Вход на сайт
Разочарования и как с ними бороться
21.09.14 22:16
Поездив на новоприобретенном велике пару месяцев, первоначальная эйфория сменилась недоумение и легким разочарованием.
мои претензии к нему заключаются в следующем:
- планетарная втулка оказалась не очень удобной (не смогла культивировать в себе рефлекторную остановку с правильным положением педалей для быстрого уверенного старта)
- возможности скоростных режимов не удовлетворяют (на ровных длинных дистанциях не разогнаться на высшей передаче - лупишь педали без нагрузки, а едешь медленней желаемого)
- покрышка... протектор слабовыраженный, сцепление на пересеченной местности плохое. На хорошо знакомой горке с поворотом и подъемом байк просто "лег" на землю. Там, правда, был крупнозернистый песок, но это место я проезжала прежде уверенно и быстро
- все-таки 17 кг это тяжеловасто для "маленького женского велосипедика с аллюминевой рамочкой"
Хочу спросить уважаемое опытное велосообщество, как поступить. Пробовать дальше "привыкать", продать, понять и простить)))
с даты покупки прошло 2 месяца, возврат невозможен. На какую сумму скидки следует расчитывать при перепродаже велосипеда?
мои претензии к нему заключаются в следующем:
- планетарная втулка оказалась не очень удобной (не смогла культивировать в себе рефлекторную остановку с правильным положением педалей для быстрого уверенного старта)
- возможности скоростных режимов не удовлетворяют (на ровных длинных дистанциях не разогнаться на высшей передаче - лупишь педали без нагрузки, а едешь медленней желаемого)
- покрышка... протектор слабовыраженный, сцепление на пересеченной местности плохое. На хорошо знакомой горке с поворотом и подъемом байк просто "лег" на землю. Там, правда, был крупнозернистый песок, но это место я проезжала прежде уверенно и быстро
- все-таки 17 кг это тяжеловасто для "маленького женского велосипедика с аллюминевой рамочкой"
Хочу спросить уважаемое опытное велосообщество, как поступить. Пробовать дальше "привыкать", продать, понять и простить)))
с даты покупки прошло 2 месяца, возврат невозможен. На какую сумму скидки следует расчитывать при перепродаже велосипеда?
NEW 21.09.14 22:19
в ответ Natte 21.09.14 22:16
тема про новый велик здесь))
http://groups.germany.ru/4695840000003/f/26698533.html?Cat=&page=1&view=collapse...
http://groups.germany.ru/4695840000003/f/26698533.html?Cat=&page=1&view=collapse...
NEW 22.09.14 04:02
в ответ Natte 21.09.14 22:16
а я шо говорил ?
"БАЧИЛЫ ОЧИ ШО КУПУВАЛЫ..ЙИШТЕ ШОБ ВАМ ПОВЫЛАЗЫЛО"
(НА УКРАИНСКОМ ЕСТЬ ТАКАЯ ПОСЛОВИЦА ..)
тебе второй нужен ..
женщины обычно хотят НЕСОВМЕСТИМЫЕ В ПРИНЦИПЕ ВЕЩИ ..
И В КОНЦЕ КОНЦОВ ОСТАЮТСЯ У РАЗБИТОГО КОРЫТА ..
И ВСЕМ ДОВОЛЬНЫ ..
А ЧТО ИМ ОСТАЕТЬСЯ ?
Чему бы грабли не учили,
а сердце верит в чудеса…
(C)
"БАЧИЛЫ ОЧИ ШО КУПУВАЛЫ..ЙИШТЕ ШОБ ВАМ ПОВЫЛАЗЫЛО"
(НА УКРАИНСКОМ ЕСТЬ ТАКАЯ ПОСЛОВИЦА ..)
тебе второй нужен ..
женщины обычно хотят НЕСОВМЕСТИМЫЕ В ПРИНЦИПЕ ВЕЩИ ..
И В КОНЦЕ КОНЦОВ ОСТАЮТСЯ У РАЗБИТОГО КОРЫТА ..
И ВСЕМ ДОВОЛЬНЫ ..
А ЧТО ИМ ОСТАЕТЬСЯ ?
Чему бы грабли не учили,
а сердце верит в чудеса…
(C)
NEW 22.09.14 04:37
У МЕНЯ 7МИ СКОРОСТНАЯ ВТУЛКА ..вроде бы нет никаких проблем ..вообще не понимаю о чем ты ..
есть немного такое ..как бы надо вроде и нижнюю помедленей ..и высшую чуть быстрей ..
но ради этого иметь геморой с этими звездочками я бы не стал ..втулка вообще безотказная ..
у моей 3.5 разница в передаточном отношении ..вроде есть уже 11ти скоростные где 4.5 ..
но цена высока ..оно того не стоит по моему мнению ..
проще сильней крутить педали и не морочить себе голову глупостями ..
я кучу покрышек перепробовал сам ..и только один вариант как бы всем моим требования удовлетворяет .
1).у меня на МТВ заднее 26"
Schwalbe Land Cruiser 26 x 1.9/2.0 ..
а передняя вилка поменяна на 28" с амортизаторами ..и колесо поставил ..
SCHWALBE Marathon Plus Tour 28" х1.6
ето типа для лета и для города как бы ..о проколах вообще забыл ..
2)но есть вторая вилка с большим ходом амортизатора ..и на ней такая же как и сзади на 26" Schwalbe Land Cruiser 26 x 1.9/2.0 ..
вроде как для пересеченой местности ..
3)ну а зимой лучше шипованые
вот и мучаюсь сейчас ..
(у меня 26" есть шипованые ..могу назад поставить ).. вперед можно или тоже 26" ..или такие Nokian EXTREME 294 Spikereifen 29er 28x2.1 (54-622)
не решил еще какие имено ..26" уже есть ..а или брать вперед 28" ?
но то что на таких лучше по снегу и льду ..эт однозначно ..попробуеш раз ..уже больше на простых не захочешь ..небо и земля !
в ответ Natte 21.09.14 22:16
В ответ на:
- планетарная втулка оказалась не очень удобной (не смогла культивировать в себе рефлекторную остановку с правильным положением педалей для быстрого уверенного старта)
- планетарная втулка оказалась не очень удобной (не смогла культивировать в себе рефлекторную остановку с правильным положением педалей для быстрого уверенного старта)
У МЕНЯ 7МИ СКОРОСТНАЯ ВТУЛКА ..вроде бы нет никаких проблем ..вообще не понимаю о чем ты ..
В ответ на:
- возможности скоростных режимов не удовлетворяют (на ровных длинных дистанциях не разогнаться на высшей передаче - лупишь педали без нагрузки, а едешь медленней желаемого)
- возможности скоростных режимов не удовлетворяют (на ровных длинных дистанциях не разогнаться на высшей передаче - лупишь педали без нагрузки, а едешь медленней желаемого)
есть немного такое ..как бы надо вроде и нижнюю помедленей ..и высшую чуть быстрей ..
но ради этого иметь геморой с этими звездочками я бы не стал ..втулка вообще безотказная ..
у моей 3.5 разница в передаточном отношении ..вроде есть уже 11ти скоростные где 4.5 ..
но цена высока ..оно того не стоит по моему мнению ..
проще сильней крутить педали и не морочить себе голову глупостями ..
В ответ на:
- покрышка... протектор слабовыраженный, сцепление на пересеченной местности плохое. На хорошо знакомой горке с поворотом и подъемом байк просто "лег" на землю. Там, правда, был крупнозернистый песок, но это место я проезжала прежде уверенно и быстро
- покрышка... протектор слабовыраженный, сцепление на пересеченной местности плохое. На хорошо знакомой горке с поворотом и подъемом байк просто "лег" на землю. Там, правда, был крупнозернистый песок, но это место я проезжала прежде уверенно и быстро
я кучу покрышек перепробовал сам ..и только один вариант как бы всем моим требования удовлетворяет .
1).у меня на МТВ заднее 26"
Schwalbe Land Cruiser 26 x 1.9/2.0 ..
а передняя вилка поменяна на 28" с амортизаторами ..и колесо поставил ..
SCHWALBE Marathon Plus Tour 28" х1.6
ето типа для лета и для города как бы ..о проколах вообще забыл ..
2)но есть вторая вилка с большим ходом амортизатора ..и на ней такая же как и сзади на 26" Schwalbe Land Cruiser 26 x 1.9/2.0 ..
вроде как для пересеченой местности ..
3)ну а зимой лучше шипованые
вот и мучаюсь сейчас ..
(у меня 26" есть шипованые ..могу назад поставить ).. вперед можно или тоже 26" ..или такие Nokian EXTREME 294 Spikereifen 29er 28x2.1 (54-622)
не решил еще какие имено ..26" уже есть ..а или брать вперед 28" ?
но то что на таких лучше по снегу и льду ..эт однозначно ..попробуеш раз ..уже больше на простых не захочешь ..небо и земля !
NEW 22.09.14 06:23
Эта проблема решается просто и дешево - выбираете себе покрышку по тестам в инете или вспоминаете, какая была и меняете. Цена без работы - 10-50 евро.
С остальными хуже. 17 кг для ситирада в общем норма. При продаже я бы расчитывал где то на половину первоначальной стоимости.
в ответ Natte 21.09.14 22:16
В ответ на:
покрышка... протектор слабовыраженный, сцепление на пересеченной местности плохое. На хорошо знакомой горке с поворотом и подъемом байк просто "лег" на землю. Там, правда, был крупнозернистый песок, но это место я проезжала прежде уверенно и быстро
покрышка... протектор слабовыраженный, сцепление на пересеченной местности плохое. На хорошо знакомой горке с поворотом и подъемом байк просто "лег" на землю. Там, правда, был крупнозернистый песок, но это место я проезжала прежде уверенно и быстро
Эта проблема решается просто и дешево - выбираете себе покрышку по тестам в инете или вспоминаете, какая была и меняете. Цена без работы - 10-50 евро.
С остальными хуже. 17 кг для ситирада в общем норма. При продаже я бы расчитывал где то на половину первоначальной стоимости.
NEW 22.09.14 11:48
в ответ RENAT12 22.09.14 04:02
то-то я и смотрю, разумная половина человечества ездит на единожды купленном авто по двадцать лет, говорит в один телефон, пока он не издохнет. А выпуск велосипедов вообще можно прекратить - у всех уже есть))) и это еще - повторные браки только в случае смерти партнера и то, с разрешения родителей
как узнать , пока не попробовал.
как узнать , пока не попробовал.
NEW 22.09.14 11:53
глупости, например, на низкой передаче ехать с горки.
В том и проблема, что на самой высокой скорости, как бы быстро ни крутил педали, велосипед уже получил максимальную скорость - не чувствуешь ни усилия, ни ускорения.
в ответ RENAT12 22.09.14 04:37
В ответ на:
проще сильней крутить педали и не морочить себе голову глупостями ..
проще сильней крутить педали и не морочить себе голову глупостями ..
глупости, например, на низкой передаче ехать с горки.
В том и проблема, что на самой высокой скорости, как бы быстро ни крутил педали, велосипед уже получил максимальную скорость - не чувствуешь ни усилия, ни ускорения.
NEW 22.09.14 13:15
1) проблема решается либо более большой звездой спереди, либо менее большой сзади.
2) покрыхи поменять вообще не особо трудно
3) 17 кг это полярная лисица вообще. мой двухподвес 12.5 весит. можно заняться облегчайзингом, но это дорогое удовольствие. правда сейчас конец сезона, скидок много.
2) покрыхи поменять вообще не особо трудно
3) 17 кг это полярная лисица вообще. мой двухподвес 12.5 весит. можно заняться облегчайзингом, но это дорогое удовольствие. правда сейчас конец сезона, скидок много.
My memory of you is better than you.
NEW 22.09.14 13:27
в ответ dunkelfalke 22.09.14 13:15
про звезды решение понятное, но стоят на вид вполне стандартного размера: передняя большая, сзади - набор мелких.
впереди бОльшая, наверно, не влезет под хрень, которая прикрывает цепь.
покрыхи посолиднее прибавят весу упомянутой лисе
*про звезды задумалась
впереди бОльшая, наверно, не влезет под хрень, которая прикрывает цепь.
покрыхи посолиднее прибавят весу упомянутой лисе
*про звезды задумалась
NEW 22.09.14 13:41
убери эту хрень, она только лишний вес. ну, или назад ставь меньше звезду.
покрыхи посолиднее совершенно не обязательно прибавят весу. у тебя скорее всего покрышки с бортировочной проволокой. если ты их поменяешь на фолдинговые, то скинешь 60 грамм с каждой. да и вообще они разные бывают. некоторые чугуниевые, некоторые не очень. и вообще, вес колёс раньше всего чувствуешь, поэтому переднее колесо можешь полностью поменять на нормальное что-нибудь (хороший обод, хорошая динама, хорошие спицы - позволят скинуть грамм 300 и колесо будет более жёстким).
можно поменять руль и подседел на китайкарбон - ещё грамм 200. багажник на что-то вроде tubus fly - ещё 300 грамм.
о, ещё можно систему поставить alfine или может truvativ stylo - подозреваю, что пол кило уберётся
покрыхи посолиднее совершенно не обязательно прибавят весу. у тебя скорее всего покрышки с бортировочной проволокой. если ты их поменяешь на фолдинговые, то скинешь 60 грамм с каждой. да и вообще они разные бывают. некоторые чугуниевые, некоторые не очень. и вообще, вес колёс раньше всего чувствуешь, поэтому переднее колесо можешь полностью поменять на нормальное что-нибудь (хороший обод, хорошая динама, хорошие спицы - позволят скинуть грамм 300 и колесо будет более жёстким).
можно поменять руль и подседел на китайкарбон - ещё грамм 200. багажник на что-то вроде tubus fly - ещё 300 грамм.
о, ещё можно систему поставить alfine или может truvativ stylo - подозреваю, что пол кило уберётся
My memory of
you is better than you.
My memory of you is better than you.
NEW 22.09.14 14:09
в ответ dunkelfalke 22.09.14 13:52
не нраица(((((((((((
но не так, чтоб очень сильно. не определилась
признаться, я большой любитель пялиться на чужие велосипеды. Очень редко попадаются на глаза такие, которые б мне подошли. Редко, потому что у таких велосипедов обычно мужская рама
но не так, чтоб очень сильно. не определилась
признаться, я большой любитель пялиться на чужие велосипеды. Очень редко попадаются на глаза такие, которые б мне подошли. Редко, потому что у таких велосипедов обычно мужская рама
NEW 22.09.14 14:11
в ответ Natte 22.09.14 14:09
ну вот тебе ещё вариант облегчайзинга:
http://www.ebay.de/itm/321518151484
http://www.ebay.de/itm/321518151484
My memory of you is better than you.
NEW 22.09.14 15:26
вообще не надо.
если велосипед откуда-то вытащить нужно, то свой вес никакой роли не играет.
и 5 кг, если начинать с такого чугуна, далеко не тысячи. вот если начальный вес уже низкий, тогда будет дорого. а так в 900 евро вполне вложиться можно.
если велосипед откуда-то вытащить нужно, то свой вес никакой роли не играет.
и 5 кг, если начинать с такого чугуна, далеко не тысячи. вот если начальный вес уже низкий, тогда будет дорого. а так в 900 евро вполне вложиться можно.
My memory of you is better than you.
NEW 22.09.14 16:14
вообще, если самосбором заниматься, то я бы вот что предложил
если рост 1.60 или типа этого
рама что-то вроде cube access wls 15"
колесо переднее:
вилка: б/у magura durin race, модель 2008-2009 года можно найти за примерно 150 евро, уровень уже профессиональный.
колесо переднее: www.bike-discount.de/de/kaufen/shimano-custom-made-26-vorderrad-mavic-xm3...
колесо заднее: www.bike-components.de/de/Vortrieb/MC-5-Disc-Center-Lock-Laufrad-Modell-...
тормоза: www.bike-components.de/de/Shimano/SLX-v-h-Set-Scheibenbremse-BR-M675-mit...
руль: http://www.cnc-bike.de/product_info.php?products_id=5119
манетки: bikemarkt.mtb-news.de/article/458880-shimano-deore-xt-dyna-sys-m780-i-i-s... одной правой хватит
переклюк задний: www.bike-components.de/de/Shimano/ZEE-Schaltwerk-Shadow-Plus-RD-M640-10-...
переклюк передний: не нужен
кассета: https://www.bike-components.de/de/Shimano/XT-Kassette-CS-M771-10-10-fach-p24985/
с системой сложнее будет, для маленького роста нужно искать достаточно редкую под 165мм длинны. и ставить на неё звезду narrow wide
покрыхи сзади schwalbe super moto, спереди conti race king race sport 2.0
багажник tubus disco
если рост 1.60 или типа этого
рама что-то вроде cube access wls 15"
колесо переднее:
вилка: б/у magura durin race, модель 2008-2009 года можно найти за примерно 150 евро, уровень уже профессиональный.
колесо переднее: www.bike-discount.de/de/kaufen/shimano-custom-made-26-vorderrad-mavic-xm3...
колесо заднее: www.bike-components.de/de/Vortrieb/MC-5-Disc-Center-Lock-Laufrad-Modell-...
тормоза: www.bike-components.de/de/Shimano/SLX-v-h-Set-Scheibenbremse-BR-M675-mit...
руль: http://www.cnc-bike.de/product_info.php?products_id=5119
манетки: bikemarkt.mtb-news.de/article/458880-shimano-deore-xt-dyna-sys-m780-i-i-s... одной правой хватит
переклюк задний: www.bike-components.de/de/Shimano/ZEE-Schaltwerk-Shadow-Plus-RD-M640-10-...
переклюк передний: не нужен
кассета: https://www.bike-components.de/de/Shimano/XT-Kassette-CS-M771-10-10-fach-p24985/
с системой сложнее будет, для маленького роста нужно искать достаточно редкую под 165мм длинны. и ставить на неё звезду narrow wide
покрыхи сзади schwalbe super moto, спереди conti race king race sport 2.0
багажник tubus disco
My memory of you is better than you.
NEW 26.09.14 17:31
в ответ RENAT12 22.09.14 15:23
.
Таки да :-)
Умиляют иногда дискуссии веломанов. У каждого наджопного сала еще на пару великов наберется, но отни с упоением рассказывают, как крут велик на килограмм меньше :-)
В ответ на:
вобще то надо считать общий вес ..ездока вместе с велосипедом .
вобще то надо считать общий вес ..ездока вместе с велосипедом .
Таки да :-)
Умиляют иногда дискуссии веломанов. У каждого наджопного сала еще на пару великов наберется, но отни с упоением рассказывают, как крут велик на килограмм меньше :-)
NEW 28.09.14 18:30
Если не брать какие то неразумные крайности, то это ошибка.
12 килограммовый велик и 5 кг груза( вода , вещи и т.д.) в рюкзаке будет ласточкой по сразнению с 17 килограммовым и без доп груза.
Или другими словами: лучше килограмм на ребрах(заднице) чем килограмм на велике.
в ответ подарочеk 26.09.14 18:26
В ответ на:
если еще в сумки 3 литра воды загрузить а сзади дитёнка с креслом посадитъ
то уже всё равно весит велик 15 или 20 кг
если еще в сумки 3 литра воды загрузить а сзади дитёнка с креслом посадитъ
то уже всё равно весит велик 15 или 20 кг
Если не брать какие то неразумные крайности, то это ошибка.
12 килограммовый велик и 5 кг груза( вода , вещи и т.д.) в рюкзаке будет ласточкой по сразнению с 17 килограммовым и без доп груза.
Или другими словами: лучше килограмм на ребрах(заднице) чем килограмм на велике.
https://www.gpsies.com/mapUser.do?username=amati111
NEW 28.09.14 19:19
Масло маслянное , но вот со второй половиной цитаты я согласен.
А если ближе к теме , то у девушки другая проблема.
Ну типа что на старушечьем ситике слишком спортивная посадка, руки вроди как далеко вытягивать приходится , так что МТБ не подойдет вообще , даже если на него руль козловый поставить.
Я конечно думаю что проблема тут в другом , велик наверное не по размеру выбирался , да и видимо финансовые рамки были такие скудные, что хэндлеру ничего не оставалось как спихнуть хлам, ну конечно подсластив скидкой....
в ответ Моня Исаакович 28.09.14 18:39
В ответ на:
Hardtail mit Kettenschaltung с классической МТВгеометрией рамы и по возможности полегче
Hardtail mit Kettenschaltung с классической МТВгеометрией рамы и по возможности полегче
Масло маслянное , но вот со второй половиной цитаты я согласен.
А если ближе к теме , то у девушки другая проблема.
Ну типа что на старушечьем ситике слишком спортивная посадка, руки вроди как далеко вытягивать приходится , так что МТБ не подойдет вообще , даже если на него руль козловый поставить.
Я конечно думаю что проблема тут в другом , велик наверное не по размеру выбирался , да и видимо финансовые рамки были такие скудные, что хэндлеру ничего не оставалось как спихнуть хлам, ну конечно подсластив скидкой....
https://www.gpsies.com/mapUser.do?username=amati111
NEW 30.09.14 11:15
Если рама подходит по размеру, то с этим не должно быть проблем. Причём брать не мужскую раму, а именно женскую. У женской рамы геометрия несколько иная - Oberrohr короче, потому, что у женщин анатомия чуть иная; руки короче.
Другая сторона - это уже сложившиеся, подчас деформированные представления о том, каким должен быть лисапед, как на нём нужно сидеть и пр.
Зачастую человека ещё нужно научить правильно сидеть в седле, правильно ставить ступни ног на педали, правильно держать руль, правильно переключаться, правильно крутить педали, научить правильно приподнимать жопу, правильно поворачивать и пр.
В ответ на:
МТБ не подойдет вообще
МТБ не подойдет вообще
Если рама подходит по размеру, то с этим не должно быть проблем. Причём брать не мужскую раму, а именно женскую. У женской рамы геометрия несколько иная - Oberrohr короче, потому, что у женщин анатомия чуть иная; руки короче.
Другая сторона - это уже сложившиеся, подчас деформированные представления о том, каким должен быть лисапед, как на нём нужно сидеть и пр.
Зачастую человека ещё нужно научить правильно сидеть в седле, правильно ставить ступни ног на педали, правильно держать руль, правильно переключаться, правильно крутить педали, научить правильно приподнимать жопу, правильно поворачивать и пр.
NEW 30.09.14 17:54
может, не будем фантазировать про посадку и рамки
в ответ amati111 28.09.14 19:19
В ответ на:
А если ближе к теме , то у девушки другая проблема.
Ну типа что на старушечьем ситике слишком спортивная посадка, руки вроди как далеко вытягивать приходится , так что МТБ не подойдет вообще , даже если на него руль козловый поставить.
Я конечно думаю что проблема тут в другом , велик наверное не по размеру выбирался , да и видимо финансовые рамки были такие скудные, что хэндлеру ничего не оставалось как спихнуть хлам, ну конечно подсластив скидкой....
А если ближе к теме , то у девушки другая проблема.
Ну типа что на старушечьем ситике слишком спортивная посадка, руки вроди как далеко вытягивать приходится , так что МТБ не подойдет вообще , даже если на него руль козловый поставить.
Я конечно думаю что проблема тут в другом , велик наверное не по размеру выбирался , да и видимо финансовые рамки были такие скудные, что хэндлеру ничего не оставалось как спихнуть хлам, ну конечно подсластив скидкой....
может, не будем фантазировать про посадку и рамки
NEW 30.09.14 20:59
хмм...дело привычки. Хотя мне тоже Rücktritt мешает. Торможу 99% руками, правая нога при этом всегда внизу.
- Вот здесь не могу nachvollziehen
Наездил на 7 скор. втулке Neхus 5000 км. (Потом этот велик благополучно продал)
На 6 скорости почти всегда 25, даже 30 км/ч. На 7-й вообще тяжеловато. На последней скорости чуть за 30 едешь обычно, если "лупишь педали". Куда уж быстрее? Не Rennrad же.
- хороших покрышек полно. Все равно менять рано или поздно.
- это вес всех Ситирадов за 400,- Это то о чем начинающих все время предупреждают и все время остается без внимания
13-14 кг будут стоить под тыщу примерно...
Судя по фотке (как поднят руль и седло) рама небольшая, может 45 см?? и мне показалось, 26 zoll (???). А какой рост если не секрет?
Ну и прочитав про выворачивание Vorbau наизнанку... (??)
в ответ Natte 21.09.14 22:16
В ответ на:
мои претензии к нему заключаются в следующем:
- планетарная втулка оказалась не очень удобной (не смогла культивировать в себе рефлекторную остановку с правильным положением педалей для быстрого уверенного старта)
мои претензии к нему заключаются в следующем:
- планетарная втулка оказалась не очень удобной (не смогла культивировать в себе рефлекторную остановку с правильным положением педалей для быстрого уверенного старта)
хмм...дело привычки. Хотя мне тоже Rücktritt мешает. Торможу 99% руками, правая нога при этом всегда внизу.
В ответ на:
- возможности скоростных режимов не удовлетворяют (на ровных длинных дистанциях не разогнаться на высшей передаче - лупишь педали без нагрузки, а едешь медленней желаемого)
- возможности скоростных режимов не удовлетворяют (на ровных длинных дистанциях не разогнаться на высшей передаче - лупишь педали без нагрузки, а едешь медленней желаемого)
- Вот здесь не могу nachvollziehen
Наездил на 7 скор. втулке Neхus 5000 км. (Потом этот велик благополучно продал)
На 6 скорости почти всегда 25, даже 30 км/ч. На 7-й вообще тяжеловато. На последней скорости чуть за 30 едешь обычно, если "лупишь педали". Куда уж быстрее? Не Rennrad же.
В ответ на:
- покрышка... протектор слабовыраженный, сцепление на пересеченной местности плохое.
- покрышка... протектор слабовыраженный, сцепление на пересеченной местности плохое.
- хороших покрышек полно. Все равно менять рано или поздно.
В ответ на:
- все-таки 17 кг это тяжеловасто для "маленького женского велосипедика с аллюминевой рамочкой"
- все-таки 17 кг это тяжеловасто для "маленького женского велосипедика с аллюминевой рамочкой"
- это вес всех Ситирадов за 400,- Это то о чем начинающих все время предупреждают и все время остается без внимания
13-14 кг будут стоить под тыщу примерно...
В ответ на:
Хочу спросить уважаемое опытное велосообщество, как поступить.
Хочу спросить уважаемое опытное велосообщество, как поступить.
Судя по фотке (как поднят руль и седло) рама небольшая, может 45 см?? и мне показалось, 26 zoll (???). А какой рост если не секрет?
Ну и прочитав про выворачивание Vorbau наизнанку... (??)
NEW 30.09.14 21:28
вот оно! привычка не приживается. Правую ногу внизу не могу остановить, потому, что с нее стартую. Хотя вел достаточно устойчив и позволяет стартовать с любого положения.
13-14 мне тоже неинтересно. И мне не принципиально, как будет называться велик. Главное, чтоб мне ногу через седло не перекидывать (я в юбке часто езжу и на каблуках).
в семье есть старый велик Барракуда MTB, он весит кг где-то 7, хотя рама у него толстенная. Это к тому "могут же, если захотят"
очень удобно. и , извините, нии...т
рост средний сто-шисят. мне очень подходят подростковые велики, но на них колеса маленькие
в ответ aliksson 30.09.14 20:59
В ответ на:
хмм...дело привычки. Хотя мне тоже Rücktritt мешает. Торможу 99% руками, правая нога при этом всегда внизу.
хмм...дело привычки. Хотя мне тоже Rücktritt мешает. Торможу 99% руками, правая нога при этом всегда внизу.
вот оно! привычка не приживается. Правую ногу внизу не могу остановить, потому, что с нее стартую. Хотя вел достаточно устойчив и позволяет стартовать с любого положения.
В ответ на:
- это вес всех Ситирадов за 400,- Это то о чем начинающих все время предупреждают и все время остается без внимания
13-14 кг будут стоить под тыщу примерно...
- это вес всех Ситирадов за 400,- Это то о чем начинающих все время предупреждают и все время остается без внимания
13-14 кг будут стоить под тыщу примерно...
13-14 мне тоже неинтересно. И мне не принципиально, как будет называться велик. Главное, чтоб мне ногу через седло не перекидывать (я в юбке часто езжу и на каблуках).
в семье есть старый велик Барракуда MTB, он весит кг где-то 7, хотя рама у него толстенная. Это к тому "могут же, если захотят"
В ответ на:
Ну и прочитав про выворачивание Vorbau наизнанку... (??)
Ну и прочитав про выворачивание Vorbau наизнанку... (??)
очень удобно. и , извините, нии...т
рост средний сто-шисят. мне очень подходят подростковые велики, но на них колеса маленькие
NEW 30.09.14 21:50
Педаль правая внизу, отталкиваетесь левой ногой и стартуете...
- не-не, я не за MTB- это другие!
я про такое примерно:
Это тоже Ситибайк, но весит гораздо меньше за счет компонентов (соотв -но дороже)
http://www.maxcycles.net/img/img11.jpg?
- тогда 45см рама самое то
Вроде все по росту.
PS
- да kein Problem.
В ответ на:
Правую ногу внизу не могу остановить, потому, что с нее стартую.
Правую ногу внизу не могу остановить, потому, что с нее стартую.
Педаль правая внизу, отталкиваетесь левой ногой и стартуете...
В ответ на:
13-14 мне тоже неинтересно. И мне не принципиально, как будет называться велик. Главное, чтоб мне ногу через седло не перекидывать (я в юбке часто езжу и на каблуках).
в семье есть старый велик Барракуда MTB, он весит кг где-то 7, хотя рама у него толстенная. Это к тому "могут же, если захотят"
13-14 мне тоже неинтересно. И мне не принципиально, как будет называться велик. Главное, чтоб мне ногу через седло не перекидывать (я в юбке часто езжу и на каблуках).
в семье есть старый велик Барракуда MTB, он весит кг где-то 7, хотя рама у него толстенная. Это к тому "могут же, если захотят"
- не-не, я не за MTB- это другие!
я про такое примерно:
Это тоже Ситибайк, но весит гораздо меньше за счет компонентов (соотв -но дороже)
http://www.maxcycles.net/img/img11.jpg?
В ответ на:
рост средний сто-шисят. мне очень подходят подростковые велики, но на них колеса маленькие
рост средний сто-шисят. мне очень подходят подростковые велики, но на них колеса маленькие
- тогда 45см рама самое то
Вроде все по росту.
PS
В ответ на:
очень удобно. и , извините, нии...т
очень удобно. и , извините, нии...т
- да kein Problem.
NEW 30.09.14 22:23
я и с первого раза поняла, какой способ вы считаете правильным. Но я стартую с правой сверху
не нравится. Уже не нравится. и эстетически и функционально.
если "оно" может быть меньше, значит, будет и легче. Впрочем, особых претензий к размеру рамы у меня нет, я нашла выход
в ответ aliksson 30.09.14 21:50
В ответ на:
Педаль правая внизу, отталкиваетесь левой ногой и стартуете...
Педаль правая внизу, отталкиваетесь левой ногой и стартуете...
я и с первого раза поняла, какой способ вы считаете правильным. Но я стартую с правой сверху
В ответ на:
Это тоже Ситибайк, но весит гораздо меньше за счет компонентов (соотв -но дороже)
Это тоже Ситибайк, но весит гораздо меньше за счет компонентов (соотв -но дороже)
не нравится. Уже не нравится. и эстетически и функционально.
В ответ на:
- тогда 45см рама самое то
- тогда 45см рама самое то
если "оно" может быть меньше, значит, будет и легче. Впрочем, особых претензий к размеру рамы у меня нет, я нашла выход
NEW 01.10.14 16:49
- я не считаю этот способ правильным / неправильным. Просто я к рюктритту так приспособился, чем и поделился
К слову, Nabenschaltung-и бывают и без Rücktritt, как вариант. И еще как вариант- Rücktritt in der Werkstatt Ihres Vertrauens ausbauen lassen.
Fragen Sie Ihren Arzt oder Apothe...
Это лишь пример легкого Ситибайка. К покупке такого я не анимировал
Раз никто не спросил, не буду сдерживать любопытство: какой?
В ответ на:
я и с первого раза поняла, какой способ вы считаете правильным. Но я стартую с правой сверху
я и с первого раза поняла, какой способ вы считаете правильным. Но я стартую с правой сверху
- я не считаю этот способ правильным / неправильным. Просто я к рюктритту так приспособился, чем и поделился
К слову, Nabenschaltung-и бывают и без Rücktritt, как вариант. И еще как вариант- Rücktritt in der Werkstatt Ihres Vertrauens ausbauen lassen.
Fragen Sie Ihren Arzt oder Apothe...
В ответ на:
не нравится. Уже не нравится. и эстетически и функционально.
не нравится. Уже не нравится. и эстетически и функционально.
Это лишь пример легкого Ситибайка. К покупке такого я не анимировал
В ответ на:
я нашла выход
я нашла выход
Раз никто не спросил, не буду сдерживать любопытство: какой?
NEW 01.10.14 20:11
ой, уже столько раз разнесли в пух и прах мое решение!..
раскрутила головку выноса руля, сняла руль, раскрутила крепление выноса на вилке, перевернула вынос головкой к себе, поставила руль на место. Замазала акриловой краской покарябанные газовым ключом аллюминевые гайки(((
вот, кстати да, привыкаю сперва отталкиваться левой ногой, потом садиться в седло. Не фонтан, но тоже выход)
в ответ aliksson 01.10.14 16:49
В ответ на:
Раз никто не спросил, не буду сдерживать любопытство: какой?
Раз никто не спросил, не буду сдерживать любопытство: какой?
ой, уже столько раз разнесли в пух и прах мое решение!..
раскрутила головку выноса руля, сняла руль, раскрутила крепление выноса на вилке, перевернула вынос головкой к себе, поставила руль на место. Замазала акриловой краской покарябанные газовым ключом аллюминевые гайки(((
В ответ на:
Это лишь пример легкого Ситибайка. К покупке такого я не анимировал
не-не, просто разочаровалась в концепции ситибайкаЭто лишь пример легкого Ситибайка. К покупке такого я не анимировал
вот, кстати да, привыкаю сперва отталкиваться левой ногой, потом садиться в седло. Не фонтан, но тоже выход)
NEW 01.10.14 22:06
в ответ Natte 01.10.14 20:11
Ну это конечно нестандартное решение...
А я попробовал сегодня наоборот: левая нога внизу при торможении руками. Совсем неплохо! Можно даже притормаживать ногами легонько. На светофоре чуть-чуть правую педаль вперед- и можно стартовать правой ногой. Недостаток пока один: при остановке прыгаешь на "непривычную" ногу
А я попробовал сегодня наоборот: левая нога внизу при торможении руками. Совсем неплохо! Можно даже притормаживать ногами легонько. На светофоре чуть-чуть правую педаль вперед- и можно стартовать правой ногой. Недостаток пока один: при остановке прыгаешь на "непривычную" ногу
NEW 01.10.14 22:19
в ответ aliksson 01.10.14 22:06
у меня это не первый велосипед с планетарной втулкой. Так выходило, что они чередовались. Прежний подобный мне очень нравился возможностью тормозить педалями (он тоже был ситирад, но изящный). Тогда привыкала недолго. А с этим какая-то засада: мозг принципиально отказывается управлять положением ног на торможении - каким бы ни было положение - соскакивать одинаково неудобно, когда "думаешь".
Да, "правая сверху и впереди" моя любимая стартовая позиция
Да, "правая сверху и впереди" моя любимая стартовая позиция
NEW 01.10.14 22:47
в ответ dunkelfalke 01.10.14 22:37
все просто:
одна нога левая, другая правая, одна толчковая, другая нет
чтоб придать велу достаточное ускорение при старте, неплохо, чтоб педаль толчковой ноги была сверху и чуть впереди
если ты стартуешь с любого положения педалей, значит, возможности твоего организма и байка другие (главные - умение держать равновесие и создавать ускорение). прими как данность))
одна нога левая, другая правая, одна толчковая, другая нет
чтоб придать велу достаточное ускорение при старте, неплохо, чтоб педаль толчковой ноги была сверху и чуть впереди
если ты стартуешь с любого положения педалей, значит, возможности твоего организма и байка другие (главные - умение держать равновесие и создавать ускорение). прими как данность))
NEW 02.10.14 12:59
в ответ Natte 01.10.14 22:47
а, понял.
нет, организм тут не причём. я тоже стартую чтобы педаль толчковой ноги была спереди и сверху, но так как у меня толчковая нога остаётся встёгнутой, я всегда могу прокрутить педаль в нужное положение.
когда педали неконтактные, тогда носком приходится прокручивать, что неудобно. есть правда платформенные педали с пинами, которые достаточно крепко впиваются в подошву, чтобы докрутить можно было, но встёгиваться однозначно лучше.
нет, организм тут не причём. я тоже стартую чтобы педаль толчковой ноги была спереди и сверху, но так как у меня толчковая нога остаётся встёгнутой, я всегда могу прокрутить педаль в нужное положение.
когда педали неконтактные, тогда носком приходится прокручивать, что неудобно. есть правда платформенные педали с пинами, которые достаточно крепко впиваются в подошву, чтобы докрутить можно было, но встёгиваться однозначно лучше.
My memory of you is better than you.
NEW 08.10.14 17:14
А что такое "толчковая нога"? У меня как вел остановится на светофоре или где, так и толкаюсь - хоть левой, хоть правой... Ни разу в жизни о толчковой ноге не задумывался, пока тут не прочитал...
ВНИМАНИЕ! Ответы на ваши посты ко мне во время моего нахождения в бане читайте в этой открытой группе: Несвидомая тусовка
NEW 09.10.14 13:40
в ответ Simple 09.10.14 12:44
Не-а, наверное потому и не в курсе...
ВНИМАНИЕ! Ответы на ваши посты ко мне во время моего нахождения в бане читайте в этой открытой группе: Несвидомая тусовка
NEW 09.10.14 13:49
в ответ Simple 09.10.14 13:41
Да кто ж ту школу помнит еще, у меня и сын уже 12 классов гимназии закончил, так он еще, наверное помнит.
ВНИМАНИЕ! Ответы на ваши посты ко мне во время моего нахождения в бане читайте в этой открытой группе: Несвидомая тусовка
NEW 09.10.14 13:56
в ответ Simple 09.10.14 13:51
Обязательно, но если только после беготни на работе, а затем 20 км домой на веле силы останутся. Скорее я прыгну на диван, но другим местом..
ВНИМАНИЕ! Ответы на ваши посты ко мне во время моего нахождения в бане читайте в этой открытой группе: Несвидомая тусовка