http://www.leaderfox.cz/index.php?pview=80&info=spec&cview=1

Из достоинств
Задняя перекидка SLX
вынос руля Труватив
Остальные дешевые компоненты группы Аливио, шины *Ноу Нэйм*, сборка в Чехии.
И я не нашел цену , думаю с учетом сезона 499 евро....
Добавить сотню другую и купить от немецкого производителя с компонентами Деоре
Например Радон
http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/Scart-6-0_id_15945_.htm

Я тоже не нашел цену. Думаю стоит в пределе 350€...
Где собирали не имеет значения. Отличные велики, например, идут из Тайваня.
Оливио не такой уж шрот. Правда на задней кассете девять звезд - требуется довольно тонкая настройка умверфера (иногда).

Велосипед стоит 400 € http://www.fahrrad-xxl.de/produkt/fahrraeder/crossraeder/damen/leaderfox-sumava-lady_ меня привлекло то, что за сравнительно небольшие деньги вполне приличная навеска. Кроме того вел нужен для езды по горкам, а тут очень "сильные" передаточные числа до 22х32 Kurbeln: Shimano M431 44-32-22 Zahnkranz: Shimano CS-HG30, 9-Gang, 11-32
А вот вилка мне не знакома, кто сталкивался с такой вилкой?

Даже на первой передаче в горку будет идти тяжело. Подумай о Mountain Bike,

Аливио не шрот согласен, у самого на велике есть компоненты Аливио и Альтус , но покупал велосипед когда не было особых знаний , теперь бы не купил.
Тем более что собирается человек ездить по горкам значит частые переключения .
А вот где велосипед собран имеет большое значение. Опять таки не значит что в Тайване или Китае не сделают хорошего велосипеда.
Но если Велик собран в ГЕрмании это большое преимущество.

В такой ценовой категории не может быть хорошей Дэмпфер вилки. Одна вилка стоит 300 евро.
И в данной вами ссылке написано что их нет в продаже.

я думаю что эта рама неудобная, на ней тяжело будет ездить. обратите внимание на угол Sattelrohr. подобная геометрия рамы очень необычна. если провести от седла, от того места где сидишь вертикальную вниз, оказываетзся что сидишь чуть ли не над задней осью. там чего-то не так с рамой.

В ссылке указано, что их нет в продаже только в конкретном филиале.

И в каком филиале его можно купить?

Повторюсь.
Для горок само то

Для горок, но, в основном, по асфальту, МТВ, на мой взгляд, не подходит.

Для горок (асфальт) на МТВ лучше на лето слики или полуслики ставить - тогда и скорость и накат вполне приличными получаются (я себе Schwalbe Marathone Extreme поставил - уже 2000 км намотал, но износа даже не заметил. По цене недешево, но зато покупается резина сразу на несколько сезонов).
И МТВ достаточно легко почти на любую горку взбирается из-за меньшего радиуса колес и большего выбора передач. Это мое ИМХО.

Сверху уже подсказали, что асфальт не первопричина отказаться от MTB.
Скажу по секрету. что с удовольствием поменял бы мой Trek 28" На MTB 26" Живу на горе. Геморройное это дело, возвращаться домой...