Это смотря как к этому относится.

Мы ведём специально книжку где записываем наши расходы в отпуске. Прошу заметить именно в отпуске. На данный момент трёхнедельный отпуск, в нашем случае 24 дня в пути с пятницы по воскресенье, мы выбираем по возможности все дни. На нашу семью из 3 человек обходятся нам примерно в 2 тысячи €это и бензин и еда и маут и кемпинги и всё прочие. Я думаю паушаль райзе на 3 человек за эти деньги не найти.

Но!!!! Это отпуск, где человек хочет позволить себе немножко больше чем обычно.

Простое же прибывания в кемпинге на зиму стоит не так и дорого. Самое дорогое это сама покупка вонмобиле, она съедает львиную долю денег.

Согласен с тобой . Мне просто лом сидеть расчеты делать по месячно . Но так или иначе , большой финансовой разницы между вонмобилем и съемной квартиркой я не вижу . Уверен , что снять хатку на зиму на тенерифе будет стоит не дороже , чем поездка туда на вонмобиле .

Ну это что касается финансовой стороны .

Прелесть путешествия на вонмобиле , никто не оспаривает.

🍻

Сейчас просматривал ютуб и нашёл репортаж о немцах которые на 4 месяца зимы избегают в морокко. Там конкретно сказано 1 день кемпинга стоит им 11 евро

Но, это Марокко, плюс немецкие друзья и прочее 👇

Зима в Марокко на вомо

Ну это понятно , цены от места и от сезона зависят. Я и в Албании за 10 евро ночевал и за 120 в Испании в августе .

Но ... из личного опыта

Вонваген . Удобно стоять на кемпинге, машина свободна, можно ездить по месту . Но скорость минимальная на дороге и болтает на обгоне ( длина 7 метров коробки) . Да и держать Мерса ML 420 из-за этого было накладно .

Вонмобиль. Хорош своей мобильностью и большим скоростным режимом . Но , из-за нечастых поездок был штаушаден, залегание колец . В итоге избавился.

Короче , радости пенсии это одно , а туризм другое , имхо.

Вот ещё один вариант как организовать свою старость 😎

Лето в Германии зима в Испании

Причём не в квартире, а в мобильхайме, с некоторыми цифрами чтобы иметь представление

Кстати да , не плохой вариант . Во Франции тоже , если не на море , можно вполне приемлемые по цене и качеству места найди.

Что-то хозяин на Францию внимания не обратил.

можно например и в отле,на полном пансионе

в джербе говорили с пенсионером, на 5 неделъ приехал, за 1,5 тыс на 2 чел.

и так ездит по 2 р. в год.

ляпота ж.

там 30 гр. сейчас, ну так 28 уже, море 26.овощей полно , постели меняют,

это ж кайф.70 человекодней поделитъ на 1, 5 тыс это всего то 20 евро с носа в денъ включая перелёт туда слюда

и думатъ не надо что покушатъ и где помытъся.

не так лично больше прицепы нравятся, где внутри все удобства в виде душа, отопления, и размерчик такой, как у номера люкс в отеле, типа таких:

ВНИМАНИЕ! Ответы на ваши посты ко мне во время моего нахождения в бане читайте в этой открытой группе: Несвидомая тусовка

Я как-то зашел на сайт производителя таких прицепов, так там при заказе сам, как из лего, выбираешь то, что должно быть внутри. Причем не только мебель, но и части конструкции, - например типы подвески, рамы, или тип отопления, разнообразные варианты климатических систем и т.д. В итоге, начал я ради любопытства составлять такую мозаику для большого прицепа и вышел на цену 35 тысяч. Конечно, это практически стоимость вонмобиля, но маленького, а у меня вышел настоящий дворец со всеми мыслимыми наворотами.

ВНИМАНИЕ! Ответы на ваши посты ко мне во время моего нахождения в бане читайте в этой открытой группе: Несвидомая тусовка

Такой прицеп вполне может мыть альтернативой квартиры на пенсии, так что возможно есть смысл в него, а не в квартиру инвестировать.

ВНИМАНИЕ! Ответы на ваши посты ко мне во время моего нахождения в бане читайте в этой открытой группе: Несвидомая тусовка

Тут всё не так и просто, есть множество нюансов на которые нужно обратить внимание. Начиная от тягача, заканчивая весом и правами. Опять же с прицепом не везде можно стоять и часто дороже платить чем за вонмобиль

Вот мне как раз очень интересно было бы изучить нюансы. Во многих кемпингах видел прицепы в которых живут дауэркепер, так многие явно еще из 70-х годов, однако до сих пор прекрасно эксплуатируются. Так почему, к примеру, современный прицеп типа такого должен быстро сгнить или еще чего:

Кстати, от этой фирмы Landhaus и старые прицепы народ еже юзает только так:

ВНИМАНИЕ! Ответы на ваши посты ко мне во время моего нахождения в бане читайте в этой открытой группе: Несвидомая тусовка

Всё верно, при хорошем уходе они будут служить долгие года и приносить радость.

Но они не предназначены для того чтобы их постоянно тягать. Привёз, установил, и живёшь.

Вонмобиль имеет смысл покупать либо на песии, либо если не работаешь, иначе имеет смысл только митовать. Ну, еще, ежели миллионер и денег девать совсем некуда, то тоже можно.

ВНИМАНИЕ! Ответы на ваши посты ко мне во время моего нахождения в бане читайте в этой открытой группе: Несвидомая тусовка

Не факт, есть даже целый рынок вонмобилей и вонвагенов для миллионеров.

ВНИМАНИЕ! Ответы на ваши посты ко мне во время моего нахождения в бане читайте в этой открытой группе: Несвидомая тусовка