Всем привет !
Подскажите пожалуйста, где можно прочитать про этот самый
мустер, про преимущества/недостатки того или иного
вида "расспицовки" вело-колеса.
Заранее спасибо!

Тоже интересно послушать хотя я сам спицевал без всякого просто на глаз центрировать скажу терпенья требует.

Для cityrad / trekking / mtb почти повсеместно используется типичная схема тангенциальной спицовки с трехкратным пересечением. Пригодна как для V-brakes, так и для дисковых тормозов.
Она обеспечивает высокую прочность, в том числе при резком торможении дисковым или Rücktritt, (также и при резком разгоне), когда возникают, помимо постоянно действующих радиальных, еще кратковременные скручивающие нагрузки.
На шоссерах часто ставят во имя борьбы за граммы радиально спицованные колеса. При радиальной спицовке спицы немного короче и их вес немного (на 5-7%) меньше. Минусы очевидны: меньшая прочность, более быстрый износ спиц. При прочих равных более вероятны вылеты спиц, и деформации обода.
Вот подробнее.
http://velolive.ucoz.ru/publ/spicovki_koles/1-1-0-1

Спасибо.