Напротив виднеется башня в хорватском городке, в который я потом заезжал, чтобы снять денюжку в бансковском автомате(ЕС). Кредитки не было с собой.

Прикреплённые файлы

Граница Сербия-Хорватия. Стою на нейтральной полосе. Прошёл паспортный контроль на сербской таможне. Широк Дунай, но Волга шире. Вот где рыбалка то.

Прикреплённые файлы

Хорватия. Вот и башня впереди, которую я видел с сербского берега Дуная. Кусок Хорватии не более 5 км.

Прикреплённые файлы

Опять летим по Сербии в сторону г.Шабац, а потом в Боснию. Начились небольшие подъёмы.По дороге за полчаса 1-2 машины проезжали. Деревни, деревни, деревни) В этот день я проехал тоже 130 км.

Прикреплённые файлы

Ехал, ехал и понял, что не дуда меня навигация повела. Местный в деревне дорогу короткую показал. Всего 8 км по лесу. Я от природы кайфанул. Ехал и наслаждался. Ведь хотел же взять с собой удочку.

Прикреплённые файлы

этот маршрут нужно весь смаковать...левый берег правый берег

EuroVelo 6...обидно когда проблемы выбивают и подгоняют в полный галоп

Ничего не поделаешь. На всё воля божья. Но мне для первой поездки 350 км хватило. Я в следующий раз просто на автобусе доеду до г.Печ(Венгрия) и дальше по Сербии на юг. Там места шикарные. Я на Балканы на машине 12 лет ездил. Всё проехал, Македония, Босния, Хорватия, Сербия, Албания, Черногория. Даже транзитом через Грецию ездили. Так что мне там всё знакомо.

Жаль, что я не заехал в небольшой городок Апатин возле реки Дунай и её разливов. Там есть горячие ключи, рыбалка, мост в Хорватию. У города интересная история. Сначала Венгры, Турция 130 лет, потом Австро-Венгрия, немцы-переселенцы из Ульма(швабы, 18 век), сербы. Многонациональный регион. Деревни венгров, сербов, русинов и др. Немцев ждала несладкая учесть из-за второй мировой войны, так они воевали в дивизии принц Ойген и др. Сербы многих в лагеря поместили, но немцы много чего хорошего оставили после себя. Построили церковь, школу, площадь, пивоварня и другое.

Собрал вел с алю-рамой. Заказал Kurbel 2 Fach 22-36.

Прикреплённые файлы