Галь, заработка особо нет ни в одном из вариантов...
Вернее смотри, пробую в двух словах, ещё раз:
Вапиант покупки за деньги:
Купили за 50 тысяч, 10 получили назад НДС...
ездим два года- продали за 15 тысяч плюс НДС, машина такая стоит подороже через два года, поэтому взяли с хэндлера чуток на пиво, вот этот чуток на пиво и есть заработок
А так 15 тысяч заплатил хэндлер, 10 вернули НДС два года назад и того реальных денег 25 тысяч на покупку новой машины, т.е. 25 тысяч мы, как бы потеряли, но за это два года пользовались машиной и эти 25 тысяч списались с дохода...Минус для многих в том в том, что в первый год списалось только 8 тысяч, а уплачено было нетто 40, ещё 8 через два года и остаток при продаже....
Лизинг на такую машину с покрытием всех рисков встанет в те же самые 25 тысяч за 2 года примерно, которые разумеется спишутся в расходы..... Выгода в том, что платишь не сразу 50 тысяч, а помесячно, сразу же списывая в расходы.
Это примерный расчёт на срок два года....
Я тут не предлагал гиганстких заработков, я просто показал. что лизинг не настолько уж офигительно выгоден, при покупке с последующей продажей можно несколько тысяч в чёрную урвать, при лизинге зато деньги остаются в обороте....

У меня нет машин за 50 тысяч , а так люди делают, видел по бухгалтерии..
нюансы есть, как и везде, наёти хжндлера, видимо, я просто видел в документах, нарисованные в фотошопе фотки машины с царапинами и вмятинами , да и то далеко ен все их делают, но думаю, что лучше делать, финанцамт ведь тоже не совсем идиоты, могут задаться вопросом почему машину дешевле продал, ну и не наглеть наверное, то.е за пару штук не нужно продавать то, что стоит 30

Ну скажем так: мне сложно представить царапины, которые понизят стоимость машины с 28 до 12 тысяч и при этом не будут зарегистрированы в полиции. Поэтому лично для меня это остается теорией.

Если покупаешь машину, то списывается она 5 лет частями, т.е. если ты потратил 40тыс и отъездил 2 года, то списать можно не 25тыс, как в твоем примере, а только 16тыс.
При лизинге списывается полная стоимость.
Кстати, а почему продавать можно только хэндлеру? Можно ведь и соседу. Или нет?

Прикольный вариант, ну и понятно, что на 3 года дешевле, чем на два получается в месяц

Это уже немного наглость
Расхождение в цене должно быть от самого дешёвого предложения автоскауте ну скажем тысяч 5-6, примерно...
С другой стороны по закону вы можете быть дураком, не вижу проблемы, была машина, она продана, есть рехнунг, НДС отправлен, не вижу особых проблем...
Хэндлеры по лююбому платят меньше реальной цены, а продавать привату фирма не может, ибо гарантию обязана давать...

Ну и списываешь 16, а остальное списываешь после продажи, куда же это девать, если продал дешевле балансвовой стоимости, убыток, он и в Африке убыток...

Можно и соседу, а потом у него обратно купить за 30 тысяч
Это оочень подозрительно, если всем понятно, что хэндлеры покупают дешевле, то как объяснять почем продали дешевле соседу , сложновато..
Нужно, если мухлюешь, мухдлевать с умом....

А зачем? Иногда выгоднее заплатить налоги :)
Вот смотри:
продаешь машину за 25тыс соседу, в них включено 4тыс НДС.
При покупке у тебя было 40тыс расхода, из них 16тыс списано = 24тыс - 21тыс = списываешь еще 3тыс., т.е. доход не 21, а 18тыс -> заплатить надо будет около 6тыс + НДС -> итого к уплате около 10тыс. После чего у тебя остается машина в частной собственности. Продаешь машину по рынку за 25. В результате 2 года катания на новой машине тебе обошлись примерно в 20тыс евро. (40+10-25-5, которые тебе вернули из списанных 16тыс)
Где я ошибся?

Благодарствую
у меня пара недель осталась определиться со своими хочу, сделаю одну probefahrt на последней хотелке и буду определяться по марке и срокам. планировала на 2 года, теперь задумалась. интересно, а по такой схеме 2 года через год поменять проходит? Стоит хендлера заранее спросить?
кстати, я все свои лизинги с нулевыми пробегами заключаю, но по уши фаршированные)) т.к. пролетела с одной из машин по всем медным трубам (через месяц, после гарантии, полетел мотор), для меня важно полная гарантия, которую дают на два года. ну, если хорошо торговаться, можно 3 выторговать, что я и сделала на свою последнюю, но это самая любимая моя машинК)) и с тех пор только нулевые и беру)))

Сереж, может быть чуток на пиво... но я пиво не пью, эквивалент мне не ясен как я поняла из твоего первого поста, ты с лизинга расчитывал получить пару десятков тыЩ))
через пару недель сдаю свою красавишну, когда получу полный абрехнунг, перешлю тебе в коллекцию, сразу поймешь сколько на этом можно заработать на пиво или надо будет самому проставиться

Не, с лизинга что ж ты заработаешь , разве что её дальше пересдать на прокат

Я пока в твою идею не въехал, потом ещё почитаю несколько раз

идея - продать себе по рынку (чтобы без подозрений :)), заплатить налоги. а потом продать машину как приват и налогов уже не платить :)
хотя... можно и ниже рынка :) надо найти продажного гутахтера, который бы написал, что салон уделан (прожжен или обблёван) и восстановление будет стоит тысяч 10 :) штуку гутахтеру и дело в шляпе. правда это финт на 1-2 раза. потом в ФА могут что-то заподозрить :D