мой акку ещё ни разу не пищал. Пока не попробовали как ездить на лифте, лучше помолчите. А мы полюбуемся местными красотами

вас никто не осуждает, а только говорят свое мнение.

А молчать, явно , никто не будет, уж простите. каждый говорит что думает.

а вам хорошего времяпровождение!

видимо электричество на велосипеде изменяет сознание, когда все услышанное воспринимается как осуждение, а право голоса собеседнику дается только по наличию у него опыта езды на батарейках

прекрасно, что все это существует только на форумной бумаге

Если честно, то тут очень хорошо чувствуется не любовь к э-байкам. Ну чтож, если такое есть то пусть будет.

Но судя по вашей логике, водитель жугуля должен невидеть, водителя фольксваген гольф, тот в свою очередь ненавидит водителя BMW, a все вместе ненавидят водителя мерса, ягуара и прочих премиум марок.

И всё это правильно, каждому есть смысл стремится на верх к лучшей жизни.

Ну а если по теме, то мы сегодня поднялись на очередной перевал Mortirolo.

И после вкусного пива и обеда в местной агротуристико отправляемся дальше в путь.

Кстати на лифте с велосипедами мы ещё не ездили.

А и ещё, для информации, в этот раз мы путешествуем с палаткой и примусом 😉

если честно, слышится обратное. Именно осуждение. Бабушки, лифты и прочее.

красота - в глазах смотрящего

Но судя по вашей логике

вы судите по тому, чего нет, причем в привычной для вас позиции - ненавидеть, в привычной для вас системе координат - автомобили. Причем тут поездки по красивым местам на велосипедах или мопедах - я лично не очень понимаю, но к счастью, это ни на что не влияет.

Вот и здорово 👍

Если вас не устраивают люди которые ездят на эбайках, ну чтож это ваше право и ваше виденье.

Наше виденье совсем другое, мы с моей женой получаем удовольствие пересечения Альп именно на э-байке. Зачем нам убивать свои колени и мучатся?

Мы живём в 21 веке. Придуманы э велосипеды, э роллеры и прочее, и мы пользуемся благами цивилизации.

Проще уже не объяснить.

Вы ведь тоже покупаете себе контактные педали, лёгкие рамы, удобные сиденья и поднимаетесь на перевал просто мускул ной силой.

А мы при помощи эбайка.

Если вас не устраивают люди которые ездят на эбайках, ну чтож это ваше право и ваше виденье.

конечно. Но пока это только ваше виденье - полагать, что меня лично это не устраивает. Ну все равно что вдруг вечером у костра решить, что вашего партнера не устраивает смена дня и ночи просто потому что он сказал "о, стемнело" и начать объяснять ему очевидное. Смысла нет, но время проходит. Точь-в-точь как на форуме.

Проще уже не объяснить.

а разве кто-то в этой теме требовал каких-то объяснений? Тем более от подобных специалистов по сиденьям и коленям. Это же просто тема для размещения фото.

Ветка для размещения фото в другом месте 😉🍻

да и здесь ничего не написано, пустая страница

Напишу когда полностью тур прокатим, а пока наслаждаюсь пивом на кемпинге в Италии, кстати и тебе советую хлебнуть, может добрее к людям станешь 🤣

ИМХО , Е-байки это занятие конечно для тех , кому под сраку лет или лень крутить педали своими силами :)

лучше 20 км но своими силами, чем силами розетки :)

Полагаю, что ты и в бетонной стене дырку делаешь не эл.дрелью, а зубилом и молотком. Если я не прав, то почему?

Привет! Как ночёвки? Какой перепад температур по высотам, и день/ночь? Что с собой взяли лишнего? А что забыли?)). Ваш опыт- это мой опыт.

А у противников лисапедов, тоже будут противники , это пешие путешествиники, чё типа на калёсах? У пешеходов буду те. кто на руках ходют. И т. д...

Это нормально. Вам хорошей погоды и ветра в спину.

Привет

Перепад существенный особенно в Австрии и Швейцарии, спать в спальнике лучше в тёплых вещах, хотя смотря какой у вас спальник. Но вечером как заходит солнце становится прохладно.

Вчера в Италии было очень солнечно в городе где ночевали было +28

Из советов по велосипеду :

Очень ответственно отнесись к тормозам, даже наши совершенно новые начинали петь на серпантинах.

Вот с таких нужно спускаться.

Полагаю, что ты и в бетонной стене дырку делаешь не эл.дрелью, а зубилом и молотком.

полагаю, у людей, не слышавших что иногда важен не результат, а процесс, тоже сразу возникает вопрос - почему из точки А в Б едут не на по короткой дороге машине за несколько часов, а по длинной на велосипеде за несколько дней. И ночуют в палатках, а не в отелях.

Таким даже не нужно объяснять, кто прав и что лучше.

Вот ещё очень важный пункт,

Это 220в точнее розетка, тем куму нужна подзарядки должны иметь вот такой адаптер, иногда можно подобный получит на прокат на кемпинге. У нас был свой.

сравнение кто чем бурит стену тут не уместно, но это ваше мнение :)

я никого не осуждал, заметьте, я сказал, что кому присуща езда на Е-велике и не более.

повторюсь -каждому своё.

Кому проехаться на легке и не "гробить суставы" или еще чтото, а кому то приехать с "мыльной задницей".

Перестаньте сравнивать жопу с пальцем!

и не много по теме к авторам темы: в день проезжаете 40...60 км. Мотор всегда включен или время от времени "поддержку" отключаете, например при спусках или относительно ровной дороге, где можно и самому попедалить? Соответствует ли заявленная зарядка по бумагам, точнее сколько км на ней можно проехать, и то на сколько ее явно хватает? Хватает ли вам ее для вашего однодневного тура/заезда?