Зимние проколы
Как только зима - сразу начинается время проколов. За все лето, весну и теплую часть осени ни разу колесо не пробил, хотя именно в это время езжу везде, где не попадя. Но как только начинаются холода - один - два раза в неделю прокол - это как минимум. При этом я использую самую топовую резину, но даже хваленые всесезонные шины от Швальбе не выдерживают испытаний зимой - я тут уже раньше постил фотки, как их всесезонная покрышка "кушает" камушки, которыми посыпают дороги, они защемляются в бороздах рельефа и успешно укатываются до прохождения сквозь все защиты до камеры. Сейчас у меня стоят "Schwalbe Marathon Plus", которые просто прорезаются осколками бутылок. Но летом им эти осколки не причиняют вообще никаких проблем, видно с холодом они теряют прочность. Поэтому открываю зимнюю тему, высказывайтесь о разных покрышках разных производителях - как они переживают проколы, относятся ко льду как гладкому, так и "3D", снегу, морозу и т.д.
У меня мтбшные шины. Тебе толку от моего опыта не будет.
Это да, у меня тож с шинами от фэтбайка еще ни разу в жизни проблемы не было (ттт).
Попробуй молока налить для Tubeless в камеру. Хуже, чем раз в неделю уже не будет.
А оно ниппель не забьет, подкачивать можно будет?
за лет 10 или 15 всего 2 прокола. Первый раз заусенец был на ободе внутри( не спрашивайте как там оказался,понятия не имею) и второй раз наехал на ветку с длинными шипами. При этом я езжу круглый год можно сказать. Резина обыкновенная ,дешёвая за 12€
А оно ниппель не забьет, подкачивать можно будет?
Ездят же миллионы людей на бескамерке и регулярно подкачивают.Если ниппель съемный, то поменяешь и все, если будет тяжело накачиваться.
Если несъемный, то ты герметик и не зальешь наверн, Я по крайней мере сложно представляю это.
Да, колесо лучше перед накачиванием не крутить, чтобы молоко на вентиль не натекло. Вроде. Да и так вентиль копейки стоит, поменять можно.
Я по крайней мере сложно представляю это.
Ну во французском вентиле середка выкручивается, после этого заливай, что хош. Другое дело, как эта жидкость себя на морозе ведет, не соберется ли комом в одной части колеса и не замерзнет на стоянке?
Кстати, надо бы новую зимнюю резину купить, буду по прогнозам погоды на зиму ориентироваться. Так вот выбираю между двумя типами - швальбе со спайками и континенталь зимняя. Тестеры первую больше для льда рекомендуют, а вторую для снега и мокрого покрытия. Мне же надо ездить по упресованному уборочными машинами снегу, так какая лучше покатит? У меня была швальба шипастая для зимы, в этом году уже не рискну ставить, бо скаталась. Но я на ней тож растягивался, не сказать, чтобы уж очень хорошо держит.
Я бы шипы взял. Следить только надо и новые вставлять вместо потерявшихся.
У меня еще штук 20 запасных со старого набора осталось и ключ специальный есть, чтобы их вставлять. Только с эти одна проблема - шип у меня терялся только в том случае, если разрывался его карман в покрышке, а в разорванный карман новый не вставишь, будет все равно вываливаться. А чего я хотел перейти на контнентальскую зимнюю резину? Дело в том, что реально дней со льдом не так уж и много - в прошлую зиму вообще не было, а в позапрошлую - недели 2. А в шипах по асфальту ездить как бы и не комильфо. Вот и хотел сравнить эти 2 типа покрышек, ежели кто обе использовал.
стекла гвозди шурупы...это не ко времени года а больше к комунальным службам
вообще есть покрышки SCHWALBE Winter Plus Drahtreifen Reflex
я больше 3мес ездил на пробитом на этой чудо пене...в наборе для авто валялся без дела
Подобная чудо пена так забила мне нипель что пришлось 8 км пешком идти пока не появилась возможность поменять камеру 🤣🤣🤣 выкинул все такие балончики от греха по дальше.
Подобная чудо пена так забила мне нипель
Да, есть такой момент. Попадает внутрь ниппеля и высыхает там. Причем проблема только с франзузским вентилем. С авто- и Dunlop-нипелем герметик хорошо функциониерует. Я использую жидкий герметик таким образом уже несколько лет, но правда не в виде пены.
На что я езжу с голой жопой без единого ключа, но запасную камеру с насосом я таки прицепил.
Кстати, надо бы новую зимнюю резину купить
Если теоретически рассуждать, зимняя резина более эластичная на холоде и должна выдерживать острые камни. Насколько это работает не знаю.
Подумавыю на свой синглспид что то такое купить к этой зиме
Я тоже между этой и шваблевской со спайками разрываюсь. Эта больше для снега и мокрого асфальта, а шваблевская - для льда.
в описании стоит, что она лучше шипов даже на льду. С шипами я пробовал, мне не понравилось. На льду держат, но накат очень плохой. Пока до работы доедешь, вспотеешь хоть рубашку выжимай.
На льду шипы лучше всего, но накат и в самом деле неважный. Про эту же в отзывах народ писал, что она в городе все камушки собирает и колесо тяжелое становится.
У меня каждый раз приключения на тему поломок в дороге.
Можно целый роман написать 😎👌
Покатался на шипах по грязи. Подумай ещё раз, нужны ли тебе шипы. 😅
Темень, лес и туман это, конечно, хорошо, только через запотевшие очки не видно совсем уже ничего.
купил в итоге зимнюю резину от Continental, поэкспериментирую...
у меня резина из Эдеки. 8 евреев. Выше всяких похвал!
ну и как, можете уже поделиться впечатлениями? Тоже смотрю на них, но блин не дешёвые ни разу, хотелось бы отзывы послушать... Езжу по асфальту или ровному гравию на конти дабл файтер сейчас, но последнее время при ноль-минус чета скользят...
Впечатлений пока очень мало, т.к. буквально пару дней на них поездил и то по сухому асфальту, а потом у меня на е-байке навернулась электроника и уже пару недель езжу на обычном веле с летней резиной. То, что на сайте в тестах писали, что все камушки собирают - так и есть, это подтверждаю.
Сейчас стоят покрышки Conti Terra Speed без камеры. Никаких проблем за примерно 1000 км.
На первых пара тысячах у меня тоже никаких проблем. В год проезжаю 9500 км, проколы начинаются зимой, вероятно, что резина теряет эластичность из-за низких температур.
9.500 как развозщик рекламы или исправный пицца курьер ?
если по одной дороге ездишь....то возможно по разяве и стекло схлопотать
До работы 18 - 19 км, вот туда и обратно езжу каждый день. Летом еще могу круг по природе на 50 - 100 км дать.
проколы врядли к приколам отнесешь...для когото может это Зимние проколы
для меня прикольно разные находки делать...очки шнуры подзарядки. серьгу с большим брюликом как то чуть не перехал....
один раз так еду ...мимо на суку бюсгалтер с айфоном телефоном ...висит...так качается....я сначала долго смеялся, думки разные
думал брать не брать ...ну телефон конечно ;))) размер другого был явно не в моем вкусе...
решив посмотрю на обратном пути ...поехал дальше не стал на тот сук запрыгивать....всю дорогу думая что бы это значило...знак какойто
Кроме зимы я очень редко колеса прокалываю, ну может раз в год, а то и вообще ни разу, а вот зимой - частенько. Причем по итогам извлеченного в районе прокола из покрышки, 80% - острые камушки, которые застревают в протекторе и укатываются постепенно добираясь до камеры, а 20% - кусочки стекла.
Покатался, наконец, на нормальном снеге, давно хотел. Без фэтбайка скучно, конечно. На утоптанном снеге трясёт, как на вибростенде, а в глубоком снеге мотает в стороны.
Я уже неделю, как на фэтбайке на работу езжу, - ляпота. Правда, вчера, чуть не полетел, переднее колесо начало уносить в бок, буду следить за погодой, ежели чего - поменяю на фэте резину на шипастую.
Уехал дэмпфер с вилкой в сервис. Недели так на две. Хоть запасные покупай.
Так сам делай)
я за лето несколько раз разбираю вилку - представляю, если бы лкаждый раз надо было по две недели ждать.
Некогда учиться. И раз в пару лет, как я езжу, подожду уже.
Кататься в минус 7 хорошо, только вода в трубке перемерзает.
У меня была швальба шипастая для зимы,
у меня с шипами для зимы...снег плотный...лед.
вообще не скользят--занос невозможно сделать. держат мертво дорогу.
ставлю только когда снег укатаный и лед ...это редко бывает.зимы в основном бесснежные.
главное переднюю с шипами..тогда дорогу
держит хорошо
примерно такие у меня. просто отличные! примерно 65 евро стоила покрышка ..(брал по акции летом за полцены......и по акции еще было скидка 25 процентов за три вещи...взял еще два колпачка на нипель)
за сезон ни одного шипа не потерял..
(шипы бывают короткие и длиные ..длиные выступают также..но глубже в резине сидят.лучше.)
лучшк всего иметь колесо с установленой шипованой покрышкой ...так проще менять . хотя бы на переднее.
Кататься в минус 7 хорошо, только вода в трубке перемерзает.
была такая проблема..у пружиной вилки.
просверлил внизу трубки отверстия 4 мм. теперь все нормально .
Кроме зимы я очень редко колеса прокалываю, ну может раз в год, а то и вообще ни разу, а вот зимой - частенько. Причем по итогам извлеченного в районе прокола из покрышки,
80% - острые камушки, которые застревают в протекторе и укатываются постепенно добираясь до камеры,
а 20% - кусочки стекла.
по моему опыту так и есть...
надо зимой покрышки
с ШИРОКИМИ просветами между выступами.
тогда в них камешки не застревают.
как на фото выше ....
после того как стал брать такие--проколы зимой прекратились.
я вообще удивляюсьчитая тут...
долго выбираете вел..по отзывам.берете дорогие..имеете постояно кучу проблем.
все ломается .долго ждете части .дорого ремонт.
я беру самый простой.
один раз его заношу домой...все резбы прохожу метчиком...меняю все винты и шайбы по списку на нерж...
и т.д.
провода новые и все спаиваю ..
и ГОДАМИ!!! езжу вообще без проблем...
только подкачиваю ..
мож я какой то ненормальный????
что то неправильно делаю???
вобще то из практики если кто то "хороший парень" ...как все..и с ним бы "ВЫ ПОШЛИ В РАЗВЕДКУ"...
то это значит что в разведку вы то пойдете ..но
из разведки не вернетесь с таким...
это чисто практика ...ничего личного.
Как на фото выше, если не спорт, а на работу доехать по асфальту, устанешь крутить. Они не едут.
Решил закупиться в амазоне заплатками на всю оставшуюся жизнь: https://www.amazon.de/gp/product/B08B4DK29W/ref=ppx_yo_dt_... Сегодня впервые испробовал, а они тупо отваливаются по истечении 15 минут. Использовал клей из набора Rema TipTop, я всегда только этой маркой и пользуюсь, но проблема, что там мало заплаток и они у меня быстро заканчиваются во время зимнего периода. Так вот ломаю голову, - писать рекламацию на амазон или же для этих заплаток какой-то другой клей нужен?
ПыСы: на сей раз испытание камешками не выдержала новенькая зимняя "Continental"
Ты купил не в амазоне, а в :shen zhen shi yong hui da ke ji you xian gong si.
Ну полюбасу, факт, что не клеятся, а народ позитивно кликает. Или китайцы сами себе "звезды" накручивают?
я уже раз обжигался таким ангеботом - много и не дорого. заказывал как то клипсы для обшивки на дверь машины. в упаковке было штук 30 по цене 8 евро. естественно с Китая.Ни одна клипса своей функции не выполняла, хотя выглядела как оригинальная. Оригильнальные стоили 69 центов за ШТУКУ! в общем, рекламировал я эти Китайские, получил деньги обратно и пошел купил оригинальные клипсы.
Еще один опыт сделаю если результат будет тот же, отправлю назад.
У меня скитайскими заплатками был позитивный опыт. Но я сразу с клеем заказывал. Может все дело в этом. Клей с заплатками должен быть компатибельным.
Может и так, клей от немецких заплаток (которые тож выпускаются в Китае) мои никак не берет...
Скинь мне в личку адрес - вышлю тебе горсть заплаток бесплатно.
Спасибо, а с этими тогда че делать? Жалко же просто так сотню штук выкинуть. Попробовать другим клеем надо...
ты ждешь несколько минут после того, как намазал клеем?
Я делаю шероховатую поверхность наждачкой, затем протираю и обезжириваю ее спиртом, потом размазываю клей до тонкой пленки специальной резинкой, потом прижимаю крепко заплатку, кладу на пол и наступаю каблуком всем весом, и так держу минуту. После этой операции один раз пытался отодрать заплатку, т.к. плохо прицелился, так она только кусками отдиралась, как впаялась прямо. А эта с амазона после этого же клея и технологии просто сама отвалилась...
...размазываю клей до тонкой пленки специальной резинкой, потом прижимаю крепко заплатку...
После нанесения клея необходимо подождать пят минут, чтобы он подсох, потом только сжимать.
Только в том случае, если это стоит в инструкции клея. В инструкции моего клея такого нет, и если там ждать даже полминуты, а не пять, то будет полностью сухая поверхность.
есть еще один простой способ - пока блестит, рано
и потом держать минуту не обязательно - "решающее значение имеет сила прижатия, а не время". Наступил - пару раз придавил - вперед
да и обезжиривать лишне - почистил до черноты, стряхнул крошки и вперед
но ведь главное не как правильно или как кто-то делает, а как самому нравится
суета все
В общем, я за свою жизнь сотни заплаток успешно наклеил, некоторые камеры были латка на латке и катались не выпуская воздуха. Но как я понял из комментов, до покупки китайских заплаток я ничего в этой жизни не видел....
всегда покупа зеленую коробочку..там весь комплект для ремонта.
обычно клей высыхает если открыл...поэтому там же в веломагазине беру в набор второй тюбик.
---------------------------------------
а всякие попытки что то другое искать и выгадывать ....
ето поиски "любимых граблей" ...и прыжки на них.
и рассказывание в интернете о своих выдающихся достижениях в прыжках на грабли.
Решил закупиться в амазоне заплатками на всю оставшуюся жизнь:
грабли..
на сей раз испытание камешками не выдержала новенькая зимняя "Continental"
я уже забыл когда клеил..пару лет наверное не прокалывал уже.
должны быть высокие редкие выступы...чтоб камешки в них не застревали ..
если по твоим убеждениям надо другой рисунок--клей без конца.
за все надо платить.. за убеждения тоже.
я абсолютно не интерисуюсь отзывами что пишут в сети..
сам проверил практически ..теперь имею мнение и ему следую ..а что пишут --это пустое все.
не стоит обращать внимание на отзывы .
Жалко же просто так сотню штук выкинуть
а ты не выкидывай ..разложи везде чтоб помнил .
что.. если хочешь как лучше --то будет как всегда
всегда покупа зеленую коробочку..там весь комплект для ремонта.
Я тож всегда такие зеленые коробочки покупал, но у меня заплатки всегда намного раньше клея заканчиваются, поэтому осталось 2 полных тюбика и ни одной заплатки, вот и купил сразу много...
должны быть высокие редкие выступы...
Это для грунта на МТВ хорошо, на асфальте на обычных 28-дюймовых колесах на такой резине никто не ездит.
у меня 26 МТВ ...рассекаю по асфальту.
а не могут у тебя камешки попадать в старые дырки в покрышках???
Не замечал, они себе постоянно новые пути проторивают...
н.п.
Первый прокол в этом году, когда пришлось самому действовать: поймал боковиной кусок арматуры. Эти "гарпуны" все-таки замечательная вещь. Пара минут и можно ехать дальше.
Если прокол настолько большой, что герметик не справляется, в покрышку вгоняют шилом жгут или вот такой пластиковый наконечник с мягким материалом. Из-за специальной пропитки реагирует с герметиком и моментально заклеивает прокол. При езде никак не ощущается.
Да, постепенно на всех велосипедах в семье установил бескамерные покрышки. ))
Да, хорошая штука и камеру с собой возить не надо. У меня обода старые, туда просто так не поставишь, возиться лень. На новых колесах уже или на новом велосипеде.
То же самое. Когда нибудь в другой жизни
Меня больше всего привлекает то, что бескамерная покрышка не сдувается резко, как при лопнувшей камере. С 50 км/ч улететь в деревья грустно.
все мои проколотые, до сих пор , неспешно спускались . Иногда даже не осозновал что уже на пустом колесе ехал метров 200
Если кому интересно, как это все выглядит с внутренней стороны. Покрышка не спускала и благополучно прошла еще 900 км, пока не была отправлена на заслуженный отдых в силу отработанного ресурса.