая стекло по кабине, и видео заканчивается.
На борту вертолета находились Риаан и Элмари Стинберг, Марл и Эдвард Суорт, все из Окленда в Новой Зеландии, пилот Майкл Джеймс и еще один неназванный пассажир.
После столкновения прошло несколько секунд, прежде чем он упал на землю
Оказалось, что лопасть несущего винта взлетающего вертолета столкнулась с передней кабиной снижающегося вертолета, что привело к значительным повреждениям приземляющегося вертолета.
Второму вертолету (логотип Sea World), зашедшему на посадку, удалось приземлиться вертикально.
https://7news.com.au/news/qld/inside-the-cockpit-moment-to...
Турбовинтовой пассажирский самолет ATR 72 разбился 15.01.2023 между старым и новым аэропортом города Покхара. На борту лайнера находились 68 пассажиров и 4 члена экипажа.
В городе Бровары на Киевщине вблизи детского сада упал вертолет. По информации полиции, пострадали пять человек. В эфире телемарафона спикер полиции Киевщины Ирина Прянишникова сообщила, что в результате трагедии есть погибшие.
Об этом сообщил заместитель руководителя Офиса президента Кирилл Тимошенко.
«Бровары. Только на объект социальной инфраструктуры упал летательный аппарат. Выясняем данные о пострадавших и обстоятельствах», — сообщил он.
...
Информацию о происшествии подтвердил глава Киевской областной военной администрации Алексей Кулеба.
https://t.me/OleksiyKuleba/3328
-- 2 --
На Киевщине в городе Бровары 18 января упал вертолет ГСЧС, он разбился рядом с детским садом и жилым домом. Во время крушения погибли министр внутренних дел Денис Монастырский, его заместитель Евгений Енин и государственный секретарь МВД.
В общей сложности погибли 18 человек, в том числе 3 ребенка, 9 из погибших находились на борту вертолета. Об этом сообщил глава Национальной полиции Украины Игорь Клименко.
"Сегодня утром, 18 января, в Броварах разбился вертолет ГСЧС. В результате авиакатастрофы погибло руководство МВД: министр, первый заместитель министра и государственный секретарь. Всего пока известно о 16 погибших, из них 2 детей. Из них 9 находились на борту вертолета. 22 находятся в больнице, среди которых 10 детей. На месте работают все профильные и специализированные службы. Продолжается осмотр места происшествия", – подчеркнул глава Нацполиции.
-------
По состоянию на 10.30 количество жертв и пострадавших возросло.
"Трагедия в Броварах. Число жертв возросло. По состоянию на 10.30 — 18 погибших, в том числе 3 детей. Известно о 29 раненых, среди которых — 15 детей. Пострадавшим оказывается вся необходимая помощь. На месте работают все оперативные службы", - сообщил глава Киевской областной военно-гражданской администрации Алексей Кулеба.
https://t.me/OleksiyKuleba/3330--------------
Как отметил в эфире телемарафона спикер Воздушных сил ВСУ Юрий Игнат, вертолет принадлежал Государственной службе по чрезвычайным ситуациям.
"Это случилось с вертолетом ГСЧС, который выполнял свои задачи и совершал перелет", – отметил он.
Игнат убежден, что пока рано говорить о причинах крушения.
"Комиссия будет расследовать причины. Это не будет 1-2 дня, потому что исследование авиакатастрофы занимает определенное время. Думаю, будет создана государственная комиссия, в которую войдут разные авиационные специалисты. Они исследуют причины произошедшего и какие факторы влияли на то, что вертолет упал", - отметил он в эфире телемарафона.
По словам представителя ВС ВСУ, эксперты должны изучить всю информацию: в частности, радиообмен и техническое состояние вертолета. Это продлится не менее нескольких недель, ведь техническое исследование занимает определенное время.
https://news.obozrevatel.com/kiyany/zadel-detsad-poyavilis...
Я не специалист в авиации, но с анализом и памятью у меня полный порядок.
Когда прочитал уже на работе детали, особенно список погибших, то сразу вспомнил Смоленск 2010 с гибелью руководства Польши.
Сейчас послушал Олексія Гетьмана (військового аналітика, ветерана російсько-української війни). Он подтверждает моё предположение.
По моему мнению, которое основано, правда, всего на нескольких интервью Монастырского и его заместителя Енина, это достойные люди, что ещё больше подтверждает, что это не несчастный случай.
Эта трагедия скорее всего не имеет никакого отношения к войне. Погибли люди, в том числе, и дети ... жуть, упал на жилое, где детский садик!
Совершенно верно, поэтому я и оставила инфо в этой ветке. Домыслов много, но нужна правда, какой бы она ни была. Конечно, и росс. пропагандоны начали свои вымыслы, а мне хотелось бы им в ответ напомнить, сколько вертушек и самолетов с руководящим составом разбивались в россии - чисто ошибка пилота /тех.неисправность. Их - немеряно, вспомним 2021-й наверное, рекорд по катастрофам в россии. Но в россии даже и со скалы "нечаянно" падают генералы. Ну да ладно, оставим на их, пропагандонах, совести.
Эта трагедия скорее всего не имеет никакого отношения к войне.
Появились интересные детали о самом вертолете, упавшем сегодня в Броварах. Модель имела "врожденные проблемы"
Выяснилось, что модель H225 Super Puma входила в партию вертолетов, закупленных у Франции еще в 2018 году и имела ряд технических проблем. Существенность этих проблем подтверждали судебные иски к компании Airbus Helicopters.
Как писали тогда профильные СМИ, вертолеты имели "врожденную неисправность": они иногда могли потерять в полете несущий винт, что влекло за собой сбои в конструкции. В 2009 году в море у берегов Шотландии на этом вертолете разбились 14 человек. Тогда в отчете утверждалось, что в коробке передач Super Puma выявили серьезную проблему, связанную с повреждением подшипников. Отмечалось, что коробка разрабатывалась для 9-тонных вертолетов, однако в результате была вмонтирована в транспорт, весом 11 тонн.
В Airbus Helicopters подтвердили наличие такой проблемы, однако до 2017 года смогли обойти запрет на полеты этого транспорта, устранив неисправность.
Подписанная между Францией и Украиной программа предусматривала покупку в течение 3-х лет 55 таких вертолетов, на что французская сторона предоставила Киеву кредит в размере €475 млн.
по ссылке фото и видео:
--------
Комментарии из СМИ: не все так, как излагается.
Там разные модели "Пум". На фотографии плавает "СуперПума" Марк-2. Она вообще не имеет никакого отношения к упавшей модификации. Тем более, что она не упала, а села на воду из-за технической неисправности не связанной с редуктором.
Во вторых, у данной модели были проблемы, но там добавили датчиков контроля и часов тех.обслуживания. И нормально она летает по миру.
ждем расследований, почему то закралось где то глубоко мнение, что убирают неугодных.
вряд ли. Там люди говорят, что эти дни стоят туманы. Ну и вертолет летел низко, так его трудно засечь. Но с другой стороны, летчик должен был понимать, что под ним - город, потом высотомер никто не отменял, в общем, там пусть разбираются специалисты.
Как за самого министра, мне сегодня рассказали, что он порядок навел неплохой. Ну и потом, все руководство, возможно, нарушение по полетам руководства. Думаю, что через пару недель будут более точные данные.
Когда прочитал уже на работе детали, особенно список погибших, то сразу вспомнил Смоленск 2010 с гибелью руководства Польши.
там под Смоленском другая ситуация: взорвали росс. спецы, на своей территории - чтобы никого чужого не допустить и самим расследовать, потом была имитация проблем у пилотов методом замены/подмены исходных данных по контролю за глиссадой у систем посадки у диспетчеров, обширная подготовка по удалению освещения ВПП. Единственный момент: это совпадение с туманом, который там был искусственно "организован". Здесь тоже туман, но он был не один день и над всем городом.
Пока я допускаю техническую неисправность, я пока еще не видела последние сообщения, но вроде вертушка кружила - 3 круга над этим местом - предполагают, что отказ системы был обнаружен летчиком в воздухе и пытались сесть, но там везде - жилая застройка, выбрали , где нет высокоэтажных, но посадка оказалась неудачной.
Подождем, как будут выводы. Тем более, что все следы катастрофы - в руках следователей. А также полетные данные. Предполагаю, что они успели что-то передать земле по рации.
Можете на ты. Я почти юнец :)
Кто? Гэбня.
Остальные версии маловероятны, детали узнаем позже.
Когда смотрел (слушал) новости около часа подряд до 9:00 по центральноевропейскому времени, а на тот момент уже более 1,5 часов прошло после падения вертолёта - "18 січня 2023 року о 08:20 у Броварах на Київщині на дитсадок упав вертоліт ДСНС EC-225 Super Puma" https://uk.wikipedia.org/wiki/Ката�%... , то за это время при нескольких включениях с места событий вообще не говорили, что за вертолёт и кто летел.
Потому несколько часов я предполагал, что это авария военных.
Я о событии, а не методе. Не часто летает руководство, даже если сейчас министерства, а в 2010 всей страны, в одном самолёте или вертолёте. Это и являлось (логически) хорошей целью для гэбистов-сатанистов.
У дикарей есть много методов.
Даже за последние 9 лет (с начала вторжения в Украину) они практиковали разные варианты терактов.
Я о событии, а не методе.
поняла, да согласна, в Ту-154М было все руководство Польши
Не часто летает руководство, даже если сейчас министерства, а в 2010 всей страны, в одном самолёте или вертолёте. Это и являлось (логически) хорошей целью для гэбистов-сатанистов.
вероятно, нарушение инструкций таких полетов, завтра посмотрю ваши видео.
н.п.С 10:28
отказ системы? Загорелся двигатель? Что-то произошло в воздухе.
Комментарий ведущего по летной характеристике - согласна, да еще и на такой вертолет, который везет министра внутренних дел с заместителем и т.д.
Кто? Гэбня.Остальные версии маловероятны, детали узнаем позже.
послушала коротко: внешний фактор, диверсия. Поломка исключена. Даже не знаю, что и сказать. Посмотрим, какие данные будут объявлены или будут появляться свидетельские показания, которые (опять же!) опубликуют.
Cпасибо!
Это гены, не совсем моя заслуга.
Советую всем прочитать ещё это. Мы все тут не столь взрослые, потому едва ли застали 4 июля 1943.
Был ли убит герой Польши Сикорский Советским Союзом?
https://grimnir74.livejournal.com/9011296.html
коротко: внешний фактор, диверсия. Поломка исключена.
Нет, это всё догадки, предположения, нет главного, нет даже пока предварительных выводов следствия.
Я исхожу из того, что мы не знаем о техническом состоянии летательного аппарата перед катастрофой, и в момент её. Мы не знаем состояние показаний самописцев, и не можем судить, было это внешнее воздействие, внутреннее, или его не было вовсе. Мы не знаем содержимого переговоров с землёй....
И потому в ответ на это...
Кто? Гэбня.
Остальные версии маловероятны, детали узнаем позже.
... я пока могу сказать лишь одно. Возможно.
Но пока никак не подтверждается.
Предлагаю вспомнить историю со сбитым рейсом МН-17 в 2014 году. Версий было море, официальных, вброшенных, фантастических. Всё практически стало понятно в сентябре того года, когда комиссия опубликовала предварительный отчёт, и далее, это понятное просто продолжало обрастать всё новыми подробностями, подтверждающими те предварительные выводы. Да, понадобилось почти 2 месяца, но зато тогда отмели все иные варианты, хотя российская сторона продолжала пытаться оспаривать....
Вот и с этим падением, лучше подождать новой информации, чем строить догадки, имхо, разумеется.
По данным мониторинговой группы "Беларускі Гаюн", у российского МиГ-31К при пролете над городом Молодечно в Беларуси загорелся двигатель.
Отмечается, что в украинских телеграм-каналах начала распространяться информация о взрыве в Беларуси. Данные же белорусских аналитиков указывают на то, что речь идет не о взрыве, а, вероятно, о помпаже двигателя.
В районе 11:00 (минское время) жители Молодечненского района (Минской области) слышали в небе сильный взрыв, многие писали, что от него затряслись окна в домах, как в самом Молодечно, так и в пригороде.
По данным мониторинговой группы "Беларускі Гаюн" ровно в это время, а точнее в 10:59 (киевское время) над районом Молодечно у истребителя МиГ-31К ВКС РФ (RF-95194) произошло возгорание одного из двух двигателей, которое сопровождалось звуком взрыва — на деле же это был звук помпажа двигателя, после возгорания.
В результате, МиГ-31К ВКС РФ (RF-95194) был вынужден экстренно завершить полёт и вернуться на аэродром "Мачулищи"
https://www.pravda.com.ua/rus/news/2023/01/19/7385554/
Советую всем прочитать ещё это. Мы все тут не столь взрослые, потому едва ли застали 4 июля 1943. Был ли убит герой Польши Сикорский Советским Союзом?
https://grimnir74.livejournal.com/9011296.html
Предлагаю разместить эту интересную информацию на твоей ветке "Фильмы". Здесь пусть остается. Я добавлю название ветки, чтобы можно было больше там размещать разнообразной информации именно в аспекте расследований. Думаю, что не будешь против.
Два истребителя ВВС Индии, взлетевшие с авиабазы Гвалиор, разбились по отдельности в Бхаратпуре в Раджастане и Морене, Мадхья-Прадеш, в субботу утром, в результате чего погиб один пилот.
Источники сообщили, что существует вероятность столкновения в воздухе между Mirage 2000 и Су-30 (Су-30 МКИ), учитывая, что два самолета разбились одновременно, в местах, расположенных недалеко друг от друга, но официального подтверждения этому нет. Точную причину установит следственный суд, заявили в IAF.
https://www.hindustantimes.com/india-news/two-iaf-aircraft...
В Валуйском городском округе Белгородской области упал Су-25 Минобороны России. Пилот катапультировался.
https://www.rbc.ru/politics/23/02/2023/63f71dce9a7947a7fc2...
Скончался пилот рухнувшего штурмовика Су-25. После падения самолёта он успел катапультироваться и его увезли в госпиталь. Однако вскоре пилот скончался, получив травмы, несовместимые с жизнью.
В Гонконге мощный пожар – горит недостроенный небоскреб
На заводе «Авиастар» в Ульяновске во время испытаний отсека фюзеляжа самолета, находящегося в производстве, «произошел трагический инцидент», в результате которого один человек погиб, несколько сотрудников предприятия пострадали, сообщили РБК в пресс-службе ОАК. Там уточнили, что речь о самолете Ил-76МД-90А.
«В деталях разбираются. Но на одном из этапов сборки фюзеляж проверяют на герметичность, накачивая внутрь отсеков избыточное давление. При проведении этих испытаний произошел трагический случай», — рассказал представитель Объединенной авиастроительной корпорации.
На месте ЧП работают экстренные службы, пострадавшим оказывается помощь, добавили в ОАК.
Telegram-канал Baza сообщил, что самолет «взорвался при испытаниях» в ангаре. По данным канала, пострадали шесть человек, один из них скончался. Из-за разгерметизации корпус воздушного судна разрушился.
https://fedpress.ru/article/3211451
https://www.rbc.ru/society/02/03/2023/64008bf69a79475d13ea...
Извержение вулкана Мерапи в Индонезии, одного из самых активных в мире, произошло в субботу. Дым и пепел покрыли деревни, расположенные рядом с кратером.
Сообщений о жертвах пока не поступало, сообщило агентство по ликвидации последствий стихийных бедствий страны. По меньшей мере восемь деревень вблизи вулкана пострадали от вулканического пепла, говорится в заявлении местных властей.
На кадрах, транслируемых местным телеканалом Kompas TV, показаны покрытые пеплом дома и дороги в деревне недалеко от вулкана, расположенной на острове Ява, недалеко от культурной столицы Индонезии Джокьякарты.
Обсерватория вулкана Мерапи подсчитала, что облако пепла достигло высоты трех тысяч метров над вершиной. Власти установили запретную зону в радиусе семи километров от кратера после извержения, которое было зафиксировано в 12.12 по местному времени (8.12 мск), сообщает AFP.
Мощное землетрясение произошло в Афганистане и ряде соседних стран
Эпицентр землетрясения пришелся на север Афганистана, его магнитуда там составила 7,8 баллов. В Пакистане - 6,8 баллов.
Мощное землетрясение магнитудой 6,8 зафиксировали в большей части Пакистана. Его эпицентр находился на севере Афганистана - там магнитуда составила 7,8 баллов. Оно также затронуло и ряд соседних стран: Туркменистан, Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан, Таджикистан, Китай, а также Индию. Об этом сообщила сеть сейсмических станций ТОО СОМЭ.
"Центр произошедшего землетрясения пришелся на Афганистан, максимальная магнитуда составила 7.8 баллов Глубина - 120 км", - говорится в сообщении.
По словам очевидцев, сильный толчок, длившийся по меньшей мере 30 секунд, ощущался на большей части Пакистана.
https://korrespondent.net/world/4573687-moschnoe-zemletria...
Не катастрофа, но таки инцидент
======
В понедельник, 10 апреля, рейс LY338 авиакомпании El Al из амстердамского аэропорта Схипхол (AMS) в аэропорт Бен-Гурион (TLV) пролетал над южной Германией, когда служба управления воздушным движением (УВД) передала его следующему сектору в Австрии. Рейс вылетел из Амстердама в 10:24 по местному времени и достиг своей крейсерской высоты в 10:43. Затем он не отвечал на сообщения чуть более 30 минут спустя, начиная с 11:08.
По сообщению The Aviation Herald, пилоты не ответили на несколько сообщений австрийского УВД на разных частотах, в том числе на частоте охраны, зарезервированной для чрезвычайных ситуаций, что привело к тому, что власти подняли два истребителя Eurofighter для установления визуального контакта.
Два истребителя поднялись на эшелон FL370 и установили визуальный контакт с пассажирским самолетом где-то над гористым южным регионом Австрии Коринфия. Источники утверждают, что связь с Boeing 777-200 (регистрационный номер: 4X-ECF) была восстановлена одновременно с визуальным контактом.
Один из вероятных сценариев заключается в том, что у Боинг-777 произошла техническая неисправность, хотя самолеты намеренно оснащены избыточными системами связи именно для этого сценария — также возможно, что погодные помехи привели к временной потере связи.
https://simpleflying.com/el-al-boeing-777-intercepted-figh...
Ранее в El Al работали вышедшие на пенсии пилоты израильских ВВС, но нынче времена такие, что сложно сказать, кто там у них летает...
Думаю, что ребята немного расслабились на занятом эшелоне, после праздников настроение было приподнято-пофигистическое, вот и и забыли про связь. Почти шутка....
не, твоя шутка может быть правдой. Расследование покажет причину, хотя тут тоже много "крючков" типа как увидеть, не задремал ли экипаж))
Кто знает, может, и задремал. Или, увлёкся беседой....
Что-то мне совсем не верится в версию отказа техники, ещё и многократно продублированной, и тем более, в некие погодные условия, которые обрубили связь сразу по всем диапазонам... Но военные самолёты летали, связь с ними была, а у этих ребят на Боинге, нет....
После взлета Boeing 737-823 (рейс UA1958 American Airlines) столкнулся со стаей гусей, в результате чего из правого двигателя вырвалось пламя, создав громкий пульсирующий шум. Облетев аэропорт Колумбуса, самолет благополучно приземлился в 08:22, и аварийные службы были готовы решить любые проблемы. Пассажиров пересадили на другой самолет для полета в Финикс-Скай-Харбор.
VIDEO
https://twitter.com/JacdecNew/status/1650138362613825536
https://twitter.com/aviationbrk/status/1650232686873571328
В Джанкойском районе Крыма во время учебно-тренировочного полета упал военный вертолет Ми-28, оба летчика погибли, сообщили в Минобороны РФ.
Потерпевший катастрофу вертолет выполнял учебно-тренировочный полет, он был без боекомплекта. Предварительная причина крушения — отказ техники.
https://crimea.ria.ru/20230512/v-krymu-upal-voennyy-vertol...
Испания: истребитель F-18 разбился на авиабазе Сарагоса, пилот в безопасности
А/происшествие
A321 а/к Asiana Airlines, благополучно приземлился в аэропорту Тэгу в Ю. Корее после того, как пассажир на подходе открыл дверь запасного выхода. 9 человек доставлены в больницу с проблемами дыхания
Разрушительный обвал моста, за которым последовали десятки людей. Произошло это в Индии, в районе Бихарм. Мост через Гангу длиной более трех километров с четырьмя полосами движения уже постигла та же участь год назад, когда обрушился еще один участок. На этот раз весь строящийся пролет внезапно обрушился, а люди на лодке снимали огромное сооружение на мобильные телефоны. Потом все сошло на нет. Впечатляет последовательность краха. На данный момент сообщается о пропавшем работнике, но баланс может быть гораздо более серьезным. В стране бушуют споры о серьезности эпизода.
Одна и та же новость, но с разных углов зрения))
=====
От росс. военкора
https://t.me/milinfolive/102054
A cирийские источники сообщают, что армия Турции обстреляла автомобиль на трассе Харбаль – Умм-Хуш, к северу от Алеппо, в результате обстрела убит российских военнослужащий, еще несколько россиян ранены, передает телеграм-канал Abu Ali Express.
Сообщение проиллюстрировано фотографиями поврежденного российского армейского автомобиля и раненого военнослужащего.
Данная информация не получила официального подтверждения со стороны Сирии или России. Командование армии Турции никаких комментариев не дает.
https://www.newsru.co.il/mideast/12jun2023/syria_ru_125.ht...
Не авария, но инцидент
Видео
https://twitter.com/OnDisasters/status/1669107264395812864
подводная лодка ,, Титан " . Пропала. Нужен прогноз , спасут или нет. Как это ни печально.
По прогнозам , даже дождь на время полдня очень часто не правилен. Хотя должен быть верен до 24 часов на 90%. Ну а с утра если говорят , что в обед дождь , это почти 100% / по моему /, а его нет.
Интересовался специально.
Отдельно интересно , а зачем туда погружаться , когда есть роботы без людей , посмотрели бы картинку по телевизору.
Если не спасут , комерция на погружениях закончится навсегда. - Имхо.
подводная лодка ,, Титан " . Пропала.
На ее борту находятся пять человек, в том числе британский миллиардер Хэмиш Хардинг, которому принадлежит компания Action Aviation, специализирующаяся на продаже и эксплуатации авиационной техники. Sky News сообщает, что на борту также находится Стоктон Раш — основатель компании OceanGate, которой принадлежит лодка.
Подводный аппарат под названием «Титан» начал двухчасовое погружение к месту крушения «Титаника» утром 19 июня. Он потерял связь с основным кораблем экспедиции спустя 1 час 45 минут. Запас кислорода на борту лодки рассчитан на 96 часов плавания.
На борту «Титана» также могло произойти короткое замыкание, вызвавшее пожар. По другой версии, лодка могла дать течь из-за высокого давления. OceanGate утверждала, что ее аппарат может погружаться на четыре тысячи метров «с комфортным запасом прочности». Также в компании уверяли, что подлодка оснащена «инновационной функцией безопасности», отслеживающей состояние корпуса в реальном времени.
Еще одна версия — лодка из-за сильного течения могла слишком близко подойти к «Титанику» и застрять в конструкциях затонувшего лайнера.
Обломки «Титаника» находятся на глубине около 3800 метров.
Нужен прогноз , спасут или нет. Как это ни печально.
Обновлено 21 июня 2023 г., 5:45 по восточному времени
https://www.nytimes.com/2023/06/20/us/missing-submarine-ti...
Рано утром в среду Береговая охрана США сообщила в Твиттере, что канадский самолет P-3 обнаружил «подводные шумы» в районе поиска. Дистанционно управляемые автомобили были перемещены «для изучения происхождения шума», но дали «отрицательные» результаты.
Во вторник капитан Джейми Фредерик из береговой охраны США заявил во время пресс-конференции, что на судне осталось около 40 часов воздуха для дыхания.
Представитель ВМС США заявил, что военное подразделение направляет экспертов в данной области и «Систему спасения глубоководных объектов Flyaway» для помощи в спасательной миссии коммерческого подводного аппарата, который исчез в воскресенье утром, а по состоянию на вечер вторника нa чуть более 30 часов кислорода осталось.
https://edition.cnn.com/2023/06/20/us/titanic-shipwreck-ve...
Пока других новостей нет. Если у кого будут, добавьте
Отдельно интересно , а зачем туда погружаться , когда есть роботы без людей , посмотрели бы картинку по телевизору.
это же незабываемые впечатления. Можно смотреть полет истребителя по ТВ или самому быть в кабине в полете. Потом - риск. Останутся знаменитыми. Просто есть люди такого склада, что пойдут на все ради рискованных путешествий. Да много чего.
Если не спасут , комерция на погружениях закончится навсегда. - Имхо.
Вряд ли. Титаник погиб, столько людей погибли. А корабли и лайнеры огромные продолжают свой бизнес и много людей по-прежнему путешествуют, помня о том, что Тутаник затонул.
Да, с тех пор прошло много времени и техника стала прогрессивнее. Вот и с такими погружениями учтут все проблемы.
И найдутся люди, которые захотят испытать особые ощущения
Имхо .Никогда не пойму людей , решивших испытать подобные ощущения , не умеющих , допустим , просто хорошо плавать или держаться на воде. Не имеющих опыта глубоких погружений с аквалангом , длительной декомпрессией ,это тоже риск ,но там много подстраховок .
Хотящих просто чтоб их в конфорте к обьекту доставили и вернули. Это такой случай , что деньги не спасают и страховки не работают , ( сами подписались ) И претензии в принципе невозможны.
Рс.
/Начну сочинять стишок траурный , как ни печально.
Все-таки это герои.
Воображение позволяет , потом может оду за спасение .
Воздуха очень мало ; у Высоцкого есть такая тема.
В каком месте можно мне стишок написать , может мне для стишков ветку создать ,мне их непросто потом разыскивать для продолжения /
Имхо .Никогда не пойму людей , решивших испытать подобные ощущения , не умеющих , допустим , просто хорошо плавать или держаться на воде. Не имеющих опыта глубоких погружений с аквалангом , длительной декомпрессией ,это тоже риск ,но там много подстраховок .Хотящих просто чтоб их в конфорте к обьекту доставили и вернули. Это такой случай , что деньги не спасают и страховки не работают , ( сами подписались ) И претензии в принципе невозможны.
да так и есть. я тоже иногда думаю: чего у этих людей больше: денег, которые дают вседозволенность. Или таки сидит в голое мысль: я должен это сделать.
может мне для стишков ветку создать ,мне их непросто потом разыскивать для продолжения /
отличная идея - ваша ветка, а я ее закреплю, чтобы она не ушла в архив.
Я бы на вашем месте скопировала бы и стихи, которые вы размещали раньше в другой ветке со стихами, и забрала их в новую ветку. Там не будем удалять, т.к. были и ответы других, а в новой ветке они будут уже вместе.
Никогда не пойму людей , решивших испытать подобные ощущени
Погружение, стоимостью 250 тысяч долларов за человека.
Погружение, стоимостью 250 тысяч долларов за человека закончилось потерей подводной лодки "Титан", которая везла пятерых туристов к историческому месту крушения "Титаника". Эта 6-метровая подводная лодка, управляемая при помощи контроллера для игр, включала на борту генерального директора компании-оператора и четырех пассажиров, когда она пропала без вести у побережья Кейп-Код.
Спасатели до сих пор не обнаружили судно.
На борту был запас кислорода на 96 часов, но с тех пор прошло уже много времени.
"На данный момент поисковые усилия не принесли результатов," — сказал во вторник капитан Джейми Фредерик из береговой охраны США, добавив, что поисковые усилия охватили более 700 квадратных миль.
Оператор "Титана", компания OceanGate Expeditions, сообщила, что она каким-то образом потеряла связь с судном спустя всего час и 45 минут после начала подводного путешествия, как заявил в понедельник на пресс-конференции заместитель командующего береговой охраны США адмирал Джон Могер.
Могер, который руководит операциями по поиску и спасению, сообщил журналистам, что "Титан" находился на глубине около 3 километров, примерно в 1500 километрах к востоку от Кейп-Кода.
На вопрос о возможности поднять тяжелое судно с такой невероятной глубины, Фредерик сказал: "Все наши усилия сосредоточены на поиске".
Адмирал сообщил журналистам, что корабли и самолеты США и Канады были отправлены в район, где подводная лодка была заявлена как пропавшая без вести.
Он сказал, что береговая охрана США провела поверхностный и воздушный поиск и разместила гидроакустические буи в воде для прослушивания любых звуков, которые могут быть связаны с судном. OceanGate впервые попыталась спуститься к "Титанику" в 2017 году, но начала перевозить туристов на место крушения только с 2021 года.
Береговая охрана говорит, что до сих пор неизвестно, вышел ли "Титан" на поверхность, но потерял систему связи, или он все еще под водой.
Время идет, следующие несколько дней будут критическими. Будет жарко, будет тесно. Нет спасательной капсулы. Если вы выйдете из воды на такой глубине, вас просто раздавит, поэтому пассажиры полностью зависят от обнаружения подводной лодки.
— лектор по океанографии Университета Саутгемптона доктор Саймон Боксалл
Запаса кислорода у "Титана" хватит примерно до полудня четверга, что делает поисковые усилия критически важными. "
Это огромный вызов, с которым мы никогда раньше не сталкивались," — сказал Боксалл в интервью. "Были трагические случаи с военными подводными лодками, застрявшими на дне моря, где у них было гораздо больше ресурсов и кислорода, но в этом случае время идет, и следующие несколько дней критические."
Документальный фильм CBS об этом путешествии, опубликованный в прошлом году, показывает, как капитан подводной лодки демонстрирует, как была построена подводная лодка с использованием доступных компонентов, включая игровой контроллер для управления "Титаном" и внутреннее освещение, купленное в магазине кемпинговых товаров.
Ведущий документального фильма, Дэвид Пог, сказал, что другое судно потеряло связь примерно на пять часов в то время, когда он и его команда снимали фильм. В ответ на это OceanGate отключила интернет-доступ на своем корабле на поверхности, чтобы предотвратить твиты о происшествии со стороны тех, кто находится на борту. Пог добавил, что дверь подводной лодки закреплена болтами, поэтому даже если она всплывет на поверхность, пассажиры не смогут выбраться без помощи снаружи.
Пока продолжается этот кризис, предыдущие экскурсии и активность OceanGate подвергаются проверке. Компания хвалила интернет-провайдера Илона Маска Starlink, опубликовав твиты с благодарностью Starlink только на прошлой неделе, отмечая, что спутниковая связь важна для успешных погружений.
Пока неизвестно, какую роль играет качество оборудования, и могли ли произойти какие-то другие механические неисправности. В любом случае, сейчас все усилия сконцентрированы на поиске и спасении пропавших людей.
Запаса кислорода у "Титана" хватит примерно до полудня четверга, что делает поисковые усилия критически важными. "
будем надеяться, что будет благополучно.
у этих людей больше: денег, которые дают вседозволеннос
Те у которых мало денег, или нет денег - просто хотят.
Хотят и завидуют тем кто может.
Можно долго перечислять чего хотят... .
Это про тех у кого денег нет или мало.
Как говорят, - око видит а зуб наймёте.
Ещё проще, - рожденный ползать, летать не будет.
Имхо . Прогноз.
К сожалению , лодку не найдут никогда , место получит статус братской могилы , погружения тут будут запрещены навсегда. Как ни печально. Весь этот проект изначально выглядит как комерческий , а не исследовательский.На лодке даже туалет был. Респект пропавшим и вечная память.
,,Никто не хотел умирать ".
Почему британским спасательным судам запретили поиск , это что , соревнование кто первый найдет ? Темная история.
Рс . Имхо. Через три часа после спуска никого вживых уже не было.
Исходя из этого, уже придумал примерное устройство -автомат , которое сообщает , что все уже умерли , спасать уже можно никого не торопиться .
Дублируют системы спасения , о смерти не хотят думать.
Какое это устройство - это буек, закрепленный снаружи , который самоотцепляется автоматом за 30 мин , если не
Периодически активировать систему зацепа изнутри.
В нем маячок и краситель, на поверхности активируется , такие краски есть , будет огромное видимое пятно. Время отцепа будет зафиксировано.
Во сколько это обойдется , копейки.
Гениально !
Никто не хотел умирать ".
Определенность существует лишь относительно прошлого; что же касается будущего, единственная определенность в нем - смерть.
Каждому человеку определено однажды умереть и потом предстать перед судом (Евр. 9,27)
Человек ещё не родился, уже точно известно что он умрет.
Умирает всё, планеты, звезды и галактики.
Более определенного чем смерть нет ничего.
Кстати , у мы умрем - всё, без исключения
хорошая информация. Теперь только надежды.
« УСЕ ПРОПАЛО »
Из сети :
Батискаф «Титан» пропал с радаров 19 июня и с тех пор не выходит на связь. Запас кислорода в аппарате окончательно иссяк сегодня в 14:08 по московскому времени. Эксперты считают, что у пассажиров нет шансов спастись, даже если их успеют найти в считанные минуты.
22 июня 2023 14:08
Подъем «Титана» из-за разницы давления займет около двух часов. Специалисты уверены, что пассажиры обречены, ведь им попросту не хватит кислорода. Воздух окончательно закончится в ближайшие минуты. Единственный шанс сэкономить его запас — не разговаривать.
Режиссер «Титаника» еще вчера принес соболезнования другу одного из пассажиров Анатолию Сагалевичу. Джеймс Кэмерон подозревает, что экипаж уже мертв.
Рс. Интересно , а кто те 60 человек , совершивших комерческие погружения ? Есть список ? Понимают ли они , что их пронесло ?
Полнейший провал спасательной операции и превращение её в ритуальную. Проклятие Титаника. Как раз , когда собираются продать вещи со дна.
Что дальше , искать мертвых ? Как братская могила в пучине это место уникально и лучше , чем кладбище.
Смерть от отравления со2 страшна , надо всегда иметь безболезненное средство ухода из жизни.
Но к сожалению , скорее всего смерть была мгновенной. Имхо.
Очень , очень жалко , молодого больше всего. :(((((
к сожалению, вы полностью здесь правы.... Еще один урок человечеству.
Обнаружены обломки в районе поисков батискафа с миллиардерами
В районе поисков пропавшего в Северной Атлантике батискафа «Титан» обнаружено поле обломков, сообщила Береговая охрана США.
Их обнаружил поисковый подводный аппарат в районе крушения «Титаника». Принадлежат ли обломки «Титану» – неизвестно. Эксперты оценивают полученную информацию и обещают сообщить подробности позднее.
https://twitter.com/USCGNortheast/status/16719079015422115...
======
Береговая охрана планирует провести брифинг для прессы, чтобы обсудить находки с дистанционно управляемого корабля Horizon Arctic возле Титаника.
https://www.news.uscg.mil/Press-Releases/Article/3435752/m...
Атлантическом океане иckali батискаф, пропавший на пути к «Титанику».
На борту — долларовые миллиардеры
Что известно на данный момент:
🟠Батискаф под названием «Титан» был сделан в гараже;
🟠Не проходил тестирование у специализированных компаний;
🟠В нём установлено стекло, не предназначенное для погружения на глубину в 4 км;
🟠В нём нет сидячих мест, все сидят на полу;
🟠
Компания OceanGatе игнорировала предупреждения об опасности батискафа от своего инженера, и даже уволила его;
🟠
Специализированные компании просили не использовать батискаф, в ином случае прогнозировали смерть пассажиров;
🟠
Батискаф управляется странной красной кнопкой и геймпадом Logitech F710 за 30 долларов;
🟠Наблюдательное окно батискафа находится в толчке, который закрыт от остальной части помещения шторкой;
🟠
У батискафа полностью отсутствует внешнее освещение. Эксперты предположили, что освещение будет производиться из толчка с помощью смартфонов, но выразили сомнение в данном способе;
🟠У батискафа присутствует сомнительная система экстренного всплытия в виде двух кирпичей, привязанных ко дну;
🟠Система управления батискафом представлена в виде четырёх фенов. Два на движение вверх и два на движение вниз;
🟠
Система стабилизации горизонтального движения (крылья) отсутствует;
🟠
Внешняя проводка сделана на отъебись, и висит хвостами по поверхности батискафа;
🟠
В батискафе сломался аудио-гид и теперь каждый раз начинает играть песня из «Титаника» – Селин Дион «My Heart Will Go On»;
🟠
На борту находятся: бизнесмен и исследователь Хэмиш Хардинг, бизнесмен Шахзада Давуд и его сын Сулеман, французский исследователь Поль-Анри Наржоле и генеральный директор OceanGate Стоктон Раш;
🟠
Билет в бочку стоил 250 тысяч долларов;
🟠Кислород в бочке заканчился.
Если коротко: миллиардеры рискнули жизнью, только ради призрачного шанса взглянуть на обломки «Титаника» сквозь мутную воду, через окно размером с тарелку.
это все - домыслы. Уж вам-то, как технарю должно быть понятно, что это - типичное пренебрежение понятиями выживаемости и надежности в создании таких подводных объектов.
Почему погибли пассажиры батискафа, направлявшегося к "Титанику", и что с ним было не так?
Батискаф "Титан", с которым случилась катастрофа по дороге к затонувшему лайнеру "Титаник" в Атлантическом океане, не имел ни одного признака комфортности и даже сертификата о безопасности.
Несмотря на это, экскурсия стоила туристам 250 тыс. долларов.
Организатором была частная американская компания OceanGate. "Глубоководные исследования начались более 150 лет назад, но океан до сих пор остается неисследованным.
Наша миссия состоит в том, чтобы изучать больше и делиться опытом открытий с гражданами-исследователями по всему миру" – так рекламировалось путешествие на "Титаник" .
Как известно, крушение подводного аппарата произошло 18 июня 2023 года.
В этот день очередная группа туристов спустилась под воду, чтобы собственными глазами увидеть на дне самый знаменитый в мире затонувший корабль.
Связь с экипажем исчезла уже через 1 час 45 минут после погружения.
На борту батискафа находились пять человек:
– Стоктон Раш, пилот подводного аппарата, генеральный директор и основатель компании OceanGate Inc., собственноручно разработавший батискаф "Титан";
– Поль-Анри Наржоле, экс-командир французского флота, дайвер, пилот подводного аппарата, член Французского института исследований и эксплуатации моря (IFREMER), директор по подводным исследованиям E/M Group и RMS Titanic, Inc., которой принадлежат права на спасение обломков "Титаника".
– Шахзада Давуд, британско-пакистанский бизнесмен, глава корпорации Dawood Hercules и попечитель Института SETI;
– Сулеман Давуд, 19-летний сын Шахзады Давуда, студент Стратклайдского университета;
– Хамиш Хардинг, британский бизнесмен, авиатор и космический турист.
Спасательная операция длилась четыре дня.
22 июня на морском дне были обнаружены обломки "Титана", а компания OceanGate признала всех пятерых человек, находившихся на борту, погибшими.
Что представлял собой "Титан"
Батискаф – это самоходный подводный аппарат для океанографических и других исследований на больших глубинах в виде стальной камеры сферической или сферически-цилиндрической формы.
"Титан" использовался для глубоководных погружений, в том числе к остаткам лайнера "Титаник", с 2021 года.
Он был 6,7 метра в длину и 2,5 в ширину. Высота – 2,5 метра, а вес – 9525 килограммов.
Внутри капсулы было довольно мало места, экскурсанты сидели на полу и не могли даже вытянуть ноги.
Единственное окно-иллюминатор находилось в гальюне (бортовом туалете), который от основного отсека отделялся занавеской.
Свет внутри обеспечивали настенные светильники.
Открывался аппарат только снаружи – входной люк закручивался на 17 болтов. Запас кислорода был рассчитан на 96 часов.
Ориентировочная скорость аппарата – 5,6 километра в час.
Также есть информация, что батискаф управлялся "капитаном" – переделанным геймпадом Logitech F710 по Bluetooth.
Процессом управляло вспомогательное судно.
Исследователи заявили, что батискаф 18 июня потерпел "катастрофическую имплозию" (взрыв, направленный внутрь) и был раздавлен давлением воды.
Это длилось миллисекунды, поэтому люди на борту погибли мгновенно и даже не успели понять, что происходит, заявил эксперт по спасению Дэвид Мернс.
Еще пока шла поисково-спасательная операция, СМИ вспомнили, что у "Титана" несколько раз во время предыдущих погружений прерывалась связь (один из ее видов обеспечивал Starlink).
Кроме того, два года назад батискаф задел обломки "Титаника" и получил несильные повреждения.
Аппарат не был сертифицирован.
Директор морских операций OceanGate Дэвид Лоридж в 2018 году заявлял, что судно "не обеспечивает безопасности экипажа на экстремальных глубинах" и его нужно доработать.
От независимой проверки и сертификации "Титана" отказался исполнительный директор компании OceanGate Стоктон Раш (впоследствии он стал одним из погибших на борту батискафа).
Раш даже подавал в суд на Лориджа за разглашение конфиденциальной информации, поскольку вдруг стало известно, что батискаф может выдержать давление на глубине максимум 1300 метров, но никак не 4000.
Слишком тонкими, согласно нормам, были стены – всего 13 сантиметров.
Раш оправдывался тем, что его судно слишком инновационное, чтобы быстро получить одобрение от оценочных агентств.
В 2022-м один из участников экспедиции к "Титанику" Дэвид Пог заявлял, что перед погружением он, как и другие туристы, подписывал документы, предупреждающие, что батискаф является экспериментальным судном, "которое не было одобрено или сертифицировано любым регулирующим органом и, возможно, может привести к телесным повреждениям, эмоциональным травмам или смерти".
ЗГолливудский кинорежиссер Джеймс Кэмерон, снявший в 1997 году фильм "Титаник", рассказал BBC News, что предчувствовал катастрофу "Титана".
Сам он совершил 33 погружения к затонувшему лайнеру и сказал, что, как только узнал о поисках субмарины, сразу заподозрил самое худшее.
"Я костьми чувствовал, что произошло.
Если отказала электроника подлодки, вышла из строя ее система связи и одновременно вышел из строя транспондер слежения, подлодка пропала...
Вы не можете потерять связь и навигацию вместе без экстремального и высокоэнергетического катастрофического события", – заявил кинорежиссер.
Он сказал, что первое, что пришло ему на ум, была именно имплозия.
Кэмерон отметил, что в гибели команды "Титана" есть "ужасная ирония", сравнив это с крушением самого "Титаника" в 1912 году.
"Теперь у нас есть еще одно крушение, основанное, к сожалению, на тех же принципах игнорирования предупреждений", – сказал он.
Кэмерон имеет в виду, что в OceanGate знали о проблемах со своим аппаратом.
Некоторые члены сообщества глубоководных погружений ранее направляли OceanGate письмо, в котором предупреждали: "Вы идете по пути к катастрофе".
Оказалось, что все усилия были напрасными, потому что "Титан" был уничтожен имплозией.
Имплозия (англ. implosion) — взрыв, направленный внутрь, в противоположность обычному взрыву, направленному вовне (англ. explosion).
Н.п. Что может остаться от человека от взрыва на такой глубине ?
Мое мнение , - ничего.
Будут ли похороны на земле , кого ?
А нужны ли они , разве это не без вести пропавшие , если нет ничего ?
Хоронить пустые ящики ?
С другой стороны , на дне находят скелеты . Но умерли где то наверху и на дно уже мертвые опустились , взрыва на глубине не было.
это - типичное пренебрежение понятиями выживаемости и надежности в создании таких подводных объектов.
зато феноменальное снижение стоимости апарата ..и максимилизация получения прибыли .
ефективные менегеры!
да и реклама от етих утоплеников неплохая ..
."..не важно то ли вы пальто украли...
то ли у вас украли ..
главное в рекламе что бы говорили о вас!"
(с)
так что теперь можно на том же апарате обявить екскурсии посмотреть на остатки предыдущих екскурсантов )))))))))))
а когда продажи снизятся ..
"ДВА В ОДНОМ!!!"
екскурсия и к "Тианику" и к "Титану"
за те же помилиона!!!
---------------------------
а конструкция конечно полный отстой ..
слишком длиная цилиндрическая часть ..
по нормальному там должны быть соединеные сферы .
( изготовленые по безмоментной теории оболочек. Такие оболочки работают только на растяжение-сжатие и являются наиболее прочными и жесткими.)
есть же наверное стандартные сферические балоны высокого давления..титановые .... ..ну на 300 атм....вот из них и собирать.должны быть достаточно большие ..
уж внешнее давления они точно выдержат в разы больше чем внутренее ..
для 0болочек с соотношением тощины стенок к радиусу ...до 750...есть
СНиП II-23-81 «Стальные конструкции».
чет там вроде милиметров 30 стенка будет при диаметре пару метров .
ну и ясно что вес жилой капсулы со всем оборудованием и баластом будет побольше ..
так как все равно сколько то сжимается поплавок и падает плавучесть.
и понадобится поплавок с незжимаемой(условно) жидкостью с удельным весом меньше воды ...например керосин или масло.
вобщем батискаф безопасный более менее...в разы и разы больше и в десятки и десяткт раз дороже.
а тут подход более ефективный в плане получения прибыли.
минимум затрат...максимум прибыли.
Сверхсекретная система акустического обнаружения военно-морских сил США зафиксировала взрыв батискафа «Титан» после его пропажи, сообщает газета The Wall Street Journal со ссылкой на источники в американском флоте.
«ВМС США провели анализ акустических данных и обнаружили аномалию, которая соответствует имплозии или взрыву в непосредственной близости от места, где работал батискаф, когда связь была потеряна», — рассказал неназванный высокопоставленный офицер ВМС США.
Трагедия случилась в 487 метрах от места крушения «Титаника».
Американский финансист Джей Блум вместе со своим сыном Шоном отказались погружаться на батискафе “Титан” к месту гибели лайнера “Титаник”, даже несмотря на огромную скидку в 100 тыс. долларов за место. Об этом сообщил сам миллиардер в своих соцсетях.
Он объяснил, что отменили свое решение из-за опасений безопасности.
Сообщается, что глава компании OceanGate Expeditions (OGE) Стоктон Раш долгое время уговаривал финансиста купить билеты за 150 тыс. долларов, уверяя, что погружение будет безопасным. При этом сам Блум неоднократно говорил об опасениях по поводу погружения на батискафе.
В итоге место Блума занял пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его сын Сулейман. Вместе с ними в батискафе находились глава компании OGE, а также акванавт из Франции Поль-Анри Наржоле и миллиардер из Великобритании Хэмиш Хардинг.
зато феноменальное снижение стоимости апарата ..и максимилизация получения прибыли .ефективные менегеры!
точно. Очень жаль погибших, может быть, это будет уроком человечеству. И это уже в 21 веке такие ужасно примитивные причины, когда уже позади первое воздухоплавание, когда уже идут разработки по искусственному интеллекту, вездеход передает с Марса снимки и собирает образцы почвы.
Н.п. Что может остаться от человека от взрыва на такой глубине ?
если там действительно была имплозия, то это практически без успеха что-то найти.
Американский финансист Джей Блум
умный еврей не повелся на развлд для лохов...
вот интересно ...акции фирм тех кто погибли конечно прыгнули в цене ..
кто то делал ставки на фючерсах???????????????????
если заранее знали то на падении акций нехило подняли деньги ..
просто бизнес...ничего личного.
вот интересно ...акции фирм тех кто погибли конечно прыгнули в цене ..кто то делал ставки на фючерсах??
всегда события, затрагивающие внимание общества, влияют на финансовые показатели. Вот сейчас евро в россии (Москве) прыгнул до 110.
Правоохранительные органы Канады начали расследование обстоятельств гибели пяти человек при аварии батискафа "Титан", погружавшегося к затонувшему "Титанику".
Об этом сообщило в субботу, 24 июня, агентство AFP.
Представители Агентства по безопасности на транспорте Канады (TSB) в этот день поднялись на борт судна Polar Price, которое доставило "Титан" к месту погружения в Атлантическом океане, и с которого с экипажем поддерживалась связь до момента аварии.
Расследование, по ее словам, может продлиться от полутора до двух лет.
P.S.
Все уже известно, специалисты вынесли свой вердикт.
А эти TSB, будут два года заниматься профациями.
Например, после каждого спуска на глубину необходима была проверка на герметичность.
Ведь во время спуска на глубину 3.800м. могли появиться невидимые микро трещины/повреждения.
На такой глубине давлении 400 атмосфер воздествовало на "бочку"
Материал из которого была изготовлена "бочка" не соответствовал безопасности.
И другие причины привели к трагедии.
P.P.S.
Может позже расскажу ещё что... .
Режиссер "Титаника" Джеймс Кэмерон, совершивший 33 погружения на затонувший лайнер, еще 11 лет назад предупреждал об опасности экскурсий на "Титаник".
23 июня он сравнил крушение лайнера "Титаник" и подводного аппарата "Титан", который отправился на экскурсию и исчез.
Как Камерон спускался на большую глубину в собственном батискафе.
Камерон, специалист с огромным опытом - у него свой собственный глубоководный аппарат есть, аж в Марианскую впадину спускался
Мать 19-летнего Сулеймана Давуда сообщила, что уступила сыну свое место в батискафе, направившемся к обломкам «Титаника».
Мать 19-летнего Сулеймана Давуда, который погиб на борту батискафа Titan, разрушенного при погружении к обломкам «Титаника» на дне Атлантического океана, сообщила телеканалу BBC, что уступила сыну свое место в экспедиции.
Всего на борту батискафа Titan находились пять человек, в том числе 48-летний вице-президент пакистанской Dawood Hercules Corporation Шахзада Давуд и его сын Сулейман.
«Предполагалось, что мы с Шахзадой спустимся вниз. Но я отступила и уступила свое место Сулейману, потому что он действительно туда хотел», — сказала Кристин Давуд (цитата по The Guardian).
Мать 19-летнего Сулеймана Давуда сообщила, что уступила сыну свое место в батискафе, направившемся к обломкам «Титаника».
н-да-а...всему судьба.
Обломки "Титана" доставило судно Horizon Arctic. Их разгружают у пирса береговой охраны Канады в порту Сент-Джонса.
А зачем их поднимать ?
Искать причины аварии , чтоб устранить недостатки ,так второго титана нет и небудет , хоронить тоже некого .
Может , скажем , для музея памяти титану ?
Может ,скажем , для какого нибудь аукциона в перспективе , как происходит с Титаником ?
А какой робот конкретно их поднял ,
А зачем их поднимать ?Искать причины аварии , чтоб устранить недостатки ,так второго титана нет и небудет , хоронить тоже некого .
расследование прежде всего, т.к. гибель людей, инфо для страховых компаний, исков и т.д. Точно так же, как и обломки самолета
А какой робот конкретно их поднял ,
Обломки были найдены в нескольких сотнях метров от "Титаника" дистанционно управляемым аппаратом "Одиссей", доставленным в район поисков судном Horizon Arctic.
А обломки были подняты Береговой охраной США на борт Horizon Arctic
Береговая охрана США получила поднятые со дна Атлантического океана обломки затонувшего подводного аппарата"Титан".
Также обнаружены, вероятно, человеческие останки.
Об этом сообщила пресс-служба Береговой охраны.
"Медицинские работники США проведут анализ того, что, вероятно, является человеческими останками, поднятыми с места крушения".
По словам представителя Береговой охраны, расследование аварии "Титана", которое ведет команда следователей из нескольких стран, продолжается.
"Должен быть проделан значительный объем работы, чтобы понять факторы, которые привели к катастрофическому концу "Титана", – заявил начальник ведомства капитан Джейсон Нойбауэр.
Стоит отметить, что обломки пропавшего батискафа "Титан" были обнаружены с помощью дистанционно управляемого подводного поискового аппарата (ROV) в 487 м от носовой части затонувшего "Титаника".
Поисковая миссия обнаружила конус хвоста "Титана" и посадочную раму, свидетельствующую о том, что судно разлетелось на части.
По словам бывшего капитана подводной лодки Королевского флота Великобритании Райана Ремси, черного ящика не было, поэтому отследить последние движения самого судна невозможно.
Поэтому исследователи будут искать разрывы в структуре углеродистого волокна материала, из которого изготовлен "Титан".
Это поможет понять, что произошло.
Н.п. Интересно было поискать за « Одисей» .Нет почти ничего , почти все закрыто./имхо / Но управляется он интересным способом , связь не прерывается, по аккустике.
Дистанционно.
Если бы эта система была у Титана , его можно было б много раз погружать без людей на тесты , потом изучить усталость , ничего бы тогда не случилось.
Но похоже военные ? своими секретами не делятся. Он не особо большой , неужели какой- то клешней схватил и поднял обломки ?
Тяжело представить , что-то здесь не так.
Да , есть какие-то аппараты , о которых кроме того , что они есть , больше нет ничего.
Даже о космосе известно больше , чем о дне , почему ?
Интересно было поискать за « Одисей» .Нет почти ничего , почти все закрыто./имхо / Но управляется он интересным способом , связь не прерывается, по аккустике.
ROV Odysseus 6K от американской компании Pelagic Research Services. ROV - дистанционно управляемый. В отличие от автономно работающих подводных роботов (AUV — Autonomous Underwater Vehicle), ROV соединяются с базовым кораблем кабелями. В результате почти нет ограничений на подачу энергии и передачу данных.
У него есть консоли/захваты. Может быть, несколько раз опускали, поднимая затем обломки на борт.
Odysseus 6K имеет две рукояти Orion 7 PE с гидравлическим приводом, которые могут поднимать более 100 кг или 68 кг в вытянутой стреле.
https://www.heise.de/news/Odysseus-6K-Dieser-Roboter-entde...
Истребитель-перехватчик МиГ-31 потерпел крушение во время планового полета над Авачинским заливом в Камчатском крае, спасатели ищут экипаж, сообщили в отделе информационного обеспечения Тихоокеанского флота
https://ria.ru/20230704/istrebitel-1882191615.html
Ген.управление ГА Индии(DGCA): «Самолет Fly By wire Premier 1A VT-KBN, выполнявший рейс в секторе «HAL Airport Bangalore to BIAL», вернулся в HAL из-за проблем с шасси. При детальном обследовании и изучении было обнаружено, что проблема с передней стойкой шасси. Самолет получил разрешение на аварийную посадку. После принятия всех мер предосторожности, в том числе предпринятых мер для предотвращения возгорания на взлетно-посадочной полосе, самолет совершил посадку.
Оба пилота в безопасности. Пассажиров не было. Повреждения ВПП не было. Идет восстановление вышедшего из строя самолета.
Самолет сомалийских авиакомпаний Halla Airlines совершил жесткую посадку в столице республики Могадишо.
#Ейск, Краснодарский край, самолёт Су-25 упал в лиман, лётчик катапультировался, вроде как жив (впоследствии сообщения, что погиб)
https://twitter.com/i/status/1680919484738023424
Video
По предварительной информации, его не смогли реанимировать по пути в больницу.
UPD: Предварительная причина крушения Су-25 - отказ двигателя. Об этом сообщают в пресс-службе Южного военного округа.
Video
=======Удивительны россияне: радуются, что засняли падение своего же самолета.
Это уже пятый за год разбившийся в pоссии Су-25.
Демилитаризация pоссии идёт по плану, в т.ч. и руками ВСУ
Удивительны россияне: радуются, что засняли падение своего же самолета.
И уже отзывы
======
а мы хотим, чтобы россияне сочувствовали погибшим украинцам и что разрушены дома? Да они к своим относятся как нелюди.
Обычная реакция для российского обывателя. Что тот снимавший на телефон, что остальные свидетели того падения, что люди, имевшие средства для возможного спасения, все отнеслись к происшествию равнодушно, наблюдая со стороны. Слушайте, а что мы от них хотим? Они уже ПРИВЫКЛИ наблюдать подобные вещи по ящику, их много лет подряд кормили этим как продукцией Голливуда, так и своей отечественной. Сначала, беспредел 90-х, когда с экранов лилась кровь, и в жизни порой они видели подобное. Две чеченские войны тоже были. Потом пошла череда сериалов и ток-шоу, где насилие и смерть на экранах перемешивались с явным уклоном, как у них всё плохо, а у нас, всё хорошо. Потом победоносное "принуждение к миру" Грузии, и победобесное "Крым наш!", и "дадим Донбассу говорить и думать на родном языке!". А всё это была УЖЕ война, УЖЕ лилась кровь, гибли люди, но для российского обывателя это всё происходило где-то там, на экранах ящика, далеко от них.
Это падение самолёта и гибель лётчика была для россиян ещё одной картинкой, только из реальной жизни. О которой можно рассказать друзьям, выложить в Инстаграм, в Одноклассники, и каменты прикрепить, ты прикинь, что я видел! Прикрепить фотки, видео, получить лайки....Вот именно что всем им всё равно, жизнь у них теперь в ящике для тех кто постарше, и в инете, для всех остальных....
вернусь еще раз к падению Су-25. Пишут, что у летчика были переломы ног и его еще и накрыло парашютом. Про спасательный жилет тоже задают вопросы: а сработала ли система наполнения. Т.е. почему переломы ног - это так сработала катапульта? И это все - подтверждение того, что в кремле - громкие лозунги, а на деле - сдыхающая техника. И жизнь летчика - ломаный грош.
Все идет по плану. Буквально позавчера я уже писал, что американцы без дураков начинают предупреждать Россию, что агрессивные действия пилотов российской авиации создают серьезные проблемы. Понятно, что пилоты действуют не самочинно, а по приказу командования проявлять максимальную агрессию.
Соответственно, можно быстро пройти все стадии эскалации и получить вначале последнее предупреждение, а потом и сбитый самолет. В ноябре 2015 года точно такой же сюжет развивался с Турцией, после чего турки, неоднократно предупредив, без сантиментов сбили российские самолет, и вот тут-то выяснилось, что никакого плана «Б» у России не было. Закончилось все невразумительным блеянием и запрещенными помидорами.
Интересно, сегодня «план Б» у Кремля есть или тоже будет обтекать, когда это выяснится?
https://t.me/anatoly_nesmiyan/11509
По информации агентства, шесть человек погибли на месте, еще семь пострадали. Вертолет принадлежал авиакомпании «Алтай авиа». При заходе на посадку он задел провода линии электропередачи и упал. По предварительной информации, на борту находились туристы.
По информации агентства, шесть человек погибли на месте, еще семь пострадали. Вертолет принадлежал авиакомпании «Алтай авиа». При заходе на посадку он задел провода линии электропередачи и упал. По предварительной информации, на борту находились туристы.
VIDEO
https://twitter.com/i/status/1684512831343923200
VIDEO
https://t.me/voynareal/67195?single
https://tass.ru/proisshestviya/18377265
Опытный пилот авиакомпании Allegiant смог уклониться в небе от частного самолета и чудом спас жизни находившихся на борту 175 пассажиров. Об этом сообщает Daily Mail со ссылкой на очевидицу произошедшего.
21-летняя Джеррика Такер (Jerrica Thacker) рассказала изданию, что их рейс следовал по маршруту Флорида — Кентукки. Спустя полчаса после вылета лайнер стал резко набирать высоту в течение 20 секунд. Напуганные пассажиры решили, что попали в зону турбулентности, однако вскоре пилот вышел на связь и объяснил происходящее. Оказалось, что они едва не столкнулись с частным самолетом нос к носу.
https://www.dailymail.co.uk/news/article-12341323/Allegian...
https://t.me/rian_ru/211946
Момент падения Су-30 в Калининградской области сегодня
=========
Упавший в Калининградской области Су-30 стал восьмым боевым самолетом, который разбился в пределах международно признанных границ России с начала 2023 года.
https://www.moscowtimes.ru/2023/08/12/v-rossii-razbilsya-v...
===
Сегодня день ВВС россии. Еще один не долетит до Украины.
да, это было авиашоу на день ВВС россии. Поэтому много снимающих.
Сегодня день ВВС россии. Еще один не долетит до Украины.
О том, что в россии любят устраивать показуху, а на самом деле делают это почти преступно.
Один комментарий по этому поводу:
Подробно по ссылке:
https://aviaforum.ru/threads/v-kaliningradskoj-oblasti-raz...
В воскресенье демонстрационный самолет МиГ-23, выступавший на авиашоу «Гром над Мичиганом» в Музее авиации Янки, врезался в парковку у апартаментов «Уэйверли на озере» в Бельвилле. Пилот и пассажир на заднем сиденье успешно катапультировались из самолета до крушения. Хотя оказалось, что они не получили каких-либо серьезных травм, спасатели доставили пару в ближайшую больницу в качестве меры предосторожности.
Самолет врезался в незанятые автомобили на стоянке жилого комплекса. Никто ни в жилом комплексе, ни на авиашоу не пострадал. FAA расследует аварию.
https://www.metroairport.com/demonstration-plane-crash-nea...
В Краснодарском крае в понедельник потерпел крушение учебный военный самолёт Л-39. По сообщению Министерства обороны России, он выполнял тренировочный полёт и разбился при заходе на посадку. Один из членов экипажа погиб.
В военном ведомстве уточнили, что самолёт упал в черте аэродрома. На земле разрушений и пострадавших нет. Причина крушения устанавливается.
https://www.svoboda.org/a/na-kubani-razbilsya-voennyy-samo...
В Краснодарском крае в понедельник потерпел крушение учебный военный самолёт Л-39.
Корректировака: в Адыгее
https://twitter.com/front_ukrainian/status/169136187335712...
Військових пілотів, які трагічно загинули під час виконання бойового завдання на Житомирщині 25 серпня 2023 року, представлено до державних нагород.
(с)
Можно мне обьяснить , на учебных самолетах бывают боевые задания ?
Что это за задание , военная тайна ?
Почему на одном самолете было 2 человека , может это тренировка. ?
На них есть катапульты (читал ), почему они не сработали ?
А разве на бовые задания летают пары самолетов , это же двойной риск , зачем ?
Зачем вообще вылетать паре самолетов вместе, а не с разницей 10 минут , риск столкнутся есть всегда ?
Это был полет на задание или возвращение с него ?
Боевые задания может выполнять только один самолет ?
Сколько лет эти самолетам , это же старье , лет 40 -50 ?
А в Европе летают на самолетах , которым по 40лет ?
А это нормально , давать награды посмертно , а за что ?
За ошибки ? Зачем мертвым награды ?
Наоборот , их с кого-то надо срочно снимать и сажать .
Если пилоты ошибаются , их можно даже судить и в тюрьму , разве нет ?
Можно мне обьяснить , на учебных самолетах бывают боевые задания ?
Л-39 - это учебно-боевой самолет. Для выполнения боевых задач он имеет спец. снаряжение для боеприпасов (бомбы и ракеты)
Что это за задание , военная тайна ?
естественно.
Почему на одном самолете было 2 человека , может это тренировка. ?
потому что там предусмотрен экипаж 1-2 человека
На них есть катапульты (читал ), почему они не сработали ?
ты у меня спрашиваешь, когда в сети еще нет результатов расследования и даже нет снимков обломков кабины с фонарем, поэтому только предположения: скорее всего, в результате удара система катапультирования была повреждена или летчик не смог воспользоваться в результате полученной травмы/погиб.
А разве на бовые задания летают пары самолетов , это же двойной риск , зачем ?
В двойке есть свои преимущества, особенно, когда идет ближний маневренный бой, летчики помогают друг другу или это заранее маневры ввести противника в заблуждение и т.д.
Это был полет на задание или возвращение с него ?
не сообщается, лишь то, что это было боевое задание:
Зачем вообще вылетать паре самолетов вместе, а не с разницей 10 минут , риск столкнутся есть всегда ?
с чего ты взял, что они вылетели вместе, если катастрофа случилась в воздухе - далеко от ВПП.
Сколько лет эти самолетам , это же старье , лет 40 -50 ?
если двигатель, авионика в порядке, что проверяют наземные службы, то какие проблемы?
А в Европе летают на самолетах , которым по 40лет ?
спроси у гугля сам
А это нормально , давать награды посмертно , а за что ?За ошибки ? Зачем мертвым награды ?Наоборот , их с кого-то надо срочно снимать и сажать .
так принято - награждать посмертно, чтобы отметить подвиг, ведь заранее никто не знает, что будет. Но герои должны быть отмечены наградой - это единственное, что можно сделать после его гибели. В данном случае не было наград, с чего ты взял? Летчикам были присвоены лишь звания с повышением. Думаю, что это как единственное, что повлияет на суммы пособий/пенсий для потерявших отца детей.
Если пилоты ошибаются , их можно даже судить и в тюрьму , разве нет ?
если он остается жив, то конечно, в зависимости от результатов расследования, в случае нарушения правил полетов или подготовки к ним - более 10 лет. Но такое бывает исключительно редко.
Конечно, для боевых условий будут свои особенности.
Я летал на Л39 в 1985 году пару раз. Они могли отрабатывать упражнение по полётам парой в СМУ или на пилотаж. На этом самолёте нет радара опасного сближения, диспетчер мог не успеть предупредить. Скорее всего, обучаемый пилот в облачности не сориентировался и догнал ведущего. Как минимум, у одного из пилотов катапультирование было возможным, если позволяла высота. Нелепая катастрофа, печаль
Они могли отрабатывать упражнение по полётам парой в СМУ или на пилотаж
следователи пишут, что были на боевом задании. Может быть, был ближний бой, облачность - ты прав, могло быть как причина.
понятно. Возможно, так означили как ты говоришь, ну и для прессы, чтобы не было вопросов
Вертолет Ми-8 ФСБ россии потерпел крушение в Челябинской области, на борту был экипаж, предварительно 3 человека, возможно, были еще и пассажиры
https://twitter.com/i/status/1696495778728997335
Video
н.п. за пилотов есть новости , как то я сразу разглядел , что то не так здесь .А почему нельзя сразу сказать , что это был взлет ? Получается, что это не военная тайна.
А можно взлет самолета считать выполнением боевого задания ? Его же не было. А кто приказал взлетать одновременно ? Вот уверен , что на погибших все и свалят.
Если виновный жив , его можно разжаловать , а погибших виновных разве можно разжаловать ? Так разве можно , наградить посмертно , / до расследования / , а потом сказать , ошибка пилотов. Некрасиво это . Тут кого то срочно на земле надо посадить.
Это вообще нормально ( т.е. запланировано ) , что на боевые задания самолеты должны взлетать одновременно , когда аэродромов почти не осталось ? А откуда они взлетали тогда ? Конечно с автодороги друг за другом , но одновременно , вот эта тайна и раскрыта.
А погибших в Броварах разве награждали посмертно , тоже какое -то странное боевое задание из Киева. Хотя там и были очень высокие чины , зачем им награды ?
Отдельно я читал , что каждый день самолеты перепрятывают , так может сразу сказать , что это было так ?
Ps . Да , я полагаю что надо награждать живых , мертвым уже все равно. Даже так напишу : мертвый герой от мертвого дважды героя ничем не отличается. Имхо.
Если виновный жив , его можно разжаловать , а погибших виновных разве можно разжаловать ? Так разве можно , наградить посмертно , / до расследования / , а потом сказать , ошибка пилотов. Некрасиво это . Тут кого то срочно на земле надо посадить.
ты молод и многого не знаешь. Если военный погиб, он погиб не на диско, а на работе. Его промашку или отказ техники уже не изменишь и "кино" назад не прокрутишь. Инцидент расследуют, сделают выводы и передадут другим летчикам.
Но у военного этого были заслуги и до его гибели. Хотя бы даже безукоризненная служба. И именно это хотят напомнить после его гибели. Особенно тогда, когда идет война. Где иногда не до неспешных дел, которые есть в мирное время.
А погибших в Броварах разве награждали посмертно , тоже какое -то странное боевое задание из Киева.
Там идет расследование еще.
Хотя там и были очень высокие чины , зачем им награды ?
Ты троллишь?
В России экстренно сел в поле пассажирский самолет
"Пассажирский самолет со 165 людьми на борту экстренно сел на грунт в Новосибирской области России, пострадавших нет. По предварительной информации, у судна отказала гидросистема.
Марка самолета − Airbus A320. На месте его посадки работают спасатели.
В Росавиации уточнили, что на борту самолета были 159 пассажиров и 6 членов экипажа."
Те же "Уральские авиалинии" в тот же день:
https://www.aex.ru/news/2023/9/11/261812/print/
Отказ гидросистемы был поводом для аварийной посадки в поле
Video
https://twitter.com/i/status/1701477507227132370
В Волгоградской области потерпел крушение самолет Су-24, он упал в безлюдной местности, сообщили в Минобороны России.
"При выполнении планового учебно-тренировочного полета в Волгоградской области потерпел крушение самолет Су-24. Полет совершался без боекомплекта. Самолет упал в безлюдной местности", — говорится в заявлении.
Как уточнили в администрации Калачевского района, жертв и разрушений на земле нет.
К месту происшествия направили вертолеты Ми-8 поисково-спасательной службы.
https://ria.ru/20230912/samolet-1895967307.htmlДумала, на какой ветке оставить, т.к. много нюансов для разных тем одновременно. И решила таки здесь, поскольку уж для этой ветки это подходит 100%
=======
Год назад российский пилот Су-27 пытался сбить самолет-разведчик Королевских ВВС Великобритании над Черным морем и выпустил две ракеты, считая, что получил разрешение атаковать борт, хотя официально Москва и Лондон озвучивали другую версию произошедшего, сообщило BBC со ссылкой на три источника в оборонных кругах Запада.
Подробнее здесь:https://www.pravda.com.ua/rus/news/2023/09/14/7419781/
Тут такие новости, которым нужен пруф, но пока не видела
====
В Мали сбит вертолёт Ми-8, на борту которого находились бойцы ЧВК "Вагнер"
Боевики группировки "Джамаат Нусрат Аль-Ислам Валь-Муслимин" (ДНИМ), которая имеет связь с террористической организацией "Аль-Каида" , опубликовали фотографии обломков вертолета, который, по их словам, был сбит ими 9 сентября в области Сегу, расположенной в Мали.
На представленных фотографиях можно увидеть различные фрагменты разбившегося летательного аппарата. Судя по этим фрагментам, речь идет о крушении вертолета типа Ми-8. Информационное агентство МТО подтверждает, что на борту находились как военнослужащие ВС Мали, так и участники частной военной компании, известной как "Вагнер".
После сообщений о крушении вертолета на место падения были направлены как представители ВС Мали, так и ЧВК "Вагнер". По предварительным данным, прибывшие военные приняли решение уничтожить фюзеляж летательного аппарата с помощью взрыва. Не исключено, что это было сделано с целью предотвратить получение определенной информации или техники боевиками.
Следует отметить, что после того, в последнее время боевики активизировали атаки на правительственные войска Мали и подразделения ЧВК «Вагнер», что. По всей вероятности, вызвано изменением ситуации в частной военной компании после гибели руководства ЧВК.
Вечером 16 сентября, в бразильской провинции Барселуш, штат Амазонка, упал чартерный самолет с туристами. На борту находились 14 человек, в результате авиакатастрофы не выжил никто
Об этом пишет CNN.
На момент падения в самолете находились 12 туристов, а также пилот и второй пилот.
Бразильские СМИ сообщают, что пассажиры самолета направлялись на место для любительской рыбалки, а авария могла произойти из-за непогоды – во время приземления шел сильный дождь.
По данным гражданской обороны Бразилии, никто не выжил. Официальные лица не сообщают подробности национальности погибших.
Авиакомпания Manaus Aerotaxi обнародовала заявление о начале расследования, но пока не предоставила подробности авиакатастрофы.
Не удивительно. И такие проблемы будут увеличиваться: сами же заявляли, что с ремонтом двигателей проблемы и нет новых деталей из-за санкций, поэтому берут с других двигателей
=====
У летевшего в Екатеринбург самолёта авиакомпании Red Wings отказал двигатель.
Boeing 777 перевозчика выполнял этой ночью рейс WZ-3072 из Антальи в Кольцово. При полёте над Каспийским морем пилоты доложили об отказе правого двигателя и запросили снижение до 250-го эшелона (7600 метров). Сигнал бедствия они не объявляли. Спустя примерно 1,5 часа самолёт совершил благополучную посадку на аэродроме в Актобе.
Всех пассажиров высадили в аэропорт — вынужденную посадку в Казахстане им объяснили технической неисправностью воздушного судна.
UPD: в пресс-службе Red Wings сообщили, что пассажиров рейса WZ-3072 доставят в Екатеринбург на запасном самолёте. Резервный борт уже совершил
посадку в аэропорту Актобе, в ближайшее время будет объявлена посадка. Вылет запланирован в 10:50 по московскому времени.
https://t.me/AFUStratCom/20103
В Воронежской области потерпел крушение истребитель-бомбардировщик Су-34, два члена экипажа катапультировались, сообщает ТАСС со ссылкой на Минобороны.
«20 сентября 2023 года в Воронежской области около 10:00 мск при выполнении планового учебно-тренировочного полета потерпел аварию самолет Су-34. Экипаж самолета в составе двух человек катапультировался и эвакуирован на аэродром базирования. Угрозы их здоровью нет», — сказали в пресс-службе ведомства.
По данным Минобороны, истребитель упал вдали от населенных пунктов, разрушений на земле нет. Полет выполнялся без боекомплекта. Причиной крушения могла стать техническая неисправность, отметили в ведомстве.
Телеграм-канал «112» со ссылкой на источник пишет, что у истребителя отказала стойка шасси, после крушения он загорелся.
В Воронежской области потерпел крушение истребитель-бомбардировщик Су-34, два члена экипажа катапультировались, сообщает ТАСС со ссылкой на Минобороны.
В Мали потерпел крушение военно-транспортный самолет Ил-76
Предположительно, принадлежал белорусской грузовой авиакомпании Rubystar Airways
Причины аварии не называются.
Самолет совершил аварийную посадку и загорелся в районе аэропорта города Гао, в районе вооруженного конфликта между армией Мали и повстанцами-сепаратистами
https://malijet.com/a_la_une_du_mali/282168-gao �%A...
В сети появилось видео катастрофы Ил-76 в Мали.
Где можно увидеть, что самолет приземлился нe в начале ВПП, a с существенным перелетом, т.е. ему явно не хватило пробега, затем свалился в овраг и подрыв. Одни говорят, что торопился сесть из-за обстрела, хотя в неподвижном состоянии он был целью еще быстрее.
Скорее всего, ошибка пилотирования, ну и овраг оказался "кстати".
Картинка из оврага
upd
Поздно вечером раздался звонок:
-Мам , ты где? ты уже доехала из аэропорта? ты в порядке?
Звонила перепуганная средняя дочь.
Ты видела новости?
Я открыла новости.
Чудовищная катастрофа с падением туристического автобуса с 30-метровой эстакады там, где я тоже ехала на автобусе из аэропорта меньше, чем за полчаса до этого.
21 погибший разных национальностей—в том числе 5 граждан Украины.
2 детей.
Погиб и 40-летний водитель автобуса.
Раненые многие в тяжелом состоянии.
Автобус горел и дежурные рабочие ближайшей верфи бросились в огонь и сумели вытащить нескольких людей в первые секунды, не дожидаясь приезда экстренных служб. Герои.
Мировые лидеры шлют соболезнования и предлагают медицинскую помощь.
В Венеции сегодня день траура.
https://www.bbc.com/news/world-europe-67001518
https://www.theguardian.com/world/2023/oct/03/people-dead-...
https://www.ilgazzettino.it/nordest/venezia/mestre_bus_inc...
Катя Марголис
Господи!
Мы могли потерять Нашу Катю.
А хто это сделаль? Ай яй яй
5 октября Министерство обороны Сирии заявило об атаке начинённого взрывчаткой беспилотника на военное училище в городе Хомс во время выпускной церемонии. Согласно последним данным, число жертв атаки на военное училище в Хомсе возросло до 89.
Reuters пишет об этом и при этом сообщает эту деталь, случайно это или нет, никто не знает: "Министр обороны Сирии присутствовал на выпускной церемонии, но ушел за несколько минут до нападения беспилотноков, - согласно источнику в сирийских службах безопасности и источнику в региональном альянсе, поддерживающему правительство Дамаска в борьбе с оппозиционными группировками.
https://www.reuters.com/world/middle-east/drone-attack-hom...
Военно-транспортный российский самолет Ил-76 разбился в аэропорту столицы Таджикистана, Душанбе.
В ночь с 19 на 20 октября на военном аэродроме в Айни, что в 10 км к западу от Душанбе, загорелся на взлете военно-транспортный самолет Ил-76МД ВКС России.
Видеозапись возгорания самолета прислали пользователи Радио Озоди. По их словам, инцидент произошел на военно-воздушной базе Айни, известной как авиабаза Гиссар.
Попытки Радио Озоди получит комментарий от Минобороны Таджикистана не увенчались успехом, 21 октября с телефона пресс-службы этого министерства никто не ответил. Официальные российские СМИ по этому поводу никакой информации не опубликовали.
Спустя 15 минут Baza дополнительно сообщил, что «предварительная причина пожара в российском самолете Ил-76МД на аэродроме в Душанбе - разрушение пневматики колеса при разгоне с дальнейшим попаданием элементов в мотор. Именно из-за этого в двигателе и начался пожар.
https://rus.ozodi.org/a/32647884.html
Интересно, должны же были быть какие-то ограждения зоны работы робота...
=====
В Южной Корее робот насмерть раздавил человека после того, как машина, очевидно, не смогла отличить его от коробок с продуктами, которые она обрабатывала.
Об этом сообщило в среду, 8 ноября, корейское издание The Korea Herald.
Сорокалетний работник робототехнической компании проверял работу датчиков робота в центре распределения сельскохозяйственной продукции в провинции Южный Кенсан. Промышленный робот, поднимавший коробки, наполненные болгарским перцем, и размещавший их на поддоне, похоже, вышел из строя и идентифицировал человека как коробку.
Подробнее по ссылке:
https://tsn.ua/ru/svit/promyshlennyy-robot-ubil-cheloveka-...
ГБР Украины завершило расследование авиакатастрофы с руководством МВД в Броварах.
Следствие установило, что должностные лица допустили откровенные нарушения правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, что привело к гибели людей.
В бюро утверждают, что во время подготовки полета командиру экипажа не сообщили о плохих погодных условиях над Броварами, а у самого экипажа не было соответствующих допусков к полетам в сложных метеоусловиях.
В августе подозрения по этому делу получили:
- начальнику Управления авиации и авиационного поиска и спасения ГСЧС Украины;
– и.о. командира специального авиационного отряда;
- заместителю командира по летной подготовке;
- командиру авиационной эскадрильи;
- начальнику службы безопасности полетов Специального авиационного отряда оперативно-спасательной службы гражданской защиты ГСЧС Украины из города Нежин Черниговской области
Из-за сложных погодных условий вертолет вынужден был выполнять полет на предельно низкой высоте, которая даже меньше высоты зданий на маршруте движения. Командир экипажа увидел многоэтажку и пытался его облететь, однако резко поднялся, потерял ориентировку в пространстве и при завершении маневра допустил столкновение с землей, добавляет бюро.
Схема крушения вертолета:
2 января 2024 г.– Пассажирский самолет авиакомпании Japan Airlines загорелся на взлетно-посадочной полосе токийского аэропорта Ханэда 2 января.
По данным командования японской береговой охраны, самолет при посадке столкнулся с ее военно-транспортным самолетом DHC-8, приписанным к столичному аэропорту. Он готовился вылетать, чтобы доставить гуманитарную помощь в пострадавшие от землетрясений регионы страны.
Согласно кадрам японского общественного телевидения, загорелся один из двигателей самолета, пламя вспыхнуло в момент посадки.
По данным авиакомпании, на борту пассажирского лайнера, который следовал из Саппоро в Токио, находилось 379 пассажиров и членов экипажа, все они благополучно эвакуированы, никто не пострадал. Пока у лайнера горел только один двигатель и часть крыла, экипажу удалось оперативно при помощи надувных трапов эвакуировать всех 367 пассажиров. По данным JAL, 17 человек, включая членов экипажа, получили травмы.
NHK сообщил, что на борту самолета береговой охраны было шесть человек экипажа, только один из них смог эвакуироваться самостоятельно, пятеро погибли.
https://www.flightradar24.com/blog/jl516-tokyo-accident/?f...
По данным командования японской береговой охраны, самолет при посадке столкнулся с ее военно-транспортным самолетом DHC-8, приписанным к столичному аэропорту.
Японское агентство MoLITT опубликовало стенограмму аудиопереговоров УВД в Токио-Ханеда. В стенограмме указано, что JA722A было приказано вырулить до остановки на перекрестке C5, а JL516 было разрешено приземлиться.
https://www.facebook.com/flightradar24/posts/pfbid02fKNyBW...
Сверхзвуковой бомбардировщик Военно-воздушных сил США B-1B Lancer потерпел крушение при посадке после тренировочного полета в Южной Дакоте. Четверо членов экипажа успели катапультироваться, сообщает американская газета USA Today.
Самолет с базы ВВС Элсворт совершал тренировочный полет. Около 17:50 по местному времени (02:50 мск) «при попытке приземлиться на установку» бомбардировщик разбился. Расследование причин инцидента уже началось, сообщило издание.
Бомбардировщик B-1B Lancer является модификацией самолета Rockwell B-1 Lancer, который был разработан в 1970-1980 гг. компанией Rockwell International. Согласно открытым источникам, в модифицированной версии было произведено 100 машин.
https://www.usatoday.com/story/news/nation/2024/01/05/air-...
Я не всегда размещаю инфо об авариях или инцидентах, а когда есть что-то особенное.
Вот и в данном случае, казалось бы, рядовая ситуация, а сколько вскрылось...
=====
Экипаж бизнес джета выполнял рейс по маршруту Гая (Индия) -Ташкент(дозаправка) - Жуковский (Москва). Пропал с радаров на азимуте 110 градусов удалении 57 км от аэропорта Куляб р. Таджикистан, в 19.30 минут. Экипаж в 19.05 доложил об аварийном остатке топлива и решении посадке на аэродром Куляб. Далее об отказе в 19:19 одного и затем в 19:29 второго двигателя. На борту было 8 человек - 4 пассажира и 4 члена экипажа.
https://ria.ru/20240121/samolet-1922586710.html?utm_source...
---
А вот что пишут на росс. авиафоруме:
Самолетом, который вчера потерпел авиакатастрофу после отказа двух двигателей в Афганистане, управляли пилоты Дмитрий Беляков и Аркадий Грачев. Первому было 41 года, втором — 42. Другие два человека, указанные в качестве членов экипажа, предварительно были врачами, которые сопровождали заболевшую Анну Евсюкову и ее супруга Анатолия при перевозке из Паттайи (Утопао) в Москву (Жуковский). Это был заказной санитарный рейс, фактически полет был коммерческим.
При этом у обоих летчиков были только свидетельства частных пилотов, то есть они не могли выполнять коммерческие рейсы. Данные свидетельства им выдало Северо-Западное территориальное управление Росавиации в сентября 2023 года. У Дмитрия Белякова общий налет составляет 2,4 тыс. часов, а у Аркадия Грачева всего 870 часов.
На Falcon 10 у пилотов был минимальный опыт полетов. На этот тип самолета оба отучились только в прошлом году. Документ о прохождении подготовки на этот бизнес-джет им выдал учебный центр FlightSafety International в мае 2023 года.
Сам эксплуатант рухнувшего в Афганистане бизнес-джета ООО «Атлетик Групп» не имел никаких сертификатов для полетов. Согласно сайту Росавиации, компания не имела сертификатов для осуществления коммерческих воздушных перевозок, выполнения авиационных работ и свидетельства эксплуатанта авиации общего назначения. Соответственно она не могла выполнять коммерческие полеты.
Разрешение на полет Falcon 10 выдавалось как некоммерческому. Рейс был заявлен пустым без пассажиров и багажа, только с двумя пилотами. Предварительно авиаперевозка семейной пары и врачей была незаконной.
====
При крушении самолета в Афганистане выжили четыре человека... , судьба еще двух уточняется.
ри крушении самолета в Афганистане выжили четыре человека... , судьба еще двух уточняется.
да и сомневаюсь, что там будет должное расследование, погибли именно пассажиры: муж с женой.
А вот это истинная жесть! И что-то мне говорит, там было нечто иное, чем случайное происшествие. Когда отказали ОБА двигателя на Фальконе... А может, их выключили специально? Чтобы совершить якобы аварийную посадку? А потом выдать это всё как аварийную ситуацию...
да, много уже задают подобных вопросов. Где заправлялись, какой бизнес был у погибшего. Почему не воспользовались другим , более надежным в плане официального оформления документов самолетом. Ответов нет.
Есть только один ответ: российская безалаберность во всем.
В Магаданской области рф потерпел крушение вертолет Ми-8 с около 20 пассажирами на борту. В результате инцидента по меньшей мере один погибший и несколько раненых.
Эту информацию сообщают российские СМИ.
Событие произошло в Северо-Эвенском районе близ Кварцевой горы. Вертолет выполнял рейс по маршруту Сопка Кварцова – Омсукчан.
На борту вертолета, принадлежавшего компании "Дальереченск Авиа", находились 17 рабочих-вахтовиков и 3 члена экипажа. По предварительным отчетам, в результате аварии погиб один человек, а еще двое получили серьезные ранения.
Причины падения вертолета остаются неизвестными. Среди версий, рассматриваемых представителями МЧС рф, – техническая неисправность и ошибка пилотирования.
https://www.stopcor.org/section-zarubezhom/news-u-rosii-ro...
Стратегическая атомная подводная лодка ВМФ России К-554 «Император Александр III» (заводской номер 207) вышла на связь с сигналом о помощи в эвакуации экипажа и ликвидации последствий блокировки Р-30 (SS-NX-30 )
https://twitter.com/EuromaidanPR/status/176875340544962157...
Поймал свою же российскую мину? Не зря говорят: не рой яму другому))
====
В Балтийском море затонул российский траулер "Капитан Лобанов", на борту которого недалеко от Калининграда ранее прогремел взрыв.
Об этом сообщает Telegram-канал Baza.
На борту в момент взрыва находились семь членов экипажа. Один из них погиб, четверо пострадали, о судьбе оставшихся ничего неизвестно. Причина взрыва устанавливается.
https://mignews.com/news/disasters/vzorvavshijsya-trauler-...
По предварительной информации, взрыв произошел в Балтийском море в 10-мильной зоне, недалеко от побережья Калининградской области.
Сигнал бедствия корабль подал около 11 часов утра. Причины взрыва неизвестны.
На борту траулера находились семь человек экипажа, четверо пострадали. Также известно об одном погибшем.
Власти уже объявили, что семья погибшего получит один млн рублей. Семьи пострадавших — по 500 тысяч рублей.
Уточняется, что "Капитан Лобанов" тонет уже далеко не в первый раз. В 2021 году траулер завалился набок, когда его спускали на воду.
Скорый поезд протаранил автобус с пассажирами в Ярославской области. Восемь человек погибли
https://www.fontanka.ru/2024/04/01/73409348/
В результате крупнейшего землетрясения в Тайване за последние 25 лет погибли по меньшей мере семь человек, сообщают международные агентства со ссылкой на правительство страны.
Более 700 человек получили ранения, по меньшей мере 77 могут быть заблокированы под завалами или в туннелях.
Землетрясение утром было магнитудой от 7,2 до 7,7, по данным различных сейсмологических агентств.
Фото явно говорит о высоком качестве строительства.
В Турции дома просто рассыпались
не знаю, не могу говорить. Могу лишь допустить, что не очень повлияет, опять же сошлюсь на качество строительствa
-
Короче, опять виноваты только пилоты. О том, насколько быстро была организована наземная служба для тушения возгорания при том, что экипаж сообщил заранее об экстренной посадке - в заключении - ни слова.
А ведь гибель пассажиров - 99% из-за возгорания
=====
МАК завершил составление окончательного отчета по расследованию крушения Sukhoi Superjet 100 «Аэрофлота» в московском аэропорту Шереметьево весной 2019 года. Сейчас специалисты переводят отчет на английский язык для отправки иностранным государствам — Франции, Германии и США.
Как сообщается на сайте комитета, проект окончательного отчета был подготовлен в мае 2023 года. Однако в течение года комиссия проводила «дополнительные мероприятия» в связи с позицией «Аэрофлота». В результате отчет дополнили. Член комиссии от авиакомпании подписал проект отчета «с особым мнением» — предполагает полное или частичное несогласие с выводами.
Комиссия опубликует отчет после получения комментариев от уполномоченных представителей BEA (Франция), BFU (Германия) и NTSB (США), которые участвовали в расследовании. Они должны направить свои комментарии в течение 60 дней с момента получения проекта.
5 мая 2019 года самолет SSJ100 «Аэрофлота» вылетел из Шереметьево в Мурманск и вскоре вернулся в аэропорт из-за попадания молнии. Самолет совершил аварийную посадку и загорелся. В результате погиб 41 человек из 78 находившихся на борту. В рамках дела о нарушении правил безопасности движения воздушного транспорта пилота Дениса Евдокимова приговорили к шести годам колонии-поселения. Он не признал вину и назвал причиной аварии несоответствие лайнера нормам летной годности.
https://www.kommersant.ru/doc/6687091
===
О еще подтверждение:
https://newizv.ru/news/2023-06-20/6-let-kolonii-komandiru-...
Есть понятие - вторичные санкции, а здесь мы видим понятие вторичные последствия российской продукции.
Проблема номер один у росс. авиации - двигатели, подтверждение чему в нашей группе уже были многократно. А здесь проблему уже имеют те, кто эти двигатели имеет у себя
====
Истребитель JF-17 Thunder Block 2 ВВС Пакистана (PAF) с российским двигателем РД-93 разбился 5 июня недалеко от района Джанг в провинции Пенджаб.
В социальных сетях появилась видеозапись инцидента, на которой видно, как пилот успешно катапультировался перед катастрофой. Хотя официально это не подтверждено, предполагается, что авария была вызвана отказом двигателя - повторяющейся проблемой, преследующей программу JF-17.
https://defence.in/threads/russian-engine-failure-suspecte...
Video
12 июля 2024 17:39 (UTC+04:00)
Российский самолет Sukhoi Superjet разбился под Москвой, погибли трое
Члены экипажа самолета Sukhoi Superjet 100NEW-95, разбившегося в Коломенском районе Московской области, погибли.
Подробности позже.
Подробности позже.
Стали известные новые подробности относительно крушения в Подмосковье Superjet 100. Как уточнила Росавиация, авиакатастрофа произошла около 15:00 мск. По данным МЧС, борт упал в лесном массиве, жертв среди населения нет.
«Самолет выполнял полет без пассажиров – на борту воздушного судна, по предварительным данным, находились три человека», – пояснили в Росавиации. По предварительной информации МЧС, все трое членов экипажа погибли.
Планируется, что расследованием катастрофы займется Межгосударственный авиационный комитет (МАК), с участием специалистов Росавиации.
Вместе с тем Московская межрегиональная транспортная прокуратура во взаимодействии с Северо-Западной транспортной прокуратурой организовала проверку по факту крушения авиалайнера в Подмосковье.
«По предварительным данным, сегодня, 12 июля 2024 года, в районе Коломны Московской области потерпел крушение борт ООО Авиапредприятие «Газпром Авиа», – уточнили в надзорном ведомстве.
Московский межрегиональный транспортный прокурор Константин Букреев выехал на место происшествия. Причины и обстоятельства произошедшего устанавливаются.
https://newdaynews.ru/moscow/832212.html
У поляков сегодня разбился M-346 Master
По поводу польского M-346 Master из 4-го учебного авиационного полка -будут расследовать
В Норвежском море столкнулись корабль и глубоководный аппарат РФ.
"1 июля во время испытаний в акватории Норвежского моря получил повреждения модернизированный российский глубоководный аппарат "АС-36", - говорится в сообщении.
Модернизация аппарата проходила в Санкт-Петербурге на мощностях "Канонерского судоремонтного завода" с 2017 года. При этом носителем "АС-36" стал спасательный корабль северного флота РФ "Михаил Рудницкий".
"В момент спуска глубоководного аппарата на воду экипаж "Рудницкого" не справился с управлением, что привело к столкновению корпусов корабля и "АС-36". В результате инцидента российский глубоководный аппарат получил повреждения, которые не позволяют продолжать испытания", - добавили в ГУР.
В настоящее время россияне проводят оценку ущерба и времени, необходимого для ремонта "АС-36".
Стали известные новые подробности относительно крушения в Подмосковье Superjet 100.
Названа возможная причина крушения SSJ-100 в Подмосковье
Причиной крушения самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) мог стать одновременный отказ двух двигателей.
По словам собеседника агентства, это является основной версией падения самолета.
В пятницу, 12 июля, Sukhoi Superjet 100 разбился в Коломенском районе Подмосковья во время тестового полета. Три пилота, находившиеся на борту самолета, не выжили.
Позднее замруководителя Росавиации Андрей Добряков сообщил, что воздушное судно летело без разрешения. Он рассказал, что SSJ-100 вылетел с Луховицкого аэродрома, который не является гражданским.
Самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) компании "Газпром авиа" совершал тестовый полет после ремонта 12 июля. Лайнер взлетел с авиазавода под Луховицами в сторону аэропорта Внуково в 14:52 по Москве, а в последний раз вышел на связь с диспетчером в 14:56.
"Предварительно, в момент нештатной ситуации борт находился на высоте около 900 метров", – рассказал источник в оперативных службах.
https://www.m24.ru/articles/proisshestviya/12072024/707982
Причиной крушения самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) мог стать одновременный отказ двух двигателей.
Известно, что борт поднялся в воздух с аэродрома Жуковский. По данным Telegram-канала Mash, самолет был оснащен французскими двигателями SaM146. С 2022 года поставка запчастей к ним в Россию была приостановлена.
https://lenta.ru/news/2024/07/12/samolet-sukhoi-superjet-1...
Грузовой поезд сошёл с рельсов в Воронежской области.
Инцидент произошёл в 13:45 на станции Лиски. Несколько вагонов сошли с путей. Обошлось без пострадавших.
На место направили восстановительный поезд. Ремонтные бригады РЖД уже приступили к ликвидации последствий аварии.
Video
Заодно:
2 недели назад
Причиной крушения самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) мог стать одновременный отказ двух двигателей.
Наврать высоту: техошибка могла стать причиной катастрофы SSJ-100 под Коломной
Предварительная версия крушения Superjet "Газпром авиа" под Коломной - неправильная установка двух из четырех датчиков угла атаки во время техобслуживания с отклонением примерно в пять градусов.
В результате в наборе высоты недостоверные показания с датчиков привели к несвоевременной активации системы защиты, предохраняющей самолет от выхода на режимы сваливания, сама система и направила SSJ-100 в землю. У пилотов же не было времени распознать этот отказ и выйти из пикирования, избежав столкновения с землей.
=====
Посмотрим, что напишет МАК
Оригинально, виноваты техники, которые устанавливали датчики! А те не уволились случайно, чтобы уйти на СВО?
Получилось смешно, потому что было ожидаемо. Безусловно, россия не могла заявить, что виноваты французские двигатели, потому что тогда нужно было бы экспертов производителя приглашать на расследование. А те могут сказать: ребята, так вы не делали необходимые ремонты и т.д.
Поэтому россия нашла стрелочника.
МАК пока пишет так:
https://mak-iac.org/rassledovaniya/rrj-95lr-100-ra-89049-1...
От МАК...
https://news.mail.ru/politics/62038344/?from=swap&swap=2
Поди проверь, где и в чём врут. Но 100% уверен, ВРУТ!
От МАК...
у тебя ссылка на МВД.
Добавлю свежее от МАКа:
https://mak-iac.org/rassledovaniya/rrj-95lr-100-ra-89049-1...
Поди проверь, где и в чём врут. Но 100% уверен, ВРУТ!
МАК - большой спец по лживым отчетам.
Да, верно, у меня был статья, где перепели МВД, а те получили инфу от МАК, и сложился такой испорченный телефон. Хотя смысл и не изменился, МАК по сути выдал(а) лишь некоторые показания самописцев, и подкрепил уже озвученную ранее версию с неправильно установленными датчиками.
понятно, будем наблюдать дальше. Хотя уже почти факт, что оt первой версии по отказу двигателей уже ушли.
25 июля в Жиздринском районе Калужской области потерпел крушение вертолет Ми-28 во время планового полета неподалеку от границы с Брянской областью, примерно в 270 км от границы с Украиной.
Экипаж погиб, предварительная причина катастрофы — техническая неисправность, заявили в Минобороны. На месте работает комиссия Воздушно-космических сил России.
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/66a1dacc9a79473667654cea?ut...
Замечу: надвигается месяц август, который приносил россии немало проблем
=======
В Волгоградской области с рельсов сошел пассажирский поезд — водитель КАМАЗа хотел проскочить железнодорожный переезд, чем вызвал аварию
Водитель грузовика выскочил на железнодорожный переезд возле хутора Котельниково в тот момент, когда там двигался пассажирский поезд. Столкновения избежать не удалось, в результате чего поезд сошел с рельс. Порядка 100 раненых.
Видео
Замечу: надвигается месяц август, который приносил россии немало проблем
И август в россии начался
=====
Кадры со двора пятиэтажки в Нижнем Тагиле, где, предварительно, рванул газ. Видно, что нет подъезда. Спасатели разгребают завалы. Пострадали как минимум 3 человека, количество погибших пока неизвестно. Дом был 1974 года постройки, газифицирован.
Видео
Подъезд - был, подъезда - нет
Момент обрушения части стены в нижнетагильской многоэтажке. Это произошло примерно через 20 минут после первого взрыва. Под завалами оказались минимум 20 квартир. Предварительно, причина ЧП — взрыв газа в одной из квартир.
Video
бабки стоят в 10 метрах от разрушающегося подъезда.
В Приморском кране в районе Серебряного перевала потерпел крушение самолет Bristell RG с заслуженным военным летчиком Сергеем Федоровым и его женой, также пилотом Аленой Калагуровой. Предварительной причиной очевидцы называют сильный туман.
Судьба семьи остается неизвестной, спасатели пока не могут подобраться к месту падения судна. Супруги летали по всей стране на личном самолете, в этот раз они запланировали маршрут Омск — Иркутск — Камчатка — Сахалин — Приморье. Пара должна была приземлиться на аэродроме «Новороссия» в Приморском крае сегодня утром, но борт потерпел крушение примерно в 30 км от него.
Недалеко от бразильского города Сан-Паулу разбился пассажирский самолет авиакомпании Voepass. По ее данным, на борту находилось 62 человека. Местные власти сообщили, что никто из пассажиров и членов экипажа не выжил.
По заявлению авиакомпании, на борту двухмоторного турбовинтового лайнера ATR 72 находилось 62 человека: 58 пассажиров и четыре члена экипажа.
На северо-востоке Франции произошло серьёзное авиационное происшествие — два истребителя Mirage столкнулись в воздухе. Об этом сообщает издание Daily Express, ссылаясь на официальные источники. В результате инцидента один из пилотов сумел катапультироваться и был обнаружен живым спасательной командой. Однако местонахождение второго пилота пока остается неизвестным.
https://avia.pro/news/vo-francii-stolknulis-dva-istrebitel...
В Черемховском районе Иркутской области потерпел крушение военный самолёт.
Как рассказали «Осторожно, новости» жители села Михайловка, он разбился неподалёку от въезда в населённый пункт, перед этим он начал гореть. По предварительным данным, это бомбардировщик Ту-22М, он взлетел с аэродрома Белая в соседнем Усольском районе. Судьба экипажа на данный момент неизвестна.
Экипаж, к сожалению, выжил но проишествие загадочное. Может какое то внешнее воздействие помогло ему демилитаризоваться.
Подробности если и сообщат, то вряд ли то, что было на самом деле.
Если у тебя будет инфо, добавляй, плз. Я не успеваю все новости разместить.
Да я тоже прочитал. Открыл вики про этот самолет там огромнейший список аварий из за технических отказов и ошибок экипажа. Похоже , что это может был и революционный для своего времени самолет но не очень надежный и удобный в управлении. Видел его в Киеве , вблизи конечно, потрясает машина смерти.
совершенно верно. Век этих Ту-шек уже уходит.
В Китае сгорел бывший советский авианосец (по формальной классификации - тяжелый авианесущий крейсер) "Минск". Этот корабль был построен в Николаеве и принят в строй в 1978 году. После развала СССР он был продан сначала в Южную Корею, а потом в Китай, где стал увеселительным парком для туристов. За время службы корабль, как и другие советские авианосцы, пережил несколько серьезных аварий, в том числе пожар и затопление нескольких отсеков. Нынешний пожар стал куда более серьезным - сгорела практически вся надстройка, по всей видимости, во внутренних отсеках также значительные повреждения. Сомнительно, что владельцы захотят вкладываться в восстановление корабля-атракциона, судя по всему, этот осколок Советского Союза будет отправлен на утилизацию.
Ого, как приземлился, однако!
===
Россия: Пассажирский самолет приземлился в Сочи, ударившись о землю фюзеляжем с силой 2,8G.
https://x.com/i/status/1825593926109307200
Видео
На Камчатке пропал вертолёт Ми-8 с 22 людьми на борту
На Камчатке пропал вертолёт Ми-8 с 22 людьми на борту. Среди них 19 пассажиров и три члена экипажа, сообщает Росавиация.
По данным телеграм-канала "112", на вертолёте могли лететь туристы. Эта информация проверяется.
"Воздушное судно совершало перелёт с площадки в районе вулкана Вачкажец на площадку Николаевка (17 километров юго-западнее аэропорта Елизово). Но в назначенное время, около 07:15 МСК, экипаж вертолёта не вышел на связь", — уточняет Росавиация.
На поиски пропавшего вертолета вылетел другой Ми-8.
Следователи проводят проверку по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта.
На Камчатке нашли обломки вертолета Ми-8, который днем ранее пропал в районе вулкана Вачкажец, сообщает региональное МЧС. Выживших в результате крушения нет, все пассажиры и экипаж вертолета погибли, передают госагентства со ссылкой на оперативные службы.
https://www.currenttime.tv/a/na-kamchatke-nashli-oblomki-m...
На севере Пакистана вертолёт с российскими пилотами потерпел крушение вскоре после взлёта
Всего на борту находилось около 14 пассажиров, как минимум шестеро из них погибли. Восемь пострадавших госпитализировали.
Причина аварии пока неизвестна.
Нужно подтверждение
=====
По данным местных СМИ, в Иране разбился вертолет, на борту которого находились высокопоставленные должностные лица Корпуса стражей исламской революции (КСИР) и лидеры йеменского движения хуситов. Официального подтверждения инцидента не было, но иранские СМИ утверждают, что крушение произошло в отдаленном регионе страны.
Сообщается, что вертолет, совершавший внутренний рейс, разбился после резкого ухудшения погодных условий. По неофициальным данным, на борту находились несколько высокопоставленных офицеров КСИР и лидеров хуситов, которые в последние годы активно сотрудничали с Ираном в поддержку региональных шиитских боевых группировок.
https://avia-pro.net/news/v-irane-razbilsya-vertolyot-s-of...
Конечно, первое, что приходит: отказ двигателя. Это на самолете еще можно после отказа планировать, а вертолет рухнет в считанное время.
Первым было сообщение от политического комментатора Махьяра Тоуси, как я поняла, оппозиционного к властям Ирана:
https://x.com/MahyarTousi/status/1840385141287391443
У него канала на YouTube:
======
Под Архангельском обнаружены обломки вертолета Robinson 44, пропавшего с радаров вечером 26 сентября. По предварительным данным, на его борту находились депутат городской думы Архангельска Сергей Сметанин и бизнесмен Алексей Семенов, они погибли.
«Сегодня в 9:10 мск вертолетом архангельской региональной поисково-спасательной базы был обнаружен упавший в 5 км от деревни Бычье вертолет Robinson R44. На месте крушения обнаружены тела двух погибших»,— сообщило региональное агентство государственной противопожарной службы.
https://www.kommersant.ru/doc/7183693
Грузовое pocc. судно "Григорий Ловцов" перевернулось у берегов Сахалина
На борту находились семь членов экипажаПо предварительной информации, трех человек удалось спасти, судьба четырех пока неизвестна. Сейчас идет поисково-спасательная операция. На месте крушения работают два буксира и спасательное судно.
https://magadanmedia.ru/news/1873573/
Катастрофа Ми-24 в Конго
Сегодня, около 11 часов утра по местному времени в аэропорту Ндоло (NLO/FZAB), второго аэропорта в Киншасе, Демократическая республика Конго, потерпел катастрофу вертолёт Ми-24 Вооруженных сил Демократической Республики Конго. Причины и подробности катастрофы не называются.
По данным местных СМИ со ссылкой на источники Управление гражданской авиации ДР Конго, все три человека, находившиеся на борту: пилот, второй пилот и техник погибли. Сообщается, что все трое были«иностранцами» (expatriates).При этом уточняется, что пилот был пристегнут и скончался на месте, а двое других членов экипажа скончались по пути в местную больницу.
https://t.me/aviaincident/35952
Катастрофа Ми-24 в Конго
"Между тем, всплывают интересные подробности относительно катастрофы вертолёта Ми-24 в аэропорту Ндоло в Киншасе, Демократическая республика Конго.
Оказывается, вертолётом управляли некие "белые" люди. Пилот, второй пилот и техник не были гражданами Конго, не по паспортам, не по внешним признакам.
Стоит отметить, что "белые" люди, с оружием и рязанским говором, стали появляться в Конго с декабря 2022 года, а в городе Гома, в районе международного аэропорта для них даже было снято целое здание отеля.
Произошло это "заселение" на фоне интенсификации боевых действий в восточной части Конго между повстанцами тутси, поддерживающими группировку "Движение 23 марта" (M23) и правительственными войсками. В результате столкновений тутси захватили территории вдоль границы с Руандой и Угандой, а армия Конго понесла серьёзные потери.
Тогда появилась
информации о том, что правительство Конго обратилось к ЧВК "Вагнер" за помощью и рослые, бледнолицые головорезы в Конго это представители именно этой группы.
Video
Истребитель МиГ-29 ВВС Индии потерпел крушение около Агры по пути из Адампура, Пенджаб, для участия в плановых учениях.
Пилот сумел благополучно катапультироваться и, как сообщается, не пострадал. Инцидент произошел во время обычного полета, и подробности о причине крушения еще не подтверждены.
Следственному суду было приказано расследовать инцидент. ВВС Индии заявили, что дополнительная информация будет опубликована по мере продвижения расследования.
https://defence-blog.com/russian-made-mig-29-fighter-jet-c...
=======
https://t.me/btvt2019/15797Как минимум 35 человек погибли и 43 пострадали, когда машина въехала в толпу людей, занимавшихся спортом на стадионе в китайском городе Чжухай, сообщают местные власти. Это произошло вечером в понедельник, 11 ноября.
По предварительным данным, 62-летний водитель по фамилии Фан проехал на небольшом внедорожнике через заграждение и заехал на территорию спортивного центра, где сбил множество людей. Он попытался сбежать с места происшествия, но был задержан.
Инцидент произошел накануне крупнейшего китайского авиашоу, которое проходит в Чжухае с 12 по 17 ноября всего в 40 километрах от спортивного центра. Из-за мероприятия в городе повышены меры безопасности.
https://www.bbc.com/russian/articles/cy87vld407lo
Самолет, летевший из Сочи, загорелся после приземления в турецкой Антальe
По предварительным данным, жертв и пострадавших в результате пожара нет, причина возгорания двигателя выясняется.
https://www.airporthaber2.com/havacilik-haberleri/antalya-...у загоревшегося в Анталии Сухого «Суперджет 100» отказал сначала автопилот, самолет заходил на посадку в режиме Direct Mode (резервная система управления). При посадке самолет превысил допустимую скорость из-за чего касание с ВПП было жестким и конструктивная ошибка расположения задних стоек шасси и топливных баков, о которой ВЧК-ОГПУ писал не раз, стали причиной пожара. Чудом удалось избежать человеческих жертв, самолет не подлежит восстановлению.
По такой же причине загорелся Суперджет в Шереметьево в 2019 году, тогда погиб 41 человек.
Video
В понедельник утром в Вильнюсе недалеко от столичного аэропорта рядом с жилым домом упал и разбился самолет немецкой компании DHL, по предварительным данным, пилот самолета погиб. Об этом сообщил представитель Департамента полиции Литвы Рамунас Матонис.По данным полиции, загорелся двухэтажный жилой дом, в котором оборудованы четыре квартиры. В доме живут три семьи. Пожарные эвакуировали 12 человек, люди не пострадали.
Конечно, разберутся.
Видеo
https://x.com/i/status/1860944354157965779
да я уже не стала об этом писать...
То, что на левом крыле заметен проблесковый огонь, а правого мы не видим, это как бы угол съемки. Но на таком расстоянии сложно точно сказать: это правый двигатель или это уже фюзеляж.
Меня другое поразило: обычно на такой высоте уже должны быть включены навигационные огни, но их лучи будут или параллельно или уже с наклоном (смотря по глиссаде). В этом случае в самом начале видео мы видим, как свет от самолета отражается и довольно мощно (учитывая дальность и как мы это видим) в облаках, причем, совсем не белого цвета. И облачность освещена именно вверху самолета, т.е. это 100%, что там бушевало пламя.
Учитывая объем пламени, это может быть и пламя после подрыва фюзеляжа. Т.е. дело не в двигателе. А поэтому и версия теракта очень высока, да еще и учитывая функцию самолета как почтовика.
Власти Германии начали расследование после крушения грузового самолета немецкого логистического концерна DHL в Вильнюсе, в результате которого погиб один человек. Немецкие ведомства "находятся в тесном контакте с соответствующими органами внутри страны и за рубежом", цитирует в понедельник, 25 ноября, dpa заявление представителя одного из ведомств безопасности ФРГ.
Свое расследование проводит и компания DHL, сообщил представитель ее дочерней фирмы в Литве агентству Reuters. Он также указал, что у концерна нет информации о каких-либо подозрительных посылках на борту разбившегося самолета. В свою очередь американская компания Boeing сообщила, что ведет сбор информации в связи с инцидентом в Литве и готова предоставить "любую необходимую поддержку (в его расследовании. - Ред.)".
Между тем представитель литовской полиции сообщил агентству Elta, что погибший являлся гражданином Испании. Кроме того, в самолете находились еще один испанец и по одному гражданину Германии и Литвы, они получили ранения, указывается далее.
https://www.dw.com/ru/germania-nacala-rassledovanie-krusen...
Пять человек погибли при крушении военного вертолета в провинции Ыспарта на юго-западе Турции. Летательный аппарат, принадлежавший местному летному училищу, совершал учебный полет.
Мэр города Ыспарта Шукрю Башдегирмен сообщил, что к месту крушения были оперативно направлены все муниципальные спасательные службы. Первоначально сообщалось о четырех погибших, однако вскоре выяснилось, что при падении выживших нет.
https://www.newsru.co.il/mideast/9dec2024/turkey_202.html
Десять лет спустя: Малайзия возобновит поиски загадочно пропавшего самолета рейса MH370
Власти Малайзии объявили о возобновлении поисков пропавшего рейса MH370 авиакомпании Malaysia Airlines, совершавшего перелет из Куала-Лумпура в Пекин. Решение принято спустя более десяти лет после загадочного исчезновения самолета, что стало неожиданным и многообещающим поворотом в этом деле. Об этом 20 декабря сообщил Bloomberg.
Министр транспорта Малайзии Энтони Локе заявил, что поиски будут сосредоточены на новом районе в южной части Индийского океана в 15 000 квадратных километров. По его словам, переговоры с геологоразведочной компанией Ocean Infinity привели к заключению соглашения: компания получит вознаграждение в размере 70 млн долларов США только в случае обнаружения значительных обломков самолета.
"Это ответственность перед ближайшими родственниками (погибших- прим. ред). Мы надеемся, что этот раз будет положительным, что обломки самолета будут найдены и дадут семьям возможность обрести покой," — подчеркнул министр, слова которого приводит издание Mirror.
23 декабря у берегов Испании после взрыва затонуло российское грузовое судно "Ursa Major". Двое из шестнадцати моряков пропали без вести.
Об этом пишет The Maritime Executive.
Отмечается, что судно перевозило из Петербурга во Владивосток два 45-тонных люка для ядерного реактора атомного ледокола и два портовых крана Liebherr.
20 декабря группа компаний "Оборонлогистика" сообщила, что флагман их флота "Ursa Major" отправился в рейс, чтобы доставить портовые краны во Владивосток.
Но неожиданно самое большое судно "Оборонлогистики" оказалось в Средиземном море.
Сообщается, что 14 спасенных членов экипажа "Ursa Major" доставлены в Картахену. Двое считаются пропавшими без вести.
https://www.maritime-executive.com/article/russian-militar...
-- 2 --
Еще инфо. Интересно, каким образом судно из Питера во Владивосток оказалось в в Средиземном море ))
====
Российское судно Ursa Major затонуло в Средиземном море между Испанией и Алжиром. Причина — взрыв в машинном отделении корабля.
Со слов испанских СМИ, судно 12 дней назад вышло из Петербурга во Владивосток. 14 членов экипажа спасли, двое — пропали без вести. В компании-судовладельце "Оборонлогистика" рассказали нам: весь экипаж русский.
На помощь приплыли испанский корабль "Клара Кампоамор" и российский "Спарта".
Ursa Major — универсальный сухогруз, который предназначен для транспортировки грузов различного класса.
Видео
Воздушное судно, потерпевшее крушение близ Актау, это Embraer ERJ-190, двухмоторный реактивный самолет, широко используемый для коротких и средних маршрутов.
Самолеты производит бразильская компания. Модель ERJ-190 (E190) рассчитана на перевозку от 96 до 114 пассажиров в зависимости от конфигурации салона. Данные самолеты могут выполнять полеты дальностью до 4500 километров.
Согласно данным Flightaware, воздушное судно вылетело из аэропорта на 11 минут раньше запланированного времени. На высоте крейсерского полета над Каспийским морем самолет подал сигнал "чрезвычайная ситуация" (emergency squawk 7700).
---
Аким Мангистауской области Нурдаулет Килыбай находится на месте крушения самолета.
Глава региона заверил, что все принимаемые меры будут на его личном контроле.
-- 2 --
"...По нашим данным, на борту находились 37 граждан Азербайджана, 16 России, 6 Казахстана, 3 Кыргызстана."
Также по нашим данным, после крушения самолета близ Актау выжило 25 человек. Они госпитализованы в тяжелом состоянии.По поручению Президента Казахстана, создана специальная комиссия. Ее возглавит вице-премьер Канат Бозумбаев (по нашей информации, он уже отправляется в Актау).
Касым-Жомарт Токаев также поручил отправить в Актау медиков из Астаны и оказать всю необходимую помощь пострадавшим.
На фоне трагедии президент Азербайджана возвращается в Баку из России. Ильхам Алиев был на саммите СНГ.
Еще кадры с места крушения. На видео выжившие в состоянии шока. Кто-то с трудом передвигается, кто-то сидя ожидает помощи.
На данный момент 25 пассажиров госпитализировали в тяжелом состоянии. На борту было 67 человек.
Видео 18+
Первый официальный комментарий Азербайджанских Авиалиний.
"Самолет Азербайджанских авиалиний, выполнявший рейс J2-8243 по маршруту Баку-Грозный, совершил аварийную посадку примерно в 3 километрах от города Актау.
Дополнительная информация об инциденте будет предоставлена общественности"
Российское судно Ursa Major затонуло в Средиземном море между Испанией и Алжиром. Причина — взрыв в машинном отделении корабля.
Интересно, будет ли россия это официально подтверждать?
=====
https://www.mk.ru/incident/2024/12/24/podorvali-iznutri-ek...
Да уж... столько фактов всплывает....
======
Нечего шастать: "Урса Майор" планировал вывозить секретный груз из Сирии… но что-то пошло не так
Сообщается, что самолет Embraer ERJ-190AR авиакомпании «Азербайджанские авиалинии» потерпел крушение в аэропорту Актау после объявления чрезвычайной ситуации.
Кадры падения самолета
https://x.com/i/status/1871834089206222968
По меньшей мере 12 человек погибли из-за взрыва на военном заводе, расположенном на западе Турции.
В Турции произошел взрыв на заводе по производству взрывчатки. Предварительно, 12 человек погибли, еще трое получили ранения. Об этом сообщает CNN Turk во вторник, 24 декабря.
https://www.cnnturk.com/turkiye/live-son-dakika-balikesird...
Российское судно Ursa Major затонуло в Средиземном море между Испанией и Алжиром.
Судно затонуло, причем, таки хорошо - там около 2 км глубины, вода морская, соль и прочие дела... любой технике через некоторое время - трындец, да и сколько будет стоить поднять с такой глубины?
Вообще странная катастрофа....
======
о время рейса #J28243 из Баку в Грозный что-то пошло не так.
➡️ До прибытия в Дагестан все выглядело хорошо.
➡️ Затем Embraer 190 с 67 людьми на борту исчез и позже снова появился недалеко от Актау, Казахстан, где самолет потерпел крушение недалеко от аэропорта.
➡️ Отказали ли российские власти самолету в доступе в свое воздушное пространство?
➡️ Связана ли диверсия со взрывом в Северной Осетии сегодня утром?
➡️ Почему самолет потерпел крушение, а не приземлился на запасном аэродроме?
➡️ Много вопросов…
------
Невероятные фотографии крушения.
Маленькое рождественское чудо, в котором, как говорят, выжили десятки пассажиров.
https://x.com/JulianRoepcke/status/1871840240232763544
Самолет Азербайджанских авиалиний, выполнявший рейс J2-8243 по маршруту Баку-Грозный, совершил аварийную посадку примерно в 3 километрах от города Актау.
Однако, там не все так просто
======
Подробные факты и фотоhttps://meduza.io/feature/2024/12/25/samolet-azerbaijan-ai...
Причиной крушения стало столкновение самолета со стаей птиц, сообщает «Sputnik Азербайджан» со ссылкой на авиакомпанию. Об этом же заявили в Росавиации. В то же время Orda.kz сообщает, что, по данным управления здравоохранения Мангистауской области Казахстана, на борту самолета взорвался баллон. Очевидцы рассказали Orda.kz, что в двигатель воздушного судна попала птица, после чего на борту взорвался кислородный баллон. «Взорвался кислородный баллон, люди начали терять сознание» — сообщили очевидцы.
Причиной крушения стало столкновение самолета со стаей птиц, сообщает «Sputnik Азербайджан» со ссылкой на авиакомпанию. Об этом же заявили в Росавиации. В то же время Orda.kz сообщает, что, по данным управления здравоохранения Мангистауской области Казахстана, на борту самолета взорвался баллон. Очевидцы рассказали Orda.kz, что в двигатель воздушного судна попала птица, после чего на борту взорвался кислородный баллон.
Про стаю птиц уже можно забыть, а также про взорвавшийся кислородный баллон, потому что при осмотре фюзеляжа обнаружилось это: самые настоящие пробоины с направлением из внешне/снаружи - вовнутрь
На вертикальном стабилизаторе также пробоины с другим направлением, но тут понятно.
Видео в салоне самолета. Прошу не смотреть людям с неустойчивой психикой.
В салоне заметны повреждения, но характеризовать их сложно.
Про стаю птиц уже можно забыть, а также про взорвавшийся кислородный баллон, потому что при осмотре фюзеляжа обнаружилось это: самые настоящие пробоины с направлением из внешне/снаружи - вовнутрь
Это замечают и другиe:
https://t.me/Vesti_Kyrgyzstan/14531
Видео
https://vesti.kg/obshchestvo/item/133955-poyavilos-video-s...
«Правую часть самолёта полностью снесло»: выжившие рассказали о катастрофе в Актау
Во время полёта мужчина услышал два хлопка.
«Мы ждали своей смерти, скажем так. Ожидали. И вот уже начало падать — и всё, половину самолёта разорвало».
По информации «Казаэронавигации», судно сделало несколько кругов над воздушной гаванью. Предположительно, после столкновения с птицами и выявленных нарушений рулевого управления экипаж объявил аварийную ситуацию, направив самолёт в Актау для экстренной посадки. Однако приземление завершилось трагедией. Самолет запросил вход в воздушное пространство и зашел в него 11:02. В 11:28 с ним была потеряна связь. В 11:37 самолет столкнулся с землей.
https://orda.kz/aviakatastrofa-v-aktau-chto-izvestno-o-kru...Самолет запросил вход в воздушное пространство и зашел в него 11:02. В 11:28 с ним была потеряна связь. В 11:37 самолет столкнулся с землей.
дам часть переговоров до диспетчера с Ростова:
=====
"У меня самолет теряет управление"
ВЧК-ОГПУ публикует выдержки из стенограммы переговоров диспетчера из Грозного с экипажем рейса «Баку-Грозный». Экипажу несколько раз не давали сесть в Грозном, потом отказал GPS. А когда самолет решил лететь в Баку, пилот сообщил о сильном ударе. Правда, он сначала решил, что самолет столкнулся со стаей птиц. Потом у самолет стали отказывать управление и гидравлика.
Tекст переговоров с диспетчерами по ссылке:
Причина произошедшего сейчас выясняется. Предположительно, аварию могло спровоцировать столкновение с птицей. Как сообщает ТАСС, самолёт не смог сесть в Грозном из-за тумана.
Вместе с тем, высказывалась версия, что самолёт был перенаправлен из Грозного из-за атаки украинских дронов на города Северного Кавказа. Неофициально факт атаки беспилотников подтвердил племянник Кадырова, секретарь республиканского совбеза Хамзат Кадыров. В своём аккаунте в инстаграме он выложил сториз со следующим содержанием.
Кроме этого Хамзат Кадыров написал у себя в аккаунте:
«Небо над Грозным всегда под нашей защитой. Сегодняшняя ситуация лишний раз показала, что бдительность — наш приоритет. Всё под контролем», заявил Хамзат Кадыров.
Что сбили кадыровцы? Что-то мне это напоминает, как российские террористы Гиркина бодро докладывали и сбитии украинской сушки, которая на самом деле оказалась малазийским боингом рейса МН17.
Затем сам Рамзан Кадыров выразил соболезнования родственникам погибших пассажиров лайнера:
«Сообщается, что есть выжившие, которые находятся в крайне тяжёлом состоянии. Молим Всевышнего об их выздоровлении», — написал Кадыров.
https://orda.kz/aviakatastrofa-v-aktau-chto-izvestno-o-kru...
Наши соболезнования близким погибших
=======
В Астане казахстанцы несут цветы к посольству Азербайджана. Они соболезнуют близким погибших в авиакатастрофе и желают пострадавшим выздоровления.
https://orda.kz/aviakatastrofa-v-aktau-chto-izvestno-o-kru...
"...Еще кадры пробитого фюзеляжа самолета Embraer 190, разбившегося в Актау.
Напомним, по одной из версий самолет мог быть сбит из ЗРК..."
Video
Мнение росс. военкора - почти совпадает с моим: хотели сбить бпла,а сбили гражданский.
А теперь подробнее
====
Так что, в самолет и правда попала ракета?
Видео с места катастрофы трудно интерпретировать иначе.
- На кадрах однозначно присутствуют следы попадания в хвостовую часть самолета поражающих элементов крупной зенитной ракеты.
- Похожие отверстия в обшивке можно обнаружить на многих видео и фото обломков военных и гражданских самолетов, сбитых ЗРК.
- О попадании в Embraer крупных осколков говорят и некоторые выжившие в катастрофе пассажиры. Также в сети появились кадры из салона Embraer, на которых видно, что в самолете произошла разгерметизация, в креслах заметны дыры (вероятно, от попадания осколков), а окружающие говорят о том, что пострадавшим нужны средства перевязки.
Определить тип боеприпаса по форме отверстий на обшивке самолета нельзя: это можно будет сделать, только когда будут найдены сами поражающие элементы.
О принадлежности оружия также пока трудно говорить однозначно. Но мы знаем точно, что утром 25 декабря в зоне посадки самолета российские системы противовоздушной обороны отражали атаку украинских беспилотников.
https://meduza.io/cards/na-obshivke-ruhnuvshego-v-aktau-em...
Имхо, но это следы от поражающих элементов,
пробоины повторяют те же, что и на МН17.
и весь вопрос в том, чем именно сбили гражданский борт, каким оружием.
В сети много вариантов, а мне кажется, что достаточно узнать, чем оснащена ПВО Кадырова. Да, это проблематично, но кому это очень нужно, узнают. Скорее всего, уже узнали.
Обломки в Казахстане, там дофига в фюзеляже застряло ПЭ, так что для россии повторяется ситуация, как и с МН17. Насколько все три стороны: Азербайджан, россия и Казахстан скроют истинную причину, пока под вопросом. Но есть факт, что бпла сделать это не мог.
Россия сбила самолет Embraer 190 азербайджанской авиакомпании, который направлялся в Грозный. Для этого использовали зенитно-ракетный комплекс. Об этом сообщил глава Центра противодействия дезинформации СНБО Андрей Коваленко.
Короче, на сейчас:
- обломки - не у россии (как плюс для нейтрального расследования, хотя все может быть)
- ERJ-190AR - а/к "Азербайджанские авиалинии", катастрофа - на территории Казахстана, президент Казахстана уже создал спец.комиссию, Азербайджан - тоже, т.е. россия не будет главным расследователем, хотя могут провести через МАК (обе страны - участники МАК), если захотят скрыть истину.
- свидетелей дофига
- данные flightradar
- странности того, что пилоту пришлось уводить самолет на Актау
- и т.д.
обломки - не у россии (как плюс для нейтрального расследования, хотя все может быть)ERJ-190AR - а/к "Азербайджанские авиалинии", катастрофа - на территории Казахстана, президент Казахстана уже создал спец.комиссию, Азербайджан - тоже, т.е. россия не будет главным расследователем, хотя могут провести через МАК (обе страны - участники МАК), если захотят скрыть истину.
Ну тут верно: расследование проводит страна, на территории которой произошла катастрофа. Посмотрим, что будет в итоге.
".....азербайджанская сторона, и российская просились официально войти в состав комиссии по расследованию. Но Казахстан отказал. Участвовать они смогут только как наблюдатели.
«Таким образом все факты, чёрный ящик и доказательства будут у нас», заявил участник комиссии по расследованию.
https://orda.kz/azerbajdzhan-i-rossija-mogut-tolko-nabljud...
Сейчас идёт расследование по статье 344 части 3 Уголовного кодекса РК — «Нарушение правил безопасности при эксплуатации транспортных средств, повлекшее смерть людей» - вице-министр внутренних дел Казахстана Санжар Адилов
https://orda.kz/chernyj-jaschik-svjaz-s-bortom-i-sledy-poh...
Следственный комитет России возбудил уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ст. 263 УК (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта).
Следственный комитет устанавливает "обстоятельства крушения самолета в Казахстане, на борту которого находились российские граждане", и организовал комплекс следственных действий для выяснения причин и условий произошедшего.
Ну тут верно: расследование проводит страна, на территории которой произошла катастрофа. Посмотрим, что будет в итоге.
".....азербайджанская сторона, и российская просились официально войти в состав комиссии по расследованию. Но Казахстан отказал. Участвовать они смогут только как наблюдатели.
«Таким образом все факты, чёрный ящик и доказательства будут у нас», заявил участник комиссии по расследованию.
Оно, конечно, верно, но если Россия влезет туда даже наблюдателем, жди как минимум не всей правды. Речь пойдёт о том, кто будет признан виновным, кому платить компенсации выжившим, и родственникам погибших. А мы хорошо знаем принцип поведение российских властей, это не мы ... То что Кремль попытается переложить вину на Украину, сомнений не вызовет, непременно во всех россСМИ пройдёт кампания обвинений, а решать будут на самых верхах.
Галерный обзвонит и Алиева, и Токаева, наобещает им много разных плюшек, и дело вполне могут спустить на таких лёгоньких тормозах. К тому же, любая подобная комиссия по расследованию не работает в спешке, пройдут месяцы, прежде чем они представят какие-то выводы ( предварительные могут и быстрее, но они как правило самые общие... ), но даже если и будет сказано про систему ПВО, которая по сути сбила гражданский борт, шансы найти эту систему, и доказать, что это именно она, и вот конкретные люди, которые ею управляли, а вот им приказ уничтожать, близки к нулю. Россия НЕ ПОЙДЁТ на такой шаг, тем более, что там регион, куда власть Кремля плохо дотягивается... Кто сбил? Шайтан сбил...
То что Кремль попытается переложить вину на Украину, сомнений не вызовет, непременно во всех россСМИ пройдёт кампания обвинений, а решать будут на самых верхах.
А вот тут чихать, как говорится! Если бы это был первый украинский бпла по россии, еще куда ни шло. НО! Идет война, идут боевые действия и те, кто имеет кнопку, должны соблюдать это. Но то, что это - огромный прокол российской ПВО - это 200%. Первый и показательный - такое же сбитие гражданского - МН17. Но там росс. мразям не было такого простора и свободы действий, как здес': стрелять по малоскоростной цели, которая еще и визуально идентифицируется и !!! спутать с Эмблаером - тушкой намного скоростнее и больше - тут руки точно из @опы.
Позор рашенской ПВО гарантирован. Даже если затрут это дело, факты видел весь мир.
кому платить компенсации выжившим, и родственникам погибших. А мы хорошо знаем принцип поведение российских властей, это не мы ...
это ты верно заметил - вопрос по компенсациям. Мы помним, как Кучма с путиным это дело по компенсациям обтяпали по катастрофе российского Ту-154М над Черным морем: деньги дала Украина, но не как компенсация, а как ex gratia, т.е. выражает сочувствие. И все. Вина украинских ПВО так и не была доказана. Но из-за того, что тогда у путина было множеcтво проблем, начиная с гибели "Курска", Кучма пожалел его, идиот, согласившись таки дать деньги, выручая другого идиота путина.
Посмотрим, как здесь будет. Но в отличиe от выше названной катастрофы здесь абсолютно нет вины Казахстана и Азербайджана, а торчат тупые "уши" россии.
Вполне допускаю, что вопрос по компенсациям будет не сильно освещаться в паблике, чтобы не концентрировать вину россии.
Оно, конечно, верно, но если Россия влезет туда даже наблюдателем, жди как минимум не всей правды
это, конечно, влияет. Но сегодня уже не те времена, когда страны СНГ вылизывали россии и закрывали глаза на ее преступления в обмен на какие-нибудь няшки. Сегодня Алиев имеет довольно твердую позицию, за своих будет стоять. Казахстан - у того меньше проблем. То, что россия будет наблюдателем, как бы еще не означает, что она будет делать выводы, но может выражать несогласие по определенным пунктам.
В любом случае, пока это не передано МАКу, я смотрела сегодня, вроде нет. А это также может означать, что протоколов расследования мы можем не увидеть, т.е. Казахстан, как страна, на которой произошла катастрофа, и по этой причине ведущая расследование, может это дело не пустить в паблик.
Вот скажу честно, мне даже уже и не интересно, поскольку вина россии видна не вооруженным глазом.
Мы помним виноватый фейс путина, когда он давал заявление сразу же после гибели МН17, так и тут: двинет свою речь и дело с концом.
Кто сбил? Шайтан сбил...
тут еще интересная фишка: получается, что была стрельба по БПЛА, а вот небо-то и не было закрыто! Кто это допустил?
И второе: теперь по идее везде, где только намечается полет украинских бпла, должно быть росавиацией небо закрыто.
А вот тут чихать, как говорится! Если бы это был первый украинский бпла по россии, еще куда ни шло. НО! Идет война, идут боевые действия и те, кто имеет кнопку, должны соблюдать это. Но то, что это - огромный прокол российской ПВО - это 200%. Первый и показательный - такое же сбитие гражданского - МН17. Но там росс. мразям не было такого простора и свободы действий, как здес': стрелять по малоскоростной цели, которая еще и визуально идентифицируется и !!! спутать с Эмблаером - тушкой намного скоростнее и больше - тут руки точно из @опы. Позор рашенской ПВО гарантирован. Даже если затрут это дело, факты видел весь мир.
Мир видит и не такие преступления России, и ужасается, и выражает это в каких-то мерах, но мир не сделал главного. НЕ ОСТАНОВИЛ РЕШИТЕЛЬНО дальнейшие преступления... Как наказано руководство России, что было сделано для того. чтобы войну прекратить, ЗАСТАВИВ их остановиться? Это, увы, очередное преступление, но оно точно не последнее...
тут еще интересная фишка: получается, что была стрельба по БПЛА, а вот небо-то и не было закрыто! Кто это допустил? И второе: теперь по идее везде, где только намечается полет украинских бпла, должно быть росавиацией небо закрыто.
Помнишь, как кричали пропагандоны про незакрытое небо над Украиной с МН-17? Бумеранг, это бумеранг....
Мир видит и не такие преступления России, и ужасается, и выражает это в каких-то мерах, но мир не сделал главного. НЕ ОСТАНОВИЛ РЕШИТЕЛЬНО дальнейшие преступления...
причем здесь это до конкретики по причине катастрофы? Пусть голова у путина болит, а не у нас.
Про мир было сказано в том контексте, что уйти от пробоин от ПЭ уже не уйти.
Помнишь, как кричали пропагандоны про незакрытое небо над Украиной с МН-17? Бумеранг, это бумеранг....
пока не вижу таких сообщений. У меня подозрение, что там и не закрывали небо, а лишь отправляли на Нахачкалу, Минводы или назад в Баку и т.п., мотивируя тем, что пытаются сбивать бпла.
Но про бумеранг - это ты совершенно верно. Ситуация один в один, ранее я говорила: точно так же, как террористы Гиркина ликовали "сбили сушку", а это оказался малазийский МН17. И так же катастрофа, затрагивающая несколько стран.
Про мир было сказано в том контексте, что уйти от пробоин от ПЭ уже не уйти.
А давай посмотрим. Мне почему-то не видится так, что Алиев и Токаев СЕЙЧАС выступят против Кремля. Мне думается, что и тот, и другой захотят использовать этот случай, выжав его по максимуму. Чтобы Кремль им заплатил, и заплатил щедро...
И если так, то незачем поднимать шум, какие там ПЭ, откуда ПЭ, кто их там сделал...Идёт расследование, слушай, дело это не быстрое...
А давай посмотрим. Мне почему-то не видится так, что Алиев и Токаев СЕЙЧАС выступят против Кремля. Мне думается, что и тот, и другой захотят использовать этот случай, выжав его по максимуму.
ты не представляешь, какой вопрос ты сейчас поставил!!! Именно это сейчас вопрос номер один в инете. Все уже поняли, что гражданский Эмбраер "Азербайджанских авиалиний" сбит кадыровской ракетой, что путину придется вертеться как ужу на сковородке. И как поступят Алиев и Токаев - это вопрос еще тот!
На мою думку, на паблике будут сухие фразы, а за кулисами выжмут из путлера все соки И это сходится с твоей версией.
По идее комиссия Казахстана должна предоставить отчет для ICAO может быть, сначала предварительный. Может быть, и так, что это пройдет мимо паблика по линии ICAO. В общем, посмотрим.
Предварительное расследование причин крушения лайнера азербайджанской авиакомпании Azerbaijan Airlines, упавшего накануне на территории Казахстана, показало, что самолет был подбит российской системой ПВО. Об этом сообщает Euronews со ссылкой на источники в азербайджанском правительстве.
По словам источников, Embraer 190, выполнявший рейс номер 8432 из Баку и Грозный, получил повреждения при заходе на посадку в столице Чечни из-за взорвавшейся рядом с ним ракеты «земля — воздух». Ее осколки ранили пассажиров и повредили обшивку.
При этом самолету было отказано в экстренной посадке во всех близлежащих российских аэропортах, несмотря на запросы пилотов. В результате лайнеру пришлось пересечь Каспийское море, чтобы попытаться совершить посадку в Актау.
На всем пути следования через Каспий самолет сталкивался с глушением GPS, говорят источники Euronews.
Азербайджанское издание
Caliber также со ссылкой на правительственны источники пишет, что самолет, на борту которого находились 67 пассажиров, был подбит системой «Пацирь», которая использовалась для отражения атаки беспилотников на Грозный.
Для «для азербайджанской стороны ситуация абсолютно очевидна», подчеркивает Caliber, добавляя: что в Баку ожидают от Москвы признания вины, принесения извинений и наказания виновных. Источники издания также подтверждают, что поврежденный лайнер отказались принять аэропорты Махачкалы и Минеральных вод, а российские системы радиоэлектронной борьбы (РЭБ) парализовали его связь с землей.
Самолет был перенаправлен Актау с расчетом на то, что он не дотянет до территории Казахстана и упадет в море, похоронив с собой всех свидетелей происшествия, предполагает Caliber.
https://www.moscowtimes.ru/2024/12/26/v-pravitelstve-azerb...
Отдельный текст выделен мной
В сети много вариантов, а мне кажется, что достаточно узнать, чем оснащена ПВО Кадырова.
Факт наличия Панцирей у Кадырова
Почему самолёт направили через Каспий? Чтобы машина...утонула.
буду смотреть, но то же самое я в посте #331 написала, а это - азербайджанское издание!
но то же самое я в посте #331 написала, а это - азербайджанское издание!
А у тебя не возникает ощущение, что случившееся может стать тем самым РЕШАЮЩИМ чёрным лебедем для Кремля, который их похоронит?
Почему-то сейчас эта незатейливая мысль становится слишком назойливой...
я с тобой согласна, т.к. в Азербайджане не дураки сидят, чтобы их кремль за нос водил. Получается, что самолет фактически выбросили на произвол.
Я сейчас еще раз смотрела переговоры, там КВС готовится к посадке в Грозном, а ему отвечают: туман. А на самом деле там кадыровская ПВО сбивала бпла.
КВС запрашивает погоду на Махачкалу, диспетчер: хотите на Махачкалу? КВС что-то непонятно отвечает. Вот это "непонятно" очень непонятно.
Далее КВС запрашивает погоду на Минводы, видимо перебирал на ходу варианты. По Махачкале говорят, что там ВПП недостаточна по длине для экстренных случаев.
Короче, это вообще на что похоже? Это беспредел. Самолет кинули, если говорить простым языком.
========
«Азербайджанские авиалинии» озвучили размеры компенсаций для пострадавших и семей погибших в результате авиакатастрофы.
Согласно официальному заявлению компании, каждому из пассажиров, находившихся на борту самолета Embraer 190, будет выплачено по 20 тысяч манатов, что эквивалентно более шести миллионам тенге.
Кроме того, семье каждого из погибших будет назначена компенсация в размере 40 тысяч манатов, что составляет более 12 миллионов тенге. В заявлении также указано, что все пассажиры получат соответствующие страховые выплаты, которые будут осуществляться в соответствии с законодательством Азербайджана и международной практикой.
https://orda.kz/azerbaijan-airlines-objavili-o-razmerah-ko...
Дам курс маната
В принципе, ничего нового, но как факт, что это все уже ушло на широкий паблик. Кстати, я вчера искала одно видео по этой теме на YouTube, так там столько видео от новостных каналов разных стран, что понятно, почему эта необычная катастрофа сразу же привлекла внимание в мире.
=====
Самолёт "Азербайджанских авиалиний", потерпевший крушение 25 декабря в Казахстане, упал вследствие работы российской системы ПВО, сообщил в четверг ряд СМИ со ссылкой на источники в Баку.
Агентство Reuters в своей публикации ссылается на четыре источника в Азербайджане, знакомые с ходом расследования.
Пассажирский самолёт Embraer, при крушении которого погибли 38 человек, разбился после того, как покинул воздушное пространство России, не имея возможности приземлиться в пункте назначения - аэропорту Грозного. Российские средства ПВО за последние месяцы не раз применялись, в том числе в Чечне, для отражения атак украинских дронов.
Трек разбившегося самолета на сервисе Flightradar24 обрывается в районе дагестанского Каспийска. Как написали аналитики этого сервиса, это произошло из-за глушения GPS, к которому часто прибегают во время атаки дронов.
Как отмечает Reuters, власти не сразу объяснили, почему самолёту, летевшему из Баку в Грозный, пришлось пролететь сотни миль от запланированного маршрута и пересечь Каспийское море, оказавшись в Казахстане.
Как проинформировали в среду в службах аэропорта Грозного, "сначала самолёт был перенаправлен в Махачкалу, а затем по метеоусловиям в Актау".
https://ru.krymr.com/a/news-katastrofa-reysa-baku-groznyy-...
Здесь можно читать новости, связанные с этой катастрофой
------
Работа с черными ящиками разбившегося в Актау пассажирского самолета AZAL начнется после прибытия 27 декабря экспертов из Бразилии.
Об этом рассказал вице-министр транспорта Казахстана и председатель Комитета гражданской авиации Талгат Ластаев.
«Есть алгоритм, стандарты - и все страны ими руководствуются. Сначала создается комиссия по расследованию авиакатастрофы, которая принимает решение по черным ящикам, исходя из обстоятельств и всех данных. Сейчас идет этот процесс - собираются фрагменты и детали. Эксперты из страны-производителя Бразилии будут завтра, сам авиаперевозчик прилетает завтра. Когда все эти люди соберутся - они примут решения как расшифровывать. Таков алгоритм», - отметил Ластаев.
https://media.az/politika/lastaev-rabota-s-chernymi-yashik...
А вот еще подробности, где становится ясно, что подбили над Грозным
======
Выживший Субхонкул Рахимов рассказал RT, что пилоты трижды пытались посадить самолет в Грозном, в регионе был сильный туман. «В третий раз что-то взорвалось. Был взрыв — я бы не сказал, что внутри самолета. Где я сидел, у меня обшивка рядом отлетела», — сказал он.
По словам Рахимова, когда он потянулся за спасательным жилетом, то обнаружил в нем дыру. «Жилет взял, смотрю: в жилете дырка — осколком пробило. После этого взрыва как раз между ног у меня — где-то там вот — этот осколок прилетел и попал. Он жилет насквозь пробил», — сказал мужчина.
После этого пилоты начали уводить самолет в сторону Актау.
https://www.rbc.ru/society/25/12/2024/676c15639a79475e3a02...
Почему самолёт направили через Каспий? Чтобы машина...утонула.
да, напрашивается именно такой вывод, когда все будет на дне в полном смысле этого слова.
Вообще, жуть какая-то, столько аэропортов рядом и пришлось лететь через Каспий...
Насчет украинского следа - вряд ли, потому что нет на сегодня такого боезапаса с ПЭ у бпла, который нанесет на высоте такой удар.
Первые 16 минут Фейгин феерично расписАл...
Да, то, что подбили гражданский самолет - это одно, но то, как поступили с самолетом дальше, фактически бросили на гибель - это уже другое. И это есть циничная позиция спрятаться от проблем, что есть высшая степень: не помочь погибающему - согласна с Фейгиным полностью.
Самолет уже имел конструктивные разрушения и мог разрушиться еще над Каспием.
а-а... точно! И вообще все это в стиле этих всех путинских убийств - методом отравления, из-за угла, чужими руками, подлости путинскому режима нет предела!
Да, то, что подбили гражданский самолет - это одно, но то, как поступили с самолетом дальше, фактически бросили на гибель - это уже другое. И это есть циничная позиция спрятаться от проблем, что есть высшая степень: не помочь погибающему - согласна с Фейгиным полностью.Самолет уже имел конструктивные разрушения и мог разрушиться еще над Каспием.
Можно не сомневаться в том, что был приказ сверху. Мол, уводите его подальше, через Каспий пусть летит, причины, почему нельзя посадить здесь, придумайте. Не могу себе представить такого, чтобы ВСЕ диспетчеры были законченными подонками, а вот что им приказали, могу.
Оставлю на этой ветке
====
Крупнейшая израильская авиакомпания El Al приостанавливает рейсы из Тель-Авива в Москву из-за авиакатастрофы самолета Embraer 25 декабря в Актау в Казахстане, который, вероятно, сбила российская ракета.
В авиакомпании заявили, что El Al отменяет полеты по маршруту Тель-Авив - Москва на следующей неделе "в связи с событиями в российском воздушном пространстве".
Чиновники объясняют решение авиакатастрофой азербайджанского пассажирского самолета, которую, вероятно, вызвала российская система противовоздушной обороны.
https://www.jpost.com/breaking-news/article-835024В НАТО призвали провести полное расследование катастрофы рейса самолета "Азербайджанских авиалиний" (Azerbaijan Airlines) в Казахстане.
Об этом в соцсети X сообщила пресс-секретарь НАТО Фара Дахлалла
"Наши мысли и молитвы с семьями и жертвами авиакатастрофы рейса Azerbaijan Airlines J28243. Мы желаем пострадавшим в авиакатастрофе скорейшего выздоровления и призываем к полному расследованию", - отметила она.
Самолёт был сбит на территории россии, в небе над Грозным. Отрицать это невозможно, - депутат парламента Азербайджана Расим Мусабеков в интервью изданию Turan
"Те, кто это совершил, должны понести уголовную ответственность, и должна быть выплачена компенсация", - заявил Мусабеков.
По его словам, если рф не извинится, то отношения между Баку и москвой "перейдут на другой уровень"
https://t.me/Crimeanwind/72291