Вопрос - ответ
Часто оказывается, что трекки составлены некорректно. Я как-то ехал по одному маршруту по проезжей дороге, навик мне ее указывал, как фернрадвег. Было стремно, т.к. это хоть и была ландштрассе, но машины по ней проносились на охрененной скорости. И каково же было удивления, когда я вдали, метрах в 300, заметил идущую параллельно этой дороге живописнейшую велодорожку, которой вообще не было на карте. При первой же возможности съехал на нее, и потом навик всю дорогу "ругался": "Вы съехали с маршрута, вам надо срочно повернуть налево..." Этой велодорожки у него даже на карте не было, он считал, что я пру напрямую через поле и через лес. А навик, к слову, Falk Ibex, специально для вело- и пеших туристов, карты там по 200 евро и уверяется, что в них каждая тропинка имеется... А другой раз вел меня по дороге, которая посередине леса тупо закончилась непроходимыми зарослями малинника. Пришлось назад вяртаться километров 5...
Несвидомая тусовка
А вот закинуть на тот же гармин карту канарских островов нужно уметь. Так просто, как на хэнди не получится.
Почему? У меня штук 5 разных карт стоит, закинул как осм, так и ломанные гарминовские альпийские. Проблем не было никаких абсолютно. Я слышал, что раньше были проблемы из-за размера карт, типа только по 4гб можно, я такой проблемы не застал.
Треки я разбиваю по дням, так и мне проще и навику.
А другой раз вел меня по дороге, которая посередине леса тупо закончилась непроходимыми зарослями малинника. Пришлось назад вяртаться километров 5...
Mеня действительно напрягает, так это данные со старых топокарт. Составил себе афигенный трек допустим, едешь и хренак, упираешься в бывшую лесную дорогу или просеки которые делали еще при Гитлере и забыли про них. Абсолютно заросшие и малопроезжаемые. Но на карту их нанесли и даже сохранили до сегодняшних дней.
Я себе новый нав заказал. Решил попробовать гармин https://buy.garmin.com/de-DE/DE/p/567991/pn/010-01758-11# Заказал правда весь бундл не по той цене, что на ссылке, а на полторы сотки дешевле, к тому же на 3 года в ратен по пятнашке в месяц...
Несвидомая тусовка
Блин буду шторнировать. Это, оказывается, чисто для реннрадеров херня... А мне нужен для путешествий, включая пешие.
Несвидомая тусовка
Навик мне тоже постоянно нужен, старый Falk Ibex - классный, но уже изношенный в гавно и еле пашет, поэтому это плановая покупка. У этой же модели Garmin, что я выше указал софт совершенно отличен от того, который нужен мне. Узнал об этом прочитав инструкцию.
Несвидомая тусовка
У этой же модели Garmin, что я выше указал софт совершенно отличен от того, который нужен мне
A какой тебе нужон?
Я вот хочу телефон попробовать, но нужен какой-то ударопрочный. А то у навигаторов экраны маленькие и когда едешь, все трясется, ничего не разглядеть, приходится притормаживать.
Я вот хочу телефон попробовать, но нужен какой-то ударопрочный.
или старую добрую соньку, их сейчас за двадцатку можно взять на вторичке.:
Мне надо, чтобы не только для великов, но и для пеших походов в горах и т.д. все было. Но я еще не отказался от него, т.к. в торренте нужную карту ТОПО Germany, самую последнюю гарминовскую нашел и скачал, а сам аппарат этот хорош - в нем и GPS, и GLONASS, и хенди-навигацию может использовать в городе, что немаловажно, плюс встроенный барометр, компас, термометр, подключение датчиков к велику, короче вкусняшка еще та. И дисплей большой.
Несвидомая тусовка
Почему? У меня штук 5 разных карт стоит, закинул как осм, так и ломанные гарминовские альпийские
Именно. Закинули. У вас есть комп с виндой. И есть мапсурс или бэйскэмп. И вы знаете, что происходит с оригинальными картами, когда поверх закидывает свои. Ну не меняете же вы карты памяти...
Не смертельно, но если кто то привык заходить в меню "управление картами" и просто выбирать из списка, то тут несколько иначе
для меня есть только 2 варианта. Первый это Гармин. Это карты, это надёжность, это экономное электропитание. Но это и цена. Или просто нормальный телефон. Это нечитаемый на солнце экран, быстрый расход батареи, но бесплатно. Все остальное хрень за деньги
Часто оказывается, что трекки составлены некорректно.
Навигация состоит из прибора, загруженной карты и проложенного маршрута. Прибор может врать от 3 до 100 метров. Если стоит опция "позиционировать на ближайшей дороге", то результаты при плохом сигнале еще более странные. То, что нарисовано на экране, зависит от загруженной карты. Есть дорога или нет - это тоже проблема актуальности карты. Гариновские приборы позволяют иметь сразу несколько карт из различных источников и переключатся между ними. Ну и наконец треки. Трек - это НЕ маршрут, это просто нарисованная по точкам линия. Нарисованная просто вручную или автоматически сохраненная за кем то каким то прибором. Хрен знает каким и насколько точным. Так что скачивая треки с инета нужно быть готовым, что возможно придется лезть с велом через забор. А маршрут прокладывает как правило сам прибор по определенным правилам - по дорогам, есди карта подходит для автопрокладки или по загруженному треку.
Falk Ibex тоже классный, он у меня больше дести лет, я его уже заюзал в гавно - сколько раз кубарем он катился на скалах, в воде со мной купался, с руля велика летал на асфальт на полном ходу, не сосчитать. Но уже хандрит, поэтому меняю, решил взять Garmin Edge 1030.
Несвидомая тусовка
Это я в курсе, именно актуальность карт и имел ввиду: что есть дорожки, которые уже не существуют, заросли лесом, а нет некоторых новых классных велодорог.
Несвидомая тусовка
что есть дорожки, которые уже не существуют, заросли лесом, а нет некоторых новых классных велодорог.
Именно поэтому и гармин, а не что то другое. Для гармина, который де факто стал стандартом, в инете есть десятки бесплатных карт, сделаных на базе опен стрит мэп и которые актуальнее официальных гарминовских
например
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:OSM_Map_On_Garmin...
https://www.wanderreitkarte.de/garmin_de.php
https://www.velomap.org/download/
Спасибо за ссылочки! На Falk, кстати, тоже масса бесплатных карт на основе Open Street Map. Я даже перестал пользоваться фальковской картой, которую они за 180 евро продают и полностью перешел на Open Street Map, т.к. они мне намного больше понравились.
Несвидомая тусовка
Народ, без скольки спиц можно безопасно ездить? Просто я пока не готов дальше инвестировать в колесо, хочу хоть на пару месяцев перерыв сделать. Началось все, что лопнул обод на посадочном месте одной спицы. Я отнес в веломастерскую, чтобы заменить его старым ободом, который верой и правдой без проблем откатал 8 лет, стоило это полтинник. После этого лопнуло 2 спицы, опять отнес в веломастерскую, ремонт стоил 14 евро. Сегодня, спустя неделю опять лопнула спица. Ну я в принципе знаю, что надо покупать обод на большой вес ездока и более толстые спицы и делать полную замену, и стоить это будет больше сотки. Просто сейчас столько дыр в бюджете, которые надо срочно затыкать, что хотелось бы этот момент отсрочить хотя бы месяца на 2. Вот к тому и вопрос, какое количество вылетевших спиц является критическим, когда тянуть больше нельзя?
Несвидомая тусовка