Записывайтесь на май.

в мае в Альпы??
там еще снег лежит в мае...
оптимальное время туда ехать с конца июля до примерно середины сентября.

А вы там бывали? А кто там бывал? Откликнитесь!!! Снег пусть лежит. От него немного и холода то. Уже сейчас в Цюрихе 23 град

Идеальное время для поездки в Альпы, как уже сказали выше, вторая половина лета начало осени, погода в это время стабильно-солнечная. До этого, а особенно весной погода быстро меняется, утро может начаться с солнышка, а к обеду снегопад разразиться. То, что в Цюрихе 23градуса не показатель, на перевалах температура быстро падает. К тому же снег, которого в мае еще много, более серъезное препятствие, чем это может показаться в начале. По нему не проедешь и велик навьюченный не пронести, а если уклон под 20-25 процентов...?
В мае однозначно рано.

А если в сентябре? Июль и август я в Сибири..

В сентябре самое время! Я только в сентябре там и ездил, ни разу не пожалел.

У меня появился напарник и он может только в мае. Вот в мыслях раздрай: Ехать хочется, аж свербит!Ему тоже, похоже. Но у нас нет никакого опыта. Если вас не затруднит, пришлите что нибудь из своих дневников. Дайте нам инструкции. Пишите. Буду ждать.
Чайник

Юра, на нелюбимом тобой "Океане" собирают велогруппу в Альпы http://www.okean.de/forum/thread.php?id=107585&type=Clan

Из дневников можете почитать отчеты на сайте "нелюбимой" велостраны: http://velostrana.de/otchet.html
Опыт путешествий в Альпах у меня пока небольшой, 2 недельных и 2 однодневных тура. Один из них, самый первый как раз описан на сайте велостраны.
Посоветовать могу следующее:
-прежде всего необходимо наличие исправного велосипеда с трансмиссией диаппазоном 24-27 скоростей. Уклоны в Альпах крутые и долгие.
+ запасной комплект тормозных колодок
-маршрут самим лучше не планировать, взять проще готовый, проторенный и описанный кем-то другим. В этом случае вы будете точно знать, что вас ждет в пути (километраж, наборы васоты, качество дорог). Это даст вам больше шансов уложиться в намеченное время
-продумайте места ночевок. Ночевать лучше в кэмпингах, они есть почти в каждом населенном пункте. Там можно принять душ, приготовить/купит горячую пищу, продукты
-заранее продумайте, куда, по какому номеру нужно звонить в случае тяжелой травмы, чтобы вызвать скорую. Номер телефона зависит от страны, в которой вы находитесь. Не дай бог конечно, но быть готовым к этому тем более в Альпах никак не помешает. Посему так-же очень советую иметь на голове велошлем!
Это в общем. Если что то конкретное интерессует - спрашивайте.
С уважением!
Radler

Огромное спасибо за отчёт! У меня только просьба - указывать цены, расставлять приметы времени и давать внятные фото вело.
Про колодки я уже подумал и приобрёл, но вот велик мой имеет только передние колодочные тормоза а задние - втулочные. Не слышали ли можно, может быть, смонтировать и на заднюю вилку колодочные?
По моему небогатому опыту - 4 велика за 8 лет - семискоростной вполне конкурентен с 24мя скоростями, или..?
Сколько стоят кемпинги?
Какая теплая одежда была у вас?
Шлём я уже приобрёл, но дальше примерки не пошло...
Хендик везде берёт?
Ещё раз спасибо ЮВИ

Спасибо, Григорий, но там уж очень круто заявлено 2,5 тыс в день. Ну и сроки мне тоже не походят в середине июля у меня запланирован подвиг в России.
А велострана и океан не нелюбимые, а для меня сложные. Мне трудно понять эту веломорскую иерархию и терминологию. Киндерхайт!

С семи скоростями и в Алпы? - ето издевательство над самим собой. Да и с тормозами нуно подумать, лучше всего диски. После пару крутых спусков длиной в несколько км - перегрев колодок - отказ тормозов, а передних тормозов надолго не хватит, да и руки устанут тормозить.
Советую подумать над техни4еской поддержкой, ина4е приключение может стать му4ением!

Насколько я понял у вас втулка на заднем колесе - планетарная, с 7 скоростями и функцией тормоза. Если она исправно тормозит, то монтировать туда ободные ("колодочные") не нужно. Комплекта колодок для передних тормозов будет достаточно.
Ободные тормоза мозно смонтировать лишь на раму, в которой предусмотрены специальные штыри.
По поводу трансмиссии. Есть планетарные втулки по диаппазону скоростей схожие с цепной передачей, но стоят они около 900-1000 евро. Не думаю, что это ваш случай. Недорогие планетарки не выдерживают никакой конкуренции с цепной. На равнине и плоскогорье этот недостаток малозаметен, но в Альпах вы это почувствуете сразу, придется чаще спешиваться.
Стоимость ночевки в кэмпинге зависит от места и наличия комфорта. от 5-10 евро за палатку + 5-7 евро за человека. Можно конечно и дикарем где-нибудь заночевать, это на любителя. Я лично люблю расслабится вечером после долгого напряженного педалирования, а не прятаться от лесников и полицейских в лесу.
Из теплой одежды с собой были длинные функциональные велоштаны 2 комплекта, функциональные кофты 2 комплекта, ветро-/водонепроницаемая куртка-оболочка + такие же штаны, теплый платок под шлем на голову(бандана), перчатки с длинными пальцами, велообувь со съемной водо-/ветронепроницаемой оболочкой (одежда на лето - начало осени).
Не совсем понял проблемы со шлемом. Чем он был плох?
Хэндик берет не везде, но это лучше, чем ничего.
Рад помочь, будут вопросы - пишите.

На самом деле все не так сложно как кажется и построение сайта очень схоже с germany.ru:
-зарегистрируйтесь
-жмите на "КЛАНЫ"
-в окошке "ПОИСК КЛАНОВ" пишите слово ВЕЛОСТРАНА, затем жмете "ИСКАТь"
-жмете прямо на появившееся название клана "Велострана", затем на "ВСТУПИТь В КЛАН". Все!
Теперь каждый раз войдя на сайт под своим псевдонимом(линком) и нажимая на "СУДОВОЙ ЖУРНАЛ" вы в самом низу странички, под полосой МОИ КЛАНЫ увидите название нашей группы. Жмите на него и добро пожаловать в велострану!

Огромное спасибо за дополнения к интересному рассказу. Вопросов больше нет... хотя ... есть один нескромный. Дело в том что у меня зер зер вайхе попо. и Я пользуюсь гелиевой подушкой и в длинных поездках даже вторым сиденьем. Слышал что есть какие то мази или порошки для пятой точки.
Спасибо за инструкции по велостране. Щас буду пробовать

На самом деле все не так сложно как кажется и построение сайта очень схоже с germany.ru:[цитат
поползал я по кланам и велостране без результата - пытался снова регистрироваться, "ответить" - не смог. И при такой сложной системе, я думаю, вы теряете людей. Я уже регистрировался в 100 местах и даже в замороченом ебее смог пробиться а у вас не могу. И не впервые.

На нескромный вопрос - нескромный ответ:)
Да, есть такие мази. Вот например http://www.xenofit.de/content.php?lang=de&folder=16&dataentry=19
Они зашищают кожу от потертостей и воспаления в районе ягодиц и промежности. Эти места необходимо обильно смазать таким кремом и можно забыть о всех неудобствах.
По поводу велостраны. Система регистрации все-же по моему мнению совсем не сложная. Новые люди к нам приходят постоянно и никто пока не жаловался на подобного рода проблемы. Признаюсь до сих пор не понимаю, почему у вас не получается...
На океанском сайте мы "сидим" с 2003 года, насколько я знаю в то время на germany.ru не было возможности создавать новые группы по интересам, океан же предоставлял такую возможность. Кроме этого понравилось само построение форумов, на мой взгляд оно более совершенно чем здесь. Но я свое мнение не навязываю. Каждый общается там, где ему больше нравиться.
Удачи на колесах!

Просто зарегистрироваться не получается. Не нравится регистратору мой емайль адрес - нету такого, заявляет, пароль не нравится, ник тоже. И так два раза. А раньше пытался очень долго и регистрирнулся, но забыл имя. Перебрал в этот раз все мыслимые - нет такого. Поэтому стал регистрироваться сначала - неудача - нету меня! Поэтому, уж извините, буду вам тут вопросы задавать. Вот первый : Откуда вы качаете карты для нави? 2й :У меня КПК как нави. в поездках держу его в кармане. А можно на руле?
Спасибо за мазь!

Карты для нави (у меня Garmin Etrex Legend) мне одолжил приятель. Где можно скачать не знаю. На форуме велостраны как раз обсуждается тема нави, там так-же много ссылок, посмотрите может найдете для себя что полезное http://www.okean.de/forum/thread.php?id=108067&type=Clan&p=1#lastpost
Крепление на руль для КПК я в продаже ни разу не видел. Слышал, что можно автомобильный держатель адаптировать под велоруль.
На мой взгляд КПК для велотуров малопригоден - быстро садится, чувствителен к тряске, влаге, легко привести в негодность... лучше иметь оутдооровский прибор с прочным корпусом, надежный и долгий в работе. Вот такой например: http://www.gpsreview.net/wp-content/uploads/garmin-etrex-legend-cx.jpg
...и крепление для него http://www.gps-shop.ch/assets/own/18-0127-m.jpg

спасибо! только я уже имею покет. Купил ещё один акку и выписал солнечную батарею. Мечтаю заряжать (питать) от велогенератора.