Зимние проколы
Как только зима - сразу начинается время проколов. За все лето, весну и теплую часть осени ни разу колесо не пробил, хотя именно в это время езжу везде, где не попадя. Но как только начинаются холода - один - два раза в неделю прокол - это как минимум. При этом я использую самую топовую резину, но даже хваленые всесезонные шины от Швальбе не выдерживают испытаний зимой - я тут уже раньше постил фотки, как их всесезонная покрышка "кушает" камушки, которыми посыпают дороги, они защемляются в бороздах рельефа и успешно укатываются до прохождения сквозь все защиты до камеры. Сейчас у меня стоят "Schwalbe Marathon Plus", которые просто прорезаются осколками бутылок. Но летом им эти осколки не причиняют вообще никаких проблем, видно с холодом они теряют прочность. Поэтому открываю зимнюю тему, высказывайтесь о разных покрышках разных производителях - как они переживают проколы, относятся ко льду как гладкому, так и "3D", снегу, морозу и т.д.
Это да, у меня тож с шинами от фэтбайка еще ни разу в жизни проблемы не было (ттт).
А оно ниппель не забьет, подкачивать можно будет?
за лет 10 или 15 всего 2 прокола. Первый раз заусенец был на ободе внутри( не спрашивайте как там оказался,понятия не имею) и второй раз наехал на ветку с длинными шипами. При этом я езжу круглый год можно сказать. Резина обыкновенная ,дешёвая за 12€
А оно ниппель не забьет, подкачивать можно будет?
Ездят же миллионы людей на бескамерке и регулярно подкачивают.Если ниппель съемный, то поменяешь и все, если будет тяжело накачиваться.
Если несъемный, то ты герметик и не зальешь наверн, Я по крайней мере сложно представляю это.
Я по крайней мере сложно представляю это.
Ну во французском вентиле середка выкручивается, после этого заливай, что хош. Другое дело, как эта жидкость себя на морозе ведет, не соберется ли комом в одной части колеса и не замерзнет на стоянке?
Кстати, надо бы новую зимнюю резину купить, буду по прогнозам погоды на зиму ориентироваться. Так вот выбираю между двумя типами - швальбе со спайками и континенталь зимняя. Тестеры первую больше для льда рекомендуют, а вторую для снега и мокрого покрытия. Мне же надо ездить по упресованному уборочными машинами снегу, так какая лучше покатит? У меня была швальба шипастая для зимы, в этом году уже не рискну ставить, бо скаталась. Но я на ней тож растягивался, не сказать, чтобы уж очень хорошо держит.
У меня еще штук 20 запасных со старого набора осталось и ключ специальный есть, чтобы их вставлять. Только с эти одна проблема - шип у меня терялся только в том случае, если разрывался его карман в покрышке, а в разорванный карман новый не вставишь, будет все равно вываливаться. А чего я хотел перейти на контнентальскую зимнюю резину? Дело в том, что реально дней со льдом не так уж и много - в прошлую зиму вообще не было, а в позапрошлую - недели 2. А в шипах по асфальту ездить как бы и не комильфо. Вот и хотел сравнить эти 2 типа покрышек, ежели кто обе использовал.
Подобная чудо пена так забила мне нипель
Да, есть такой момент. Попадает внутрь ниппеля и высыхает там. Причем проблема только с франзузским вентилем. С авто- и Dunlop-нипелем герметик хорошо функциониерует. Я использую жидкий герметик таким образом уже несколько лет, но правда не в виде пены.
Кстати, надо бы новую зимнюю резину купить
Если теоретически рассуждать, зимняя резина более эластичная на холоде и должна выдерживать острые камни. Насколько это работает не знаю.
Подумавыю на свой синглспид что то такое купить к этой зиме
Я тоже между этой и шваблевской со спайками разрываюсь. Эта больше для снега и мокрого асфальта, а шваблевская - для льда.
в описании стоит, что она лучше шипов даже на льду. С шипами я пробовал, мне не понравилось. На льду держат, но накат очень плохой. Пока до работы доедешь, вспотеешь хоть рубашку выжимай.
На льду шипы лучше всего, но накат и в самом деле неважный. Про эту же в отзывах народ писал, что она в городе все камушки собирает и колесо тяжелое становится.
купил в итоге зимнюю резину от Continental, поэкспериментирую...
Впечатлений пока очень мало, т.к. буквально пару дней на них поездил и то по сухому асфальту, а потом у меня на е-байке навернулась электроника и уже пару недель езжу на обычном веле с летней резиной. То, что на сайте в тестах писали, что все камушки собирают - так и есть, это подтверждаю.
На первых пара тысячах у меня тоже никаких проблем. В год проезжаю 9500 км, проколы начинаются зимой, вероятно, что резина теряет эластичность из-за низких температур.
До работы 18 - 19 км, вот туда и обратно езжу каждый день. Летом еще могу круг по природе на 50 - 100 км дать.
проколы врядли к приколам отнесешь...для когото может это Зимние проколы
для меня прикольно разные находки делать...очки шнуры подзарядки. серьгу с большим брюликом как то чуть не перехал....
один раз так еду ...мимо на суку бюсгалтер с айфоном телефоном ...висит...так качается....я сначала долго смеялся, думки разные
думал брать не брать ...ну телефон конечно ;))) размер другого был явно не в моем вкусе...
решив посмотрю на обратном пути ...поехал дальше не стал на тот сук запрыгивать....всю дорогу думая что бы это значило...знак какойто
Кроме зимы я очень редко колеса прокалываю, ну может раз в год, а то и вообще ни разу, а вот зимой - частенько. Причем по итогам извлеченного в районе прокола из покрышки, 80% - острые камушки, которые застревают в протекторе и укатываются постепенно добираясь до камеры, а 20% - кусочки стекла.
Я уже неделю, как на фэтбайке на работу езжу, - ляпота. Правда, вчера, чуть не полетел, переднее колесо начало уносить в бок, буду следить за погодой, ежели чего - поменяю на фэте резину на шипастую.
У меня была швальба шипастая для зимы,
у меня с шипами для зимы...снег плотный...лед.
вообще не скользят--занос невозможно сделать. держат мертво дорогу.
ставлю только когда снег укатаный и лед ...это редко бывает.зимы в основном бесснежные.
главное переднюю с шипами..тогда дорогу
держит хорошо
примерно такие у меня. просто отличные! примерно 65 евро стоила покрышка ..(брал по акции летом за полцены......и по акции еще было скидка 25 процентов за три вещи...взял еще два колпачка на нипель)
за сезон ни одного шипа не потерял..
(шипы бывают короткие и длиные ..длиные выступают также..но глубже в резине сидят.лучше.)
лучшк всего иметь колесо с установленой шипованой покрышкой ...так проще менять . хотя бы на переднее.
Кроме зимы я очень редко колеса прокалываю, ну может раз в год, а то и вообще ни разу, а вот зимой - частенько. Причем по итогам извлеченного в районе прокола из покрышки,
80% - острые камушки, которые застревают в протекторе и укатываются постепенно добираясь до камеры,
а 20% - кусочки стекла.
по моему опыту так и есть...
надо зимой покрышки
с ШИРОКИМИ просветами между выступами.
тогда в них камешки не застревают.
как на фото выше ....
после того как стал брать такие--проколы зимой прекратились.
я вообще удивляюсьчитая тут...
долго выбираете вел..по отзывам.берете дорогие..имеете постояно кучу проблем.
все ломается .долго ждете части .дорого ремонт.
я беру самый простой.
один раз его заношу домой...все резбы прохожу метчиком...меняю все винты и шайбы по списку на нерж...
и т.д.
провода новые и все спаиваю ..
и ГОДАМИ!!! езжу вообще без проблем...
только подкачиваю ..
мож я какой то ненормальный????
что то неправильно делаю???
Решил закупиться в амазоне заплатками на всю оставшуюся жизнь: https://www.amazon.de/gp/product/B08B4DK29W/ref=ppx_yo_dt_... Сегодня впервые испробовал, а они тупо отваливаются по истечении 15 минут. Использовал клей из набора Rema TipTop, я всегда только этой маркой и пользуюсь, но проблема, что там мало заплаток и они у меня быстро заканчиваются во время зимнего периода. Так вот ломаю голову, - писать рекламацию на амазон или же для этих заплаток какой-то другой клей нужен?
ПыСы: на сей раз испытание камешками не выдержала новенькая зимняя "Continental"
Ну полюбасу, факт, что не клеятся, а народ позитивно кликает. Или китайцы сами себе "звезды" накручивают?
я уже раз обжигался таким ангеботом - много и не дорого. заказывал как то клипсы для обшивки на дверь машины. в упаковке было штук 30 по цене 8 евро. естественно с Китая.Ни одна клипса своей функции не выполняла, хотя выглядела как оригинальная. Оригильнальные стоили 69 центов за ШТУКУ! в общем, рекламировал я эти Китайские, получил деньги обратно и пошел купил оригинальные клипсы.
Еще один опыт сделаю если результат будет тот же, отправлю назад.
У меня скитайскими заплатками был позитивный опыт. Но я сразу с клеем заказывал. Может все дело в этом. Клей с заплатками должен быть компатибельным.
Может и так, клей от немецких заплаток (которые тож выпускаются в Китае) мои никак не берет...
Спасибо, а с этими тогда че делать? Жалко же просто так сотню штук выкинуть. Попробовать другим клеем надо...
Я делаю шероховатую поверхность наждачкой, затем протираю и обезжириваю ее спиртом, потом размазываю клей до тонкой пленки специальной резинкой, потом прижимаю крепко заплатку, кладу на пол и наступаю каблуком всем весом, и так держу минуту. После этой операции один раз пытался отодрать заплатку, т.к. плохо прицелился, так она только кусками отдиралась, как впаялась прямо. А эта с амазона после этого же клея и технологии просто сама отвалилась...
...размазываю клей до тонкой пленки специальной резинкой, потом прижимаю крепко заплатку...
После нанесения клея необходимо подождать пят минут, чтобы он подсох, потом только сжимать.
Только в том случае, если это стоит в инструкции клея. В инструкции моего клея такого нет, и если там ждать даже полминуты, а не пять, то будет полностью сухая поверхность.
есть еще один простой способ - пока блестит, рано
и потом держать минуту не обязательно - "решающее значение имеет сила прижатия, а не время". Наступил - пару раз придавил - вперед
да и обезжиривать лишне - почистил до черноты, стряхнул крошки и вперед
но ведь главное не как правильно или как кто-то делает, а как самому нравится
суета все
В общем, я за свою жизнь сотни заплаток успешно наклеил, некоторые камеры были латка на латке и катались не выпуская воздуха. Но как я понял из комментов, до покупки китайских заплаток я ничего в этой жизни не видел....
всегда покупа зеленую коробочку..там весь комплект для ремонта.
обычно клей высыхает если открыл...поэтому там же в веломагазине беру в набор второй тюбик.
---------------------------------------
а всякие попытки что то другое искать и выгадывать ....
ето поиски "любимых граблей" ...и прыжки на них.
и рассказывание в интернете о своих выдающихся достижениях в прыжках на грабли.
Решил закупиться в амазоне заплатками на всю оставшуюся жизнь:
грабли..
на сей раз испытание камешками не выдержала новенькая зимняя "Continental"
я уже забыл когда клеил..пару лет наверное не прокалывал уже.
должны быть высокие редкие выступы...чтоб камешки в них не застревали ..
если по твоим убеждениям надо другой рисунок--клей без конца.
за все надо платить.. за убеждения тоже.
я абсолютно не интерисуюсь отзывами что пишут в сети..
сам проверил практически ..теперь имею мнение и ему следую ..а что пишут --это пустое все.
не стоит обращать внимание на отзывы .
всегда покупа зеленую коробочку..там весь комплект для ремонта.
Я тож всегда такие зеленые коробочки покупал, но у меня заплатки всегда намного раньше клея заканчиваются, поэтому осталось 2 полных тюбика и ни одной заплатки, вот и купил сразу много...
должны быть высокие редкие выступы...
Это для грунта на МТВ хорошо, на асфальте на обычных 28-дюймовых колесах на такой резине никто не ездит.
Не замечал, они себе постоянно новые пути проторивают...
Если прокол настолько большой, что герметик не справляется, в покрышку вгоняют шилом жгут или вот такой пластиковый наконечник с мягким материалом. Из-за специальной пропитки реагирует с герметиком и моментально заклеивает прокол. При езде никак не ощущается.