Пока зима и теоретически - скидки, присматриваю купить нечто побюджетнее - на работу каждый день ездить.
Побюджетнее - значит то, что назывется трекинг-рад, или даже - сити-рад.
Нестандартность заключается в том, что посадку хочу иметь спортивную. Ну, или - близко к спортивной. Т.е. - руль ниже седла
А присмотренные дешевые модели не позволяют их так настроить - у них руль выше.
В моей деревне присмотрел в B.O.C. такой экземпляр,
а в евробайк - примерно такой же, по-крайней мере - по текущей цене.
Нацеливаюсь поменять руль и, возможно - держатель руля с тем, чтобы достичь желаемого.
По опыту прежнего велика (украли развалюху - вот бы не подумал), меня вполне устраивает руль типа такого, только рога еще более согнуты - я его ставлю рогами вперед.
Росту во мне 182 см, т.е. по теории - рама 60см (L).
Вопрос вот в чем. Брать ли своего размера, и попытаться найти низкий держатель руля, или это вряд ли получится, и нужно брать велик меньшего размера?
Смысл меньшего размера в том, что в нем можно седло поставить повыше, а значит - проще обеспечить руль пониже.

Выбор и вправду нестандартный, особенно мне вот это понравилось:

В твоем случае лучше приобрести прямой руль + регулируемый вынос ("держатель руля") и установить его в самом нижнем положении. Это максимум, что можно сделать с твоим бюджетом.
Другой вариант, подороже: купить трэккинг с шоссейной обвеской и рулем типа "бараньи рога", как на гоночном велосипеде.

Насчет маленькой рамы тоже идея, но советовать не буду.
Я видел Gastroljor так катает, может он чего дельного посоветует.

А почему на регулируемый вынос нельзя поставить привычный автору изогнутый руль?

Можно, почему же нельзя. Просто смысла в этом не вижу - зачем опускать вынос до спортивной посадки и снова поднимать ее (посадку) гнутым рулем?
Хотя допускаю, что если гнутый руль перевернуть средней дугой вверх - грифами вниз можно так же добиться желаемого результата. Но смотреться будет нелепо.

Сам я езжу с прямым, но могу себе представить, что ТС хочет сохранить определенное положение кистей рук на руле.
Есть вариант с таким рулем - Multifunktionslenker. При этом есть возможность установить его так, что бы и нормальную и спортивную посадку обеспечить.
www.fahrrad.de/fahrradteile/lenker-barends/multifunktionslenker-590-mm/87...

Руль не ниже а !на уровне! седла это уже вполне спортивно для поездок на работу, особенно для начала.
"мультиленкер" могу только посоветовать ,действительно очень универсальная вещь.

Для начала - это не совсем про меня.
Я уже достаточно долго езжу на работу на шротном велике, причем - это уже второй. Первый украли несмотря на шротность. И на первом было сделано именно так, как я рассказываю. На том, что я езжу сейчас так сделать не получилось, потому что руль у этого велика другой - рога не изогнуты. Я просто повернул его вперед, чтобы он был подальше.

По профилю непонятно, где вы живете, У вас нет велосипедных магазинов? Проблема в том, что взяв вел поменьше, вы рискуете получить меньшее расстояние между седлом и рулем и тогда, вместо того, что бы наклонятся, вы будете изгибаться. В магазине можно было бы посидеть на различных велах, проверить, как оно будет.
Проблема усугубляется тем, что у велов разных моделей различная геометрия, при одной и той же ростовке велы могут иметь различную длину и углы рамы. Попробовав на одном веле не факт, что так же будет на другом.
Я искал себе подержанный вел на "Кляйнанцайгах" в инете. В своей местности. И купил во-первых готовый вел, без колхоза, во - вторых смог пощупать вел до покупки. В-третьих это был местный бренд, но стоил он дешевле тех, что выбрали вы, а был в отличном состоянии.

Именно! ты озвучил самую суть - положение кистей рук.
Низкая посадка (ну, или - относительно низкая) обеспечивается не только высотой руля, но и некоторым дополнительным выносом руля вперед. Возможно, это еще и из-за длинных рук.
И в этом случае (а может и просто - вообще) мне не нравится спортивный руль (бараньи рога) - там кистям неудобно - нет ровного участка, и кисти стоят паралельно раме.
А вот в случае "правильного" руля "наизнанку" - очень комфортно. Кисти плотно размещаются на ровной трубке, упираясь ладонями, угол разворота кистей - градусов 30-40.
Это только со стороны кажется странным, а на самом деле - стоит только попробовать.
Multifunktionslenker я как-то пробовал - есть положительные моменты - можно менять угол разворота кистей во все стороны, но, похоже, он в моем соучае не пойдет - в нем мало маневра для регулировки высоты (в моем случае - иметь возможность поставить пониже).

В данном случае все было именно так - в местном магазине. И ссылка - именно на тот велик, магазин ВОС. И желание - купить именно в магазине, тогда автоматом я получаю там более чем гарантийное обслуживание (моя дочка свой велик туда таскает по каждому чиху, меняет тормозные колодки, где-то через полгода выцыганила новые покрышки..)
Просто при выборе первый критерий - бюджет. А там особого выбора нет - и то радует, что есть рамы 60см (и чуть меньше - если приду к выводу, что нужно с меньшим размером играть)