В общем, смешное тут со мной приключилось,
нужен свет утром на 10 минут - доехать до вокзала, работа щас за 40 км от дома и в 6 утра еще темно. Назад возвращаюсь на ренраде, а у моего руль несколько толще, чем диаметр стандартных креплений для бюджетных фонарей. В наших 2-х веломагазинах в городе самый дешевый передний фонарь, который мне подойдет, стоит 40. Решил я тут в амазоне заказать, выбрал что понравилось по описанию, получил через 2 дня фонарик на каску размером 3 см . Не знаю, как я так, но написано фордерлихт, до стольки то метров, и фотки конечно большие и классные и самое главное крепеж то что надо!))))
В общем, отдал ребенку побаловаться, теперь надо что то другое, кто то может что присоветует прайсверт, чтобы точно на мой руль село?

Какой диаметр руля? В принципе крепление можно придумать к любому фонарю и на любой руль.
Чтобы дорога хорошо освещалась нужен фонарь от 10 LUX и выше. Конечно LED фонари экономичнее, но они дороже галогенных.
Во сколько в деньгах хочешь уложиться?

Батареечный свет нужен? Вот этот неплох за свои 20 евро:
www.kurbelix.com/products/Fahrradteile/Cateye-Beleuchtung-HL-EL-220-Wide-...
легко снимается и ставится обратно.
Крепление экстра надо заказывать:
www.kurbelix.com/products/Fahrradteile/Cateye-Halter-fuer-Batteriescheinw...
подойдет на руль любого диаметра

Диаметр...там форма элипса, в самой широкой части где то см 5.
по деньгам и по типу - я пока не готов серьезно подходить к вопросу освещения, все таки нет никакого желания ездить в темноте, только необходимость 10 минут по утрам до 23 ноября - мастырить что то серьезное ради этих 10 минут на ренрад как то не хочется..Потому je billiger desto besser.))))

Спасибо, да, именно с подобным креплением я и предполагал, что то подобное в нашем магазине за 40 евро.

да, я знаю что в магазине дороже. Поэтому и ссылку дал, что цена хорошая. Там кажется, от 20 евро доставка бесплатная. Т.е. за 25 отличный фонарик. Это не дорого
есть и поменьше (у меня такой)-
www.kurbelix.com/products/Fahrradteile/Cateye-Beleuchtung-HL-EL-135-N-ohn...
светит для своего размера- , но он всё же больше для "gesehen werden", поэтому тот что побольше посоветовал.
ПС

- Falsch! Preiswert heißt nicht billig))))

Зайди на http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=172174&start=0&rid=0, возможно придется зарегится. И вообще на этом форуме несколько раз обсуждалась эта тема. С реальными фото, с раскладками, тестами и холиварами.
Общий вывод:
Галогенки там не рассматриваются, потому что никто не ищет фару на 10 мин езды. В вашем же случае это неплохой вариант из-за спектра и цены.
На светодиодах можно рассматривать только на одиночных сверхмощных. Кучка обычных - фигня.
Почти все фонари имеют не худшие китайские аналоги. Есть вариант неплохой фонарь (не велосипедный) с помощью простого резинового хомута закрепить на руле. Пучок рассеяния и мощност можно посмотреть на форуме. Там же где и как выписывать.
Сам я езжу с Sigma Pava. Нормально, хотелось бы большую боковую засветку (иногда компенсирую налобником с Альди, прикрепленным к шлему). На мокром асфальте впрочем не очень из-за белого света. Но у меня стандартный руль.

А нормальный налобник? Есть ли причина держать фонарь исключительно на руле? Алдевские налобники например достаточно хороши, в инете можно подобное поискать. Но только исключительно на сверхмощных светодиодах, не на пучке нормальных.
Вы, кстати, можете искать более дешевый, но менее экономичный вариант - вам все равно на 10 минут. Но не менее мощный - 1 ватт это абсолютная нижняя граница. На люмены и люксы имхо смотреть смысла нет - их каждая фирма меряет по своему.

что за алдиевский налобник? Он-лайн или время от времени физически в магазине? Щас глянул он-лайн, что то не увидел, может не там смотрю...

время от времени. Впрочем сейчас осень, должны скоро выкинуть. Но можно поискать в инете что то похожее. Нужно только расчитывать, что ремни на шлем не подходят. Я в шлеме ремни снимаю и закрепляю налобник на шлем резиновым хомутом. Или, без шлема, ставню ремни наместо.

кстати, раз уж ты про китайские аналоги рассказываешь - есть какой-нибудь недорогой аналог b&m cyo? тоесть мощный фонарик для динамо с немецким штампом о соответствии?
а то фулли тоже хочу обеспечить.

Года три пользуюсь вот этим набором, крепится на всем, преимущество - хорошая боковая видимость.

Я давал ссылку на велопитер. Посмотри там есть велопедия. Там есть статья о освешении. Стандартные раскладки и примеры. НО как правили динамо там никто не использует. Питание в основном от батарей. Поскольку последние 2 года я с фарой, в теме я в общем, конкретными деталями не интересовался.

Видно вас или видите вы? Меня смутило время работы - 80 часов. Плюс в описании стоит "очень хорошо видный", а не "яркий". Как он освещает дорогу. У меня фара в режиме полной мощности работает 5 часов.

Sigma Pava имеет такое же крепление-гребенку. Подходит действительно почти на любой руль (у жены защелкивается на последний щелчек). У меня проблемы снять фару, если сильно замерзли пальцы рук.

видно меня
___
Освещает дорогу прилично, зависит конечно от батареек/акку. Пучек света сопоставим со стационарной фарой нового поколения, интенсивность не менее 50% от этой фары.
Время работы на зарядке не засекал, т.к. регулярно со светом не езжу и подзаряжаю редко. Берусь утверждать, что 30 часов она точно проработает.
Снимается нажатием кнопки - проблемы исключены.
P.S. Должен уточнить, что лампа у меня другая, вот как на этом наборе.

Тут кстати один прикол. Фары бывают с драйвером или без. Драйвер - это микросхема, ограничивающая силу тока таким образом, что лампа имеет постоянно одинаковую яркость, а потом просто тухнет, защищая акку от переразряда. Та же Sigma Pava показывает степень разряда цветом индикатора, а световой поток всегда одинаков.
Но ТСу это неважно.

Интересно, этой функции у Trelock нет.

вот:
dx.com/p/ultrafire-wf-501b-mc-e-bin-m-800-lumen-led-flashlight-1-18650-39...
или вот таким пользуюсь:
dx.com/p/trustfire-tr-801-cree-q5-wc-230-lumen-led-flashlight-1-18650-130...
свет очень яркий. По люменам китайцы, конечно, врут, особенно в первом случае. Один аккумулятор не даст нужный ток. Если нужен действительно на 800-900 люмен, то надо брать модели, где два аккумулятора 18650. Но для поездок на велосипеде достаточно и того, что выдают фонари с одним аккумулятором.
Не берите фонари с кучей режимов. Достаточно двух - включено и выключено :), потому что китайские драйверы глючат, а кнопки плохо контачат, и из-за этого фонари постоянно переключаются во время езды.
Я из фонаря с SSC P7 вообще удалил драйвер и запитал напрямую от аккумулятора, только аккумулятор в этом случае надо обязательно с защитой от переразряда (обозначаются Protected). Фонарь светит примерно полтора часа почти без потери яркости.
К фонарям надо купить еще собственно аккумуляторы и зарядное устройство, например вот:
dx.com/p/trustfire-protected-18650-lithium-battery-2500mah-2-pack-blue-57...
dx.com/p/ultrafire-3-6-3-7v-battery-charger-1251?rt=1&p=2&m=2&r=3&k=1&t=1...
там еще есть дешевле зарядные устройства - по 4-6$, но их не берите, выкинутые деньги.
Крепление на руль рулит такое:
dx.com/p/universal-bicycle-mount-8274?rt=1&p=2&m=2&r=3&k=1&t=1&s=1251&u=8...
подходит для любого руля и долго служит. Все остальные дорогие с кучей деталек сломаются через полгода максимум, проверено на собственном опыте.
по минимуму получается в районе 30$ - фонарь, два аккумулятора, ЗУ, крепление.
Немецкие фонари, сравнимые по яркости стоят от 80 евро. Качество, конечно, не обсуждается, но и мои китайские служат уже третий год.

И в сырую погоду с ними ничего не видно на дороге.

Для десяти минут по городу можно приобрести в 1 евровом магазине за трёшку комплект. У меня стоит такой. Батарейный.

зависит от спектра

Буша с Мюллером взать и больше ничего не надо. Акку и зарадное лучше покупать отдельно , да наверное у всех этого добра дома хватает.
www.ebay.de/itm/Busch-Muller-IXON-IQ-192QM-LED-40-Lux-Batterie-Nahfeld-Ha...
Светит в режиме *Power* на 100 метров. Хватает комплекта аккумуляторов надолго , в режиме Есо , на месяц.

53 евро без акку и зарядного. Буш и Мюллер , Трелок , Филлипс разрешены STVZO,китайские нет.
Другое дело , что на это закрывают глаза, так же как и на то что аккумуляторный свет разрешено использовать только на гоночных велосипедах легче 11 кг.

Поясни, плс - это о чем?

На немецком языке , но своими словами , очень понятно . Что требует закон от велосипедного освещения Тут
А полностью § 67 der Straßenverkehrszulassungsordnung
Вообщем то ключевая фраза :
(11) Für Rennräder, deren Gewicht nicht mehr als 11 kg beträgt, gilt abweichend folgendes:
für den Betrieb von Scheinwerfer und Schlußleuchte brauchen anstelle der Lichtmaschine nur eine oder mehrere Batterien entsprechend Absatz 1 Satz 2 mitgeführt werden;

Я не вижу логики.
По поводу немецкого - не мне спорить, но ощущение - что по тексту нет запрета на акку.

Наверное исходили из того , что свет от динамо является надежнее, чем батареечный.
Стоял велик зиму в келлере , батарейки сели, а динамка работает .
На гоночных велосипедах динамо нет по определению, вот им и разрешили.Едешь по улице, включи фонарик( в темное время суток), учавствуешь в гонках -сними.

На акку запрещения нет. Но обязательно должно быть динамо. У меня нет

у меня есть. причём даже на фулли, на колесе с ободом Mavic EX 729

Я себе вааще не желаю велик без Nabendynamo. -- (ND)
Заряжать акку, или еще дороже покупать батарейки... А вдруг как, повторю, уже было -- Вел вынули с келлера...
А далее, читаем ветку про штрафы.
ND -- бесшумный генератор энергии. Современные LED`шки, перед и зад, потребляют так мало Strom`a, что Lесапедист практически не чувствует нагрузки при включенном свете.
Конечно ND с тормозными дисками на "порядком" дороже, но на велик с Felgenbremse можно найти колесо по нормальной цене.
Я тут, по местным великам, занимаюсь переоборудованием. В принципе клиенты довольны и жалоб пока не было.
Кста, для интересующихся! Имеется пара-тройка ND. Это так,..
Не для рекламы.

Так при чем тут динамо?
Я сделал стойку на утверждение, что - акку нельзя, только батарейки.
Теперь выясняется, что дело и не в батарейках, или акку.
Динамовтулка - рулит, однозначно. Другое дело - под нее еще ни один производитель нормального света не сделал.
Я, кстати - хочу сам сделать.

Купил этот набор..
Ну что сказать...
1. Для моего руля лента короткая - до прорези не дотягивает...закрепил кое-как, начал ездить - тестировать.
2. Дорогу не освещает вообще - у меня на другой лайбе сет за 10 евро из лидла за прошлый год - вот этот - свет на порядок мощнее...проехал один раз утром в дождь и больше так рисковать не хочу...
А так да - кнопочки снять-нацепить удобные, и дизайн симпатичный, но нет - спасибо, не надо..Отослал назад.

Интересно, если этот закажу, не придется снова назад отсылать? )))))
А то я уже устал. Ты уверен что этот фонарь освещает дорогу? И насчет крепления - я конечно вижу, что крепление подойдет к моему рулю, но подойдет ли оно к фонарю? Меня смущает, что модель фонаря HL-EL 220, а в описании крепления указано - EL-530, EL-320.

А я не правильно понял. Речь идет о свете от динамки или о фонарях с автономным питанием( акку или батарейки без разницы)

Косвенно вы правы, все органиченно мощностью динамки 6 Вт . А на чем еще основанно это утверждение?
Пробовали ли вы B&M с 40 люкс?
Может B&M с 60 люкс?

Поправлю -- 3W
Мощность вело-динамо рассчитана на 2,4W Фара и 0,6W Зад.

Подойдет.
Там в описании стоит, смотри:

Насчет освещать дорогу...я исходил из 1-го поста, что надо на 10 минут темноты. Думаю, пойдет. Дорога, надо полагать знакомая, да? Точно скажу только, что видно тебя будет издалека А самому... За 20 евро навряд ли есь что-то такое что осветит всю дорогу. Тогда надо выложить больше на бочку.
За эти деньги хороший фонарик имхо.
Попробуй. Посмотри в темноте как он светит, не монтируя (хотя что там монтировать??) если не то- назад отошлешь
Ну извинюсь, ну что делать?

Да точно , 6 вольт , 0.5 ампер.

Светить будет также как и трелок
Насколько понимаю запросы большие за маленькие деньги.
вот вроде этот делает хороший свет:
www.google.de/products/catalog?hl=de&q=mounty+x-90&bav=on.2%2Cor.r_gc.r_p...
могу на пробу прислать за маленькие деньги

Да, похоже - у них должен быть более-менее нормальный свет. Я больше имел в виду - нормальный свет за нормальные деньги.
Но эти все ребята цену ломят.. впрочем - это справедливо для всей линейки, начиная от 15 лк.

1. Если фонарь LED, то косвенно можно ориентироваться на мощность и время работы - фонарь не может светить больше 10 часов. Обычно 5-6.
2. Нормальные фонари с гарантией в Германии будут стоить около 40-50, очень хорошие - от 80. Имеет смысл смотреть в сторону китайских фонарей, народ очень доволен. Дешевле, часто лучше. Но нередко откровенный брак.
Ищите похожие тесты, желательно со знакомыми вам фонарями (что бы знать, как это выглядит в действительности).
http://www.light-test.info/mod/strony/sigma_pava.html
Народ покупает фонари у китайцев здесь. Я персонально не покупал.
http://www.dealextreme.com/
Ну и всякая фигня по теме
http://velopiter.spb.ru/tech/velotest/
forum.poehali.net/index.php?board=14;action=display;threadid=435;start=ms...
%3Cbr%3Ehttp%3A//forum.poehali.net/index.php?board=14;action=display;thre...
http://fonarevka.ru/
%3Cbr%3Ehttp%3A//velowiki.org/wiki/%D0%9D%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D...
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=106&t=260276&i=282832

Уточню , меньше чем за 55 евро освещать дорогу не будет!!!!
Тем более тут прозвучали от автора запросы ,, что мокрую дорогу не видно .Это самое тяжелое для фонарика , ибо когда асфальт и земля мокрые , они черные и полностью поглощают свет.
Фонари в диапазоне от 3 до 55 евро сделанны для функции *gesehen werden*.Дешевые от дорогих отличаются , качественным корпусом , застежками пристежками , красивым дизайном , нужными и не очень нужными функциями.

спорим будет!

Это действительно зависит от спектра, как уже писали. Сейчас есть светодиоды со смещением спектра в желтую сторону или иногда бывают светофильтры.

Я тут как дурень со ступой, с Sigma Pava ношусь. Вообще то эта модель наверно устарела, но для своих 40 Евро имхо светит очень прилично.

немецкий не будет, а китайский будет и за 12$. Минимум, что можно брать, это на диоде Cree Q5. Но я не видел со смещением в желтую часть спектра. Но мой обычный белый светит достаточно ярко, чтобы комфортно ехать и в дождь.
Проблема у ярких бело-синих в том, что там провал в середине видимого спектра, глаз в этом случае как бы видит, но почему-то деталей не различает. Может, со временем мозг адаптируется к такому свету :)

Так называемый "Warm Weiß" я тоже в фонариках не видел. Но идея не плохая! У меня найдется несколько таких диодов, надо будет поэкспериментировать!

velowiki.org/wiki/%D0%9D%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BA...
UltraFire M5 Cree MC-E Warm White 700 2 режима + мигание [26] 160 Теплый белый свет
Но своими глазами я это не видел.

Мне доставляет удовольствие делать все своими руками. Ты не видел мой фонарь на Crosse! Это просто шедевр!

Не видел
Года 4 назад я пробовал слепить фонарь сам. Сверхмощные светодиоды и драйверы были менее доступны, чем сейчас и я лепил всякую хрень из всякой хрени. Потом купил нормальную фару. Сейчас я бы и фару другую бы купил и сам бы мог слепить что нибудь. Но фара имеется...

Может быть вы и правы.
У меня не было времени экспериментировать с китайскими фонариками, которые светят , а в половине случает это просто шрот.
Мне нужен был хороший свет и я выбрал почитав форумы и посмотрев сравнения , тесты и отзывы. Пишу про то что у меня и что действительно работет . Хотя это тоже субъективно, у некоторые люди плохо видят в темноте, некоторым нужен широкий угол , некоторым чтоб вдаль светило.
B&M работает супер, не считаю его дорогим.У меня комбинация ватареечного IXON IQ 40 люкс и от динамки LUMOTEC IQ Cyo T 60 люкс.
Вчера по дороге на работу в метрах 50-70 разглядел на абсолютно неосвещаемой дороге 3 ланей . Сначало они бежали вдоль дороги , но когда я приблизился метров на 15 скрылись в кустах.

Везет же тебе Я оленей не всегда замечаю. Пробегают как то мимо... Шутка!

В Алди сюд сегодня видел налобники и фонари. Мощность - 1 ватт.

Я свой один налобник гдето дома потерял, у него один диод с дальнем и ближним светом. С Алди 3 маленькие пальчиковые батарейки или акку AAA.
Я как то перед зарядкой аккумуляторов думал разряжу их , и оставил фонарик на ночь включенным. Он горел 2 суток! потом я просто прекратил эксперимент, но диод все равно еще заметно светился.
У меня есть еще более ранняя модель с Алди , но там дальний свет галоген , а ближний 3 диодика. Неудобная лампа, батарейный отсек на затылке, там же и переключатель, который при вытаскивании или просто в сумке может включиться. Приходится для надежности вытаскивать одну батарейку , а то галоген посадит за пару часов....
Надо новую покупать, незаменимая вещь в походах.

В алдиевском налобнике драйвера скорее всего нет. Это значит, что через определенное время свет станет слабее и хоть лампа будет обозначать велосипедиста, освещать она не будет. Но для пары часов в дороге это неплохой выбор. Ее можно переделать под крепление на руль.

Да эти обе лампы с Альди, там нет драйвера.
Но для велосипеда они слишком слабые, я использую в походах, вечером когда стемнело, возле палатки вещи собрать или почитать.

На velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=155477&prevloaded=1&rid=0&start... снова подняли тему, если кому интересно....
здесь один из способов алтернативного крепления фар и фонариков на руле - резиновой петлей. Дюже пользительно, если стандартные крепления не подходят
http://img.dxcdn.com/productimages/sku_93382_7.jpg

НП
- кстати, если кому нужны O- Ringe (тахо прикрепить или еще что)- обращайтесь.
Диаметр около 50 мм, толщина 2,33 кажется. Таких у меня около 50 шт.
Бесплатно.