Здесь буду выкладывать свои самоделки (конечно если еще что-то придумаю кроме этой)

Итак, защита для рук от всякого рода веток и прежде всего крапивы. Летом несколько раз цеплял ее руками и решил что-то такое смастерить.

По-быстрому нарисовал в инвенторе и напечатал на 3д принтере. Пока что пробный вариант, который будет дорабатываться.

Прочной делать не хочу, чтоб при полете через руль сломалась эта защита, а не рука.

Тормозить не мешает?

А я в перчатках катаюсь)) Oт крапивы мне тоже достается, в основном ноги и предплечья.

Тормозить не мешает?

нет, места хватает

А я в перчатках катаюсь)) Oт крапивы мне тоже достается, в основном ноги и предплечья.

и крапива их не пробивает? они ж тоненькие

Не пробивает. Ткань как кордура плотная, с вставками из сетчатой ткани, но они тоже не сквозные, а с какой то подкладкой.

Посмотрел на защиту твою и пришла в голову мысль. Давно уже ищу оптимальную защиту от грязи вперед -крыло. Пока что делаю сам из машгард (крылышко) оно отлично защищает сальники ног от грязи и удлиняю его SKSовским крылом. А на 3д принтере можно такую цельную конструкцию отпечатать?

A, вон какие. А руки не потеют летом?

если жарко, руки потеют в любых. А в обычные дни проблем не испытывал. В этих я гоняю по горам и трейлам в основном. На работу ездить одеваю короткие.

Идея с защитой у тебя хорошая , пластик не хрупкий?

пластики для печати есть разные, от стеклоподобных до резиновых.. пока напечатал из хрупкого и дешевого, уже сломал и снова приклеил. Когда приду к оптимальной форме -тогда уже буду искать более подходящий материал, чтоб не слишком мягкий и не хрупкий. Может быть еще сделаю крепление к торцу руля, т.к. в таком виде, как сейчас, она очень легко обламывается. Потом может прицеплю маленькое круглое зеркальце изнутри.

присрединяюсь по вопросу

В новогодней поездки сломал переднее крыло Но она до этого плохо работала на крылах сильно хлюпала

я в принципе довел до нужной жесткости конструкцию, на ходах держится хорошо,не хлопает. Но снимать и ставить не очень удобно. Я не всегда с крыльями езжу, только на работу. Сейчас оно держится на 5 кабельбиндерах. По 2 на каждое перо вилки и один сверху на мостик. Крыло состоит из 3 частей. Сегодня сделаю фото . Заднее крыло держится отлично, на любых ходах подвески. Достаточно широкое . Зад защищен на 100%.

У меня 2 комплекта крыльев. Когда снимаю первый большой, спереди и сзади ставлю маленькие крылышки. Причем заднее защищает в поездках узлы подвески и переключатель. Ну а переднее как у же писал- сальники.

Типа такого сзади,только идет до самого низа . Выглядит конечно не фонтан, но зато все узлы подвески и переключатель чистые, в какое бы говно не заехал.

Приобрел липучку, чтобы вместо кабельбиндеров использовать при креплении. Никак руки не дойдут с этими праздниками.

Короче про крылья на МТБ , на зад я себе нашел Просто идальное во всех отношениях Deflector RM29

На перед делают только на 26"!!!https://www.bike-discount.de/de/kaufen/z-fal-steckradschue... причем крыло универсальное, проставка цепляется с одной стороны или с другой . почему незльзя было такое сделать на 29"?

Мне всетаки нужно более длинное крыло чтобы не только лицо закрывало и тело с ногами.

Типа твоего Мачгвард есть у Zefal более лучший вариант DEFLECTOR FM20

Есть еще одно переднее крыло на 29" которое подошло бы мне , но в отзывах пишут что все равно в зависимостиот того какая вилка стоит грязь летит в лицо. Ну да крыло состоит из секций.

Topeak DeFender XC1

вот мое переднее. В лицо грязь вообще не летит. Только на низ трубы.

Этот комбинация из дву. Скс и мачгвард. Сксовское я разрезал передняя часть лежит на мостике и крепится одним кабельбиндером. Масса у нее мала, поэтому держится бомбенфест. Задняя часть крепится к перьям вилки и к мостику.

Сделал лопух более лoпушистым

Прикрепи этот "лопух" к перчаткам и стойка не нужна будет.

Как-то.. не знаю. Идея конечно оригинальная, но мне кацца будет непрактично.

Напечатал башринг. Защитой для звездочек это врядли можно назвать, скорее для штанов. Поставил ее вместо третьей звездочки, т.к. я ею всеравно не пользуюсь (а совсем без звезды и без защиты цепь иногда перескакивала на шатун)

Рисовать полностью с нуля было лениво, поэтому нашел в интернете готовую бесплатную модель, скачал, радостный запустил печать. На первой трети заметил, что деталь вся кривая, несимметричная, ... Вобщем, как проплачено, так и захуячено. Допечатал до середины и так поставил, дальше посмотрю, что надо изменить и уже нарисую нормальную (или на ибей найду подходящую)

а в какой программе надо рисовать?

По-моему в любой, которая может создвать 3д модель, их сейчас в том числе и бесплатных десятки - Sketchup, Blender, Openscad, Freecad.. Платные - 3dsmax, inventor, solidworks, catia. Это то, что помню.

Ага , спасибо , попробую со Скетчап поиграться.

для печати в 3д обычно используется формат STL, для скетчапа там вроде еще что-то дополнительно надо поставить, чтоб он мог в нем сохранять

рисуй где угодно, даш мне потом модель и я сохраню ее в любом для тебя нужном формате

помоему нарисовать это будет самое тяжёлое)

Сделал свой вариант, попроще и потолще.

На пупырышки на поверхности можно не обращать внимания, т.. пока деталь печатаю практически пустой.

Но беда пришла, отку не ждал: когда рисовал, не смог 104 поделить на два (получил 54 вместо 52) и теперь отверстия не совпадают

Молодцы! Тоже осваиваю потиху 3ds max и начну поделки к велам и лодкам печатать...

Фотопутешествия Несвидомая тусовка

Помлему у меня это кончится покупкой принтера. Потому что размеры и конструкция детали напрямую зависят от свойств используемого пластмасса.

Хочу сделать держатель для хенди с интегрированной зарядкой.

Причём только саму постелько. Хомут пока использовать имеющийся.... Нда.

И все это рад одного держателя?

И что, нету готовых в продаже?

В конце концов можно найти кого-нибудь с принтером, меня например.

Прежде, чем начнешь чертить, посмотри винтернете, может уже давно есть модель такого держателя

Принтер за 200-400 евро это тоже не plug&play вещь, неделю провозишься пока соберешь, еще столько же пока разберешься и начнешь что-то нормальное печатать. И тут поймешь, что половину деталей надо заменить или изменить. А те, у которых все работает "из коробки", стоят не меньше тысячи-двух

ПРивет . Спасибо за предложение!

Вообщем я сам точно не знаю что и как , телефон только пришел , я взял с IP67 . Сейчас ему 2 х недельный стресстест, а потом уже буду конструировать.

Будет ли это держатель с интергированной зарядкой , или просто коробочка с зарядным которая прячется в Lenkertasche, еще не решил.

То что готовых нет это точно . Я даже не встречал таких преобразователей заряжалок как у меня.

Поэтому самодел будет 100%

Максим , а у тебя тоже чтоли 3Д Дрюкер есть?

парни, а слабо вам вот такую 3D раму напечатать?

3D Rahme

А слабо тебе на такой с горы спуститься?

не Принтера нет, но работаю с 3Д Програмами... Можно посовещаться и я тебе нарисую все что хочешь... А печатать уже буешь у других ;))))

запросто , только не с титана. а с нафталина

А Вова такие из кровати на раз только строгает!

я вообще считаю, что карбон это хня. Несовершенство технологии изготовлеия из него велосипедов просто ужасно. Все делается вручную. Думается мне, будет изобретен другой материал, из которого будет лепить легкие рамы занедорого.

Вот у меня в закладках, читать не много , видео убедительное.

http://velosreda.ru/5-prichin-vybrat-karbonovuyu-ramu

Вот у меня в закладках, читать не много , видео убедительное.http://velosreda.ru/5-prichin-vybrat-karbonovuyu-ramu

По-моему карборама начала трещать задолго до того усилия, когда сломалась алюминиевая. И кто много с велосипедами общаются, говорят карборама может неожиданно сломаться: были какие-то внутренние, незаметные внешне повреждения при падениях, но поскольку внешне это никак незаметно, то казалось, что всё ОК. А потом при каком-то совсем легком падении она просто ломается как будто ни с того ни с сего. Если ты при этом находишься далеко от дома, то, как говорится, dumm gelaufen. Преимущества конечно перед алюминиевыми тоже есть, прежде всего вес.

Но речь не об этом, а о нетехнологичности производства: человечки берут углеткань, режут ее на лоскутки, потом эти лоскутки слоями накладывают, промазывают кисточкой с эпоксидкой, и так много слоев много раз.

кста, есть 3д принтеры, печатающие с углеволокном.

Сейчас вспомнил, я же покупал карбораму от подвеса с поломанной Kettenstrebe. Но поскольку у меня была такая же Kettenstrebe, но из алюминия, то думал ее заменить и все. К сожалению, когда я снял её, увидел eще одну трещину возле каретки. Что говорит о том, что усталость материала накапливается везде. Хорошо, что стоила она чуть больше, чем амортизатор, который там уже был, но и продавец ее без проблем назад взял.

По сути все рамы производятся вручную до сегодняшнего дня. Была статья о производстве рам Scott, одну раму надо делать 40 часов. Она проходит через многие руки и этапы. И везде присутствует человеческий китайский фактор. То есть они проверяют конечно потом размеры и тд, но никто никогда не сможет проверить, насколько хорошо промазана, пропечена рама, правильно ли уложены слои препрега итд. Короче, пока что производство выглядит натуральной кустарщиной. И главный конструктор напрямую заявил, что машинная автоматизированная сборка пока что не предвидится в ближайшем будущем.

Сделал дизайн позлей, а цвет повеселей

будет круто смотреться)) Бело зеленые ручки и лиловый башринг, ух вырви глаз))

На самом деле конечный вариант буду делать из PETG (почти то же самое, из чего делают пластиковые бутылки) - это самое прочное, что у меня есть, и при том имеется только в трех вариантах - белый, черный и прозрачный.

Этот лиловый это PLA, может поплавиться даже на солнце, брал его только чтоб племяннице игрушки печатать. Но он ей уже надоел.

А где-то у меня завалялась маленькая звездочка на 22 зуба такого же лилового цвета

А где-то у меня завалялась маленькая звездочка на 22 зуба такого же лилового цвета

не уговаривай- не возьму- Цвет больно мерзкий, у меня глаза болят от него)))

По-моему карборама начала трещать задолго до того усилия, когда сломалась алюминиевая.

Наверное от страха

Слабоневным не смотреть! https://youtu.be/SDVpRSNtcPQ

И кто много с велосипедами общаются, говорят карборама может неожиданно сломаться:

Поэтому и никогда не будет их массового производства, а только ручная работа.

Сейчас вспомнил, я же покупал карбораму от подвеса с поломанной Kettenstrebe.

Карбон это только для RR и только новье)))

Потому что продают после того как упали или есть коцанки.

Нормально, я щетаю. Можо запускать в тиражъ

на днях пришел адаптер для тормозов из китая. Эти китайцы из 4, сука, отверстий только в два попали.

ух бляха муха... Сколько вел весит? Без башинга...))

а китайцы они такие)) Оставляют нам возможность творчеством заниматься))

Не помню, килограмм 15-17.

Рама даунхильная конечно. Сзади у тебя сколько? 150мм? Когда полностью отрабатывает, колесо не задевает подседел?

Да не, не даунхил. Сзади 137, подседел не задеет, спереди вилка в оригинале была 150, сейчас стоит 130. Рама не такая и тяжелая, просто железки такие навешаны: вилка 2,6 кг

спереди колесо с осью 20мм

покрышки Конти Дигга (все время хочется написать Нигга) шириной 2,5 со стальным бортом

обода пистонированы

задняя ступица Деор, кассета тоже

каретка еще старая Octalink, педали здоровенные топталки

рулевая 1,5 дюйма полностью не конусная, почти вся стальная

мясной вынос и такой же подседел

ну конфигурация у него явно ориентированная на съезды. В гору на таком неудобно ехать.

Что есть, то есть. Но до 1000hm проезжал, по нашей местности это 50-70 км.

Хотел было уже сделать направляющую, как в соседней ветке, но теперь вижу, что цеплять мне ее некуда..

у почему некуда? Ты нас спроси, мы тебе найдем варианты)) Мы тут знатные велорукожопы)) Можно вот так сделать, будет в одной цветовой гамме с защитными щитками на руле;-)

Черная рама тоже навевает уныние. Надо что нить веселенькое!

черновой вариант.

Кашимa, красные брутальные трубы на вилке. На них не так будет заметна кровь сбиваемых турыстов на гроных тропах. Сидушка- А-Ля божья коровка- сейчас тренд.
Желтый цвет рамы будет радовать глаз зимой в хмурые дождливые дни и ее будет далеко видно спасателям. Ну обода понятно-не должны выбиваться из общего концепта!
Ну как? Похвалите меня!

Креативно!

Кашима у меня уже начала проступать на цепи и дисках после покатушки!

Тут есть пару интересных велоидей для 3д принтера. Допустим люфтспейсеры фоксовские стоят 45 евро. А можно и напечатать.

Это можно, но позже.

А пока продолжаю тему

И заодно вес -20 грамм.

Всё как ты любишь

на спейсеры еще может пойдет , а вот крышку не проломит посередке, когда будешь зазор выбирать на вилке?

Даж не планировал это делать, так ради смеху напечатал... А сейчас поставил на вилку с выносом, попробовал затянуть - по-момеу вполне достаточное усилие было, пока я его не сломал. Вобщем, возьму на вооружение.

интересно, как у этого пластика с сопротивляемостью к солнечному излучению. Слушай, а ты лыжника сможешь напечатать? Ну такую трехмерную фигурку ...

С солнцем проблем нет

Лыжника можно, если есть готовая 3д модель и требования к детализации невысокие (принтер находится в процессе постоянной модернизации, со временем с этим делом будет лучше).

Найти или сделать модель будет сложней всего, т.к. одно дело нарисовать шайбочку, и совсем другое- лыжника.

Как вариант можно взять просто человечка и поставить его на лыжи.

Поделка не совсем по теме

Ручная приспособа для заточки (правки) лезвий коньков

Принцип действия прост: во внутрь вкладывается наждачка и прижимается той прижималкой, что на переднем плане. Для разных радиусов заточки можно сделать несколько разных прижималок. Изначально конечно был план взять точильный камень с соответствующим диаметром и подключить его к моторчику, но таких камней чет не встретил в продаже.

Пока что поточил немножко один конек, завтра испытаю, изменилось ли что. Над будет еще взять маркер и намазать лезвие, чтоб видно было, где трет а где нет.

чтото и так прикинул и так, не пойму. То есть наждачка закладывается под брусок, полукруглой частью брусок остается сверху и на нем лежит наждачка. Винтами ты шкурку прижимаешь. А потом конек лезвием наверх и этой приспособой проходишь по лезвию?

У нас с точильщиками хорошими тяжело. Один есть, он хоккейной команде точит,но там постоянно очередь на термины. Поэтому взял коньки со сменными лезвиями. Они уже заточены и есть разных сортов и видов.

Но приспособа хороша.

Кстати , похожую для лыж можешь сделать?

У нас с точильщиками хорошими тяжело. Один есть, он хоккейной команде точит,но там постоянно очередь на термины. Поэтому взял коньки со сменными лезвиями. Они уже заточены и есть разных сортов и видов.

У нас аналогичная ситуация, у меня уже вторая пар коньков с такими лезвиями (вторые на ибей занедорого попались с термоформовкой, вобще класс). Но раз лезвия всерано выбрасывать, то почему бы не попробовать их заточить.

чтото и так прикинул и так, не пойму. То есть наждачка закладывается под брусок, полукруглой частью брусок остается сверху и на нем лежит наждачка. Винтами ты шкурку прижимаешь. А потом конек лезвием наверх и этой приспособой проходишь по лезвию?

да, все так

Кстати , похожую для лыж можешь сделать?

Есть задумка, но там я еще не знаю, как ее можно сделать, .т.к. лыжи еще так и не приобрел.

Но там вроде попроще, можно взять простой прямой напильник, т.к. наждачка все же быстро засаливается и рвется/протирается

напильником затачивать канты. А между поездками их надо править,то есть снимать вальцовку боковую и зусен цы. Вот там надо мелким камнем. Даже двумя советуют. Я одним мелким прохожу.

А лезвия я пробовал точить. Там верхний слой- специально закаленная сталь, заточка лазером. Сделано для того,чтобы лезвие долго держалось. Я пробовал точить, вроде получилось, но затупились моментом.

Если там такая приспособа нужа, то думаю можно сделать.

т-блейд смотрел под микроскопом, следы вроде как от шлифовального камня

Привет! Ну как , получилось c заточкой лезвий коньков графовских? У меня лезвия начали тупиться, надо или новые или попробовать заточить.
На форуме забанили пока, модер обидился за вчерашнее замечание, что он нифига не делает)))

С этой попробовал, шлифует, но чуть наклонишь - подклинивает на лезвии. Хз, мож смазывать чем-то надо. Вобщем, решил другую сделать с подшипниками, которые будут кататься по лезвию. Эту если хочешь могу тебе отослать, попробуешь. Радиус заточки могу любой сделать, но наверное он должен быть чуть больше, чем в оригинале, иначе оч олго придется шлифовать.

приспособа пока задерживается, т.к. я решил ее модернизировать, чтоб она меньше наклонялась влево-вправо. Поиграюсь еще день-два с радиусами и отправлю.

я свое лелвое лезвие сломал когда катался, так что по-любому буду новые заказывать.

Посмотрел сегодня новые т-блейды под мелкоскопом:

Указано, что S15, но насколько можно распознать, четкого радиуса там нету. профиль по форме скорее такой:

|\___/|

Поэтому врядли радиусной шлифовкой получится добиться такой остроры, как у новых.

А это то, что я вчера нашлифовал, наждачка 180:

А так грызет напильник:

Ноготь лучше всего сошкабливают конечно новые т-блед, потом идут погрызанные напильником, потом отшлифованные моей шлифовкой. Может если бы пошлифовал чуть подольш, то лучше б стало, т.к. до этого я их немножко затупил большшим радиусом. В нее кстати можно зажать обломок полукруглого напильника.

...

сейчас еще прошелся по боковой плоскости наждачкой, обернутой вокруг плоской пластины (как после шлифовки снимают заусенцы камнем), но под небольшим углом - ну оочень острое лезвие получилось.

Прикольно. Самое главное чтобы остроты хватало колбасу резать.
В принципе, если канты шливовать изнури, беря каждый раз приспособу с большим диаметром, можно добиваться достаточной остроты. Канты каждый раз будут получаться более низкими ( глубина проточки остается неизменной) и так до полной выработки , пока лезвие не буде плоским как у фитнессконьков.
Если присмотреться,можно понять почему напильниковый вариант кажется острее чем наждачкой. напильник оставляет более грубые зауценицы на канте, которые при пробе на ноге работают как пила. Думаю, что напильником можно проводить грубую заточку, а шкуркой доводить до более ровной кромки.

Я на лыжах так между катаниями снимаю боковые заусеницы камнем мелким. Снег, лед и камешки задирают канты вбок, что снижает срок между сервисами.

Делал тут ключ для вилки на 20 мм.

Болт я им открутил, но все грани замялись. Вобщем, до серьезного инструмента я еще не дорос.

Новая оправка для запрессовки пыльников

неплохо. А я всегда головкой из набора запрессовываю)

Я тоже. Но этим удобней, можно всем весом надавить.

Ставил сегоня эти пыльники - U2NR - в отличие от оригинала и рок-шокса они ну никак не хотели вставать, даже если надавить в прыжке (почти). Вот она и пригодилась сразу.

Правда я их так и не запрессовал, пока лезвием не срезал часть резины по периметру. Они кстати уже с новья сопливят - хз, мож так и надо? Тогда получается зря родные маниту менял. Но рок-шокс всегда были сухие (и в то же время самые тугие, вилка тяжело страгивается)

Цена: от €55 плюс пересылка https://www.avs-racing.com/index.php/en/store/hand-guard-k...

Едрить мадрить, за кусочек платсмассы... Я точно так же был зол на продавцов, что продают защиту на Kettenbläter по 10-18 евро. За платсмассовую тарелочку!!! Я даже в Кауфлянде одил смотрел пластиковые тарелки подходящего размера- были по 25 центов штука)

Примерить надо было, вдруг подошла бы?

п.с. я так и езжу с той розовой защитой, чет как-то лень новую черную печатать

Пару раз вставал ею на пенек, выдержала.

дык купил даже тарелку розовенькую)) Но потом рылся в ящике с запчастями и на дне нашел оригинальную для звездочек))

Тарелка теперъ лежит как запасная. Я из нее ем, но понадобится- поставлю на велосипед

наконец-то поставил черную защиту.

Кому нужна розовая под 104 диаметр - обращайтесь

Это ты на принтере наколхозил?

да

а, я тоже прикупил эту игрушку, поигрался и забросил. Ибо что на ней печатать - пока ума не приложу :-)

Первым делом все печатают улучшенную версию принтера.

А я к принтеру еще и пластика прикупил килограмм 15 всякого разного, так что хошь не хошь, а печатай, раз купил!

В смысле - раму? А нахрена ее печатать? Собрал из алюминиевых профилей - и все .

Я просто не знаю, что бы я на нем полезного делать смог? Пару фиговин напечатал - и забросил. Не интересно.

Зачем именно раму? Там много чего можно модернизировать.

Да вобще много чего можно напечатать. У меня конеч тоже бывает, что забрасываю его на месяц-другой, но чаще планов больше, чем времени на них.

В сети куча интересных идей по принтеру.

В сети куча интересных идей по принтеру.

Идей у меня самого дохрена и больше..
Времени меньше гораздо, чем идей....
Но мне милее отфрезеровать или выточить.
Принтеру до этого - как до Китая раком.. Ибо качество деталей и материала оставляет желать лучшего..

качественный материал стоит денег)

Не ну если есть фрезерный CNC станочек и помещение для него, конечно на нем прикольней всякие побрякушки вытачивать. Но он не заменяет 3д принтер полностью.

Вот что я вчера-позавчера напечатал

Не будешь же ты подставку под флешки из металла вытачивать. Не, можно конечно, но вдруг не понравится и завтра другую захочешь?

А бюст или что-то подобное ты на своем фрезерном врядли выточишь. Даже если есть 5-осный станочек, как-то жалко будет его гонять из-за такой мелочи. А тут вставил флешку и пошел по делам, приходишь - дедушка Ленин уже готов.

Или еще пример, как мы с одним двоюродным братом делаем: я печатаю ему деталь из пластика, он ее тестирует и если подходит по форме, то он с нее же делает форму для литья, отливает деталь из алюминия и потом фрезерует.

Это просто сфера моих интересов лежит от дедушки Ленина и подставок для флешек совсем в другой стороне. Там принтер не поможет :-)

А алюминий лить, конечно, интересно. Надо заняться.

именно так и есть .

Самое на что он годится самого себя усовершенствавать .

В остальном только сывениры, прочность никудышная.

Алюминий я лил, можно от розетки даже килограммчик расплавить.

Я сейчас для теста встал этому Ленину на голову в ботинке - он даже не треснул)

еретик!!!

попробуй вареное яйцо руками раздавить

кстати, а где ты модель дедушки то взял?

Поделишься?

попробуй вареное яйцо руками раздавить

встал этому Ленину на голову в ботинке

https://www.thingiverse.com/thing:286624

Продолжаем разговор (с)

Нарисовал тарелку для лыжной палки.

Хочу из нейлона напечатать, но чет пока не разобрался, как заставить его приклеиться к столу принтера.

Эх.... Лучше бы это была звёздочка в шальтверк.

А так бесполезная хрень

Звездочку тоже можно попробовать (и только в натяжителе, переключающую даже пытаться не стоит - развлится)

Но сперва тарелку.

ну да две маленькие пластмассовые.

Только сделать как Шимановские. Там правда стоит или металлическая или керамическая втулка -подшипник скольжения.

Седло и кукоятки анатомические.

я сделял

Уголок (угол 88°) для заточки лыж

Попробовал уже напильником для металла снять ржавчину - слишком грубо снимает, но то и ожидаемо. Надо теперь пару шлифовальных брусков. И напильник потоньше.

А как узнал, что 88°?

Ну... Задавал вроде 88. Конечно в процессе он мог немножко измениться на пару десяток, но думаю не больше.

2-я версия

Вглядит неплохо, но разница при заточке 88 и 89° при езде чувствительно заметна. 88 злая. На льду очень хорошо на такой ездить.Тупится тоже быстрее, т.к. угол острее. Кант изнашивается быстрее.

Ну и сайдвол тоже снимать надо, иначе мешает.

Вглядит неплохо, но разница при заточке 88 и 89° при езде чувствительно заметна. 88 злая. На льду очень хорошо на такой ездить.Тупится тоже быстрее, т.к. угол острее. Кант изнашивается быстрее.

Предлагаешь один кант заточить под снег, а другой под лед? Не возить же с собой несколько пар лыж под разные условия.

Ну и сайдвол тоже снимать надо, иначе мешает.

Это по-моему можно сделать таким же уголком, только градусов на 85, и напильником

Предлагаешь один кант заточить под снег, а другой под лед? Не возить же с собой несколько пар лыж под разные условия.

Конечно нет)) Просто описал как работает 88°.

Для снятия сайдвола скорее такой резец нужен, потому как пластиковая часть достаточно широкая и уходит под углом к топшиту.

Конечно нет))

A меня вот все никак не покидает мысль один кант заточить под одним градусом, а другой под другим (я про уголок). Заехал на черную ледяную трассу - надел лыжи чтоб внутри был более острый кант и поехал аки Боде Миллер. Лед закончился,начался снег - меняешь лыжи местами, чтоб внутри был более тупой угол. Получаются универсальные лыжи "вся гора" (или по-модному Allmountain)

Ну так точи оба на 88°. Будет тебе экономия. Отметь левую-правую лыжу и меняй их периодически местами.