Мужик пересек Россию на веле за 3 недели.
www.spiegel.de/reise/fernweh/wolfgang-fasching-oesterreicher-radelt-in-21...

Очень даже неплохо, Юрий.
И с юмором полный порядок.
Но вот читать, скажем так, в таком формате это...требует усилий и теряется весь эффект!
Самый лучший вариант для вас(не сочтите за наглость советовать вам)-это выкладывать ваши ... рассказы по небольшим читабельным кускам!
Удачи!

Исправлюсь.

ВАЛЬПУРГИЕВА НОЧЬ[/url]http://%5Burl%5Ds019.radikal.ru/i628/1409/a8/caeb39a8daa8.jpg[/url]
Не хвались идя на рать
А хвались идя с рати.
Никто не знает что это такое - Вальпургиева ночь. Гёте никто нынче не читает, а у Юры Хойя из группы "Сектор Газа", в одноимённой песне, море экспрессии, но слов не разобрать. И только в Сети я смог узнать о месте проведения всеевропейского шабаша под названием "Вальпургиева ночь" или "Ночь перед Международным Днём Солидарности Всех Трудящихся". Ведь именно ночью с тридцать первого апреля на первое мая слетается нечистая сила всей Европы в одно место - на лысую гору под названием Брокен. И так они там встречаются уже девять веков, с небольшим перерывом на то время, пока макушка горы была занята безбожниками из СССР, то есть советскими пограничниками.
Заинтересовался я и начал собираться в путь.После поднятой мной шумихи на форуме в интернете, отступать было не куда, и ехать обязательно нужно. Одному скушно крутить педали два дня, ведь навигатор насчитал 178 километров. В сети, на мой призыв никто из живущих на просторах Германии не откликнулся, и я поскрёб по сусекам вблизи. И нашёл мальчонку! Чуть моложе меня и на велосипедах мы уже с ним покатушки устраивали. Вот только в отпуск он идёт в субботу, да плюс, хочет в этот же день и на русской ярмарке побывать. Перенёс и я свой отъезд на выходной.
Нина моя, как услышала про мои планы поехать на то место где, ведьмы собираются, так и заявила сразу – или я, или ведьмы! Ишь ты! Он будет по «б…» раскатывать, а я помидоры окучивай!
Но если я решу чего, то выпью обязательно! В смысле поеду. Тем более что в сети-то уже народ иногородний отреагировал правильно, и даже забронировали отель. Некоторые. А некоторые подзадоривают – давай, давай, мол! Потом, мол, и мы…. Нужно пример молодёжи показывать. Так что вроде убедил, но выставила мне супружница условие – ночевать в отдельной палатке. – Вы что, геи, спать в одной постели? Для неё, ночевавшей в палатке вместе со мной, это всегда что-то интимное. Я поупирался, для вида, – не в моих правилах сдавать позиции без боя – тяжело, мол, каждому палатку везти так далеко. – «Не надорвёшься» – был ответ – «здоровее вернёшься!» Согласился.
И вот воскресение. Подъем в 6 и старт в 7. К восьми у нас встреча во Флото, это в шестнадцати километрах от меня, и с вечера я известил своих друзей, тех, кто ещё держится в седле, что они меня могут проводить в дорогу рано утром. Двое сразу отреагировали положительно, а муж третьей пробурчал в трубку что-то вроде – «я ей передам.» Или – «я ей переломаю…»
Последнее «прости» жене и я уже на пороге. Телефон! Беру трубку – Юра, я только проснулся, выеду через 15 минут. Это Пётр – напарник мой. Тогда и я позже поеду, а пока сделаю звонок родителям в Россию.
Вот уже и с ними попрощался, на коня и сразу подъём в гору! Обычно вверх еду на первой скорости, а тут врубил третью.Время поджимает. Во Флото меня ждут два дедушки, два Шмидта - Александр I и АлександрII, и оба любят побухтеть в мой адрес. Так что лучше не опаздывать и не давать им повода для подковырок.
Но как я не старался, а на шесть минут припозднился. Шмидт I уже стоит под мостом и радуется моему опозданию, как старшина карантина заспанному молодому выползающему на построение. Но я рад солнышку, Шмидту даже, и благополучному старту. Всё срослось! Нет двух провожающих – Шмидта II и Нади, но зато есть Пётр. А на этом камне я и построю поход!
По русской традиции посещаем кусты и в путь! Нам на Ринтельн. Это полтора часа езды. По пути растелешились чтобы позагорать, но вскоре Германия проснулась, и немцы вывели свои велики на дороги. И немки тоже. А так как мы, все трое, совсем не Гераклы, то пришлось одеваться и прятать дряблое в полотняное. Вот и Ринтельн проехали и пора нам провожатого провожать домой.
Накрыли «полянку» на придорожной скамейке. Выпили посошки и закусили, но поговорить не получилось. Достали проезжающие своей вежливостью - каждый считает своим долгом пожелать нам доброго утра, а мы должны отвечать "гутен Морген. За те двадцать минут, что мы провожались, каждый из нас «мОргнул» не менее ста раз. И вот мы уже катим по направлению к городу крыс - Хаммельну. Тридцать километров одолеваем шутя, но сиделки наши требуют прогулки, и мы проходим пешком через центр. Здесь, в старом городе, пешеходная зона и масса народа. Хотя магазины и закрыты, но открыты закусочные-имбисы и кнайпы, - сегодня праздничный понедельник, Pfingsten - Троица. В этом году она совпала с православной Троицей. Периодически слышим, как нас поздравляют встречные незнакомцы, восклицая - веселой Троицы! Стараемся отвечать и даже опережать.
Хаммельн очень красивый город, и совсем не похож на средневековый, мрачный, серый, населённый жадинами и скаредами городишко из фильма "Крысолов". Теперь это чистенький, весёлый городок, а центр его, хотя и сохранил средневековую архитектуру, но украсился рекламой, цветными одеждами и улыбками.
Даже не верится что именно здесь произошла в старину страшная трагедия - крысолов, не получив по договору причитающуюся ему плату, увёл детей всего города в неизвестном направлении и с тех пор их никто не видел!
В переходе мы приобретаем пару холодных банок пива. Это на обед. Благополучно выбираемся на дорогу номер один. Это не автобан, а просто шнелка, как мы тут привыкли называть скоростные дороги, от слова Schnell. А уж с этим словом у русских нет проблем. Все понимают - надо быстрее! И мы торопимся найти тень и тишину, да ещё бы и ручеёк рядом. Но время бежит, а ручья нет, и мы накрываем стол на придорожной парковке. Благо народу мало сидит за столами. Перекусываем и валимся на расстеленные коврики. На полчаса всего, но и этого нам хватает. Пивко нас усыпило, и оно же разбудило. Бодро стартуем и с паузами на дОбычу вишен, а их вдоль дороги навалом, за три часа добираемся до Хильдесхайма. Перед городом пересекаем ручей и в нём купаемся. Хотел сказать, смываем пыль, но так как пыли в Германии нет, смыли пот. Его у нас достаточно. Потом долго блудим по велодорожкам, чтобы попасть в центр. По шнелке нам нельзя - на въезде поставили знак запрещающий велосипедам проезд. Но ничего, разобрались без навигатора. Всё зашильдовано! Знай не зевай и ищи эти указатели - шильды. А они бывают совсем маленькие, да к тому же загорожены листвой.
В центре Хильдесхайма лежит базарная площадь, как, впрочем, в большинстве городов, но на ней уже давно нет базара, а стоят столики многочисленных кофеен. Погода шепчет - выпей! И немцы обсидели все столы, как мухи, и тринькают, скучая, дежурное пиво и кофе. Оживились при виде нас - повернули носы в нашу сторону - что-то новенькое в их сонном царстве! Мы бросили свои велосипеды посреди площади, сделали несколько снимков ратхауса и прилегающих к нему зданий. Больше нас ничто не заинтересовало в этом городке. И покатили дальше.
На выезде из города обнаружилось большое количество садовых обществ, выстроившихся шеренгой вдоль штрассы. В одном из них мы заправили свои торпеды водой. Торпедами называются у русских туристов полторашки из-под газировки. Мы принципиально создаём себе трудности и не покупаем воду в магазинах, подчёркивая свою русскость, и заодно я учу язык аборигенов. Ведь побираясь нужно уметь вести светскую беседу. Вот и сейчас, пока мне наливали воду в бутылки, я выяснил всё про места удобные для ночлега, про жизнь в садистком кооперативе, виды на урожай и поговорил о качестве воды. Она, кстати, вытекает из-под психиатрической лечебницы, расположенной повыше садового кооператива, на пригорке. Но психи не заразные - пока, во всяком случае, никто о моём психическом состоянии плохого не говорил. Кроме жены, естессно. Но это не вчера началось.
Пока я заправлялся, Пётр успел размять свои члены. Под членами, в данном случае, я имею в виду тазобедренные суставы и язык. Суставы он разминал, беседуя с проезжей хизичкой, так наши дразнят, за глаза, не наших - хизиками. И данные полученные им, совпали с данными моими. Относительно ночлега и воды. Ночлег нам просто необходим - уже к восьми часам подъезжаем. И он нашёлся. Я имею в виду тот плац, заросший дикими травами, недалеко от автобана и в тени вишенного дерева. Мечта! Под деревом Пётр обнаружил несколько сломленных веток унизанных крупными рубинами ягод. Это, видимо, бросили два загорелых лица, вспугнутых нами на подходе к этой местности. Барбары-африканеры, как говорят немцы - или надкусят, или отломят.
А мы поставили две палатки, как завещала моя Нина, и, приняв на грудь полфляжки моего снотворного и литр супа, забылись сном.
Наутро я был разбужен напарником в семь утра. Он решил выехать пораньше, чтобы быстрее достичь цели. Ведь до горы то всего ничего - по моим подсчётам шестьдесят километров всего осталось. Что в сравнении с вчерашними стадвадцатьюсемью составляет половину. А уж там и отдохнём! На горе. Брокен. С ведьмами!
Быстро собравшись, взгромоздились в сёдла и поняли, что вчера не зря целый километр толкали велики вверх - сегодня, если не дорога вниз, нам бы пришлось туго стартовать. Суставы наши скрипели даже на спуске. А дальше пошла горизонталь и уже когда мы притерли зады к сёдлам, а ноги сами стали вертеть педали, пошли подъёмы.
Сказать, что дорога была лёгкой, я не могу, но весело было! Напарника моего веселит всё – окружающая среда в виде природы, она же в виде немцев, обгоняющих нас и едущих навстречу, даже странные кучки вишнёвых косточек на дорогах. Мы долго гадали – кто же это наследил? Потом я предположил, что это лакомились вишнями куницы, а переварив, выкладывали косточки на асфальт. В траву неудобно – она щекочет…
Несколько раз пришлось нам выбираться из тупиков, искать потерянные указатели, ехать по щебню и даже против ветра, но мы всё преодолели и часам к пяти были в курортном городе Бад Харцбург. Здесь зависли на центральной площади. Пока снимали фонтан в центре, на наши навьюченные велосипеды обратили внимание лечащиеся. А когда мы обратились с вопросом: „Как доехать до Брокена?", на нас напали два старичка и стали долго объяснять дорогу. Причём оба по-немецки, но дороги у них получались разные. Кое-как мы отвязались от них и скрылись в туалете, где набрали воды в бутылки и умылись. А Пётр и ещё кое-что успел сделать...
Потом нашли информацион и затарились рекламными буклетами. И даже одной картой окрестностей испещрённой значками отелей и ресторанов, а значит, абсолютно для нас бесполезной.
На выезде из Харцбурга спросили у одной юной фемины-велосипедистки, толкающей свой транспорт в гору - где же тут дорога на Вернигероде? А когда она повернулась, мы поняли - верный путь держим! Фемина сзади оказалась ведьмой спереди! Видимо нам по пути с ней. Только на метле ей было бы более к лицу.
А в город Вернигероде мы решили ехать потому, что там много музеев и есть паровоз на Брокен и это дело нужно увидеть своими глазами. Да, к тому же, мы так и не смогли узнать верную дорогу на Брокен из Харцбурга. И вот закусив мороженным в компании двух дойче - мужа и жены, едущих из церкви на велосипедах, и едящих свои порции айса-мороженного, на крылечке кафе. Почесав свои немецкие языки, мы устремились вниз. И катились почти до самого Вернигероде. Это нам было компенсацией за перенесённые лишения двух дней - такого длинного спуска у нас не было! Правда должен предостеречь последователей, если таковые ненормальные найдутся: велопути тут плавно переходят в скоростные дороги и нужно внимательно следить за шильдами. К тому же километраж у шнелек и велодорожек разный. И не в пользу велосипедов. Нам, например, пришлось навертеть десяток километров лишних .
Но вот мы уже и в пригороде Вернигероде на берегу озера. На дальнем берегу устанавливаем две (!) спальни, моемся, закусываем, запиваем чаем ужин и "у койку", как говорят хохлы. Перед сном заполняем дорожную карту, то есть, записываем данные бортового компьютера. Сегодня максимальная скорость была 53 кило в час, средняя скорость 13, а проделанных километров оказалось вовсе не 60, а все 97! Вот и верь после этого календарям, в смысле навигаторам.
Спать на берегу этого озера я вам не советую. Мне не понравилось - всю ночь блажили лягушки, а под утро проснулся от их ора царь лягушачий - Гросс Лягух. И так рявкнул! Даже Пётр, которого пение лягушек усыпляло, проснулся и взматерился. Лягух заткнулся на всякий случай, или от недоумения - такого в своём болоте не слышал ещё! Так что пришлось вставать и трогать в город.
Мы проехали Вернигероде насквозь и даже дальше - до станции Хассероде. Вернигероде городок замечательный! Судя по описанию, взятому из сети и рекламных буклетов, тут скопилось до десятка достопримечательностей. Штуки четыре музея и еще дворец на горе, а под горой самый маленький дом, самый кривой дом, планетарий... и погулять по старинному городу. Мы это отложили до следующего раза. А пока сели в поезд, идущий на Брокен. Дорога длинной тринадцать километров идёт по распадку, а потом по склону самой горы всё время под одним уклоном, довольно полого и не круто изгибаясь. Всё это мы узнали рассмотрев карту местности на стене вокзала и почитав описание. На немецком! С Петром то всё понятнее мне.
Вообще, горы Харц, старые очень горы, и единственная вершина возвышающаяся над остальными имеет высоту в один километр и стодвадцатьчетыре метра. Называется Брокен и служит местом для проведения мероприятий типа «маёвка», только ночью. Обычай этот повёлся давно – ещё с двенадцатого века. И одна из первых шоуфрау носила имя Вальпургии. Поясню для русской части читателей - шоуфрау это аниматесса. Не поняли? Аниматор сегодня, это массовик-затейник вчера. То есть она, Вальпургия, была менагером (Menager)in.
В те времена дорог туда не было и добирались на подручных транспортных средствах – кому под руку подвернётся что – метла, свинья, сосед, монах... А вот нам попал поезд…Поезд, запряжённый настоящим паровозом, отдельная песня. Он подошёл снизу из Вернигероде, и гуднул, и пустил пар. И дым пах детством!
За восемнадцать немецких рублей мы приобрели право на проезд себя и провоз велосипедов. Быстро закинули велики в багажный вагон и сами уселись. Чудо путешествие началось! Справа всегда ничего не видно – густой лес стоит стеной, зато слева видно на сто километров! Паровозик пыхтит, но тащит со скоростью под тридцатник. И такой маленький, а парИт как большой! Не хватает только стука колёс. Стыков то нет. Но это "беда" распространяется на всю Германию. Однажды я ехал на дрезине двенадцать километров и искал стыки. Не нашёл. А нам, русским, для уюта нужен привычный "тыдых-тыдых"
.
По дороге встречаются маленькие вокзальчики с кофейнями, и магазинчиками. На станциях паровоз заправляют водой и обязательно протирают ветошью. Мы даже, как заправские путешественники, отстали было от поезда. Уж очень он шустро набирает скорость – не успели мы осмотреть внутренности вокзальчика, как уже «ту-ту» и поезд тронулся. Но Пётр мощной рукой, нет, не остановил, конечно, состав, но откинул железный поручень, и мы успели вскочить на подножку последнего вагона.
И вот наш состав делает заключительный круг вокруг макушки горы и начинается дождь. Мы получаем свой багаж и вешаем всё это на велосипеды. Быстро прячемся под козырёк киоска. Вокзала тут нет. А есть музей, телеретранслятор, ресторан и ещё гора камней на вершине. Все пассажиры куда-то рассасываются, мы же бредём к музею. Тут экспозиция невелика, но есть два объекта, о которых я бы упомянул, потому что понравились они мне, во-первых – летать на метле виртуальной. Это нужно испытать лично. Снимок прилагается, но ощущения не передаёт. И второе – выяснилось, что макушка Брокена до последнего времени была «Russische Abteilung», то есть принадлежала ГДР. А стояли здесь русские. И все ведьмы праздновали весну по советскому распорядку. О чём свидетельствуют шары на крыше теперешнего музея. А раньше это была какая-то радиолокационная станция, о чём свидетельствует начинка этих шаров, забытая хозяевами – разнообразные телескопы в виде огромных тарелок. Распространение наших видно на планете! Но вот надписей в туалете я не обнаружил – забелили немцы. Остались от наших только Калашников, вышеупомянутые тарелки да небольшой красный уголок. И кусок стены. Да пограничный столб.
И вот мы уже исследовали всю макушку и посетили даже Гёте хаус. Он тут бывал и уже потом написал «Фауста». Я тоже напишу чего ни будь. Потом. А пока сняли памятник Гейне. Странные вещи творятся в подлунном мире – «Муму» написал Тургенев, а памятник поставили Гоголю. Это в Москве. И тут, то же самое – «Фауст» Гёте, а памятник еврею. Туман в голове!
Туманы на Брокене бывают триста десять дней в году. Нам повезло и вам тоже – фото прилагаю.
Нам пора спускаться. Начали осторожно путь по бетонным плитам, испещрённым прямоугольными дырами. Стараемся в дыры не попадать ни ногой, ни колесом. Дошли до ж/д переезда и засняли движущийся поезд. Пока ждали его прохода, получили подробный инструктаж по технике спуска. Это проходящая мимо дамочка, весьма почтенного возраста – где-то под восемьдесят годочков, увидев иностранцев, заинтересовалась нами и всё выспросила, а потом и о себе рассказала. Не буду вам подробности приводить, удивлю тем, что сообщила она, а именно, что уже многие годы поднимается сюда из Харцбурга по нескольку раз в месяц. Пешком Ё…!
Спуск прошёл благополучно. Виды на окрестности открываются удивительные! После каждого поворота новые ракурсы. Особенно красиво озеро. Наш путь к нему. Оно рукотворное. Было гэдээровское, а теперь общее. О прежнем напоминает погранстолб на плотине. До плотины мы прыгали по плитам, корням и камням, а потом до самого Бад Харцбурга отличная дорога. Местами даже асфальтированная.
Харцбург нам удалось миновать не заезжая в центр. Но городок следует посетить и обследовать. Мы же посетили только марккауф. Магазин большой, но Пётр купил немного – луковицу, пачку вина, нет, две пачки вина и несколько помидоров.
Долго ехали в поисках места для «перекусить». А когда решились съехать на более-менее ровное место, то оказалось оно сплошным кочкарником. Но делать нечего – выпили красного – восстановили глобулин и закусили помидорами. Белое к рыбе приберегли – у нас ещё банка кильки. Спать не стали – сыро и неровно уж очень. И поехали в город Гослар. А потом и в Лангельсхайм.
В этом населённом пункте у Петра что-то в велосипеде застучало и оказалось, что стук уже и наружу вышел. То-есть рама пополам. Сказались крутые горки Егорке. Вело от Альди слабоват оказался. И пришлось нам заканчивать маршрут у вокзала этого населённого пункта. Уже через полчаса мы были в поезде и махали в окно, прощаясь с горами Харц. Двух дней нам не хватило, чтобы вернуться на коне. Но и трёх было вполне достаточно для гезунда и даже хайта.