это понятно, что существуют и такие схемы-я ими тоже порой пользуюсь...
тут нужно с Вашей стороны уточнить-какая именно накладная к Вам возвращается-ТТН или таможенная. Это два разных документа. Для финансовой проверки важна именно таможенная. Все остальные можно "состряпать" или поднять у них же вопрос о легализованности и правомочности поставки без надлежащих документов.

Легален ли такой ВВОЗ - немецкий финанцамт не должно интересовать, не в Германию же ввозят. На тот же случай, если предоставленные накладные финанцамт не устроят, можно и оригинальную квитанцию о доставке с подписью получателя попросить. Пойду завтра к штоербератерам показывать счёт от Spedition.
Оный счёт содержит адреса получателей - все российские адреса - и стоимость каждой доставки, ну и сумму счёта, конечно.
Я оплачиваю этот счёт, в контоаусцуге стоит сумма и номер счёта. Причём доставка за пределы Москвы обходится мне в 80 евронов, что гораздо выше возвращённого с этого заказа НДС, т.е. таким образом "Стряпать" очень нелогично. Что тут может не устроить финанцамт?

у меня таких сумм (80) не бывает....
ни НДС ни доставки....
минимальная доставочная тока от 1000

Вот здесь: http://www.gesetze-im-internet.de/hgb/__431.html - что такое "8,33 Rechnungseinheiten für jedes Kilogramm des Rohgewichts"? Экспедитор мою посылку потерял, возмещать ущерб хочет в соответствии с:
Каким образом из 8,33 Rechnungseinheiten получается 5 евронов, что-то я не пойму?

Cтарик, это случай для юриста-мои задачи несколько иные....
Копацо нету сил, но магу у него на этой недельке за рюмкой чая или чашкой пива спрасить....

Такие сказки про таможню рассказывают- а я приехал на таможню. И пытался вытянуть хоть какую инфу- не получилось. Ни чего не узнал кроме того что и так в сайте написано. Ни каких подробностей! Мало того помогал вводить в Taric правильные цифры - таможенник запутался. Невезуха какая-то!! ...Очень напомнило нашу таможню...

я начинал около 6-ти лет назад....
за это время многа воды утЯкло....