Deutsch

Вопрос - ответ

23399  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 все
Alexsan Забанен до 17/8/19 13:40 коренной житель29.01.17 16:08
Alexsan
NEW 29.01.17 16:08 

Предлагаю задавать в этой теме вопросы к велознатокам, для которых нет смысла создавать целую новую тему.

#1 
Alexsan Забанен до 17/8/19 13:40 коренной житель29.01.17 16:11
Alexsan
29.01.17 16:11 
в ответ Alexsan 29.01.17 16:08

Начну первый. Сделал сегодня полное обслуживание вилки по инструкции, включая не только замену масла и чистку, но и смену всех резинок. Как закончил, меня начал мучать вопрос: а надо ли каждый год такой гемор разводить и выкидывать все резинки, которые по виду совершенно новые?

#2 
  Селимхан коренной житель29.01.17 20:16
NEW 29.01.17 20:16 
в ответ Alexsan 29.01.17 16:11

Молодец!
... а вилка какая у тебя?

#3 
Alexsan Забанен до 17/8/19 13:40 коренной житель29.01.17 20:35
Alexsan
NEW 29.01.17 20:35 
в ответ Селимхан 29.01.17 20:16
blackbook постоялец29.01.17 21:47
blackbook
NEW 29.01.17 21:47 
в ответ Alexsan 29.01.17 20:35

Я меняю резинки по необходимости.. но пару раз в году заглядываю, что там в штанах и меняю масла, благо у меня это делается за 15 минут.

#5 
saksaul0 местный житель29.01.17 22:17
saksaul0
NEW 29.01.17 22:17 
в ответ Alexsan 29.01.17 20:35

все зависит от пробега и условий эксплуатации. Если ты проезжаешь 10 км в год, можно делать сервис раз в 10 лет.

#6 
saksaul0 местный житель29.01.17 22:18
saksaul0
NEW 29.01.17 22:18 
в ответ blackbook 29.01.17 21:47

с днюхой тебя! Здоровья и удачи!

#7 
blackbook постоялец29.01.17 22:22
blackbook
NEW 29.01.17 22:22 
в ответ saksaul0 29.01.17 22:18

спасибо!

#8 
Alexsan Забанен до 17/8/19 13:40 коренной житель30.01.17 05:31
Alexsan
NEW 30.01.17 05:31 
в ответ blackbook 29.01.17 21:47
Я меняю резинки по необходимости


А как определить. что уже необходима замена?


Да, и с днюхой! улыбglass

#9 
Alexsan Забанен до 17/8/19 13:40 коренной житель30.01.17 05:47
Alexsan
NEW 30.01.17 05:47 
в ответ saksaul0 29.01.17 22:17
все зависит от пробега и условий эксплуатации. Если ты проезжаешь 10 км в год, можно делать сервис раз в 10 лет.


В инструкции стоит 100 часов. Я летом 100 часов с этой вилкой стопудово наездил, а скорее и больше.

#10 
saksaul0 местный житель30.01.17 11:44
saksaul0
NEW 30.01.17 11:44 
в ответ Alexsan 30.01.17 05:47

Скажем так, от того, что ты чаще меняешь требуху и жидкости в вилке, вреда не будет. Если будешь следовать букве предписаний- то будешь спать спокойно. НО, есть люди, которые делают это не так часто. Из многолетних наблюдений велосипедистов выяснилось, что можно делать ревизию вилки пореже. Насколько пореже- тут каждый решает для себя сам. Наш маленький микровеломир на германке не единственный источник информации. Eсть ресурсы, на которых все глобальней. Допустим веломания.ру, немецкий мтб форум, или ибц-да их куча. Соответственно размерам ресурсов там ведутся соответствующие холивары. То есть если здесь мы в 5 голосов решаем правильность сервiса, там ломают копья тысячи велорыцарей. ;-)

#11 
Alexsan Забанен до 17/8/19 13:40 коренной житель30.01.17 11:52
Alexsan
NEW 30.01.17 11:52 
в ответ saksaul0 30.01.17 11:44, Последний раз изменено 30.01.17 11:52 (Alexsan)

На веломании мне посоветовали менять сальники раз в 3 года, а остальные резинки - по мере обнаружения протечек / падения давления воздуха, масла - раз в год.

#12 
saksaul0 местный житель30.01.17 12:05
saksaul0
NEW 30.01.17 12:05 
в ответ Alexsan 30.01.17 11:52

имелось в виду пыльники раз в год, а все кольца внутренние раз в три года?

#13 
blackbook постоялец30.01.17 13:00
blackbook
NEW 30.01.17 13:00 
в ответ Alexsan 30.01.17 05:31, Последний раз изменено 30.01.17 16:15 (blackbook)

спасибо!

по мере необходимости значт когда потечет. Пыльники - если в них обнаружена грязь. Или если ноги в масле.


#14 
Alexsan Забанен до 17/8/19 13:40 коренной житель30.01.17 16:21
Alexsan
NEW 30.01.17 16:21 
в ответ saksaul0 30.01.17 12:05
имелось в виду пыльники раз в год, а все кольца внутренние раз в три года?


Писал на работе, поэтому все слилось. Хотел сказать маслА менять раз в год. хаха

#15 
saksaul0 местный житель02.02.17 00:18
saksaul0
NEW 02.02.17 00:18 
в ответ Alexsan 29.01.17 16:08

парни нужна помощь.
Короче получили на днях велосипед в коробке, начали его собирать. Товарищ попытался снять защитную пластиковую шайбу со стороны кассеты, дернул ее и херак, кассета осталась в руках. Наружняя часть от фрайлауфа была в кассете, внутренняя на колесе осталась. Пружинки и сухарики разлетелись естественно. Короче собрали все кое-как, воткнули на место, сидим думаем, а как вообще они держатся друг за друга? раньше внутрi была гайка удерживающая наружнюю часть. Сейчас там виден резиновый пыльник, что под ним- неизвестно. Кассета Шимано 11 фах.

#16 
blackbook постоялец02.02.17 00:59
blackbook
NEW 02.02.17 00:59 
в ответ saksaul0 02.02.17 00:18
Кассета Шимано 11 фах.

Думаю, надо смотреть не по кассете, а по марке/модели втулки и фрайлауфа. Описание как этот фрайлауф заменять или чертеж подробный, там будет видно.

#17 
blackbook постоялец02.02.17 01:04
blackbook
NEW 02.02.17 01:04 
в ответ saksaul0 02.02.17 00:18

Не хоуп у вас?

#18 
saksaul0 местный житель02.02.17 09:09
saksaul0
NEW 02.02.17 09:09 
в ответ blackbook 02.02.17 01:04, Последний раз изменено 02.02.17 09:18 (saksaul0)

Нет, но причина tакая-же. Производитель перестал крепить фрайлауф как раньше. Теперь его держит просто ось и дропы. Это значит также, что на природе, при проколе колеса надо бытъ осторожней, иначе вся эта лабуда вывалится на землю и вот тогда точно будет весело. Cпасибо!

Freilauf wechseln einfach

#19 
Alexsan Забанен до 17/8/19 13:40 патриот28.03.17 08:47
Alexsan
NEW 28.03.17 08:47 
в ответ Alexsan 29.01.17 16:08
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 все