Добрый день,
В Германии не давно. Но уже потвердил вод. права, а теперь ищу работу. С языком уровень В1-1 (дальше думаю буду заниматься сам!). На социале не сижу. На родине не сидел и не ждал манны небесной от Госдурдома - занимался предпринимательством. Теперь думаю потихонечку закреплятъся здесь.
Соседка, которой помогал с переездом, сказала что с моим МБ Вито (8 мест) можно попробывать поМитфарить!) Звучит смешно, но по гуглив, если мой немецкий меня не подводит, понял что данная тема давно не новая! Но если подойти к делу рационально можно и заработать на прожит. мининум (450 до 850ЕУР, а если чуть по проворней то и больше), что мне и надо на данном этапе жизни здесь. Но не хочеться работать по черному! Немец народ умный, все равно когда нибудь возмет за мягкое место, мало не покажеться). По гуглив, так и до конца и не понял, а может что то и пропустил.
??? Как все это можно оформить? Как Селбс? Где? Какие подводные камни?
Заранее спасибо за ответы по ТЕМЕ!
Всех благ и здоровья!

П.С. Предвижу Сарказм у некоторых! Для них хочу сказать - Ребят всомните СЕБЯ, когда вы только приехали! Вам тоже кто нибудь давал Добрый Совет...

блин, ну что вытак сразу.... почему вы решили что будет сорказм))))
по поводу вопроса - вспомнил себя, тыкался мыкался без языка вообще, даже на работе... но через 3 месяца я уже сносно говорил и даже на совещаниях срался, правда такое мне досталось не легко, учился много.... и кстати - советы не давали, так как дователей мало было кто мог дать...
теперь по твоему вопросу. ты прав- это не ново, называется извоз)
сходи и оформи себе гевербу и работай
по поводу взять за жопу если по неправильному(черному)... таки да, так как транспортные расходы списывают с налогов, поэтому почему я должен просто выкидывать свои деньги)

весьма мало исходных данных
из добрых советов, узнай о стоимости страховки gewerbliche kfz versicherung и так же насчёт personenbeforderungsschein
если твоя цель 450€, то лучше искать работу "на дядю", в тех же таксипарках постоянно ищут водителей на базис

Подземные камни? Все берут 5 евро за 100 км вот и весь подводный камень. А на автобусе 17 евро из франкфурта до Гамбурга 17 евро - это ещё один подводный камень. А я сейчас еду на поезде из маленького городишки 160 км от Гамбурга опять в Гамбург на электричке за 8,90, но у меня банкарта правда. Это ещё один подводный камень. Но самый главный подводный камень будут сами клиенты и водилы от туда. Я честно говоря лучше немного доплачу и на поезде доеду, а если выкроить захочу то на автобусе намного дешевле и надёжнее.

мой последний заед - все ввместе 28 евро (от нюрнберга до берлина и от берлина до нюрнберга)

С Mitfahrzentrale выгодно, если действительно едете куда-то по своим делам.
Цены система рассчитывает так, что ровно на бензин хватает и на кофе по дороге. Попутчики то есть, то - нет. Зависит от сезона и каких-то необъяснимых явлений. В прошлом году все лето мои поездки пассажиры оплачивали, в этом году - редко когда полная машина. Осенью и зимой вообще пусто, потому что студенты учатся и реже ездят.
Вы можете себе нормальную работу найти в соседнем городе, километров за 200 )
Тогда километры поездок учитываются в налогах и вы получаете оплату бензина от пассажиров.
Хотя скорее всего все, что заработаете таким образом, уйдет на ремонт и обслуживание машины.

нужно знать время, направления, нароботки пассажиров и тогда можно копейки заработать.
вы видели как поезда берут штурмом? я видел это в Гамбурге, в пятницу вечером, мы тогда пару пропустили и еле втиснулись в ресторан, который тоже был полный и ехали там всю дорогу до дортмунда.
есть время когда далекие работники едут по домам или на работу с выходных. но это так подзаработать.
помоему я где то читал о подобных, что сидели на направлениях Гамбург -Берлин - Дрезден, мол там своя мафия.

пока не будешь частить с поездками, то не настучать, а если твои объявления будут маргать систематически, то народ добрый настучит.
и так поработай по чёрному пару месецев, влейся в систему, а потом уже думай.
если ты из мюнхена, то:
пт. Мюнхен - Берлин 12:00-18:00 машина будет полная
вс. назад машина тоже будет полная.
также как Мюнхен - Кёлн/Франкфурт/Дортмунд/Дюсселъдорф
да, и не забывай...сейчас автобусы задавили даже ж/д...
ж/д сейчас задвигались...я на днях видел предложение от них: 300€ проездной по всей стране на любом транспорте на 2.5 месяца
также не забывай, среди недели практически нет рейсов, которые рентабельны. ты из-за 2 человек в берлин бусик не погонишь, надо отказывать....а сейчас ставят коментарии (Bewertung) если пару раз откажешь, то народ уже задумается...типа система как на ebay

да сейчас автобусов дешевых до крайнего неприличия выше крыши.... даже в ближ зарубежье:
из берлина в прагу - за 19евро купить можно....

с бесплатным тырнетом и туалетом. напитики тоже копейки стоят.
единственное что меня напрягает, это заезды/выезды в различные города, но если доплатить, то есть даже прямые рейсы.

Так в пятницу вечером пробки везде, особенно возле больших городов.
а про мафия бредятина....

Не на 2 месяца, а на месяц. 2,5 месяцев -это промежуток времени в коором можно заказать.

otto,если ещё курьерскую почту брать дацу, то может чего и наскребётся ?

Тут нужно так подгодать удачно, что маловероятно. Я один раз кстате ехал с турком с берлина на гамбург, он был самый последний кто предлагал в 22 вечера. Стоило у него 20 евро, а другие брали 15. Так он тоже вез почту с аэропорта берлинского в гамбург. Но у него уже время постоянное и он собирает только по пути маршрута. Да и мест в спринтере только 2.

тем не менее, очень хорошее предложение. моя женщина между двумя городами тратит 260€ на проездной ....а тут вся страна!

Блин, это вот такой бизнес, с которым надо из кожи вон вылезти, что бы не прогореть, вопросов больше чем ответов.
Как ты собираешься жить на 450 евро, кто тебе будет доплачивать недостающую тысячу , Джобцентр? или жена зарабатывает?
Далее извоз оформлят легально ты замучаешься пыль глотать, там одних страховок мама не грюй.. Тогда уж делай так: записывай себя продавцом водки или чего угодно, далее ты едишь по городам и предлагаешь свой товар, никто проверять не будет, чего-то там продашь полюбому или на реалтзацию отдашь, куча русских фирм тут с тобой договора заключат, даже я знаю пяток таких.. Далее ты всё-равно едешь и берёшь заодно попутчиков, попутчиков ты берёшь приватно, там есть свои тонкости в бухгалтерии, но это не страшно. Та кты сможешь продавать товар, вернее даже не продавать, а просто быть посредником и плюс зарабатывать на пассажирах приватно, покажешь там потом в отчёте несколько пассажиров в неделю и хватит. На продаже товара ты сможешь заработать свои 450 евро, даже если просто по русским магазинам предложишь, остальное заработаешь приватно.
Я тебе всё кратко расписал, в реале чуток посложнее, но ты хоть не влезешь в извоз официальный, это в Германии полная вешалка. Лучше уж вещи возить...
Вариантов полно, есди поставить цель заработать себе пособие, то этого можно добиться и оставить себе ещё кусочек по чёрному .....

Серёга,когда начинаешь работать то у же видишь всё в реале как и что,где то можно между городами мотнутся, где то когото встретить в аэропорту .Главное начать что то делать.

всё что свяано с перевозками автотранспортом давным давно просчитано и не имеет никаких ниш. Если чего нет, то либо не выгодно, либо запрещено по каким-то причинам.

otto ,я о том что есть колёса включай голову и найдёшь копеечку.У меня земляк в Ляйпциге на таком 9 местном бусе время от времени возит небольшие экскурсии дамочек в годах которые организовывает одна очень активная дамма.Он доволен.
То в Чехию то в Польшу,то по Германии.Где захотели там и остановились,куда захотели туда и заехали.

да брось ты, как раз-таки если есть голова на плечах не будешь даже и пытаться.

я сегодня проезжал мимо турка, сидящего на фабричной проходной в задачу которого входит открывать и закрывать шлагбаум, так он вообще похоже был доволен как удав. Улыбка шесть на девять у него была. И его шеф с которым я сегодня выезжал через проходную был доволен и улыбался. На чью довольную рожу будем ровняться? )))