в щель видно только одну😱

если речь идет о Scheibenbremsen, снять колесо и замерять колодку. гдето читал, толщина должна быть не менее 1,5мм.

ну и конечно, если уже самой накладки нет, а только метал остался, то долго думать не нужно :)

подкрутить вторую чтобы ее в щель видно было,фонариком посветить ,снять колесо. Они же должны обе на одном расстоянии от колодки быть.

честно говоря износ колодок на велосипеде это очень редкое явление. Я езжу много да и то менял всего пару раз. В первом накладки остекленели и издавали такой шум при торможении как будто железо об железо ,скрежет был громкий,но это я с горы несся на тормозах и сжёг их. Второй был износ ,но только с одной стороны да и то не до железа. Менять их там дело 10ти минут(я про Scheibenbremsen)

честно говоря износ колодок на велосипеде это очень редкое явление

это смотря где и как кататься.

Мы свои за неделю сожгли .

Скоро выйдет на ютубе серия , там как раз про это будет .

а нельзя ли на Е-байке скоростями/коробкой тормозить, как на машине?)))))

ты наверное прикалываешься ?🤣

Если мотор в колесе, то можно, a если в кареточном узле, то нет.

как видишь, мой прикол(предположение) оказался от части правдой :)))))

не совсем правильно,

У меня было /есть два сорта эбайков .

Первый с мотором в заднем колесе , второй так называемый миттельмотор .

Ни на одном , ни на другом возможности тормозить мотором как на машине не возможно от слова совсем , просто тупо нельзя.

Но !!!

Есть ещё один вариант , это мотор в заднем колесе , который при спусках с гор включает функцию рекуплецирунг помоему это так называлось.

В любом случае , в это заднее колесо встроен гигантский мотор , который при спуске с горы работает в обратную сторону и вырабатывает электричество которомым заряжает акку .

Но опять же тормозной эффект от этого колеса не настолько велик чтобы не спалить тормоза.

Но ехать на нём значительно тяжелее.

Может видали уже такие на дорогах

Ага! Так это колесо с рекуперацией, оказывается!

А я живу на горе и постоянно пользуюсь тормозами. 2.5 тыс проехал и уже половину стер.

ну я все время по горам вверх и вниз езжу и за 8000 км только один раз менял да и то не потому что износидлсь,а потому что остекленелись и визжали ужасно при торможении