велотанк какой-то))

Н.П. дабы новую ветку не открывать, хочу задать небольшой вопрос здесь. итак требуется поменять обычную динамку на обычном велике. пошел в магазин присмотреть новую, оказывается у всех динамок, которые я держал в руках, головка вращается не ровным ходом, а с некими щелчками что ли, не знаю как правильно это описать. вопрос: это нормально или просто мне так не свезло и попадались плохие экземпляры? если можно, присоветуйте динамку из бюджетного сегмента. заранее спасибо.

Да , ты правильно описал , исправная динамка так и крутится.
А что тебе советовать , они от 20 до 200 евро, мощность и напряжение у всех одинаковая , отличаются только весом и КПД.
У супер дорогих сменные подшипники.
Вообщем самые дешевые в данном случае не самые плохие.
Другое дело ты хочешь купить динамку и переспицевать колесо?
Легче купить готовое.

я не столь силен в ремонтах велосипедов, что бы еще и колеса переспицовывать. моя задача просто сделать свет на этом кеттлере. другое дело, что у одних динамок более выраженные щелчки, другие работают несколько плавнее.

Мое мнение, эти динамки вчерашний день, современные все встроенные и мне кажется лучше перейти на аккум и экономно включать, да и лето скоро

Имхо внешние динамо ф топпку. После дождя внезапно у половины велов это чудо нефига не динамит и такие едут практически без света. Правда в последнее время это уже относительная редкость.

Полностью с вами согласен, коллега, но велик не для меня, а для дамы пред пенсионного возраста, которая не будет ездить под дождём и на батарейки ей тратится тоже не фонтан. Поэтому самый надёжный и простой способ сделать свет это поставить новое динамо вместо вышедшего из строя старого.

Я честно вчера не понял что речь идет о фрикционном динамо.
Поэтому то что я писал относится к встроенным в переднюю втулку.
Это уже отмерший вид освещения на великах. Еще хуже чем фонарики со встроенным акку.
Хотя лет пять назад на форумах кидались ссылками помойму на страницу Буш и мюллер, было ну что то вроди предсказание развития освещения в будующем , и там
стояло что всетаки фрикционные динамо и переход на 12 В.
Пока реально этого нет , теперь уже даже на шинах не пишут что на ней нет специальной боковой дорожки для фр. динамо, потому что и динамки такие доживают свои последние года на привокзальных велосипедах.
А Даме дешовый фонарик на батарейках , я не думаю что она много по ночам катается, если не забудет выключать то на год до следующего ангебота в Алди хватит.
Ну или как ты сказал новое динамо с Коди, светить не будет , но человек психологически будет спокоен ,что у него все по правилам.

Мой велотренажер. Зимой в тренажере стоял нормальный вел, с наступлением весны вел переместился на свое место в подвал, а на его место стал сбор из старой рамы и подручного шрота.

Почему спереди света нет?

Он сверху установлен Я еще и тормоза убрал - настоящим пацанам тормоза не нужны

Только сейчас разглядел,это вообще у тебя Е-байк , судя по подходящим проводам.
А в вазе доппинг в виде грибов-галлюциногенов? Чтоб в дороге веселее было))))

Так это мой станоккоторый я продал на ебае несколько лет назад

А как пацаны нагрузку регулируют и если регулируют , дай фото узла

Вчера мельком проскочило по телевизору..Владимира вспоминил
http://www.prosieben.de/tv/galileo/videos/5124-bambus-bike-clip

В принципе если сильно хочется, могу сфотографировать, но там ничего не видно - узел закрыт кожухом, из узла выходит тросик, на конце регулятор типа переключателя скоростей. Система выставленна на максимальное сопротивление и намертво прикреплена к тренажеру. А нагрузка привычно регулируется переключением скоростей вела.
Описание системы о принципы функционирования можно найти по поиску по ключевому слову TACX.

порвало

У Володи зимние вечера окончились самоделкой, а у меня лето привело к тому же результату. В этом году я был вынужден его почти все пропустить (имеются ввиду велосипедные поездки). В качестве отдушины мастерил у себя в келлере, "на коленке". Эта штука, кстати, ездит! Осталось только покрасить.