Решил рекламу тут сделать, не знаю можно или нет.
Могу помочь с доставкой под ключ со всего мира в Германию, Россию, Украину.
Для расчета мне нужны данные:
1. Что везем
2. Объем и вес
3. Цена Инвойса (рехнунга)
4. откуда везем (страна, город) и куда везем (страна, город).
Груз идет через Германию, никаких финляндий, латвий и т.д.
Возможно вам не надо, а вашим клиентам надо ))

особенно в Украину сейчас надёжно

Что значит - под ключ?
Доставка в Германию из Китая - какими службами?

а что значит могу помочь?
если просто сделать расчет, то он у каждой компании будет свой равно как и таможен

Бугагага! Повеселил!

Рано смеяться.
Стиль - пошленький, это - да.
Но есть вероятность - работает он в крупной логистической компании, которая у той же ДХЛ имеет такую хорошую скидку, что может их услуги перепродавать по вкусным ценам.

это был старт к смеху???? тогда я под сталом))))
да и ни это даже важно, ни цена имею в виду (цену дешевле и лучше и с гарантиями он НЕ сможет предложить), а то, что эта "помощь" сама по себе непонятная, что он хочет от нас и чем помогать то собрался ????? о надежности пока молчу

А что я смешного написал?
Под ключ, это значит с таможней, человек в России получает груз на руки.
Китай - Германия (компания Emons )
А слово помочь - является прямой помощью, забрать ваш груз и доставить вашему клиенту

)))))))))))))))))
сдается мне такой уральт гешефт оборотов не наберет....
пара вопросов для старта:
1. с китая в германию уже что-то привозили?
2. на сколько цены ниже стандартных?
3. доставка у тебя застрахована?
ну а потом продолжим список.... только пришел... спать хочется))))) пятницо удался)))))

Откуда такая уверенность. Я же грузы не на своей спине ношу ))) Если я это предложил, значит я с кем то работаю, кто делает мне хорошую скидку, значит я нашел людей кто делает таможню. Я это организовал, можете обратиться в одну фирму доставить товар, во вторую чтобы вам растаможили груз в России, и в третью, чтобы переправила груз с таможни вашему клиенту, либо обратитесь ко мне и я это все сделаю, заберу - доставлю- растаможу - передам клиенту или вам. и сделаю все это за пару недель.

1. Сам я из Китая в Россию не возил, но с кем работаю делают это часто.
2. По цене говорить сложно выше она или нет, так как она зависит от объема и веса, и откуда забирать.
3. Конечно застрахована.
Я занимаюсь в основном доставкой в Россию, доставкой под ключ. Купил человек в Германии 100 мобильников, я ему их доставил. или купил 50 холодильников, я ему их доставил и передал ему в руки, или разгрузил ему прям в магазин..
Т.е. я занимаюсь доставкой коммерческих партий, требующие решений с таможней.

А я на работу побежал ))

Рассмотрите со своими партнёрами такое предложение:
Допустим я заказываю то, что хочу купить в Китае, расчёт по факту получения.
Думаю такая схема устроит многих, проще разбираться с возможной не стыковкой тут по месту, чем с удаленным продавцом.
Схему заказов отработать не сложно. Заказчик кладет гарантийную сумму на специальный счет в банке, она является залогом в сделке.
Если товар доставлен заказчику и нет претензий, посредник получает возможность доступа к деньгам.

Джуна, схема такая уже вековая... НО... (ты и сама знаешь) так россия не работает... она с утра стулья хочет видеть... а уж там какие-то товары - это потом...
кроме того, ты же понимаешь, есть много НО которые озвучивать не буду, дабы бучу не поднять....

Такая схема не устроит моих партнеров. И вообще я думаю, что такие схемы вообще никого не устроят. Это может делать только продавец, когда оплата товара происходит при получении, но ни как не транспортников. Почему транспортники должны платить за ваш груз.
Если вы имели в виду не это, а оплату за доставку по месту, то такое возможно. Но при первой сделке 100% предоплата

а если немецкая таможня не пропустит (они обожают тоже китай)...?

А это вопрос из вопросов.
Китайцы, а это уже не новость, утверждают, что имеют ЕС сертификат.
Но из своего опыта сертификаты могут быть обыкновенной липой, а значит товар не пройдет растоможку.
Заплатив за товар и 100% за доставку, я останусь разве что при своих мнимых интересах и минусом расходов.
В ответ ТС, люди которые работают по предложенным вами схемам могут оказаться не надёжными партнёрами, так как работают по не совсем выгодной схеме.
Получив товар от продавца, они могут доставить совсем не то, что ждет покупатель.
Когда на их плечи ляжет моё предложение, то они соизволят ознакомиться с грузом.

ну ты же понимаешь, что мало ли что там они утверждают... да ты и сама знаешь самооотверженность трудового процесса в германии....
кроме того, они любят проверять... все .... для порядку))))
попробуй закажи ручку паркер например в китае)))) да хоть по ибей))))))

Друзья если у кого есть ссылка на фирму которая проверяет сертификаты, пришлите пожалуйста.
Имела такую, даже не раз проверялась у них, но вот не задача, потерялась моя палочка выручалочка.

я не поленюсь перед этим заехать в таможню.
Сейчас иду тем же путём, что и в тот раз с жуликами, там где ты оказал помощь.
Тема примерно такая же, обращаюсь к одним отвечают другие, идет передача данных.
Вот и хочется, заказала тут, рассчиталась и трава не расти.

позвони в свое таможенное управление... скажи что хотела бы проверить подлинность сертификатов которые тебе предоставили.... для уверенности... подскажут что и как лучше...
у меня чуть что вопрос я сразу трубку в зубы и вперед надоедать людЯм)))) обычно помогают и даже советов кучу в придачу отсыпят

zoll.de
tuev.de
и так далее.

Ви мне простите мое невежество - а что за фирма такая? У них свои самолеты? Свои верблюды?
Стесняюсь спросить - может, сайт есть?

Порой помогает задать ключевое слово в поисковик - emons.de
Один из сотен неприметных логистов.

Не, ну так - не интересно.
Хотелось бы послушать топикзачинателя.. А может он объявит специальные цены для обитателей группы.

А сахар таможите? (хитровато прищюрился)

Гусары молчать!

гусар стал сильно хитроватым))))))))) смотрите - испугаете в конец ТС
п.с.
оттыч, а почему пришурился))))? неужто сахарок с далеких китайских плантаций)))))????? маскировка, да????

ну хитрец же как бы. Я уж тоннами таможить буду.

ну слава богу, а я уж тебя в китайцев записал)))))
п.с.
ты про баржи забыл и принцев африканских, правда ТС африку не понят

я вот не могу понять, какая разница у кого есть самолеты или верблюды. Мое дело предложить, а перевозить через меня или нет выбор ваш.
Прежде чем вести какой либо груз и делать под него таможню, то соответственно мне надо знать точные данные о грузе, если их нет, то никто ничего не повезет. Паркер это или кило сахара - нужны данные. Вы как маленькие дети себя ведете, смеяться мне над вами надо.
Если есть что то конкретно везти, пишите в личку объем, вес, город вывоза, инвойс, а дальше будем разговаривать.
Больше комментировать ваши посты не вижу смысла. Есть конкретные вопросы, пишите.
А для тех кто в танке, еще раз повторю, я занимаюсь перевозкой, а не покупкой, поэтому если ваш товар не проходит таможню, это не мои проблемы.
Всем удачного дня, мужиков с 23 февраля!

Не мое дело, конечно, учить кого бы то ни было бизнесу и способам предложения своих услуг, но.
Как на мое скромное имхо - более чем наивно ожидать, что стражжущий народ кинется обрывать тебе телефоны и закидывать личку нетерпеливыми запросами.
Но доведись мне выходить с подобным предложением, я бы как-нибудь напрягся прикинуть кое-что к носу, чтобы нарисовать самому себе портрет потенциального клиента, и уж как-нибудь озвучил некоторые индикативные цифры.

"Под ключ", это надо понять так. Взял у продавца оплаченный мной товар и постучавшись в мою дверь, вручил его мне.
Эта схема как бы понятно, не понятно, увижу я этот товар или нет.
С тех кто работает на рынке перевозок, еще можно спросить, с кого в этом случае спрашивать?

Я тут не для учебы бизнеса. Поэтому учить меня и не прошу, сам учусь не плохо.
Клиенты у меня есть и не только с этого форума. Если вы посчитали, что я тут только клиентов ищу, то ошибаетесь.

Валер, с праздником , да нечего тут возить, тут только мечты можно возить , почём фура мечт
А если серьёзно, то люди просто пытаются понять в чём выгода, ну чисто может пригодится

есть 2 вида бизнесов,
1. те кто стремяться завоевать клиента
2 те, кто думают что клиент сам должен к ним на поклон биться
номер 1 нам не хотят показывать, значит остается вариант 2.
вопрос, почему? из 100-200 тысяч "открытых" компаний выбора больше нет? открытые - те, которые и инфу с гордостью дают, и сами тебе все расталкуют и заранее ответят на все твои возможные вопросы, показав тем самым и свой опыт, и как работают и даже приоткроют некоторые тайны и свои преимущества - почему именно через них

Марк, спраздничком , если бы я знал ответ на этот вопрос, я бы уже Нострадамусом был, ты это Валеру спроси, просто тут смеяться сразу начали, а чего смешного, нормальное предложение, просто думаю никому эта услуга тут особо нетнужна, если бы мне было нужно, то я бы спросил конкретные условия...

спасибо... тебя тож с праздником....
да кто смеяться... просто начали детали узнавать... а выяснилось как всегда... пентагон и высший уровень секретности....
п.с.
изнувал по одной причине - есть в россии компания которая занимается поставками в германию и из германии... но с таким пентагоном работать точно не будут... поэтому в беседе за пивасиком тему эту поднимать не буду

Серега, привет! В Германии странный народ живет. Половина тем форума связана как доставить или оплатить что то в Россию, а тут напали и кричат мол есть знаменитые фирмы со своими верблюдами, а все равно привезти не могут
Джуна, вы меня извините, но то что вы пишите - не существует.
Покажите мне хоть одну транс. компанию, которая покупает за свои деньги товар и привозить клиенту.
Anello, я еще раз повторюсь, я не заставляю работать со мной и цифры я назвать не могу, так как доставка зависит от многих условий. За 1кг с учетом таможни может выйти от 3 до 20 евро это доставка в России. В Германию доставка из китая около 2 баксов за кг, а может быть и больше, все зависит от веса и объема. Никто никогда не скажет точную стоимость.
Я работаю с несколькими фирмами в Германии, чьи грузы вожу. есть не просто фирмы. а и заводы и фабрики. Поэтому если вам не интересно, то идите ищите других.

SelbstRusse, я не предлагала купить мой товар, я предлагала положить деньги на счёт который обеспечивает гарантию произведения покупки.
В вашем случае не надо платить, вам надо обеспечить эту услугу.
Клиенты могут меняться услуга оставаться.
как я понимаю такое партнёрство.
Я указываю на товар, дальше вы выясняете его вес и объём, стоимость растоможки, доставки.
Дальше я вношу деньги в банк и жду товар.
Ни каких премудростей, просто партнёрские отношения.

Джунна, да вы поймите, что это (вес и объем) должен знать покупатель. который сообщает это нам. По поводу денег - если ваш продавец согласен на такие сделки, то покупайте так. Мы привозим товар по предоплате, первый раз во всяком случаи так. Если вы не доверяете, то можем и через гарант сервис, т.е. как вы говорите что переводите деньги на опред. счет, а потом при получении груза мы получаем деньги. но это только за доставку, а за сам товар вы договариваетесь с продавцом. так как счет (инвойс, рехнунг) выставляется на вас, а не на нас и оплачивать товар должны вы. мы тут не при делах.
Конечно о грузе могу узнать и я, но вы готовы за это доплачивать,? бесплатно это делать никто не будет.

Ты с чем сюда вышел?
"могу помочь"
Я тебя спросил - что у тебя с доставкой в Германию? В ответ - пустой звон.
Тут ты с кем-то лично знаком, может твое слово для них что-то и значит. Для остальных - почему-то нет, как и для меня.
Ты хотя бы обрисуй кто твой клиент - кто сам чего-то сделать не может, или ты ему действительно хорошие цены предлагаешь?
Все остальное - бла-бла-бла.

Что конкретно тебя интересует с доставкой в Германию, задай конкретный вопрос, я его пока не увидел. Я не знаю, лучше у меня цены или хуже. В основном я занимаюсь доставкой в Россию, мои клиенты разные люди, фирмы. доставка разных товаров. на все разные цены.
Доставка из китая, америки до Германии выходит по разному обычно это 2-4 евро за кг это самолетом, можно по воде, но долго. Можем помочь с таможенными вопросами, конечно не бесплатно.
В Россию доставляем и с таможней и без, отдаем груз на руки.

SelbstRusse, может я чего в этом не понимаю, на вопрос заданный китайцу, предельно простой ответ.
Сумма с доставкой через DHL такая то.
как тут можно сравнивать между вами и DHL?
я понимаю, пока нет веса, нет ответа, но зачем заморачиваться если есть такая накатанная схема пересылки.
идти путём экономии, если она как то может быть, значить надеяться на авось, может дойдёт.
В диалоге с нами, нас надо убедить, что вы выгодны и надёжны.

а с DHL вес больше 35 кг.можно отправлять?

моя запланированная покупка не выйдет больше 35 кг., но и тут надо делать правильный ход.
есть 19%, есть налог от суммы. Может резон разбивать товар, и платить 19%, да и рисков меньше.

мне нужно товар отправить в Лапперанту(Финляндия),к сожалению он не делится.

На самом деле - очень даже можно сравнивать.
Если заходишь на ДХЛ "с улицы", они тебе выкатывают такие цены - мама не горюй. Мощным посредникам, имеющим с ними контракт на внушительные объемы, они дают совсем другие цены, что позволяет этим посредникам перепродавать их услуги с выгодой и для себя, и для клиента.

Ок, попробуем.
Посылки небольшого объема от пары-тройки килограмм до 15-20.
"помощь" в растаможке не нужна, в Германии таможня не вызывает панический ужас.
Фактически вопрос сводится к тому, который я уже задавал - с какими курьерами (ДХЛ, УПС) вы работаете и что вы можете предложить по сравнению с их "официальным" ценами.
Не стоит забывать, что китайцы тоже отсылают через свои логистические конторы, и у думающих продавцов (такие редко, но - попадаются) цены на доставку выходят до 50% от "официальных".

Таможней обычно занимаются логистики. Вы не логистик. А вроде как спец по изготовлению рекламы, имеющий в РФ соотв. оборудование. Недавно Вы писали, что этот бизнес идёт у Вас очень успешно, и есть пртенциал для развития.
А теперь вопрос: что заставляет Вас диверсифицировать успешный и развивающийся бизнес в сторону примитивного посредничества, в котором Вы не специалист?

Мне не мешает заниматься и тем и другим, тем более доставкой товаров из Европы в Россию я начал заниматься, когда еще жил в Германии, начинал еще в 2007 году. Не так давно появилась возможность это все организовать (доставка - таможня). Логистикой заниматься могут все, что мешает? главное знать как правильно все оформить на таможне, с кем договорится и через кого везти. тем более я юрист по образованию и трактовать законы могу.
Слово меня это задело, примитивное посредничество. Если вы считаете , что я занимаюсь мелких грузов с ибей, или таобао в китае то ошибаетесь. Я вожу грузы от 100кг. где выгодно везти не через почту, а через транс. компанию.
Бывает обращаются люди, которым надо срочно доставить, за пару недель и передать на руки. Вы сможете так все быстро доставить в Россию и передать на руки человеку коммерческий груз? я думаю вы на вряд ли это сможете, а я смогу. и когда вас приспичит срочно доставить, то вы именно к такому посреднику и обратитесь. Вот и весь ответ на ваше примитивное посредничество. И поверьте, быть примитивными посредником голова тоже нужна.
По мимо рекламы, посредничества - не побоюсь этого слова, у меня еще и магазин-салон по продаже дверей, окон, напольных покрытий, натяжного потолка и корпусной мебели на заказ. Да, я работаю сутками, но когда все правильно организовано, то все идет в нужное русло и причем работает. А рекламное агентство я закрыл еще год назад, так как уезжал в Германию на несколько месяцев. но клиенты остались и многое делаю, приносит небольшой доход. т.е. сейчас у меня нет офиса конкретно под рекламную деятельность. берусь только за наружную рекламу. бывает не много печатаю, но только "старым" клиентам.

причем тут юрист....???? что ты трактовать то можешь????
ты уже в этом посте проявил свое юридическое, так что результат ясен и очень даже тривиальный - не говори больше никому что ты юрист...
кроме того, ты юрист в российском праве... теоретически... в немецком праве - ты не юрист... и это факт, как бы ты не сопротивлялся...
и кроме того, открою тебе страшнюшую тайту, даже несколько: почитай ТК и посмотри как часто вносятся изменения, кроме того, посмотри внимательно порядок изменения расчетов КТС и каковы сроки для законного перерасчета со стороны таможни... ну а как почитаешь, я с радостью обсужу с тобой и остальные вопросы узкопрофильного содержания этих направлений)))) думаю бедет всем интересно услышать от тебя профессиональный расклад

Юрист я при том, что я учил таможенное право, знаю как заполняются таможенные документы и так далее. что сложно для простого обывателя. Речь идет о России, и я написал это уже несколько раз, что я работаю в России и вожу в основном в Россию. И я знаю, что вносятся изменения, но не каждый день поверь и если я делаю расчет, я знаю, что я делаю. И хватит себя преподносить умнее всех, из твоих букв я вижу ты умом то сильно и не блещешь, так как кроме оскорбления я пока ничего не увидел. видно только, что можешь тыкать и более ничего, ты сам то чего можешь, писать и все, умник?
Про какие сроки ты мне тут пишешь, ты сам то о них знаешь? я в курсе товаров обязательной сертификации и получению доп. документов, на которые уходит время. но при правильном и грамотном ввозе эти документы делаются заранее, чтобы ты знал, и когда приходит груз эти документы уже готовы.
Я сделал предложение в теме, если оно тебе не интересно, иди лесом. Я не могу понять, почему я тебе должен что то рассказывать, что я могу и что не могу и как я это делаю, может тебе еще бизнес-план выложить моей деятельности? Есть интерес, пиши по существу. а если нет, то не вижу смысла тебе что то рассказывать или доказывать. что то не устраивает или есть сомнения иди ищи те варианты, которые для тебя лучше. И хватит меня оскорблять, я тут слово никому плохого не сказал. поэтому лучше молчи или пиши по теме,
П.С. задолбали выскочки, которые только и могут пустозвонить и оскорблять, зарегистрирует себе гевербе с помощью бераторов, а потом бьют себя в грудь, что они мега-предприниматели. Если ты такой умный и все знаешь, иди учи людей, делись опытом и зарабатывай на этом деньги, а не на форуме трындеть сутками.

Может, закроем IATA, GTO. GPLN и прочие логистические объединения и институты? Всё это ни к чему, всем могут заниматься "юристы по образованию". Например, вы садитесь в самолёт, а 1-й пилот - "юрист по образованию". Сюрприииз!
Скажите, а вы хотя бы включены в Реестр таможенных представителей или в Реестр таможенных брокеров? Или всё так, с "чёрного хода", "на удачу", с бутылкой и конвертиком?

Поскольку сборные грузы вы считаете крупными, то я о вас слишком хорошо подумал бы, если бы вы занимались весьма нелёгким китайским направлением и китайскими объёмами .

2 недели - это срочно??? Срочно - это 3 суток на перевозку фурой Англия-Москва и 1, максимум 2 дня на российскую растаможку. Итого 4 суток на условиях DDP. Причём это не самая срочная перевозка. Самые срочные идут авиатранспортом, и там считают часами, а не неделями.

Можно возить грузы от 100кг, просто эти 100кг - в адрес не одного клиента.
А ратопыривать пальцы "я мелочевкой не занимаюсь" в переводе на нормальный человеческий означает "я не умею работать с мелким клиентом, это слишком тяжело, я - как все - надуваю щеки про палеты, контейнеры и сухогрузы".
ЗЫ на мой вопрос ты не ответил.
ЗЗЫ.
Дай раскладку по доставке грузов из России в Германию от 100кг.
Для примера, точки отправки - Барнаул, Челябинск, Тюмень, Москва.

Это ещё и означает, что автор - никакой не логистик. Любой логистик-профессионал знает, что больше всего зарабатывают на 3-х китах: негабарите, срочных грузах и сборных грузах. Стандартные отправки на паллетах и в контейнерах приносят небольшую маржу.

Что за народ все переворачивают на свой лад,
я пишу про 100 кг, потому что меньше выгодней возить почтой, есть грузы и по 500кг, и объемы большие и Китай возили в Россию, разное все.
.
плати больше и привезут самолетом.

повторяю еще раз, если отправка через меня к примеру мобильного телефона, то она выйдет дорого для клиента, поэтому клиенты сами не согласятся. Поэтому для клиента выгодно возить большие объемы, но если устраивает цена то можем и маленькую вещь привезти.
По доставке:
Напишу то, что было отправлено на днях (наименование товара писать не буду). В обратном направлении
Вес 600 кг, Берлин - Москва, объем два куба, 500 евро, до Челябинска примерно 6 тыс. руб, до Барнаула 9 тыс. Это так примерно.
Тот же груз пол куба, вес 150 кг, с учетом таможни, так же в Москву 200 Евро.
в Германию это будет дешевле.
Я занимаюсь с Россией, поэтому с Германией от меня отстаньте. но рассчитать могу, но нужны точные данные, так говорить бессмысленно. нужны габариты и вес. и что это за груз.

это моему сыну понятно даже, во второй класс ходит ))
Поэтому, чтобы я сказал стоимость мне надо знать размеры груза. А больше всего заработок идет, когда груз идет с учетом таможни.

Попытался выудить несущую хоть-какую нибудь информацию фразу из ответа. Получилось вот что:

Не бесспорно, выгодно ли.
Скажите, господин юрист-логистик, а вы слышали хоть что-нибудь про объёмные грузы, плотность груза, объёмный и габаритный вес?

Вот потому я и спрашивал, есть ли вы в Реестре таможенных брокеров или в Реестре таможенных представителей? Или вдруг ваш свояк на работу в таможню месяц назад устроился? Из чего вы вообразили себя логистиком. А на деле бегаете к свояку с бутылкой и откаты клиентов в пропорциях пилите.

спасиьо вам большое.... сегодня с утра возился с птицами (у меня приплод вчера народился)... читаю... а тут такое сокровище))))) сколько позитиффффчика сразу))))
что бы вы не грустили от того, что не отвечаете на наши вопросы, я все же отвечу на ваш

ПОТОМУ ЧТО ВЫ ВЫШЛИ С ПРЕДЛОЖЕНИЕМ)))) КАК ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ, БИЗНЕСМЕН КОТОРЫЙ ФАБРИКАМИ ВОЗИТ (слава богу на моей мне не надо искать логистику)
ну и маленькие уточнения:
1. изучать тамоденное право в вузе нельзя))))) говорб вам как жертва науки с более 10 летним стажем... можно специализироваться по кафедре... но и тут аут и мимо - каферд таможенного право нет... слижкам узкая специализация... так что на будущее просто выучите три буквы ВЭД... именно в названии каферд которые занимаются стыком рос и других прав занимаются обязана присутствовать эта аббревиатура.... так что , доктор, коплекс терапий выбран вами с низкой эффективностью
2. заполнять КТС, ГТД и прочую лажу в вузах россии не учат - это уровень на 3 ступеньки ниже... точнее техникум или пту, НО массовая поставка кадров осуществляется за счет курсов по подготовке декларантов, брокеров таможенных...
3. я и зарабатываю своим опытом и мозгами)))) НО, я не понял к чему это утверждение...? что сказать то хотел....
4. и не надо комплексовать, мелкое барыжничесво "везде где можно" не есть постыдно... ты так делаешь - успеть везде и на всем, у других иные более сконцентрированные внимания, а не во все стороны - все мы разные...
5. я выше писал про 2 типа - меня радует что ты подтверждаешь свою принадлежность уже не первый раз))))

то есть ты еще и накрутки везде на сопутствующие услуги делаешь, которые тобой не производятся))))? какой шарман...
п.с.
сразу говорю, считать я умею... и мне сложно поверить что "А больше всего заработок идет, когда груз идет с учетом таможни" и при том если вдруг (что не есть факт) ты не зарабатываешь на брокере (наценки свои ставишь в цену его) но получаешь самый большой заработок... ))))))))))))))
второй класс говоришь)))) это хорошо...

давайте сразу, где я написал, что я логист. И где вы вычитали, что я не могу делать таможенные документы и что для этого нужно быть в реестре?
Я как физ. лицо в России сделал кучу документов для получателей ком. партий.
Уже по моему давно понятно, что я работаю с несколькими компаниями, которые этим все занимаются. Просто, как уже выше написали, что я посредник собираю вас в кучу и провожу все бумаги. Но если надо клиенту оформить документы, то я даже не зарегистрированный предприниматель или фирма в России могу помочь оформить все документы, поймите же вы это наконец то.
Если груз идет в Германию, то это делаю уже не я, а другие люди.
Вот вы мне мозг вынесли))
Еще раз и последний раз пишу. если конкретное что то есть доставить, пишите, посчитаем, а так не вижу смысла из пустого в парожнее гонять.

ты действительно раненый в голову?
Где я написал, что я что то кому то накручиваю. Я выступаю сам брокером, дошло Вася? За доставку для меня делают скидку, запомни это.

пойми одну вешь. На примере:
1. Предприниматель доставляет груз скажем в москву
2. тебе он должен оплатить Х евро
3. он тебе оплачивает
Теперь вопросы (самые простые):
1. как он проведет деньги фирмы на тебя (это не самый проблемный вопрос)
2. как он спишет свои расходы с налогов и что бы их признал ФА
3. если списать официально нельзя, почему тогда предприниматель должен тебя в деньгах, лиж бы поработать с тобой.....
п.с.
почитай выше... ты четко писал что ты занимаешься поставками в россию... поэтому мы тебя и воспринимает , включительно кроме прочего , как логиста

запоминать не хочется и не нужно... и к счастью или к сожалению - я не вася, меня иначе величают))))
а где ты писал что ты еще ко всему прочему и брокером выступаешь???? ты официальный брокер??? зарегистрированный????? брокер не может быть просто физ лицом с улицы.... но ты напеисал что ты даже не зарегистрированный, пожтому скажи мне, в россии что - все брокеры кто захотел себя так назвать)))??????

Г-н брокер-юрист (правда со специальностью наврал)-логист, а какую скидку и с чего?

В России все эти доки - ГТД и т.д. обычно оформляют девочки за компами. Таких девочек и таких фирм там очень много. Чем вы лучше? Тем, что собираете кого-то в кучу?

Это было стресс-интервью. Профи в перевозках его легко выдерживают.

Зачем писать-считать? Я могу получить ответ по примерным ставкам в течение 3 минут, позвонив в любую из специализированных логистических фирм. И груз будет доверен не какому-то ЗельбстРуссе (что с него потом взять, кроме старого плоттера и пары дверей), а профи со всей ответственностью.

НП
@все
Не знаю как кому, а мне, отнюдь не большому специалисту, уже ясно.
ТС представляет собой (мелкого, или крупного - как угодно) "универсального посредника", нахватавшегося по верхам некой терминологии и элементарных сведений по теме "грузоперевозки". Некий "специалист по рекламе", выучивший самостоятельно, или в профильном ЦПШ, или на курсах млмщиков, нехитрую истину - ста человекам скажи, десять переспросят, один - клюнет.
Так работать тоже можно, это - не криминал. Только почему-то подобные спецы не пользуются уважением - и не только в данной группе. Последний тому пример - в соседнем топике - быстро сдувшийся втюхиватель хз чего.
@ТС
А на вопрос Китай-Германия ты так и не ответил..
Про Россия-Германия - по типу "в огороде бузина, а в Киеве - дядька".
Ты не трать силы, сконцентрируйся на спаме - улов больше будет. И бОльшая аудитория будет в рунете, а не здесь - несмотря на то, что в рунете подобных предлагальщиков услуг - вагон и маленькая тележка.

не скажи... мы любим всех кто в группе или приходит к нам... НО когда нам делают предложение а потом говорят - а фиг вам инфо, лохи, вы же бараны полные, поэтому вот вам килограмм охинеи и прочего мусора, и думайте что я гуру.... и при этом еще пытаются нам предложить очередной маразм...
я уж предпочту что бы не кухарка мне в делах учасвтсвовала, а человек который специализируется и знает тонкости, коих можно найти быстро всегда, который расскажет за что ему платить то я должен, а в данном случае еще и в ущерб себе...
поэтому при все уважении, пока ни предложения (кроме как сообщить объемы регулярных поставок), ни конкретной инфо не последовало...
я работаю с посредниками такими, есть парочка... НО я знаю практически все, что и как и за что я платить то буду...

Всё верно. Живуч в российском народе синдром кухарки, управляющей чем угодно.

Если я вышел с предложением, это не говорит о том, что должен рассказать, как я это делаю. И поверь, комплексы у меня отсутствуют. Видимо ты учил таможенное дело, раз знаешь, где и что учат. Меня почему то этому учили.
В первом посте было кратко и понятно написано, для расчета стоимости доставки мне надо знать объем (габариты), вес, город вывоза и ввоза. Остальные ваши вопросы считаю не уместными. Есть желание дальше вести разговоры, то Anello вам для собеседника вполне сойдет.

ах, мужики, вам не угодить))))) но вы же понимаете корни - время прошло, а вот привычки остались)))))

Попробую по другому вам объяснить.
Есть люди, которые вызывают электрика домой, чтобы прикрутить розетку, а по идеи то чего тут сложного? но вызывают. Так же и в моей ситуации, человеку надо привезти груз, растаможить. его напрягает беготня по таможенным постам, он не знает как привезти, - это мои клиенты.
Теперь господа умники, вы сами то понимаете о чем пишите?
Я знаю достаточно, чтобы работать.
да, я занимаюсь многими видами деятельности. А вы многие и одну до ума не можете до вести и кто из нас тут получается тупее? а у меня, как вы посчитали, нахватавшего верхушек в таможенном словаре, занимающимся немного тем и другим не хера не получается. ошибаетесь вы и во многом.
Всем пока, удачного дня. больше на комменты троллей отвечать не буду. Делайте выводы, кто из нас тупее я, у которого хватает способностей везти несколько дел, вполне прибыльных или вы, которые только пишите всякую ерунду

А кто сказал, что я работаю не официально )) Вы действительно издеваетесь. Голова уже болит.
Не официально я могу тут в России заполнить человеку бумаги на таможне и он мне отдаст за это наличкой.
Все давайте, все по домам.

Насчёт кухарки мне независимо от Вас мысль пришла, но Вы опередили с постом.
Какая ВЭД? О чём речь? Товарищ сейчас об Incoterms впервые от меня услышит .
Ему надо лишь объем (габариты), вес, город вывоза и ввоза знать. Особые условия перевозок не интересуют, возможный класс опасности - также. Это всё ненужное и вообще для дураков. Именно такие привозят в тентах испорченные сыр-колбасу, разбивают электронику, подмачивают текстиль и т.д. А потом груз вместе с транспортным средством надолго арестовывает таможня, потому что что-то не срослось.

не, ты реально тупишь????? или уже не помнишь что заливал?????
к тому же - читай название темы а потом свой опус про то как ты все возишь и возишь (хотя потом ты написал что не ты), да еще и так классно с германией у тебя, а потом пишешь что отстать с германией...
Господин Юрист, вы опасный человек, с вами работать нельзя - что вы там натрактуете - одному богу известно...
Ну и для вашего проф развития: юрист не трактует законы, ему уже все даже в специальныйх сборниках растрактовали и сказали как читать законы (подсказка - ищите книжки в магазине с названием начинающимся со слова Коментарий)
так что, уважаемый, мыльте пузыри и надувайте дальше.... я меня еще аж 15 минут есть почитать вашу охинею...
п.с.
как хорошо что поисковик индексирует все... вот напориться ища что-то в сети ваш типа клиент на это "почитать", офигеет от вас и не станет с вами работать....
тут всегда один закон - в говно вляпаться можно, но отмываться долго

Если дело идёт - то на этом форуме клиентов не ищут.
И, вдобавок, всё у вас как-то всплесками. Сначала в Германии транспортировали. Месяц-два-полгода - и вы уже в России, Полиграфом Полиграфычем. И ещё 5 направлений, 100 тыс. одних курьеров . Только зачем-то опять в Германию собрались, Виступринт шапками закидывать. Только не вешайте нам лапшу, что всё остальное вы уже развили.
Так в бизнесе не бывает. Рассказывайте сказки дальше.

ты по что молодняк пужаешь.... сдловами страшными , точнее для просвещения ТС - это аббревиатура...
ты бы ему еще все 16 режимов основных в инкоремсе расказал бы, ну или про таможенные режимы лекции бы прочитал... (для ТС это по прежнему не важно, он же только по габаритам считает, а режим, тп поставки - для него все херня - он же ведь аж юрист с несуществующей специальностью...)
боюсь представить - диплом себе он сам распечатывал в своей типографии рекламной... тогда респект ему - печатать наверняка умеет красочно, если уж попадается народ, кто ведется

ты еще придераешься к ТС? он же пишет противореча в одном посте своим же утверждениям... мне аж скучно становиться.... типа сам написал, сам соврал, сам ответил, и сам похвалил себя...
Эх, какой самодостаточный жнец и на дуде игрец)))) аж завидую

Успевают же везде и всё люди! Не то что мы, узко мыслящие в своей нишке .
Пожалуй, тоже диверсифицируюсь. Давно мечтал хирургический праксис открыть. Пока без регистрации. Мне надо знать, где болит и как, вес, возраст. Пишите, посчитаем, вырежем

теперь еще раз для тупых и не понятливых.
Я не зарегистрированный могу оказывать услуги за наличку, но я не сказал, что я не зарегистрированный. Вы читаете между строчек, и на свой лад переводите, то что вам хочется услышать или увидеть, это как у детей фантазеров, когда они видят то, что хотят видеть, а в действительности все да наоборот.
даже в теме про рекламу я писал, что занимаюсь немного посредничеством.
Читайте внимательней, или очки протрите.
И перечитайте всю тему с начала до конца и заметите, что началось с ваших вопросов, на которые я отвечал, потом начались какие то ваши нелепые понты и расспросы.
Читайте внимательней, не поняли, еще раз перечитайте, пока ваш мозг не воспримет читаемое.

Я вижу, вы готовы к лоботомии. Сообщите ваш вес и возраст. Операцию вам будет проводить тоже посредник.

я не пойму. в германии каникулы начались, почему ты не в школе? или тебе уже провели лоботомию, на домашнем обучении?
И так для твоего оставшегося мозга, что посредники есть везде

немного не по теме,извиняюсь
,если не секрет что держим?

простите, а как давно вы проходили обследование... Знаете, даже затрудняюсь в ваших перлах ориентирвоаться... даже аутисты обладают весьма высокими (выше нормы) интеллектуальными способностями.... но вы же наверняка здоровы....
кстати - это так "трактовать" вас на юрфаке научили???? или же , как вы написали, сами в состоянии были так растрактовать)))))
кстати, вы меня ошарашили - незнал что юристы в рф так теперь законы трактовать должны, что даже сами путаются нужна им регистрауция или нет, брокеры они или просто концысводящиепосредники ....

я теперь боюсь представить - а что значит много...
судя по вашим словам у вас прямо таки конвеет и вы логистичаете просто как мультитранскорпорауция, ну когда от рекламы устаете и полиграфии

вы предлагаете еще раз прочитать ваши нетленные????? да столько же ржать невозможно((((
конечно началось с вопросов - которые правда вы не ответили, начали врать....
а как вы хотели - сделали предложение и думали мы как проститутки должны сразу на вас накинуться и ублажать????? не правильно!
даже дети спрашивают, когда хотят что-то узнать....
да-а-а-а-а.... вы интересный бизнесмен-брокер без регистрации)))

привет, не, не секрет у меня - цебрафинкер...
теперь мое птиценаселение увеличилось вдвое))))))) (хочешь, через 2-3 месяца подарю?)

Жалко, что не орёл... Мы могли бы послать его в самый благоустроенный среди малых городков России, где он каждый день выклёвывал бы посреднику ЗельбстРуссе печень. Как наказание за наглость, трёп и враньё.

эх... мои клюются тока в путь.... я сегодня на самку орал... баба еще та... сидит перья намывает в ванньне совей а мужик как угорелый носится кормит приплод...
фактически мы вдвоем и принимали приплод, пока она ссучка жрала яблоки... (у яиц скорлупа не хотела ломаться)
вот она - несчастная мужицка доля)))))

все, убегаю на тернировку..... (буду мыслями придумывать три имени)))), хотя пол еще никак не определить)))) )
а вы пока скажите мега юристу-логистику и брокеру без регистрации (я глубоко надеюсь что это не один и тот же человек), что пусть еще напишет что-то... вечером надо будет поработать допоздна сегодня, так что нужен заряд нездорового позитива))))

послушай, прекращай оскорбления. Поверь, ты от этого умнее не станешь
.
ты сам то понимаешь слово "трактовать"? я так понимаю нет, раз пишешь ахинею в каждом посте все больше и больше.
и еще раз для слабоумных, я зарегистрирован официально.

ну так для слабоумных - ты зарегистрирвоанное лицо
НО ПОЧЕМУ ТОГДА ТЫ ПИШЕШЬ ЧТО ТЫ НЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАН ДАЖЕ... это у тебя шутка юмора или ты реально бредишь....
п.с.
предвкушая твой ответ: "я не говорил такого", отвечаю - читай выше, черным по белому тобою написано!!!!!!!!!!!!!!!

опять не по теме,но думаю что ТС простит.
[цитата]привет, не, не секрет у меня - цебрафинкер...
теперь мое птиценаселение увеличилось вдвое))))))) (хочешь, через 2-3 месяца подарю?)[цитата]
спасибо за предложение,сынок хотел завести таких,но за ними нужен специальный уход.
я сейчас держу десяток Амроков(куры такие)

ну уход за ними особый не нужен... у них в 8-00 подъем и в 20-00 отбой.... мне именно то и нравится в них, что они веселые и ненапряжные.... да и не орут как попугаи)))))
на самом деле птички класные.... самоя большая сложность - занять их делом.... но и тут не проблема - им вечно надо что-то строить, ваять и креативеть...
но самое классное в них то, что они реально сумья.... всегда.... могут между собой разборки за территорию чинить или тырить что-то друг у друга, но как только что-то неладное или опасность в виде меня, тут же как единый клан готовы стоять и принять бой))))) забывая о всех разборках)))) эо в них мне вообще симпатично))))
ну и еще у них есть придурь... им надо соблюдать свои ритуалы - то есть каждый денб новая ванна... они любят купаться (особенно самки)... несколько раз в день моються и перья чистят))))))
а когда пару образуют, так вообще прикольно))))) сидят вместе, воркуют, целуются)))))) самец перед самкой просто тузом щеголяет...
одним словом прикольные... так что если будешь заводить - заводи не задумываясь, главное клетка попросторней.... не пожалеешь, за ними наюлюдать даже прикольно...

ты процитируй полностью тот мой пост, где я написал, что я не зарегистрирован.
Я не могу найти это сообщение, или номер поста дай. Одно помню сообщение, это то что я ДАЖЕ не зарегистрированным могу оформить документы, т.е. этот пост говорит о том, что даже без регистрации пред. деятельности я мог заполнить документы для клиента. И я оформил много таких документов, так как там никто и не спрашивал о регистрации, хотя я был зарегистрирован как ИП.
Эта регистрация нужна только, чтобы клиент знал с кем работает.
Я сам лично грузы через границу не провожу, писал об этом еще на первой странице.

Ну что ж, настал новый день, и мы можем продолжить наши игры

Знаем мы российские регистрации. Мне когда там ООО настоящие (учитесь, уважаемый!) юристы регистрировали, то посоветовали забивать в устав все возможные виды деятельности, ибо там это бесплатно, а лапы загребущие будут максимально развязаны. Так и забили всё - от производства крылатых ракет до обучения кроликов вышиванию крестиком.
Кстати, о юристах: у вас в вашем ИП что на логотипе, если не секрет? Юристы, не обладая фантазией, используют исключительно весы, Фемиду и деревянный молоток по отдельности или в комбинациях. Юрист-посредник в перевозках должен непременно добавить туда и что-то вроде тепловоза. Или танкера. Фемида на танкере (или верхом на тепловозе) - очень даже и смотрится. Вы наверняка оцените, как дока в рекламе.

Понятное дело, для этого надо иметь специальность. Например, элкавэшника. А вы же юризд.

Интересные ребята. И хорошие.

я тебя что в каждом втором посте цитировать буду))))) если ты страдаеш потерей помяти и не отдаешь отчета в том что пишешеь - я не виноват - в 77 посте тебя уже поцитировал конкретно, достаточно...
господин юрист, вы вообще понимаете что за охзинею вы пишете.... в каком переходе вы купили свой диплом...
совет: прежде чем что-то писать по юридическим вопросам, просто проконсультируйтесь с юристом (настоящим, а не липовым как вы)... он вам растолкует ну или попросите его тут ответ писать, что бы вам своим "юридическим" с несуществующей специализацией позориться

солнышко, я надеюсь ты эту чушь больше никому не говорил... открываем НК часть 1 и читаем (причем с самого начала, с определений)... что бы бредни сивой обылы такие не писать, трактователь, блин)))
для клиентов и при эом может без регистрации работать - паццццццталом от такого бреда, шедевр маразматической мысли однако)))

а этот припыленный полет болезненного познания кто вам подсказал.... бред и полная охинея... регистрация нужна для совершенно других целей...
(да я думаю клиенты и так уже понимают кто вы и что, так что тут вам даже паспорт не нужен, и так понятно)
Для пополнения знаний по липовому диплому все тот же НК часть 1 правда саааамое начало, на уровне введения... дальше не надо... для вас слишком много будет...

а вы еще и дальнобойщик? или пилот? какой шарман... Спасибо вам что вы туда еще не влезли и вдвойне спасибо что сберегли здравость ума темашним
в общем, глыпый вы... еще и прикрываетесь купленным дипломом (фактически или поправде)...
последуйте совету, почитайте немного хотябы НК ... что бы не позориться....

игры разума - это одно... а судорожные капризы дури - это другое)))))
я что-топроспустил, у него еще и лого есть)))??? очуметь... это же насколько надо себя ненавидеть что бы свою глупость и проф непригодность еще и визуально продвигать... вау... народ жжет однако....
срочно, просто очень срочно их всех сюда... ФА срочно нуждается в доп средствах... для ФА ТС будет отличным экземпляром)))) прямо такие самая вкусная наживка... он им как завернет что-то, они и осядут.... но самое приятное - его нетленные умозаключения и цитаты навсегда сохранятся в архивах ФА и спустя время увековечатся своей нетленностью... народ будет приходить как в музей юмора приходить почитать творения... класс (или красс)!

Навеяло:
Женщины, перестаньте уже наконец пугать фразой «Я подумала». Говорите прямо и честно — «Мне в голову взбрело»!
(с сайта http://www.inpearls.ru/)

Анелло или анало не знаю как тебя кличут. Ты совсем тупой на голову? ты, Вася когда что то цитируешь, читай внимательней и запомни, что оскорбления других людей, которых ты тем более не знаешь не является показателем твоего развития, а наоборот. В роде взрослый человек, а ведешь себя как малолетка.
Последнее мое сообщение тебе в этой теме
Запомни раз и на всегда, что переворачивать на свой лад слова называется тупостью, и не умению слушать другого человека, с таким диагнозом тебе только с твоими птицами и общаться, количество мозга, которых равно твоему.
Когда я помогаю людям заполнить те или иные документы для этого не требуется регистрации, а дают ли они мне за это деньги это уже другой вопрос. Но факт заключается в том, что для того, чтобы заполнять бумаги я не должен где то для этого специально регистрироваться.
Не надо мне тут пихать главы налогового кодекса, ты его сам почитай.
И так для общего твоего понимания, предпринимательской деятельностью в России и Германии я занимаюсь уже несколько лет. И что у меня за деятельность там прописана, тебя это никаким боком не касаются.
Поэтому утихни и иди яйца высиживай.
Тему прошу закрыть.

Так ты не ругайся.
На вопросы ты внятно не ответил и сам.
Мне вот тоже не совсем понятно, зачем обращаться к тебе?
Ты работаешь с компанией, которая работает с компаниями, с которыми, например я, работаю давно напрямую. Это примерно, как если бы мне таксист за денежку советовал пэнера, сидящего перед РЕАЛом, пытающегося в свою очередь снять с меня деньги за информацию о том, что в РЕАЛе можно закупится. Я-ебу!
Хорошо, остаётся вариант - ты возишь в Россию.
Так а кто ты? Что ты? Где ты? Кому доверять груз? Кому уши обдирать в случае "неприятностей"?
Что, если холодильники в кол-ве 50 штук пропадут?

какой пассаж, какие истерики, какие капризы.... просто диву, вам Василисочка, даюсь.... весна идет?
тебя цитируют, а если в тебе совмещаются несколько рассорившихся между собой личнойстей, которые несут окалеситцу и бредятину полную и при этом еще сами же не соглашаются со своей писаниной, то это вопросы к другим специалистам....
п.с.
а советы восприми, помогут.... даже чтение не вредно, особенно в полном отсуствиии понимания, как минимум осознанного...
Так что, тему можно и вправду закрывать... \анамнез изучен\

Н.П.
Зря вы так, ну пришёл Валера и предложил для тех, кто вообще в этом не понимает и кому лень заморачиваться свою помощь, нормальный русский бизнес , Валера давно на форуме, он не аферист, ну да, не ДХЛ у него, просто посредничает, чего прицепились то

да кто же прицепился....
ты читал что он там писал то, перлы какие еще и упирается что аффторство не его, хотя сам он написал)))) умора... да еще и юриство свое приплен и тут понеслась душа в рай.... к чему?
ну даже если он и не зарегился он и черняком гоник - его право, но кричать что это по закону так написано, да и региться только что бы знали с кем реботают - это уж прости... ты сам понимаешь)))
так что его никто не обижал даже... наоборот... он подчерпнул много нового, а это не есть плохо... или..

да кто же прицепился....
ты читал что он там писал то, перлы какие еще и упирается что аффторство не его, хотя сам он написал)))) умора... да еще и юриство свое приплен и тут понеслась душа в рай.... к чему?
ну даже если он и не зарегился он и черняком гонит - его право, но кричать что это по закону так написано, да и региться только что бы знали с кем реботают - это уж прости... ты сам понимаешь)))
так что его никто не обижал даже... наоборот... он подчерпнул много нового, а это не есть плохо... или..

Эта экспрессия неправильна, дорогой.
Как справедливо заметили уважаемые Ра и Авраам, к вам крупняк не пойдёт. Поэтому будете заниматься мелкими клиентами (если они, конечно, попадутся в вашу сеть). А чем клиент мельче - тем он гавнистей (сорри за выражение, но это определение идеально). И с таким клиентом нужны крепкие нервы, выдержка лорда и безграничное терпение. А не ваше раскидывание соплей пузырями.

а в чём выражается гавнистость мелкого клиента?я например очень мелкий(но Вы ведь меня даже и не знаете).
в том что я ищу как-бы дешевле доставить груз что-бы по больше заработать?Вы ведь тоже наверное начинали не сразу с больших объёмов?

в том то говнистость и есть, что трясешся за свои кровные и не хочешь переплачивать и нести все риски на себе и создавать себе проблем.... это и воспринимается такими акулами мульти-бизнеса как говнистость... типа вопросов много задаешь, понять хочешь... а схема проста, котопая их устроит... давай свой груз, плати сколько сказали и потом еще скажут и молчи)))))
так что все мы гавнюки))))

Я тоже не Маннесманн Демаг. Но предпочитаю по возможности не скупердяйничать до предела, а самому зарабатывать и другим давать. Так все вопросы решаются быстрее и проще. Гавнистость же, как единичный пример, выражается в том, что гавнюк будет с пеной у рта при цене вопроса в 50 евро торговаться, потратит своего времени на 100 евро, чужого столько же, а уторгует 10.

радует что я не один такой

ну если только при цене вопроса в десятку,я с Вами согласен.а вот если в сотню и больше я буду искать другие пути.

По 100 то же самое. Только гавнюк времени потратит уже на 500.

я всё понял.а если в 1000,только гавнюк времени потратит уже на 5000.
как выше написал Anello ,кто-то больше,кто-то меньше.

предлагаю быть тогда честными до конца и применять теперь новыен бегриффы:
малый предприниматель = мелкий гавнюк
средний предприниматель = средний гавнюк (или гавню среднего пошиба)
крупный предприниматель = ну просто мега гавнюк

Предлагаю применять сокращения: МГ, СГ и... мега переименуем всё же в крупного, МГ у нас уже есть, поэтому КГ. И не будем касаться бегриффа Главного Гавнюка - "ходить бывает скользко по камушкам иным - итак, о том, что близко, мы лучше умолчим" (А.Толстой).

"One man's trash is another man's treasure".
Поэтому мы все для кого-то гавнюки, а для кого-то прекрасные люди.

мужики, сейчас поржоте))))) оффтоп
иду я в общем сегодня с пробежке, остановился купить сигарет.... и взлгяд мельком упал на падпись, маркером, прямо на ларьке.... следующего содержания: "Я тебе отдалась при луне, а ты взял мои белые груди, и узлом завязал на спине, вот и верь после этого Людям. Дима - ты ссука!"
я офанарел от знакомых букв))))) потом сразу вспомнил нашу беседуд ту и подумал - Вот, Дмитрий то тоже Говнюк)))))