Аварии, инциденты, проиcшествия
Танкеры загорелись после столкновения в Ормузском проливе
Инцидент произошел после того, как Управление морских торговых операций Великобритании (UKMTO) вчера предупредило о «электронных помехах» в регионе, которые, по его словам, влияют на суда и безопасность навигации в Персидском заливе.
Пятилетний Front Eagle , 300 000 dwt., как предполагается, столкнулся с 165 000 dwt Adalynn , построенным в 2002 году и управляемым базирующейся в Мумбаи Oceanpack Ship Management. Сообщения указывают, что столкновение произошло в оживленных водах у побережья Фуджейры в ранние часы сегодня утром.
Компания Frontline, владелец VLCC , которым управляет Anglo-Eastern, заявила, что все члены экипажа на борту судна в безопасности.
«После инцидента были приняты немедленные меры по тушению пожара на палубе Front Eagle.
Британская охранная фирма Ambrey ранее заявила, что столкновение не считается связанным
с текущими боевыми действиями между Ираном на северной стороне пролива и Израилем. Между тем эксперты заявили, что еще слишком рано говорить о том, могла ли авария быть результатом «электронных помех», на которые вчера ссылалась UKMTO.
Масштабный пожар возник после столкновения на борту Adalynn , которое, как предполагается, получило обширные структурные повреждения. Национальная гвардия Эмиратов ранее заявила, что спасла 24 моряка с пылающего танкера.
Adalynn ходит под флагом Антигуа и Барбуды и считается санкционированным судном, ранее названным украинским правительством танкером «темного флота». Если это окажется правдой, то это подтвердит предупреждения из многих кругов относительно некачественных танкеров и операций темного флота. Судно указано на Equasis как принадлежащее Global Ship Holding c/o Oceanpack Ship Management в Мумбаи, а название, владелец и
руководство изменились в ноябре прошлого года.
Соответствующие органы власти в регионе, включая береговую охрану ОАЭ , а также портовые власти Фуджейры и Хор-Факкана, следят за ситуацией до проведения полного расследования в установленном порядке.
Frontline описал столкновение как «навигационное» и не связанное с боевыми действиями в регионе. Однако это поднимает вопрос о том, могли ли «электронные помехи» быть причинным фактором.
https://www.seatrade-maritime.com/accidents/tankers-on-fir...
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
Танкеры загорелись после столкновения в Ормузском проливе
Здесь видео
https://x.com/i/status/1934987370031419781
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
В Египте судно потеряло управление, протаранило пирс и село на мель в Суэцком канале.
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
Танкер "Виламура", перевозивший миллион баррелей нефти, потерпел взрыв у берегов Ливии.
Об этом пишет Bloomberg.
Отмечается, что взрыв на танкере "Виламура" вызвал затопление машинного отделения судна. Причины инцидента пока неизвестны.
С апреля этого года танкер дважды заходил в российские нефтяные порты Усть-Луга и Новороссийск, чтобы загрузить казахстанскую нефть. Взрыв стал частью серии подобных инцидентов с судами, которые ранее заходили в российские порты.
По словам представителя компании, взрыв не вызвал загрязнения окружающей среды, а экипаж танкера находится в безопасности.
Консалтинговая компания Vanguard Tech сообщила, что с начала года на четырех других судах, которые ранее заходили в Россию, также произошел взрыв.
https://epravda.com.ua/rus/svit/vzryv-na-neftyanom-tankere...
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
Взрыв стал частью серии подобных инцидентов с судами, которые ранее заходили в российские порты.
А вот еще два дня назад
=====
У полуострова Шкота во Владивостоке загорелся катамаран «Мерлион»
Дальневосточная транспортная прокуратура сообщила в телеграм-канале, что около 13:00 по местному времени на катере «Мерлион» в заливе Петра Великого в Японском море произошел пожар. По предварительным данным, пострадавших нет. Начата проверка.
--------------
💥 Российское судно «Мерлион» загорелось, а затем взорвалось в Японском море недалеко от побережья оккупированного Владивостока.
Довольно сильный взрыв для «гражданского» судна.
https://x.com/i/status/1939383118143844817
Видео
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
https://rusmonitor.com/tyomnye-vody-tenevogo-eksporta-ust-...
Взрыв и утечка аммиака произошли на танкере Eco Wizard в российском порту Усть-Луга. В корпусе судна образовалась пробоина, экипаж эвакуирован. Танкер включён Greenpeace в список «теневого флота».
Eco Wizard — уже второй танкер, получивший пробоину в порту Усть-Луги. 9 февраля во время запуска двигателя на танкере Koalaпод флагом Антигуа и Барбуды прогремели взрывы. Танкер, загруженный 130 тысячами тонн мазута, начал тонуть. Губернатор Ленинградской области Дрозденко тогда назвал это «техногенным инцидентом». Подробностей не сообщалось.
Всего же с начала года Eco Wizard — шестой танкер, заходивший в российские порты и пострадавший в результате взрыва.
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
В Индии разбился самолет, на борту которого находились более 240 человек, пишут СМИ.
Мне на днях прислали ссылку, но не было времени сесть и посмотреть/послушать, всё что-то отвлекало. Видео короткое, но интересное.
Найден пропавший на пути в Магадан вертолет. Он горел и полностью разрушился
14 июля вертолет Ми-8Т летел из поселка Охотск в Магадан. В пункте обязательного доклада экипаж с диспетчером на связь не вышел. В ходе поисков спасатели МЧС осмотрели с воздуха более 800 квадратных километров. Поисковые работы затрудняла погода в регионе.
Пропавший на пути в Магадан вертолет обнаружен 16 июля в районе мыса Гадикан в Хабаровском крае, туда направились спасатели, сообщает МЧС.
Обломки заметил экипаж вертолета Росавиации. В этой местности, по данным «Дальнереченск авиа», посадка невозможна.
«Сегодня поисково-спасательными службами в 130 км к северо-востоку от п. Охотск Хабаровского края на склоне горы поисковым вертолетом обнаружено полностью разрушенное воздушное судно со следами горения», — отмечается в сообщении Восточного межрегионального СУТ СК России.
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
В Амурской области разбился пассажирский Ан-24, погибли 48 человек
Пассажирский самолет Ан-24 авиакомпании «Ангара» разбился в нескольких километрах от аэропорта города Тында в Амурской области. На борту, по официальным данным, находились 48 человек, все они, по сообщению спасателей, погибли.
Cамолет следовал по маршруту Хабаровск — Благовещенск — Тында и пропал с радаров при заходе на второй круг для посадки в аэропорту Тынды, сообщала транспортная прокуратура.
Вертолет Росавиации вскоре обнаружил в лесу горящий фюзеляж самолета. Он находится в труднодоступной лесистой местности с сопками, спасатели смогли добраться до него только через несколько часов, поскольку спасательный вертолет не мог приземлиться в густом лесу.
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
Причины по Ан-24 давно известны. И это касается и других самолетов. Но россия продолжает эксплуатировать этот устаревший парк из-за невозможности техподдержки из-за санкций, расплачиваясь за все это жизнями россиян.
======
В статье подробно хронология катастрофы а также:
"....Что известно о разбившемся самолете. Ан-24 с бортовым номером РА-47315 был выпущен в январе 1976 года, свидетельствуют данные портала Russiaplanes. До 1993 года самолет эксплуатировал «Аэрофлот». После этого он выполнял рейсы авиакомпаний «Нижегородские авиалинии» и «Ижавиа». Авиакомпания «Ангара» стала эксплуатантом Ан-24 в 2021 году.
▪️Разбившийся Ан-24 попал в четыре авиаинцидента с 2018 года, сообщила Росавиация. С 2022 года на этом самолете не менее двух раз фиксировались технические неисправности, свидетельствует анализ «Агентства». В мае 2022-го в полете у самолета отказал генератор, а в марте этого года во время рейса из Иркутская в Киренск экипаж запросил возврат на место стоянки из-за проблем с радиосвязью.
Слишком старые самолеты.
Четверть парка Ан-24 и Ан-26 (около 100 самолетов) должна быть списана к 2030 году, говорил в ноябре 2023 года в Совете Федерации первый заместитель гендиректора группы компаний «Истлэнд» (в нее входит «Ангара») Сергей Зорин. А «остановка парка», по его словам, должна была наступить еще раньше — в 2028 году.
▪️Причиной ускоренной отработки ресурса самолетов Зорин назвал перераспределение объемов работ с иностранных лайнеров на российские, отсутствие экономической целесообразности их капитального ремонта и доступа к бюллетеням украинского производства для продления ресурса этих самолетов.
▪️Установленный производителем срок службы Ан-24 составляет 50 лет, однако он был продлен до 60 лет (у разбившегося самолета — до 2036 года). Причем это было сделано без согласования с разработчиком — компанией «Антонов», сообщил «Агентству» на
условиях анонимности российский авиационный эксперт. В мае этого года ГосНИИ гражданской авиации заказал сертификационные работы по продлению срока службы с 50 до 60 лет и для самолетов Ан-26 всех модификаций.
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)
Установленный производителем срок службы Ан-24 составляет 50 лет, однако он был продлен до 60 лет
а вот в этом и преступность россии.
Точно так же, как россии нужно скрыть загрязненность окружающей среды, она тупо поднимает значения допустимых показателей.
Точно так же, как россия не может из-за санкций делать техподдержку лифтов в жилых домах, она тупо продлевает на бумаге их срок допустимой службы.
Вот, кстати, еще в 2011 предупреждалось по Ан-24:
ДИПОЛЬ (Дискуссии. Информация. Политика.)