с этого и надо было начинать: купил себе голландский веник, ездиет хорошо, не скрипит и на буграх не брякает))
голландцы, загадошный народ, если учитывать, что они придумали апартеид и ганджубас на гидропоне. Теперь еще и велики ваяют. Вот интересно, рамы они сами варят или заказывают где

в отличие от других, в том числе и от пегаса (Камбоджа), голландцы делают
рамы сами.

не теперь. Если говорить конкретно о Gazelle, то с 1902 года.

А еще у голандцэв кога .

У голландцев есть действительно хорошие марки велосипедов например Koga Miyata и idworx
Просто вы их не рассмотривали вообще потому что они выходят за ваш велопедно-денежный лимит.
Кога начинается от 1000 евро модели которые люди рекомендуют покупать стоят 1700-2000 евро , Идворкс от.... 1700 евро, Бестселлер от Идворкс это модель Easy Rohler стоит 3800 евро.
Газель я вам уже объяснял , это только старый бренд которым пользуются до сих пор, да есть какие то ситики и треккинги не плохие.....но не лучшие.
Так что ваш апгрейд я сравнил бы не с Заз и Феррари , а Заз и жигули , причем не Шоха или девятка , а так 2101.
Только без обид, если рекомендуете модель то агрумент , у меня такой и поэтому он самый лучший , ну как бы звучит не серьезно тем более в дешовой ценовой категории.
Можно подкрепить сравнительными характеристиками с другими из этого класса.
РС: и делать в Европе алюминиевую раму на велосипед стоимостью 500 евро , даже голладцы столько не вкурят
http://www.radmarkt.de/nachrichten/gazelle-stoppt-produktion-von-stahlrahmen

а как же Sensa, Sparta u Batavus ?
Блин, ну вот народ, гы ... ладно, я моим "мелкорогатым стадом"
доволен (3 штуки на данный момент в хозяйстве), чего и остальным желаю )))

Batavus ситирады видел в Голландии довольно много . Милые бабушкины велики в ретро-дизайне. Типа такого:

Europäische und nordamerikanische Fahrradhersteller lassen seit etwa dem Jahr 2000 ihre Fahrradrahmen größtenteils in der Volksrepublik China und in Taiwan herstellen, um die Produktionskosten niedrig zu halten. Nur wenige Hersteller fertigen die Rahmen noch in ihren eigenen Werken in Europa oder Nordamerika. Diese sind dann entsprechend teuer, wie z. B. Räder von De Rosa aber nicht zwingend höherwertig, denn die Fertigungsqualität unterscheidet sich heute weltweit kaum noch. Die taiwanischen Hersteller ihrerseits lagern die Produktion auch schon weitgehend in Billiglohnländer wie Laos oder Vietnam aus, da die Produktion in Taiwan für billige Massenware schon zu teuer geworden ist.

я такой чуть не купил, искал конкретно сити-велик, но мне на медео
сделали цену, всего на 50 денюх выше, чем на сити ... я его и взял )))
Вот тут, за мой "скотин" написано ))) ...
www.anwb.nl/bestanden/content/assets/anwb/pdf/vrije-tijd/toeractief/duel/...