Привет всем!
Пришла в голову сумашедшия идея, построитъ самому МТБ.
Выбор стоит между Hardteil oder Freeride.
Проживаю на равнине, но люблю Extrem.
В данное время езжу на харде.
Специ отзовитесъ, дайте делъный совет. Federweg, dämpferfederweg? Какую вилку?
Тормоза - будут диски (какие?):
Авид?
шимано?
Магура?
хотелосъ бы магура, выглядят красиво, но дорого.
Поделитесъ битте опытом

Тогда почему не Реннрад?
Вобще идея очень даже хорошая , если и с сумасшедченкой. У меня к примеру уже весь необходимый инструмент набрался ,да и все узлы уже перемещал в отдельности . Комбинировать разные Группы с всевозможными Рамами - это мечта...финансы сдерживают
Конкретно по МТб рад бы посоветовать но знаний больших нет в этой области.Стоит в гараже неплохой Hardtrail - помоему самое то ,жёсткий и по лесу и по асфальту хорошо катится

не ну его - реннрад - спина болит да и седушка твердовата
я лу4ше по горкам покозлю, да в лесо4ках грязъ помещу
приступил к исполнению своего проекта
на4ал собиратъ колеса
за основу взял:
Felge Rigida
Naben Novatec - (было настоятелно порекомендованно)
Speichen - Sapim DD

Заболел схожей болезнью - МТБ -26 фольггефедерт своими руками собрать.
Процесс видимо будет долгим - связано с финансовыми инвестициями, но как говорится
идущий да одолеет.
Приглянулась на ебэшке рама
cgi.ebay.de/RockMachine-VOLCANO-Mountainbike-Fully-Rahmen-150mm_W0QQitemZ...
А ты какую раму взял то ?

Раму я здесъ приглядел:
http://www3.custtec.de/Default.aspx?page=mtballmountainfs&type=bike
Судя по твоей задумке ты конкретного Монстра собираешся строитъ, где ездиешъ, если не секрет?

Да, рама у тебя класс !
Проживаю недалеко от Баден- Бадена - близлежащие горочки 600 - 1000 м.
Пишут что в ихней раме геленк инустриалгелагерт - что-то раньше не обращал
на это внимания - может это давно у всех применяется ?

Ну за такую цену должна гут гелагерт зайн.
У меня еще вопросик: Ты на етом велике толъко с горы собираешся кататъся? или в горку тоже?
Имею ввиду Federweg 150 мm? Не слишком ли много? Если в горку ехатъ?
Я рас4итываю максимум 100-120мм

Многовато конечно, но думаю не смертельно, демпфер всегда можно заблокировать.
Хотя берут сомнения когда бер|шь товар не пощупав - на фото то всё смотрится в ажуре,
надёжней бы было наверное всё-таки маркен-раму поискать ?

Ну буду закругляться , пока.

Привет,
как сборка,продвигается?

ты на прямую заказывал или где то магазин рядом у тебя с их товаром? отдельно рамы вобще не нашёл..

Здоров!
Сборка по4ти завершена. Проблемка с тормозами, нужно найти адаптер для 180мм диск.
Раму взял хард, полноподвесный меня разо4аровал - слишком тяжелый полу4ался, етот должен между 12-13 кг полу4итъся.
Рама от туда -же (Скандиум) 1300гр. 35% скидку полу4ил. Но все равно дороговато, потому как скандиум.
Самое дорогое - вилка полу4иласъ.

и правильно сделал,из за федера энергия только теряется..ты ж не по скалам кататся будешь и не по бетонным лесницам как угорелый,зачем лишняя деталь..

сорри если торможу но,откуда оттуда то?? и кстати почему скандиум, я от Quantec хотел "сканди" взять но боюсь что мягкая она .. если в курсе в двух словах,в чём приемущество этого материала?

Рама от Custtechttp://www3.custtec.de/Default.aspx?page=mtbscandium&type=bike
Из преимушеств: еше менъший вес и еше жест4е 4ем алюрама.
Соперник карбону. Слыхал также 4то на ней ездитъ поприятнее.
После первого заезда поделюсъ впе4атлениями.

сайт этой конторы видел я.. там же нельзя заказать?! поэтому третья попытка: то есть,где конкретно ты брал раму,АДРЕС ,реальный или виртуальный..или эт секрет???

Раму брал 4ерез händlera со скидкой, могу помочъ если естъ интерес.

Интерес есть но вот ехать до тебя далековато...или есть с пересылкой вариантик.Из Cust tec мне Superlight подошёл бы наверное или из Simplon если есть такая возможность. Чиркни что и как в личку если не трудно

Ну се, наконец-то все сраслосъ и крепко закрутилосъ.
Хорошо объездитъ не удалосъ, но резулътатом о4енъ доволен и останусъ доволен по крайней мере на следуюшие 5 лет.

Классная машина!!!

Сильный Вездеход !
"Ударим велопробегом по бездорожью"

Спасибо!
Ждем с вашей стороны сего-нибудъ подобного.

вот,собрал и уже проВетрил:

Умелые руки
А у меня сегодня спица лопнула на заднем колесе,и восьмерка сразу такая взялась что пришлось растегивать тормоза

внушителъно полу4илосъ, молодец!
Ну и как рама? удовлетворяет твоим потребностям?
разницу 4увствуешъ?

@andi

@kreis
Рама-зверь. ей по стабильности и жёсткости равных очень мало. да и по геометрии всё здорово подошло.разница со старой рамой конечно ощутима,жёскость само -сабой но и вибрации меньше.

будет ещё внушительней, потихоньку буду детали менять,kurbel Dura Ace хочу зимой присмотреть по ангеботу, может колёса да и другие детальки.люблю экспериментировать.
короче благодарю за одобрение проекта, kreis и fremdling отделное спасибо за консультации (по техн. вопросам)
п.с.@andi как спицу то сломал? всё на форму жалуешся ,вон мощи то сколько что за колёса стоят??

Вот чтобы посмотреть что за форма у меня и потащился по буграм вчера,балбес))И на второй крупной горке поставил потяжелее передачу чтобы привстать и кости размять стоя,там постоянный градиент 5-7% ну и только навалился на педали и слышу вроде как что то лопнуло,глянул на ходу вроде все нормально и не останавливаясь дальше поехал.А потом уже на последенем спуске глазам не верю,заднее колесо как флаг на ветру развевается))Шляпку на спице сорвало.
а колеса Stylus Vuelta и Shimano105 naben.

вот это дааа,снимаю шляпу.. в колонку что правее ,ну очень любопытно было бы взглянуть.
не думал на карбон переходить?,раз такие горы штурмуешь ,мне кажется именно в твоём случае имело бы смысл.
колёса что то не нашёл ,редкие какие то.одна пара в ебэй стоит и то видно не те, классические..у тебя ж системные стоят ,раз спица полетела?

Возможно спицы ослабли, поетому голова и отлетела, нужно 4аще контролироватъ и сразу тянутъ ина4е постепенно все головы поотлетают.
Я свои уже два раза подтягивал после 50 и 100 км - теперъ конкретно сидят как одно целое.

не в теме конечно но потом пусть кто нибудь отмодерирует))
Алексей,на карбон денег нет и не придвидится,да и смысла нет,я не профи,для себя просто катаюсь))колеса самые простые,классика))наподобие тех что ты видел на ебае,весь аусштатунг у меня шимано 105 но старой модели,5505, у супруги к примеру стоит уже 5600 с десятью скоростями.Но я даже не собираюсь переходить на выше,кассета стоит 18 евро,плюс цепь сейчас у меня стоит HG93 за 19 евро мне хватает за глаза.Год доезжу,заменю цепь, кассету,резину и опять на год.)Сравнивая с той же 105 моделью но уже нового поколения то стоит в два раза дороже.А за весом я не гонюсь,я лучше с себя килограмм сброшу))на то и выйдет)))Вот так и катаюсь)

Возможно так оно и есть,по началу тоже подтягивал а потом когда вроде бы уже все село просто на ощупь пальцами как бы не провисало,было вроде нормально.А сегодня заехал с колесом в мастерскую так при правлении еще одна голова отлетела.

Да, финансы несколько сдерживают наши конструкторские замыслы:)) хотя есть недорогие и очень хорошие варианты и по карбону.

очень часто именно любители ездят на гораздо более дорогом и лучшем материале чем профи. напр.Gerald Ciolek,сегодня уже всем известный,одерживал свои первые победы на "дешёвеньком" Red Bull ,а конкретно на самой дешёвой их алюминевой раме серии "PRO",цена сета габель-рама была в прошлом году была что то около 375евро. я на этой раме ездил пробу -стоит как скала. вобще ,чтобы какие то выводы делать,будь то по раме или колёсам, -нужны жёсткие ботинки.реннпедали -предпочтительны.
это я всё к тому,что надо просто знать чего "стоит" материал на котором ездишь.Tretlagerbereich- слабое место всех рам,если в этом месте есть ощутимая слабина, то это уже не езда ,для меня лично.комфорту и весу значения почти не придаю -дело вкуса.
По компонентам: 105 система -жёсткая и отлично функционирует, износ правда силный в сравнении с более дорогими. здесь действительно вовремя всё менять нужно и к тому что ты перечислил ещё иногда Kettenblätter.
По форме: очень хороший средний пульс на мой взгляд,для таких то горок. я так понимаю ты его специально не сдерживал..в GA1/2 рамки не загонял..
Schnitt мог бы наверное получше быть если бы не поломка.
P.S. так у вас там в горах ещё лето

привет,подробности то когда будут.. ,ты всё таки среди нас один на Скандиуме ездишь, особенно интересует виброгашение.
всё из тебя вытягивать приходится..

Здоров, здоров коллеги, вот мои впе4атления:
Каких либо конкректхых изменений в геометрии я не заметил, болъшую ролъ для меня играет длина форбау и форма руля.
Нас4ет вибрации - ни4его конкретного не могу сказатъ - у меня магура федергабелъ стоит и 2,25 нобиник райфены они все вибрации гасят.
Заметил 4то вел лег4е намного стал и в Wiegetrit рама стабилънее 4ем старая да и набен о4енъ хороши не шатаются как старые, а самое главное бремзен зинд гайлъ одного палъца достато4но 4то-бы рихтиг затормозитъ.
Шалтеры фон Срам - не могу привыкнутъ - немного непривы4но переклю4атъ, палец нужно силно оттягиватъ но переклю4ается все безупре4но!
ну вот так

Вот и я построил своему пацану, ещё к началу сезона. Вообще то он ещё к прошлому сезону должен был быть готов но ... затянулось.

Привет! Что то ник у тебя очень знакомый, мы раньше нигде встречались?:)
По велосипеду: необычная комбинация тормозов передние - вибрэйки, задние - дисковая гидравлика, рукоятки тормозные соотв. разные. На мой взгляд некрасиво, но догадываюсь что сие решение имело вероятно практический смысл - Power Modulator спереди, ABS для велосипеда, полезная штука. Но не логичнее было бы спереди поставить дисковую механику с тем же девайсом?

Привет!

Ну да , на акияне ... я ж там тогда объяснял уже с чем это было связано. Я вообще не хотел ставить дисковые тормоза но на эту раму вибрейки ни как не поставить. Вперёд можно было действительно тоже поставить гидравлику .... немного беспокоился, что пацан где-нибудь с перепугу тормознёт и ему блокирует переднее колесо .... в общем поэтому Power Modulator и поставил. Теперь смотрю, что он очень уверено справляется и уже предложил поставить вперёд дисковый тормоз но он не хочет. То что рукоятки разные не проблема, за то индивидуально.