решил купить еще один велик,не е байк, нормальный чтобы спортом заниматься, бюджет 2500- 4000 €. Карбоновая рама так важна? Главное чтобы передачи переключались беспроблемно...sram oder shimano ? Смотрю в сторону Sram....тормоза гидравлические, амортизаторы FOX для задач,перед газовые или гидрпалика , в общем мягкий ход на всякого рода кочках, скорости не так важна , aber spur an Kurven должно хорошо держать.

В этом ценовом диапазоне будет тебе карбоновый рама .

Важна она или нет каждый решает сам .

У меня такой 👇 пока доволен .

https://www.lucky-bike.de/Fahrraeder/Mountainbike/MTB-Full...

перед газовые или гидрпалика

что за "или"

Можешь брать почти любой от 2500 до 4000.

В этой категории однозначно лучше шимано.

Материал рамы без разницы какой.

Ход подвески/вилки 100-120мм, больше смысла нет.

С ходами 140/150 и больше уже можно прыгать дропы выше двух метров. Сомневаюсь, что тебе когда-нибудь пригодится вся эта амортизация и прочность при обычной езде.
Мелкие кочки они скорее наоборот не сильно хорошо "глотают".

Ездить на таком веле просто так бывает утомительно - к примеру при резком ускорении ты будешь ощущать, что не ускоряешься, а только вел в землю втаптываешь. А локауты, управляемые с руля, на эти велы уже не ставятся.

aber spur an Kurven должно хорошо держать.

Это вопрос к резине. С завода даже на таких велах может устанавливаться не очень хорошая.

p.s. про выбор велосипеда "для спорта"...

В прошлом году физуху получилось заметно поднять, катаясь на чисто "асфальтовом" велосипеде. За меньшее время на нем можно проехать бОльше километров, поэтому ездить интересней. Сверхлегкие передачи отсутствуют, поэтому при езде в гору хочешь- не хочешь, а чтобы заехать, надо хорошо так напрягаться.

Но несколько напрягала его неуниверсальность, т.к. из-за узких шин на нем можно только по асфальту или совсем немного по щебенке. А горный хардтейл уже перебор для таких целей. ДУмаю, вскоре я приду к гравийнику.