Покупаю вел
саксаул так что какой поматёрее буит байк шпецик штупм или джяйнт транс?
я тут еще поразмыслил почитал форумы поматрел ютуб и понял шо 29е катки мне не к чему в городе....говорят байк на них огромный коняга
и если ростом небольшой то на 29м буишь смотрецца комишно....
остаецца 27.5
Лично для меня альтернативы нет- я гебраухты карбоновые даже не рассматриваю.
Это лишь мои личные предпочтения, я их никому не навязываю.
У меня есть знакомый, он фанат карбона. Так вот он может сделать лекцию-доклад по достоинствам данного материала, но я все равно как-то дистанцируюсь от карбона. Мой велосипед уже несколько раз серьезно кувыркался, на раме остались вмятинки. Не знаю как повел бы себя карбон в этом случае, но зная один из пунктов пользования карбона-избегать ударов- при езде я бы все время был на этом пункте зациклен.
Наверное все таки надо отталкиваться от того, где и как ты будешь ездить.
салам саксаулыч
подвернулся шпециаль стампи годовалый на максавом обвесе X0 и фоксах цену продован нарисовал 1700. но сцука в байерне 600км от мене
каньон спектрал.... по соотношению цена качество
Наверное если новые, то да ,особенно если со спешем сравнивать... Потому что б/у каньйоны чет дорогие какие-то. И не забывай, что все эти оценки зачастую очень субъективны.
Кстати можно поехать в Кобленц в центральную контору Каньйона и покататься на великах (местные магазины мне например только внутри разрешают прокатиться пару метров, наверное на литовца или поляка шибко похож)
Мой велосипед уже несколько раз серьезно кувыркался, на раме остались вмятинки. Не знаю как повел бы себя карбон в этом случае, но зная один из пунктов пользования карбона-избегать ударов- при езде я бы все время был на этом пункте зациклен.
Амати вроде выкладывал видео, где карбораму в тисках сжимали. Вся трещит (потому что ломается внутри), но внешне остается как новая...
Ну посмотри сколько стоит новый топовый спектрал. Если есть денюжка, почему бы не купить. Я себе купил по карману)
Это продавец написал, что вел 2012 года?
Первое правило при покупке б/у велосипедов и лыж: чтобы узнать их реальный возраст, прибавь 5 лет к указанному
не ну оригинальные бамуги при покупке то есть. там же стоит дата покупки
Ок, может быть он простоял в магазине где-нибудь. Потому что эта модель 07-08 года.
Там кроме аморта еще и вилка оч спецфичная. Своя собственная от Спеша, и она уже давно не выпускается, а это значит запчасти найти будет непросто (а они вполне могут и понадобиться, 10 лет велу как никак).
Ну еще manitou, morzocchi, suntour. У последних надо внимательно смотреть и изучать. Хорошие недорогие вилки они тож делают (durolux например), но встречаются они реже, т.к. их основная специализация - дешевейшеи лисапеды).
Это самые распространенные..
Еще есть DT swiss (дорогие), BOS (пишут, что жесткие), X-Fusion (недорогие), Magura (редко встречаются, вроде неплохие вилки делает, легкие). Cane Creek, который DBair - все хвалят. А если возьмешь вел с амортом Öhlins, то будешь первым парнем на деревне. Это что вспомнил...
ну чо, покатался сегодня на стампджампере. Катал по городу.
Впечатление двоякое. Как будто на танке по асфальту ну или на джипе. Колеса гудят как пчелиный рой 😂😂 вел как бы просит давай в бездорожье сворачивай епта😂
Вот я и задумался шо при моем стиле 80% город и 20% лесок можа и не стоит брать стампи.
Ща вот смотрю в сторону эпика . Говорят он лучше заточен под быструю городскую езду.
Смысл заднего дэмпфера ващще пропадает
Я его зажал шоб не качало при педалировании
Еду и думаю ну и нах он мне нужен если он 80% будет зажат ващще😂😂😂
Так шо опять возвращаюсь к хардтэйлу