Алексей привет,не обращай внимания,я тож всем киваю,даже старушкам на велике,кто то привествует,кто то нет,в конце концов мне этим не испортить настроения))
Недавно приобрел в киоске "Tour" и "Roadbike" интересно было почитать,к примеру о нашем разговоре о нави для реннрада,Гармин 705,стоит 500 европравда не надо в самом деле останавливатся и разворачивать карту каждый раз)) или к примеру снять с велика 345грамм стоит 1225 Евро)что в среднем выходит 3,52 евро на каждый грамм))есть куда стремится
С велика 6,7 кг в общем сняли 1,8кг и он стал весить 4,9кг общая стоимость всех заменяемых деталей составила 7012 евро.

я б всё равно наперегонки пустился бы,грех было такую возможность упустить,но неожидал что так прикольно выдет.Эх,может пора в каких нибудь Jedermannrennen участие принять,глядиш и меня до соплей загонят

Молодец, держишь "руку на пульсе".я уже давно прессу не почитывал. оно так или иначе паузу приходится с этими журналами делать,одно и то же читать то надоедает..
Вот насчёт Гармина ,я всё ещё не отказался от идеи.Его и гораздо дешевле взять можно.У нас от А до Б можно "десятью" дорогами добиратся,равнина в этом смысле очень разнообразна,сеть дорог более густая чем в гористой местности,да и зависимости от того или иного перевала нет. Очень много туров на обмен в сети стоит,картой их не проехать. Плюс все остальные функции ,твои матрицы инклюзив..всё в одном,очень практичная вещь.

оригинальный расчёт! слишком все эти детальки дорогие .Хотя вот есть мнение,что вес ,к примеру на раме или на самом ездоке утяжеляет так скажем напрямую ,а вот граммы что на колесе утяжеляют в мультиплицированной пропорции ,это уже Физика (я в ней не силён). То есть на колёсах разница в 100гр(условно) будет ощутима,если конечно есть экземпляр для сравнения:)) в то время как 2кг на раме можно и не почувствовать.
П.С. на самом деле ,где вышенаписано "Физика" ,эт математика(в ней не силён тоже).вот почему ТАК на самом деле выходит ,с колёсами и их весом,вот именно это -Физика

старушки у нас на вот таких Singlspeed-ах ездят ,и не здороваются ни хрена

Синглспидеры вообще народ очень пафосный, приветствуют неохотно и только "своих", будь то старушка или школьник.

Вчера наконец то осуществил давно задуманное мероприятие.Получил огромное удовольствие от поездки,не так что бы куда то гнать а просто для души.
Burg Hohenzollern http://de.wikipedia.org/wiki/Burg_Hohenzollern
Будите где то рядом загляните,прекрасный замок и и панорама открывается величественная.











Правда в максимальных значениях где указаны градиенты, ошибка,то ли сильные энергочастоты то от сильной тряски по брусчатке значения в двух моментах прыгнули.Больше 11% не было.

Привет Andreas ! Рад за тебя ,что нашёл себе достойную цель для путешествия и достиг её. Такая красота - хорошая мотивировка,именно её сейчас нехватает в конце сезона.
7,5 часов в пути ,неужели один осилил,или всё таки было сопровождение?
Залп из орудия наверно дать неудалось..туристы кругом

Алексей привет.Я всегда езжу один,попутчиков у меня нету никогда на такие дистанции.А с супругой когда выезжаем, то примерно в пределах 30-40 км расстояния ну и желательно по меньше бугров)))

молодец,есть с кого пример брать я чтоб скучно не было туры всегда "округляю",чтоб той же дорогой назад не ехать.

ну вот и первые холода уже на подступе.пора вел в Rollentrainer зажимать или МТБ выкатывать..кто как думает?

Плохой погоды не бывает, бывает лишь плохая экипировка. А на вел можн зимнюю резину поставить. Вот такую к примеру:

по зимнему льду / каше я так и так не езжу а по сухой / обычной мокрой дороге резина держала, держит и будет держать. на реннрад покупаешь брызговики и все дела :) но в основном конечно будем кататься на втором :)

Согласен,не в резине дело. на RR ехать - чем быстрее тем интереснее.. а вот зимой иначе. МТБ -вариант хороший ,для тех кто его любит,мне так иной раз для этого просто одеватся лень.

эээ нет,как солью посыпят -каюк ,раз проехал и детальки все в пятнах,про колёса и говорить нечего.
я надеюсь что до декабря ещё разок да прогреется погодка..

дык ты ездий по выделенной тропе - хтож её посыпать станет? а детальки для того и делались с колёсами чтоб ими пользовацца круглый год или ты Schönwetterfahrer? ;) Можно ещё зимние колёса завести чтоб не жалко было :) да и мтб мтб рознь :)

Вы ребята лучше помогите с вопросом.Кто ездил на поездах с велосипедом,на каких поездах,електричках возможен провоз велосипеда,как дорого?
Да и все что свзяано с этой темой.Просто на следущий год планирую поездки в одну сторону км так 200 а обратно уже поездом,но в этом вопросе про поезда, чайник полный))ну не приходилось как то,нужда не заставляла,да и деревенский я с рождения))как в город куда большой заежаю сразу тянет к себе в деревню))).Спасибо!

Привет,
9 евро дополнительно к билету если Fernverkehr. Тут брошюра есть:http://www.bahn.de/p/view/service/fahrrad/mitnahme/bahn_und_fahrrad.shtml

Black*Jack Спасибо!

@Black Jack
schön muss es nicht sein,aber Trocken
@andi
и охота тебе в поезде трястись

тоооже мне понимаешь, икар понимаешь - зачeм только крылья давали (с).
в дождик бывает очень даже приятно кататься :-Р

Соглашусь с Black*Jack насчет покататся под дождем))у меня пару раз бывало что и под градом катался))адреналин рвется наружу как и матерные слова))))

и в дождь и в снежный буран катаемся..если в дороге застигнет,для этого и курточка имеется конвертиком сложенная. Но вот если заранее известно что "непогода" идёт - стараюсь не выезжать,как бы не хотелось